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海運保險也稱為海洋運輸貨物保險，是為海上運輸?shù)呢浳?、財產(chǎn)提供保障的一種財產(chǎn)保險。而海運保險單則是保險合同的一種體現(xiàn)方式。海運保險單有什么要求？海運保險單的承保范圍和注意事項又有哪些呢？

一、海運保險單基本內(nèi)容

海運保險與其他財產(chǎn)保險一樣，對于承保標的承擔保險利益。海運保險以FOB、FCA、CFR和CPT方式達成的交易，貨物在越過船舷后風險由買方承擔。而海運保險單通常是指保險合同的托運方與承運方之間雙方當事人的權(quán)利義務(wù)及責任的體現(xiàn)。我國海運保險法規(guī)定，在海運保險的實際應(yīng)用中，海運保險單的簽發(fā)不影響海運保險合同成立和生效，只要與保險公司就海運保險合同達成一致就能夠享受到合同規(guī)定的利益，在出險之后也可以就海運保險合同中規(guī)定的責任承擔賠償。

二、海運保險單承保范圍

按照種類的不同，海運保險單可以分為S.G.保單、ITC保單、ICC保單、大保單、小保單和預約保單幾大類，承保范圍基本相同。海運保險有三個主險，包括平安險、水漬險和一切險。

平安險具體內(nèi)容：

1、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。

2、由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3、在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5、被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6、運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7、共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8、運輸契約訂有"船舶互撞責任"條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

水漬險具體內(nèi)容：

水漬險=平安險+自然災(zāi)害造成貨物的部分損失

一切險具體內(nèi)容：

一切險=平安險+水漬險+11種一般附加險

11種附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、短量險、混雜玷污險、滲漏險、碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、鉤損險、包裝破碎險和銹損險。此外也可以根據(jù)需要投保戰(zhàn)爭險和罷工險，防范海運過程中可能出現(xiàn)的意外和問題。

三、海運保險注意事項

在實踐操作中，繕制海洋貨物運輸保險單時應(yīng)注意：

1、出口公司在取得保險公司出具的保單后，凡以出口方為投保人的保險單均須背書，以利轉(zhuǎn)讓。

2、海運保險單內(nèi)容必須與信用證要求及商業(yè)發(fā)票、提單等相互核對一致，嚴格做到單、單一致，單、證一致。

3、超過合同所規(guī)定的附加險或超額險加成時，須事先與保險公司聯(lián)系是否能辦到，否則須改證或由開證人本人負擔。

4、信用證應(yīng)規(guī)定所需投保海洋貨物運輸保險險別的種類，以及必要的附加險別。諸如“通常險別”、“慣常險別”一類意義不明確的條文不應(yīng)使用。如使用此類條文，銀行當按照所提示的保險單據(jù)予以接受，并對未經(jīng)投保的任何險種不予負責。除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受證明受免賠率或免賠額約束的保險單據(jù)

5、關(guān)于投保海洋貨物運輸保險一切險。當信用證規(guī)定投保一切險時，銀行將接受含有任何一切險批注或條文的保險單據(jù)，不論其有無一切險標題，甚至表明不包括某種險別。銀行對未經(jīng)投保的任何險別不予負責。

簡單來說，海運保險單的重要性還是體現(xiàn)在承保內(nèi)容和承保利益的規(guī)范上，因此了解更多海運保險單知識，也便于相關(guān)人員做好貨物保障工作，規(guī)避風險損失，保證貨物安全運輸。