約有3307項(xiàng)符合搜索違章的查詢結(jié)果，以下是第181-190項(xiàng)。
實(shí)事資訊 鄭州電子眼抓拍違章 交警列舉違章實(shí)例
摘要：很多司機(jī)確實(shí)是主觀上沒有交通違法的故意，客觀上造成了交通違法的事實(shí)。目前鄭州市區(qū)的電子眼大部分設(shè)置在路口和路段上，主要拍攝闖紅燈、闖單行、變道壓線的車輛。從目前群眾來(lái)大隊(duì)處理非現(xiàn)場(chǎng)交通違法的情況看，造成這種現(xiàn)象的原因主要還是駕駛員的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)交通法律、法規(guī)不夠了解以及沒有良好的駕駛習(xí)慣造成的。而對(duì)大家比較了解的闖紅燈、闖禁行等交通違法行為，目前在電子警察抓拍的交通違法總量中所占比例并不是很大，而違反禁止標(biāo)線指示，也就是俗稱的“壓線”這種交通違法現(xiàn)象占六成左右。1、違規(guī)占用：專用車道和非機(jī)動(dòng)車道駕車出行應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的道路行駛，一些車主為圖省事不想排隊(duì)等待紅燈，違法進(jìn)入公交車專用車道，甚至是侵入非機(jī)動(dòng)車道和人行道，以此來(lái)躲避電子眼的抓拍。目前，鄭州多數(shù)電子監(jiān)控對(duì)不按規(guī)定車道行駛的車輛進(jìn)行抓拍。建議：駕駛?cè)嗽谶M(jìn)入一個(gè)路段前，注意觀察交通標(biāo)志標(biāo)線，避免進(jìn)入公交專用車道和非機(jī)動(dòng)車道。2、逆向行駛這種違法行為主要發(fā)生在單行道或經(jīng)常出現(xiàn)車輛排隊(duì)的路口，這種違法行為車主的主觀故意成分比較大。建議：在進(jìn)入不熟悉的道路前，注意觀察路口是否有禁行標(biāo)志，避免逆行。3、壓線第一種情況：進(jìn)入導(dǎo)向路口時(shí)提前左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。分布在路口的白色實(shí)線等同于隔離護(hù)欄，車輛跨壓實(shí)線轉(zhuǎn)彎屬于違法行為，目前鄭州市區(qū)內(nèi)多數(shù)電子警察都進(jìn)行了功能擴(kuò)展，很多地方都會(huì)對(duì)右轉(zhuǎn)跨壓非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行違章拍攝。建議：車輛在右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)時(shí)，一定要前后車輪都越過路口停止線時(shí)再進(jìn)行左右轉(zhuǎn)彎。隨意變更車道。路口違法變道借道也是一種常見的電子眼抓拍情況，比如該直行的左轉(zhuǎn)，該左轉(zhuǎn)的直行，該右轉(zhuǎn)的直行，該直行的右轉(zhuǎn)和違法掉頭等。有些司機(jī)已進(jìn)入導(dǎo)向車道，但因行駛方向有誤，又不想按導(dǎo)向行駛，不走又不行，走了又不對(duì)，于是突然變道，這就極易被電子眼拍到。建議：駕駛?cè)嗽诮咏访孑^寬的路口特別是準(zhǔn)備左右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意觀察路面導(dǎo)向箭頭標(biāo)線，提前并入所需行進(jìn)方向的車道，避免來(lái)不及變道被拍照。第二種情況：途經(jīng)路段時(shí)壓實(shí)線。單實(shí)線和雙黃線、單黃線作用一樣，就像一堵墻，不允許車輛“撞墻”和“穿墻”。建議：行車當(dāng)中一定要看清地面上的標(biāo)線，車輛行駛至有虛線的位置才能變更車道。壓虛實(shí)線。“虛實(shí)線”是路面上的“雙實(shí)線”變成一條虛線和一條實(shí)線配合出現(xiàn)在路面上。為了方便機(jī)動(dòng)車借道行駛，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間施畫該標(biāo)線，有的設(shè)置在復(fù)雜的特殊路段。建議：遇到“虛實(shí)線”駕駛員可以把握一條最簡(jiǎn)單的原則，“避實(shí)就虛”。即以鄰近車輛的一條線為準(zhǔn)，如果是虛線，你可以跨越這個(gè)“虛實(shí)線”；如果鄰近的是一條實(shí)線，“虛實(shí)線”就同“雙實(shí)線”一樣，絕不可逾越。開心保提醒：在嚴(yán)厲的新交規(guī)下，如何避免各種交通違法行為的發(fā)生？駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中，首先要有較強(qiáng)的交通安全意識(shí)，其次是學(xué)習(xí)基本的交通法律、法規(guī)知識(shí)，養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)有交通違法，一定要弄清楚、搞明白，不要只是交錢了之。對(duì)此，車主應(yīng)養(yǎng)成定期查詢違章的習(xí)慣，定期上網(wǎng)查詢，或直接到交警各大隊(duì)違法處理大廳，通過電子警察自助查詢機(jī)查詢交通違法信息。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 泰州違章都包括哪些情況？有何危害？
