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約有5項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保監(jiān)會(huì)在《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額：死亡傷殘限額110000元；醫(yī)療費(fèi)用限額10000元；財(cái)產(chǎn)損失限額2000元；被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，死亡傷殘限額11000元；醫(yī)療費(fèi)用限額1000元；財(cái)產(chǎn)損失限額100元。同時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)還有多種免賠規(guī)定，如因受害人故意造成的交通事故的損失；被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用等。小林前幾天買了一件新車，可在他高高興興的為行車上保險(xiǎn)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，車險(xiǎn)種類那么多，而且價(jià)格也不便宜，所以小林想，只買交強(qiáng)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)，不知可行不可行。其實(shí)，和小林有著同樣想法的車主非常多。他們不買商業(yè)險(xiǎn)的原因有兩個(gè)，一是他們認(rèn)為自己技術(shù)好，不會(huì)出事故；二是現(xiàn)在的商業(yè)險(xiǎn)很貴，上那么多保險(xiǎn)感覺不值。事實(shí)上交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍小、額度低只買交強(qiáng)險(xiǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。從這些規(guī)定中不難看出，汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍受到了一定限制，其賠償限額也非常低。所以，要保證人和車的安全，如果只買交強(qiáng)險(xiǎn)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。與交強(qiáng)險(xiǎn)相比，其他車險(xiǎn)種類均屬于商業(yè)車險(xiǎn)，是非強(qiáng)制性的，也就是說車主可以選擇不投保。但是在一般的情況下，車損險(xiǎn)也是廣大車主必選的車險(xiǎn)種類。車損險(xiǎn)指的是，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生事故，造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。有些人認(rèn)為，既然交強(qiáng)險(xiǎn)屬于三者險(xiǎn)范疇，那么是否意味著購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)便不需要再選擇三者險(xiǎn)了呢？其實(shí)不然。交強(qiáng)險(xiǎn)主要是覆蓋的基本保障。商業(yè)三者險(xiǎn)則是滿足被保險(xiǎn)人更多樣、更高額、更廣泛的保障需求。事實(shí)上，三者險(xiǎn)是最常見最廣泛的車險(xiǎn)種類之一，怎么買車險(xiǎn)。三者險(xiǎn)的全稱是第三者責(zé)任險(xiǎn)，指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，人保車險(xiǎn)，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。大部分自然災(zāi)害造成的車輛損失都包含在車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)內(nèi)，但是也有個(gè)別自然災(zāi)害并不包含在內(nèi)。其中，最為需要注意的是地震因素是不包括在內(nèi)的。交強(qiáng)險(xiǎn)車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)都是汽車的基本險(xiǎn)，汽車保險(xiǎn)價(jià)格，除此之外，車險(xiǎn)種類還包括盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等豐富的險(xiǎn)種。但是車險(xiǎn)選擇也不是需要全部都選，我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定，重復(fù)投保也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。因此車主在投保時(shí)應(yīng)該選擇最適合的組合，而不是越多越好。開心保溫馨提示：?jiǎn)为?dú)投保交強(qiáng)險(xiǎn)不僅將使車主個(gè)人承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)導(dǎo)致交通事故中被害人權(quán)益沒有足夠的保障。開車十年好，出事只一秒。為了有個(gè)健全的保障，車輛最好避免“半裸”上路。購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)后，最好再補(bǔ)充購(gòu)買一份商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車損險(xiǎn)。; #交強(qiáng)險(xiǎn)條例 #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn)
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保險(xiǎn)理賠交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是什么？多少錢？: 摘要：購(gòu)車一族都知道買車之后要購(gòu)買車險(xiǎn)，而在車險(xiǎn)中交強(qiáng)險(xiǎn)是必須購(gòu)買的。那什么是交強(qiáng)險(xiǎn)呢？交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍又是什么呢？您清楚嗎？什么是交強(qiáng)險(xiǎn)？機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)雖然是強(qiáng)制性購(gòu)買的，但并不是萬(wàn)能的。您需要注意的是：交強(qiáng)險(xiǎn)只有賠償?shù)谌剑ǔｋU(xiǎn)公司、投保司機(jī)外的那方）。如果您是投保司機(jī)，也在事故中受到了傷害，那么你的醫(yī)療或其他的賠償只能由對(duì)方司機(jī)的交強(qiáng)險(xiǎn)來賠償。如果在這個(gè)事故中，對(duì)方司機(jī)不存在，或者對(duì)方司機(jī)沒有交強(qiáng)險(xiǎn)，你的損失是得不到賠償?shù)?。因此在交?qiáng)險(xiǎn)查詢理賠的過程中需要看清交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)南揞~和對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。