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實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢保險(xiǎn)公司才能扭轉(zhuǎn)虧損局面: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)作為一種強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)一直受到人民群眾的關(guān)注，很多人都認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)能過為保險(xiǎn)公司帶來巨大的利潤，其實(shí)不然，交強(qiáng)險(xiǎn)一面承受巨額虧損，一面繳納著巨額營業(yè)稅，交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢保險(xiǎn)公司才能扭轉(zhuǎn)虧損局面，也是各大保險(xiǎn)公司所關(guān)注的問題。8月10日，再次虧損的交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營報(bào)告終于出爐。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)公布了36家中資財(cái)險(xiǎn)公司各自2011年的經(jīng)營結(jié)果，保監(jiān)會官網(wǎng)則公布了一份簡要的數(shù)字匯總綜述：中國平安中國太保11年，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營虧損92億元，其中承保虧損112億元，投資收益20億元?！度A夏時(shí)報(bào)》記者從各險(xiǎn)商出具的交強(qiáng)險(xiǎn)精算報(bào)告中發(fā)現(xiàn)，中國人保、中國平安、中國太保、中華聯(lián)合、天安保險(xiǎn)等大中型險(xiǎn)企成為虧損大戶，在36份交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)告中，實(shí)現(xiàn)盈利的只有華泰財(cái)險(xiǎn)、天平汽車保險(xiǎn)和陽光農(nóng)業(yè)相互保險(xiǎn)3家公司，盈利總和則只有6362萬元。根據(jù)保監(jiān)會發(fā)布的歷年交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營報(bào)告，在五年半的時(shí)間里，交強(qiáng)險(xiǎn)在抵扣投資收益后，全行業(yè)累計(jì)虧損達(dá)到了173億元。交強(qiáng)險(xiǎn)在承受著巨額虧損的同時(shí)，還繳納著巨額的營業(yè)稅。數(shù)據(jù)顯示，2006年-2008年，交強(qiáng)險(xiǎn)繳納的營業(yè)稅是72億元，2009年、2010年、2011年繳納的營業(yè)稅分別是37億元、46億元和55億元，總計(jì)210億元。與此同時(shí)，在2008年之前所有經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司已到期和未到期的責(zé)任保費(fèi)總計(jì)是1309.8億元，其后三年分別為668億元、841億元和983億元。疑問由此產(chǎn)生。210億營業(yè)稅？根據(jù)金融保險(xiǎn)業(yè)5%的營業(yè)稅稅率以及上述交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，本報(bào)粗略測算得出，交強(qiáng)險(xiǎn)在過去五年半內(nèi)繳納的營業(yè)稅稅率分別是5.49%、5.53%、5.46%、5.59%。8月13日，保險(xiǎn)業(yè)一人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)肯定記者的測算與交強(qiáng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)相吻合，因?yàn)楸O(jiān)管部門公布的是舍去小數(shù)點(diǎn)以后的數(shù)據(jù)。但令外界疑惑的是，從2007年開始，財(cái)政部和國家稅務(wù)總局每年都會對壽險(xiǎn)公司上百個(gè)壽險(xiǎn)產(chǎn)品免征營業(yè)稅，而交強(qiáng)險(xiǎn)作為強(qiáng)制性和社會性質(zhì)的險(xiǎn)種，在持續(xù)虧損的情況下，繳納的營業(yè)稅卻遠(yuǎn)高過了虧損金額，這種情形是否合理？經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)的公司，虧損額是由保險(xiǎn)公司自身承擔(dān)還是由誰承擔(dān)，盈利金額是納入自家公司財(cái)務(wù)系統(tǒng)還是上繳？交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅是何時(shí)納入到國家稅務(wù)總局征稅系統(tǒng)新增項(xiàng)目中去的呢？8月14日，記者查閱到，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局和央行三部委于2009年12月22日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于增設(shè)道路交通事故社會救助基金有關(guān)預(yù)算科目的通知》中，提到對《2010年政府收支分類科目》的修訂，其中在收入分類的101類“稅收收入”03款“營業(yè)稅”03項(xiàng)“金融保險(xiǎn)業(yè)營業(yè)稅（地方）”下，新增01目“交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅”，說明為“地方收入科目，反映交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅收入”，新增99目“其他金融保險(xiǎn)業(yè)營業(yè)稅（地方）”，說明為“地方收入科目反映除交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅外的其他金融保險(xiǎn)業(yè)營業(yè)稅收入”；同時(shí)在支出功能分類208類“社會保障和就業(yè)”下，新增24款“補(bǔ)充道路交通事故社會救助基金”，說明為“反映通過財(cái)政補(bǔ)助安排給道路交通事故社會救助基金的支出”，下設(shè)01項(xiàng)“交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅補(bǔ)助基金支出”，說明為“反映地方政府按照保險(xiǎn)公司經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)繳納營業(yè)稅數(shù)額給予道路交通事故社會救助基金的財(cái)政補(bǔ)助支出”，02項(xiàng)“交強(qiáng)險(xiǎn)罰款收入補(bǔ)助基金支出”，說明為“反映地方政府按照交強(qiáng)險(xiǎn)罰款收入，補(bǔ)助給道路交通事故社會救助基金的支出”。