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約有2905項符合搜索交通違章的查詢結果,以下是第911-920項。
實事資訊 東莞交通違章查詢注意事項
摘要:近日,東莞公安交警部門不斷強化道路交通安全管理各項措施,嚴防東莞違章現象的發(fā)生。東莞:抓拍交通違法駕照一樣記分。交通違章新規(guī):高速路一年規(guī)章三次扣證3個月在城市快速干道、高速路上的違章處罰被“加碼”定格:遇緊急情況臨時停車未按規(guī)定設置警示標志的,或在正常情況下低于規(guī)定的最低時速行駛的,將被處500元罰款;逆行或者倒退行駛,或非緊急情況時在應急車道、路肩行駛的,將被處1000元罰款。另外,一年內有上述行為三次以上的,除罰款外,還將從第三次起每次并處暫扣機動車駕駛證三個月。當車主與駕駛人身份不一致時出現交通違法行為也將“一究到底”?!短幜P條例》第三十二條明確:“機動車所有人能夠提供實施道路交通安全違法行為的駕駛人姓名和機動車駕駛證的,對該違法行為人予以處罰并記分;不能提供違法行為人的,對該機動車所有人予以處罰并記分。”同時,機動車在深圳市有三次以上道路交通安全違法行為未接受處理的,交通警察可以扣留機動車,直至接受處理為止。”東莞:抓拍交通違法駕照一樣記分在東莞,“電子警察”抓拍的交通違法行為只罰款不記分的做法將成為歷史,從1月1日起,凡是“電子警察”查獲的機動車交通違法行為將予以處罰并記分(詳見《南方日報•東莞觀察》10月16日AII04版)。市交警部門表示,一旦一年內被記滿12分又拒不處理的司機,其駕駛證將被停止使用。目前,東莞“電子警察”取證的交通違法行為主要有沖紅燈、超速、逆行、違反禁止標線、路口壓白線、網格線停車等幾類。自2013年1月1日起,在處理由電子警察抓拍的各類交通違法行為時,除按規(guī)定予以罰款等行政處罰外,符合《機動車駕駛證申領及使用規(guī)定》中記分情形的,還將對駕駛人進行記分。按照規(guī)定,一個周期(一年內)記滿12分后,執(zhí)勤交警將扣留其機動車駕駛證。被記分人應當在十五日內到交警部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識的教育。機動車駕駛人接受教育后,車管所將在二十日內對其進行法律法規(guī)考試。合格的發(fā)還駕駛證,不合格的繼續(xù)參加學習和考試。一個周期內記分超過12分卻又拒不參加學習、也不參加考試的司機,交警將公告駕駛證停止使用。一旦被發(fā)現繼續(xù)駕駛車輛的,將按照無證駕駛處以拘留。交警部門提醒廣大駕駛員安全文明行駛,并及時查詢自己的記分情況。東莞交通違章查詢是指機動車、非機動車駕駛人和行人,違反道路交通安全法及交通管理的行為,東莞交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機關、團體、企業(yè)、學校及其他組織或個人未經公安機關批準隨意占用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房,以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動,均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款(扣押車輛)、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留,對構成犯罪的依法追究刑事責任。而當你違章后沒能及時查詢得知違法行為,有可能多次同樣的違章行為,然而一個記分周期(一年)是12分,你已經超出分值,交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的,還應到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識的教育。