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約有2905項(xiàng)符合搜索交通違章的查詢結(jié)果，以下是第841-850項(xiàng)。

實(shí)事資訊遼寧違章：肇事逃逸讓兒子頂包: 摘要：眾所周知，交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。而阜新的一個(gè)父親卻自己惹了禍，讓兒子去頂包。交通肇事逃逸的張某，為不耽誤自己生意，讓在家待業(yè)的兒子去交警隊(duì)稱自己是肇事者。5月22日凌晨1時(shí)10分許，一輛小型轎車在新邱大街與河匯路十字路口，快速闖紅燈時(shí)，將一輛正常行駛的摩托車撞飛。新邱交警大隊(duì)事故股股長(zhǎng)孫大巖說(shuō)，事發(fā)地點(diǎn)正在信號(hào)燈下，被撞摩托車駕駛?cè)孙w出去了40多米，倒地后根本沒(méi)起來(lái)……出事后，肇事轎車趕緊關(guān)閉了大燈，在未下車查看傷者的情況下迅速駛離。警方在現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)發(fā)現(xiàn)一小塊黑色保險(xiǎn)杠碎片，最終在阜蒙縣某修理廠鎖定了肇事車輛。24日上午，張某帶兒子趕到新邱交警大隊(duì)“自首”，其兒子張某某稱自己就是當(dāng)晚的肇事司機(jī)。不過(guò)，在接受民警的詢問(wèn)時(shí)，張某某的案情交代漏洞百出，本來(lái)被撞的是摩托車，卻說(shuō)成了電瓶車，具體的肇事地點(diǎn)也說(shuō)不清楚。警方據(jù)此判斷，張某某可能是一個(gè)“頂包者”。孫大巖說(shuō)，在自首人存在重大疑點(diǎn)的情況下，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)決定對(duì)其父子進(jìn)行手機(jī)定位追蹤。事發(fā)時(shí)段，張某的手機(jī)始終處于通話狀態(tài)，信號(hào)接受基站也是由紅帽子鄉(xiāng)向新邱區(qū)方向移動(dòng)。而其兒子張某某的手機(jī)信號(hào)卻在居住地附近未動(dòng)。孫大巖說(shuō)，在強(qiáng)大的心理攻勢(shì)下，張某終于透露實(shí)情：真正的肇事司機(jī)是他自己，之所以讓兒子頂包是想不耽誤馬上就要開(kāi)工的沙場(chǎng)生意。“當(dāng)時(shí)，沒(méi)人看到，我覺(jué)得騎摩托車的人不會(huì)有啥大事就僥幸走了。”馬某說(shuō)，我本來(lái)不想讓兒子替我頂罪，可費(fèi)了不少勁才當(dāng)上村干部，馬上開(kāi)工的沙場(chǎng)還掙不了錢了，就想到了在家沒(méi)事干的兒子。肇事者張某因肇事逃逸，被行政拘留、罰款2000元。小貼士：肇事逃逸如何處罰交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！缎谭ā芬?guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。在此，我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后，要立即停車、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、并立即報(bào)警。千萬(wàn)不要選擇逃逸，逃過(guò)一時(shí)，是不能逃過(guò)一世的，最終逃不了法律的制裁。; #遼寧違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊減少違章行為馬鞍山交通宣講進(jìn)校園: 摘要：全面鞏固和深化“牽手平安行”活動(dòng)的成果，馬鞍山交警一大隊(duì)結(jié)合“三訪三評(píng)”活動(dòng)，積極組織宣傳員深入到轄區(qū)學(xué)校開(kāi)展文明交通安全宣傳，為學(xué)校師生安全出行提供良好的道路交通安全環(huán)境。2012年10月15日上午，馬鞍山交警一大隊(duì)宣傳員利用國(guó)旗下講話時(shí)間，再一次走進(jìn)東方明珠實(shí)驗(yàn)學(xué)校、市二中兩所學(xué)校開(kāi)展“文明交通從我做起”為主題的交通安全宣傳?；顒?dòng)中，宣傳員結(jié)合兩所學(xué)校學(xué)生出行的特點(diǎn)，從怎樣保障自己的人身安全進(jìn)行詳細(xì)講解：一要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明好習(xí)慣；二是在馬路上行走或騎車時(shí)，請(qǐng)不要嬉戲打鬧，請(qǐng)不要多人排成橫排行進(jìn)；三是橫過(guò)馬路要走斑馬線，沒(méi)有斑馬線的要左右觀看是否有來(lái)車，不能突然橫穿馬路；四騎車時(shí)不準(zhǔn)并行、不準(zhǔn)相互追逐、打鬧，不準(zhǔn)單手騎車，不準(zhǔn)雙手離把騎車，更不能騎飛車；五是發(fā)生交通事故時(shí)請(qǐng)不要慌張，請(qǐng)及時(shí)撥打110報(bào)警電話或報(bào)告學(xué)校、老師，或向過(guò)往行人進(jìn)行求助。最后，宣傳員要求廣大學(xué)生做一個(gè)自覺(jué)遵守交通規(guī)則的好孩子，做文明交通的實(shí)踐者，讓我們社會(huì)更美好。