交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅的征收，比交強(qiáng)險(xiǎn)開辦晚了三年半。“交強(qiáng)險(xiǎn)之所以出現(xiàn)如此巨虧，是不是由于它承擔(dān)了營業(yè)稅以及保險(xiǎn)保障基金以及道路救助基金的費(fèi)用，以致到了今天它所繳納的稅收已經(jīng)超過了它虧損的額度？在稅務(wù)總局的通知中，也明確了交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅作為地方稅收是用于補(bǔ)助道路救助基金的支出，但是交強(qiáng)險(xiǎn)每年的保費(fèi)也在一直按照0.4%的比例繳納道路救助基金，這是不是又涉及到重復(fù)征稅的問題？”8月15日，上海一家稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)師譚啟迪在受訪時(shí)也指出。北京工商大學(xué)保險(xiǎn)系主任王緒瑾曾表示，交強(qiáng)險(xiǎn)欲扭轉(zhuǎn)虧損最關(guān)鍵的是要“改變一個(gè)模式，甩掉三個(gè)包袱”：“一個(gè)模式”即改“不盈不虧”經(jīng)營原則為自負(fù)盈虧；“三個(gè)包袱”即財(cái)產(chǎn)保障、營業(yè)稅以及政府救助基金，可以通過“政府主導(dǎo)”、“商業(yè)運(yùn)作”、“引入競爭機(jī)制”來甩掉。“交強(qiáng)險(xiǎn)存在的問題是不應(yīng)該征收營業(yè)稅，既然不盈不虧，為什么征收營業(yè)稅？”同日，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)系一位教授受訪時(shí)指出。交強(qiáng)險(xiǎn)盈虧之辯“在業(yè)內(nèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)表面虧損是事實(shí)，但其經(jīng)營模式屢遭詬病，政府定價(jià)、市場化經(jīng)營讓交強(qiáng)險(xiǎn)陷入了虧損的怪圈，也違背了不盈不虧的經(jīng)營宗旨。”8月14日，一家大型財(cái)險(xiǎn)公司上海分公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人嚴(yán)洪生（化名）表示。在嚴(yán)洪生看來，中國這個(gè)偌大的車險(xiǎn)市場，其本身的經(jīng)營相當(dāng)激烈和混亂，如果完全按照市場化的原則勢必會引起惡性競爭，而如果保險(xiǎn)公司只是充當(dāng)代理人的角色，它們的積極性也不會很高，而現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)捆綁經(jīng)營的模式又存在利益輸送的嫌疑，對于監(jiān)管部門來說，真正要對交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行改革，也是困難重重，尤其是對于數(shù)以千萬計(jì)的投保人來說，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率改革是牽一發(fā)動(dòng)全身，如果交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)微盈，那么下調(diào)費(fèi)率對投保人來說當(dāng)然是好事，但是一旦上調(diào)費(fèi)率，在營業(yè)稅超過虧損額的前提下，可能會對市場產(chǎn)生不可估量的影響。在幾家大型財(cái)險(xiǎn)公司2011年的交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營報(bào)告中，按照機(jī)動(dòng)車輛來劃分，家庭用車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利的目標(biāo)，而且家庭用車在所有投保種類車輛中，占比是最高的，出現(xiàn)虧損的主要是營運(yùn)車和特種車；按照地區(qū)來劃分，北京交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，而長三角地區(qū)的江浙滬皖四地區(qū)則出現(xiàn)了巨大的虧損，綜合成本最高的是浙江，達(dá)到143%，上海、安徽等地則徘徊在138%左右。就在8月10日，保監(jiān)會在公布交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)時(shí)也表示，交強(qiáng)險(xiǎn)自2011年以來積極發(fā)揮著促進(jìn)道路交通安全、保障道路交通事故受害人利益、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的作用，賠付率已經(jīng)比2010年下降了0.4個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)營費(fèi)用率也同比降低了0.2個(gè)百分點(diǎn)，下一步保監(jiān)會將積極采取措施進(jìn)一步改善交強(qiáng)險(xiǎn)及配套商業(yè)車險(xiǎn)的理賠服務(wù)，針對當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，會同相關(guān)部門深入研究交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營模式，提出完善交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營模式和建立科學(xué)費(fèi)率調(diào)整機(jī)制的具體方案，促進(jìn)交強(qiáng)險(xiǎn)制度健康穩(wěn)定運(yùn)行。但是，交強(qiáng)險(xiǎn)2012年的經(jīng)營已經(jīng)過半，來年的虧損似乎又已經(jīng)注定。在36家交強(qiáng)險(xiǎn)精算報(bào)告中，人保、平安、太保等多家保險(xiǎn)公司對于交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營的展望都為負(fù)面。人保的精算報(bào)告顯示，隨著賠償標(biāo)準(zhǔn)的逐年提高以及零配件價(jià)格等維修成本上升，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付成本包括人傷、物損的賠付成本將會不斷上升；另一方面，隨著新車銷售趨緩，交強(qiáng)險(xiǎn)平均費(fèi)率水平可能繼續(xù)呈現(xiàn)下降的趨勢；道路救助基金的提取使交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率充足率進(jìn)一步下降，2012年交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)充足性仍然面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。平安的報(bào)告也預(yù)計(jì)，2012年交強(qiáng)險(xiǎn)賠付成本將在2011年基礎(chǔ)上有所攀升，保單虧損將進(jìn)一步擴(kuò)大，但具體擴(kuò)大幅度將受有利和不利因素的綜合影響；太保同樣預(yù)計(jì)2012年保單年度交強(qiáng)險(xiǎn)最終賠付率仍將處于較高水平。; 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2024-12-02 17:53:05

