約有73項(xiàng)符合搜索航意險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
保險(xiǎn)評(píng)論 航空意外險(xiǎn)有效期限不同 怎么選更靠譜
摘要:

乘飛機(jī)出行的人對(duì)于航空意外險(xiǎn)并不陌生,但是提到航空意外險(xiǎn)有效期,大家又知道多少呢?開心保保險(xiǎn)專家表示,航空意外險(xiǎn)有效期與保障計(jì)劃有關(guān),雖然在特殊情況下,可以申請(qǐng)延長(zhǎng)航空意外險(xiǎn)有效期,但從便捷程度和保障方面考慮,還是建議大家在原有投保計(jì)劃中留出1-2天的期限,避免航空意外險(xiǎn)有效期過后得不到保障。

航空意外險(xiǎn)有效期多少天?不同產(chǎn)品有何區(qū)別?

航空意外險(xiǎn)有效期簡(jiǎn)單來說就是保險(xiǎn)的生效期限。因?yàn)楹揭怆U(xiǎn)是保障用戶以乘客成分乘坐飛機(jī)發(fā)生的意外事故,用戶最熟悉的20元航意險(xiǎn),保障的是單次航班,通常航空意外險(xiǎn)有效期為1-2天。在有效期限內(nèi),發(fā)生航空事故可以申請(qǐng)理賠。與有效期限不同的是,航空意外險(xiǎn)的理賠期限是自事故發(fā)生之日起的180天,因此需要盡早提交理賠申請(qǐng),以免延誤最佳理賠時(shí)間。

不同的航空意外險(xiǎn)有效期也不盡相同。市面上的20元航意險(xiǎn),大多只保障單次航班,對(duì)于經(jīng)常有出行需要的人并不合適。開心保保險(xiǎn)專家建議,可以根據(jù)出行時(shí)間,來選擇不同的航意險(xiǎn)。一些公司提供了短期交通出行保障,價(jià)格低廉,保障也更加全面。

昆侖吉祥行7天百萬航空意外無憂保障計(jì)劃 6/7

昆侖健康保險(xiǎn)公司推出的這款航空意外險(xiǎn)保額為100萬,保障時(shí)間為7天,一天不到一元錢就可以享受到百萬保障,適合短期內(nèi)頻繁乘坐飛機(jī)出行的人選擇。

大都會(huì)開心寶10天短期公共交通意外險(xiǎn)  12/10

中美大都會(huì)人壽是美國(guó)大都會(huì)人壽在中國(guó)投資成立的壽險(xiǎn)公司,在產(chǎn)品研發(fā)和保險(xiǎn)服務(wù)上具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。該款產(chǎn)品專為短期出行人士設(shè)計(jì),提供飛機(jī)意外50萬,火車、地鐵、輕軌意外10萬,輪船意外10萬,投保年齡區(qū)間為1-90歲,幼兒和老人也能夠放心購(gòu)買。

平安短期7天交通意外保險(xiǎn)  20/7

飛機(jī)意外50萬,火車、地鐵、輕軌意外20萬,輪船意外20萬,汽車意外8萬。這款保險(xiǎn)產(chǎn)品的特點(diǎn)在于涵蓋了大部分公共交通工具,特別承保汽車意外傷害,為出行增加了一份貼心保障。

如果常年都需要乘坐飛機(jī)出行,開心保保險(xiǎn)專家建議投保全年航意險(xiǎn),這樣航空意外險(xiǎn)有效期擴(kuò)展到一年,無論何時(shí)出行都可以得到充分保障,也省去了每次單獨(dú)投保的麻煩,價(jià)格也更有優(yōu)勢(shì)。

昆侖吉祥行百萬航空意外保障全年計(jì)劃  59/全年

飛機(jī)意外賠付100萬,該款保險(xiǎn)將乘坐飛機(jī)導(dǎo)致的意外殘疾、身故、燒傷囊括在內(nèi),保費(fèi)低、保障高,但僅限北京、上海、浙江、廣東、山東的用戶購(gòu)買。

如果覺得只保飛機(jī)意外有些單薄,也可以選擇附加其他保障的航空意外險(xiǎn)。如今飛機(jī)晚點(diǎn)成為了很多乘客最頭疼的事,開心保保險(xiǎn)專家介紹,一些航意險(xiǎn)可以承保飛機(jī)延誤,為乘客提供了多重保障。

大眾航空意外及航班延誤全年計(jì)劃  350/

航空意外100

航班延誤0.04

航班取消0.03

該款保險(xiǎn)沒有年齡限制,航空意外險(xiǎn)有效期為一年,在一年內(nèi)乘坐飛機(jī)遇到的延誤可以無限制理賠,連續(xù)延誤4小時(shí)及以上,每次賠付400元。

了解航空意外險(xiǎn)有效期限,可以幫助用戶選擇更加合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品。開心保保險(xiǎn)專家也建議大家從自身需求出發(fā),選對(duì)保障,讓航意險(xiǎn)發(fā)揮更大作用。