活動(dòng)結(jié)束后，廣大師生們紛紛表示：交警這堂課講的很精彩，很具體，很有針對(duì)性，受益很大，今后全體師生一定遵守交通法律法規(guī)，爭(zhēng)做合格、文明的交通參與者。當(dāng)日國(guó)旗下講話受教育師生達(dá)4100余人次，宣傳活動(dòng)收到明顯成效。如今人們的生活水平提高了，擁有私家車已不是難事，而校園周邊卻成了私家車“聚首”的新地點(diǎn)。每每上學(xué)放學(xué)，接送學(xué)生的車輛甚至比馬路上跑的車都多，偶爾也會(huì)有“某某同學(xué)在學(xué)校周邊被私家車撞倒”這樣的新聞，因此校園周邊的交通安全就成了家長(zhǎng)和社會(huì)共同關(guān)注的熱點(diǎn)話題。針對(duì)此現(xiàn)象，為了加強(qiáng)交通安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的出行安全和自我保護(hù)意識(shí)，全國(guó)各地都紛紛組織交通部門走進(jìn)校園，進(jìn)行交通安全的宣講活動(dòng)，旨在要求同學(xué)們要進(jìn)一步增強(qiáng)交通安全意識(shí)，糾正自身的不文明交通行為，在全校形成遵守交通法律法規(guī)、文明出行的良好氛圍。同時(shí)也希望，這樣的活動(dòng)不趨于形式，同學(xué)們也該從宣講中真正學(xué)到知識(shí)，加深交通安全的重要性，增強(qiáng)遵章守法，文明出行的自覺(jué)性，提高自我保護(hù)和防范交通事故傷害的能力。; #馬鞍山違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊沈陽(yáng)違章如何查詢以及如何處理？: 摘要：車主常年在路上駕駛，免不了交通違章，什么是交通違章呢？沈陽(yáng)交通違章如何查詢，如何處理呢？為保證行人和非機(jī)動(dòng)車的通行空間，公安交管部門將組織市區(qū)執(zhí)勤警力，加大對(duì)違法占用非機(jī)動(dòng)車道停車、違法占用非機(jī)動(dòng)車道經(jīng)營(yíng)等交通違法行為的整治力度，特別對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)朔从硰?qiáng)烈的路段，集中開(kāi)展專項(xiàng)整治。沈陽(yáng)市公安機(jī)關(guān)將從嚴(yán)查處行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，特別是要重點(diǎn)強(qiáng)化電動(dòng)自行車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的管理。什么情況下構(gòu)成沈陽(yáng)違章呢？沈陽(yáng)交通違章查詢是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為，沈陽(yáng)交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒(méi)能及時(shí)查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是１２分，你已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來(lái)很多不便。當(dāng)然也許機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到１２分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到１２分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期的。交通違章查詢方式：１。登陸查詢網(wǎng)站點(diǎn)擊《違章查詢》；２。用戶發(fā)送短信ｓａ加車牌數(shù)字到９１６０７１２２，點(diǎn)播查詢本車的違章記錄，每車次１元（不含通訊費(fèi)）。３。沈陽(yáng)的用戶也可以通過(guò)全國(guó)的通用短信查詢平臺(tái)，直接發(fā)送車牌號(hào)碼短信到９１６０９９１２２，直接查詢交通違章記錄。交通違章處理辦理?xiàng)l件當(dāng)事人持《公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》到窗口辦理。交通違章處理辦理流程交通違章處理流程：糾正交通違章行為——對(duì)違章通知單進(jìn)行微機(jī)錄入——對(duì)暫扣的證件、車輛實(shí)施處罰——填寫法律文書。外商交通違章處理流程：不扣車、不扣證——開(kāi)具《公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》—— ——注明“外商”字樣——請(qǐng)當(dāng)事人簽名——做登記轉(zhuǎn)案處理（有酒后駕駛、非司機(jī)開(kāi)車等嚴(yán)重交通違章行為除外）。返回頁(yè)首交通違章處理受理時(shí)限交通違章處理業(yè)務(wù)窗口８小時(shí)工作時(shí)間內(nèi)隨來(lái)隨辦。交通違章處理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)違章肇事機(jī)動(dòng)車保管費(fèi)５元／輛日，依據(jù)《遼價(jià)發(fā)９２。２０３》（超過(guò)１５日不收費(fèi)）。; #沈陽(yáng)違章 #沈陽(yáng)交通違章查詢 #沈陽(yáng)違章處理
