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約有50項符合搜索保險條款的查詢結(jié)果，以下是第31-40項。

認識保險什么是財產(chǎn)險基本險？實用范圍和條款是什么？: 摘要：財產(chǎn)險分為家財險和企業(yè)財產(chǎn)險。對于企業(yè)財產(chǎn)險來說，又分為財產(chǎn)基本險，綜合險和財產(chǎn)一切險；下面就財產(chǎn)基本險進行詳細介紹：財產(chǎn)保險基本險主要承保由于自然災(zāi)害或意外事故造成保險標的直接損失及保險事故發(fā)生后，為搶救保險標的而采取合理的措施造成標的的損失，以及支付的合理施救費用等。
保險責任
一、由于下列原因造成保險標的損失，保險人依照本條款約定負責賠償：1、火災(zāi)；2、雷擊；3、爆炸；4、飛行物體及其他空中運行物體墜落。二、保險標的的下列損失，保險人也負責賠償：1、被保險人擁有財產(chǎn)所有權(quán)的自用的供電、供水、供氣設(shè)備因保險事故遭受損壞，引起停電、停水、停氣以致造成保險標的直接損失；2、在發(fā)生保險事故時，為搶救保險標的或防止災(zāi)害蔓延，采取合理的必要的措施而造成保險標的的損失。三、保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或者減少保險標的損失所支付的必要的合理的費用，由保險人承擔。
責任免除
第七條由于下列原因造成保險標的的損失，保險人不負責賠償：（一）戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行動、武裝沖突、罷工、暴動；（二）被保險人及其代表的故意行為或縱容所致；（三）核反應(yīng)、核子輻射和放射性污染；（四）地震、暴雨、洪水、臺風、暴風、龍卷風、雪災(zāi)、雹災(zāi)、冰凌、泥石流、崖崩、滑坡、水暖管爆裂、搶劫、盜竊。第八條保險人對下列損失也不負責賠償：（一）保險標的遭受保險事故引起的各種間接損失；（二）保險標的本身缺陷、保管不善導(dǎo)致的損毀，保險標的的變質(zhì)、霉爛、受潮、蟲咬、自然磨損、自然損耗、自燃、烘焙所造成的損失；（三）由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。第九條其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。
保險金額與保險價值
一、固定資產(chǎn)的保險金額由被保險人按照帳面原值或原值加成數(shù)確定，也可按照當時重置價值或其他方式確定。固定資產(chǎn)的保險價值是出險時重置價值。二、流動資產(chǎn)（存貨）的保險金額由被保險人按最近12個月任意月份的帳面余額確定或由被保險人自行確定。流動資產(chǎn)的保險價值是出險時帳面余額。三、帳外財產(chǎn)和代保管財產(chǎn)可以由被保險人自行估價或按重置價值確定。帳外財產(chǎn)和代保管財產(chǎn)的保險價值是出險時重置價值或帳面余額。
被保險人義務(wù)
一、投保人應(yīng)當在保險合同生效前按約定交付保險費。二、被保險人應(yīng)當履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標的或者被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。三、被保險人應(yīng)當遵照國家有關(guān)部門制定的保護財產(chǎn)安全的各項規(guī)定，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的各種災(zāi)害事故隱患，在接到安全主管部門或保險人提出的整改通知書后，必須認真付諸實施。四、在保險合同有效期內(nèi)，如有被保險人名稱變更、保險標的占用性質(zhì)改變、保險標的地址變動、保險標的危險程度增加、保險標的的權(quán)利轉(zhuǎn)讓等情況，被保險人應(yīng)當事前書面通知保險人，并根據(jù)保險人的有關(guān)規(guī)定辦理批改手續(xù)。五、保險標的遭受損失時，被保險人應(yīng)當積極搶救，使損失減少至最低程度，同時保護現(xiàn)場，并立即通知保險人，協(xié)助查勘。六、被保險人如果不履行第二十條至第二十四條約定的各項義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償，或從解約通知書送達15日后終止保險合同。
賠償處理
一、保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償責任，按以下方式計算賠償金額：1、全部損失保險金額等于或高于保險價值時，其賠償金額以不超過保險價值為限；保險金額低于保險價值時，按保險金額賠償。2、部分損失保險金額等于或高于保險價值時，其賠償金額按實際損失計算；保險金額低于保險價值時，其賠償金額按保險金額與保險價值比例計算。3、若本保險單所載財產(chǎn)不止一項時，應(yīng)分項按照本條款規(guī)定處理。二、發(fā)生保險事故時，被保險人所支付的必要、合理的施救費用的賠償金額在保險標的損失以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。若受損保險標的按比例賠償時，則該項費用也按與財產(chǎn)損失賠款相同的比例賠償。三、保險標的遭受損失后的殘余部分，協(xié)議作價折歸被保險人，在賠款中，作價折歸被保險人的金額按第十四條所定的比例扣除。四、被保險人向保險人申請賠償時，應(yīng)當提供保險單、財產(chǎn)損失清單、技術(shù)鑒定證明、事故報告書、救護費用發(fā)票以及必要的帳簿、單據(jù)和有關(guān)部門的證明，各項單證、證明必須真實、可靠，不得有任何欺詐。被保險人欺詐行為給保險人造成損失的，應(yīng)當承擔賠償責任。保險人收到單證后應(yīng)當迅速審定、核實。五、因第三者對保險標的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。六、保險標的遭受部分損失經(jīng)保險人賠償后，其保險金額應(yīng)相應(yīng)減少，被保險人需恢復(fù)保險金額時，應(yīng)補交保險費，由保險人出具批單批注。保險當事人均可依法終止合同。七、若本保險單所保財產(chǎn)存在重復(fù)保險時，本保險人僅負按照比例分攤損失的責任。
被保險人的義務(wù)
第二十條投保人應(yīng)當在保險合同生效前按約定交付保險費。第二十一條被保險人應(yīng)當履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標的或者被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。第二十二條被保險人應(yīng)當遵照國家有關(guān)部門制定的保護財產(chǎn)安全的各項規(guī)定，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的各種災(zāi)害事故隱患，在接到安全主管部門或保險人提出的整改通知書后，必須認真付諸實施。第二十三條在保險合同有效期內(nèi)，如有被保險人名稱變更、保險標的占用性質(zhì)改變、保險標的地址變動、保險標的危險程度增加、保險標的的權(quán)利轉(zhuǎn)讓等情況，被保險人應(yīng)當事前書面通知保險人，并根據(jù)保險人的有關(guān)規(guī)定辦理批改手續(xù)。第二十四條保險標的遭受損失時，被保險人應(yīng)當積極搶救，使損失減少至最低程度，同時保護現(xiàn)場，并立即通知保險人，協(xié)助查勘。第二十五條被保險人如果不履行第二十條至第二十四條約定的各項義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償，或從解約通知書送達15日后終止保險合同。
其他事項
第二十六條被保險人與保險人之間因本保險事宜發(fā)生爭議，可通過協(xié)商解決，也可申請仲裁或提起訴訟。第二十七條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。; #財產(chǎn)險 #保險條款 #財險
2024-09-03 16:23:22