接受教育后,車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。才能消除積分的,會給你帶來很多不便。當然也許機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分,所處罰款已經繳納的,記分予以清除;記分雖未達到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉入下一記分周期的。
 
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 平頂山超載違章現象嚴重
摘要:農用自卸貨車司機明知超載還照開不誤,不料撞上電動車致人受重傷。昨天,平頂山市人民法院審結一起交通肇事案,依法判處貨車司機魏某有期徒刑9個月,緩刑一年。據承辦該案的平頂山市人民法院主審法官介紹,今年30歲的魏某是平頂山市區(qū)居民,去年10月22日下午2時許,他駕駛嚴重超載的農用自卸貨車行至平頂山市某一路段時,與騎電動車的谷某相撞,致谷某右上肢及頭部等部位受傷。經法醫(yī)鑒定,谷某為重傷。經平頂山市公安局交通警察大隊事故責任認定,魏某應承擔事故的主要責任。案發(fā)后,魏某賠償谷某9000元。訴訟中,谷某提起附帶民事賠償訴訟。經法院主持調解,雙方自愿達成賠償協議,魏某又一次性賠償谷某醫(yī)療費、傷殘賠償金等各項費用共8.5萬元。我們還記得,1月11日發(fā)生在河南許平南高速公路的特大交通事故,造成16人死亡,受傷人數由23人增加為25人。據核查,發(fā)生事故的客車核載35人,實際載客43人,存在超員現象。為什么在血淋淋的事實面前,還是有很多人違章超載?以貨車為例,一輛貨車從內蒙鄂爾多斯運煤到河南西峽縣,每噸煤的運費是345元,如果按照規(guī)定裝載30噸,跑一趟可得運費10350元,如果刨去1600元的過路費,5000元的油費,兩名司機900元的工資,3天450元的飯費,200元的裝卸費,還能剩下2200元,但是,汽車的折舊費、保養(yǎng)費、車險、輪胎消耗費加在一起不僅這2200剩不下,每年還要賠出不少,今年兩會,全國人大代表黃細花在她的議案中提到:山西大同市的交管部門已經做過一次實驗,用紅巖牌16噸的載重汽車按照規(guī)定裝載,從大同運往天津,一路上那輛車沒有任何違規(guī)行為,但到達天津后,那輛車還是虧損了3200多元,因此,在權衡利弊之后,幾乎所有的大貨車都選擇超載。但是,超載所造成的損失是不可估量的,絕不是小小的利益就能相抵的,于是,為了杜絕超載這一現象,平頂山啟動貨運車輛超限超載信息抄告處理制度。從平頂山市交通運輸局獲悉,根據上級部門的要求,平頂山市將啟動貨運車輛超限超載信息抄告處理制度。今后遇到車輛超限超載運輸情況,交通運輸部門將把車輛的相關信息抄告相關部門,由相關部門根據各自職責依法予以查處。平頂山市交通運輸局有關負責人介紹,根據省交通運輸廳、省公安廳等8個單位聯合下發(fā)的《河南省貨運車輛超限超載信息抄告處理辦法(試行)》有關規(guī)定,今后對于超限超載達到20%(含)以上,使用無牌、套牌、假冒軍警、非法生產改裝車輛超限超載運輸等情況,要將其車輛基本情況、駕駛員信息、貨物裝載地等信息及時抄告相關部門,由相關部門根據各自職責依法予以查處。對于違法超限超載行為情節(jié)嚴重的單位和個人,將被列入“黑名單”,一年內不得享受國家“綠色通道”等優(yōu)惠政策,從嚴控制超限運輸證件的申請,高速公路運營管理單位可拒絕其駛入高速公路。
 
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 揚州違章治理 先從超速抓起