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊遼寧違章：莊河大貨超載竟導(dǎo)致輪胎脫落: 摘要：“一輛滿載水泥的大貨車停在道路中央，后面的幾個(gè)輪胎已經(jīng)沒(méi)有了，很是奇怪。”近日，莊河市一環(huán)路鐵路道口附近，一輛大貨車后車廂傾斜，四個(gè)輪胎從車上脫落下來(lái)。據(jù)莊河市交警部門透露，這輛少了四個(gè)輪胎的大貨車是因?yàn)槌d嚴(yán)重，四個(gè)輪胎被壓得脫落。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)在莊河市一環(huán)路鐵路道口橋上，一輛大貨車后車廂傾斜，幾個(gè)輪胎受壓后脫落，沒(méi)有了后輪的大貨車被迫停在道路中央，嚴(yán)重影響來(lái)往車輛通行。隨后，有路過(guò)此處的莊河市民向交警部門反映此事。接到報(bào)警后，莊河市公安局交通管理大隊(duì)立即指令民警前去疏導(dǎo)交通。經(jīng)莊河市交警部門調(diào)查，該車司機(jī)正往某工地運(yùn)送水泥，但由于超載，車輛嚴(yán)重受損，當(dāng)行駛到一環(huán)路鐵路處，車身開(kāi)始反?；蝿?dòng)，駕駛員立即減速停車，等駕駛員下車查看時(shí)，嚇了一跳，大貨車后面的幾個(gè)輪胎已經(jīng)脫落，幸好停車及時(shí)，未造成更嚴(yán)重的后果。后經(jīng)調(diào)查，該車核定載重量是12噸，但是實(shí)際載重量是14噸。交警對(duì)違法司機(jī)處以罰款200元，駕駛證記3分的處罰。隨后，超載貨物被安全轉(zhuǎn)運(yùn)到其他車輛，超載車輛也已被拖走。值得慶幸的是，貨車車速慢，可以在發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生異常時(shí)及時(shí)停車，未造成更加嚴(yán)重后果。交警部門提醒廣大駕駛?cè)?，為了自己和他人的安全，切勿超速、超載行駛。明知超載危害大，為何還是有司機(jī)冒險(xiǎn)行事呢？有人說(shuō)，超載的原因在于收費(fèi)高昂，物流企業(yè)不超載就賺不到錢，這是個(gè)流傳久遠(yuǎn)的謬論。道理很簡(jiǎn)單，如果超載的原因在于收費(fèi)，那免費(fèi)公路上就不應(yīng)該有超載。但現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，免費(fèi)公路上超載的車輛還少嗎？事實(shí)上，盡管高速公路收費(fèi)，但考慮到時(shí)間因素后，單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)送的貨物，高速公路的成本一定低于普通公路，否則物流企業(yè)一定會(huì)走免費(fèi)公路，但現(xiàn)實(shí)卻是高速公路上物流的車輛遠(yuǎn)高于普通公路。這也間接地證明公路的收費(fèi)和超載無(wú)關(guān)，因?yàn)楦咚俟繁绕胀ü犯?ldquo;便宜”，但超載卻一點(diǎn)也沒(méi)有減少。真實(shí)的原因在于，超載其實(shí)是一種變相的補(bǔ)貼，只要超載付出的罰款低于核定載重運(yùn)輸?shù)某杀?，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略就必定是超載，其節(jié)約下來(lái)的費(fèi)用，就是補(bǔ)貼的額度。但當(dāng)大家都這么做時(shí)，在競(jìng)爭(zhēng)的作用下，運(yùn)價(jià)必然降低，物流企業(yè)還是只能賺到這個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)，并不會(huì)因?yàn)槌d而多賺錢。最終補(bǔ)貼流向了貨主，物流企業(yè)卻成了苦情戲的主角。明白了這個(gè)道理，我們就知道，在游戲規(guī)則不變的情況下，即便高速公路全部免費(fèi)，物流企業(yè)依然會(huì)普遍選擇超載，也依然會(huì)不超載不賺錢。; #遼寧違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊馬鞍山：駕校車輛違章更得嚴(yán)懲: 摘要：2011年9月13日上午，馬鞍山交警四大隊(duì)執(zhí)勤民警在雨山路立交橋下對(duì)過(guò)往車輛例行檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前方一輛沿馬向路自東向西行駛的車號(hào)為皖E060XX的大型普通客車上黑壓壓的一片擠滿了乘客，于是迅速采取攔截措施將該車攔停，并認(rèn)真對(duì)車輛實(shí)載人數(shù)進(jìn)行了仔細(xì)清點(diǎn)和拍攝取證。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該車是馬鞍山市某駕校用來(lái)接送學(xué)員參加考試的，車輛核載33人，當(dāng)時(shí)實(shí)載57人，超員72%。