認識保險車輛損失險條款介紹都有哪些？: 摘要：大多數(shù)車主都會為愛車投保車輛損失險，那么究竟車輛損失險是什么呢？車輛損失險是什么？在了解車損險是什么之前，我們必須要知道車損險作為基本險，是車輛保險中用途最廣泛的險種之一。車損險的保障對象是車輛本身，保險車輛無論由于雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷等自然因素，還是因意外引起的交通事故等情況造成投保車輛遭受小剮小蹭，或者嚴重受損，甚至一些因為搶救過程中發(fā)生的其他支出，車主都能從保險公司得到相應(yīng)賠償。很多車主也正因為看到車損險對車輛本身的保護作用，往往以為即使在愛車遭受損失后，自己也可以高枕無憂，這恰恰是沒有完全理解車損險是什么。像很多險種一樣，車輛損失險也有自己的免賠率。一般情況下，保險公司會根據(jù)車主在事故中所負責任的大小，賠償實際損失的80%-95%不等。一般的車輛損失險條款的保險責任范圍主要包括：（1）被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：①碰撞、傾覆、墜落；②火災(zāi)、爆炸、自燃；③外界物體墜落、倒塌；④暴風、龍卷風；⑤雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。（2）發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。
以下情況車輛損失險不予賠償
1、地震不賠遵循了大部分財產(chǎn)保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業(yè)務(wù)向來小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，保險監(jiān)管部門也不鼓勵保險公司承保。2、精神損失不賠大部分保險條款會有類似的規(guī)定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責任免除。3、酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準駕車型不符、實習(xí)期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。4、爆胎不賠汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。5、改裝后的添加設(shè)備不賠汽車經(jīng)改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設(shè)備，一旦撞車造成損失，保險公司也不會對這些新增加的設(shè)備賠償。6、誤撞自家人不賠保險中所謂“第三者”排除了以下四種人：即保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。萬一駕車時碰傷了自家人，只能自己負責。保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔相應(yīng)的賠償責任：（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定。本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。（二）按投保時保險車輛的實際價值確定。本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。
車輛損失險保險金額詳細算法
（一）按投保時被保險機動車的新車購置價確定。投保時的新車購置價根據(jù)投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格（含車輛購置稅）確定，并在保險單中載明，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協(xié)商確定。（二）按投保時被保險機動車的實際價值確定。投保時被保險機動車的實際價值根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數(shù)×月折舊率（三）在投保時被保險機動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。此外，車損險是費率浮動的險種，車主在續(xù)保時保險公司會根據(jù)出險和理賠的情況進行動態(tài)的調(diào)整，比如某保險公司設(shè)定了12個車險費率調(diào)整等級，等級最高的為十二等級，其保險費將調(diào)整為200%；等級最低的為一等級，其保險費將調(diào)整為50%。注意保險金額不得超過投保時新車購置價，因為超過的部分無效車輛損失險并不是一勞永逸的險種，為了全面規(guī)避愛車的風險，車主還必須投保相應(yīng)的附加險，才能防止萬一。車主在投保前，必須閱讀車輛損失險條款，真正搞明白車輛損失險是什么，它的保險責任和除外責任是什么，才不至于在愛車受損后面臨理賠無門的尷尬境地。; #車輛損失險 #車損險 #保險條款 #車險
2024-09-03 16:23:22

認識保險解析太平洋保險商業(yè)險條款細則: 摘要：越來越多的市民選擇商業(yè)保險來規(guī)劃未來的生活，專家稱，消費者在選擇保險時要仔細閱讀保險條款，本文就來了解下太平洋保險商業(yè)險條款。保險財產(chǎn)范圍第一條凡是座落、存放于本保險單所載明地址的下列家庭財產(chǎn)，均可向保險人投保：一、被保險人的自有財產(chǎn)：（一）房屋及其附屬設(shè)備（含租賃）和室內(nèi)裝修材料。（二）存放于室內(nèi)的其他家庭財產(chǎn)。1、衣服、床上用品、家具、家用電器、文化娛樂用品及其他生活資料；2、農(nóng)村家庭的非動力農(nóng)具、工具和已收獲的農(nóng)產(chǎn)品、副業(yè)產(chǎn)品。二、經(jīng)被保險人與保險人特別約定，并且在保險單上載明屬于被保險人代他人保管，或者與他人所共有的上述財產(chǎn)。下列財產(chǎn)不屬保險財產(chǎn)范圍：一、金銀、首飾、珠寶、貸幣、有價證券、票證、郵票、古玩、古書、字畫、文件、帳冊、技術(shù)資料、圖表、花、鳥、樹、魚、蟲、盆景以及其他難以鑒定價值的財產(chǎn)；二、家禽、家畜及其他家養(yǎng)動物；三、生產(chǎn)營業(yè)用的房屋、機器設(shè)備、工具、原材料、產(chǎn)品、商品等生產(chǎn)資料；四、違章建筑及正處于緊急危險狀態(tài)的財產(chǎn)；五、各種機動及非機動交通工具；六、不屬于本條款第一條保險財產(chǎn)范圍內(nèi)的其他家庭財產(chǎn)。由于下列原因造成的保險財產(chǎn)損失和費用支出，保險人負賠償責任：一、火災(zāi)、爆炸、水管爆裂；二、暴風、暴雨、雷擊、冰雹、雪災(zāi)、洪水、海嘯、破壞性地震、地面突然塌陷、龍卷風；三、空中運行物體的墜落，以及外界建筑物和其它因定物體的倒塌；四、因防止災(zāi)害蔓延或因施救、保護所采取必要措施而造成保險財產(chǎn)的損失和支付的合理費用。太平洋保險商業(yè)險條款二（一）投保了本附加險的機動車在使用過程中，因下列原因造成保險機動車燃燒導(dǎo)致的保險機動車自身的損失，保險人按照保險合同約定負責賠償：1、本車電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)發(fā)生故障；2、運載貨物自身原因起火燃燒。（二）發(fā)生本附加險保險責任范圍內(nèi)的事故時，被保險人或其代表為防止或者減少保險機動車損失而采取施救、保護措施所支出的必要合理的費用，保險人負責賠償。本項費用的最高賠償金額以本附加險的保險金額為限。太平洋車輛保險商業(yè)險責任免除（一）僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失；（二）由于擅自改裝、加裝電器及設(shè)備導(dǎo)致保險機動車起火造成的損失；（三）其它不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。只有在投保了機動車損失保險（電話營銷專用）產(chǎn)品的基礎(chǔ)上方可投保本附加險。保險責任投保了本附加險的機動車在被保險人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^程中，發(fā)生本車玻璃（不含天窗玻璃）單獨破碎，保險人按照保險合同約定在實際損失金額內(nèi)計算賠償。相關(guān)鏈接：太平洋保險商業(yè)險引熱銷作為太平洋保險的兩款經(jīng)典產(chǎn)品，“鴻發(fā)年年”和“金佑人生”一直頗受市場和消費者的廣泛認同。“鴻發(fā)年年”理財保障計劃可以年年領(lǐng)取祝福金直到終身，最早60歲一次性返還保費，還有分紅和保單賬戶累積，這個產(chǎn)品既可以作為孩子的教育儲備金和創(chuàng)業(yè)金，助力夢想實現(xiàn)；也可以作為將來養(yǎng)老金的補充，保障晚年生活質(zhì)量不打折。“金佑人生”保障計劃，不僅提供42種重大疾病和10種特定疾?。ㄝp癥）的保障，還實現(xiàn)了壽險保障、重大疾病保障、特定疾?。ㄝp癥）保障隨主險分紅同步增長，抵御因通貨膨脹、醫(yī)療費用上升造成的未來保障金額不足的風險。可以說，“鴻發(fā)年年+金佑人生”的產(chǎn)品組合，基本滿足了保險理財?shù)母灸繕?，既守護財富，又保障健康。; #太平洋保險 #商業(yè)險 #保險條款 #商業(yè)保險
2024-09-03 16:23:22

