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約有193項(xiàng)符合搜索責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第111-120項(xiàng)。
保險(xiǎn)理賠 公眾責(zé)任險(xiǎn)案例分析
摘要:公眾責(zé)任險(xiǎn)案例一【案件回顧】去年大年三十,深圳某小區(qū)業(yè)主陳先生在燃放鞭炮時(shí)將27D座北陽(yáng)臺(tái)的2只空調(diào)外機(jī),1臺(tái)洗衣機(jī),1臺(tái)烘干機(jī)燒壞。保險(xiǎn)公司賠償7000多元,由于滅火時(shí)樓上人家地板被水浸泡損壞,保險(xiǎn)公司另外賠償?shù)匕鍝p失以及業(yè)主借房費(fèi)用計(jì)16000元?!痉治觥抗娯?zé)任保險(xiǎn)適用范圍及其廣泛。也承保家庭或個(gè)人純?nèi)粘I钪幸蛞馔馐鹿试斐傻乃巳松?、?cái)產(chǎn)損失而產(chǎn)生的賠償責(zé)任。業(yè)主陳先生在過(guò)年燃放鞭炮出現(xiàn)的事故以及因滅火時(shí)樓上家庭地板被水浸泡一系列損失都在承保范圍之內(nèi),所以按照公共責(zé)任險(xiǎn)的規(guī)定,保險(xiǎn)公司仍會(huì)做出相應(yīng)的賠償。公眾責(zé)任險(xiǎn)案例二【案例回顧】陸家嘴物業(yè)公司在管理中,采用投保公共責(zé)任險(xiǎn)辦法,為一些住宅區(qū)投保,一般按7000元/年繳納保費(fèi),最高可賠償金額為200萬(wàn)元/年。2001年7月浦東某小區(qū)的業(yè)主王小姐于夜間進(jìn)入小區(qū)時(shí)因天黑而被鐵鏈絆倒,造成左手腕骨折。后來(lái)經(jīng)過(guò)物業(yè)公司購(gòu)買(mǎi)的公共責(zé)任險(xiǎn),王小姐獲得由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償金額為900元?!痉治觥扛鶕?jù)公共責(zé)任保險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定,被保險(xiǎn)人或其雇員在從事所保業(yè)務(wù)活動(dòng)中,因意外事故對(duì)第三者造成的人身傷害(疾病、殘疾、死亡)和財(cái)產(chǎn)損害或滅失所引起法律賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。這種法律賠償責(zé)任可以是侵權(quán)責(zé)任造成的,也可以是合同(契約)責(zé)任造成的。王小姐因夜間進(jìn)入小區(qū)被鐵鏈絆倒,屬于上述情況,所以保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)責(zé)任做出了相應(yīng)的賠償。公眾責(zé)任險(xiǎn)案例三【案例回顧】2009年12月13日,顧客楊某在成都某超市有限公司羅浮分公司購(gòu)物時(shí),由于地面濕滑摔倒,致左手手腕及左股骨切面骨折,致殘程度鑒定為八級(jí)?!痉治觥勘敬问鹿拾l(fā)生的直接原因?yàn)樵诒kU(xiǎn)單列明地點(diǎn)范圍內(nèi),被保險(xiǎn)人在經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)過(guò)程中因地面濕滑,發(fā)生意外事故,造成顧客人身傷亡,被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。根據(jù)本條款規(guī)定,該事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任。按照保險(xiǎn)合同約定賠償:醫(yī)療費(fèi):傷者經(jīng)治療,醫(yī)療費(fèi)總計(jì)9449.20元,經(jīng)醫(yī)生審核扣除不相關(guān)費(fèi)用9.29元,即9449.20-9.29=9439.91元。交通費(fèi):傷者12月13日到醫(yī)院就診車(chē)費(fèi)20元。住院期間護(hù)理費(fèi):該傷者住院共計(jì)28天,根據(jù)該傷者所在地上年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入16942.60計(jì)算,即28天*16942.60/365天=1299.71元。殘疾賠償:根據(jù)成都市2008年城鎮(zhèn)人均年可支配收入16942.60計(jì)算,自定殘之日起按20年起算,八級(jí)傷殘30%,即16942.60*20年*30%=101655.60元。小計(jì):102955.31元合計(jì):101655.60元-300元(免賠)=101355.60元該保單約定:每人每次事故賠償限額人民幣50000元綜上所述,最終實(shí)際賠付5萬(wàn)元。
2024-09-03 16:23:22
旅游保險(xiǎn)知識(shí) 旅游責(zé)任險(xiǎn)與旅游意外險(xiǎn)
摘要:“旅游責(zé)任險(xiǎn)”按年投保,一次性投保,保險(xiǎn)期限一年。“責(zé)任險(xiǎn)”保險(xiǎn)金額是“三個(gè)限額”的最低投保額度,即每人責(zé)任賠償限額(國(guó)內(nèi)游8萬(wàn)元,入境出境游16萬(wàn)元)、每次事故責(zé)任賠償限額(國(guó)內(nèi)社200萬(wàn)元、國(guó)際社400萬(wàn)元)和每年累計(jì)責(zé)任賠償限額(國(guó)內(nèi)社200萬(wàn)元、國(guó)際社400萬(wàn)元),三者必須同時(shí)滿足。旅行社可根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)、各自的組團(tuán)接待量、管理水平、抗風(fēng)險(xiǎn)能力等選擇合適的投保額度。這意味著投保額度將成為一種強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)手段:投保額度相同,組團(tuán)接待量越多的旅行社越能體現(xiàn)出規(guī)模優(yōu)勢(shì)從而降低單位成本;投保額度不同,有實(shí)力的旅行社可利用提高投保額度贏取客源,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。旅行社責(zé)任保險(xiǎn),就是承保旅行社在組織旅游活動(dòng)過(guò)程中因疏忽、過(guò)失造成事故所應(yīng)承擔(dān)的法律賠償責(zé)任的險(xiǎn)種,該險(xiǎn)種的投保人為旅行社。投保后,一旦發(fā)生責(zé)任事故,將由保險(xiǎn)公司在第一時(shí)間對(duì)無(wú)辜的受害旅客進(jìn)行賠償。旅行社責(zé)任險(xiǎn)具有很強(qiáng)的社會(huì)公益性。專家提醒,“個(gè)人投保的意外險(xiǎn)不能代替旅行社的責(zé)任險(xiǎn)。”未按照規(guī)定投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的,視情節(jié)輕重處以罰款、責(zé)令停業(yè)整頓或吊銷(xiāo)旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。今年剛進(jìn)行修改的新《旅游法》規(guī)定,旅游經(jīng)營(yíng)者應(yīng)就旅游活動(dòng)中的一些事項(xiàng),以明示的方式事先向旅游者作出說(shuō)明或警示,包括正確使用相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的方法,必要的安全防范和應(yīng)急措施及不適宜參加相關(guān)活動(dòng)的群體等。同時(shí),旅行社應(yīng)依法提示參加團(tuán)隊(duì)旅游的旅游者按規(guī)定投保人身意外傷害保險(xiǎn)。但無(wú)論旅游者是否投保都不構(gòu)成對(duì)旅行社的免責(zé)。