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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷量：139299.00

約有18項(xiàng)符合搜索航班延誤的查詢結(jié)果，以下是第11-20項(xiàng)。

認(rèn)識保險(xiǎn) 美亞保險(xiǎn)行李延誤怎么賠償: 摘要：行李延誤保險(xiǎn)，通常以旅游保險(xiǎn)等險(xiǎn)種的附加險(xiǎn)存在，指在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，若任何被保險(xiǎn)人于旅行期間隨行托運(yùn)的行李在其所乘的公共交通工具抵達(dá)預(yù)定目的地后，未在保險(xiǎn)單所載時(shí)間內(nèi)送抵，保險(xiǎn)公司將以保險(xiǎn)單上所載本附加合同項(xiàng)下該被保險(xiǎn)人相應(yīng)的保險(xiǎn)金額為限賠償該被保險(xiǎn)人。美亞保險(xiǎn)的多種旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品中都包含有行李延誤的責(zé)任保障，其中，美亞完美境外旅游保障計(jì)劃、美亞萬國游蹤境外旅游保障計(jì)劃和美亞小探險(xiǎn)家兒童境外旅游保障計(jì)劃中對行李延誤的賠償是“旅行期間被保險(xiǎn)人的隨行托運(yùn)行李每延誤8小時(shí)，可獲賠償500元”。美亞境外旅游保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任在某一旅游保險(xiǎn)的主保險(xiǎn)合同情形下，在已經(jīng)約定的保險(xiǎn)期內(nèi)，若任何被保險(xiǎn)人于旅行期間，其隨行托運(yùn)的行李在其所乘的公共交通工具抵達(dá)預(yù)定目的地后，未在保險(xiǎn)單所載時(shí)間內(nèi)送抵，保險(xiǎn)公司將以保險(xiǎn)單上所載本附加合同項(xiàng)下該被保險(xiǎn)人相應(yīng)的保險(xiǎn)金額為限賠償該被保險(xiǎn)人。美亞境外旅游保險(xiǎn)責(zé)任免除保險(xiǎn)主合同中所有責(zé)任免除條款（如適用）均適用于本附加合同，若主合同中責(zé)任免除條款與本條款有相抵觸之處，則應(yīng)以本條款為準(zhǔn)。任何被保險(xiǎn)人因由下列原因直接或間接造成的行李延誤，本公司不負(fù)任何賠償責(zé)任：（1）被保險(xiǎn)人的托運(yùn)行李被海關(guān)或其他政府部門沒收、扣留、隔離、檢驗(yàn)或銷毀；（2）被保險(xiǎn)人抵達(dá)預(yù)定目的地后未將行李延誤一事通知有關(guān)公共交通工具承運(yùn)人及取得行李延誤時(shí)數(shù)的書面證明；（3）非于該次旅行時(shí)托運(yùn)之行李或物品；（4）被保險(xiǎn)人留置其行李于公共交通工具承運(yùn)人或其代理人。美亞境外旅游保險(xiǎn)理賠被保險(xiǎn)人向本公司索賠時(shí)，應(yīng)提供以下證明和資料原件作為索賠單證，連同本公司規(guī)定的索賠申請表格于自旅行結(jié)束日起的三十天內(nèi)遞交本公司：（1）承運(yùn)人或其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明；（2）本公司所需的其他與本項(xiàng)索賠相關(guān)的證明和資料。本附加合同保險(xiǎn)金的請求權(quán)，自索賠申請人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年內(nèi)不行使而消滅。除行李延誤保障之外，美亞境外旅游保險(xiǎn)中還含有其他責(zé)任保障，如：旅行延誤若由于惡劣天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤，每延誤5小時(shí)，可獲賠償300元。旅程變更被保險(xiǎn)人因?yàn)橹毕涤H屬身故或遭受嚴(yán)重身體傷害需要住院治療、目的地發(fā)生自然災(zāi)害等承保風(fēng)險(xiǎn)而需要改變預(yù)訂行程，我們將賠償該被保險(xiǎn)人實(shí)際未使用且不可退還的旅行費(fèi)用及旅行開始后，為前往旅行目的地或返程而額外支出的合理且必須的旅行費(fèi)用。個(gè)人錢財(cái)賠償被保險(xiǎn)人在旅行期間錢財(cái)遭盜竊或搶劫的損失。