認識保險保監(jiān)會鼓勵保險經(jīng)紀公司創(chuàng)新保險條款: 摘要：日前，保監(jiān)會發(fā)布了《中國保監(jiān)會關(guān)于進一步發(fā)揮保險經(jīng)紀公司促進保險創(chuàng)新作用的意見》（下稱《意見》），鼓勵保險經(jīng)紀公司充分發(fā)揮優(yōu)勢，在豐富保險產(chǎn)品、增強市場活力、促進市場發(fā)展、保護被保險人利益等方面作出更大貢獻。接受《證券日報》保險周刊記者采訪的泛華保險銷售服務(wù)集團表示，《意見》允許保險經(jīng)紀公司自行設(shè)計保險條款、核定保險費率，以保險經(jīng)紀公司名義向監(jiān)管部門報備保險條款，具有創(chuàng)新意義，由此可以大幅縮減保險產(chǎn)品創(chuàng)新所需時間。其希望監(jiān)管部門能夠盡快制定保險經(jīng)紀公司創(chuàng)新產(chǎn)品的申報操作指引與保護辦法，將《意見》中的發(fā)展思路逐一落在實處。
保險中介依舊弱勢
根據(jù)保監(jiān)會公布的數(shù)據(jù)，2012年全國保險專業(yè)中介機構(gòu)實現(xiàn)保費1007.72億元，占全國總保費的6.5%。全國1770家保險專業(yè)代理機構(gòu)實現(xiàn)保費586.66億元，占全國總保費的3.8%；全國434家保險經(jīng)紀機構(gòu)實現(xiàn)保費421.06億元，占全國總保費的2.7%。對此，中央財經(jīng)大學(xué)保險學(xué)院郝演蘇教授指出，“我國專業(yè)保險中介機構(gòu)影響力仍然有限，保險經(jīng)紀機構(gòu)發(fā)展勢頭好于保險代理機構(gòu)。”《意見》是為進一步發(fā)揮保險經(jīng)紀公司的作用，促進保險創(chuàng)新，保護其積極性提出的。對于該《意見》如此強調(diào)經(jīng)紀公司的作用，業(yè)內(nèi)不免有質(zhì)疑的聲音，“這是不是等于強調(diào)經(jīng)紀公司與代理公司的不同，從而意味著曾經(jīng)熱烈討論過的經(jīng)代一體化思路宣告無疾而終？”據(jù)了解，目前國內(nèi)很多經(jīng)紀公司實際上扮演著代理公司的角色，所謂的經(jīng)代一體化更多的是針對壽險行業(yè)。壽險產(chǎn)品適用大數(shù)法則，涉及到精算假設(shè)等原因，因而創(chuàng)新產(chǎn)品相對困難，此《意見》更適用于財產(chǎn)險市場。如國內(nèi)經(jīng)代業(yè)務(wù)遙遙領(lǐng)先的中英人壽對本報表示，與其合作的經(jīng)紀公司等保險中介機構(gòu)的創(chuàng)新之舉并不多，“合作也幾乎全部是在我們產(chǎn)品的基礎(chǔ)上”該公司相關(guān)人士稱。
中介發(fā)展促進保險業(yè)轉(zhuǎn)好
“基本上國內(nèi)對保險中介的認識很陌生，大家骨子里對這種中介發(fā)展所引導(dǎo)的變革不太了解，事實上，中介的發(fā)展是保險行業(yè)轉(zhuǎn)好的開始。”某全國性保險中介機構(gòu)高管對記者稱。“如果有經(jīng)紀公司參與進來，市場更和諧穩(wěn)定，產(chǎn)品與市場需求更吻合。”《意見》發(fā)布的最大意義在于，能夠使保險公司感知到監(jiān)管對于保險創(chuàng)新以及對于發(fā)展保險中介的引導(dǎo)意向。“已經(jīng)與經(jīng)紀公司有合作的保險公司，可能會更多地傾聽經(jīng)紀公司的意見。而對于與經(jīng)紀公司合作不多或沒有合作的保險公司，《意見》也可能在一定程度上引導(dǎo)它們把思路往這方面靠攏。”前述中介公司高管分析。泛華保險銷售服務(wù)集團認為，《意見》將推動保險公司同市場化程度高、技術(shù)實力強的保險經(jīng)紀公司合作開發(fā)國內(nèi)保險市場，通過市場競爭激活保險公司創(chuàng)新動力，提升保險經(jīng)紀行業(yè)整體實力。
中介將為險企帶來新客戶群
泛華品牌部總經(jīng)理黃光榮給記者分析了《意見》中改革創(chuàng)新的內(nèi)容及意義。比如，《意見》允許保險經(jīng)紀公司自行設(shè)計保險條款、核定保險費率，以保險經(jīng)紀公司名義向監(jiān)管部門報備保險條款。“這可以大幅縮減保險產(chǎn)品創(chuàng)新所需時間，充分反饋保險消費者群體需求，規(guī)避保險公司內(nèi)部產(chǎn)品開發(fā)流程繁冗現(xiàn)狀，將保險公司從產(chǎn)品立項、審核、開發(fā)等多職能簡化為選擇保險經(jīng)紀公司合適的保險產(chǎn)品進行合作。” 黃光榮稱，如此，既可增加反映保險市場潛在需求的創(chuàng)新保險產(chǎn)品數(shù)量，鼓勵保險經(jīng)紀公司產(chǎn)品創(chuàng)新的積極性，又可發(fā)揮保險公司的買方二次審核功效，推動保險經(jīng)紀行業(yè)優(yōu)勝劣汰，扶持有實力的保險經(jīng)紀公司發(fā)展，整頓保險專業(yè)市場。據(jù)保監(jiān)會有關(guān)部門負責人介紹，我國保險經(jīng)紀公司在管理特殊風險、完善社會管理、“三農(nóng)”保障、防災(zāi)減災(zāi)體系等方面發(fā)揮了積極作用。如在北京奧運場館、“南水北調(diào)”、“秦山核電”、“京滬高鐵”、“港珠澳大橋”等許多國家重點工程建設(shè)中都能看到保險經(jīng)紀公司的身影。值得關(guān)注的是，保險經(jīng)紀公司之所以能夠在這些國家重點工程“頻頻現(xiàn)身”，與其在產(chǎn)品和機制創(chuàng)新方面的突出優(yōu)勢密不可分。據(jù)了解，有的保險經(jīng)紀公司通過積極與國家相關(guān)部委、各?。▍^(qū)、直轄市）相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)系，開發(fā)推廣了旅行社責任保險、醫(yī)療責任保險、校（園）方責任保險，創(chuàng)新了這些保險領(lǐng)域糾紛處理機制；有的保險經(jīng)紀公司開發(fā)設(shè)計的果樹、農(nóng)作物、養(yǎng)雞互助保險，探索了具有中國特色的農(nóng)業(yè)互助保險模式；有的保險經(jīng)紀公司開發(fā)設(shè)計的橡膠樹風災(zāi)保險和固定資產(chǎn)統(tǒng)保項目，保障范圍廣、規(guī)模大，得到了地方政府和客戶的高度肯定。; #保險經(jīng)紀公司 #保監(jiān)會 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