業(yè)內(nèi)人士表示,“如果出現(xiàn)了旅行社的違約行為或者侵權(quán)行為,旅行社不能因游客投保了意外傷害保險(xiǎn)就可以不賠償,而仍要通過(guò)旅行社責(zé)任險(xiǎn)的方式對(duì)游客進(jìn)行賠償。”旅行社責(zé)任保險(xiǎn)與旅游意外險(xiǎn)旅行社責(zé)任保險(xiǎn),是指以旅行社因其組織的旅游活動(dòng)對(duì)旅游者和受其委派并為旅游者提供服務(wù)的導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。該險(xiǎn)種的投保人為旅行社。投保后,一旦發(fā)生責(zé)任事故,將由保險(xiǎn)公司對(duì)受害旅客進(jìn)行賠償。旅游意外險(xiǎn)保障的是在整個(gè)保險(xiǎn)期間內(nèi),旅游者因發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故,造成身故、殘疾的結(jié)果或意外醫(yī)療費(fèi)用的損失,不論是否屬于旅行社的責(zé)任,都可向保險(xiǎn)公司索賠。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 投保第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)保額標(biāo)準(zhǔn)
摘要:近年來(lái),由交通事故引發(fā)的各類(lèi)訴訟中,涉及第三者傷害的事例越來(lái)越多。而通過(guò)車(chē)險(xiǎn)中第三者責(zé)任險(xiǎn)來(lái)規(guī)避可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),正成為很多車(chē)主越來(lái)越關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。對(duì)于常見(jiàn)的事故責(zé)任,第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元的保障額度,基本可以讓車(chē)主解除這方面的擔(dān)憂,也是很多車(chē)主選擇的方案。相比車(chē)險(xiǎn)中主要保障自身的其他險(xiǎn)種,第三者責(zé)任險(xiǎn)是由被保險(xiǎn)人因疏忽過(guò)失而給第三者造成財(cái)產(chǎn)損失或者人身傷害,保險(xiǎn)公司對(duì)第三者財(cái)產(chǎn)進(jìn)行賠償或?qū)Φ谌呷松韨M(jìn)行賠付的一種保險(xiǎn)。6座以下客車(chē)在第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)之外,還包括5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、100萬(wàn)元及100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元等總共6個(gè)檔次,供投保人自主選擇確定。一般來(lái)講,車(chē)主在為愛(ài)車(chē)上車(chē)險(xiǎn)時(shí)普遍樂(lè)意選擇性價(jià)比較高的投保方案,相應(yīng)保費(fèi)和保障限額都處于中間水平,而車(chē)險(xiǎn)所提供的第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元這一檔次正好處于中間位置,在有效控制保費(fèi)支出的情況下也起到了足夠的保障作用,有效地保障了未來(lái)可能發(fā)生的大部分風(fēng)險(xiǎn),加之完善、迅速的理賠機(jī)制,車(chē)險(xiǎn)得到了很多車(chē)主的認(rèn)可。至于如何投保車(chē)險(xiǎn),其實(shí)有很多渠道。除了傳統(tǒng)的柜臺(tái)和代理渠道之外,更有網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)、電話車(chē)險(xiǎn)等服務(wù)方式,可以方便快捷的進(jìn)行投保。而這些新的購(gòu)買(mǎi)方式,由于省去了中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用,故有著相當(dāng)大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。對(duì)于第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)這一標(biāo)準(zhǔn),北京地區(qū)的市場(chǎng)基本價(jià)為1472元,對(duì)廣大車(chē)主有著不小的吸引力。當(dāng)然,車(chē)險(xiǎn)的及時(shí)理賠機(jī)制也受到了車(chē)主的認(rèn)可,及時(shí)勘察、第一時(shí)間搶修、快速理賠的完整流程受到了車(chē)主們的極大認(rèn)可。一切從車(chē)主需求出發(fā),一切從保障未來(lái)著眼,車(chē)險(xiǎn)正憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和不斷的創(chuàng)新,正創(chuàng)造著中國(guó)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的一個(gè)傳奇。一季度,全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格總水平比去年同期上漲2.4%。數(shù)據(jù)之外,人們也體會(huì)到了周?chē)飪r(jià)的飛漲,通脹壓力之下不少車(chē)主有了為車(chē)險(xiǎn)“瘦身”的念頭。有車(chē)友問(wèn),自己投保的險(xiǎn)種看似都很必要,車(chē)險(xiǎn)“瘦身”的切入點(diǎn)在哪?答案是,先要確定投保第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)是不是最合適。在所有商業(yè)車(chē)險(xiǎn)中,汽車(chē)行駛、停放等環(huán)境條件會(huì)影響人們對(duì)盜搶、玻璃和劃痕等險(xiǎn)種的選擇,但若非搬家遷移,這些條件一般短期內(nèi)不會(huì)改變。而不計(jì)免賠險(xiǎn)是大多數(shù)車(chē)主的必選。這些險(xiǎn)種要么不投,投了就難舍棄。通常各大保險(xiǎn)公司的汽車(chē)第三責(zé)任險(xiǎn)都劃有不同保額,一般來(lái)說(shuō),如果車(chē)輛只是在市區(qū)行駛,用作上下班等基本用途,那么第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元已經(jīng)足夠了。但汽車(chē)第三責(zé)任險(xiǎn)的減省,必須控制在一定的限度,不能僅為片面節(jié)省,盲目取消汽車(chē)第三責(zé)任險(xiǎn)。新車(chē)上險(xiǎn)時(shí),車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)會(huì)多點(diǎn)“溺愛(ài)”。而經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨合,新車(chē)主的駕車(chē)水平和習(xí)慣都固定下來(lái),已能依照自身情況認(rèn)識(shí)到投保第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元是最合適的。這時(shí)候再進(jìn)行選擇就比較游刃有余了。與此同時(shí),小心駕駛不失為車(chē)險(xiǎn)“瘦身”的好辦法。因?yàn)樵谝?guī)定年限內(nèi)不出險(xiǎn)、不違章,車(chē)主就可以在續(xù)保時(shí)享受到高比例的費(fèi)率優(yōu)惠,如深圳地區(qū)率先進(jìn)行的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)浮動(dòng)改革,擬規(guī)定如果車(chē)主3年以上未發(fā)生賠付且上年度未有交通違法紀(jì)錄,其車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)最低可下浮30%。如此一來(lái),即便維持原有的車(chē)險(xiǎn)保障力度,也有明顯的“瘦身”效果,車(chē)主也不用苦惱該削減掉汽車(chē)第三責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)了。另外,選擇網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)為愛(ài)車(chē)投保后,就可以享受到推出的優(yōu)質(zhì)服務(wù),例如:全國(guó)通賠、快速理賠、免費(fèi)緊急救援服務(wù)等。有了這樣的服務(wù),車(chē)主就不需要為車(chē)生活過(guò)多擔(dān)憂。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算方便快捷
