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約有2905項符合搜索交通違章的查詢結(jié)果,以下是第371-380項。
車輛保險知識 嘉興市交通違章查詢應經(jīng)常查詢
摘要:車輛違章查詢是很多車主比較關(guān)心的事情,因為處理不好,會給有車生活帶來一些不必要的麻煩,那么應該怎樣快速查詢自己的違章記錄呢?車主們只要登錄嘉興市公安交通管理局的對外服務(wù)網(wǎng)站--嘉興市交通違章查詢網(wǎng),找到車輛查詢,根據(jù)提示輸入自己的姓名、車牌號和駕駛證號、就能夠查詢到車主最新最全的違章情況,查詢到違章記錄以后,車主們要牢牢記在心中,避免以后在駕車的過程中發(fā)生類似的違章行為。最近,全國各地都在查交通違章,特別是酒后駕駛。不但有很多執(zhí)法交警上路檢查,而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。車主因為駕駛或泊車不慎,導致交通違章的現(xiàn)象屢有發(fā)生,更糟糕的是,許多車主沒有及時進行嘉興交通違章查詢的習慣,所以造成同一地點重復違章了幾次甚至幾十次才發(fā)現(xiàn),最后支付了昂貴的罰款。為了避免上文提及的情況發(fā)生,筆者建議車主朋友定期進行嘉興市交通違章查詢,以做到防微杜漸。目前,除了登陸本地交管所的網(wǎng)站,按照頁面的提示輸入車牌號等信息,獲知最新的違章情況之外,車主也可以直接打開平安網(wǎng)上車險的違章查詢平臺,在這里可根據(jù)自己的實際情況進行準確的嘉興市交通違章查詢。如果有罰款的話,就需要及時的處理好,不然在年審的時候會造成影響。車主除了在嘉興市交通違章查詢網(wǎng)了解違章記錄外,還可以通過其他的查詢平臺進行了解,平安官網(wǎng)的全國違章查詢系統(tǒng)就是其中一個很不錯的平臺。就快到夏天了,很多車主都想起了去年排隊繳納罰款的情景。有時候人多,光排隊就需要半天的時間?,F(xiàn)在,車主完全不用這么辛苦去繳納罰款,在選擇給自己愛車投保的時候,可以選擇一家有代辦服務(wù)的保險公司,這樣在繳納罰款的時候,就可以直接打電話,讓保險公司的人幫自己辦理,年審同樣也可以,不過需要只需少量的現(xiàn)金。目前嘉興市正在嚴格整治交通違章情況,特別是醉酒駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即入罪。在這里提醒廣大的車主朋友,為了您和他人的生命財產(chǎn)安全,在駕駛車輛的時候,一定要小心駕駛,如果不小心發(fā)生了交通違章,要及時的進行嘉興市交通違章查詢,一來,可以提高自己的安全駕駛的意識,二來,可以及時處理交通規(guī)章記錄。很多嘉興市的老司機說,我開車十幾年了,哪里可以行駛,哪里不可以行駛,都了如指掌,也不可能發(fā)生違章的情況,這種說法雖然合理,但是也不一定全對。據(jù)了解,部分老司機多年來可能會養(yǎng)成一些錯的駕駛習慣,而這些習慣就是造成違章最主要的原因,因此,老車主要經(jīng)常查違章記錄。新車主更要經(jīng)常進行嘉興市交通違章查詢,因新車主對路況不熟悉,再加上自己的技術(shù)水平不是很成熟,違章的可能性比較大,如果經(jīng)常查詢,有利于提高自己的安全駕車意識。車主們只要登陸嘉興市交通違章查詢網(wǎng)站找到車輛違章查詢,并認真填寫好自己的姓名、車牌號和駕駛證號,就能查詢到最新最全的違章情況,查出違章記錄后車主們需引以為戒,在以后駕車過程中避免再犯類似的違章行為。如果有罰款的話就需及時處理好,以免對年底車檢造成影響。不僅保險費用便宜得多,還有很多意外驚喜。嘉興車主們在收到罰款單后肯定都不情愿自己親自去交警大隊繳納罰款費用吧,只要成為平安網(wǎng)上車險的VIP客戶,就可以享受三代辦服務(wù)(代辦車輛年審、代收理賠資料、代辦繳納違章罰款),只需撥打平安車險的服務(wù)熱線,工作人員便會去車主家中收取罰款單和罰款費用并幫其代繳。除了在嘉興市交通違章查詢網(wǎng)上查詢違章記錄,也可以選擇平安網(wǎng)上車險的全國違章查詢系統(tǒng)查違章;如果想換要一個價格便宜服務(wù)周到的車險,可以選擇平安網(wǎng)上車險,當成為VIP客戶后,就可以享受三代辦服務(wù)。
2024-09-03 16:23:22
實事資訊 保定汽車違章駕駛危害多
