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約有193項(xiàng)符合搜索責(zé)任險的查詢結(jié)果,以下是第161-170項(xiàng)。
車險知識 車上人員責(zé)任險條款詳讀
摘要:第一條 保險責(zé)任被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU機(jī)動車過程中發(fā)生意外事故,致使車上人員遭受人身傷亡,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險人依照本保險合同的約定負(fù)責(zé)賠償。第二條 責(zé)任免除一、下列原因?qū)е碌囊馔馐鹿?,保險人不負(fù)責(zé)賠償:(一)地震及其次生災(zāi)害;(二)戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用;(三)核反應(yīng)、核污染、核輻射;(四)受害人與被保險人或駕駛?cè)藧阂獯ā6l(fā)生意外事故時,保險車輛有以下情形之一的,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:(一)除非另有約定,發(fā)生保險事故時無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號牌,或臨時號牌或臨時移動證;(二)未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過;(三)保險車輛在競賽、檢測、修理、養(yǎng)護(hù),被扣押、征用、沒收,全車被盜竊、搶劫、搶奪期間;(四)牽引其他未投保交強(qiáng)險的車輛或被該類車輛牽引;(五)保險車輛轉(zhuǎn)讓他人,被保險人、受讓人未履行本保險合同第二部分“通用條款”第十五條規(guī)定的通知義務(wù)的,因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險車輛危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故。三、發(fā)生意外事故時,駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏?,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:1、未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的;2、駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分,仍駕駛機(jī)動車的;3、學(xué)習(xí)駕駛時無教練員隨車指導(dǎo)的;4、實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險物品的機(jī)動車的,或駕駛機(jī)動車牽引掛車的;5、飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的;6、未經(jīng)被保險人同意或允許而駕車的;7、利用保險車輛從事犯罪活動;8、事故發(fā)生后,被保險人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現(xiàn)場,或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;9、依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險車輛的其他情況下駕車。四、下列損失,保險人不負(fù)責(zé)賠償:(一)因違章搭乘造成的人身傷亡;(二)被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻娜松韨?;(三)被保險人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿先藛T的故意行為造成的自身傷亡;(四)本車上的人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的自身傷亡;(五)車上人員在車下時所受的人身傷亡;(六)保險車輛被搶奪、搶劫過程中造成的人身傷亡;(七)保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償;(八)應(yīng)當(dāng)由交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失和費(fèi)用;(九)根據(jù)保險單約定的免賠率計(jì)算的被保險人應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)的部分。五、其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用,保險人不負(fù)責(zé)賠償。第三條 責(zé)任限額駕駛?cè)嗣看问鹿守?zé)任限額和乘客每次事故每人責(zé)任限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。投保乘客座位數(shù)按照被保險機(jī)動車的核定載客數(shù)(駕駛?cè)俗怀猓┐_定。關(guān)于保險賠償:(1)賠償項(xiàng)目:車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn),但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。