旅行綁架及非法拘禁若被保險(xiǎn)人在旅行期間遭受綁架或非法拘禁，我們會(huì)根據(jù)實(shí)際被綁架或被非法拘禁的日數(shù)補(bǔ)償被保險(xiǎn)人。（每24小時(shí)賠償額3000元）銀行卡盜刷（不適用于未成年人）賠償被保險(xiǎn)人在旅行期間由于銀行卡丟失或失竊而造成非授權(quán)人非法使用銀行卡所發(fā)生的賬款損失。（賬款損失須于掛失該丟失或失竊銀行卡之前的48小時(shí)內(nèi)發(fā)生）; #美亞保險(xiǎn) #航班延誤保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 航班延誤保險(xiǎn)相關(guān)知識介紹: 摘要：如今乘坐飛機(jī)出行，成為人們商務(wù)、旅行的首選途徑。進(jìn)入4月以來，因航班延誤導(dǎo)致的航空公司與旅客的矛盾引起了眾人的關(guān)注和討論，如何保障各方權(quán)益也成為社會(huì)各界的話題。隨著人們保險(xiǎn)意識的不斷提高，未雨綢繆的保險(xiǎn)越發(fā)受到青睞，“航班延誤險(xiǎn)”因此走進(jìn)了大眾的視野。對于航班延誤保險(xiǎn)，您了解多少呢？什么是航班延誤險(xiǎn)航班延誤險(xiǎn)是指用于賠付航班延誤的保險(xiǎn)，若航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不包括2小時(shí))，無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險(xiǎn)理賠（即可額外享受200元補(bǔ)償）。航班延誤保險(xiǎn)發(fā)展歷程保險(xiǎn)公司方面，最早推出航班延誤險(xiǎn)的是美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，2004年，該公司推出的旅游險(xiǎn)中包括了在“旅程延誤”條件下給予旅客一定補(bǔ)償?shù)臈l款。隨后，有不少保險(xiǎn)公司推出了類似航班延誤險(xiǎn)的產(chǎn)品，但是基本上都需要航空公司提供相應(yīng)的證明材料，理賠程序比較繁瑣，有的還把天氣、空中管制等不可抗力排除在外，而補(bǔ)償金只有幾百元，很多旅客覺得不劃算。所以，航班延誤險(xiǎn)一直沒有推廣開來，消費(fèi)者對此也知之甚少。直到今年4月份春秋航空公司和大眾保險(xiǎn)公司聯(lián)合推出航班延誤保險(xiǎn)，旅客在春秋航空網(wǎng)站上訂機(jī)票時(shí)，可以選購20元每份的航班延誤保險(xiǎn)，起飛延誤超過3小時(shí)，就能獲得最高400元的賠償。這一款航班延誤保險(xiǎn)和之前產(chǎn)品的區(qū)別是，只要不是乘客自身的原因，其它不論什么原因都可以獲得賠償，并且把航班取消也包括在內(nèi)：“如果航班取消，可以獲得300元的賠償”。理賠也相當(dāng)便捷，一旦航班發(fā)生延誤將自動(dòng)啟動(dòng)理賠程序，最快可在2個(gè)工作日內(nèi)理賠完畢，款項(xiàng)可以直接付至旅客提供的賬戶。航班延誤保險(xiǎn)理賠方法1、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。有時(shí)候，還需出示商務(wù)旅行證明等資料。2、各類“航空延誤險(xiǎn)”對于如何界定延誤，都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，有些是按照航班起飛時(shí)間計(jì)算，有些則是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定，由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤，不在保障范圍之內(nèi)。; #航班延誤保險(xiǎn) #航班延誤險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 航班延誤保險(xiǎn)為您的航班延誤買單: 摘要：近年來，因暴雨、大霧、風(fēng)暴導(dǎo)致的飛機(jī)延誤或取消經(jīng)常發(fā)生，旅客被困機(jī)場，少則1、2個(gè)小時(shí)，多則7、8個(gè)小時(shí)以上，而航空公司幾乎沒有經(jīng)濟(jì)賠償,那么，經(jīng)常出門在外的差旅人士，應(yīng)該如何減少自己的損失呢？不妨通過購買保險(xiǎn)來獲得補(bǔ)償。