摘要:第三者責(zé)任險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中基本險(xiǎn)的四大險(xiǎn)種之一,第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍是在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失并超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額以上的那一部份。那么,第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算呢?一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算大概由基礎(chǔ)保費(fèi)、投保標(biāo)準(zhǔn)以及費(fèi)率系數(shù)決定,其中費(fèi)率系數(shù)又由各費(fèi)率因子系數(shù)值(如駕駛?cè)四挲g、性別、駕齡、行駛區(qū)域、行駛里程、投保年度、交通違法記錄、索賠記錄等)決定。所以即便三者險(xiǎn)屬于固定費(fèi)率險(xiǎn)種,人工計(jì)算第三者責(zé)任險(xiǎn)價(jià)格,還是比較繁瑣的。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,現(xiàn)在車(chē)主們投保車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候,可以借助專業(yè)的工具來(lái)計(jì)算第三者責(zé)任險(xiǎn)價(jià)格。這里推薦車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器,該工具是網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)用來(lái)專門(mén)計(jì)算保險(xiǎn)價(jià)格的,操作簡(jiǎn)單方便,計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確。車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)平臺(tái)上,我們可以使用車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器輕松地計(jì)算出第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)用。具體操作如下:第一步,按提示輸入車(chē)主本人及愛(ài)車(chē)的基本信息。第二步,在車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)界面中找到商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),點(diǎn)擊下拉箭頭就可以選擇三者險(xiǎn)的投保檔次,在這里三者險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)分7個(gè)檔次: 5萬(wàn)、10萬(wàn)、15萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)、50萬(wàn)以及100萬(wàn),車(chē)主可根據(jù)自己的需要來(lái)進(jìn)行選擇,選定點(diǎn)擊后,第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算保險(xiǎn)價(jià)格,就呈現(xiàn)在表格中了。事實(shí)上,網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)的計(jì)算器不僅能輕松計(jì)算第三者責(zé)任險(xiǎn)價(jià)格,還能計(jì)算其他險(xiǎn)種價(jià)格,而且利用這個(gè)平臺(tái),車(chē)主還能在十分鐘內(nèi)為愛(ài)車(chē)投保。當(dāng)我們用同樣的方法確定了其他險(xiǎn)種的投保檔次后,如車(chē)輛損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約條款等,就可以繼續(xù)按照提示輸入其他信息,確認(rèn)保險(xiǎn)以及相關(guān)信息后,就可直接利用網(wǎng)銀和快錢(qián)等方式在線支付保費(fèi),從而完成網(wǎng)上投保流程。最后車(chē)主就可以穩(wěn)坐家中,48小時(shí)內(nèi)即有正式的保單送到您的手中了。在這個(gè)平臺(tái)上,車(chē)主就可以隨時(shí)隨地的辦理汽車(chē)保險(xiǎn),而且只要十分鐘就能完成,非常方便快捷。李小姐不幸造成了一起致人傷殘的車(chē)禍,好在她投保了“全險(xiǎn)”,能對(duì)受傷害的人進(jìn)行補(bǔ)償。但是她不知道第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算才對(duì),于是向車(chē)險(xiǎn)專家咨詢。專家稱要弄明白第三者險(xiǎn)怎么算,需要厘清三個(gè)重要環(huán)節(jié):步驟一:出險(xiǎn)后應(yīng)先扣除交強(qiáng)險(xiǎn)部分理賠金額交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種,保障范圍比第三者責(zé)任險(xiǎn)大,但兩者會(huì)有重合部分。因此保險(xiǎn)公司在對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠前,要先明確交強(qiáng)險(xiǎn)理賠數(shù)額。在將被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任扣除交強(qiáng)險(xiǎn)理賠數(shù)額確定之后,得到的數(shù)額才是第三者責(zé)任險(xiǎn)的應(yīng)付賠償金額。在完成這個(gè)步驟之后,再在所投第三者責(zé)任險(xiǎn)的額度內(nèi),根據(jù)事故責(zé)任比例、事故責(zé)任免賠率和絕對(duì)免賠率等三個(gè)條件,最終確定具體賠償數(shù)額。這是弄清第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算的首要步驟。步驟二:梳理事故責(zé)任比例并確認(rèn)免賠率、絕對(duì)免賠率一般來(lái)說(shuō),事故責(zé)任比例由被保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛?cè)烁鶕?jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理事故后確定。