所以，司機(jī)上路除了交強(qiáng)險(xiǎn)外，還需要購(gòu)買駕駛員保險(xiǎn)。只有這兩款保險(xiǎn)相互補(bǔ)充，才能真正做到保障完備。駕駛員保險(xiǎn)的價(jià)格大概在150元/年，比交強(qiáng)險(xiǎn)便宜很多，它的好處是：它能夠轉(zhuǎn)移被保險(xiǎn)人（一般為駕駛員）以及車上人員的損失（人身傷害和住院醫(yī)療等），進(jìn)行賠償。將您因?yàn)槭鹿手委煹闹С鲛D(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司上。車主怎么買交強(qiáng)險(xiǎn)？交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?汽車交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，每位車主都免不了要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。好車主能獲得更好的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格，如上年沒有出險(xiǎn)，保費(fèi)可下浮。交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格多少？哪里價(jià)格最低？交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格與許多因素相關(guān)。初次購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)與再次購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格有可能出現(xiàn)不同。再次購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)與是否出險(xiǎn)等因素有關(guān)。通過平安簡(jiǎn)易報(bào)價(jià)，您可以了解交強(qiáng)險(xiǎn)的參考價(jià)格。如果您的商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)一起交納的話，實(shí)惠、方便更快捷！如何進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)理賠保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡(jiǎn)化了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話號(hào)碼。交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險(xiǎn)公司會(huì)告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。保險(xiǎn)公司收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍、限額標(biāo)準(zhǔn)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償只是一個(gè)基本的保障，車友可以補(bǔ)充購(gòu)買商業(yè)車險(xiǎn)，獲得更高水平保險(xiǎn)保障。根據(jù)保監(jiān)會(huì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)限額條例，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍如下：一、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣二、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣當(dāng)受害人故意造成的交通事故的損失和被保險(xiǎn)人的所有財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失等部分情況是不在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償和墊付范圍內(nèi)。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則根據(jù)保監(jiān)會(huì)相關(guān)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)第三者造成損失的賠償，在事故發(fā)生過程中，將實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)先行，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)補(bǔ)充的原則。商業(yè)車險(xiǎn)在扣除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額后，對(duì)剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計(jì)算免賠率，最終確定相應(yīng)理賠金額，但商業(yè)車險(xiǎn)的理賠原則是有責(zé)賠付，無(wú)責(zé)不賠。; #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #什么是交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍廣泛車主應(yīng)知曉: 摘要：張先生是某公司的雇傭司機(jī)。去年12月20日，他在外出辦事時(shí)，將正在過馬路的行人孫女士撞傷。交警部門認(rèn)定張先生負(fù)此次事故的全部責(zé)任，孫女士無(wú)責(zé)任。事故發(fā)生后，孫女士住院治療了10天，花費(fèi)了醫(yī)療費(fèi)8000多元。出院后，孫女士要求張先生賠償自己的醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等損失，張先生說自己是公司雇傭的司機(jī)，賠償款應(yīng)該由公司來出；孫女士又找到張先生所在的公司，公司說肇事車輛已經(jīng)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，讓孫女士找保險(xiǎn)公司理賠；孫女士找到保險(xiǎn)公司時(shí)，保險(xiǎn)公司告訴孫女士，他們不承擔(dān)賠償責(zé)任。理由是出事時(shí)，張先生的駕駛證已經(jīng)過了有效期一個(gè)月，屬于未持有效駕駛證件駕駛，是保險(xiǎn)合同的免賠事由之一，因此，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么，駕照過期肇事，交強(qiáng)險(xiǎn)到底賠不賠呢？最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》18條相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格導(dǎo)致第三人人身?yè)p害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予以支持。