認識保險國內(nèi)公眾責任險條款您知道么: 摘要：隨著我國法律制度的逐步健全，機關(guān)、企事業(yè)單位及個人在經(jīng)濟活動過程中常常因疏忽或意外事故造成他人人身傷亡或財產(chǎn)損失，依照法律須承擔一定的經(jīng)濟賠償責任，伴隨著公眾索賠意識的增強，此類索賠逐漸增多，影響當事人經(jīng)濟利益及正常的經(jīng)營活動順利進行。因此我們需要要了解公眾責任險條款是什么，以便發(fā)生意外知道如何快速解決。保險對象第一條凡依法設(shè)立的企事業(yè)單位、社會團體、個體工商戶、其他經(jīng)濟組織及自然人，均可作為被保險人。保險責任第二條公眾責任險條款，在本保險有效期限內(nèi)，被保險人在本保險單明細表中列明的地點范圍內(nèi)依法從事生產(chǎn)、經(jīng)營等活動以及由于意外事故造成下列損失或費用，依法應(yīng)由被保險人承擔的民事賠償責任，保險人負責賠償、責任免除第三條下列原因造成的損失、費用和責任，保險人不負責賠償：（一）被保險人及其代表的故意或重大過失行為。（二）戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行為、武裝沖突、罷工、騷亂、暴動、盜竊、搶劫。（三）政府有關(guān)當局的沒收、征用。（四）核反應(yīng)、核于輻射和放射性污染。第四條被保險人的下列損失、費用和責任，保險人不負責賠償：（一）被保險人或其代表、雇傭人員人身傷亡的賠償責任，以及上述人員所有的或由其保管或控制的財產(chǎn)的損失。（二）罰款、罰金或懲罰性賠款。（三）被保險人與他人簽定協(xié)議所約定的責任，但應(yīng)由被保險人承擔的法律責任不在此列。第五條下列屬于其他險種保險責任范圍的損失、費用和責任，保險人不負責賠償：（一）被保險人或其雇員國從事醫(yī)師、律師、會計師、設(shè)計師、建筑師、美容師或其他專門職業(yè)所發(fā)生的賠償責任。（二〕不潔、有害食物或飲料引起的食物中毒或傳染性疾病，有缺陷的衛(wèi)生裝置，以及售出的商品、食物、飲料存在缺陷造成他人的損害。（三）對于未載入本保險單而屬于被保險人的或其所占有的或以其名義使用的任何牲畜、車輛、火車頭、各類船只、飛機、電梯、升降機、自動梯、起重機、吊車或其他升降裝置造成的損失。第六條公眾責任險條款，未經(jīng)有關(guān)監(jiān)督管理部門驗收或經(jīng)驗收不合格的固定場所或設(shè)備發(fā)生火災(zāi)爆炸事故造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責任，保險人不負責賠償。第七條下列原因造成的損失、費用和責任，公眾責任險條款中負責人不負責賠償：（一）被保險人因在本保險單列明的地在范圍內(nèi)所擁有、使用或經(jīng)營的游泳池發(fā)生意外事故造成的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失。（二）被保險人因在本保險單列明的固定場所內(nèi)布置的廣告、霓虹燈、燈飾物發(fā)生意外事故造成的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失。第八條本保險單列明的或有關(guān)條款中規(guī)定的應(yīng)由被保險人自行負擔的免賠額，公眾責任險條款中保險人不負責賠償。第九條其他不屬于本保險責任范圍內(nèi)的一切損失、費用和責任，保險人不負責賠償。被保險人義務(wù)第十條被保險人應(yīng)履行如實告知義務(wù)，并回答保險人就有關(guān)情況提出的詢問。第十一條被保險人應(yīng)按約定如期繳付保險費，未按約定繳付保險費的，保險人不承擔賠償責任。第十二條在本保險有效期限內(nèi)，保險重要事項變更或保險標的危險程度增加的，被保險人應(yīng)及時書面通知保險人，保險人應(yīng)辦理批改手續(xù)或增收保險費。第十三條發(fā)生本保險責任范圍內(nèi)的事故時，被保險人應(yīng)盡力采取必要的措施，縮小或減少損失；立即通知保險人，并書面說明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失程度。第十四條被保險人獲悉可能引起訴訟時，應(yīng)立即以書面形式通知保險人；當接到法院傳票或其他法律文書后，應(yīng)及時送交保險人。第十五條公眾責任險條款，被保險人應(yīng)選用合格的人員并且使擁有的建筑物、道路、工廠、機器、裝修的設(shè)備處于堅實、良好可供使用狀態(tài)。同時，應(yīng)遵照法律法規(guī)和政府有關(guān)部門的要求，對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的缺陷立即修復(fù)，并采取臨時性的預(yù)防措施以防止發(fā)生意外事故。; #公眾責任險條款 #公眾責任險 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