目前，多家保險(xiǎn)公司推出了航班延誤險(xiǎn)，如人保財(cái)險(xiǎn)與國航合作推出“關(guān)愛航空旅行保障計(jì)劃”，價(jià)格為20元。投保該產(chǎn)品后，如飛機(jī)延誤4—8小時(shí)可獲賠300元，延誤8小時(shí)或以上可獲賠600元；行李延誤8—16小時(shí)可獲賠500元，延誤16小時(shí)或以上可獲賠1000元；如航班取消，可獲300元賠償。此外，出門旅游若擔(dān)心途中發(fā)生航班延誤，可購買包含針對旅行及托運(yùn)行李延誤的保險(xiǎn)責(zé)任的綜合旅游保險(xiǎn)。如美亞“萬國游蹤”國際旅游保障計(jì)劃（鉆石計(jì)劃），若發(fā)生旅行延誤，每5小時(shí)延誤可獲賠300元，最高達(dá)1800元；發(fā)生行李延誤，每8小時(shí)延誤可獲賠500元，最高達(dá)2000元；遇到旅行變更，可獲賠15000元。一般來說，包含意外傷害保障、醫(yī)療及緊急救援保障、旅程延誤或取消保障的綜合類旅游險(xiǎn)，保費(fèi)相對較高，基本在百元以上。據(jù)了解，所謂航班延誤保障，大多數(shù)條款定義為“乘客搭乘的航班因惡劣天氣、機(jī)械故障等不可控因素，延誤啟程或抵達(dá)時(shí)間超過原計(jì)劃若干小時(shí)，則可以按每小時(shí)×××元獲得賠償，且上限金額為×××××元。”不過，為了防止因極端惡劣天氣導(dǎo)致的大面積賠付，一些保險(xiǎn)產(chǎn)品也規(guī)定，如果惡劣天氣導(dǎo)致整個(gè)機(jī)場關(guān)閉的，則屬于除外責(zé)任，保險(xiǎn)公司將不負(fù)責(zé)賠償。那么，對于哪些原因?qū)е碌暮桨嘌诱`，才能獲得保險(xiǎn)理賠呢？這主要也是看條款中的約定。有些產(chǎn)品中，罷工、暴動(dòng)、恐怖行動(dòng)等導(dǎo)致的航班延誤，也列入可賠償?shù)暮侠碓蛑畠?nèi)。但有些產(chǎn)品中，這幾類行為是列為除外責(zé)任的，只有天氣等自然因素導(dǎo)致的航班延誤才能獲賠。而天氣原因中，有些條款規(guī)定得非常細(xì)致，暴風(fēng)雨、暴風(fēng)雪、火山、泥石流等列在賠償范圍內(nèi)，但地震、地陷等卻又不在賠償范圍內(nèi)?！　?/dd>; #航班延誤保險(xiǎn) #航班延誤險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 你遇到過航班延誤么？: 摘要：　　問大家一個(gè)問題，旅行的小伙伴，你遇到過航班延誤么？　　相信很多人都飽受航班延誤之苦，要知道，中國航班準(zhǔn)點(diǎn)率亞洲墊底，甚至有人說，正點(diǎn)是做夢，誤點(diǎn)兩小時(shí)以內(nèi)就可以燒香了?！　≡賳栆粋€(gè)問題：遇到延誤你會(huì)怎么做？　　是要求賠償？還是采取過激行為，比如占機(jī)；實(shí)在不行，打報(bào)料熱線通知記者？　　不過大家都清楚，每一個(gè)反應(yīng)最后都不容易有滿意的結(jié)果。　　比如要求賠償，根據(jù)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》，航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上，對于這兩種情況，航空公司才要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)?！　∧敲?，延誤2小時(shí)，不算延誤？面對這種無奈的現(xiàn)狀，我們應(yīng)該怎么辦？難道只能等等等，忍忍忍？！　　不如買份20元的航班延誤險(xiǎn)，平安開心保航班延誤保障　　http://aligege168.cn/yiwai-baoxian/301043.shtml　　延誤2小時(shí)，即賠200元！行程受阻，心情不美麗，有點(diǎn)安慰金也好，您說是吧？; #航班延誤險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 航班延誤看哪種保險(xiǎn)買單: 摘要：近來，受惡劣天氣影響，國內(nèi)出現(xiàn)機(jī)場大量航班延誤，部分機(jī)場因天氣原因，曾幾度關(guān)閉。而據(jù)記者了解，針對航班取消導(dǎo)致的旅客滯留損失，除了政府和機(jī)場相關(guān)部門出面采取多項(xiàng)應(yīng)急措施之外，市場上部分保險(xiǎn)產(chǎn)品也可以分散、彌補(bǔ)這一損失。