(2)賠償額度:保險公司會根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%第四條 賠償處理一、被保險人索賠時,應(yīng)當(dāng)向保險人提供:1、保險單;2、被保險人和車上人員的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證;3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;4、車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費(fèi)用單據(jù);5、其他能夠確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。二 保險事故發(fā)生時,被保險人對保險車輛不具有保險利益的,不得向保險人請求賠償。三 保險車輛發(fā)生道路交通事故,保險人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的,按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:保險車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過100%;保險車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過70%;保險車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過50%;保險車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過30%;保險車輛方無事故責(zé)任的,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。四 根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例,本保險實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠8%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。五 發(fā)生車上人員的人身傷亡后,按以下方法計(jì)算車上人員的賠償金額:(一)當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時:賠款=每座賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)(二)當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時:賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)
2019-02-14 17:10:25
車險知識 車上人員責(zé)任險保額偏低成為隱患
摘要:車上人員責(zé)任險,包括了司機(jī)和乘客的車險座位險,它是專門保障車上乘客(包括駕駛員)的一個險種。投保后,如果保險車輛發(fā)生意外事故,導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡,保險公司將賠償治療費(fèi)或事故金。駕車出行,一旦出現(xiàn)意外,是車上人員重要,還是車輛本身重要?對于這個問題,想必很多人都會給出這樣的回答:“當(dāng)然是人比車重要得多,因?yàn)檐噳牧丝梢孕?,而人受傷甚至死亡則是不可挽回的。”雖然人們都懂得這個道理,但在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn),汽車保險中人們對車輛的重視程度遠(yuǎn)高于車上人員--很多城市80%的車主花費(fèi)在座位險上的費(fèi)用僅為100余元,保額僅為每座一萬元。而花在車損險、三者險等方面的費(fèi)用則達(dá)到好幾千元,保額為幾十萬甚至上百萬元。保險人士表示,一旦車上人員出現(xiàn)較為嚴(yán)重的意外傷害,一萬元的保障額完全不能滿足住院醫(yī)療等方面的支出。保險公司業(yè)內(nèi)人士表示,目前80%的私家車主對車上人員責(zé)任險不太重視,投保額度僅為每座1 萬元,甚至還有部分車主沒有投保車上人員。“當(dāng)前不少車主都給愛車上一大堆這樣那樣的保險,但是卻沒有考慮到,當(dāng)愛車有了保障時,車主自己和車上的家人、好友是否也擁有足夠的保障?”有保險公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來喜愛自駕旅游的市民越來越多,如果搭載家人或朋友外出時出現(xiàn)意外,導(dǎo)致車上人員受傷、殘疾甚至死亡,醫(yī)療花費(fèi)動輒上萬甚至十幾萬元,因此座位險一萬元的保障額度肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一些車主表示,如果交通事故中出現(xiàn)意外,自己或家人的醫(yī)療費(fèi)可以通過醫(yī)保報銷。對此該保險公司負(fù)責(zé)人表示,“交通事故由肇事者承擔(dān)責(zé)任,按照現(xiàn)行的醫(yī)療保險的相關(guān)規(guī)定,因發(fā)生交通事故致傷的患者,是不能通過醫(yī)保來報銷醫(yī)療費(fèi)用的。”若以座位險一萬元的保額計(jì)算,司機(jī)座位的保費(fèi)為41元,其他4個座位的保費(fèi)為26元,總計(jì)為145元。若以座位險5萬元的保額計(jì)算,總的保費(fèi)也將翻5倍達(dá)到725元。而如果新車上一年度未出險,保費(fèi)還將優(yōu)惠三成,5萬元保額的座位險僅僅需要500余元。“當(dāng)前很多車主都給車輛買了車身劃痕險、玻璃險、盜搶險等附加險種。如果車主不愿多花錢,寧可少買些附加險種,也要加強(qiáng)座位險的保障額度,畢竟人比車更重要。”該保險公司負(fù)責(zé)人士表示,為給車上人員提供足額保障,座位險最低保額應(yīng)在5萬元以上。對于司機(jī)而言,由于經(jīng)常開車外出,風(fēng)險更高,司機(jī)座位的保額應(yīng)該在10萬元以上。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 怎樣用車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器投保