為了不耽誤學(xué)員考試，民警向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后，責(zé)令駕駛?cè)藚悄衬诚葘④嚿系膶W(xué)員進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)，并依據(jù)法律規(guī)定，按上限對(duì)吳某某進(jìn)行了處罰。駕校是每位駕駛員必經(jīng)之地，也應(yīng)該是駕駛員學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)的地方，作為駕駛員的教練就更加應(yīng)該遵守交通法規(guī)，為學(xué)員樹(shù)立良好的榜樣。而該駕校卻知法犯法，不顧學(xué)員的安危，超員違章行駛，理應(yīng)受到處罰，而且要嚴(yán)格處理。車輛超員后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過(guò)程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對(duì)一些根本沒(méi)有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子，像這樣超員行駛，一旦出現(xiàn)意外，后果將不堪設(shè)想，就算是一個(gè)急剎車，都有可能對(duì)孩子造成傷害。車輛超員行駛這樣的現(xiàn)象已經(jīng)有很多，尤其是在節(jié)假日里更為常見(jiàn)。很多乘客選擇搭乘超員車，也許是由于歸家心切，也許是事不關(guān)己，不愿多管閑事，加上存在僥幸心理，覺(jué)得車毀人亡的悲劇不會(huì)發(fā)生自己的身上，沒(méi)有一種憂患意識(shí)，所以對(duì)自己所乘車輛的超員行為采取了容忍和默許的態(tài)度，有時(shí)甚至主動(dòng)與司乘人員配合逃避交警的檢查，任由司乘人員令其步行繞過(guò)檢查站或乘坐其他車輛。特別是節(jié)假日人多，運(yùn)力相對(duì)不足，乘客見(jiàn)車就坐；另外，站內(nèi)和站外買票價(jià)格存在懸殊，乘坐超員車還可與車主討價(jià)還價(jià)，乘客抱著能省則省的心態(tài)，更加縱容了利益熏心的車主，助長(zhǎng)了肆無(wú)忌憚超員的行為，為悲劇的發(fā)生埋下了禍根。最好的解決辦法就是，由政府部門牽頭，抽調(diào)交警、交通稽查、安監(jiān)等執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，采取明察和暗訪兩種形式，經(jīng)常開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，專門打擊客車超員嚴(yán)重違法行為。要嚴(yán)把“出站關(guān)、路查關(guān)”。把好轄區(qū)客運(yùn)車輛出站關(guān)：對(duì)出站客車逐輛核查載客人數(shù)；利用交通安全檢查站，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行一一檢查；不定時(shí)巡邏，路巡檢查要采取不定時(shí)、固定和流動(dòng)相結(jié)合的辦法。同時(shí)利用監(jiān)控設(shè)備，科技強(qiáng)警，形成站上查、路上巡、沿線控、點(diǎn)線面結(jié)合的防控網(wǎng)絡(luò)，打消個(gè)別超員客車車主和駕駛員的僥幸心理，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。一旦發(fā)現(xiàn)超員車輛，嚴(yán)格依法上線處理，對(duì)超員違法行為實(shí)施嚴(yán)管重罰，并通報(bào)所在企業(yè)，嚴(yán)重者可取消營(yíng)運(yùn)資格。使超員成為不可碰觸的高壓線，從而打壓超員客車的生存空間，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。; #馬鞍山違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊南昌交通違章查詢重要性及方介紹: 摘要：南昌，簡(jiǎn)稱“洪”，江南歷史文化名城。為中國(guó)東南部第三大經(jīng)濟(jì)城市，享有東方愛(ài)丁堡美譽(yù)之稱，城市布局五橫三縱，共五環(huán)，由內(nèi)、中、外公路環(huán)所組成，是我國(guó)第一個(gè)低碳城市，空氣極其清新，能見(jiàn)度在國(guó)內(nèi)屬優(yōu)越，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，南昌的私家車保有量漸漸增多，車輛違章的現(xiàn)象自然也就多起來(lái)。要知道，當(dāng)車輛發(fā)生違章后，車主就需要按照規(guī)定接受處罰，而且必須要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理，如果車主逾期不處理違章，后果非常嚴(yán)重。所以，車主朋友一定要及時(shí)查詢自己的違章記錄，并在車輛違章處理時(shí)間內(nèi)及時(shí)處理。1、公安部頒布的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》中設(shè)定了滯納金上限。