摘要:8日18時40分左右,保定涿州消防中隊接到報警稱,位于涿州東仙坡鎮(zhèn)下胡良村村口處,一輛貨車與轎車相撞,轎車內(nèi)有一名人員被困,情況緊急。接到報警后,涿州消防中隊立即趕赴現(xiàn)場實施救援。保定消防人員到場后發(fā)現(xiàn)轎車駕駛室被“埋”在貨車駕駛室下,已經(jīng)嚴重扭曲變形,駕駛員兩腿被死死卡住,受傷嚴重。了解現(xiàn)場情況后,保定消防人員立即分兩組展開了緊張的施救行動:一組通過牽引固定轎車尾部將轎車托出,并利用液壓頂桿、剪擴器對被困人腿部進行擴張施救被困者;另一組迅速對事故路段進行警戒,以防造成交通擁堵。通過消防人員的15分鐘的生死營救,被困人員成功獲救?,F(xiàn)場醫(yī)護人員將其送往醫(yī)院救治。經(jīng)詢問得知,事故由于小轎車超速行駛造成與迎面行駛的貨車相撞。“十次事故九次快”,這是保定人們在無數(shù)次的交通事故中總結(jié)出來的安全警語,快即超速行駛,通常來分析,超速違章的主要原因是為了圖一時之快,而超速違章的最終結(jié)果往往是事故的頻繁發(fā)生。因此,保定人們分析超速違章的主要危害有以下6個方面:一是很難準確把握。由于速度過快,駕駛?cè)瞬荒苋?、正確感知車內(nèi)外的瞬息變化,也不可能在短時間內(nèi)獲取足夠的車道路況信息,一旦遇見緊急情況就很難準確把握和采取相應的措施。尤其在路況不熟的情況下,僅憑所謂的應變能力和駕車經(jīng)驗遠遠不夠,稍不留神便造成嚴重的事故后果;二是降低視別能力。由于車速越快,注視點相對越遠,這樣超速違章的人在注視點前移的條件下,帶來一定的視野限制,隨之而來影響到駕駛?cè)藢κ挛锏恼_辨認與判斷,使之視別能力不斷下降,在處理臨近的突發(fā)事時不能正常發(fā)揮;三是造成麻痹思想。超速違章駕駛?cè)嗽诟咚傩旭傊?,不僅容易進入麻痹大意的狀態(tài),而且連思維意識也很容易松馳下來。這樣既不能對所駕車輛的速度作出正確判斷,也不能對行人和非機動車輛的位置、速度作出準確的判別。往往在超車或會車時,不是發(fā)生車輛相撞就是造成刮擦事故;四是誘發(fā)疲勞駕車。由于超速違章 ,使之超車、會車的概率加大 ,加之行駛間距又在不斷的縮短,這樣給駕駛?cè)嗽诰妥⒁饬Ω叨燃羞^后,直接帶來心理承受力增壓和身體能量大肆消耗減弱,時間一久很密易產(chǎn)生出疲勞的癥狀,不是“昏沉”就是打起了瞌睡,從而導致事故的發(fā)生;五是分散注意力。在超速違章的過程中,駕駛?cè)思纫⒁馇胺降膭討B(tài)和搞好超車、會車,又要注意到車內(nèi)操作制動、離合、轉(zhuǎn)向、加速及檢視儀表,往往因多次轉(zhuǎn)移而分散了注意力,或感到注意力疲憊,進而帶來事故的多發(fā);六是帶來判斷失誤。根據(jù)有關(guān)研究資料表明:駕駛?cè)嗽陂L時間超速行駛中,思維活動不僅容易疲塌,而且有時還會漸近僵硬和呆板之中,一般在變速行駛時表現(xiàn)為反應遲緩、遲鈍 。因此,一旦出現(xiàn)意外,駕駛?cè)顺37稿e在判斷失誤和處理不當?shù)膯栴}上。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 保定對違章肇事逃逸決不輕饒
摘要:交通違章肇事逃逸危害極大,影響惡劣,但由于查緝困難、偵破率低,部分駕駛員肇事后,選擇逃之夭夭甚至鋌而走險。今年以來,保定開展了交通肇事逃逸集中偵破行動,昆楚大隊轄區(qū)發(fā)生了4起死亡交通肇事逃逸案件,全部成功破獲。保定一小時快速破案3月9日,保定接到一起報警,僅僅不到一小時就快速告破一起死亡交通違章肇事逃逸案,肇事者還未來得及逃脫,就被民警查獲。當天凌晨2時35分許,朱某某駕駛云A9R673號小型普通客車,由昆明往楚雄方向行駛至杭瑞高速公路K2284+200M處,與孫某某所駕云R13258號大貨車追尾相撞,造成云A9R673號車上乘客崔某某現(xiàn)場死亡,朱某某受傷。事故發(fā)生后孫某某駕車逃離現(xiàn)場。警情就是命令!保定大隊李鑫副大隊長決定立即啟動交通肇事逃逸查緝預案,兵分三路,一路由事故中隊民警立即趕赴現(xiàn)場勘查,查找線索;一路由外勤二中隊中夜班巡邏民警迅速往楚雄方向追逃;一路由大紅田及楚雄點民警在沿途各收費站出入口實施設(shè)卡查堵。