如未明確規(guī)定,各保險(xiǎn)公司的相應(yīng)條款也都另有詳細(xì)的說(shuō)明,并附相應(yīng)免賠條款。如部分保險(xiǎn)公司規(guī)定,保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率20%;負(fù)主要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率15%;負(fù)同等責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率10%;負(fù)次要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率5%。如出險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)車(chē)輛有違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載規(guī)定的行為,則實(shí)行10%的絕對(duì)免賠率。如果出險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)車(chē)輛實(shí)際行駛區(qū)域超出保險(xiǎn)單約定范圍的,也會(huì)增加10%的絕對(duì)免賠率。步驟三:依照不同情況下的兩個(gè)公式進(jìn)行計(jì)算基于前兩個(gè)步驟,可以得出,被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額為,第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額以上的部分,乘以事故責(zé)任比例。則第三者責(zé)任險(xiǎn)在兩種不同情況下的賠款公式,表示如下:(一)應(yīng)負(fù)賠償金額高于賠償限額時(shí),第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算?賠款=賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)(二)應(yīng)負(fù)賠償金額等于或低于賠償限額時(shí),第三者險(xiǎn)怎么算?賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)需要指出的是,如被保險(xiǎn)人有投保不計(jì)免賠特約條款,則公式中事故責(zé)任免賠率為0,但是絕對(duì)免賠率仍舊有效。除了把第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算的問(wèn)題搞清,車(chē)險(xiǎn)專家還提醒,第三者責(zé)任險(xiǎn)是出險(xiǎn)偶然性極大,應(yīng)及時(shí)續(xù)保以防損失。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 美亞雇主責(zé)任險(xiǎn)怎么樣
摘要:美亞雇主責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人所雇傭的員工在受雇過(guò)程中從事與美亞保險(xiǎn)單所載明的與被保險(xiǎn)人業(yè)務(wù)有關(guān)的工作而遭受意外或患與業(yè)務(wù)有關(guān)的國(guó)家規(guī)定的職業(yè)性疾病,所致傷、殘或死亡,被保險(xiǎn)人根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及勞動(dòng)合同應(yīng)承擔(dān)的醫(yī)藥費(fèi)用及經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,包括應(yīng)支出的訴訟費(fèi)用,由保險(xiǎn)人在規(guī)定的賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。美亞雇主責(zé)任險(xiǎn)產(chǎn)品內(nèi)容該險(xiǎn)種協(xié)助企業(yè)對(duì)員工因工作遭受身體傷害所導(dǎo)致的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效管理。保單的保障項(xiàng)目涵蓋雇主依照法律承擔(dān)的賠償責(zé)任以及按照合同約定承擔(dān)的賠償責(zé)任。其中,主險(xiǎn)中涉及的法律責(zé)任體現(xiàn)在:根據(jù)工傷保險(xiǎn)法律,企業(yè)須向未參加工傷保險(xiǎn)的員工支付全部工傷賠償,對(duì)于參加工傷保險(xiǎn)的員工,企業(yè)也須承擔(dān)部分工傷賠償。附加險(xiǎn)中的合同責(zé)任是指對(duì)非工傷意外傷害所需承擔(dān)的責(zé)任,本附加險(xiǎn)加上主險(xiǎn),使保單構(gòu)成24小時(shí)的全面保障。以“毒”蘋(píng)果事件為例:目前完成工傷傷殘等級(jí)鑒定的員工中,58人因職業(yè)病而鑒定出的傷殘等級(jí)為九級(jí)至十級(jí),這些員工在離職后獲得了7萬(wàn)元至14萬(wàn)元不等的一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金和一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金,其中一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金就是屬于工傷保險(xiǎn)條例中雇主需要承擔(dān)的法律責(zé)任。若購(gòu)買(mǎi)了雇主責(zé)任險(xiǎn),企業(yè)就可轉(zhuǎn)嫁這部分風(fēng)險(xiǎn)。美亞雇主責(zé)任險(xiǎn)產(chǎn)品特色美亞保險(xiǎn)的雇主責(zé)任險(xiǎn)有較廣的適應(yīng)性,其提供對(duì)暫未參加工傷社保員工的賠償,填補(bǔ)了新進(jìn)員工辦理工傷社保期間的保障空白。并且,針對(duì)不在《工傷保險(xiǎn)條例》適用范圍內(nèi)的勞務(wù)派遣人員、借調(diào)人員、實(shí)習(xí)學(xué)生,美亞保險(xiǎn)備有特定人員賠償責(zé)任批單,可以使這類(lèi)工作人員和正式員工同樣享受企業(yè)提供的相關(guān)保險(xiǎn)保障。在理賠方面,若提供完整的索賠資料,理賠時(shí)間一般最長(zhǎng)不超過(guò)60天,確認(rèn)賠償后10日內(nèi)支付賠償金。此外,美亞保險(xiǎn)可為被保險(xiǎn)人提供工傷防損查勘和整改報(bào)告服務(wù)。相關(guān)鏈接:雇主責(zé)任介紹雇主責(zé)任是指雇主所承擔(dān)的對(duì)雇員的責(zé)任,包括雇主自身的故意行為、過(guò)失行為、無(wú)過(guò)失行為所致的雇員人身傷害賠償責(zé)任。構(gòu)成雇主責(zé)任的前提條件是雇主與雇員之間有著直接的雇傭關(guān)系,即只有雇主才有解雇該雇員的權(quán)利,雇員有聽(tīng)從雇主的管理從事業(yè)務(wù)工作的義務(wù),這種權(quán)利義務(wù)關(guān)系均通過(guò)書(shū)面形式的雇傭或勞動(dòng)合同來(lái)進(jìn)行規(guī)范。下列情況通常被視為雇主的過(guò)失或疏忽:(1)雇主提供危險(xiǎn)的工作地點(diǎn)、機(jī)器工具或工作程序。(2)雇主提供的是不稱職的管理人員。(3)雇主本人直接的疏忽或過(guò)失行為,如對(duì)有害工種未提供相應(yīng)的合格的勞動(dòng)保護(hù)用品等。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 拼車(chē)回家過(guò)年保險(xiǎn)怎么買(mǎi)