摘要：泰州違章通常是指交通違章，即機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?，違反道路交通安全法規(guī)及交通管理的行為。一般來(lái)說交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開單。二是電子違章記錄。現(xiàn)場(chǎng)違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證，并開具處罰決定書。泰州違章都包括哪些情況呢？都有哪些危害呢？接下來(lái)，開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國(guó)，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過標(biāo)準(zhǔn)載一倍時(shí)，行駛公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對(duì)公路的破壞越嚴(yán)重，有關(guān)專家計(jì)算超載者每獲利1000元，國(guó)家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國(guó)家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、超速行駛。我國(guó)高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里，有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按造標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛有哪些危害呢？一、超速行駛影響車輛的安全性能。二、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r(shí)、準(zhǔn)確地操作。三、超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。四、超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來(lái)困難。五、超速行駛時(shí)，超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多，行駛間距縮短，車外情況應(yīng)接不暇，駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?，易感到疲勞，時(shí)間一久還會(huì)瞌睡，極易引發(fā)事故。六、超速行駛時(shí)，駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降。七、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。八、超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋?、正確感知車內(nèi)外的變化。4、駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 鄭州交警針對(duì)違章停車有妙招
摘要：上班路上最怕什么？小編的答案是堵車！有時(shí)發(fā)生車輛刮碰還會(huì)理解同情一下，可最不能容忍的就是機(jī)動(dòng)車隨意停放，占據(jù)公共車道的位置。面對(duì)這樣的問題，鄭州交警怎樣解決呢？對(duì)路邊違章停車有什么妙招呢？隨小編一起來(lái)看一下。日前鄭州交警在市內(nèi)幾大“堵場(chǎng)”進(jìn)行調(diào)研并維持秩序，發(fā)現(xiàn)違章行車停車是造成路面擁堵的最主要原因。紫荊山路順河路市民毛儒柏每天早高峰都要通過該路段上班，他說，早高峰的順河路和由北向南的紫荊山路通行都很正常，只有由南向北的紫荊山路堵得厲害，從順河路上立交橋這100米路段一般要20分鐘才能過去。添堵原因：1、紫荊山路東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道上?？恐簧贆C(jī)動(dòng)車，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入快車道搶道。2、紫荊山路順河路口由南向北，開始是5個(gè)快車道，因?yàn)樵绺叻鍨榫徑饨鹚穳毫?，交警部門要對(duì)立交橋二層進(jìn)行臨時(shí)封閉，5個(gè)車道必須要集中在兩個(gè)車道內(nèi)從立交橋一層通行，這樣隨著不少車輛變道，交通就變得擁堵起來(lái)。3、紫荊山路順河路由南向北約50米路東側(cè)，是62路、269路、727路、Y816路的公交站牌，在早高峰期會(huì)造成局部擁堵。