2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 受馬航事件影響 赴馬來西亞旅游人數(shù)劇減
摘要:受馬航客機(jī)MH370失聯(lián)事件影響,中國(guó)主流旅行社和網(wǎng)站停售涉馬航產(chǎn)品,而且超過七成中國(guó)游客赴馬來西亞旅游意愿下降,部分預(yù)訂赴馬游的中國(guó)游客已選擇更改行程。主流旅行社和網(wǎng)站停售涉馬航產(chǎn)品3月26日,中青旅表示,有取消行程的游客,中青旅承諾全額退款。為中國(guó)旅游者的出行安全考慮,中青旅今天發(fā)布緊急旅游政策:一、報(bào)名搭配馬來西亞航空的中青旅自由行產(chǎn)品的客人,要求取消行程的,即使馬航尚無相應(yīng)退款政策,中青旅承諾全額退款;二、中青旅既有的馬來西亞旅游產(chǎn)品中,涉及馬來西亞航空的,調(diào)換為其他航空公司。3月26日晚,愛旅行網(wǎng)通過微信表示:“暫停銷售所有涉及馬來西亞航空的產(chǎn)品。”對(duì)于已購(gòu)買搭配馬航線路的400余名客戶,愛旅行給出“一旦要求取消行程將全額退款”的承諾。3月27日上午,愛旅行官網(wǎng)也掛出了“馬航自由行客戶取消行程全額退款”的公告另外,3月27日,同程網(wǎng)和藝龍網(wǎng)分別發(fā)布公告稱,即日起無限期停售馬航機(jī)票,直至馬航查明真相。藝龍發(fā)公告稱,即日起無限期停售馬航機(jī)票,直至馬航與家屬達(dá)成諒解;藝龍將為MH370航班上兩名藝龍乘客每個(gè)家庭提供人民幣10萬元慰問金。同程網(wǎng)隨后發(fā)布公告,稱將針對(duì)馬航事件采取措施,稱即日起將停售所有馬航產(chǎn)品,凡在同程旅游購(gòu)買馬航機(jī)票、馬航相關(guān)出境游產(chǎn)品的用戶可申請(qǐng)取消行程,將給與全額退款。直至馬航查明真相。馬航事件導(dǎo)致中國(guó)赴馬旅游意愿明顯下降一項(xiàng)網(wǎng)上調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,57800多名受訪者中,有超過77%表示,該事件影響了他們未來前往馬來西亞旅行的意愿;19%表示沒有影響,還有4%的回答不確定。據(jù)了解,目前,中國(guó)游客赴馬來西亞旅游意愿明顯下降,有的游客改變行程,將目的地選擇了越南、新加坡等國(guó)家;另外,境外游旅客的關(guān)注點(diǎn)從原先的出游價(jià)格,轉(zhuǎn)到了航空公司及飛機(jī)機(jī)型等問題上來。出于乘坐馬航航班的恐慌心理,多數(shù)游客選擇了亞航、南航、東航等航空公司。MH370失聯(lián)事件后,一些明星開始抵制馬來西亞商品和旅游。著名演員陳坤痛斥馬來西亞政府、馬來西亞航空公司在此事件的推諉做法,他在其實(shí)名微博上稱:“從內(nèi)心開始抵制關(guān)于馬來西亞的一切商品和旅游”。MH370航班失聯(lián)前,馬來西亞旅游業(yè)界預(yù)測(cè),今年將有200萬中國(guó)人赴馬旅游。但該事件發(fā)生后,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),今年中國(guó)赴馬來西亞旅游人數(shù)將減少約40萬至80萬;以人均消費(fèi)1萬元人民幣來計(jì)算,今年馬來西亞旅游業(yè)將損失40億至80億元。
2024-12-02 17:53:05
保險(xiǎn)評(píng)論 開心保昆侖健康吉祥行產(chǎn)品全介紹
摘要:

昆侖健康吉祥行是昆侖健康公司推出的一個(gè)保險(xiǎn)系列,備受用戶青睞。昆侖吉祥行保險(xiǎn)包括交通意外險(xiǎn)、航意險(xiǎn)、人身綜合意外險(xiǎn)等等,提供完善的出行方案和計(jì)劃,也是昆侖健康頗具代表性的一系列產(chǎn)品。而開心保也上線了多款昆侖健康吉祥行產(chǎn)品,讓用戶可以一站進(jìn)行選擇和購(gòu)買。今天小編就來為大家詳細(xì)介紹開心保在線銷售的昆侖健康吉祥行產(chǎn)品。

昆侖健康吉祥行航意險(xiǎn)

1、昆侖吉祥行航空意外傷害保險(xiǎn)(A款)  20/單次

保險(xiǎn)責(zé)任:航空意外傷害40萬元

點(diǎn)評(píng):這是一款20元保障40萬的標(biāo)準(zhǔn)航空意外險(xiǎn),可承保2日內(nèi)的單次航班,出生30天到70周歲都可以投保,每人最高限購(gòu)5份,適合短期出行的人選擇。

2、昆侖吉祥行百萬航空意外保障全年計(jì)劃   59/全年

保險(xiǎn)責(zé)任:飛機(jī)意外  100

點(diǎn)評(píng):提供超高航空意外保障,59元全年計(jì)劃,比單次購(gòu)買更方便更劃算,尤其適合經(jīng)常出行的商務(wù)人士選擇,為您提供高額人身保障。投保年齡為出生30-70周歲,可重復(fù)投保,限購(gòu)2份。

3、昆侖吉祥行7天百萬航空意外無憂保障計(jì)劃   6/7

保險(xiǎn)責(zé)任:民航客機(jī)意外  100

點(diǎn)評(píng):該保險(xiǎn)對(duì)因乘坐飛機(jī)導(dǎo)致的意外殘疾、身故、燒傷提供保障,保額100萬,6天僅需7元。如果短期有頻繁乘坐飛機(jī)出差或旅游的計(jì)劃,選擇該保險(xiǎn)更劃算,每天不足一元錢。最多可購(gòu)買2份,提供高達(dá)200萬人身保障。

昆侖健康吉祥行交通意外險(xiǎn)

1、昆侖吉祥安順行交通工具意外保險(xiǎn)   99/全年

保險(xiǎn)責(zé)任:提供飛機(jī)意外80萬,火車、輪船、客車、轎車意外各10萬元保障。

點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代人經(jīng)常需要乘坐交通工具,不妨購(gòu)買全年的交通意外險(xiǎn)保障出行安全。昆侖吉祥安順行交通工具意外保險(xiǎn)涵蓋最常見的交通工具,標(biāo)準(zhǔn)款一年僅需99元,是市面上性價(jià)比比較高的一款交通工具意外險(xiǎn)。

2、昆侖金領(lǐng)商務(wù)吉祥行高額交通意外保險(xiǎn)   800/全年

保險(xiǎn)責(zé)任:飛機(jī)意外100萬,火車、輪船、客車各50萬元保障。以乘客身份乘坐轎車發(fā)生意外,最高賠付20萬。其他意外傷害50萬。該保險(xiǎn)附加健康醫(yī)療保障,其中意外醫(yī)療10萬元,住院津貼100/天。

點(diǎn)評(píng):一些高端商務(wù)人士對(duì)于保險(xiǎn)保額要求更高,這款產(chǎn)品就是為金領(lǐng)商務(wù)人士量身定做的。其中飛機(jī)保障高達(dá)100萬元,節(jié)省了日常購(gòu)買航意險(xiǎn)的開銷。此外,還有高額的交通意外保障及基本的醫(yī)療和人身意外責(zé)任,支持1-4類職業(yè)的人投保。

昆侖健康吉祥行人身意外保險(xiǎn)