摘要:車上人員責(zé)任險是車輛眾多商業(yè)險中的一種基本險。被保人和保險公司協(xié)商確定車上人員責(zé)任險的責(zé)任限額,一般的情況下,每一個座位的最高限額在五萬元左右。怎樣用車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器投保?車上人員責(zé)任險的費(fèi)率在保費(fèi)的計(jì)算上與車價沒有什么關(guān)系,與之相關(guān)的是投保的責(zé)任限額以及費(fèi)率,一般來說你投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,那保費(fèi)相應(yīng)的也就越高。假設(shè)司機(jī)的座位費(fèi)率是0.41%,乘客的座位費(fèi)率為0.26%。那么不管你的車的價值有十萬或者是一百萬元,如果你選擇的投保是一萬元一個座位,那么你這個車上的人員責(zé)任險的保費(fèi)都是司機(jī)41元加上四名乘客的104元。保險車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。乘客車上人員責(zé)任險責(zé)任免除范圍1.通事故中,因?yàn)檐嚺c車發(fā)生碰撞導(dǎo)致司機(jī)、乘客的意外傷亡,如果您投保了車上責(zé)任險,由保險公司負(fù)責(zé)賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導(dǎo)致的本車人員傷亡,保險公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。2.在車上責(zé)任險在投保時,必須指明投保座位數(shù),在出現(xiàn)保險事故時,保險公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以,如果您只投保了一個座位,不管出事時幾人受傷,保險公司只賠償一個人的損失。怎樣用車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器投保?車上責(zé)任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定,一般每個座位保額按1-5萬元確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。賠償項(xiàng)目:車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn),但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。賠償額度:保險公司會根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。怎樣用車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器投保?從乘客車上人員責(zé)任險的定義、保險責(zé)任、責(zé)任免除范圍、如何確定保額以及如何賠償?shù)南嚓P(guān)介紹中,我們可以看出,乘客車上人員責(zé)任險對于因車輛交通意外造成的本車人員傷亡能夠很好的進(jìn)行保障,車主投保一份合適的乘客車上人員責(zé)任險,能夠幫助其轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險,減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
2019-02-14 17:10:25
理賠技巧 車上人員責(zé)任險的賠償范圍都包括哪些?
摘要:車上人員責(zé)任險的賠償范圍是比較廣泛的,不僅包括財產(chǎn)也包括人身安全。根據(jù)事故的不同,車上人員責(zé)任險賠償范圍也有不同。(1)賠償項(xiàng)目:車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn),但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。(2)賠償額度:保險公司會根據(jù)被保險人在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。(3)常見除外責(zé)任:下列損失,保險人不負(fù)責(zé)賠償:(一)因違章搭乘造成的人身傷亡;(二)由于駕駛員的故意行為造成的人身傷亡;(三)本車上的人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡;(四)乘客在車下時所受的人身傷亡;(五)其它不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。很多人認(rèn)為車上人員責(zé)任險的賠償范圍和第三者責(zé)任險差不多,所以投保車險時只選擇第三者責(zé)任險而不投保車上人員責(zé)任險。