3時30分,外勤二中隊中夜班巡邏民警段雷、王國清按指令沿楚雄方向查緝時,在離出事地段不到3公里處發(fā)現(xiàn)了嫌疑車輛,經(jīng)進一步檢查比對,此車被證實為肇事逃逸車輛。違章駕駛員孫某某在證據(jù)面前,不得不承認了事實。此時,離案發(fā)時間還不到1小時。蛛絲馬跡尋真相“4.23”交通違章肇事逃逸案件偵破中,保定大隊向受害人家屬交上了一份滿意的答卷。4月23日22時43分許,大隊指揮分中心接到報警,稱在楚雄往昆明方向三合邑路段發(fā)生一起行人被撞死亡交通事故,肇事車輛逃逸。肇事車是輛什么車?可能逃往何處?保定大隊陳軍教導員立即指令事故中隊陳德林中隊長帶領(lǐng)事故民警湯偉華、施建勛迅速趕赴事故現(xiàn)場勘察,查找線索。同時,安排外勤二中隊民警分別在肇事車可能經(jīng)過的安豐營、草鋪、溫泉、太平、昆明西收費站進行布控,安排指揮分中心值班員利用附近科技管控設(shè)備篩選比對嫌疑車輛。事故現(xiàn)場位于杭瑞高速公路K2303+700M處,現(xiàn)場基本沒有發(fā)現(xiàn)任何有價值的線索,通過監(jiān)控排查了近300多輛車,也毫無蹤跡,布控組也沒有任何發(fā)現(xiàn),時間一分一秒流逝,離事發(fā)時間已經(jīng)過了兩個多小時,肇事車難道逃脫了嗎?陳軍教導員進行了縝密梳理,認為違章肇事車應該還在路上。他果斷要求各布控組向中心現(xiàn)場反向靠攏搜索,次日凌晨1時10分許,外勤二中隊民警王國清發(fā)現(xiàn)在距溫泉收費站出口100米處有一輛未懸掛號牌銀白色越野車,前保險桿、大燈被撞壞,便上前查驗,駕駛員解釋稱他的車是因為撞到了高速公路防護欄上才撞壞的。保定民警進一步調(diào)查、取證,肇事痕跡比對,在鐵的證據(jù)和事實面前,本想蒙混過關(guān)的駕駛員彭某最終低下了頭。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 貴陽違章停車 最高罰200
摘要:近日,6名出租車駕駛員在中華南路違停上下客,被交警依法處以100元罰款。當日上午10時許,貴陽交警二大隊五中隊民警在中華南路設(shè)置臨時檢查點?,F(xiàn)場一位交警表示,該路屬于嚴管街道,市民如需搭乘出租車,可前往附近次干道候車。貴陽市公安交通管理局法制科有關(guān)負責人表示,貴陽市各條主干道上交通壓力相當大,“哪怕是一輛車隨意違停,不到1分鐘時間,便可導致周邊幾條道路出現(xiàn)緩行或擁堵。”近年,隨著貴陽市機動車的快速增長,中心城區(qū)道路交通擁堵問題逐漸顯現(xiàn),部分駕駛?cè)藛T不遵守交通信號指示、車輛亂停亂放等嚴重影響市區(qū)正常道路交通秩序的情況較為突出。據(jù)統(tǒng)計,在所有交通違法行為中,“違法停車”和“不按照指揮燈信號通行”的情況約占30%以上。有關(guān)人士稱,從2004年開始實施的《貴陽市道路交通安全管理辦法》對“違法停車”和“不按照指揮燈信號通行”等違法行為處以100元定額罰款的規(guī)定過于單一籠統(tǒng),不能區(qū)分情節(jié)輕重,難以達到立法所期望的懲治嚴重違法行為和教育懲戒輕微違法行為的目的。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,2011年特對《貴陽市道路交通安全管理辦法》的有關(guān)條款進行修改。2011年1月,貴陽市十二屆人大常委會第三十一次會議審議通過了《貴陽市道路交通安全管理辦法修正案(草案)》。據(jù)悉,《修正案(草案)》將二十七條的罰款款項由10項減少為8條,罰款金額由原來的定額100元修改為20元-100元;將二十八條的罰款款項由5項增加為7項,罰款金額由原來的定額200元修改為20元-200元。我們來看看,交法里對違章停車是如何規(guī)定的?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下:第六十三條 機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規(guī)定:(一)在設(shè)有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段,不得停車;(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車;(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;(五)路邊停車應當緊靠道路右側(cè),機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離;(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 貴陽警車違章停車照樣處罰