摘要:日前,揚州市交巡警支隊正式對外公布了城區(qū)及周邊部分高速、卡口區(qū)域的61個測速地點。據悉,除在固定地點限速測速外,警方還將結合流動攝像頭加強執(zhí)法,確保道路交通安全。

區(qū)間固定流動測速三結合

限速50碼路段設置測速點為兩種情況:一種是該路段路況較好,車流量不是很大。以維揚路為例,尤其在北段,不少駕駛員往往一腳油門開到時速七八十公里。而另一種情況以江陽中路為例,由于該路段小型車、貨車較多,因此限速50碼,以確保車輛和行人的出行安全。

全天候嚴控超速駕駛行為

根據規(guī)定,揚州各重點卡口將嚴格落實全天候勤務制度,會重點加強疲勞駕駛易發(fā)時段的巡邏管控,嚴控超速駕駛行為的發(fā)生。此外,警方用于測速點的新型測速儀較為先進,基本可實現全天候雷達測速,有效遏制轄區(qū)駕駛員超速違法行為。

可辨識駕駛者臉部特征

據介紹,新型測速設備包括雷達測速儀、高速攝像機、電腦等。在雷達測速儀拍攝的照片中,車輛的車牌號碼、車型及車身顏色清晰可辨,甚至可以看到駕駛人員的臉部特征。駕駛人切莫抱僥幸心理,一旦所駕駛車輛超速便會及時被抓拍。為何揚州市如此重視揚州超速問題的治理呢?歸結到底,是由于超速行駛帶來的危害十分嚴重。“十次事故九次快”,超速行駛是安全行車的大敵,總結起來有八大危害:一、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。二、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。三、超速行駛時,駕駛人對速度的判斷能力下降。四、超速行駛增加駕駛人疲勞程度,反應能力下降。
 
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 棗莊違章:司機疲勞駕駛導致貨車翻進溝
摘要:近日,一輛大貨車在行駛到棗莊嶧城區(qū)古邵鎮(zhèn)曹莊大橋東側,由于司機開了一夜的車,勞累困乏,于是就打了一個盹,結果眼睛一閉一睜,車就翻到路邊水溝了。貨車的車輪朝上躺在深溝水坑里,車頭蓋撞地也凹了進去,車窗玻璃碎片灑落一地,萬幸的是,在貨車翻到水溝的剎那間,司機逃了出來,而副駕駛位置上的一名男子卻因雙腿被變形得駕駛室卡住,困在車內。根據現場情況,救援人員跳進刺骨的水中,利用切割機、擴張器等破拆工具對駕駛室進行破拆。經過兩個多小時的緊張營救,終于把副駕駛室打開一個豁口,被困人員被成功救出,隨后送往附近醫(yī)院搶救。眾所周知,駕駛疲勞,是指駕駛人在長時間連續(xù)行車后,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴禁駕駛車輛。那么,有沒有什么好方法可以預防疲勞駕駛呢?預防駕駛疲勞可采取以下措施:(1)保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。養(yǎng)成按時就寢和良好的睡眠姿勢,每天保持7——8小時的睡眠;睡前1.5——2小時內不飲食,睡前1小時內不多飲水、不進行過度腦力工作;臥室內保持通風、清潔,床不宜太軟,被子不要過重、過暖,枕頭不宜過高。(2)養(yǎng)成良好的飲食習慣,提高身體素質。膳食宜選擇易消化、營養(yǎng)價值高的食品;每餐間隔以5——6h為宜,盡量做到定時就餐,切忌飽一頓,饑一頓;飲食應細軟,不要狼吞虎咽,也不要只吃干食,適量喝湯有助消化。(3)科學的安排行車時間,注意勞逸結合??茖W、合理的安排行車時間和計劃,注意行車途中的休息;連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,連續(xù)行車4小時,必須停車休息20分鐘以上;夜間長時間行車,應由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時間應在2——4小時之間,盡量不在深夜駕駛。