即到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款，但加處罰款總額不得超出罰款數(shù)額。2、交通違章處罰在實(shí)行操作中不再收取滯納金，而是可以在年審時(shí)，在車管所現(xiàn)場(chǎng)處理違章的。3、行駛證違章的記錄，不能累積超過(guò)5次不處理。不然交警路查，會(huì)扣車的，直到所有違章處理完畢，才可以領(lǐng)車。4、駕駛證違章的記錄，在一年的記分周期未到時(shí)，應(yīng)該把違章處理完畢。否則，會(huì)把未處理的違章，轉(zhuǎn)入下個(gè)記分周期里，這樣很可能會(huì)被記滿12分，駕駛證會(huì)被注銷的。因此，南昌交通違章查詢?cè)絹?lái)越受到了人們的重視，那么，南昌交通違章查詢應(yīng)如何進(jìn)行呢？以前，車主若想了解車輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，車主只需要有電腦、能上網(wǎng)，就可以輕松登陸南昌交通違章查詢網(wǎng)進(jìn)行南昌交通違章查詢。南昌交通違章查詢網(wǎng)自建立以來(lái)，第一年的時(shí)間里就幫助很多市民及時(shí)處理交通違章處罰，只需要輸入車牌號(hào)碼和車牌種類，就可以查詢到詳細(xì)的車輛違章記錄；輸入駕駛證號(hào)碼和姓名，就可以查詢到駕駛證違章扣分的詳細(xì)情況，還有違章代碼查詢和罰款金額查詢，這些功能都是為廣大民眾服務(wù)的。; #南昌違章查詢 #南昌違章 #違章查詢 #交通違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊甘肅交通違章查詢網(wǎng)查詢違章更方便

摘要：一個(gè)城市的發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)于生活水平的同時(shí)，也增加了這個(gè)城市的負(fù)擔(dān)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的私家車造成了交通堵塞、違章頻發(fā)的現(xiàn)象。甘肅交通違章查詢網(wǎng)做為違章查詢渠道，肩負(fù)著監(jiān)管甘肅交通的重要職責(zé)。違章就要挨罰，但不少車主在年審時(shí)得知有違章紀(jì)錄要罰款時(shí)，卻顯得又無(wú)奈又不甘。違章信息無(wú)法及時(shí)傳遞和反饋造成大量的違章不能得到及時(shí)處理，使得車主和交警執(zhí)法部門矛盾不斷加大。目前，全國(guó)大多城市都建立了車輛違章網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，只要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)可以對(duì)所有車輛的違章情況了如指掌。甘肅省交通違章查詢是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為，甘肅省交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒(méi)能及時(shí)查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是12分，你已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來(lái)很多不便。當(dāng)然也許機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期的。

甘肅省交通違章查詢

甘肅公安交通管理信息網(wǎng)
詳情參考：高速寶交通違章查詢平臺(tái)
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甘肅省蘭州市機(jī)動(dòng)車保有量已將至50萬(wàn)輛，且新車以每天至少200輛的數(shù)字增加。車水馬龍的交通狀況凸顯了一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活水平的提高。然而，車輛闖紅燈、超速行駛等交通違法行為普遍存在，由此產(chǎn)生的城市交通擁堵以及安全隱患層出不窮。為改善這一狀況，蘭州市政府因地制宜地提出了治理交通擁堵的措施，開(kāi)發(fā)建設(shè)“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”。通過(guò)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng) RFID基本技術(shù)，融合數(shù)據(jù)交換、云計(jì)算等多種手段，實(shí)現(xiàn)道路管理智能化、科學(xué)化，有效遏制車輛違法問(wèn)題，減少交通安全隱患，保持道路暢通有序。