認(rèn)識保險(xiǎn) 小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？每年都一樣嗎？: 摘要：“小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？”，“交強(qiáng)險(xiǎn)每年都是一樣的嗎?”……相信很多車主都會有這方面的疑問。那么汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢到底和什么有關(guān)呢？其實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用是和有責(zé)任道路交通事故還有交通安全違法行為相掛鉤的，并不是一直有一個(gè)固定的數(shù)字。接下來由開心保專家為您詳細(xì)說明。我國《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失，保險(xiǎn)公司可以依法不予賠償。駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故，這幾種情況造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司如果墊付搶救費(fèi)用，有權(quán)向致害人追償。交強(qiáng)險(xiǎn)的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險(xiǎn)公司向第三方(除保險(xiǎn)公司、投保司機(jī)外的那方)的人身財(cái)產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后，司機(jī)和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。交強(qiáng)險(xiǎn)自實(shí)施以來，對促進(jìn)道路交通安全、保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人的合法權(quán)利發(fā)揮了重大作用。但由于交強(qiáng)險(xiǎn)保單中對保險(xiǎn)期間有關(guān)投保后次日零時(shí)生效的規(guī)定，使部分投保人在投保后、保單未正式生效前的時(shí)段內(nèi)得不到交強(qiáng)險(xiǎn)的保障。為使機(jī)動(dòng)車道路交通事故的受害人得到有效保障，更好的發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)促進(jìn)道路交通安全的作用。小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢？車主第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)由保監(jiān)會統(tǒng)一制定，根據(jù)車型的不同按不同的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其中6座以下的家庭自用汽車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)為950元，6座及以上的家庭自用汽車第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)為1100元，全國各地是一樣的。自第二個(gè)保險(xiǎn)年度起，交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)價(jià)格就實(shí)行與車主的道路交通事故發(fā)生情況，以及車主是否有酒后駕駛記錄相聯(lián)系的浮動(dòng)價(jià)格了。根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則，如果車主是位文明行車，未出現(xiàn)有責(zé)任的道路交通安全事故，以及無酒后駕駛記錄的好車主，就可以得到交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的優(yōu)惠；而對于常常發(fā)生意外交通事故，甚至有酒駕記錄的車主，那么他在第二年續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，將會發(fā)現(xiàn)自己的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)提高了不少。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。作為最常見的6座以下私家車，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，需繳納保費(fèi)為950元，賠償限額最高為12.2萬元。但小車交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)并非一成不變，而是會根據(jù)實(shí)際出險(xiǎn)的情況進(jìn)行酌情調(diào)整，最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。如何進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)理賠許多保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話號碼。交強(qiáng)險(xiǎn)申請理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故：１.被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。２.保險(xiǎn)公司會告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對受害人的損失進(jìn)行核定。３.保險(xiǎn)公司收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金 ?？偨Y(jié)：如果新車第一次投保，那么交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格為950元，是不享受優(yōu)惠的。當(dāng)然視車主在一年投保期內(nèi)的出險(xiǎn)記錄，保險(xiǎn)公司在來年續(xù)保時(shí)會相應(yīng)地調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)金額，即愛車在來年續(xù)保時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是可以享受優(yōu)惠的，但這個(gè)優(yōu)惠是有條件的。目前交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率，交強(qiáng)險(xiǎn)金額多少與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系。