摘要:火車(chē)票購(gòu)票難,不少朋友選擇在網(wǎng)上發(fā)布拼車(chē)信息,尋找老鄉(xiāng)一同拼車(chē)回家過(guò)年,不過(guò)拼車(chē)看似方便,但也存在一些風(fēng)險(xiǎn)。比如,拼車(chē)是否屬于“改變車(chē)輛用途,非法營(yíng)運(yùn)”目前尚存爭(zhēng)議,發(fā)生意外事故時(shí)可能面臨保險(xiǎn)公司拒賠的尷尬。對(duì)于很多買(mǎi)不到車(chē)票或者不堪擠火車(chē)的人來(lái)說(shuō),拼車(chē)無(wú)疑是個(gè)誘人選擇。在廣州工作的小陳盤(pán)算著回老家江西宜春過(guò)春節(jié),但網(wǎng)絡(luò)、電話訂火車(chē)票一直沒(méi)有門(mén)路,擁有駕駛證的他想到了拼車(chē),最近在網(wǎng)上成功找到了同路的拼車(chē)人。拼車(chē)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎選擇伙伴,盡量簽訂《拼車(chē)協(xié)議》,明確雙方權(quán)責(zé),并根據(jù)自身情況購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的出行意外綜合保障等險(xiǎn)種,以充分降低出行風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)回家心切遭遇“一票難求”,不少人決定“拼車(chē)”回家。盡管能夠節(jié)省成本,但“拼車(chē)”過(guò)程中的事故風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患卻往往被忽視。最近幾年,由“拼車(chē)”造成的保險(xiǎn)事故索賠、民事糾紛持續(xù)上升。“客戶來(lái)電咨詢"拼車(chē)"出險(xiǎn)如何賠付時(shí),我們一般會(huì)明確告知,對(duì)于"拼車(chē)"造成事故,我公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。”一家保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)人員說(shuō)。據(jù)了解,保險(xiǎn)公司在“拼車(chē)”出險(xiǎn)后,發(fā)生以下情況時(shí)拒賠:如交通事故認(rèn)定書(shū)上明確變更用途、非法營(yíng)運(yùn)造成事故的,違章搭乘、超載造成事故的,或造成人傷、未經(jīng)交警處理裁決的。專家建議,“拼車(chē)”時(shí)應(yīng)了解所要搭乘的車(chē)輛是否購(gòu)買(mǎi)了司乘險(xiǎn)。如果沒(méi)有,乘客可投保短期意外險(xiǎn)。此外,“拼車(chē)”雙方應(yīng)簽訂協(xié)議,明確途中費(fèi)用如何分擔(dān),交通事故責(zé)任如何承擔(dān)等。如私家車(chē)長(zhǎng)期用作拼車(chē),從車(chē)輛技術(shù)性能上存在較大風(fēng)險(xiǎn),即使要拼車(chē),也應(yīng)選擇車(chē)況好、不常作拼車(chē)使用的車(chē)輛出行。拼車(chē)過(guò)程中一旦出現(xiàn)事故,如果是對(duì)方責(zé)任,該車(chē)上人員即屬于對(duì)方車(chē)輛的“三責(zé)險(xiǎn)”保障范圍內(nèi),由責(zé)任車(chē)輛賠付;如果拼車(chē)車(chē)主或其允許的合法駕駛員對(duì)事故負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司應(yīng)按照保險(xiǎn)合同約定履行賠付責(zé)任。不過(guò),從保險(xiǎn)公司角度看,拼車(chē)增加了車(chē)輛使用的風(fēng)險(xiǎn),車(chē)主對(duì)各拼車(chē)人可能并不熟悉,各駕駛?cè)说鸟{駛技能高低不同,可能增加車(chē)輛使用過(guò)程中被詐騙、搶劫、或發(fā)生碰撞事故的概率,由此導(dǎo)致車(chē)輛危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司或拒賠。即便保險(xiǎn)公司賠償,車(chē)上人員傷亡也是在車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償,目前車(chē)險(xiǎn)保單車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)基本都按照每座位1萬(wàn)元來(lái)承保,出險(xiǎn)之后得到的賠償相當(dāng)有限。為了自己和拼車(chē)乘客的安全,開(kāi)心保網(wǎng)建議車(chē)主在進(jìn)行拼車(chē)的過(guò)程中,謹(jǐn)慎選擇拼車(chē)伙伴,核實(shí)駕駛?cè)耸欠裼旭{駛資格,并遵守交通法規(guī)。從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度,建議給車(chē)上所有的座位均投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn),適當(dāng)選擇較高保額。另外一個(gè)比較科學(xué)的做法是,拼車(chē)者根據(jù)自身情況購(gòu)買(mǎi)出行意外綜合保險(xiǎn),這類(lèi)保險(xiǎn)一般涵蓋在汽車(chē)(含自駕車(chē))、火車(chē)、飛機(jī)等交通工具發(fā)生的意外傷害事故,提供意外身故、意外殘疾和意外燒傷等保障,具有保費(fèi)低,針對(duì)性強(qiáng)的特點(diǎn)。當(dāng)然,購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)僅是安全防護(hù)的一部分。開(kāi)心保網(wǎng)提醒車(chē)主還需牢記保險(xiǎn)公司的電話,了解清楚理賠注意事項(xiàng),以及道路救援事宜。保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士建議,拼車(chē)回家的人最好能夠給自己買(mǎi)一份短期人身意外險(xiǎn)。據(jù)了解,短期出行可以選擇意外險(xiǎn)或者旅游險(xiǎn)兩種險(xiǎn)種,保期有10天、15天、1年不等。不同保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)適用范圍和保險(xiǎn)條例有所不同,投保時(shí)應(yīng)仔細(xì)查看,有的保險(xiǎn)公司專門(mén)有針對(duì)假期出行的險(xiǎn)種。從安全保障出發(fā),最好和同車(chē)人共同商定統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的保險(xiǎn)。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 車(chē)上人員需要購(gòu)買(mǎi)什么樣的保險(xiǎn)?
摘要:車(chē)輛險(xiǎn)大家都買(mǎi)了,一旦事故發(fā)生,涉及的車(chē)險(xiǎn)理賠的時(shí)候,最受傷的還是車(chē)上的人。對(duì)于車(chē)上人員險(xiǎn)很多人還不是很了解。尤其是經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶朋友或家人出門(mén)的車(chē)友,對(duì)車(chē)上人員險(xiǎn)要有一定的認(rèn)識(shí),也應(yīng)該補(bǔ)充適當(dāng)?shù)能?chē)上人員險(xiǎn)。車(chē)上座位責(zé)任險(xiǎn)又叫車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)或車(chē)上責(zé)任險(xiǎn),是一種車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)。負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車(chē)輛交通意外造成的本車(chē)人員傷亡,分為司機(jī)座位和乘客座位。