保險專家表示,車上人員責(zé)任險和第三者責(zé)任險是兩個不同的險種。其保障范圍是不同的。從法律角度來說,第三者責(zé)任險涉及的是侵權(quán)民事責(zé)任,通常適用《民法通則》的有關(guān)規(guī)定;而車上人員責(zé)任險主要是因違反運(yùn)輸合同而產(chǎn)生的合同責(zé)任,受《合同法》的調(diào)節(jié)和制約。一般來說,車上人員責(zé)任險只能在投保了第三者責(zé)任險后方能附加投保。第三者責(zé)任險保障的是車下的人員,而車上人員責(zé)任險的保障對象僅限于車上人員。其次,第三者責(zé)任險的保險金額一般較高,賠償限額人從5萬元至100萬元以上。而車上人員責(zé)任險必須按核定座位數(shù)投保,賠償時最高不超過每座賠償限額。當(dāng)然,每座限額一般都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于第三者責(zé)任險的限額。這樣,同一傷者在不同險種項(xiàng)下計(jì)算出來的賠償結(jié)果可能會大相徑庭。因此,在處理汽車責(zé)任險案例時,首先應(yīng)當(dāng)分清保險事故中的賠償對象是車上人員還是第三者。賠償限額:根據(jù)不同座位,分為司機(jī)座位和乘客座位。投保乘客座位數(shù)按照保險車輛的核定載客數(shù)(司機(jī)座位除外)確定。司機(jī)座位最高賠償限額和乘客座位每座最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。需要注意的是,車上人員責(zé)任險主要保障車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。比如,在交通事故中,因?yàn)檐嚺c車發(fā)生碰撞導(dǎo)致司機(jī)、乘客的意外傷亡,如果投保了車上責(zé)任險,那司機(jī)和乘客的損失由保險公司負(fù)責(zé)賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導(dǎo)致的本車人員傷亡,保險公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。
2019-02-14 17:10:25
車險案例 車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器的作用
摘要:車上人員責(zé)任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定,一般每個座位保額按1-5萬元確定 。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器的作用,車上人員責(zé)任險保費(fèi)計(jì)算復(fù)雜,車主難以準(zhǔn)確算出來,而利用車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器就很簡單了。車上人員責(zé)任險=單座責(zé)任限額*投保座位數(shù)*費(fèi)率,由于司機(jī)只有一個,所以司機(jī)座位責(zé)任險保費(fèi)就是約定的責(zé)任限額*費(fèi)率。由于各地采取的費(fèi)率不盡相同,我們?nèi)∑桨矆?zhí)行的商業(yè)車險B條款,以投保1萬元保額計(jì)算,用車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器查得北京地區(qū)為0.41%,那么保費(fèi)就是41元,如果選擇投保5萬元,則司機(jī)座位責(zé)任險保費(fèi)就是41*5=205元。車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器有什么作用?開心保網(wǎng)上車險專家表示:保險車輛發(fā)生道路交通事故,保險人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。依據(jù)平安新車保險相關(guān)條款,一般按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:保險車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過100%;負(fù)主要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過70%;負(fù)同等事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過50%;負(fù)次要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過30%;無事故責(zé)任的,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。同時,根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例,實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠8%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。車上乘客人身傷亡按法律法規(guī)中規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險合同的規(guī)定計(jì)算賠償,但每人最高賠償金額不超過保險單載明的本保險每座賠償限額,最高賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。