認識保險學(xué)習(xí)車險條款發(fā)揮保險最大作用: 摘要：在每個行業(yè)都有自己的約束條款，車險也不例外。用心學(xué)習(xí)車險條款，才可以發(fā)揮車險的最大作用。車險對于廣大車主來說是很重要的保險項目，所以廣大車主必須要學(xué)會善于利用車險。了解更多的車險條款才可以在我們在細處上使我們的權(quán)益得到利益最大化。只有我們在車險條款中認真探究，我們才可以在車族生涯中享受更高層次的生活?！镀桨曹囯U條款》針對保險范圍、保險金額、保險期限及保險費、投保人義務(wù)及其他事項等六項提出了30條車險條款。大多數(shù)的車主工作緊張，難得有時間學(xué)習(xí)車輛保險條款大全。因為對車輛保險條款理解不夠正確，而投了車輛保險卻無法理賠的“受害者”不在少數(shù)。車主王女士自己駕車經(jīng)過一處暴雨后存在積水的涵洞時，熄火拋錨。缺少經(jīng)驗的王女士重新點火，導(dǎo)致因二次點火發(fā)動機進水。在她向保險公司索賠時，卻被告知因二次點火導(dǎo)致發(fā)動機進水的損失不在保險公司賠償之內(nèi)；前不久，劉先生將新車停在路邊時，車身被劃了幾條很深的劃痕，向保險公司報案后，卻因當初投保的“全險”當中沒有車輛劃痕險而被拒賠；孫先生的汽車輪胎被扎，向保險公司索賠遭拒；朱經(jīng)理的車內(nèi)高級音響被盜，保險公司不承擔賠償責任……其實，這些免賠條款在車輛保險條款大全當中都講述的清清楚楚，如果上面這幾位車主能抽出點時間認真的看一下車輛保險條款大全就不會造成這樣的損失。車險投保是一件嚴謹?shù)拇笫拢坏皶r投保還要正確的使用才行。如果沒有時間認真學(xué)習(xí)車輛保險條款大全，車主也可以利用任何閑暇時間到平安車險網(wǎng)銷平臺。在網(wǎng)上了解一些車險知識，掌握自己需要的車險賠償范圍和免責條款，當意外發(fā)生后就不會再茫然無措。當然，防范交通意外的最重要的措施還是自覺遵守交通規(guī)則，杜絕交通違章行為的發(fā)生。免賠額條款對汽車保險發(fā)展的積極意義，一般來說，當投保人選擇免賠額的減少與保費的增加數(shù)相匹配時，風險規(guī)避者和低風險者通常會選擇不完全保障以降低保費支出。這樣，實施免賠額條款會抑制道德風險、減少逆向選擇、增加投保人的選擇自由度、降低單車保險費、增強駕車責任心和注意力、抑制交通事故發(fā)生；同時，也會降低保險公司經(jīng)營成本和增強風險控制能力。具體分析如下：免賠額條款和道德風險，保險中的道德風險指被保險人故意促進風險事故發(fā)生以獲得不當?shù)美男袨椋捎谒拇嬖诩哟罅孙L險事故發(fā)生的可能性或擴大了風險事故的損失程度，直接影響到被保險人的經(jīng)營效益。據(jù)報道，在目前的汽車保險賠款中，約20%—30%存在欺詐騙賠嫌疑，特別是新頒布實施的《道路交通安全法》規(guī)定，“在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜”；“……僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理”，這種趨勢將會進一步加劇。其原因主要是當事人迅速撤離后，事故第一現(xiàn)場消失，保險公司的現(xiàn)場查勘率將大大降低，從而給理賠的定責定損工作帶來更多困難。同時，因事故賠償可以私下協(xié)商解決而缺乏第三者的監(jiān)督，這樣也會增大道德風險。因此，為解決這個問題，車損險，特別是私家車、出租車的車損險條款推出免賠額，促使保險人和被保險人共同承擔風險，增強被保險人的防災(zāi)防損意識，抑制損失概率增大，這無疑會抑制道德風險的發(fā)生。免賠額條款與被保險人利益，免賠額條款對投保人來講是一個公平的體系。選擇免賠額條款，被保險人可以少交保費，高免賠低繳費、低免賠高繳費，對于低風險被保險人來說，15萬元的汽車，如果購買保險；800元的免賠額，該因素會導(dǎo)致車損險保費優(yōu)惠到89%。此外，如果被保險人選擇了免賠額，通常會增強其駕車的責任和注意力，并且不斷提高駕駛技術(shù)，嚴格遵守交通法規(guī)，降低駕駛風險，增強行車安全，從而降低小額事故發(fā)生率，減少交通事故的發(fā)生?？傊?，對于多數(shù)出險頻率不高的被保險人來說。，選擇購買免賠額顯然是利大于弊。從另一個角度來看，如果被保險人因小事故發(fā)生的理賠案件大量增加，保險公司所耗費的大量成本勢必會轉(zhuǎn)攤到被保險人身上。減少小事故的理賠率，有助于保險公司降低成本，有助于保險公司集中精力搞好理賠服務(wù)工作，提高客戶理賠滿意率，最終受益的當然還是廣大被保險人。; #車險 #車險理賠 #保險條款
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認識保險機動車輛保險條款及解釋