解堵建議：毛先生建議，公交站牌可以向南移一些，交警方面應(yīng)該對(duì)非機(jī)動(dòng)車道上的違章停車進(jìn)行治理，還路于非機(jī)動(dòng)車，不至于下到機(jī)動(dòng)車道搶道。金水路未來(lái)路添堵原因：1、由東向西快到未來(lái)路金水路時(shí)，一些沿左側(cè)車道行駛的車輛開始向右側(cè)車道插入，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，給路段帶來(lái)不小的壓力。2、在紅綠燈口，由東向西的機(jī)動(dòng)車還沒通行完畢，南北行人便開始出現(xiàn)橫穿馬路的現(xiàn)象，導(dǎo)致不少未通行完的機(jī)動(dòng)車被堵。解堵建議：市民張先生認(rèn)為，市民應(yīng)該提高出行意識(shí)，變道、搶道等行為少了，路就好走一些。聽說市里要建下穿隧道，到時(shí)應(yīng)該會(huì)緩解該路段擁堵問題。鄭州交警違章停車有妙招清理整治將會(huì)持續(xù)，加印500張?zhí)崾究ㄏ蜓亟稚虘舭l(fā)放。這一次的整治與以往不同的是，交警在給車輛拍照、貼罰單的同時(shí)，還將一張名片大小的“停車場(chǎng)提示卡”夾在了違法車輛的擋風(fēng)玻璃上。這張?zhí)崾究ㄉ嫌∮杏褠勐分苓?個(gè)大型停車場(chǎng)的具體位置、泊位數(shù)量，提醒車主下次再來(lái)這里時(shí)，把車開進(jìn)停車場(chǎng)。交警二大隊(duì)三中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃曉偉說，周邊是西區(qū)堵車頻率較高的區(qū)域，主要原因是商鋪集中，前來(lái)購(gòu)物的流動(dòng)車輛多，駕駛員多抱有僥幸心理，導(dǎo)致亂停亂放屢禁不止。為徹底杜絕友愛路違法占道停車問題，交警部門將采取針對(duì)性措施加以管理：一是增加警力和巡邏密度，加大對(duì)占道車輛的處罰力度，只要發(fā)現(xiàn)車輛違法就要進(jìn)行處罰，杜絕車主的僥幸心理；二是針對(duì)友愛路沿街商鋪集中的特點(diǎn)，再加印500張停車場(chǎng)提示卡，發(fā)放給沿街商戶，請(qǐng)他們做義務(wù)宣傳員，提醒到店購(gòu)物的車主不要占道停車。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 交通違章查詢廣東交通違章查詢廣東
摘要：交通違章查詢---廣東交通違章查詢，讓廣東的親們不用排長(zhǎng)龍，也不用東奔西走。再也不需要浪費(fèi)時(shí)間。只要你有電腦，即可在百度上搜索交通違章查詢廣東交通違章查詢。進(jìn)入交通違章查詢廣東交通違章查詢網(wǎng)站。即可在網(wǎng)上查詢自己是否有違章記錄。不僅進(jìn)行交通違章查詢廣東查詢變得如此簡(jiǎn)單，就連繳納罰款，也是一樣的輕松。早在2009年開始，廣東省就率先嘗試與第三方支付合作，開通了繳納罰款網(wǎng)上繳費(fèi)系統(tǒng)。回想起在沒有這些人性化服務(wù)的日子里，交罰款一直都是讓各位車主頭疼的事情。不但要去交通執(zhí)法站登記處理，還得到指定的銀行去“排隊(duì)叫號(hào)”交罰款。一來(lái)一去，確實(shí)花費(fèi)了好多寶貴的時(shí)間與精力。尤其對(duì)于工作忙碌的朋友來(lái)說，更是對(duì)繁瑣的程序傷不起。加入有車族四年多的車主杭先生介紹說，還記得08年買了車以后，每一次去進(jìn)行廣東交警違章查詢，以及去繳納罰款，這過程都是充滿了怨言的。沒有經(jīng)歷過的朋友，不能夠切身體會(huì)其中的各種無(wú)奈；只有去接受過違章處理，去銀行交過罰款的朋友才能理解，這當(dāng)中是沒有一點(diǎn)快樂而言的，焦急與郁悶占據(jù)了全部。但是從2009年至今，一切都發(fā)生了翻天覆地的大轉(zhuǎn)變。進(jìn)行廣東交警違章查詢，不一定要去交通執(zhí)法部門了；繳納罰款，也不一定去趕往指定的銀行。因?yàn)?，交通違章查詢廣東交通違章查詢的出現(xiàn)，打破了以往的傳統(tǒng)方式，讓車友們享受到的是無(wú)比輕松且貼心的查詢過程；網(wǎng)上支付罰款這一服務(wù)的到來(lái)，也讓大家在足不出戶的前提下，就能順利完成違章罰款的繳納。所以，從那以后的杭先生，明顯愛上了查違章，不像以前那么抗拒，喜歡躲避。廣東省交通違章查詢是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為，交通違章查詢廣東交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒能及時(shí)查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是12分，你已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來(lái)很多不便。當(dāng)然也許機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期的。