1、昆侖吉祥行7日旅游保險(xiǎn)   7/7

保險(xiǎn)責(zé)任:提供意外傷害20萬元,意外醫(yī)療2萬元,住院津貼20/天。

點(diǎn)評(píng):昆侖健康7天暢游計(jì)劃,每天只需1元錢,意外保障高達(dá)20萬,另有意外醫(yī)療及住院津貼補(bǔ)助,1-4類職業(yè)均可投保,限購(gòu)兩份,尤其適合短期旅游、團(tuán)體旅游選擇,是昆侖健康的熱銷旅游險(xiǎn)。

2、昆侖吉祥行幸福年人身意外險(xiǎn)   199/全年

保險(xiǎn)責(zé)任:意外傷害20萬元,飛機(jī)意外80萬元。醫(yī)療健康包括2萬元的意外醫(yī)療保額和20/天的住院津貼,特別提供救護(hù)車費(fèi)用及后事安排費(fèi)用。

點(diǎn)評(píng):綜合人身意外險(xiǎn)是人們的必備保險(xiǎn),該款昆侖健康吉祥行保險(xiǎn)能夠滿足一般人群日常出行、旅游需求,高額的飛機(jī)意外也讓投保人無需另外購(gòu)買航意險(xiǎn)。此外,該保險(xiǎn)特別提供了緊急醫(yī)療救援服務(wù),附加的意外醫(yī)療和住院津貼,能夠提供完善的風(fēng)險(xiǎn)保障。

昆侖健康吉祥行產(chǎn)品種類多,保障范圍也是多種多樣。開心保小編提示大家,買保險(xiǎn)還是要從自身需求入手,選擇一款最合適的保險(xiǎn)。開心保未來將提供更多昆侖健康吉祥行產(chǎn)品,請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注!

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 韓客機(jī)失事2名中國(guó)人遇難如何選擇航意險(xiǎn)
摘要:飛機(jī)失事大概是最恐怖的交通意外。雖然飛機(jī)失事的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于交通事故,但每次帶來的損失卻是巨大的。日前韓國(guó)一架客機(jī)在美國(guó)失事,導(dǎo)致2名中國(guó)公民遇難,再次為人們敲響了安全警鐘。今天開心保專家為大家介紹空中飛人都需要有哪些保險(xiǎn)保障,及海外出事如何進(jìn)行理賠。

韓國(guó)客機(jī)失事事故回放:

據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)時(shí)間7611點(diǎn)半,一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事引發(fā)大火,事故造成2名中國(guó)公民死亡,均為女性。另有1人下落不明,61人傷亡。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)證實(shí),事故導(dǎo)致原因是因?yàn)闄C(jī)尾折斷,目前正在進(jìn)一步調(diào)查中。該波音777型客機(jī)共有乘客和機(jī)組人員共307人,其中乘客291人,中國(guó)籍公民141人。在61個(gè)受傷的人員中,有10人重傷,包括2個(gè)兒童。這10名重傷員正在舊金山總醫(yī)院救治?,F(xiàn)場(chǎng)顯示,波音客機(jī)機(jī)尾已經(jīng)折斷,仍然停留在機(jī)場(chǎng)跑道上,客機(jī)頂端很大一部分都被大火燒毀燒黑,大火已經(jīng)被撲滅,大批消防人員仍在清理現(xiàn)場(chǎng)。

開心保專家分析:

飛機(jī)失事雖然概率小,但損失卻是慘重的。一般來說,購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候,用戶都會(huì)選擇購(gòu)買搭售的航意險(xiǎn),單價(jià)20左右。航意險(xiǎn)的能夠保障乘客因航空意外造成的傷害、醫(yī)療損失,部分險(xiǎn)種也附加行李遺失、行李延誤、航班延誤損失。航意險(xiǎn)購(gòu)買可以通過電子訂票網(wǎng)站直接投保。但如今在第三方平臺(tái)投保,往往可以享受到更大的折扣。以開心保推出的太平洋財(cái)險(xiǎn)航空旅客意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品為例,原價(jià)20元,在開心保購(gòu)買僅需14元,節(jié)省30%,省錢更便捷。經(jīng)常坐飛機(jī)的人,也可以選擇一次性購(gòu)買全年的航意險(xiǎn),可以保障全年所有航空出行,相比單次更加省心、劃算。開心保專家推薦大眾航空意外及延誤取消全年計(jì)劃,也是網(wǎng)站上的熱銷產(chǎn)品。該產(chǎn)品提供航空意外保障100萬元,附加航班延誤及航班取消計(jì)劃。全年不限航班延誤的理賠次數(shù),其中國(guó)內(nèi)航班無需提供延誤證明,全年計(jì)劃350元起,是大眾公司專門為網(wǎng)上投保用戶定制的一款產(chǎn)品,保障了空中飛人的所有擔(dān)憂。