  車(chē)上人員險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任

投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛在使用過(guò)程中,發(fā)生意外事故致使保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)上人員遭受人身傷亡,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

  車(chē)上人員險(xiǎn)的賠償限額

車(chē)上人員每人的最高賠償限額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定,投保座位數(shù)以保險(xiǎn)車(chē)輛的核定載客數(shù)為限。(一)車(chē)上人員人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定計(jì)算賠償,但每人最高賠償金額不超過(guò)保險(xiǎn)單載明的本保險(xiǎn)每座賠償限額,最高賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限;(二)每次賠償均實(shí)行免賠率,免賠率及辦法與第三者責(zé)任險(xiǎn)相同。

  賠償金額計(jì)算方法

(一)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí):
賠款=每座賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)(二)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí):
賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)

  駕駛員保險(xiǎn)

駕駛員保險(xiǎn)是專門(mén)為有車(chē)一族量身訂做的保險(xiǎn)。它不僅是車(chē)險(xiǎn)中座位責(zé)任險(xiǎn)的必要補(bǔ)充,而且是有車(chē)一族出行的安全保障。它是以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的,以被保險(xiǎn)人作為乘客在乘坐客運(yùn)大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故,導(dǎo)致身故、殘疾、醫(yī)療費(fèi)用支出等為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)。