比如上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，來年續(xù)保時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格下浮10%；如果上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，來年續(xù)保時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格上浮30%。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識北京交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？與何有關(guān)？: 摘要：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。小林是北京一位車主，由于是新手，小林不知該如何為愛車上保險(xiǎn)，聽朋友說交強(qiáng)險(xiǎn)是一定要上的，于是小林想知道，北京交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢？現(xiàn)在來看看如何計(jì)算北京交強(qiáng)險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率+與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率）。其中，與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率=飲酒后駕駛違法行為次數(shù)×15%+醉酒后駕駛違法行為次數(shù)×30%。以一輛五座家用小車為例，其交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為950元。如果上一保險(xiǎn)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通事故2次，“與道路交通事故相聯(lián)系的費(fèi)率浮動(dòng)比率”為10%；若發(fā)生了酒駕的話，另外還要乘以相關(guān)的浮動(dòng)比例。具體來說影響交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮主要的因素有以下幾個(gè)方面：一、車主在上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不變。以5座的轎車為例(以下也以該車型為例)，交強(qiáng)險(xiǎn)仍為950元/年。二、車主在上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上升10%，即950元+(950×10%)=1045元。三、車主在上一個(gè)年度發(fā)生三次有責(zé)任道路交通事故的，交強(qiáng)險(xiǎn)上浮20%、4次及以上的上浮30%；四、車主上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上升30%，即950元+(950×30%)=1235元。也就是說，5座的轎車交強(qiáng)險(xiǎn)最高可多花285元。交強(qiáng)險(xiǎn)與道路交通事故相聯(lián)系浮動(dòng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)上年度交強(qiáng)險(xiǎn)已賠付的賠案浮動(dòng)，如果上年度發(fā)生賠案但還未進(jìn)行賠付的，本期交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)，直至賠付后的下一年度交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率再向上浮動(dòng)。了解到了這些，小林就可以安心的為自己的愛車投保交強(qiáng)險(xiǎn)了。; #北京交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #北京交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是什么？多少錢？: 摘要：購車一族都知道買車之后要購買車險(xiǎn)，而在車險(xiǎn)中交強(qiáng)險(xiǎn)是必須購買的。那什么是交強(qiáng)險(xiǎn)呢？交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍又是什么呢？您清楚嗎？什么是交強(qiáng)險(xiǎn)？機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)雖然是強(qiáng)制性購買的，但并不是萬能的。您需要注意的是：交強(qiáng)險(xiǎn)只有賠償?shù)谌剑ǔｋU(xiǎn)公司、投保司機(jī)外的那方）。如果您是投保司機(jī)，也在事故中受到了傷害，那么你的醫(yī)療或其他的賠償只能由對方司機(jī)的交強(qiáng)險(xiǎn)來賠償。如果在這個(gè)事故中，對方司機(jī)不存在，或者對方司機(jī)沒有交強(qiáng)險(xiǎn)，你的損失是得不到賠償?shù)摹Ｒ虼嗽诮粡?qiáng)險(xiǎn)查詢理賠的過程中需要看清交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)南揞~和對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。所以，司機(jī)上路除了交強(qiáng)險(xiǎn)外，還需要購買駕駛員保險(xiǎn)。只有這兩款保險(xiǎn)相互補(bǔ)充，才能真正做到保障完備。駕駛員保險(xiǎn)的價(jià)格大概在150元/年，比交強(qiáng)險(xiǎn)便宜很多，它的好處是：它能夠轉(zhuǎn)移被保險(xiǎn)人（一般為駕駛員）以及車上人員的損失（人身傷害和住院醫(yī)療等），進(jìn)行賠償。將您因?yàn)槭鹿手委煹闹С鲛D(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司上。車主怎么買交強(qiáng)險(xiǎn)？交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?汽車交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，每位車主都免不了要購買交強(qiáng)險(xiǎn)。好車主能獲得更好的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格，如上年沒有出險(xiǎn)，保費(fèi)可下浮。交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格多少？哪里價(jià)格最低？交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格與許多因素相關(guān)。初次購買交強(qiáng)險(xiǎn)與再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格有可能出現(xiàn)不同。