(4)注意合理的安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢,可時常調整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸,以促進血液循環(huán);最好在行駛一段時間后停車休息,下車活動以下腰、腿,放松全身肌肉,預防駕駛疲勞。(5)保持良好的工作環(huán)境。行車中,保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 咸陽交通違章查詢網上操作更快捷
摘要:這幾年,咸陽機動車越來越多,買車的人越來越多,開車上路也是非常小心,由于各車主的駕駛技術不同以及遵守交通法律法規(guī)的意識不同,有的人一個月違章多次,有的人一年都沒有違章。機動車違章是指機動車、非機動車駕駛人和行人,違反道路交通安全法及交通管理的行為,前一段時間,咸陽地區(qū)交通部門開展大整治活動,不但很多執(zhí)法交警上路檢查,而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。咸陽的車主朋友們需要經常登錄咸陽交通違章查詢網,查詢自己的愛車有沒有交通違章,做到早發(fā)現早處理,以免造成不必要的麻煩,費時又費力。開車在外違章是難以避免的,要想減少違章次數,就要養(yǎng)成一個安全駕駛的好習慣,就要經常提醒自己遵守交通法規(guī),最有效的方法是經常進行交通違章查詢,目前,咸陽車主朋友可以通過網絡查詢平臺咸陽汽車違章查詢,而咸陽車輛違章查詢網站便是用來查詢這類違章行為的平臺。登陸咸陽車輛違章查詢網站,通過輸入車牌號以及發(fā)動機號等形式在線查詢違章情況,包括違章的時間、地點、原因等細節(jié)會清楚的披露出來。使用咸陽交通違章查詢網站進行咸陽交通違章查詢好處多多,首先,選擇這個平臺查違章沒有時間地點限制。由于這是一個24小時開放的網絡平臺,所以車主朋友在這里查詢違章記錄非常方便。沒有時間限制,車主可以在凌晨夢醒后查詢,也可以在午飯吃完后查詢;沒有地點限制,只要車主有電腦、能網上,就可以登錄網站咸陽汽車違章查詢,不需要親自到交管所查詢,更不需要排幾個小時的隊。其次,選擇這個平臺查違章記錄速度快。只要車主想查違章,就可以一分鐘得到準確結果。車主只需要打開查詢平臺,先選擇需要查詢的城市,再輸入車牌號等相關信息,即可一分鐘得到準確的查詢結果。這個速度,比起親自到交管所花費幾個小時的時間,要快多了。小貼士:通過網絡進行咸陽交警違章查詢,可以登錄交管部門的服務網站,也可以登錄其他的全國違章查詢系統,輸入車輛信息,即可完成查詢。但是,在選擇全國違章查詢系統的時候,一定要選擇正規(guī)的,如果網站查詢信息不完成或是上傳不及的話,都會給您到來不必要的麻煩。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 揚州違章之違章超載的原因及對策
摘要:超載超限運輸是公路第一殺手,嚴重破壞公路路面及其橋梁設施,造成國家交通規(guī)費的大量流失,容易引發(fā)道路交通事故,危及人民群眾的生命財產安全。然而,明知超載危害大,還是有的人會以身犯險,最終釀成慘劇,揚州今日就發(fā)生一起因超速造成的車禍,導致一名64歲步行老漢被撞死。據肇事者王某介紹,他駕駛三輪汽車從武安南邊一個工地拖舊磚頭去其暫住地,當時天有點黑了,在快要行駛到黃渡菜場時,王某發(fā)現前面有個老人從東向西橫穿馬路,他趕緊剎車,但為時已晚。經警方對肇事超載車進行稱重,發(fā)現超載率竟在1033.7%。為何超載屢禁不止呢?造成超載運輸的原因小編以為主要有以下幾點:1、不規(guī)范的市場競爭,造成運力與運量失衡。我國道路運輸業(yè)內的競爭屬于低水平的競爭,競爭的焦點主要集中在運價上,這樣就使得那些蔑視法律法規(guī)、鋌而走險的非法經營者通過超載的形式取得了競爭的主動,運價也越壓越低。