  車(chē)上人員保額分配原則

(1)駕駛員的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬駕駛員;
 ?。?)乘客的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬乘客,保額以出險(xiǎn)時(shí)按乘客人數(shù)均攤;
 ?。?)若車(chē)上無(wú)乘客,乘客的保險(xiǎn)金額不得歸屬駕駛員。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 雇主責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任和賠償標(biāo)準(zhǔn)
摘要:雇主責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人所雇傭的員工,在受雇過(guò)程中從事與保險(xiǎn)單所載明的與被保險(xiǎn)人業(yè)務(wù)有關(guān)的工作而遭受意外,或患與業(yè)務(wù)有關(guān)的國(guó)家規(guī)定的職業(yè)性疾病,所致傷、殘或死亡,被保險(xiǎn)人根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及勞動(dòng)合同應(yīng)承擔(dān)的醫(yī)藥費(fèi)用及經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,包括應(yīng)支出的訴訟費(fèi)用,由保險(xiǎn)人在規(guī)定的賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。基本保險(xiǎn)責(zé)任雇主責(zé)任險(xiǎn)的基本保險(xiǎn)責(zé)任包括三方面:被保險(xiǎn)人雇用的人員(包括長(zhǎng)期固定工、短期工、臨時(shí)工、季節(jié)工和徒工),在保單有效期間,在受雇過(guò)程中(包括上下班途中),在保單列明的地點(diǎn),從事保單列明的業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),遭受意外而受傷、致殘、死亡或患與業(yè)務(wù)有關(guān)的職業(yè)性疾病所傷殘或死亡的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任;因患有與業(yè)務(wù)有關(guān)的職業(yè)性疾病而導(dǎo)致所雇用員工傷殘或死亡的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任;被保險(xiǎn)人應(yīng)支付的有關(guān)訴訟費(fèi)用。賠償處理被保險(xiǎn)人在向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償時(shí),應(yīng)提交保險(xiǎn)單、有關(guān)事故證明書(shū)、保險(xiǎn)公司認(rèn)可的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)療證明、醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用的原始單據(jù)及保險(xiǎn)公司認(rèn)為必要的有效單證材料。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)迅速審定核實(shí),保險(xiǎn)賠款金額一經(jīng)保險(xiǎn)合同雙方確認(rèn),保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)一次性支付賠款結(jié)案。在本保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故,保險(xiǎn)公司根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人提供的雇員名冊(cè),對(duì)本保險(xiǎn)人依法承擔(dān)的對(duì)其發(fā)生傷、殘、亡的每個(gè)雇員經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,在賠償限額內(nèi)給付下列賠償金:(一)死亡賠償金:以保單約定的每人死亡賠償限額為限。(二)傷殘賠償金:按傷殘鑒定機(jī)構(gòu)出具的傷殘程度鑒定書(shū)。并對(duì)照國(guó)家發(fā)布的《職工工傷與職業(yè)病致殘程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T16180-1996)(以下稱《傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)》)確定傷殘等級(jí)而支付相應(yīng)賠償金。相應(yīng)的賠償限額為該傷殘等級(jí)所對(duì)應(yīng)的下列“傷殘等級(jí)賠償限額比例表”的比例乘以每人死亡賠償限額所得金額。傷殘等級(jí)賠償限額比例表一級(jí) 100%;二級(jí) 80%;三級(jí) 70%;四級(jí) 60%;五級(jí) 50%;六級(jí) 40%;七級(jí) 30%;八級(jí) 20%;九級(jí) 10%;十級(jí) 5%。保險(xiǎn)公司賠償必需的、合理的醫(yī)療費(fèi)用,具體包括掛號(hào)費(fèi)、治療費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、床位費(fèi)、檢查費(fèi)(最高人民幣300元/每人)、醫(yī)藥費(fèi)。本公司不承擔(dān)陪護(hù)費(fèi)、伙食費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、取暖費(fèi)及空調(diào)費(fèi)用。除緊急搶救外,受傷雇員均應(yīng)在縣級(jí)以上醫(yī)院或保險(xiǎn)公司指定的醫(yī)院就診。保險(xiǎn)公司支付的本款項(xiàng)下的賠償金額以保單約定的每人醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為限。雇主責(zé)任險(xiǎn)附加險(xiǎn)1、附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)人(雇主)因其疏忽或過(guò)失行為導(dǎo)致雇員以外的他人人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的法律賠償責(zé)任。2、附加雇員第三者責(zé)任保險(xiǎn)承保雇員在執(zhí)行公務(wù)時(shí)因其過(guò)失或疏忽行為造成的對(duì)第三者的傷害且依法應(yīng)由雇主承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。3、附加醫(yī)藥費(fèi)保險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)人的雇員在保險(xiǎn)期限內(nèi),因患有疾病等所需的醫(yī)療費(fèi)用的保險(xiǎn)。
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 直觀了解車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”
摘要:車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)又俗稱三責(zé)險(xiǎn),被很多車(chē)主歸為商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的必保險(xiǎn)種之一,可購(gòu)買(mǎi)的普及卻并不意味著理賠的順利。在一些車(chē)險(xiǎn)理賠案例中,不少車(chē)主因?yàn)閷?duì)“第三者”的界定范圍存在模糊認(rèn)識(shí),不僅妨礙了保險(xiǎn)賠償?shù)捻樌M(jìn)行,有時(shí)甚至損害了車(chē)主的自身利益。因此,準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)和判明哪些財(cái)產(chǎn)及人員屬于“第三者”尤為重要。為使讀者更直觀了解車(chē)險(xiǎn)中的“第三者”,本報(bào)選取三個(gè)典型案例為您詳細(xì)解答。乘客下車(chē)算不算“第三者”2009年11月,上海車(chē)主陳先生駕車(chē)帶著兩位朋友劉某、趙某去外地辦事。到達(dá)目的地的后,陳先生在劉某尚未完全下車(chē)時(shí),便將車(chē)輛啟動(dòng),使得正在下車(chē)的劉某跌落車(chē)外,造成重傷;而未關(guān)閉的車(chē)門(mén)又將另一位已下車(chē)朋友趙某帶倒,造成其手臂骨折。事故發(fā)生后,陳先生趕緊將傷者送往醫(yī)院,并為此先后支付了近6萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)。交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查后認(rèn)定,陳先生對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任,承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用。由于馬先生為自己的車(chē)輛投保了車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)險(xiǎn)種,于是馬先生向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)。但保險(xiǎn)公司經(jīng)過(guò)研究認(rèn)為,由于傷者與車(chē)主同為車(chē)上人員,所出的保險(xiǎn)事故應(yīng)當(dāng)屬于車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍,而不屬于車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍。但馬先生并未投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn),所以保險(xiǎn)公司不予賠付。對(duì)于保險(xiǎn)公司的說(shuō)法,陳先生無(wú)法接受,于是將保險(xiǎn)公司告上法庭。法院受理后認(rèn)定,趙某受傷屬于車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍,保險(xiǎn)公司應(yīng)予理賠;而劉某受傷并不在車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍內(nèi),其損失應(yīng)由車(chē)主自行承擔(dān)。專家解疑:在此案例中,出現(xiàn)了兩個(gè)傷者,但卻只有一個(gè)獲得保險(xiǎn)理賠。而造成這種情況的原因就是對(duì)兩名傷者“第三者”身份的認(rèn)定。對(duì)于趙某來(lái)說(shuō),雖然其在發(fā)生事故之前乘坐陳先生駕駛的車(chē)輛,但這并不影響其“第三者”的身份。當(dāng)他在陳先生車(chē)上時(shí),是屬于車(chē)上人員;下車(chē)之后,就應(yīng)當(dāng)是“第三者”了,而不屬于“本車(chē)人員”。因此法院判決保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款給予賠付。然而傷者劉某屬于“車(chē)輛行駛中或車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車(chē)的人員”,因此屬于三責(zé)險(xiǎn)理賠范疇之外。在車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中,原則上把肇事車(chē)輛看成“第二者”,這把被保險(xiǎn)人、其雇傭的司機(jī)、其允許的駕駛?cè)藛T,以及車(chē)上的人員財(cái)產(chǎn)、車(chē)輛行駛中或車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車(chē)的人員,吊車(chē)正在吊裝的財(cái)產(chǎn)等都包括在內(nèi)。除此之外的人和物才是“第三者”理賠的范圍。車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)注意按照各保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的車(chē)險(xiǎn)條款規(guī)定,車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是指車(chē)主或其允許的合格駕駛員在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使“被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車(chē)輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物”遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由車(chē)主承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,并由保險(xiǎn)公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予第三人經(jīng)濟(jì)賠償。車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)“第三者”的范圍:第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車(chē)輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。所謂“所有人員”,即指車(chē)上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等,這些人不屬于第三者,但下車(chē)后除駕駛員外,均可視為第三者。私人車(chē)輛的被保險(xiǎn)人及其家屬成員都不屬于第三者。至于保險(xiǎn)車(chē)輛上的財(cái)產(chǎn),是指被保險(xiǎn)人及其駕駛員所有或其代管的財(cái)產(chǎn),這些財(cái)產(chǎn)均不屬于第三者責(zé)任。保險(xiǎn)車(chē)輛要求:車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)車(chē)輛種類(lèi)不受限制,也就是說(shuō)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛或?qū)I(yè)用途車(chē)輛均可投保,但無(wú)照駕駛汽車(chē)除外。保險(xiǎn)車(chē)輛的使用包括車(chē)輛行駛和停放的過(guò)程。碰撞責(zé)任歸屬:保險(xiǎn)車(chē)輛與未保險(xiǎn)車(chē)輛相撞,致使未保險(xiǎn)車(chē)輛上的司機(jī)、乘客傷亡或車(chē)上裝載的貨物損壞,應(yīng)屬第三者賠償責(zé)任。如果相撞雙方均屬保險(xiǎn)責(zé)任,那么雙方的損失均按第三者責(zé)任險(xiǎn)處理。保險(xiǎn)車(chē)輛撞毀第三者的車(chē)輛或其它財(cái)產(chǎn)時(shí),一般需經(jīng)保險(xiǎn)公司進(jìn)行查勘、拍照、鑒定經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值后,才可以處理。賠償限額:機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的第三者責(zé)任一般不規(guī)定賠償限額。通常在發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),保險(xiǎn)公司按照出險(xiǎn)地公安、交通部門(mén)的規(guī)定或賠償裁決,經(jīng)保險(xiǎn)公司核定后確定賠償金額。
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車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 無(wú)過(guò)責(zé)任險(xiǎn)有哪些保障?
摘要:相信有不少車(chē)主都遇到過(guò)這樣的情況,投保車(chē)輛在使用過(guò)程中,因與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故,造成對(duì)方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀,但這一損失不是自己的過(guò)失,而是由于對(duì)方的責(zé)任造成的,但自己拒絕賠償未果,對(duì)于已經(jīng)支付給對(duì)方而無(wú)法追回的費(fèi)用,該怎么辦呢?這時(shí)購(gòu)買(mǎi)無(wú)過(guò)責(zé)任險(xiǎn)就很有必要了。