國(guó)內(nèi)國(guó)外話航意險(xiǎn)理賠

發(fā)生飛機(jī)事故之后,人們最關(guān)心的大概就是善后理賠工作。在國(guó)內(nèi)發(fā)生的航空事件,因?yàn)橥侗9径际菄?guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司,所以無論是材料準(zhǔn)備還是理賠調(diào)查,都相對(duì)容易一些。但是在本次事件中,中國(guó)公民在國(guó)外不幸遇難,保險(xiǎn)理賠如何辦理呢?據(jù)了解,事故客機(jī)或在韓國(guó)保險(xiǎn)公司投保。韓亞航空公司隸屬于韓國(guó)錦湖韓亞集團(tuán),該集團(tuán)旗下?lián)碛许n亞保險(xiǎn)。據(jù)分析,韓亞航空的機(jī)身險(xiǎn)等相關(guān)險(xiǎn)種在同集團(tuán)下的保險(xiǎn)公司投保的可能性較高。目前,韓亞保險(xiǎn)目前并未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),因此理賠標(biāo)準(zhǔn)及理賠工作也將按照韓國(guó)公司的流程規(guī)定進(jìn)行。而國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司,也紛紛啟動(dòng)緊急應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行客戶排查。主要排查對(duì)象為人身保險(xiǎn)客戶。人身保險(xiǎn)是以人的壽命和身體為保險(xiǎn)標(biāo)的,因意外傷害導(dǎo)致的身故和傷殘,都可以進(jìn)行賠付。很多人身保險(xiǎn)也提供了專門的交通意外保障,其中就包含航空意外。開心保推薦華泰個(gè)人人身意外綜合保險(xiǎn)。該款產(chǎn)品共包含五款計(jì)劃,迷你款全年僅需85元,涵蓋了人身意外身故、殘疾保障,附加公共交通意外賠付10萬元。而基本款更是在迷你款的基礎(chǔ)上附加航空意外特別賠償40萬、家庭輔助金12萬及意外燒燙傷5萬元,保障意外造成的各項(xiàng)損失,尤其適合需要高額意外保障的人士選擇。這里也要說明一下,人身險(xiǎn)是最基礎(chǔ)的險(xiǎn)種,能夠保障生活方方面面的意外事故造成的損失。而航意險(xiǎn)則是有的放矢,專門為乘坐航班的人士提供周全保護(hù)。兩者相輔相成,為出行提供了雙重保障。開心保支持一站購(gòu)買服務(wù),可同時(shí)選擇不同保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品投保,在線支付,實(shí)時(shí)生成保單,更提供協(xié)助理賠服務(wù),讓用戶享受到更安心的服務(wù)。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 7月份保險(xiǎn)品牌財(cái)經(jīng)媒體曝光度觀察簡(jiǎn)報(bào)
摘要:中金在線財(cái)經(jīng)搜索的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,2013年7月份,國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)新聞共曝光有關(guān)“保險(xiǎn)”的新聞86600篇,較之2013年6月份的35459篇,上升了144.22%;7月份保險(xiǎn)品牌總曝光度17833篇,較之2013年6月份的21174篇,下降15.77了%??梢?,7月保險(xiǎn)新聞曝光度大幅上升,但是保險(xiǎn)品牌曝光度出現(xiàn)一定幅度的下降,這主要是因?yàn)閴垭U(xiǎn)定價(jià)利率上限取消和年內(nèi)將出存款保險(xiǎn)制度的熱點(diǎn)新聞大量報(bào)道有關(guān)。中金在線統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年7月份中資保險(xiǎn)品牌曝光度排名依次為:中國(guó)平安、中國(guó)人壽、中國(guó)太保、太平保險(xiǎn)、中國(guó)人保、新華保險(xiǎn)、陽光保險(xiǎn)、泰康人壽、大地保險(xiǎn)、安邦保險(xiǎn)。7月份中資保險(xiǎn)公司總曝光度為16912,較之6月份的20418下降了17.17%。7月份外資保險(xiǎn)公司曝光度排名前5名依次為:友邦保險(xiǎn)、中意人壽、海康人壽、中英人壽、英大泰和。7月份外資保險(xiǎn)品牌曝光度總體仍然很低,7月的外資保險(xiǎn)公司里,中意人壽新聞曝光116條,增幅高達(dá)625%,通過中金在線新聞搜索不難發(fā)現(xiàn)中意人壽的新聞中宣傳類的新聞偏多,說明公司開始加大網(wǎng)絡(luò)上的宣傳力度,比如:參加安永2013中國(guó)保險(xiǎn)論壇、發(fā)布新產(chǎn)品等。另外還有一條負(fù)面新聞報(bào)道的較多,《中意人壽誤導(dǎo)消費(fèi)者 “百萬護(hù)駕”涉嫌“炒停”》被各大媒體轉(zhuǎn)載。其他的保險(xiǎn)公司中友邦保險(xiǎn)和中英人壽也有不同程度的增長(zhǎng)。7月份,保險(xiǎn)產(chǎn)品的曝光度排名中,車險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、航意險(xiǎn)、投連險(xiǎn)和人身險(xiǎn)居于7月份保險(xiǎn)產(chǎn)品曝光度前5名,而6月份的排名是:車險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)、萬能險(xiǎn)、健康險(xiǎn)。通過相比可以看出,車險(xiǎn)、意外險(xiǎn)仍是人們最關(guān)注的險(xiǎn)種,車險(xiǎn)一直以來都是保險(xiǎn)產(chǎn)品中曝光度最高的,7月份也不例外。7月份比較值得一提的是航意險(xiǎn)、投連險(xiǎn)和人身險(xiǎn)這三個(gè)險(xiǎn)種在7月被關(guān)注度有了大幅的提高。通過中金在線新聞的搜索不難發(fā)現(xiàn),航意險(xiǎn)這個(gè)月關(guān)注度提高是由于韓亞空難的影響,也催熱了航意險(xiǎn)的銷售。投連險(xiǎn)這個(gè)月關(guān)注度提高是由于股市表現(xiàn)疲弱,大家把注意力轉(zhuǎn)移到了投連險(xiǎn)上,因?yàn)橥哆B險(xiǎn)相對(duì)來說比較抗跌。人身險(xiǎn)這個(gè)月關(guān)注度提高有多方面因素的影響,比如人身險(xiǎn)投訴增多這樣負(fù)面的新聞?shì)^多,另外人身險(xiǎn)利率市場(chǎng)化改革的新聞的報(bào)道也提高了市場(chǎng)的曝光度。根據(jù)保險(xiǎn)熱點(diǎn)關(guān)鍵詞曝光度統(tǒng)計(jì),7月份保險(xiǎn)業(yè)的熱點(diǎn)事件關(guān)鍵詞主要有:壽險(xiǎn)定價(jià)利率上限將取消、年內(nèi)或出存款保險(xiǎn)制度、保險(xiǎn)業(yè)上半年保費(fèi)同比增11.48%、火車票代購(gòu)搭售保險(xiǎn)違規(guī)、保險(xiǎn)投訴量增逾一倍。下面做一下熱點(diǎn)事件的概述。壽險(xiǎn)定價(jià)利率上限將取消:壽險(xiǎn)費(fèi)率改革之所以如此牽動(dòng)業(yè)內(nèi)外的神經(jīng),是因?yàn)樗苯雨P(guān)系著保險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)。一般而言,預(yù)定利率上浮,保險(xiǎn)費(fèi)率就會(huì)下降,保險(xiǎn)產(chǎn)品就更便宜。預(yù)定利率的變動(dòng)影響著保險(xiǎn)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。此消息在7月份傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),最終是在8月2日保監(jiān)會(huì)發(fā)文宣布調(diào)整。2013年年內(nèi)或出存款保險(xiǎn)制度:這個(gè)是7月份另外一個(gè)傳聞比較多的新聞。央行行長(zhǎng)周小川發(fā)表了署名文章稱,將推進(jìn)存款保險(xiǎn)制度建設(shè),為小型金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。此消息一出更是將存款保險(xiǎn)制度改革推到了風(fēng)口浪尖上。保險(xiǎn)業(yè)上半年保費(fèi)同比增11.48%:中國(guó)保監(jiān)會(huì)日前發(fā)布今年上半年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,保險(xiǎn)業(yè)上半年實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入9512.4億元,同比增長(zhǎng)11.48%,而2012年的這一數(shù)據(jù)僅為8%。其中,產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)維持穩(wěn)健增長(zhǎng),保費(fèi)收入3126.66億元,同比增長(zhǎng)15.82%;壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入5556.58億元,同比增長(zhǎng)7.58%,較前五個(gè)月4.28%的增幅有所上升。火車票代購(gòu)搭售保險(xiǎn)違規(guī):首先是有市民反映在個(gè)別網(wǎng)站購(gòu)買火車票遭遇捆綁搭售保險(xiǎn)。對(duì)此,中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局表示,12306網(wǎng)站是銷售鐵路火車票唯一網(wǎng)站,該公司未授權(quán)或委托其他任何網(wǎng)站開展火車票發(fā)售或代購(gòu)業(yè)務(wù),沒有強(qiáng)制搭售各種保險(xiǎn)。此新聞一經(jīng)曝出隔日中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布稱,搭售保險(xiǎn)屬于違法行為。此新聞也被各大媒體紛紛轉(zhuǎn)載。北京保險(xiǎn)投訴量增逾一倍:北京保監(jiān)局發(fā)布2013年上半年保險(xiǎn)投訴相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,保險(xiǎn)投訴總量為1926件,與去年同期937件相比,增幅逾一倍。從具體數(shù)據(jù)來看,財(cái)險(xiǎn)投訴總量為846次,較去年同期的403次相比,增長(zhǎng)一倍有余;壽險(xiǎn)投訴也呈上升趨勢(shì),總量為1080次的投訴量較去年同期的534次,亦增逾一倍。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 傷不起的航班延誤 賠得起的航班延誤險(xiǎn)
摘要:

題記:中國(guó)航班出現(xiàn)延誤早已不是什么新鮮事。有人開玩笑的說,你要是飛機(jī)不晚點(diǎn),你都不好意思跟人打招呼。對(duì)于很多人來說,航班延誤成了無奈中的無奈,而關(guān)于航班延誤的賠償問題,也一直雷聲大雨點(diǎn)小。如今不少保險(xiǎn)公司推出了航班延誤險(xiǎn),能否解決空中飛人的尷尬問題呢?

那些年 我們延誤過的航班

前幾天美國(guó)航空數(shù)據(jù)網(wǎng)站公布了一份數(shù)據(jù)排名,中國(guó)首都機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率墊底。一旦出現(xiàn)航班延誤的情況,乘客就如同是上了失去了法力的孫悟空,任憑能耐怎么大,也逃不出“候機(jī)室”這座五指山。

其實(shí),常坐飛機(jī)的人對(duì)于此事應(yīng)該算是心知肚明,中國(guó)的航班準(zhǔn)點(diǎn)情況堪稱是“不可能完成的任務(wù)”,全天有超過80以上的航班都處于各種各樣的延誤狀態(tài)。據(jù)此,“有關(guān)部門”回應(yīng)稱,航班延誤是與機(jī)場(chǎng)管理難度加大、機(jī)場(chǎng)保障等原因相關(guān)。但事實(shí)真的如此么?根據(jù)整理出的相關(guān)數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn),似乎“管理繁忙”這一說法,并不具有那么大的說服力。

以首都機(jī)場(chǎng)為例,在全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之中,首都機(jī)場(chǎng)的繁忙程度只排到第七名,但是正點(diǎn)率卻實(shí)在無法恭維。而我國(guó)的主要航空公司,正點(diǎn)率更是排到了世界航空公司的倒數(shù)幾位,不僅比不上歐美國(guó)家,連印度航空的正點(diǎn)率也遠(yuǎn)在我們之上。鮮活的數(shù)據(jù)讓人汗顏,更讓人無奈。

對(duì)此,航空公司也表示“很受傷”。對(duì)于很多人詬病的航空公司運(yùn)行管理不力,航空公司大呼冤枉。引自一位航空公司管理人員的說法:“飛行計(jì)劃被打亂之后,后續(xù)的安排也會(huì)隨之拖延。實(shí)際上,因?yàn)楹娇展咀陨砉芾碓蛟斐傻暮桨嘌诱`不足10%。”

所以公說公有理,婆說婆有理,但最受傷的還是乘客們。但不可否認(rèn)的是,航班延誤情況越來越嚴(yán)重,最終做出妥協(xié)的還是乘客。很多乘客為了不耽誤原有的計(jì)劃安排,都要提早一天或者提早幾個(gè)班次來預(yù)防航班延誤,為此付出的時(shí)間和金錢代價(jià),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法估計(jì)的。

沒有正點(diǎn)的航班 只有遲來的道歉

正點(diǎn)的航班都是相似的,而延誤的航班各有各的情由。那么在我國(guó),延誤的航班是如何進(jìn)行處理的呢?

很多時(shí)候,機(jī)場(chǎng)都會(huì)進(jìn)行廣播通知,但是對(duì)于乘客來說,這種道歉并不能夠彌補(bǔ)任何損失。有些航空公司有規(guī)定,如果是航空公司自身原因造成的延誤,5個(gè)小時(shí)是可以獲得經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?。一般五個(gè)小時(shí)延誤能獲得的賠償是200-400元人民幣。但是多數(shù)航空公司都沒有出臺(tái)相關(guān)的賠償規(guī)定,原因就是我國(guó)的航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)也一直遲遲沒有確定下來,執(zhí)行力度也不夠,相關(guān)規(guī)定成了一紙空文,加上索賠流程的繁瑣負(fù)責(zé),航班延誤漸漸成了一種“習(xí)慣現(xiàn)象”,也成為了乘客們最頭疼的問題。

航班延誤 我和我的小伙伴怎么辦?