失去的等待時(shí)間或許難以挽回，但是如果能補(bǔ)償部分經(jīng)濟(jì)損失，乘客或許在心理上也能有安慰，因此航班延誤險(xiǎn)引起了關(guān)注。保險(xiǎn)專家提醒：“目前單獨(dú)購買航班延誤險(xiǎn)一般是每航段單獨(dú)購買，20元保費(fèi)最高賠付400元，就保費(fèi)和保障項(xiàng)目而言，與直接購買旅游險(xiǎn)相比保費(fèi)并不便宜，80元的保費(fèi)就可以保障40萬元公共交通意外外加累積最高2000元航班延誤，而且保障時(shí)間有一年，空中飛人不如直接購買交通意外險(xiǎn)附加航空延誤險(xiǎn)。”“延誤險(xiǎn)”并非新鮮事事實(shí)上，“航班延誤險(xiǎn)”并非新鮮事物，此前，航班延誤險(xiǎn)能夠通過信用卡消費(fèi)贈(zèng)送，也可以在保險(xiǎn)公司和部分航空公司購買。不過有調(diào)查顯示，大部分旅客都還沒有意識到通過購買保險(xiǎn)獲得航班延誤時(shí)的補(bǔ)償。據(jù)介紹，保險(xiǎn)期間內(nèi)，若被保險(xiǎn)人遭遇其預(yù)訂搭乘的航班被取消或者若被保險(xiǎn)人持本人購買的有效機(jī)票以乘客身份乘坐航班時(shí)，因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障、被劫持、該承運(yùn)人的雇員罷工或臨時(shí)性抗議活動(dòng)、恐怖分子行為、航空管制或航空公司超售機(jī)票，以及其他非旅客自身原因，遭遇所預(yù)訂搭乘的航班較預(yù)定起飛時(shí)間延誤，且延誤達(dá)到保險(xiǎn)單所載明的時(shí)間，保險(xiǎn)人按本條款約定給付保險(xiǎn)金，但最高給付保險(xiǎn)金額以保險(xiǎn)單所載明的為限。這意味著，只要不是被保險(xiǎn)人自身原因而導(dǎo)致航班延誤或取消，乘客都可以從保險(xiǎn)公司獲賠。部分旅游險(xiǎn)也保“航班延誤”除了航班延誤保險(xiǎn)，部分旅游保險(xiǎn)也都涵蓋了對航班延誤的保障。值得注意的是，附加航班延誤險(xiǎn)最高賠付為一年最高可以累積到2000元，以平安交通意外險(xiǎn)為例，保障為40萬元飛機(jī)交通意外、20萬元火車輪船交通意外、2萬元的公交的士意外以及2000元的累計(jì)航班延誤賠償，網(wǎng)上投保每年保費(fèi)為79元。但是，航班延誤時(shí)間需要4小時(shí)及以上，保險(xiǎn)公司按每次400元進(jìn)行賠付，不按延誤時(shí)間累計(jì)賠付。即您選擇2000元航班延誤保額，保險(xiǎn)期間內(nèi)最多可賠償5次。但保險(xiǎn)專家提醒消費(fèi)者，不同產(chǎn)品對“延誤”的判定，以及具體賠償標(biāo)準(zhǔn)各有不同，消費(fèi)者在投保時(shí)需要對各個(gè)產(chǎn)品的保障范圍、延誤起賠時(shí)間以及賠償金額進(jìn)行比較。“有的產(chǎn)品會(huì)對惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持等因素導(dǎo)致的飛機(jī)延誤進(jìn)行賠償，有些產(chǎn)品則不賠航班取消。有些產(chǎn)品以延誤4小時(shí)為界，超過后實(shí)行賠付，而有些則對6小時(shí)以上的延誤給予賠付。同時(shí)，各個(gè)產(chǎn)品在賠償金額上也有差異。”有理財(cái)師建議通過信用卡在網(wǎng)站訂購機(jī)票也可獲得航班延誤保障。尤其是一些銀行的航空聯(lián)名卡更能免費(fèi)給乘客提供相關(guān)保障。小貼士：航班延誤險(xiǎn)是對航班延誤或取消保險(xiǎn)的簡稱，可貼補(bǔ)游客因航班延誤或是航班被取消等意外，以維持必要食、宿所發(fā)生的費(fèi)用。當(dāng)游客乘坐投保航班，且航班抵達(dá)目的地時(shí)延誤3小時(shí)以上，保險(xiǎn)公司賠償300元，目前航班延誤險(xiǎn)可投保國內(nèi)航班，保險(xiǎn)費(fèi)用為一份20元。; #航班延誤保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠國內(nèi)線航班準(zhǔn)點(diǎn)僅七成美亞保險(xiǎn)航班延誤可理賠: 摘要：近幾年來，飛機(jī)成為了出行必要的交通工具。安全快捷的優(yōu)勢受到消費(fèi)者的青睞。由于多方面的原因，航班延誤也會(huì)時(shí)有發(fā)生，怎樣選擇一份合適的航班延誤險(xiǎn)也是眾多出行者關(guān)心的話題。美亞保險(xiǎn)航班延誤險(xiǎn)如何選擇？近日中消協(xié)、中航局運(yùn)輸司聯(lián)合發(fā)布報(bào)告，顯示超過七成消費(fèi)者曾遇航班延誤，而根據(jù)《2011年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)線航班正常率為77.2%。為此有旅游公司建議，旅客可以從多個(gè)維度降低航班延誤風(fēng)險(xiǎn)，也可以在購買機(jī)票時(shí)，加購航班延誤險(xiǎn)以補(bǔ)不足。
