在保險業(yè),與平安相關的群體太多太多了,有買保險的,有賣保險的,有合作的,有并購的,另外平安還背負有社會責任的使命。那么是什么讓平安影響了千千萬萬的群體呢?平安保險怎么樣?他憑什么占據(jù)如此龐大的市場呢?下面小編帶你從不同的角度認識平安。
中國平安保險 ( 集團 ) 股份有限公司成立于 1988 年,總部位于深圳。中國平安控股設立中國平安人壽保險股份有限公司、中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司,并控股中國平安保險海外 ( 控股 ) 公司、平安信托投資有限責任公司。平安信托依法控股平安銀行有限責任公司、平安證券有限責任公司,使中國平安形成了以保險為核心的,涵蓋證券、信托、銀行的緊密、高效、多元的綜合金融服務集團。 2004 年 6 月,中國平安保險 ( 集團 ) 股份有限公司首次公開發(fā)行股票在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌交易,公司股份名稱 “ 中國平安 ” ,股份代號 2318 。
中國平安吸收了中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和西方現(xiàn)代管理思想的精華,形成了獨具特色的企業(yè)文化。公司的企業(yè)使命是:對客戶負責,服務至上,誠信保障;對員工負責,生涯規(guī)劃,安家樂業(yè);對股東負責,資產(chǎn)增值,穩(wěn)定回報;對社會負責,回饋社會,建設國家。公司倡導以價值最大化為導向,以追求卓越為過程,做品德高尚和有價值的人,形成了 “ 誠實、信任、進取、成就 ” 的個人價值觀,和 “ 團結、活力、學習、創(chuàng)新 ” 的團隊價值觀。
2008《福布斯》全球上市公司2000強(Forebes Global2000)出爐,中國平安憑借優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績,強勁的利潤增長再次進入500強,較去年猛進147席名列第293位,在151家上榜的中國企業(yè)中,排名第九,蟬聯(lián)非國有企業(yè)第一名。同時,在全球102家上榜保險公司中,較去年前進8席位居第28位。
競爭、激勵、淘汰三大機制是平安造血引擎的三駕馬車,帶著平安向前奔騰,更催促著平安二十多萬內(nèi)外勤員工在快車道上競技疾馳。
截至2005年12月31日,17年來平安共培養(yǎng)本土干部(包括各種晉升)約3800名;從2002年1月1日起,共淘汰不合格的干部、員工約3700人。
競爭:在“快車道”上奔跑
成立初期,平安對人才管理奉行“能上能下、能進能出、唯才是舉、按勞取酬”的原則,除了剛性地按照業(yè)績表現(xiàn)來決定人才的位置,也非常重視員工的綜合能力、創(chuàng)新能力及實干精神。
平安還引進了KPI考核機制和主管問責制,以及完整的管理干部“勝任素質(zhì)模型”,為人才競爭機制的強化推行提供了科學依據(jù)。
就這樣,平安經(jīng)理人在靜態(tài)、動態(tài)的考核機制下向前奔跑,不會停歇,就像逆水行舟,不進則退,進則迎接激勵,退則遭遇淘汰。
激勵:海闊憑魚躍
作為三大機制中重要的一環(huán),平安的激勵顯得與眾不同。
在物化激勵層面上,平安采取了“631”或“721”原則。每年平安會進行年中和年末的考核,結果與員工薪酬直接相關,有30%或20%的績效優(yōu)秀人員得到大幅加薪,另外10%人員處于需改善、接受再培訓的狀態(tài),連續(xù)兩年需改善的員工則可能被淘汰。
而對于精神層面的激勵,平安要求每位經(jīng)理人必須對下屬進行“及時的激勵”,平安還提出“職業(yè)生涯規(guī)劃”,使員工看到自己的職業(yè)前景,由此產(chǎn)生不斷進步的動力。平安致力于“以優(yōu)薪激勵人才,用業(yè)績衡量薪酬,使之能有效激活隊伍,保證績效穩(wěn)步上升,建立平安整體人力資源優(yōu)勢。”
淘汰:道是無晴卻有晴
淘汰是競爭的結果。但在平安,對人員的“清除出局”并不是唯一的淘汰方式,在淘汰機制具有普遍意義的無情性的背后,平安卻獨有一個充滿人情味的“推出機制”,幫助員工找到更合適自己的職業(yè)或崗位。
平安相信“最合適的,就是最佳的”。很多員工或干部并不是因為他們本身不夠優(yōu)秀,而是他們站在了對自己而言“不合適”的地點上,往往需要公司幫助他們邁出改變的一步,不管是在公司內(nèi)部換個位置,或者是換一家企業(yè),都會有助于其人生軌跡向積極的一面扭轉(zhuǎn)。
一、 “平安保險理賠怎么樣?”看中國平安保險理賠承諾、理賠服務標準:
中國平安保險于2009年推出“信守合約、為您尋找理賠的理由”及“資料齊全、30日未作出理賠核定 支付超期利息” 服務承諾。2010年2月2日,中國平安壽險更是將服務承諾升級,全面推出“保單E服務”,幫助客戶全天候辦理30余項保單自助服務。同時,中國平安保險公司承諾,處理賠款金額在1萬元以內(nèi)(包含1萬元)的車險保險責任事故案件中,在客戶提交索賠資料齊全有效的情況下,承諾1個工作日內(nèi)完成案件審批并通知付款。中國車險以理賠快,一天內(nèi)賠付,理賠廣,全國通賠,價格優(yōu),服務性價比,高查勘快,最快速的定損機制,占據(jù)保險行業(yè)理賠最高最優(yōu)服務標準。
二、 “中國平安保險理賠怎么樣?”看中國平安保險面對突發(fā)事件反應機制,處理能力:
突入其來的玉樹地震,晴天霹靂般在我們心頭炸響,許多人一下子都失去了思考的能力,但中國平安集團不是。在得知玉樹地震的消息后,中國平安集團第一時間全面啟動分公司應急救援預案和援平臺應急機制,旗下產(chǎn)險、壽險、養(yǎng)老險聯(lián)合前后線行動,第一時間派出平安應急救災小組帶著承保資料和相關救災物資,出發(fā)前往事發(fā)地點查勘,了解災情,組織現(xiàn)場調(diào)理工作,并及時向社會公布災害報案熱線,啟動理賠綠色通道,主動進行客戶回訪,安排快速理賠、搶險救災、公益捐贈等各項工作……中國平安保險面對突發(fā)事件,迅速啟動反應機制,對消費者負責的態(tài)度,得到廣大群眾的認可。
三、 “平安保險理賠怎么樣?”看中國平安面對理賠高峰,信守承諾能力:
今年5月,連日暴雨令廣東地區(qū)的過萬臺車輛遭遇水浸災害,財產(chǎn)險和車險案件驟然增加,保險公司面臨歷史上罕見的車險理賠高峰。而受災面積大、損害程度嚴重,更是對中國平安“車險萬元以下,資料齊全,一天付賠”的承諾巨大的挑戰(zhàn)。雖然出案多,但中國平安保險理賠工作依然有條不紊的進行,面對這次理賠高峰,中國平安保險啟動了“大災特事特辦”的機制,主動與各車行、維修廠進行溝通,對水淹車較多的車行增派查勘員實行24小時駐點定損協(xié)調(diào)與施救,接到客戶報案后,30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場并指導車主前往就近修理廠拆檢定損,制定并下發(fā)水淹車快速定損細則,開通水浸車快速理賠通道,簡化理賠手續(xù),以便“快施救、快定損、快維修、快賠付”。
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