物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)又稱車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是基于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)，將RFID無(wú)線射頻標(biāo)簽裝載在車輛上，實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)車輛屬性和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取、分析，從而加以有效利用，并根據(jù)不同的功能需求，對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)管和提供綜合服務(wù)的系統(tǒng)。蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)針對(duì)蘭州交通管理實(shí)際，開(kāi)發(fā)建設(shè)的企業(yè)自主投資項(xiàng)目。裝載在車輛上的RFID無(wú)線射頻標(biāo)簽又稱“車輛電子信息卡”，是記錄機(jī)動(dòng)車基本信息、采集交通管理信息和公共安全防控信息，提供機(jī)動(dòng)車快速通行便民服務(wù)的電子媒介。具有強(qiáng)大科技手段的“車輛電子信息卡”首次安裝免費(fèi)，安裝過(guò)程十分簡(jiǎn)單，且不會(huì)占用太大的空間，所有的信息系統(tǒng)芯片都融入了一張卡片上。車輛電子信息卡安裝地點(diǎn)主要在車管所及車管分所（以市政府發(fā)布公告為準(zhǔn)）。為了提供便民舉措，工作人員還將對(duì)車輛集中的單位實(shí)施上門安裝。與此同時(shí)，“車聯(lián)網(wǎng)”配發(fā)的手機(jī)卡、銀行卡將實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)提供的短信提醒、智能終端在線信息查詢、語(yǔ)音客服、電子支付等一系列便捷服務(wù)，讓您隨時(shí)隨地掌握路況信息，享受“三卡一網(wǎng)”的智慧網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)帶來(lái)的諸多服務(wù)。目前蘭州交通呈現(xiàn)“南北不暢、東西擁堵”的現(xiàn)狀，五條跨河橋梁是東西兩條主干線的主要交通交換路段，分別為雁灘橋、城關(guān)橋、小西湖橋、銀灘橋、西沙橋（目前城關(guān)橋交通壓力最大，其他橋梁的交通交換分擔(dān)不夠），由于其智能化信號(hào)控制程度不夠，交通需求無(wú)法在幾個(gè)橋段進(jìn)行均衡，無(wú)法根據(jù)需求進(jìn)行相關(guān)的供需控制，容易產(chǎn)生擁堵瓶頸。目前蘭州市由于受到地理?xiàng)l件限制，交通狀況堪憂，發(fā)展“車聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)勢(shì)在必行。實(shí)施“車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)后，能夠全面實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)識(shí)別、路網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、道路管制、假套牌車、黑車、盜搶車輛稽查、肇事車輛逃逸追查、車牌防偽等方面的系統(tǒng)化、數(shù)字化和信息化。另外，從服務(wù)層面來(lái)講，既可以為廣大市民提供方便快捷的區(qū)域性路網(wǎng)交通流信息查詢，也可以通過(guò)手機(jī)等通訊終端，多平臺(tái)及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)和分流機(jī)動(dòng)車輛，有效緩解交通擁堵。特別是系統(tǒng)還具備一系列強(qiáng)大的輔助功能，比如通過(guò)對(duì)車輛基本信息的采集，可以有效開(kāi)展車輛的區(qū)域性防盜。另外，也可以實(shí)現(xiàn)車輛各項(xiàng)繳費(fèi)的及時(shí)告知和電子支付，提供不停車收費(fèi)（ETC）、停車場(chǎng)信息發(fā)布等功能。

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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊遼寧違章超速治理全面開(kāi)展: 摘要：近日，遼寧省公安廳交通安全管理局將全面開(kāi)展“降速”行動(dòng)，對(duì)超速行駛實(shí)施嚴(yán)查處理。據(jù)省公安廳交管局表示，一直以來(lái)，超速是交通事故的主要誘因，按照公安部署的夏季安全隱患排查“三大行動(dòng)”之一的路面“降速”行動(dòng)，已經(jīng)在全省正式全面展開(kāi)。以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的態(tài)度，徹底治理以高速公路、國(guó)省干道上的車輛超速行為。據(jù)省公安廳交通安全管理局透露，我省各地交警部門將結(jié)合整治貨車野蠻駕駛行為，在高速公路、國(guó)省道以及主要旅游景區(qū)道路以客貨運(yùn)車輛為重點(diǎn)，全面開(kāi)展路面“降速”行動(dòng)，充分利用公路監(jiān)控系統(tǒng)、測(cè)速設(shè)備等，采取多種手段，組織力量嚴(yán)查超速違法行為，特別要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛夜間限速的規(guī)定，確保不超過(guò)日間限速的80%。