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一開始評(píng)論下面氣氛很輕松,有人提到了MH370,并希望Pan和同伴假期愉快,但是隨著馬航MH17的新聞出現(xiàn),評(píng)論很快轉(zhuǎn)為震驚和難以置信。有人寫到“希望Cor和Neeltje(同伴)安息,希望他們的家人堅(jiān)強(qiáng),這簡直是噩夢(mèng)。”接著,這張照片很快病毒式傳播開,并出現(xiàn)在很多世界級(jí)媒體上。但是細(xì)心的航空愛好者指出Pan的照片上其實(shí)并非被擊落的那駕波音飛機(jī):通過照片飛機(jī)前輪上方的“RC”可以看出,這架飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)是9M-MRC ,而被擊落飛機(jī)是9M-MRD 。Pan的飛機(jī)很可能是從吉隆坡到孟買的MH194 ,這周早些時(shí)候Pan就在Facebook上說自己正在印尼度假,而當(dāng)時(shí)那條信息的位置也被錯(cuò)誤的標(biāo)記在阿姆斯特丹。
提到航空意外險(xiǎn),人們的第一反應(yīng)是什么?據(jù)說,面對(duì)這個(gè)問題,有40%的人表示沒有什么概念,而其他60%的人,有一多半表示:不就是買打折機(jī)票不得不買的保險(xiǎn)么?只有大約5%左右的人,能夠相對(duì)準(zhǔn)確的說出航意險(xiǎn)的保障責(zé)任和保障范圍。可見人們對(duì)于航空意外保險(xiǎn),是存在多少認(rèn)識(shí)空白。今天小編調(diào)查了經(jīng)常購買航意險(xiǎn)的人群,通過數(shù)據(jù)分析細(xì)數(shù)航空保險(xiǎn)那些你不知道的事。
據(jù)調(diào)查,如果有800-1500的收入,超過50%的網(wǎng)友都會(huì)選擇購買高額的人身意外保障。尤其是對(duì)于航空意外來說,更是有不少人都會(huì)選擇購買航空意外險(xiǎn)。雖然很多售票網(wǎng)站上,航空意外險(xiǎn)都是搭售的,但自覺購買航空意外險(xiǎn)的人數(shù)還是逐年上升。不少網(wǎng)友表示,一份航空意外險(xiǎn)不過20元,卻能夠提供上百萬的保障額度,一旦發(fā)生了不測(cè),對(duì)于家庭來說也是一個(gè)補(bǔ)償和安慰,還是值得投資的。這說明人們對(duì)于自身安全更加重視,對(duì)于保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)也在提高。
一年支出多少保費(fèi)才算是合理?不同的人看法各不相同。超過46%的網(wǎng)友認(rèn)為,每年的保費(fèi)支出控制在200元以下才是合理的,而有34%左右的網(wǎng)友認(rèn)為,200-500元的保費(fèi)支持都是可以接受的。只有不到8%的網(wǎng)友表示,一年保費(fèi)在1000元以上是合理的。因此,大力推行高性價(jià)比的產(chǎn)品還是未來保險(xiǎn)市場(chǎng)的主流,在進(jìn)行產(chǎn)品推薦的時(shí)候,也要考慮到消費(fèi)者的購買力。
比如同樣是20元一份的航空意外險(xiǎn),有些航空意外險(xiǎn)提供百萬的意外保額,有些航空意外險(xiǎn)附加了航班延誤、取消或者行李丟失等等責(zé)任。而通過一些專業(yè)的保險(xiǎn)銷售網(wǎng)站(開心保),最低可以買到六、七折的航空意外險(xiǎn)。相同的產(chǎn)品,更低的保費(fèi),精明的消費(fèi)者當(dāng)然知道該如何選擇!
如今保險(xiǎn)的購買方式多種多樣,不再是單一的保險(xiǎn)代理人銷售模式。尤其是網(wǎng)上保險(xiǎn)中介代理平臺(tái)(開心保)的推出,更是方便了保險(xiǎn)的購買。因此消費(fèi)者購買保險(xiǎn)的選擇也更加的多元化。
據(jù)調(diào)查,目前通過航空公司、旅行預(yù)訂網(wǎng)站等第三方網(wǎng)站購買航空意外險(xiǎn)的消費(fèi)者占到了整個(gè)航空意外險(xiǎn)購買人數(shù)的38%,占有最大份額,其次是保險(xiǎn)公司官網(wǎng)和業(yè)務(wù)員、電銷渠道,占到34%,呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)。而專業(yè)的保險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)(開心保)后來居上,以23%的市場(chǎng)占有率,成為第三大保險(xiǎn)銷售渠道,并且有逐年上升的趨勢(shì)。對(duì)于這種現(xiàn)象,保險(xiǎn)專家分析稱,是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)在銷售航空意外險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)、旅行險(xiǎn)這些保險(xiǎn)產(chǎn)品上有競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格更低,購買方式便捷。更主要的是,在專業(yè)網(wǎng)銷平臺(tái)(開心保)上還能夠進(jìn)行同類產(chǎn)品比價(jià),方便消費(fèi)者比較不同公司的產(chǎn)品,選擇出最符合自己需求的產(chǎn)品。而未來,網(wǎng)銷渠道也將成為保險(xiǎn)公司需要重視的渠道,各方面都加大了關(guān)注和扶持的力度。
總的來說,韓亞航空事件之后,航空意外險(xiǎn)的銷量有所上升,而消費(fèi)者對(duì)于這種航意意外催生的保險(xiǎn)熱,也持一種理性的態(tài)度。很多網(wǎng)友還是紛紛表示,出行買保險(xiǎn)更多的是買一份心安,還是值得提高意識(shí)的。而如何購買航意險(xiǎn)、怎樣買更便宜的航意險(xiǎn),還是需要消費(fèi)者能夠拓寬購買渠道,多進(jìn)行比價(jià),選擇一些第三方平臺(tái)進(jìn)行購買。
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