本案中，張先生是具備相應(yīng)駕駛能力的，雖然他的駕駛證已過期一個(gè)月，但并未超過法定的注銷期限，尚未被注銷，根據(jù)前述法律規(guī)定，對(duì)未取得駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格導(dǎo)致第三人人身?yè)p害的，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)都承擔(dān)賠償責(zé)任，那么對(duì)于孫女士的損害，保險(xiǎn)公司理應(yīng)予以賠償。由此可見，投保交強(qiáng)險(xiǎn)是十分重要的，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)的賠償圍十分廣泛，很多情況下，商業(yè)險(xiǎn)不予理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)都賠，接下來，我們就來細(xì)說一下交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償圍。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)中對(duì)于死亡和傷殘賠償?shù)姆秶▎试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通食宿及誤工費(fèi)、殘疾賠償金，殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)；對(duì)醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)姆秶ㄡt(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要且合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；對(duì)財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)為直接損失不包括間接損失。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠
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實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍不包括無(wú)證駕駛摩托車肇事受傷: 摘要：近日，陳某無(wú)證駕駛?cè)喣ν熊囋谀喜邪嗽潞蟮佬旭?，因操作錯(cuò)誤撞上058號(hào)電線桿，倒地受傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定，陳某負(fù)事故主要責(zé)任，南昌縣供電有限公司負(fù)事故次要責(zé)任。陳某受傷后小腿截肢，經(jīng)鑒定為六級(jí)傷殘，需配備假肢。經(jīng)查，三輪摩托車在人保南昌縣支公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。因協(xié)商不成，原告訴至南昌縣人民法院，請(qǐng)求供電公司、南昌新城管委會(huì)及保險(xiǎn)公司賠償各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)42萬(wàn)余元。一審法院認(rèn)為：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則是“排除受害人故意造成事故發(fā)生的情況，只要被保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故造成本車外人員、財(cái)產(chǎn)損害，交強(qiáng)險(xiǎn)都給予賠償”，即無(wú)過錯(cuò)賠償責(zé)任，陳某發(fā)生交通事故時(shí)倒地受傷，受傷時(shí)已離開車輛，此時(shí)屬本車外人員，故保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)具有社會(huì)公益目的，不論交通事故當(dāng)事人各方是否有過錯(cuò)及過錯(cuò)程度如何，均不影響賠償額度，故保險(xiǎn)公司的“陳某無(wú)證駕駛具有過錯(cuò)，且屬于車上人員，保險(xiǎn)不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任”的辯護(hù)意見不予采納。一審法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)賠償12萬(wàn)元。供電公司負(fù)事故次要責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)40%責(zé)任。新城管委會(huì)作為八月湖道路管理者，未對(duì)有隱患的電線桿及時(shí)清除，其不作為行為與本案存在因果關(guān)系，與供電公司承擔(dān)連帶責(zé)任。保險(xiǎn)公司不服上訴至江西省南昌市中級(jí)人民法院，上訴稱： 1.原審法院認(rèn)定被上訴人陳某發(fā)生交通事故時(shí)系車外人員屬于事實(shí)認(rèn)定錯(cuò)誤；2.原審法院判決承擔(dān)案件受理費(fèi)沒有法律依據(jù)，請(qǐng)求撤銷原判，依法改判保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍包括哪些方面呢？簡(jiǎn)言之，交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍是指保險(xiǎn)人承擔(dān)的交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)賠償責(zé)任限額。交強(qiáng)險(xiǎn)賠付分為有責(zé)賠付和無(wú)責(zé)賠付，交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額分為有責(zé)賠付責(zé)任限額和無(wú)責(zé)賠付責(zé)任限額。有責(zé)賠付責(zé)任限額包括死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額，無(wú)責(zé)賠付責(zé)任限額包括無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。 1．有責(zé)賠付。被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中有責(zé)任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。在有責(zé)賠付的情況下，只要被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中有責(zé)任，保險(xiǎn)人即應(yīng)在相應(yīng)限額內(nèi)賠付，而被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車責(zé)任大小在所不問，并且不以被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的侵權(quán)責(zé)任為限。 2．無(wú)責(zé)賠付。被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。