對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法查獲的超速違法，交管部門也將及時(shí)通知車主接受處罰。為何省公安如此重視超速行為的治理呢？原因是超速行駛會(huì)帶來(lái)極大的危害：一是超速行駛，視力下降，判斷不準(zhǔn)。駕駛?cè)嗽谛熊囍械囊暳ΨQ為動(dòng)視力。一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)視力比靜視力低10%至20%。動(dòng)視力與速度成反比，車速越快，視力下降越多。當(dāng)時(shí)速為60公里時(shí)，視認(rèn)距離為240米，而80公里時(shí)，視認(rèn)距離減少到160米；車速越快，視野越窄，這就是所謂的“隧道型視野”。當(dāng)時(shí)速為40公里時(shí)，視野為100度，時(shí)速為100公里時(shí)，視野僅為40度，這時(shí)兩邊的景物無(wú)法看清。二是超速行駛，反應(yīng)距離延長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)速為60公里時(shí)，人的反應(yīng)距離為16.7米，當(dāng)時(shí)速達(dá)100公里時(shí)，反應(yīng)距離為27.8米。車速越快，反應(yīng)距離越長(zhǎng)，危險(xiǎn)越大。三是超速行駛，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。不同的路面，摩擦系數(shù)不同，車速越快，制動(dòng)距離越長(zhǎng)，發(fā)生事故的可能性陡增。四是超速行駛，干擾正常車流。超速行駛的車輛必然時(shí)刻處于超越正常行駛車輛的狀態(tài)，每次超車無(wú)論是變道還是駛回原車道，都會(huì)形成交織點(diǎn)，而每個(gè)交織點(diǎn)就是一個(gè)交通事故隱患。五是超速行駛，加重事故后果。車速越快，動(dòng)能越大，沖擊力越大，發(fā)生事故碰撞時(shí)后果越嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)汽車時(shí)速20公里，把人撞死的幾率為10%，40公里時(shí)超過(guò)30%，60公里時(shí)超過(guò)90%，80公里以上時(shí)則達(dá)到100%。由此可見(jiàn)，超速行駛是危險(xiǎn)可怕的，因此，“超速行駛”歷來(lái)是公安交管部門整治的重點(diǎn)交通違法行為。; #遼寧違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊長(zhǎng)春違章查詢的必要性與好處: 摘要：長(zhǎng)春市地處東北松遼平原中部，是吉林省省會(huì)，全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，中國(guó)最大的汽車工業(yè)城市，有“東方底特律”之稱。中國(guó)建成區(qū)面積和建成區(qū)人口第九大城市，中國(guó)特大城市之一。根據(jù)長(zhǎng)春交管所2010年9月的數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)春市區(qū)有機(jī)動(dòng)車數(shù)量52.5萬(wàn)輛，并以每天（工作日）新落籍400余輛的速度快速增加，其中私家車的增長(zhǎng)速度最塊，截止2010年9月，長(zhǎng)春私家車保有量已經(jīng)達(dá)到39萬(wàn)輛。然而前幾年，長(zhǎng)春市區(qū)交通狀況并不理想。對(duì)于闖紅燈、超速或不按導(dǎo)向車道行駛等違章行為,執(zhí)勤民警很難在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取證、查糾,而且一旦執(zhí)勤交警下班,道路交通違章行為將普遍發(fā)生,特別是闖紅燈現(xiàn)象更是家常便飯。于是，長(zhǎng)春市交管部門籌措資金建成了智能化數(shù)字信息交通管理系統(tǒng)。在主要路口和車流量大的路段全部安裝了性能先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備。被電子設(shè)備所拍的交通違章車輛將即時(shí)存入電子系統(tǒng),自動(dòng)保存拍攝下的相關(guān)影像資料。凡是被電子設(shè)備抓拍到的違反交通法規(guī)的行為將按照規(guī)定進(jìn)行處罰，并上傳到長(zhǎng)春違章記錄查詢系統(tǒng)，供市民免費(fèi)查詢。交通違章行為一旦被電子設(shè)備記錄,長(zhǎng)春交警部門會(huì)把違章處理通知書直接寄往車輛所有人家中。違章的車主對(duì)此如無(wú)異議,就可直接到銀行繳納罰款；如有異議,可到交警部門再進(jìn)行長(zhǎng)春違章記錄查詢、核實(shí)。如果車主入戶時(shí)所登記的住址變更或登記不詳,應(yīng)盡快到車輛管理所更正,防止因地址不詳或變更造成處罰通知無(wú)法送達(dá),同時(shí)車主也可通過(guò)市長(zhǎng)春交警網(wǎng)站、社區(qū)交通查詢系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)春違章記錄查詢,以便按時(shí)處理違章,繳納罰款。