  無(wú)過(guò)責(zé)任險(xiǎn)保障范圍

除根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理辦法》第四十四條的規(guī)定,應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的10%的經(jīng)濟(jì)賠償外,對(duì)于10%以上的經(jīng)濟(jì)賠償部分,在事故責(zé)任認(rèn)定前已由被保險(xiǎn)人墊付的醫(yī)藥費(fèi)用、搶救費(fèi)用及喪葬費(fèi)用,經(jīng)公安交通管理部門(mén)或人民法院裁定由被保險(xiǎn)人承擔(dān)時(shí),保險(xiǎn)人按《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理辦法》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按本保險(xiǎn)合同的有關(guān)規(guī)定在保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。買(mǎi)了本項(xiàng)附加險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛因與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故,造成對(duì)方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接毀損,保險(xiǎn)車(chē)輛一方無(wú)過(guò)失,按照《道路交通處理辦法》,保險(xiǎn)車(chē)輛一方應(yīng)承但對(duì)方10%的經(jīng)濟(jì)損失,但有時(shí)由于受害人沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力治療,而交警部門(mén)為盡快處理事故,當(dāng)?shù)卣紤]社會(huì)穩(wěn)定等多種原因,強(qiáng)行保險(xiǎn)車(chē)輛一方承擔(dān)超過(guò)應(yīng)負(fù)擔(dān)的10%這一部分,對(duì)被保險(xiǎn)人已經(jīng)支付給對(duì)方的費(fèi)用而無(wú)法追回的經(jīng)濟(jì)損失,保險(xiǎn)人按出險(xiǎn)地《道路交通事故處理辦法》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的保險(xiǎn)限額內(nèi)計(jì)算賠償。

  賠償限額

投保人在投保時(shí)與保險(xiǎn)人按第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定的賠償限額檔次協(xié)商確定。 即您投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為10萬(wàn),無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可選擇5萬(wàn)或10萬(wàn)。您投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為20萬(wàn)元,無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可選擇5萬(wàn)、10萬(wàn)、或20萬(wàn)。每次事故應(yīng)賠償損失總金額的80%。

  案例

張先生的車(chē)僅購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn),不幸的是在一起交通事故中,張先生的車(chē)將一行人撞傷。交警認(rèn)定張先生負(fù)事故次責(zé),張先生因此賠償受害人醫(yī)療費(fèi)12000元,住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)400元,護(hù)理費(fèi)2400元,誤工費(fèi)3600元,交通費(fèi)200元,個(gè)人財(cái)物損失費(fèi)3000元,總計(jì)費(fèi)用21600元。據(jù)此,張先生向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條款,賠付如下:醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)8000元,死亡傷殘賠償分項(xiàng)6200元,財(cái)產(chǎn)損失分項(xiàng)2000元,共計(jì)16200元,與張先生實(shí)際賠償金額有5400元差距。為什么會(huì)這樣呢?醫(yī)療費(fèi)張先生實(shí)際賠償了12000元,加住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)400元,共計(jì)12400元,而交強(qiáng)險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)賠償限額為8000元,而醫(yī)療費(fèi)分項(xiàng)下又包括了住院伙食補(bǔ)貼費(fèi),所以保險(xiǎn)公司根據(jù)條款規(guī)定按限額賠付。護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)則在死亡傷殘分項(xiàng)下賠付。這項(xiàng)分項(xiàng)限額為50000元,不超過(guò)限額則按索賠金額賠付。受害人個(gè)人財(cái)產(chǎn)張先生賠償了3000元,交強(qiáng)險(xiǎn)條款中規(guī)定,財(cái)產(chǎn)損失賠付限額為2000元,故保險(xiǎn)公司也按限額賠付。這樣張先生的個(gè)人賠償就高于保險(xiǎn)公司的賠付,如果張先生再投保了商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn),那么差額部分則可再得到保險(xiǎn)公司合理賠付。
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