與其等待相關(guān)的補(bǔ)償措施出臺(tái),不如換種賠償途徑。2012年,深航宣布,將為購(gòu)買指定機(jī)票的乘客提供免費(fèi)航班延誤保險(xiǎn)。此次深航承諾,如航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不包括2小時(shí)),無論任何原因、無需任何證明,即可獲得200元補(bǔ)償,至此,航班延誤險(xiǎn)開始出現(xiàn)在人們的視線中,受到了更廣泛的關(guān)注。

所謂的航空延誤險(xiǎn),主要是保障因各種原因造成的飛機(jī)無法正常起飛,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。目前,我國(guó)還沒有單獨(dú)的航空延誤保險(xiǎn),通常都包含在航意險(xiǎn)當(dāng)中。而關(guān)于航班延誤的理賠標(biāo)準(zhǔn)、理賠金額也有所差異。一般來說,航班延誤2-5個(gè)小時(shí),會(huì)賠付150-300元不等的金額。

這里需要注意,并不是所有的航意險(xiǎn)都包含航班延誤賠償這一項(xiàng)。以開心保網(wǎng)上兩款航意險(xiǎn)產(chǎn)品為例,就提供了不同的保障。

平安財(cái)險(xiǎn)航空及航班延誤險(xiǎn)   20

航空意外傷害保險(xiǎn) 40   保障乘坐飛機(jī)造成的意外傷害

航班延誤保險(xiǎn)   0.015   航班延誤4小時(shí)及以上一次性賠付

太平洋財(cái)險(xiǎn)航空旅客意外傷害保險(xiǎn)    14

意外傷害(身故、殘疾、燒傷)   80   被保險(xiǎn)人以乘客身份乘坐民航班機(jī)發(fā)生的意外身故、殘疾、燒燙傷。

意外醫(yī)療   8   意外傷害醫(yī)療保障(扣除100元免賠額后,按90%比例給付);

行李遺失   0.05   因航空公司原因造成被保險(xiǎn)人已辦理托運(yùn)手續(xù)的行李丟失,一次性給付保險(xiǎn)金。

對(duì)比可以看出,同樣是單次航意險(xiǎn),保障的范圍不同,保障金額也不同,可以根據(jù)自己的需要選擇不同的產(chǎn)品購(gòu)買。

如果一年內(nèi)多次出行,開心保保險(xiǎn)專家也建議大家選擇全年航意險(xiǎn)?,F(xiàn)在不少公司都推出了可以保障航班延誤的全年航意險(xiǎn),如大眾航空意外及延誤取消全年計(jì)劃,可以保障全年的航班延誤、航班取消情況,并且不限制理賠次數(shù),市場(chǎng)口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

大眾航空意外及延誤取消全年計(jì)劃

航空意外身故、殘疾、燒燙傷   100   保障被保險(xiǎn)人以乘客身份乘坐預(yù)定航班期間,因意外事故導(dǎo)致的身故、殘疾、燒燙傷。

航班延誤   0.03   延誤連續(xù)3小時(shí)及以上,保險(xiǎn)公司按約定保額賠償。

航班取消   0.03   抵達(dá)機(jī)場(chǎng)且領(lǐng)取登機(jī)牌后遭遇其預(yù)定搭乘的航班被取消,保險(xiǎn)公司按約定保額賠償。

題外話:對(duì)于航班延誤的問題,永遠(yuǎn)是討論多于改革,防范多于解決。航班延誤險(xiǎn)只能夠象征性的賠償乘客部分經(jīng)濟(jì)、精神損失,但卻沒有辦法從根本上解決航班延誤問題。盡管如此,航班延誤險(xiǎn)還是聊勝于無,至少可以充作乘客等待時(shí)的心理安慰。而我國(guó)的航班延誤監(jiān)管問題,依然任重而道遠(yuǎn)。

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 霧霾天氣再現(xiàn) 航班延誤乘客可獲保險(xiǎn)賠付
摘要:

近日,霧霾天氣再度挑起熱點(diǎn)話題。全國(guó)多地持續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣,不僅危害人體健康,也造成了航班延誤。因?yàn)榭梢姸葮O低,多地機(jī)場(chǎng)都取消了航班,機(jī)場(chǎng)滯留乘客人數(shù)增多,也讓不少乘客焦心不已。如今的霧霾天氣頻現(xiàn),導(dǎo)致航班晚點(diǎn)或者取消的情況屢見不鮮。開心保專家建議經(jīng)常乘飛機(jī)出行的人投保航空延誤保險(xiǎn),在飛機(jī)晚點(diǎn)的情況下能夠獲得賠付。

傷不起的航班延誤

來自大連的李先生表示,本來定了624日下午由大連飛往北京的飛機(jī),可是一早起來就遇到大霧天氣,聽朋友說北京那邊空氣質(zhì)量也不好,飛機(jī)晚點(diǎn)似乎成了意料之中的事情。李先生無奈的說, 如今坐飛機(jī)最擔(dān)心的就是晚點(diǎn)。一旦晚點(diǎn),誤時(shí)誤事,還沒有辦法,只能是干著急。

而上海的張先生也表示,自己就因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)耽誤了一樁重要的生意談判,損失了不少收益。為了防止飛機(jī)晚點(diǎn)耽誤辦事,自己已經(jīng)將行程提前了一天。提前1天,就等于多一天的住宿費(fèi)和餐旅費(fèi)??墒菫榱瞬挥绊懮猓@也是不得已之策。

飛機(jī)晚點(diǎn)頻頻發(fā)生,已經(jīng)成為航空公司接到投訴最多的情況。對(duì)于乘客來說,惡劣的天氣導(dǎo)致的飛機(jī)晚點(diǎn)無法提前防范,只能夠做到事后補(bǔ)償,減少損失。

飛機(jī)延誤保險(xiǎn)最多可補(bǔ)償千元

細(xì)心的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn),市面上銷售的航意險(xiǎn)也可包括延誤賠付。據(jù)開心保專家介紹,包括南航在內(nèi)的不少航空公司在自家的網(wǎng)站上推售補(bǔ)償航空延誤的航意險(xiǎn),這類保險(xiǎn)最多可以賠付600元。而一些航意險(xiǎn)也包含了行李延誤和丟失賠付,總計(jì)賠付可以達(dá)到千元以上。開心保專家推薦幾類不同的航意險(xiǎn),供大家選擇。

大眾航空意外及延誤取消全年計(jì)劃 350

保險(xiǎn)期限:全年多次

產(chǎn)品特點(diǎn):