　　航班延誤成搭乘航班最頭疼的事
近日，21個(gè)城市消協(xié)及中國消費(fèi)者報(bào)社共22家消費(fèi)維權(quán)單位，聯(lián)合針對航班延誤發(fā)表調(diào)研，指出有76.5%的消費(fèi)者遇到過航班延誤，但高達(dá)49.7%的消費(fèi)者在候機(jī)時(shí)才被告知延誤。根據(jù)中國民用航空局發(fā)展計(jì)劃司的《2011年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2011年，航空公司計(jì)劃航班235.3萬班，正常執(zhí)行181.5萬班，航班正常率為77.2%。其中：主要航空公司計(jì)劃航班201.8萬班，正常執(zhí)行157.2萬班，；中小航空公司計(jì)劃航班33.5萬班，正常執(zhí)行24.4萬班，航班正常率為72.7%。其中主要及中小航空公司，航班不正常原因依序?yàn)椋汉娇展咀陨碓颍?7.10%、45.10%）、流量控制（27.50%、25.20%）、天氣原因（20.00%、18.50%）、其他（15.40%、11.20%）。
　　延誤賠償尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
不是所有航空公司的延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)都一樣？一位航空公司內(nèi)部人士表示，航班延誤賠償至今尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對多家航空公司來說，都沒有成文的具體規(guī)定，確實(shí)，中國民用航空總局雖然在2004年7月出臺了《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》，把航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)，另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上，且明確規(guī)定，對這兩種狀況，航空公司均要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，補(bǔ)償方式可通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式兌現(xiàn)，但卻沒有規(guī)定具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)，讓各航空公司自行制定。南航貴州公司的工作人員向記者表示，并不是所有的航班延誤都應(yīng)該由承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任，只有因航空公司自身原因造成的長時(shí)間延誤，旅客才可以得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，要知道航班延誤的原因國際上大多分為可控原因和不可控原因兩種，可控原因是指航空公司原因?qū)е碌难诱`，如機(jī)械故障、飛機(jī)計(jì)劃調(diào)配等，不可控原因是指所有航空公司無法控制的因素導(dǎo)致的延誤，比如天氣原因、飛機(jī)流量控制、航路控制，罷工、政變、自然災(zāi)害等。目前，南航對航班延誤的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國家民航局規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行的，即南航原因造成的延誤，4小時(shí)(含)以上至8小時(shí)(不含)，每位旅客補(bǔ)償100元，8小時(shí)(含)以上每位旅客補(bǔ)償200元。
　　美亞保險(xiǎn)航班延誤可理賠