摘要：隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和您的收入的不斷提高，擁有汽車對您來說不再是一個遙遠的夢想。但是擁有了機動車可能同時也會給您帶來新的煩惱。一方面它可能是您家的一項重要資產(chǎn)，您會為它的各種意外損失擔心；另一方面，在行駛過程中，稍有疏忽就會給家人或他人的生命造成傷害。因此，一旦您擁有一輛汽車，要做的第一件事情就是要購買一份機動車輛保險。保險人根據(jù)保險單所載明的承保險種及其規(guī)定承擔保險責任。機動車輛保險要求被保險人對保險車輛必須具有可保利益，即被保險人對保險車輛必須具有法律上的利益關(guān)系。車輛安全使他受益，車輛肇事使他受損。這種可保利益的存在，是訂立機動車輛保險合同的基礎(chǔ)，當保險合同簽訂后，如果被保險人將車輛出售和轉(zhuǎn)讓給他人，其可保利益隨即消失，保險合同效力也就自動停止。因此，被保險人對車輛必須具有所有權(quán)或使用權(quán)、租權(quán)、保管權(quán)，并負有一定的經(jīng)濟責任，才能投保，保險合同方能成立。本保險合同中的機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。本保險合同為不定值保險合同，分為基本險和附加險，但附加險不能獨立保險。保險人按照承保險別分別承擔保險責任。保險車輛發(fā)生全部損失或滅失，本保險合同終止。本部分是機動車輛保險條款的總則，適用于基本險和附加險。第一款規(guī)定了機動車輛保險合同承保的標的種類。機動車輛包括：汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。其中：雙燃料汽車（又稱清潔燃料車輛）歸屬汽車范疇，例如：清潔燃料公共汽車；大型聯(lián)合收割機屬專用機械車；摩托車包括兩輪或三輪摩托車、輕捷摩托車、殘疾人三輪、四輪摩托車；只有企業(yè)自行編號、僅在特定區(qū)域為使用的其他車輛，視其使用性質(zhì)和車輛用途確定其是屬于汽車還是專用機械車、特種車范疇。第二款規(guī)定了本合同的類別和險別。不定值保險合同指在保險合同中當事人雙方事先不確定保險標的實際價值，而只訂明保險金額作為最高賠償限額的保險合同。第二款還規(guī)定附加險不能單獨辦理，附加險應(yīng)在辦理同一合同項下與其相對應(yīng)的基本險后才能投?；虺斜！１ｋU人承擔保險責任的原則是按照其承保的保險險別及該險別所約定的保險責任范圍，承擔相應(yīng)的保險賠償責任。第三款規(guī)定了保險車輛發(fā)生全部損失或滅失時，保險合同終止。全部損失包括實際全損和推定全損。第一部分　基本險基本險分為車輛損失險和第三者責任險。本款規(guī)定了機動車輛險基本險的險別分為車輛損失險和第三者責任險。一、車輛損失險：保險車輛遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。二、第三者責任險：保險車輛因意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。保險責任第一條　車輛損失險：（一）被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：

1、碰撞、傾覆；
2、火災(zāi)、爆炸；
3、外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落；
4、雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡；
5、載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛員隨車照料者）。

（二）發(fā)生保險事故時，被保險人或其允許的合格駕駛員對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用，保險人負責賠償。但此項費用的最高賠償金額以保險金額為限。本條規(guī)定了車輛損失險的保險責任。

一、被保險人或其允許的合格駕駛員：應(yīng)同時具備兩個條件：第一，被保險人或其允許的駕駛員是指被保險人本人以及經(jīng)被保險人委派、雇傭或認可的駕駛保險車輛的人員。第二，合格的駕駛員是指上述駕駛員必須持有效駕駛證，并且所駕車輛與駕駛證規(guī)定的準駕車型相符；駕駛出租汽車或營業(yè)性客車的駕駛員還必須具備交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書，否則仍認定為不合格。
二、使用保險車輛過程：保險車輛作為一種工具被使用的整個過程，包括行駛和停放。例如，保險吊車固定車輪后進行吊卸作業(yè)。
三、本機動車輛保險條款的保險責任采用列名式，未列名的不屬于保險責任。由本條款列名的意外事故或自然災(zāi)害造成保險車輛的直接損失，保險人負責賠償。

#機動車輛保險條款 #機動車輛保險 #保險條款

2024-09-03 16:23:22

保險理賠車損險免賠條款五大注意: 摘要：很多車主反應(yīng)，有的時候會遇見保險公司拒賠的情況。專家稱這涉及保險公司的車損險免賠條款。提前了解車損險免賠條款至關(guān)重要。一、撞到自家人不在“第三者責任險”范圍內(nèi)很多車險的保險條款中明確表示“車上的一切人員和財產(chǎn)都不予理賠”，“本車”這個詞就是指自己的車。大部分人覺得不小心撞到自家人，可以通過第三者責任險賠付，但原則上，第三者是指保險人、被保險人（駕駛員視同于被保險人）以外的人，不過通常保險條款中卻將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者”的范疇之外。因此，如果車輛撞到自家人，保險公司視為免責。投保人在投保前一定要仔細閱讀免責條款，避免理賠時出現(xiàn)爭議。二、報案超過時效保險公司有權(quán)拒賠“被保險人應(yīng)當在保險事故發(fā)生的48小時內(nèi)通知保險公司，否則保險公司有權(quán)拒絕賠償”這也是免責原因？《保險法》也規(guī)定，投保人、被保險人或受益人知道保險事故發(fā)生后，應(yīng)當及時通知保險人。因此，發(fā)生保險事故后，一定要第一時間及時報案，才能保障自己的權(quán)益。三、未年檢，未年審保險只對合格車輛生效，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛。在這種情況下即使買了保險也無濟于事。專家提醒車主要按時年檢，否則罰款事小拒賠事大，丟車不賠、車損不賠、即使發(fā)生交通事故造成第三者損失、第三者責任險也不生效，所有賠償都得自己承擔。駕駛員沒有年審，所開車輛屬于不合格車輛，保險公司可以根據(jù)保險合同拒絕任何理賠。四、無牌照車輛在出險時保險車輛理賠必須具備兩個條件：一是保險車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌；二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格，一些異地購車在提車途中出險得不到賠償就是這個原因。五、汽車爆胎出事故合同規(guī)定免責很多車主投保時認為，汽車爆胎出現(xiàn)意外應(yīng)該在主險的理賠范圍。事實上，通常情況下，保險公司會在合同中將“自然磨損、腐蝕、故障、輪胎單獨損壞”等情況列為免除責任。因為爆胎原因眾多，定損員也判斷不出來。車損險免賠條款要注意的問題如果您只承保了車輛損失險，下列狀況包括：玻璃（不包括天窗玻璃）單獨破碎、車身表面油漆單獨劃傷、車輪（包括輪胎及輪轂）單獨損壞；保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動機損壞；保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪發(fā)生的損失；新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設(shè)備的損失等是得不到賠償?shù)?。如果想對以上一些項目索賠，還需要投保單獨的附加險。需要注意的是如平安等一些保險公司，如果車燈或后視鏡發(fā)生單獨破損也是不能理賠的。在附加險種中，還有要注意的問題。如投保自燃險后，如果自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失或者所載貨物自身的損失，是得不到賠償?shù)?。投保盜搶險后，如果發(fā)生非全車盜竊、搶劫、搶奪，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、搶劫、搶奪、損壞，也不能得到賠償。在附加險中，我們常見的還有涉水險，車上乘員險，玻璃單獨破損險等，這些保險都有自己的承保內(nèi)容和免賠條件，大家需要有所了解。; #車損險 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