關(guān)于無(wú)責(zé)賠付是否合理，學(xué)界爭(zhēng)議很大，筆者認(rèn)為：《條例》所規(guī)定的“無(wú)責(zé)賠付”不但沒有法律依據(jù)，而且與責(zé)任保險(xiǎn)的承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提背道而馳。交強(qiáng)險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn)，而責(zé)任保險(xiǎn)均以被保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的，因此，被保險(xiǎn)人有責(zé)任保險(xiǎn)人即應(yīng)賠償，被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任保險(xiǎn)人則不予賠償。故責(zé)任保險(xiǎn)均為有責(zé)賠付，交強(qiáng)險(xiǎn)亦不例外。因此《條例》所規(guī)定的“無(wú)責(zé)賠付”并無(wú)令人信服的法理基礎(chǔ)，可能源自《道路交通安全法》關(guān)于“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”的規(guī)定。無(wú)論是有責(zé)賠付還是無(wú)責(zé)賠付，死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下均負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。（四）免責(zé)事由關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人的免責(zé)事由，相關(guān)法律法規(guī)均有規(guī)定。筆者認(rèn)為，保險(xiǎn)人的免責(zé)事由應(yīng)分為絕對(duì)免責(zé)事由和相對(duì)免責(zé)事由。絕對(duì)免責(zé)事由是指保險(xiǎn)人不承擔(dān)任何保險(xiǎn)責(zé)任的事由，相對(duì)免責(zé)事由是指保險(xiǎn)人雖不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，但要承擔(dān)其他民事責(zé)任的免責(zé)事由。 1．絕對(duì)免責(zé)事由。交強(qiáng)險(xiǎn)的絕對(duì)免責(zé)事由是指受害人的故意。《民法通則》第123條及《道路交通安全法》第76條將受害人的故意作為機(jī)動(dòng)車一方的免責(zé)事由。《條例》第21條規(guī)定：“道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。”即受害人的故意行為作為保險(xiǎn)人的絕對(duì)免責(zé)事由。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任保險(xiǎn)就其本質(zhì)仍然是一種責(zé)任保險(xiǎn)，應(yīng)該以被保險(xiǎn)人的交通事故責(zé)任作為保險(xiǎn)標(biāo)的，在被保險(xiǎn)人根本就不承擔(dān)事故責(zé)任的情形下，保險(xiǎn)公司當(dāng)然就不用向交通事故的受害人承擔(dān)賠償責(zé)任[10]。 2．相對(duì)免責(zé)事由。交強(qiáng)險(xiǎn)的相對(duì)免責(zé)事由包括被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過失，被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過失是指被保險(xiǎn)人對(duì)交通事故的發(fā)生存在故意、嚴(yán)重過失即未盡善良管理人最大勤勉注意義務(wù)等情形，此時(shí)保險(xiǎn)人雖不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，但要承擔(dān)墊付相關(guān)費(fèi)用的民事責(zé)任，此為保險(xiǎn)人相對(duì)免責(zé)事由。《條例》第22條規(guī)定：“有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。”以上三種情形均屬于被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過失范疇，保險(xiǎn)人雖最終不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任，但事后可以向致害人一方進(jìn)行追償。近來，實(shí)務(wù)界出現(xiàn)在被保險(xiǎn)人故意或未盡善良管理人最大勤勉及注意義務(wù)時(shí)，判決保險(xiǎn)人承擔(dān)對(duì)受害人人身傷亡進(jìn)行賠付責(zé)任的情形。浙江、江蘇、山東幾地法院判決認(rèn)為，根據(jù)上述三種情形，如造成人身傷亡的，保險(xiǎn)公司不僅承擔(dān)墊付搶救費(fèi)的責(zé)任，還要按照死亡傷殘項(xiàng)下的規(guī)定賠償受害人；只有造成受害人財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司才不承賠償責(zé)任。筆者認(rèn)為，此種做法無(wú)法律依據(jù)，理由是：其一，《條例》第22條應(yīng)包括三層含義：（1）機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)除外責(zé)任的三種情況；（2）對(duì)于除外事項(xiàng)，保險(xiǎn)人仍負(fù)有墊付搶救費(fèi)用的義務(wù)；（3）保險(xiǎn)公司對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用可以向致害人追償。其二，在被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車被盜期間，被保險(xiǎn)人已經(jīng)失去對(duì)其所有車輛進(jìn)行控制，更無(wú)法進(jìn)行管理、使用及收益，顯然此間被盜車輛發(fā)生交通事故被保險(xiǎn)人不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，故此種情形再讓保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任已無(wú)基礎(chǔ)。其三，由于三種情形下的交通事故完全是在致害人嚴(yán)重的先行過錯(cuò)行為之下發(fā)生的，而不是基于一般的交通過失所引發(fā)，如果保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任或無(wú)追償權(quán)，則與鼓勵(lì)制造交通事故無(wú)異，也與交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性、基本保障功能相沖突。; 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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊開心保專家為您介紹2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)，它一經(jīng)出臺(tái)便受到廣大有車人士的關(guān)注。