為自己的愛車購(gòu)買保險(xiǎn)是每個(gè)車主都必須要做的事情，除了國(guó)家規(guī)定要投保的交通強(qiáng)制險(xiǎn)外，還有各種各樣的商業(yè)險(xiǎn)需要投保，包括車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等等。但是，并不是投保車險(xiǎn)之后，車輛就沒有風(fēng)險(xiǎn)，用車生活就會(huì)一帆風(fēng)順。保險(xiǎn)車輛應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？下文中，筆者就來(lái)談?wù)勡囉褌儾恢赖哪屈c(diǎn)事。前不久，小李剛買了一輛新款高爾夫，在朋友的極力推薦下，他通過平安網(wǎng)上車險(xiǎn)這一平臺(tái)為愛車投保，而且還享受到了“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠，為此小李當(dāng)然非常高興。因?yàn)榧饶茌p松投保，又能替自己節(jié)省開支，還可以獲取全面保障，這一舉三得的事情對(duì)于廣大車友們來(lái)說，相信沒有誰(shuí)會(huì)不為之興奮的。但是朋友提醒小李，投保車險(xiǎn)是最基本的，若要保證新車開得順暢，以后出險(xiǎn)能夠順利理賠，仍然需要注意車輛保險(xiǎn)以下事項(xiàng)：首先，拿到保險(xiǎn)車輛保險(xiǎn)單后，要查看行駛證上的年檢有效期、機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期，還有機(jī)動(dòng)車駕駛證年審換證，記下遞交資料的回執(zhí)、編碼，在外地出險(xiǎn)理賠時(shí)需要提供。兩證要按時(shí)年審，特別是駕駛證，現(xiàn)在的駕駛證不用每年年審，會(huì)很容易疏忽了他的有效期而造成過期無(wú)效。注意，行駛證和駕駛證過期無(wú)效，發(fā)生保險(xiǎn)事故，交通違章查詢廣東交通違章查詢，交通違章查詢廣東交通違章查詢車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?。其次，每個(gè)車險(xiǎn)險(xiǎn)種一般都規(guī)定了免責(zé)條款，車主要留心閱讀，以免在理賠時(shí)跟保險(xiǎn)公司“扯皮”。比如，車損險(xiǎn)對(duì)于保險(xiǎn)車輛的車燈、倒后鏡、輪胎單獨(dú)破損，是除外責(zé)任，這些零部件的損壞，車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。所以，在外面停放車輛時(shí)最好選擇停在有保安的停車場(chǎng)，不要隨便停放在路邊，特別不要停放在容易阻礙別人進(jìn)出的地方，以防有些人為了發(fā)泄不滿，惡意損壞前車燈、倒后鏡。再如，全車盜搶險(xiǎn)對(duì)于車輛被盜未遂，遭盜竊、搶劫、搶奪，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、搶劫、搶奪、損壞，保險(xiǎn)公司也不予索賠。第三，非常重要的一點(diǎn)，保險(xiǎn)車輛若不幸發(fā)生道路交通事故，司機(jī)必須立即停車，積極保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，迅速向公安交管部門報(bào)案，并通知保險(xiǎn)公司。如果是平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的客戶的，只要及時(shí)撥打報(bào)案電話，平安一般都會(huì)在半小時(shí)內(nèi)派出專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故，實(shí)施救援，調(diào)查分析事故原因，核定事故損失，待事故處理完畢后，即可帶齊有關(guān)單證向車輛保險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司索賠。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 秦皇島：短信注冊(cè)免費(fèi)獲取違章信息
摘要：開車上路，難免有違章的時(shí)候，尤其是“不經(jīng)意情況下的違章”更是很多司機(jī)的苦惱，有時(shí)甚至不知道自己有了違章行為，導(dǎo)致想不到的問題和麻煩接踵而至。在秦皇島市，交警部門開通了交管信息免費(fèi)服務(wù)平臺(tái)。駕駛員只需要花1毛錢的短信注冊(cè)費(fèi)用，就可以享受違章信息長(zhǎng)期免費(fèi)短信服務(wù)，避免交通違法行為的重復(fù)發(fā)生。來(lái)自秦皇島市交管部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，秦皇島市有機(jī)動(dòng)車50多萬(wàn)輛，駕駛?cè)顺^70萬(wàn)人。如何處理好違章、駕駛證年檢、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)等與車輛相關(guān)的事宜，困擾著很多人，有的駕駛員不清楚違章情況，還有的忘了及時(shí)檢驗(yàn)駕駛證。