2004年，航班延誤險(xiǎn)就在國內(nèi)出現(xiàn)了。當(dāng)時(shí)，外資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司美亞保險(xiǎn)推出了兩款旅游險(xiǎn)，其中"旅程延誤"被列入保障范圍：如果由于惡劣天氣、機(jī)械故障、罷工或劫持而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤連續(xù)6小時(shí)以上，被保險(xiǎn)人可在保險(xiǎn)公司獲得相應(yīng)賠償。境外旅行險(xiǎn)可賠航班延誤美亞保險(xiǎn)航班延誤相比境內(nèi)旅游的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司推出的境外旅行保險(xiǎn)設(shè)計(jì)的保障責(zé)任要更為豐富。記者發(fā)現(xiàn)，美亞的這款境外旅行險(xiǎn)包括旅行阻礙保障、個(gè)人財(cái)務(wù)保障、個(gè)人意外傷害和醫(yī)療保障、緊急救援和個(gè)人責(zé)任六大項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任。根據(jù)美亞保險(xiǎn)2005年至2007年的理賠分析，境外旅行過程中，50％發(fā)生的意外情況是航班延誤、行李延誤和旅行證件遺失。事實(shí)上，很多消費(fèi)者對于航班延誤可能采取“忍氣吞聲”的態(tài)度，卻不知道可以獲得保險(xiǎn)公司賠償。比如，由于天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因?qū)е嘛w機(jī)或輪船延誤，每延誤5小時(shí)，可獲得賠償300元，最多獲賠1800元。同時(shí)，旅行期間隨行行李延誤，每延誤8小時(shí)，可獲得賠償500元。“在遇到航班延誤、行李延誤情況時(shí)，消費(fèi)者一定要記住向航空公司索取延誤的書面證明，注明延誤原因和時(shí)間，才能方便理賠。”美亞表示。; #美亞保險(xiǎn) #航班延誤
2024-09-03 16:23:22

旅游保險(xiǎn)知識購買美亞境外旅游險(xiǎn)“航班延誤”怎么賠？: 摘要：出國旅游，因各種情況導(dǎo)致航班延誤的事情時(shí)有發(fā)生，因此做好出行投保事宜很有必要。如遇到航班延誤或者取消等意外發(fā)生時(shí)，你可以應(yīng)對自如，找出出國前投保的境外旅行險(xiǎn)，看清條款，拿到航空公司、當(dāng)?shù)鼐值认嚓P(guān)機(jī)構(gòu)的書面證明，回國后向保險(xiǎn)公司逐項(xiàng)、分類提出索賠。
　　境外旅行險(xiǎn)可賠航班延誤
相比境內(nèi)旅游的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司推出的境外旅行保險(xiǎn)設(shè)計(jì)的保障責(zé)任要更為豐富。美亞的這款境外旅行險(xiǎn)包括旅行阻礙保障、個(gè)人財(cái)務(wù)保障、個(gè)人意外傷害和醫(yī)療保障、緊急救援和個(gè)人責(zé)任六大項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任。根據(jù)美亞保險(xiǎn)2005年至2007年的理賠分析，境外旅行過程中，50%發(fā)生的意外情況是航班延誤、行李延誤和旅行證件遺失。事實(shí)上，很多消費(fèi)者對于航班延誤可能采取“忍氣吞聲”的態(tài)度，卻不知道可以獲得保險(xiǎn)公司賠償。比如，由于天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因?qū)е嘛w機(jī)或輪船延誤，每延誤5小時(shí)，可獲得賠償300元，最多獲賠1800元。同時(shí)，旅行期間隨行行李延誤，每延誤8小時(shí)，可獲得賠償500元。“在遇到航班延誤、行李延誤情況時(shí)，消費(fèi)者一定要記住向航空公司索取延誤的書面證明，注明延誤原因和時(shí)間，才能方便理賠。”美亞表示。
　　案例