認識保險學(xué)習(xí)機動車交通事故責任強制保險條款的必要性: 摘要：學(xué)習(xí)法律首先要學(xué)習(xí)它的條款，學(xué)習(xí)機動車交通事故責任強制險也要學(xué)習(xí)它的條款。要是一個保險沒有了條款，就如同魚兒沒有了水，所以條款對于機動車交通事故責任強制險來說就顯得特別的重要。所以就顯示出了學(xué)習(xí)機動車交通事故責任強制保險條款的必要性，我們生活在這個大家庭里，所以我們必須要去了解更多的車險知識，下面就看下具體的注意事項吧。投保人投保時，應(yīng)當如實填寫投保單，向保險人如實告知重要事項，并提供被保險機動車的行駛證和駕駛證復(fù)印件。重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、號牌號碼、使用性質(zhì)和機動車所有人或者管理人的姓名（名稱）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼（組織機構(gòu)代碼）、續(xù)保前該機動車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會規(guī)定的其他事項。投保人未如實告知重要事項，對保險費計算有影響的，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。簽訂交強險合同時，投保人不得在保險條款和保險費率之外，向保險人提出附加其他條件的要求。投保人續(xù)保的，應(yīng)當提供被保險機動車上一年度交強險的保險單。在保險合同有效期內(nèi)，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加的，被保險人應(yīng)當及時通知保險人，并辦理批改手續(xù)。否則，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。被保險機動車發(fā)生交通事故，被保險人應(yīng)當及時采取合理、必要的施救和保護措施，并在事故發(fā)生后及時通知保險人。發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當積極協(xié)助保險人進行現(xiàn)場查勘和事故調(diào)查。發(fā)生與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時，被保險人應(yīng)當及時書面通知保險人。被保險機動車發(fā)生交通事故的，由被保險人向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時，應(yīng)當向保險人提供以下材料：在保險條款設(shè)計上，筆者認為應(yīng)該著重體現(xiàn)對道路交通事故受傷人員的救濟功能而非商業(yè)保險的運作機制。我們知道，保險具有商業(yè)性和金融性的特點，保險人作為經(jīng)營主體是以公司這種以盈利為終極目標的法人形式作為載體，因此，不可必免的要考慮風險、利益，投入與產(chǎn)出比等因素，以避免對公司生產(chǎn)發(fā)展不利。作為具有社會保障意義的強制性保險，在免賠條款設(shè)計上，《條例》應(yīng)適當照顧保險公司的這種贏利性，但更重要的是要強調(diào)基礎(chǔ)保障性，在兩者的平衡利益上限制一些免賠條款的適用。以某40歲行人甲為例，乙的機動車輛被他人盜竊期間發(fā)生交通事故將甲當場撞死，該車逃逸。盜車者即肇事者將被盜車輛賣掉后錢款揮霍一空，后該人被捕時個人財產(chǎn)為零。交通事故的后果導(dǎo)致一個家庭失去了一個重要的經(jīng)濟來源，但對于此種情況，受害人家屬卻不能依交強險這個最后獲取經(jīng)濟賠償?shù)臋C會得到賠付。根據(jù)刑事附帶民事訴訟的程序，受害者家屬得到的經(jīng)濟賠償數(shù)額（僅指死亡賠償金）以北京市2008年的相關(guān)數(shù)字為例，賠償額度在五十萬左右，而這五十萬針對受害者家屬來講，因被告人沒有個人財產(chǎn)判決無法執(zhí)行到位，賠償額為零。假設(shè)該車沒有發(fā)生盜、搶事件，由車主本人駕駛，因嚴重違反交通法規(guī)造成了受害者死亡，因符合交強險的理賠條件，即便賠償者沒有個人財產(chǎn)，通過交強險也可以到十萬余元的賠償。相比之下，同樣是在馬路上步行的行人，同是事故的受害者，其在法益上體現(xiàn)的是相同的價值---生命的消亡，而在賠償結(jié)果上卻有很大的差異，這就在事實上造成了不平等，這種不平等并不體現(xiàn)在刑事責任自負的規(guī)定上，而是在于《條例》規(guī)定的欠缺。依據(jù)《道交法》第七十五條、第七十六條和《保險法》總則部分的相關(guān)之規(guī)定，除被保險人故意外，并沒有體現(xiàn)出《條例》規(guī)定的保險公司的免責條款以及對搶救費用的墊付義務(wù)的規(guī)定。《條例》以行政法規(guī)的形式規(guī)定上述情形為免責條款，同時為了平衡利益，又規(guī)定了保險公司對于上述三種免賠情況下的搶救費用的墊付義務(wù)。但是，我們必須要看到上述案件的搶救費用仍由最終的責任人支付，保險公司并沒有實際支出，免則條款的規(guī)定實際上是擴大了保險公司的受益范圍。這從保監(jiān)會的2007年官方宣稱可以得到證實：2006年7月1日至2007年6月30日，全國交強險業(yè)務(wù)承保各類機動車5755萬輛，交強險業(yè)務(wù)保費收入507億元，2007年1至10月交強險賬面利潤為9.3億元。為切實保護廣大被保險人利益，保監(jiān)會要求中國保險行業(yè)協(xié)會提出了費率調(diào)整的初步方案。該調(diào)整方案后于2008年2月1日零時起實行。我們并非專業(yè)的保險人士，也不會復(fù)雜的統(tǒng)計業(yè)務(wù)，但該組統(tǒng)計數(shù)字仍然使我們得出交強險的實施并未給保險公司的業(yè)務(wù)帶來不利的影響，相反卻是個盈利險種的結(jié)論。同樣，從2008年交強險保費調(diào)整和賠償限額的增加也可以得出同樣的結(jié)論。保險公司作為抵御風險實力強勁的公司法人，在實施交強險贏利的前提下，筆者認為是有能力對受害者包括醫(yī)療費、殘疾賠償金或死亡賠償金在內(nèi)的全部賠償項目承擔墊付義務(wù)的。強制責任保險作為一種以行政命令方式出現(xiàn)的強制締約保險，是當鋼體與肉體撞擊時法律為維護弱者的利益、彰顯法的公平正義而做出的合理傾斜，因而其根本目的在于保護弱勢群體。因此，認為有必要對《條例》進行改革，擴大保險公司墊付的義務(wù)，轉(zhuǎn)嫁社會風險，確保道路交通事故的受害人不再空守一紙判決。; #機動車 #交通事故 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