秦皇島市公安交警支隊(duì)宣教大隊(duì)民警劉亮：“以前用過報(bào)紙刊登啊，后來(lái)又采用郵政寄信的方式。但是有些人報(bào)紙不看，郵信呢不及時(shí)，有的人地址會(huì)更改的。所以說我們也是借鑒了全國(guó)先進(jìn)城市的一些經(jīng)驗(yàn)，開通了短信平臺(tái)服務(wù)。一年我們大概預(yù)算應(yīng)該在25萬(wàn)元左右，這是完全由我們交警支隊(duì)承擔(dān)。”據(jù)介紹，服務(wù)平臺(tái)主要包括6項(xiàng)內(nèi)容：非現(xiàn)場(chǎng)違法信息告知，機(jī)動(dòng)車非現(xiàn)場(chǎng)違法行為錄入系統(tǒng)后48小時(shí)內(nèi)發(fā)送提示信息；駕駛證記分達(dá)9分提示，駕駛?cè)酥芷诶鄯e記分達(dá)9分后，48小時(shí)內(nèi)發(fā)送提示信息；駕駛證滿12分告知，駕駛?cè)酥芷诶鄯e記分滿12分后，48小時(shí)內(nèi)發(fā)送告知信息。此外，還有駕駛證期滿換證提示，駕駛證定期審驗(yàn)提示，機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)提示，在您的車輛應(yīng)該辦理這些業(yè)務(wù)的前兩個(gè)月，服務(wù)平臺(tái)每個(gè)月月初將為您發(fā)送一條提示信息。訂制服務(wù)時(shí)可以選擇機(jī)動(dòng)車訂制或駕駛?cè)擞喼苾煞N方式，操作起來(lái)都十分便捷。如果選擇機(jī)動(dòng)車訂制，編輯短信：C號(hào)牌種類，號(hào)牌號(hào)碼，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的前6位，發(fā)送至18633580001。例如：“C藍(lán)牌，冀CCC300,094234”發(fā)送至18633580001。如果取消服務(wù)，發(fā)送C0000即可。如果選擇駕駛?cè)擞喼疲庉嫸绦牛篟駕駛證號(hào)（18位），駕駛證檔案號(hào)碼（12位）發(fā)送至18633580001。比如：“R130302198011111111，130300182092”發(fā)送至18633580001。如果取消業(yè)務(wù)，發(fā)送R0000。同時(shí)，市民在編輯訂制短信時(shí)一定要注意，字母均為大寫，間隔使用英文逗號(hào)。如果選擇機(jī)動(dòng)車訂制，一個(gè)手機(jī)號(hào)碼可以對(duì)應(yīng)多臺(tái)車，但一臺(tái)車只能對(duì)應(yīng)一個(gè)手機(jī)號(hào)碼。而選擇駕駛?cè)擞喼?，手機(jī)號(hào)和駕駛證號(hào)必須一一對(duì)應(yīng)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南交通違章查詢?nèi)绾芜M(jìn)行
摘要：云南車輛違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法、交通管理規(guī)章制度的行為，云南交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒能及時(shí)查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是12分，你已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行 科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來(lái)很多不便。由此可見，即使進(jìn)行云南交通違章查詢是十分重要的。那么，車主應(yīng)如何進(jìn)行云南交通違章查詢呢？以前，車主若想了解車輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，現(xiàn)在隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，云南相關(guān)交通部門推出了網(wǎng)絡(luò)查詢平臺(tái)。車主現(xiàn)在要查詢違章記錄，可以通過相關(guān)的云南交通違章查詢網(wǎng)，有了這個(gè)平臺(tái)，即使是炎炎夏日，車主也可以坐在空調(diào)房里了解到最新的車輛違章情況。進(jìn)入云南違章查詢系統(tǒng)后，如果查到自己的汽車車輛有違章記錄的車主請(qǐng)盡快到云南交警支隊(duì)接受處理，逾期不繳納罰款的將會(huì)每天加收3%的滯納金,云南交警車管所將停辦車輛的年審、換證等等一切業(yè)務(wù)，所有后果由車主承擔(dān)。輸入汽車車牌號(hào)碼等相關(guān)信息，即可查詢汽車在淮南的違章情況。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 鄭州特種車違章 記滿12分重新學(xué)習(xí)