通過(guò)智能化數(shù)字信息交通管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈接，長(zhǎng)春違章記錄查詢也可以在其他的網(wǎng)站進(jìn)行。多家網(wǎng)站的參與，更是讓車主和駕駛?cè)瞬樵兘煌ㄟ`章更及時(shí)。那么，進(jìn)行長(zhǎng)春違章查詢有什么好處呢？經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)春違章查詢有兩大好處：一是可以及時(shí)處理違章情況，二是可以提醒自己遵守交通法律法規(guī)，所以車主朋友都會(huì)經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)春交通違章查詢。; #長(zhǎng)春違章查詢 #長(zhǎng)春違章 #違章查詢 #交通違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊遼寧違章：司機(jī)疲勞駕駛貨車扎進(jìn)玉米田: 摘要：昨日凌晨2時(shí)許，由于司機(jī)疲勞駕駛，一輛遼寧籍大貨車行至102國(guó)道989公里附近時(shí)撞上另外一輛停靠在路邊的貨車，隨即該遼寧籍大貨車沖進(jìn)路邊幾米外的玉米地里。據(jù)了解，貨車司機(jī)自家剛剛新買的貨車，這是第一次上路運(yùn)載貨物。事發(fā)時(shí)，他獨(dú)自駕車，當(dāng)時(shí)困得有點(diǎn)睜不開(kāi)眼睛，但是為了趕時(shí)間，他還是駕駛滿載一車干玉米的貨車自東向西行駛趕往目的地。突然他發(fā)現(xiàn)前面路邊?？恐惠v貨車，他來(lái)不及剎車，“咣”的一聲，兩車撞在了一起，在慣性的作用下，他的車沖下路基，扎進(jìn)一塊玉米地。后來(lái)他發(fā)現(xiàn)貨車駕駛室已經(jīng)被撞得支離破碎，所幸司機(jī)毫發(fā)未傷。半小時(shí)后，貨車司機(jī)電話聯(lián)系到了吊車，準(zhǔn)備將車吊到公路上，然后再計(jì)劃用拖車拖走事故車。這起事故雖然沒(méi)有造成人員傷亡，但是給我們的警告確是深刻的，讓我們認(rèn)識(shí)到了疲勞駕駛的危害，那么，夏季來(lái)臨，有沒(méi)有什么好辦法可以防止疲勞呢？下面介紹一些小常識(shí)。1、座椅高低適中：座椅過(guò)高，駕駛時(shí)駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)，也會(huì)顯得僵硬，不方便操作。2、座椅前后恰當(dāng)：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時(shí)，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發(fā)生時(shí)可以有緩沖空間，同時(shí)也可減輕腿部疲勞。3、身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當(dāng)手臂伸直時(shí)，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。4、座椅可稍微向后傾斜：這可讓身體在駕車時(shí)保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對(duì)于沒(méi)有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個(gè)腰墊，長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)更舒適。5、多休息：對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，每?jī)蓚€(gè)小時(shí)就要主動(dòng)靠邊停下來(lái)，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠(yuǎn)處看看，扭動(dòng)扭動(dòng)身體，放松放松腳踝。6、多注意飲食調(diào)劑：飲食也是一個(gè)很重要的方面，我們知道有的食物具有安眠、催神作用，在駕駛之前就應(yīng)該避免食用，如：牛奶、香蕉、肥肉及含酒精類食物！7、行車時(shí)多通風(fēng)：在駕駛過(guò)程中已經(jīng)感覺(jué)困乏時(shí)，還可以打開(kāi)車窗通通風(fēng)，放不同風(fēng)格的音樂(lè)，嚼嚼口香糖，涂抹風(fēng)油精犯困時(shí)涂一些在人中穴上然后深呼吸，可保持大腦清醒，減輕疲勞。在不影響安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡量向遠(yuǎn)處看，總是盯著中心線易讓視覺(jué)疲勞。8、控制速度：高速行駛時(shí)易使駕駛員神經(jīng)緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時(shí)，行駛時(shí)盡量減少超車，減少緊急制動(dòng)等動(dòng)作，也可減輕疲勞。; #遼寧違章 #交通違章 #違章查詢
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