在外企工作的孫小姐今年4月正在德國公干，當(dāng)時(shí)冰島火山灰隨著氣流飄散到整個(gè)歐洲，導(dǎo)致不少飛機(jī)延誤，甚至部分機(jī)場臨時(shí)關(guān)閉。“我們所在機(jī)場當(dāng)時(shí)的情況還好，并沒有關(guān)閉，只是大量航班延誤。我們的飛機(jī)延誤了7個(gè)小時(shí)，最后因航班延誤，大家拿到保險(xiǎn)公司2400多元的賠償。”“出國旅游買的保險(xiǎn)，基本都含‘航班延誤’責(zé)任。”成都商報(bào)記者從保險(xiǎn)公司獲悉，目前在售的境外旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品中，基本都涵蓋了“航班延誤”責(zé)任，像孫小姐這類赴歐的旅客，在臨行前都會(huì)被強(qiáng)制購買境外旅行保險(xiǎn)（這是“申根”國家簽證強(qiáng)制性的要求），這類保險(xiǎn)就有“航班延誤”乃至“旅程延誤”責(zé)任。此外，對于哪些原因?qū)е碌暮桨嘌诱`，才能獲得保險(xiǎn)理賠，主要也是看條款中的約定。有些產(chǎn)品中，罷工、暴動(dòng)、恐怖行動(dòng)等導(dǎo)致的航班延誤，也列入可賠償?shù)暮侠碓蛑畠?nèi)。但有些產(chǎn)品中，這幾類行為是列為除外責(zé)任的，只有天氣等自然因素導(dǎo)致的航班延誤才能獲賠。而天氣原因中，有些條款規(guī)定得非常細(xì)致，暴風(fēng)雨、暴風(fēng)雪、火山、泥石流等列在賠償范圍內(nèi)，但地震、地陷等卻又不在賠償范圍內(nèi)。
　　境外旅行保險(xiǎn)注意事項(xiàng)
一是熱衷于境外旅游的人士在出游前一定要考慮一份包括意外和緊急救援醫(yī)療雙重保障的境外旅行險(xiǎn)。由于旅游者對選擇的出游地點(diǎn)大多不是很熟悉，意外和緊急救援醫(yī)療雙重保障就顯得尤為重要，有了雙重保障將更有利于境外旅游者應(yīng)對在國外的突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，保障出游的質(zhì)量。二是要充分考慮購買保險(xiǎn)的保障期限。游客應(yīng)當(dāng)按自己的旅游行程，根據(jù)所需保額和天數(shù)投保，為自己選擇一份量身訂做的保單。三是要認(rèn)真了解緊急救援服務(wù)的內(nèi)容及提供此項(xiàng)服務(wù)的境外救援公司的服務(wù)水平。包括境外救援公司在全世界的機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)情況，在旅游目的地的服務(wù)狀況等。四是計(jì)劃去歐洲申根國家旅游的游客要特別留意保險(xiǎn)金額。根據(jù)歐盟理事會(huì)規(guī)定，從2004年6月1日起，辦理旅游醫(yī)療保險(xiǎn)是簽發(fā)申根簽證的基本前提，且最低保障金額為3萬歐元。有些游客就曾因?yàn)橘徺I的境外旅游險(xiǎn)保障額度不足3萬歐元，而不得不重新購買保險(xiǎn)。; #美亞保險(xiǎn) #境外旅游險(xiǎn) #航班延誤 #保險(xiǎn)理賠
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保險(xiǎn)理賠航班延誤保險(xiǎn)怎么賠償: 摘要：在航班延誤頻發(fā)，引起各方高度關(guān)注之時(shí)，由東方航空聯(lián)合某保險(xiǎn)公司推出的“航班延誤保險(xiǎn)”上周成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)話題：按照東航的解釋，乘客只要支付20元參保，當(dāng)航班延誤時(shí)，可最多獲得1000元賠償。盡管東航此舉涉嫌“有償服務(wù)”，而且被很多人批評為“作秀”，但已經(jīng)成功吸引了公眾眼球是不爭的事實(shí)。尤其在極端天氣頻發(fā)，航班延誤頻頻的今天，花20元錢為自己買上一份額外的保障（東航表示，無論乘客是否購買該保險(xiǎn)，公司對乘客的服務(wù)承諾不變），相信對于經(jīng)常坐飛機(jī)的商務(wù)人群還算不錯(cuò)的選擇。境外旅游險(xiǎn)大多含“航班延誤”責(zé)任“出國旅游買的保險(xiǎn)，基本都含‘航班延誤’責(zé)任。”目前在售的境外旅行險(xiǎn)產(chǎn)品中，基本都涵蓋了“航班延誤”責(zé)任，一般赴歐的旅客，在臨行前都會(huì)被強(qiáng)制購買境外旅行險(xiǎn)（這是“申根”國家簽證強(qiáng)制性的要求），這類保險(xiǎn)就有“航班延誤”乃至“旅程延誤”責(zé)任。據(jù)了解，所謂航班延誤保障，大多數(shù)條款定義為“乘客搭乘的航班因惡劣天氣、機(jī)械故障等不可控因素，延誤啟程或抵達(dá)時(shí)間超過原計(jì)劃若干小時(shí)，則可以按每小時(shí)×××元獲得賠償，且上限金額為×××××元。”