摘要：4月21日，鄭州市對(duì)重型貨車交通違法整治工作進(jìn)行全面部署后，警方迅速行動(dòng)，通過日常查處、集中行動(dòng)和成立夜間查緝小組等方式對(duì)重型貨車嚴(yán)重交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在日常治理的基礎(chǔ)上，交管部門把每月的10日、20日定為統(tǒng)一集中行動(dòng)日。同時(shí)，成立30個(gè)夜間查緝小分隊(duì)，攜帶執(zhí)法記錄儀、測(cè)速儀等警用設(shè)備，每日20時(shí)至次日凌晨6時(shí)，采取市區(qū)各交警大隊(duì)異地用警的辦法，對(duì)渣土車、水泥罐車等重型貨車闖紅燈、超速、闖禁行、逆行、亂鳴笛、無(wú)號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌等交通違法行為開展治理行動(dòng)。統(tǒng)計(jì)顯示，19日、20日兩天，各交警大隊(duì)夜間查緝小組共查處水泥罐車、渣土車交通違法行為69起，暫扣水泥罐車、渣土車兩輛。自去年8月開始，鄭州市交巡警支隊(duì)就召開“特種車輛整治工作部署會(huì)”，對(duì)鄭州市水泥罐車、渣土車等特種車輛開展嚴(yán)格治理。鄭州市公安局交巡警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)竇立勇指出，為全力整治特種車輛突出交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故，更大的力度進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)水泥罐車、渣土車的交通管理工作。嚴(yán)格路面管控，持續(xù)不斷地開展水泥罐車、渣土車治理活動(dòng)。下一步，將采取日常管理與集中整治相結(jié)合、固定崗與流動(dòng)崗相結(jié)合、警便結(jié)合、隔段布警、組建執(zhí)法小分隊(duì)、異地用警等措施，根據(jù)摸排掌握的情況，有針對(duì)性的組織警力加大巡邏和查糾力度，重點(diǎn)對(duì)水泥罐車、渣土車的無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖禁行、闖紅燈、強(qiáng)行超會(huì)車等嚴(yán)重交通違法行為的，一律按法律法規(guī)上限處罰，該記分的一律要記分，該暫扣駕駛證的一律要暫扣駕駛證。同時(shí)加大網(wǎng)上巡查力度，對(duì)有違法未處理和記滿12分的水泥罐車、渣土車駕駛員通知其處理交通違法行為、參加復(fù)驗(yàn)學(xué)習(xí)考試。加強(qiáng)宣傳教育，深入廣泛的開展交通安全進(jìn)企業(yè)、進(jìn)工地、進(jìn)駕駛室活動(dòng)。首先走進(jìn)身邊進(jìn)行宣傳教育。按照網(wǎng)格化管理的要求，各大隊(duì)聯(lián)合社區(qū)人員深入企業(yè)，開展上門入戶宣傳。其次利用媒體宣傳，營(yíng)造氛圍。在互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙、電視等媒體開辟專欄，宣揚(yáng)誠(chéng)信安全運(yùn)營(yíng)的企業(yè)及其駕駛?cè)?，曝光事故違法多、群眾投訴多的企業(yè)及其駕駛?cè)?；?duì)發(fā)生死亡事故的，公布駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和車輛登記、檢驗(yàn)等情況及事故責(zé)任倒查、處理情況，供社會(huì)群眾進(jìn)行監(jiān)督。開展重特大道路交通事故責(zé)任倒查。層層分解管理責(zé)任，凡因工作措施不落實(shí)，管理工作不到位，發(fā)生重特大道路交通事故的，實(shí)行事故責(zé)任追究和逐級(jí)倒查制。對(duì)營(yíng)運(yùn)大中型客、貨車發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)會(huì)同有關(guān)部門按照《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》進(jìn)行責(zé)任追究。發(fā)生一次死亡10人以上責(zé)任事故的企業(yè)負(fù)責(zé)人，依法撤銷職務(wù)，并在5年內(nèi)不得擔(dān)任道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 秦皇島交警高速執(zhí)勤排除交通違章隱患