為了爭得貨源,廣大運輸業(yè)戶也因此不得不靠超載來彌補損失。2、法律法規(guī)不健全,造成運輸成本逐年升高。隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展,一方面為公路運輸提供了逐漸完善的基礎設施,另一方面也必須看到,此間全國各地的公路規(guī)費都有不同程度的提高,包括養(yǎng)路費、客貨運附加費及公路建設基金等,更重要的是收費公路不斷增加擴大,所有這些都提高了運輸企業(yè)及運輸業(yè)戶的經營成本。加上運輸企業(yè)及運輸業(yè)戶的直接成本如燃料、人員、車輛維護修理及配件的費用大幅度提高,還由于法律法規(guī)不夠健全,造成多頭管理,過路費、過橋費、保險費等多種費用以及過多的行政事業(yè)性收費也是導致車輛運輸成本升高的主要原因。成本居高不下,業(yè)戶不堪重負,只好以超載運輸來降低成本。3、車輛外掛現象及“大噸小標”普遍存在。因我國東西部社會經濟發(fā)展差異,車輛公路規(guī)費各地也確實存在巨大差距,為了減少運輸成本,一些業(yè)戶鉆了現行政策的“空子”,紛紛把車輛轉戶、掛靠到規(guī)費費率低的地區(qū),而車子卻又在本地從事道路運輸經營活動,造成不平等競爭,這更是加劇了車輛超載運輸現象的滋生。那么應如何整治違章超載呢?主要從五點坐做起:1、合理調控運力,力求趨向平衡。2、清理"大噸小標"車輛,整頓非法改裝行為。3、加大管理力度,多部門協作進行聯合治理。4、采取經濟手段,調節(jié)利益關系。5、整頓道路運輸市場秩序。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 棗莊違章:司機酒駕撞高橋
摘要:近日,棗莊山亭區(qū)鳧城鎮(zhèn)發(fā)生了一起大貨車撞倒路面限高架并造成路邊一面包車損壞的事故。后經了解是因為駕駛員王某中午喝了一瓶啤酒而惹的禍。午警方趕到事故現場時發(fā)現,看起來十分結實的限高架整個被大貨車撞得散了架。六米多長的橫梁橫亙在馬路上,將馬路整個截住。同時,停在路旁的一輛白色面包車的車頂也被砸出了一個凹陷。警方隨即對肇事的大貨車司機進行了酒精檢測,現場測得王某每100毫升血液中酒精濃度為32毫克,高于每百毫升血液20毫克的限定值。依據《中華人民共和國交通管理法》規(guī)定王某屬于酒后駕駛,被處以暫扣駕駛證以及罰款500元的處罰。據了解,駕駛大貨車的王某當天中午經過山亭的時候停車吃飯,要了一瓶冰鎮(zhèn)啤酒。存在僥幸心理的王某認為一瓶啤酒不礙事,而行至鳧城鎮(zhèn)時,略有醉意的王某竟然沒有注意到前方巨大的限高架,一下子撞了上去。據悉,修復被砸壞的面包車需要千余元的費用,而被撞倒的限高架如何修復,及相關費用問題相關各方正在協商中。這件事好在沒有造成人員傷亡,否則后果不堪設想。在我國當今,酒后駕車引發(fā)的交通事故居高不下。酒后駕車已成為道路交通的“殺手”。我們都知道一個道理,“喝酒不開車,開成不喝酒”,但為什么還會有人以身試法違章酒駕呢?(1)與傳統酒文化有關。酒作為飲料在我國歷史悠久,博大精深,源遠流長,與中華民族五千年文化同根共生,在世界上可算得上是別具一格。親朋好友相聚、單位組織活動、校友聚會,開懷暢飲,先飲為敬,然后到達飲酒高潮:敬酒、回敬酒、交杯酒、罰酒、迫酒、賭酒等無所不有,飲酒成風,誰也無法阻止也無權阻止人們飲酒,這種場面醉酒的人多,酒后駕車的人也多,造成交通事故也較常見。(2)與生產經營有關。由于酒的利潤高,在市場激烈競爭中,酒的制作和酒的名稱層出不窮,所釀的酒五花百門,有高度酒、低度酒、高檔酒、低檔酒、藥酒、瓶裝酒、散裝酒、啤酒等,適應性很廣泛,讓各層次經濟收入的人和各種酒量的人均可飲用。加上廠商銷售的絕招,聘請年輕貌美的推銷員,這些推銷員口齒伶俐,讓駕車來就餐的人本不想飲酒的也飲了;讓平時滴酒不沾的人也飲上幾杯,讓嗜酒人醉昏昏。