再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)與是否出險(xiǎn)等因素有關(guān)。通過平安簡易報(bào)價(jià)，您可以了解交強(qiáng)險(xiǎn)的參考價(jià)格。如果您的商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)一起交納的話，實(shí)惠、方便更快捷！如何進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)理賠保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話號碼。交強(qiáng)險(xiǎn)申請理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險(xiǎn)公司會告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對受害人的損失進(jìn)行核定。保險(xiǎn)公司收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍、限額標(biāo)準(zhǔn)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償只是一個(gè)基本的保障，車友可以補(bǔ)充購買商業(yè)車險(xiǎn)，獲得更高水平保險(xiǎn)保障。根據(jù)保監(jiān)會機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)限額條例，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍如下：一、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣二、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣當(dāng)受害人故意造成的交通事故的損失和被保險(xiǎn)人的所有財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失等部分情況是不在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償和墊付范圍內(nèi)。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則根據(jù)保監(jiān)會相關(guān)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是對第三者造成損失的賠償，在事故發(fā)生過程中，將實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)先行，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)補(bǔ)充的原則。商業(yè)車險(xiǎn)在扣除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額后，對剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計(jì)算免賠率，最終確定相應(yīng)理賠金額，但商業(yè)車險(xiǎn)的理賠原則是有責(zé)賠付，無責(zé)不賠。; #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #什么是交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢

摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。相信每一位愛車的朋友對交強(qiáng)險(xiǎn)都不會陌生。那么，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)怎樣計(jì)算呢？每年的保費(fèi)都一樣嗎？要想知道交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢，首先大家得搞清楚什么是交強(qiáng)險(xiǎn)。“交強(qiáng)險(xiǎn)”就是對機(jī)動(dòng)車的一種強(qiáng)制保險(xiǎn)，國家法律規(guī)定對所有機(jī)動(dòng)車實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)車輛在行駛時(shí)候發(fā)生道路交通事故所造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)囊环N強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是浮動(dòng)的，即是初次購買交強(qiáng)險(xiǎn)與再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格有可能出現(xiàn)不同，那么交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格調(diào)整是與哪些因素有關(guān)呢？交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格與許多因素相關(guān)。初次購買交強(qiáng)險(xiǎn)與再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格有可能出現(xiàn)不同。上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮10%，連續(xù)兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，下浮20%，連續(xù)三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任事故，下浮30%。再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)與是否出險(xiǎn)等因素有關(guān)。第一年交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)是由保監(jiān)會統(tǒng)一制定的，所以交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格的調(diào)整是由第二年開始，再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)的價(jià)格按是否有交通違法行為、有沒有發(fā)生第三方有責(zé)任故事實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率。簡單地說，好車主就能獲得更好的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格。要知道交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢，那看你是幾年的車了，全國的各大保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)基本上是一致的，交強(qiáng)險(xiǎn)新車第一年：950元，車船稅是一年360，新車是按月份交稅的，第二年你沒出險(xiǎn)的話，交強(qiáng)優(yōu)惠10%，第二年沒出險(xiǎn)的話，交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠20%，第三年沒出險(xiǎn)的話，交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠30%。下面給大家舉兩個(gè)例子：