投保車險時用車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器有什么作用?司機(jī)責(zé)任險實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠8%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。為了不承擔(dān)過重的經(jīng)濟(jì)損失,車主們可以投保不計(jì)免賠特約險,為司機(jī)責(zé)任險特約不計(jì)免賠,這樣的話應(yīng)由車主自行支付的部分賠款就可以轉(zhuǎn)由保險公司支付了。不過,即便投保了司機(jī)責(zé)任險,在一定情況下保險公司也可以拒賠。比如因飆車、酒后駕駛、違章搭乘等情況造成的事故,或是駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分,仍駕駛機(jī)動車的情況,即便司機(jī)受了傷也于事無補(bǔ)。所以投保司機(jī)座位責(zé)任險后也要注意規(guī)范駕駛,這樣才能真正保障自己安全和利益。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 平安車上人員責(zé)任險
摘要:平安車上人員責(zé)任險是指投保了這個險的機(jī)動車輛在使用過程中,發(fā)生意外事故,致使被保險車輛上車上人員的人身傷亡,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,以及被保險人為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,平安保險公司在保險單所載明的本保險賠償限額內(nèi)進(jìn)行賠償。平安車上人員責(zé)任險的保險金額由被保險人和平安保險公司協(xié)商確定,一般每個座位保額1-5萬元,購買的座位數(shù)不超過保險車輛行駛證的核定座位數(shù)。賠償?shù)木唧w費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等,保險公司會根據(jù)在事故中所負(fù)責(zé)的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%。(如果在事故中負(fù)全部責(zé)任的,賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)等同責(zé)任的賠償90%,被保險人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%)。平安車上人員責(zé)任險賠償范圍比較廣泛,需要注意的是,只有車與車發(fā)生了碰撞導(dǎo)致駕駛員和乘客受到意外傷害,平安車上人員責(zé)任險才能承擔(dān)賠償責(zé)任。而且投保平安車上人員責(zé)任險時,必須指明座位數(shù),且不超過車輛核定的座位數(shù)。例如,車主只投保了兩個座位,但是卻有三個人受傷,那么根據(jù)保險合同,也只能獲得兩個人的賠償。平安車上人員責(zé)任險是商業(yè)車險中的一種基本險。投保該險時,被保險人和平安保險公司協(xié)商確定車上人員責(zé)任險的責(zé)任限額,一般的情況下,每一個座位的最高限額在五萬元左右。車上人員責(zé)任險的費(fèi)率在保費(fèi)的計(jì)算上與車價沒有什么關(guān)系,與之相關(guān)的是投保的責(zé)任限額以及車上人員責(zé)任險費(fèi)率,一般來說被保險人投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,那保費(fèi)相應(yīng)的也就越高。一般來說,在車上的各個座位中,只有駕駛員位置是一直使用的,其他位置的使用率各有不同,因此有些人在投保平安車上人員責(zé)任險時,駕駛員座位的保額比較高而其他座位的保額相對較低。但調(diào)查發(fā)現(xiàn),在交通事故中無論單方事故還是雙方事故,副駕駛座位的危險系數(shù)要高于駕駛員座位,因此副駕駛座位的保額不能低于駕駛員座位。另外,由于平安車上人員責(zé)任險的費(fèi)率較低而保障額度較高,所以投保車上人員責(zé)任險時不要選擇座位投保,而是將后面所有座位均投保相同的保險金額,這樣才能更好的保障乘車人員的利益。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器如何計(jì)算保費(fèi)?
摘要:商業(yè)車險包括哪些?開心保網(wǎng)上車險專家介紹,商業(yè)車險分為主險和附加險,車損險、第三者責(zé)任險、盜搶險、車上人員責(zé)任險為主險,車身劃痕險、玻璃單獨(dú)破碎險、不計(jì)免賠、自燃險為附加險。車上人員責(zé)任險算是商業(yè)車輛保險的主要保險,它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險。這個保險對于車主們都很重要,因?yàn)樵谲噧?nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人,為他們買一份保險的安全,也是必要的。車上人員意外傷害與車主或駕駛員息息相關(guān)。因此,經(jīng)常開車帶上朋友或其他人出行的駕駛員,建議購買“車上險”。那么,車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器如何計(jì)算保費(fèi)?車上人員責(zé)任險首先是針對喜歡租車出游的車友,為了自己和車上乘客的安全,目前不少租車公司也會建議車友在租車自駕游出發(fā)前,投保車上人員責(zé)任險,或者臨時增加車上人員險的責(zé)任限額。