酒的銷量多了,酒后駕車的人也多了,酒的銷量與酒后駕車成正比。(3)與生活方式有關:新時期的年輕一代,無論生活條件是否允許都一味地追求飲酒作樂,夜晚成群結隊不是去酒吧,就是去夜總會??崭癸嫶罅科【?,少則人均飲幾瓶,多則人均十瓶八瓶。雖然啤酒濃度低,但由于空腹攝入量多也醉,這種情況容易被飲酒人忽視,因而駕車上路回家引發(fā)交通事故。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 消除平頂山違章酒駕 意識教育是關鍵
摘要:近日,平頂山市交管部門在全市范圍內開展集中整治酒駕毒駕等違法行為統一行動,重兵把守市區(qū)重點路段及餐飲街、娛樂場所等地點,嚴查酒后駕駛等違法行為。當晚,全市共出動300余名警力,在14個崗點設卡檢查。在此次統一行動中,全市交警共檢查機動車輛1000余臺次,查處各類交通違法行為160余起,酒駕行為占多數。期間,一輛小轎車在橋上“秀”起了“大S”步,好幾次都差點沖出橋沿,所幸民警夜巡時及時發(fā)現予以制止。而當民警上前攔車時,駕駛員林某正趴在方向盤上酣流著口水。事后調查讓民警更為驚嘆的是這種昏沉沉狀態(tài)竟然開了一小時的車。經查,該駕駛員姓林,男,28歲,瑞安市湖嶺鎮(zhèn)芳莊人。經警方對其呼氣式酒精檢測,結果為229mg/100ml,血液乙醇含量為246mg/100ml已超出醉酒駕駛標準值(80mg/100ml)近三倍。據了解,林某晚晚上和朋友在一KTV唱歌飲酒至23時許,喝得酩酊大醉的林某又硬是要送4個朋友回家。起初林某還稍有意識,所以雖然車子搖搖晃晃,總算是“安全”將3個朋友送到了家,民警表示,好在沒發(fā)生什么事故,否則后果不堪設想。無獨有偶,當天晚上,交警還攔下一輛吉利車停,民警正要上前檢查,當逐漸靠近時,車上駕駛員卻突然棄車想跑。民警覺得有問題,迅速將駕駛員汪某控制住,發(fā)現其嘴里隱約有酒味。汪某的臉上冒出絲絲汗粒,突然說:“我是記者,正準備去采訪,請你們網開一面!”民警不為所動,汪某又變換了身份:“實話告訴你們吧,我其實是國家安全機關秘密情報員,也就是電影007里那樣的,你們要小心一點。”在場民警聽后哭笑不得。因汪某拒不配合民警進行現場酒精儀檢測,其嘴里又有酒味,依法只得將其送到醫(yī)院強制抽血檢測。令民警吃驚的是,結果顯示其血液酒精含量并未超標。汪某后來稱,下午喝了一點啤酒,開車時已過去好幾個小時了,但因酒駕處罰嚴厲,他太心虛了,才出此“下策”。多數公眾知道酒后駕車的危害,認為不應酒后駕車。但有關酒后駕車的誤區(qū)和僥幸心理乃至行為仍普遍存在。在社會大眾與駕車者中,有關酒后駕車的基本狀態(tài)為“有常識、欠意識、多行為”。絕大多數(76%)的人認為“酒后駕車非常危險,肯定不可以”,但仍有10%左右的人抱有僥幸心理,認為“比較危險,但偶爾開下車應該不會有什么問題”,認為“如果喝得不多,開車應該不會有什么危險吧”的占10%。在駕車者中,酒后駕車有一個心態(tài)發(fā)展的歷程:僥幸-習慣-自然,三年以上駕齡駕車者更容易習慣成自然,發(fā)生酒后駕車的可能性較高。就是因為有這樣的心態(tài),酒后駕車才屢禁不止,所以,相關部門嚴查酒后違章駕駛的同時,還應該加強公眾意識上的教育。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 揚州違章之疲勞駕駛的危害如何預防