由于交通法的不斷修改，每年都會(huì)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍做一些調(diào)整，而2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍已經(jīng)公布。由于交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍較為廣泛，所以其理賠就較為簡(jiǎn)單，快捷。車主在投保了交強(qiáng)險(xiǎn)之后，對(duì)2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍應(yīng)該有一個(gè)更加清楚的了解。在介紹2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍之前，先來簡(jiǎn)單的了解一下什么是交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)第一個(gè)由法律規(guī)定實(shí)行的保險(xiǎn)制度，當(dāng)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故之后造成受害人的一系列的損失后，根據(jù)保險(xiǎn)條款的規(guī)定由保險(xiǎn)公司對(duì)受害人進(jìn)行賠償。歸其根本交強(qiáng)險(xiǎn)也是責(zé)任險(xiǎn)的一種。在現(xiàn)實(shí)生活中對(duì)于第三責(zé)任險(xiǎn)投保的比率比較低，所以發(fā)生交通事故后，一些特殊情況會(huì)因?yàn)闆]有保險(xiǎn)保障而使駕駛?cè)酥Ц赌芰τ邢?，那么受害人就?huì)得不到賠償，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一些其他的經(jīng)濟(jì)糾紛。因此，國(guó)家就強(qiáng)制性規(guī)定機(jī)動(dòng)車所有人購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，從而最大程度的提高第三責(zé)任險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故的受害人提供基本保障，這是一種比較有利的辦法。只要是在2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的事故，那么保險(xiǎn)公司就會(huì)提供相應(yīng)的賠償。但為了確保交通事故中的受害人能夠夠第一時(shí)間得到救治。我國(guó)的一些交通法律法規(guī)中也規(guī)定了：如果是因?yàn)轳{駛?cè)宋慈〉民{駛的資格或者屬于醉酒駕車的、以及被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的情況下，保險(xiǎn)公司就需要在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償金額之內(nèi)預(yù)先支付傷者的搶救費(fèi)用。對(duì)于這筆由保險(xiǎn)公司墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)公司可以在事后向被保險(xiǎn)人追償費(fèi)用。同時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍還規(guī)定，如果搶救費(fèi)用超過了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任金額的，或者機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，那么保險(xiǎn)公司就可以拒絕理賠。2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍比較之前還是有一些變化的，此前一旦發(fā)生人傷案件，肇事方需要等治療及案件結(jié)束后，方可到保險(xiǎn)公司理賠。而從昨日開始，重大人傷案件提前交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)結(jié)案機(jī)制正式實(shí)行。保監(jiān)會(huì)介紹說，今后如果涉及人員傷亡的事故，損失金額明顯超過11萬(wàn)元死亡傷殘交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)限額的，無(wú)須等到案件結(jié)束，有責(zé)方可拿相關(guān)費(fèi)用單據(jù)，先行到保險(xiǎn)公司理賠，保險(xiǎn)公司將在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)給予先行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)結(jié)案。目前新版交強(qiáng)險(xiǎn)總的責(zé)任限額（每次事故的最高賠償額）將從原先的6萬(wàn)元提高至12.2萬(wàn)元，其中死亡傷殘交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)限額上調(diào)至11萬(wàn)元。還有就是無(wú)責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償更簡(jiǎn)化，此前發(fā)生事故后，無(wú)責(zé)方也必須向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案，然后到保險(xiǎn)公司查勘、定損，再由無(wú)責(zé)方保險(xiǎn)公司，向有責(zé)方進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償。而現(xiàn)在，交通事故發(fā)生后，無(wú)責(zé)方車主無(wú)須到保險(xiǎn)公司報(bào)案、索賠只需提供車輛號(hào)牌號(hào)碼和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單號(hào)。后續(xù)將由全責(zé)方直接向其承保公司進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)索賠。不過需要注意的是，目前該辦法只涉及車損的事故。新交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行后，交通事故中的無(wú)責(zé)任一方向有責(zé)任方墊付車輛損失款從以前的最低400元降為100元。通過2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍可以看出交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍了還是很大的，由于我國(guó)目前關(guān)于在交通法律法規(guī)中對(duì)機(jī)動(dòng)車的事故強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的建立，使得我們國(guó)家的法律建設(shè)進(jìn)一步的完善。這些法律法規(guī)也有利于交通事故的受害人能夠及時(shí)的獲得有效的醫(yī)療救治。; #2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn) #賠償范圍
2024-09-03 14:28:57

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