摘要：為進(jìn)一步開展“大排查、大教育、大整治”貨車專項(xiàng)整治活動(dòng)，秦皇島大隊(duì)加大對(duì)貨車違法行為的查處力度。貨車超寬載貨、司機(jī)疲勞駕駛都在此次整治的范圍內(nèi)。當(dāng)日下午4時(shí)許，執(zhí)勤民警在山海關(guān)主線站執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為蘇NE****的大型貨車緩緩駛來(lái)，因拉運(yùn)的貨物超寬，并且未做任何防護(hù)措施，存在極大的道路安全隱患。民警立即示意其靠邊停車接受檢查。經(jīng)詢問，該車司機(jī)吳某，車上運(yùn)載的是電力箱，因貨物太寬，為了多拉多賺，才放下了側(cè)擋板，沒有進(jìn)行任何防護(hù)。隨后，民警對(duì)該車駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并責(zé)令其卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)，拍照固定證據(jù)后，依法對(duì)其進(jìn)行了處罰，及時(shí)消除了一起道路交通隱患。司機(jī)疲勞駕駛大貨車側(cè)翻進(jìn)高速邊溝5月19日5時(shí)18分高速交警秦皇島大隊(duì)指揮中心接到報(bào)警稱：京哈高速沈陽(yáng)方向262公里處發(fā)生一起貨車側(cè)翻事故。一輛大貨車側(cè)臥在高速公路上，難道它也困了？接警后，民警迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一輛拉運(yùn)鋼材的大貨車“側(cè)臥”在路邊溝內(nèi)。經(jīng)過勘驗(yàn)調(diào)查了解到：駕駛員白某駕駛一輛遼寧牌照大貨車于19日0時(shí)左右在天津裝貨后，為趕時(shí)間連夜運(yùn)往沈陽(yáng)。凌晨4時(shí)50分左右，當(dāng)行駛到京哈高速沈陽(yáng)方向262公里處時(shí)，已經(jīng)連續(xù)駕車將近5個(gè)小時(shí)的白某由于疲勞犯困，將車開入邊溝。好在此次事故未造成人員傷亡及車輛重大損失。在現(xiàn)場(chǎng)心有余悸的駕駛員白某對(duì)民警說：“我開了十幾年車了，這是頭一次，要不是貨主催的急，我們累了肯定休息。這次沒有出大事兒真是萬(wàn)幸，以后我決不會(huì)再疲勞駕駛了。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速秦皇島大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)春季以來(lái)因疲勞駕駛共造成事故5起，多發(fā)時(shí)段為凌晨5時(shí)左右，占疲勞駕駛事故的80%，中午12時(shí)至14時(shí)也是身體和精神容易疲勞時(shí)段。高速交警提示：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)，必須停車休息20分鐘以上。當(dāng)前正值夏季，容易疲勞犯困，特別是凌晨時(shí)段。廣大駕駛員為了自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，確保行車安全。同時(shí)，高速交警也將加大對(duì)疲勞駕駛等違法行為的教育處罰力度。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章：8起交通肇事逃逸案全部破獲
摘要：據(jù)云南昆明市公安局交警支隊(duì)透露，該支隊(duì)八大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的8起交通肇事逃逸案均全部破獲。去年5月13日凌晨1時(shí)，彩云北路發(fā)生一起小轎車與電動(dòng)自行車相撞致人死亡的交通肇事逃逸案，經(jīng)該大隊(duì)全力偵破，小轎車迫于壓力向警方投案自首。去年5月29日10時(shí)50分，昌宏路發(fā)生一起小客車與行人相撞致人死亡事故，司機(jī)駕車逃逸。經(jīng)專案民警全力偵破，逃逸駕駛員向警方投案自首。去年9月11日，福保路上發(fā)生一起貨運(yùn)汽車與三輪摩托車相撞致人死亡后逃逸事故，該大隊(duì)僅用6個(gè)小時(shí)就抓獲逃逸駕駛員。去年10月17日20時(shí)許，一輛小客車在六谷村撞傷行人后逃逸，警方歷時(shí)63天，查獲逃逸駕駛員。去年12月25日6時(shí)41分，一輛貨車在永中路撞傷行人后逃逸，迫于壓力，駕駛員向警方自首。今年3月9日零時(shí)18分，一輛小客車在昌宏路上肇事，致行人一死一傷。在警方的查緝下，逃逸駕駛員向警方投案自首。3月20日零時(shí)，一輛小客車在官渡古鎮(zhèn)肇事，致行人一死一傷。迫于壓力，駕駛員向警方自首。4月7日14時(shí)，兩輛電動(dòng)自行車在日新村公交站臺(tái)相撞，致其中一人重傷。案發(fā)后，警方經(jīng)過7天不懈努力，將嫌疑人沈某抓獲歸案?？吹秸厥抡弑焕K之于法，小編心里由衷的開心，要知道，肇事逃逸的危害是極大的，如果說交通事故的發(fā)生是屬于意外，那么肇事逃逸則是人為，當(dāng)事故發(fā)生后，肇事逃逸會(huì)帶來(lái)什么后果呢？根據(jù)小編從某執(zhí)行交通警察處了解到，肇事逃逸是非常惡劣的行為，后果非常嚴(yán)重。首先，商業(yè)險(xiǎn)不會(huì)進(jìn)行賠償；其次，是對(duì)受害人的不負(fù)責(zé)，有一些車主在事故發(fā)生后，不立刻將受害人送到醫(yī)院進(jìn)行救治，而選擇逃逸，很可能會(huì)導(dǎo)致受害人受傷加重，甚至導(dǎo)致其死亡；第三，在法庭上，肇事逃逸和主動(dòng)救助傷者的量刑也不同。