摘要:駕駛疲勞,是指駕駛人在長時間連續(xù)行車后,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴禁駕駛車輛??墒牵傆腥瞬活欁约汉退说陌参?,以身犯險,就在日前,揚州市高郵八橋鎮(zhèn)發(fā)生重大交通事故,一輛面包車側翻,將四名打牌的人壓在兩車底。據了解,面包車司機疲勞駕駛,錯把油門當剎車沖進了西瓜攤,目前已有3人死亡2人受傷。據相關部門核實,目前可以確定的是當場已經有2人死亡。眾所周知,疲勞駕駛,其實跟酒后駕駛一樣,都會導致車輛失控,對公共安全構成嚴重威脅。那么,如何預防和懲治疲勞駕駛行為呢?1、安排充分而規(guī)律的睡眠,20至30歲的人需要7小時以上的睡眠,30歲以上最好保證在8小時以上的睡眠。2、如果駕駛員已經感到困乏或疲倦,就不要再飲酒,因為酒精會使你感覺更加勞累,并缺乏警覺。3、盡量不要在通常自己習慣睡眠的時間段駕車。因情況不同,人的睡眠時間并不一致。因為身體是按照一定的節(jié)律和模式工作,如果打亂這一節(jié)律,將帶來不良影響。4、駕車前要觀察自己的狀態(tài),如果已經感覺自己在體力或精神上有些勉強,則千萬不要勉強駕駛,因疲勞很可能在很短的時間內乘虛而入。5、如果感到疲勞,最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。尤其是在下午2時,很多駕駛員有午休的習慣,哪怕睡上十分鐘也可以得到極大的緩解。6、改變駕車環(huán)境也可以大大改善駕駛時疲勞的感覺,比如將窗戶打開,強烈的風可以暫時提高駕駛員的興奮程度。7、在車內常備一些令人興奮的食品或藥物也是應對疲勞的好方法。很多駕駛員朋友會在疲勞時抹一些風油精,也可以吃薄荷味道的口香糖。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 黃岡違章:逃逸十年終自首
摘要:所謂交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀上是為了逃避法律責任的追究。“我在外潛逃10多年,對死者家屬不聞不問,如今經過大家調解,對方竟然能諒解我,我真是覺得無地自容。”日前,潛逃13年的交通肇事人胡某在交警部門投案時如是說。1999年2月11日,胡某駕駛無牌東風大貨車行至浠水縣浠散線六神港路段時,因駕車處置不當,與迎面李某駕駛的農用車碰撞,李某當場死亡,而胡某則右腿負傷棄車逃逸。此后,浠水縣交警大隊多次聯合黃石市西塞山區(qū)公安分局及胡某住所地的社區(qū)等多部門實施勸導和抓捕未果。在“清網行動”中,浠水交警一方面與黃石市西塞山區(qū)公安分局交警、刑偵等多部門聯合,了解胡某動向,并輪番給胡某家屬做思想工作;另一方面積極配合浠水縣人民法院對此案進行先期調解,取得死者李某家屬對胡某的諒解,并達成賠償協議書,堅定了胡某自首的決心。終于,在外藏匿了13年的胡某在家人及住所地社區(qū)干部陪同下,一瘸一拐地走進黃石市西塞山區(qū)公安分局投案自首。胡某稱:“當年車禍中右腿負傷,逃逸后又東躲西藏,延誤治療時間,這也算是一種報應吧。”由此可見,肇事逃逸最終是害人害己,具體來說其危害在于:第一,致使被害人因得不到及時救助而加重了受害人的傷情,甚至因此而死亡。第二,受害無法得到相應賠償,進而有損法律的權威性。第三,嚴重損壞了正常的道路交通秩序,易對廣大交通參與者造成一種潛在的威脅。那么,交通肇事逃逸如何處罰呢?《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定:造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處15日以下拘留。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。據了解,逃逸原因主要是害怕承擔事故后所會面臨的法律責任及賠償問題。主觀上為害怕受到法律追究,不愿承擔治療和賠償費用??陀^上為駕駛狀態(tài)系違法,其中包括無證、酒后、駕駛證被吊扣,或是車輛存在手續(xù)不合法等問題。
2024-09-03 14:28:57
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