值得注意的是,租車自駕過程中因違規(guī)搭乘、被保險人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿先藛T的故意、重大過失行為造成的自身傷亡,或者駕駛?cè)藷o駕駛證或駕駛證有效期已屆滿的,保險公司不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。針對私家車車主,車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器如何計(jì)算保費(fèi)?一般來說車上人員責(zé)任險的保險金額是由被保險人和保險公司協(xié)商確定的,司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛證的核定座位數(shù)。在保費(fèi)的計(jì)算上,車上人員責(zé)任險的費(fèi)率與車價無關(guān),而是與投保的責(zé)任限額和費(fèi)率相關(guān),投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,該險種的保費(fèi)也就相應(yīng)提高。車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器如何計(jì)算保費(fèi)?開心保網(wǎng)上車險專家表示,“以一輛新車投保為例,若一個座位的保額為1萬元,司機(jī)位的保費(fèi)是42元,其余四個乘客座位的保費(fèi)共為108元。需要注意的是,車上人員責(zé)任險是根據(jù)座位數(shù)來投保,并不限定特定的被保險人,所以只要是購買了車上人員責(zé)任險的車輛,乘客和司機(jī)都會有相應(yīng)的安全保障。”車上人員責(zé)任險車險計(jì)算器如何計(jì)算保費(fèi)?其計(jì)算公式為:車上人員責(zé)任險保費(fèi)=保險金額*保險費(fèi)率*座位數(shù)車上人員一般包含司機(jī)、售票員、乘車人。乘車人既包含購票上車人員,也包含減免票的人員(如殘疾人、小孩等),在特殊情況下還包含:1、借用人(如甲將車借給有駕駛資質(zhì)的乙使用,后發(fā)生事故,乙也享有車上人員險的保險權(quán)利。當(dāng)然,此種情況存在法律爭議);2、押運(yùn)人,如乘坐在駕駛座內(nèi)的押運(yùn)人,但不包含在車廂內(nèi)的押運(yùn)人);但一般不包含逃票人員,非法上車人員。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 車上人員責(zé)任險有必要買
摘要:中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓老百姓的收入水漲船高,中國汽車工業(yè)的發(fā)展讓私家車走入越來越多的中國家庭。伴隨著汽車生活,很多有保險意識的車主會主動給自己的車購買適合的車險,在車險中絕大部分險種保障的車輛本身和第三者而能保護(hù)駕駛員的乘車人員的險種只有車上人員責(zé)任險。什么是車上人員責(zé)任險呢?車上人員責(zé)任險有必要買嗎?車上人員責(zé)任險是指保險車輛發(fā)生意外事故導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。該保險保障車上人員責(zé)任險中的乘客部分,指的是被保險人或允許的合格駕駛員在使用唄保險車輛過程中發(fā)生保險事故,致使車內(nèi)駕乘人員人身傷亡,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險人依照保險合同的約定給予賠償。車上人員責(zé)任險是專門保障車上駕乘人員的一種險種,通俗點(diǎn)講,就是駕乘人員在乘坐被投保車輛過程中,受到傷殘、死亡等傷害時,承保保險公司就會按照合同的約定賠償治療費(fèi)或身故金。所以說,無論是私家車駕駛?cè)诉€是公共長途汽車駕駛?cè)耍紤?yīng)該投保該保險,這樣,雙方的利益才能夠得到保障。近年來,全國各地惡性交通事故頻繁發(fā)生,不但帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失也造成了非常嚴(yán)重的人員傷亡。保險專家表示:在投保車險的時候一定要投保一份車上人員責(zé)任險,只有這樣駕駛員以及車上的乘客,才能夠都得到全面的保障。車上人員責(zé)任險如何投保?該險種的保額從1萬至10萬分為四個檔次,由投保人根據(jù)需求自由選定,保險責(zé)任以意外身故,殘疾,醫(yī)療費(fèi)用最高以保險金額最高限額為準(zhǔn)。投保方式有兩種,一種是按選擇座位投保,另一種是按照核定座位數(shù)投保。前者的費(fèi)率一般規(guī)定為賠償限額的0.9%,后者為賠償限額的0.5%。車上乘客人身傷亡按法律法規(guī)中規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險合同的規(guī)定計(jì)算賠償,但每人最高賠償金額不超過保險單載明的本保險每座賠償限額,最高賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。很多人司機(jī)朋友都有一種感覺,如果購買了意外保險,出了交通意外事故保險公司會做出補(bǔ)償,雖然車上人員責(zé)任險價格不貴,也感覺似乎沒那個必要。對此,保險專家建議:如果車上乘坐的人經(jīng)常變化,在并不確定乘坐人是否曾經(jīng)投保過意外險的情況下,還是以投保車上人員責(zé)任險為好。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 車上人員責(zé)任險是什么意思呢?