溫馨提示：3交通事故雖然在日常生活中比較常見，但是如何妥善處理交通事故，成為老百姓遇到交通事故后迫切需要解決的問題，應(yīng)該對(duì)此有些了解，交通事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取以下幾項(xiàng)措施：1、停車確認(rèn)受害者狀況。2、救護(hù)受害者。3、保護(hù)發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)。4、迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察。5、收集必要的證據(jù)。6、通知保險(xiǎn)公司。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 黃岡酒駕：酒駕男沖卡 將交警腳部壓傷
摘要：男子酒后駕車被查，面對(duì)交警的處罰，不僅不配合調(diào)查，反而辱罵交警，還對(duì)交警大打出手。近日，“酒駕”司機(jī)豐某被警方行政拘留。近日，黃岡市羅田縣公安局交警大隊(duì)民警在三里畈鎮(zhèn)溫泉村木材檢查站例行設(shè)卡盤查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛貼有喜慶標(biāo)志的婚車搖搖晃晃。當(dāng)民警示意停車接受檢查時(shí)，該車竟突然加速?zèng)_卡，將執(zhí)勤民警腳部壓傷。經(jīng)過層層攔截，肇事車最終被逼停。據(jù)當(dāng)晚參加執(zhí)勤的民警熊康回憶，肇事車主豐某下車后，臉色泛紅，渾身酒氣。當(dāng)民警要求其配合檢查時(shí)，他便開始辱罵民警，并動(dòng)手打人。在抓捕過程中，有3名民警被他抓傷。隨后，豐某被民警強(qiáng)行帶往三里畈衛(wèi)生院抽血化驗(yàn)檢查。在衛(wèi)生院里，豐某仍不配合，醫(yī)生扎針3次都沒能成功抽血。最終，在幾位民警將其手臂固定后才完成化驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果顯示，其體內(nèi)酒精含量達(dá)到酒駕標(biāo)準(zhǔn)，但未達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)襲警司機(jī)豐某交代，自己是羅田大崎鄉(xiāng)人，因參加朋友婚禮一時(shí)高興便喝了點(diǎn)白酒。為避免交警查崗，自己等到晚上9點(diǎn)半酒醒后再駕車回家，不想回家途中還是被交警查獲。對(duì)于自己辱罵并抓傷民警，豐某稱“確實(shí)不是有意為之，當(dāng)晚頭暈，才會(huì)作出這樣的舉動(dòng)。目前，豐某因酒后駕駛、妨礙公務(wù)罪被依法行政拘留，并處罰款2000元。這件事好在沒有造成嚴(yán)重的交通事故，否則后果不堪設(shè)想。那么，酒后駕駛為何屢禁不止呢？其實(shí)，酒后駕車的原因五花八門，但歸納起來(lái)，卻也不外乎三種心理驅(qū)使：一是自以為酒量高。半斤不臉紅，一斤不心跳，二斤倒不了！酒駕者都有超乎尋常的“自信”，覺得自己就是喝了酒，也能把車開到目的地；就是渴了酒，在遇上突發(fā)的事情時(shí)，也能從容應(yīng)對(duì)和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會(huì)使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車禍，悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗(yàn)老到，車技高超。一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明：1年以下駕齡的很少酒后駕車，大量的酒駕行為出現(xiàn)在駕齡在5到20年的司機(jī)身上。豈不知，酒精入體之后，它并不認(rèn)得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會(huì)因?yàn)轳{齡高、自持高，從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。三是僥幸心理作祟。有些司機(jī)酒駕，總以為“不會(huì)那么巧被交警撞上”，或者在節(jié)日之前，覺得“交警也要過節(jié)”，認(rèn)為過節(jié)相關(guān)檢查就會(huì)少，于是借著酒勁兒開車上路。這種心理其實(shí)忽略了一個(gè)最起碼的前提：檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責(zé)任，其實(shí)并不是目的，禁止酒駕的目的是保護(hù)他人和駕駛員本人的生命安全，維護(hù)交通秩序、社會(huì)秩序。有交警檢查，司機(jī)要做到不酒駕，就算沒有交警查，不酒駕也應(yīng)該是一個(gè)最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動(dòng)意識(shí)。
2024-12-02 17:53:05
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