不過，為了防止因極端惡劣天氣導(dǎo)致的大面積賠付，一些保險(xiǎn)產(chǎn)品也規(guī)定，如果惡劣天氣導(dǎo)致整個(gè)機(jī)場關(guān)閉的，則屬于除外責(zé)任，保險(xiǎn)公司將不負(fù)責(zé)賠償。不同的境外旅行險(xiǎn)產(chǎn)品，對于航班延誤超過多少小時(shí)以上才能獲得賠償，有不同的規(guī)定。有些規(guī)定延誤四個(gè)小時(shí)以上就能獲得賠償，有些則規(guī)定要延誤五個(gè)小時(shí)、六個(gè)小時(shí)甚至八個(gè)小時(shí)以上才能獲得賠償。而且，大家要注意一點(diǎn)，如果航班無限期延遲，境外旅行險(xiǎn)中航班延誤責(zé)任的賠償金額并非相應(yīng)地?zé)o限增加，而是會(huì)規(guī)定一個(gè)上限金額，比如2000元、3000元或者5000元不等，當(dāng)初條款中就會(huì)有明確約定。航空延誤保險(xiǎn)能賠付多少錢一、免費(fèi)延誤險(xiǎn)→航班落地時(shí)間延誤超2小時(shí)可獲200元理賠。航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上（不包括2小時(shí)），無論任何原因、無需任何證明，即可額外享受200元補(bǔ)償。二、銀行卡贈(zèng)送→延誤超2小時(shí)可獲得200-2000元不等的賠償金。凡是在招商銀行“出行易”平臺上訂機(jī)票的旅客，如遇航班延誤，落地時(shí)間晚于計(jì)劃到達(dá)時(shí)間2小時(shí)及以上，不論是什么原因延誤，無需任何材料，即可自動(dòng)獲得200元延航關(guān)懷金。中信銀行規(guī)定航班延誤2小時(shí)，即可獲賠1000元，延誤4小時(shí)或以上，即可獲最高達(dá)2000元的保險(xiǎn)金。三、旅游意外險(xiǎn)→延誤超4小時(shí)可獲200-600元賠償金。國內(nèi)長線游保險(xiǎn)費(fèi)用一般30到50元，境內(nèi)航班由于天氣原因延誤4小時(shí)以上可獲得相應(yīng)費(fèi)用賠償，賠償金額從200元到600元不等。四、5-20元航空延誤險(xiǎn)→可最多獲得1000元賠償交納5-20元參保延誤險(xiǎn)，乘客可最多獲得1000元賠償。如人保財(cái)險(xiǎn)與國航推出的“關(guān)愛航空旅行保障計(jì)劃”，保險(xiǎn)價(jià)格為20元，如飛機(jī)延誤4至8小時(shí)，可獲賠300元；延誤8小時(shí)或以上可以獲賠600元；行李延誤8至16小時(shí)可獲賠500元，如延誤16小時(shí)或以上則可得到1000元的補(bǔ)償；如飛機(jī)航班取消，則被保險(xiǎn)人可獲得300元的賠償。國內(nèi)相關(guān)部門在航班延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn)上一直都很模糊，目前能依據(jù)的只有《航班延誤經(jīng)濟(jì)賠償指導(dǎo)意見》，其中規(guī)定：“航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)（含）以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)（含）以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。”并沒有給出具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)。而之前在網(wǎng)上熱議的可能出臺的《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范（試行）》中倒是給出了具體的標(biāo)準(zhǔn)，不過最后也隨著相關(guān)部門的否認(rèn)不了了之。并且，目前有些航班延誤險(xiǎn)規(guī)定延誤3個(gè)小時(shí)可以獲得賠償，有的則規(guī)定4個(gè)小時(shí)才可以獲得賠償，有的賠償300元，有的賠償400元，保險(xiǎn)條款與法定賠償標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一以及法定賠償標(biāo)準(zhǔn)的不完善是保險(xiǎn)公司行使代位求償權(quán)很大的障礙。; #航意險(xiǎn) #航班延誤
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