保險理賠發(fā)揮交強險保險條款作用享受道路生活: 摘要：交強險是廣大車主必須要加入的一份保險，真正發(fā)揮交強險保險條款作用才可以享受道路生活。交強險的強制性讓更多的人加入了交強險的行列，不是每一個人都懂得交強險的內(nèi)容。所以我們必須要學(xué)會從細節(jié)入手，從交強險保險條款入手，這樣才可以在車族生活中更加的溫暖陽光。下面就讓我們從交強險保險條款開始了解更多的交強險保險吧。如果不按規(guī)定投保交強險的，根據(jù)交強險保險條款規(guī)定：由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責任限額應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。現(xiàn)在車主對投保交強險的重要性一般比較了解，但是對賠償數(shù)額和保障范圍還有些車主不是很明白。根據(jù)交強險保險條款規(guī)定：被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間（通常為1年）發(fā)生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額。根據(jù)交強險保險條款規(guī)定：中資保險公司（以下稱保險公司）經(jīng)保監(jiān)會批準，可以從事機動車交通事故責任強制保險業(yè)務(wù)。平安就是交強險保險條款規(guī)定的可以投保交強險的保險公司之一。特別是平安車險網(wǎng)銷平臺的開通更是受到了廣大車主的歡迎。在網(wǎng)上投保車險非常方便，車主只需進入平安車險網(wǎng)銷平臺，使用平安車險計算器，輸入車主的個人和車輛基本信息，就能獲取精準的交強險和商業(yè)車險報價，非常方便。投保私家車商業(yè)險保費還能多省15%。2012年7月15日17時許，家住商河農(nóng)村的七旬老翁王強騎自行車沿省道248線由南向北行駛在回家的路上，準備回家吃飯。孰知，禍從天降，至省道248線50公里處，曹華駕駛的重型貨車與王強發(fā)生側(cè)面刮碰，致兩車損壞，王強嚴重受傷。經(jīng)商河縣人民醫(yī)院搶救無效于當日死亡。該事故經(jīng)商河縣公安局交警大隊認定，曹華無證駕駛承擔事故的主要責任，王強駕駛非機動車未按規(guī)定讓行承擔事故的次要責任。事發(fā)后，由于死者家屬與肇事司機曹華因賠償金爭執(zhí)不下，雙方未能達成賠償協(xié)議。無奈，死者王強的妻子將曹華告上法院。承辦法官了解案情后，得知曹華的車輛在保險公司購買有交強險，于是第一時間與保險公司聯(lián)系，希望其配合解決此案。司機無證駕駛保險公司拒賠孰料，由于曹華屬無證駕駛，保險公司認為根據(jù)保險合同條款的約定保險公司不應(yīng)承擔賠償責任。雙方又起糾紛。辦案法官綜合考慮后認為，此案應(yīng)以調(diào)解為主，以便盡快解決糾紛。調(diào)解之初，曹華對交警部門出具的責任認定書意見不服，認為自己不應(yīng)承擔事故的主要責任，法院認為曹華無證駕駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第四款之規(guī)定，具有重大過錯，應(yīng)承擔事故的主要責任，曹華的辯駁理由法庭不予采信。此外，針對保險公司拒賠的難題，法官指出機動車交通事故責任強制保險以保障受害人得到及時有效的基本賠償為首要宗旨，具有公益性?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。所以，保險公司拒賠的理由明顯不當，屬條款無效。據(jù)此，在法院的調(diào)解下各方當事人形成共識，當場達成調(diào)解協(xié)議，由保險公司當庭一次性補償給原告各項賠償10萬元，曹華另支付死者妻子12000元的經(jīng)濟幫助款，此外死者家屬出具諒解書，對曹華的行為不再追究責任。實際上汽車保險和汽車工業(yè)的發(fā)展是相輔相成的?？梢哉f，在汽車工業(yè)出現(xiàn)不久以后就出現(xiàn)了汽車保險業(yè)，另外，隨著整個社會的進步，尤其是人類社會文明的進步，所以強制保險也就應(yīng)運而生了。強制保險在更大的層面為我們創(chuàng)造了一個更加和諧的道路交通環(huán)境，更好地體現(xiàn)出人、車之間的公平。其實在現(xiàn)在國外的發(fā)達國家，汽車保險在一個國家的非售險總量當中已經(jīng)占了舉足輕重的地位，一般來說都占到50%。我們國家的汽車保險可以追溯到1949年以前，也就是說，幾乎是在汽車進入中國的同時，汽車保險就進入中國了，但是汽車保險通過交強險這個制度，能夠“獎優(yōu)罰劣”制度的安排，能夠增強人們的安全意識，能夠減少交通事故。但是我們有的時候，有的人把這個事情走偏了，就希望通過交強險能夠解決所有的問題。交通安全是一個系統(tǒng)工程，交強險是交通安全系統(tǒng)工程的一個組成，不可能只按著交強險這個“獎優(yōu)罰劣”就能解決所有的問題。; #交強險保險條款 #保險知識
2024-09-03 16:23:22