摘要:根據(jù)保險專家介紹:車上人員責(zé)任險是車輛商業(yè)險基本險的一種,負(fù)責(zé)賠償被保險車輛發(fā)生交通意外時造成的本車人員傷亡。車上人員責(zé)任險主要保障車輛發(fā)生意外事故(不包括司乘人員的故意行為,而是不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。通俗的說,車上人員責(zé)任險是保險公司為開車與坐車的人,在意外事故中造成的傷亡進(jìn)行賠償?shù)囊环N汽車保險。當(dāng)被保險車輛發(fā)生交通意外而導(dǎo)致車上的司乘人員傷亡時,保險公司會對喪葬費(fèi)、傷亡賠償、醫(yī)療費(fèi)和誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償。不過,車上人員責(zé)任險并不是對所有的傷亡都進(jìn)行賠償。對于車上人員在車下時所受的人身傷亡不賠,另外,投保座位外人員傷亡不賠。車上人員責(zé)任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定,一般每個座位保額按1-5萬元確定。司機(jī)加乘客的投保人數(shù)不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。而且乘客的保額必須統(tǒng)一,駕駛員可以單獨(dú)選擇保額。駕駛員保險費(fèi)率及乘員保險費(fèi)率:6座以下0.42%、0.27%;6-10座0.40%、0.26%;10座以上0.4%、0.26%。車上人員責(zé)任險保費(fèi)=保險金額*保險費(fèi)率*座位數(shù)。車上人員責(zé)任險確定保費(fèi)主要根據(jù)車輛此前的出險記錄、車輛座位數(shù)等幾個方面來確定,和車輛本身的價格沒有什么必然聯(lián)系。車上人員責(zé)任險的賠償限額根據(jù)不同座位,分為司機(jī)座位和乘客座位。投保乘客座位數(shù)按照保險車輛的核定載客數(shù)(司機(jī)座位除外)確定。司機(jī)座位最高賠償限額和乘客座位每座最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。當(dāng)發(fā)生交通事故出現(xiàn)車上人員傷亡,被保險人進(jìn)行理賠時,應(yīng)當(dāng)向保險公司提供以下單據(jù):(一)保險單;(二)被保險人和車上人員的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證;(三)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;(四)車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費(fèi)用單據(jù);(五)其他能夠確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 人保車上人員責(zé)任險值得眾多車主投保
摘要:車上人員責(zé)任險是屬于商業(yè)險種之一,包括司機(jī)和乘客的座位險,它是專門保障車上乘客(包括駕駛員)的一個險種。指保險車輛發(fā)生意外事故導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡,保險公司將賠償治療費(fèi)或身故金。人保車險工作人員表示:人保車上人員責(zé)任險主要負(fù)責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。其保險責(zé)任范圍是:保險車輛發(fā)生意外事故導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由人保承擔(dān)賠償責(zé)任。隨著中國成為世界第一汽車大國,私家車走入中普通人家庭已經(jīng)是普通而又平常的事情。不過很多車主在投保車險時只想著怎么給車保足險種,但車主應(yīng)該知道的是,車上人員除了自己,家人和朋友也會經(jīng)常隨車出行,一旦車上人員發(fā)生意外,沒有車上人員責(zé)任險,就不能得到醫(yī)療保障。因此,投保車險時不能忽略車上人員責(zé)任險。而且人保車上人員責(zé)任險保費(fèi)不高但保額卻能有效保障事故給車上人員帶來的損害。人保車上人員責(zé)任險的保險金額由被保險人和人保公司協(xié)商確定,一般每個座位保額按1-5萬元確定,司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。據(jù)悉,目前人保財險電話車險車上人員責(zé)任險最高保額可達(dá)到10萬元,六座以下家庭自用車投保車上人員責(zé)任險,只需交納司機(jī)座保費(fèi)34元、乘客座保費(fèi)88.4元,合計(jì)五座保費(fèi)為122.4元,即可獲得1萬元的保額。另外,人保車上人員責(zé)任險對車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn),但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額(賠償限額即投保人的保險額度)。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。另外,車主投保人保車上人員責(zé)任險可以享受更多的保障。人保車險在保障程度上比較有優(yōu)勢,特別是人保推出了種類繁多,諸如:異地出險住宿費(fèi)特約條款這樣的險種,合理搭配更能全面的保障車主利益。很多有過車險理賠經(jīng)驗(yàn)的車主都知道,保險公司的服務(wù)主要是體現(xiàn)在理賠上。理賠方便快捷是選擇保險公司最重要的一項(xiàng)指標(biāo)。對常跑外地的車主來說,能否全國通賠是非常重要的。人保車險深入中小城市,在全國的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到4500多家,是目前網(wǎng)點(diǎn)最多的財產(chǎn)險公司。
2019-02-14 17:10:25
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