（一）車主：李先生
駕齡：10年
交通事故情況：上一個(gè)年度未發(fā)生交通事故，下浮10%；
安全違法情況：有過一次酒后駕車違法記錄，上浮30%。
則李先生交強(qiáng)險(xiǎn)一年多少錢：1050×（1-10%）×（1+30%）=1228.5元。
（二）車主：張先生
駕齡：9年
交通事故情況：沒有發(fā)生任何有責(zé)任的道路交通事故，下浮10%
安全違法情況：三年沒有道路交通違法記錄，下浮30%
則張先生交強(qiáng)險(xiǎn)一年多少錢：1050×（1-10%）×（1-30%）＝661.5元

小貼士：依據(jù)目前實(shí)行的交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率表，6座以下家庭自用汽車第一年應(yīng)繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)是950元，這相比較2006年出臺的費(fèi)率表節(jié)省了100元。另外，從第二年開始，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率制，其最終保費(fèi)＝基礎(chǔ)保費(fèi)×(1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1＋與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。車輛大類序號車輛明細(xì)分類　保費(fèi)（元）　調(diào)整前保費(fèi)

家庭自用車　家庭自用汽車6座以下　950　1,050
家庭自用汽車6座及以上　1,100　1,100
非營業(yè)客車　企業(yè)非營業(yè)汽車6座以下　1,000　1,000
企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座　1,130　1,100
企業(yè)非營業(yè)汽車10-20座　1,220　1,300
企業(yè)非營業(yè)汽車20座以上　1,270　1,580
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6座以下　950　950
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6-10座　1,070　1,070
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車10-20座　1,140　1,140
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車20座以上　1,320　1,320
營業(yè)出租租賃6座以下　1,800　1,800
營業(yè)出租租賃6-10座　2,360　2,360
營業(yè)出租租賃10-20座　2,400　2,580
營業(yè)出租租賃20-36座　2,560　3,730
營業(yè)出租租賃36座以上　3,530　3,880
營業(yè)城市公交6-10座　2,250　2,250
營業(yè)城市公交10-20座　2,520　2,520
營業(yè)城市公交20-36座　3,020　3,270
營業(yè)城市公交36座以上　3,140　4,250
營業(yè)公路客運(yùn)6-10座　2,350　2,350
營業(yè)公路客運(yùn)10-20座　2,620　2,620
營業(yè)公路客運(yùn)20-36座　3,420　3,420
營業(yè)公路客運(yùn)36座以上　4,690　4,690
非營業(yè)貨車2噸以下　1,200　1,200
非營業(yè)貨車2-5噸　1,470　1,630
非營業(yè)貨車5-10噸　1,650　1,750
非營業(yè)貨車10噸以上　2,220　2,220
營業(yè)貨車2噸以下　1,850　1,850
營業(yè)貨車2-5噸　3,070　3,070
營業(yè)貨車5-10噸　3,450　3,450
營業(yè)貨車10噸以上　4,480　4,480
特種車一　3,710　6,040
特種車二　2,430　2,430
特種車三　1,080　1,320
特種車四　3,980　5,660
摩托車摩托車50CC及以下　80　120
摩托車50CC-250CC（含）　120　180
摩托車250CC以上及側(cè)三輪　400　400
拖拉機(jī)按保監(jiān)產(chǎn)險(xiǎn)[2007]53號文件實(shí)行地區(qū)差別費(fèi)率待定

#交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #交強(qiáng)險(xiǎn) #汽車保險(xiǎn)

2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識車輛強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？理賠限額多少？: 摘要：眾所周知，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。有車子的朋友都需要購買一份車輛交強(qiáng)險(xiǎn)，于是，弄懂每年投保車輛強(qiáng)險(xiǎn)多少錢以及理賠時(shí)的賠償限額是多少就很重要了。每年投保車輛強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。王先生購買的通用別克汽車屬于5座車輛，強(qiáng)險(xiǎn)基本保費(fèi)為950元。這個(gè)數(shù)額是全國執(zhí)行的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，江蘇和其它省份一致。但具體每年汽車強(qiáng)險(xiǎn)多少錢，會根據(jù)車輛行駛情況浮動(dòng)，這個(gè)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)為：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率為-10% ；上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率為-20% ；上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率為-30%；上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率為0；上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率為10%；上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率為30%。最后的保費(fèi)計(jì)算公式為：最終保費(fèi)＝基本保費(fèi)×（1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）。