航空意外身故、殘疾、燒燙傷保額100

航班延誤0.03

航班取消0.03

該產(chǎn)品適合乘坐飛機(jī)較頻繁的人士選擇,提供高額的人身意外保障,全年不限次數(shù)的航班延誤理賠,國(guó)內(nèi)航班無需提供延誤證明,尤其適合商務(wù)人群。

 太平洋財(cái)險(xiǎn)航空旅客意外傷害保險(xiǎn) 14

保險(xiǎn)期限:?jiǎn)未?/span>

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、意外傷害80萬保額

2、意外醫(yī)療8萬保額

3、行李遺失0.05

該產(chǎn)品是開心保網(wǎng)的熱銷產(chǎn)品,比航空公司直接銷售要便宜30%,單次購(gòu)買很劃算。同時(shí),在開心保上投保更能享受多倍開心值累積,可兌換超值好禮。網(wǎng)上投保便捷、省心又省錢,是購(gòu)買航意險(xiǎn)的最佳選。 

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 澳客機(jī)遭劫持迫降 購(gòu)航空意外險(xiǎn)很有必要
摘要:據(jù)路透社消息,4月25日澳大利亞維珍藍(lán)航空公司一架客機(jī)在飛往巴厘島途中遭劫持,已迫降在巴厘島機(jī)場(chǎng)。馬航MH370失聯(lián)已經(jīng)超過6周時(shí)間,黑匣子至今沒有被發(fā)現(xiàn)。如今澳洲一架客機(jī)又被劫持,對(duì)于航空安全知識(shí)的了解越來越有必要。同時(shí),我們?cè)诔俗w機(jī)出行之前,購(gòu)買一份航空意外保險(xiǎn)也十分有必要。說實(shí)話,坐飛機(jī)確實(shí)會(huì)讓人產(chǎn)生不安地的情緒,盡管數(shù)據(jù)表明乘坐飛機(jī)出行要比坐汽車安全20多倍,但其不出事則以一出事超高的死亡率還是讓人不免心生畏懼。機(jī)上座位何處最安全有人以為靠近機(jī)翼的座位或客艙后部的座位更安全。在其看來,除非飛機(jī)在高空解體,否則飛機(jī)多半是以頭朝下的方式俯沖墜地。因此后著地受到緩沖的客艙尾部總比直接著地的區(qū)域存活率高出小數(shù)點(diǎn)后幾位的概率。1997年南航3456航班空難中有30余人生還,其中大多數(shù)人處于后半段機(jī)艙。有沒有辦法使航空更安全些在過去15到20年里,由于有了計(jì)算機(jī)化的飛行模擬器和雷達(dá)覆蓋面的擴(kuò)大,以及高技術(shù)設(shè)備在附近空域有飛機(jī)時(shí)、距地面太近時(shí)、飛機(jī)高度或飛行角度不穩(wěn)定時(shí)或遇到風(fēng)力發(fā)生變化時(shí)向飛行員發(fā)出警告,飛行的安全性提高了一大步。拿本次馬航客機(jī)失聯(lián)事件來說,如果是飛機(jī)發(fā)生一般的故障,飛行員總有機(jī)會(huì)跟地面聯(lián)絡(luò),而平飛過程中通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)全部中斷的概率也不大,飛機(jī)突然“失蹤”,最大可能就是在空中解體。因此,在近乎全部高精尖技術(shù)應(yīng)用于航空領(lǐng)域的背景下,從硬件角度說飛機(jī)在飛行過程中已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)陌踩燃?jí)。如今飛機(jī)飛機(jī)14億英里才可能發(fā)生一起重大安全事故,安全性比30年前提高了10倍。理性對(duì)待航班延誤在當(dāng)前情況下,航班誤點(diǎn)的大多數(shù)情況是迫于惡劣的天氣或其他安全隱患造成的。這與其他交通工具晚點(diǎn)不是同一個(gè)概念,因?yàn)轱w機(jī)在天上飛,能不能起飛絕對(duì)是聽天由命。但是在國(guó)內(nèi),由于航班延誤導(dǎo)致乘客打砸機(jī)場(chǎng)的情況卻屢見不鮮。當(dāng)然,這也是可以理解的,因?yàn)槁每突ㄥX乘坐飛機(jī)就是希望方便快捷。關(guān)于購(gòu)買航空意外險(xiǎn)在航空保險(xiǎn)中,航空意外險(xiǎn)是離普通乘客最近的險(xiǎn)種,它是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對(duì)性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種。它的保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。關(guān)于航空意外險(xiǎn)的險(xiǎn)種很多,在開心保保險(xiǎn)網(wǎng)上可以查到很多種類的航意險(xiǎn),并可在線購(gòu)買。雖然購(gòu)買航空意外險(xiǎn)不能加強(qiáng)心理安全感,而且還有一絲悲壯的感覺,但是航意險(xiǎn)并非毫無作用,由于價(jià)格不貴,對(duì)于那些需要經(jīng)常性出差的商旅人士來說,還是非常必要的?;▊€(gè)幾百塊錢,便可以購(gòu)買全年的航空意外險(xiǎn),而且航班延誤和取消都會(huì)給予一定數(shù)額的賠償,算是一項(xiàng)性價(jià)比較高的支出。數(shù)據(jù)解讀:其實(shí)乘飛機(jī)出行也不是那么可怕英國(guó)格林威治大學(xué)一項(xiàng)研究表示,坐在靠近緊急出口的乘客,在飛行事故中的存活率相對(duì)高一些。但這一調(diào)查僅限于一排5座的飛機(jī),每排座位數(shù)量越多,存活率越低。由于飛行事故中隨機(jī)性很大,這一研究?jī)H具有統(tǒng)計(jì)學(xué)上的意義。自1935年飛機(jī)載客試航至今近80年間,空難中喪生的人數(shù)約為7.6萬人,每年不足1000人。而在發(fā)達(dá)國(guó)家,每年因車禍喪生的人數(shù)已高達(dá)669,000人。每年70多種最易致死的原因中,空難甚至無法上榜。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 馬航飛機(jī)失聯(lián)引人關(guān)注安全 航意險(xiǎn)意外險(xiǎn)銷量上升
摘要:

38日失蹤的馬航航班號(hào)為MH370的波音777-200客機(jī)截止到今日依然沒有被發(fā)現(xiàn)。機(jī)組人員及乘客的安危牽動(dòng)全世界人的心思。而另一方面,關(guān)于各種飛機(jī)失事、空難的報(bào)道不絕于耳,促使購(gòu)買航意險(xiǎn)及人身意外險(xiǎn)的人數(shù)明顯上升,更多人開始關(guān)注自身意外風(fēng)險(xiǎn)。

航意險(xiǎn)成空中飛人出行首選

對(duì)于經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的市民而言,航意險(xiǎn)是比較熟悉的險(xiǎn)種,不少機(jī)票銷售套餐中也會(huì)包含每份20元的航意險(xiǎn),可獲得保額為40萬元。“航意險(xiǎn)的保障期間,只是從被保險(xiǎn)人腳踏上飛機(jī)到下飛機(jī)為止,而且只保障因?yàn)轱w機(jī)出現(xiàn)意外而造成的人身傷害,基本上就是人因?yàn)槭鹿噬硗龌蛏須埩瞬庞欣碣r,其他都沒有理賠,保障的時(shí)間與空間有限。”保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士解釋稱,“除了短期航意險(xiǎn),現(xiàn)在也有不少長(zhǎng)期航意險(xiǎn)產(chǎn)品,如一年內(nèi)乘坐航班均在保障范圍之內(nèi),平均價(jià)格在20-30元。”

意外險(xiǎn)提供周全保障

除了航意險(xiǎn),綜合意外險(xiǎn)也受到人們關(guān)注。意外險(xiǎn)分為三大類,一類是交通意外險(xiǎn),保障被保險(xiǎn)人在乘坐飛機(jī)、火車、輪船、公共汽車等公共交通工具時(shí),遭受意外事故造成的身故或殘疾;第二類是旅游保險(xiǎn),保障在旅行中的意外殘疾、身故、意外醫(yī)療和住院補(bǔ)貼,費(fèi)用一般為十幾元;第三類是綜合意外險(xiǎn),通常包括了發(fā)生可能性較高的意外事故,提供意外受傷或身故的各類保障。

“人們每天面對(duì)的意外風(fēng)險(xiǎn)是不確定的,單一的意外險(xiǎn)雖然價(jià)格便宜,如一個(gè)交通意外險(xiǎn)最低在網(wǎng)上只標(biāo)價(jià)幾元,但對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)保障而言并不足夠。比如客戶買了交通意外險(xiǎn),但下車后走在路上摔傷,這就不屬于保障范圍之內(nèi)了。”開心保保險(xiǎn)專家介紹,而從價(jià)格上來看,綜合意外險(xiǎn)的售價(jià)也相對(duì)較高。記者通過開心保詢價(jià)對(duì)比發(fā)現(xiàn),同樣投保20萬元身故/全殘、5萬元意外醫(yī)療責(zé)任的意外險(xiǎn),交通意外險(xiǎn)、旅游意外險(xiǎn)的保費(fèi)約為20-80元,而綜合意外險(xiǎn)一年的保費(fèi)在100-400元之間。

網(wǎng)銷意外險(xiǎn)銷量有所上升

各家保險(xiǎn)公司已經(jīng)開始排查馬航乘客名單,初步統(tǒng)計(jì)23家險(xiǎn)企涉及169人次。馬航事件也帶動(dòng)了網(wǎng)上意外險(xiǎn)的銷量。據(jù)記者統(tǒng)計(jì),在開心保淘寶官方旗艦店銷售的一款航空意外險(xiǎn),四天內(nèi)銷售了100多份。該款航意險(xiǎn)去年10月份上市,最近四天的銷售比同期增加了30%。該款產(chǎn)品銷售人員表示,這幾天購(gòu)買和詢問航意險(xiǎn)的客戶明顯增多,“客戶不用解釋,就下單了”。

開心保旗艦店一款綜合交通意外險(xiǎn),自去年11月初上線以來共銷售了80份,而近四天則銷售了20份,數(shù)量有顯著的增加。同時(shí),華匯人壽、生命人壽、中國(guó)平安、信泰保險(xiǎn)、北大方正人壽、華夏人壽等公司的淘寶官方旗艦店,發(fā)現(xiàn)近四天航意險(xiǎn)等短期意外險(xiǎn)銷售額普遍增多。

馬航飛機(jī)失聯(lián)為所有人都敲響了安全警鐘,愿乘客能夠平安回來,我們祈福契機(jī)的發(fā)生。而我們也應(yīng)該出行投保一份保險(xiǎn),不僅是為了分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失,更重要的是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),將意外傷害的風(fēng)險(xiǎn)降到最小。

  

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 航班延誤保險(xiǎn)與航意險(xiǎn)險(xiǎn)種不同 責(zé)任無交叉
摘要:今日,北京保監(jiān)局在其官網(wǎng)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示,提醒消費(fèi)者注意航班延誤保險(xiǎn)與航意險(xiǎn)的區(qū)別與注意事項(xiàng)。北京市保監(jiān)局指出,航班延誤保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,航意險(xiǎn)是航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱,屬于人身保險(xiǎn),航班延誤保險(xiǎn)和航意險(xiǎn)是兩種完全不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品,保險(xiǎn)責(zé)任沒有交叉,通常分開銷售。北京市保監(jiān)局提醒消費(fèi)者在購(gòu)買上述險(xiǎn)種時(shí)注意以下事項(xiàng):一是單獨(dú)的航意險(xiǎn)并不包含航班延誤的保險(xiǎn)責(zé)任。如果您有購(gòu)買航班延誤保險(xiǎn)的需要,可以選擇航意險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn)的產(chǎn)品組合,也可以單獨(dú)購(gòu)買航班延誤保險(xiǎn)。二是確認(rèn)航班延誤保險(xiǎn)的保障范圍,注意查看保險(xiǎn)條款中“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分。有的公司的航班延誤保險(xiǎn)僅針對(duì)遭遇自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障以及航空管制或超售機(jī)票等引起的航班取消或延誤進(jìn)行賠付,未將因航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)等航空公司“自身原因”造成的航班延誤列入保障范圍。三是出險(xiǎn)后及時(shí)索賠。航班延誤保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人出險(xiǎn)后,應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng)。按照保險(xiǎn)條款規(guī)定,消費(fèi)者要保留好登機(jī)牌并取得航空公司開具的“航班延誤”蓋章證明材料等,以便向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。
2024-12-02 17:53:05
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