各地區(qū)可能會將未涉及事故的違章情況也計(jì)算進(jìn)入，則在此保費(fèi)基礎(chǔ)上，根據(jù)各地?cái)M定的浮動(dòng)比例，再乘以“1+與交通違章記錄相聯(lián)系的浮動(dòng)比率”。交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額是多少？了解了汽車強(qiáng)險(xiǎn)多少錢后，那么出險(xiǎn)理賠時(shí)，最多可獲多少賠償呢？當(dāng)車主有責(zé)任時(shí)，死亡傷殘賠償限額11萬元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元，財(cái)產(chǎn)損失限額2千元。如果在事故中是無責(zé)任行為，則死亡傷殘賠償限額1.1萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1千元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。而實(shí)際出險(xiǎn)后，很多事故的賠償責(zé)任都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此強(qiáng)險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)。溫馨提示：車輛交強(qiáng)險(xiǎn)是投保人對造成第三者傷害最基本的保障，在對第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分的賠償較低，因此私家車投保必要的商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充保障也是非常有必要的。; #交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

車險(xiǎn)知識皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？: 摘要：皮卡車屬于小型貨車車型，交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。那么皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢?非營運(yùn)的貨車，根據(jù)噸位不同，各檔交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用如下：非營業(yè)貨車2噸以下　1,200元非營業(yè)貨車2-5噸　1,470元非營業(yè)貨車5-10噸　1,650元非營業(yè)貨車10噸以上　2,220元營業(yè)貨車：營業(yè)貨車2噸以下1850元營業(yè)貨車2-5噸3070元營業(yè)貨車5-10噸3450元營業(yè)貨車10噸以上4480元皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢上表情況即可得知，通過上面是第一年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用，第二年具體的費(fèi)用和上一年出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，具體上浮或下調(diào)如下：最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)。皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率　　A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-10%　　A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-20%　　A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-30%　　A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0%　　A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10%　　A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率30%。需要車主注意的是皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅雖然可以同時(shí)交，但是期限不同。車船稅是每年12月31號為截止日期，而交強(qiáng)險(xiǎn)為從交納保險(xiǎn)那一天開始算起，保期一年。假如你是5月初買的車，那么你只要交7個(gè)月的車船稅，但是交強(qiáng)險(xiǎn)是投保一年到下一年5月份。人們在購買皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，人們在第一次購買時(shí)，和人們在購買的小貨車的類型，小貨車的使用方面有關(guān)系，在第二年購買皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，除了和上面的這些有關(guān)系還和人們在上一年在使用車輛時(shí)，是否發(fā)生過有責(zé)任的車輛事故有關(guān)。上一年人們沒有發(fā)生有責(zé)任的車輛事故，就會在上一年的基礎(chǔ)上減少一成，這樣一次減少，一直減少到交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用的最低值。皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢和什么有關(guān)？上面是第一年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用，第二年具體的費(fèi)用和上一年出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，具體上浮或下調(diào)如下：最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)。皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-10%A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-20%A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-30%A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0%A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10%A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率30%。; #交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)
2019-02-14 17:10:25

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