摘要:為徹底整治市民反映強烈的特種車輛交通違法違規(guī)現(xiàn)象,貴陽市中心城區(qū)暢通工程辦公室組織交警、城管等部門采取現(xiàn)場拍照、查扣取證、媒體曝光等方式進行集中整治。整治活動開展以來,共查處特種車輛各類交通違法規(guī)定行為53起,均為違停。其中,貴陽市城市綜合執(zhí)法支隊查處占據(jù)人行道亂停亂放的特種車輛8起,交警支隊查處占用車行道的違停特種車輛45起。

警車違章停車

警車違章停車

在貴陽東山路東山菜場門口,一輛掛有公安牌照的警車,因違法停車,也被交警貼上了罰單,不少過路市民見此拍手稱快:“交警罰得好”。

15時25分,在貴陽東山路東山菜場門口,市民吳先生從菜場里買菜出來。這時正好看到交警正在給一輛掛著公安牌照車號為“貴AB521警”的警車貼罰單,連聲對旁邊的女兒說罰的好。圍觀市民紛紛發(fā)表意見。市民萬女士說,東山菜場口經(jīng)常有車輛違停,常常出現(xiàn)交通擁堵的情況,給不少出行的市民帶來影響。

2024-09-03 14:28:57
實事資訊 保定貨運車輛違章運輸是什么原因
摘要:近日,有大貨車司機向本報反映,省道保淶(保定至淶源)公路和寶平(內(nèi)蒙古寶昌至平山)公路擁堵嚴重。經(jīng)向保定市公路管理處核實,擁堵是由超載違章車輛突然出現(xiàn)機械事故所至。據(jù)了解,事故車是一輛大型運煤車,工作人員目測其載重大約130噸至140噸,而正常情況車貨總重不應超過55噸。該車行駛至寶平公路唐縣嶺北村附近,一根車軸突然斷裂,當援助人員買來配件更換之后,剛一運行,車軸再次斷裂。由于事發(fā)地點處于寶平公路與保淶公路交叉口附近,車輛太多,加之不少司機見縫插針爭相前擠,造成交通嚴重阻塞,堵車達30多公里,并且蔓延至保淶公路。時下,保定內(nèi)的超限超載違章專項治理行動正在如火如荼、有條不紊的開展,并已經(jīng)取得一定成效,這足以證明保定在治理超限超載運輸方面所下的決心。超限超載違章車輛不僅造成運輸市場秩序的紊亂,而且直接導致公路橋梁嚴重受損、交通事故高發(fā),給人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來重大威脅,同時損害政府在人民群眾中的形象。然而,超限超載運輸由來已久,為何久治不絕?筆者現(xiàn)結(jié)合本職工作,對超限超載運輸成員及對策進行了分析思考。保定貨運車輛超限運輸存在的原因一是保定大中型貨運車輛迅速增多。自2009年稅費改革和政府還貸性二級公路收費的撤消,灌云境內(nèi)204國道日交通流量以每年30%的速度遞增,目前日交通量高達21150輛,其中貨車6345輛,占比30%。尤其是自2009年費稅改革和政府還貸二級公路收費取消后,大中型貨運車輛如“雨后春筍”迅速出現(xiàn),這些改裝車主要以4軸車(車輪“前四后八”)和 6軸廂式半掛貨車(俗稱大側(cè)翻),且每年以20%的速度遞增,這種車輛披著合法的外衣,在出廠和行駛證這些環(huán)節(jié)均有合法手續(xù),一般以運輸鋼材、砂石為主,車貨總重通常在130噸以上,有的高達190噸,對路橋危害性最大。二是保定超限超載違章車輛管理混亂。保定超限超載違章車輛存在的原因還有以下兩方面:一是缺少源頭監(jiān)管。通行該縣境內(nèi)的超限超載車輛主要是來自來山東、港口等貨物集散地、碼頭,這些車輛在出廠源頭通常缺少部門監(jiān)管。二是在少數(shù)地方,執(zhí)法隊伍管理不嚴,管控查處不力,重復罰款、以罰代卸、以罰代管現(xiàn)象屢見不鮮,個別站點的人員甚至收黑錢、私放人情車,違法違規(guī)開展工作,甚至有的部門為超載車辦理周票、月票、年票,以罰代糾。這種做法,等于給大量的超限車輛發(fā)放了“通行證”,使得這些車輛更加有恃無恐,認為治超就是為了罰款,只要交了罰款,就可以隨意超限,因此,保定部分路段出現(xiàn)了越治越超的怪現(xiàn)象。三是利益驅(qū)動是根本原因。保定超限超載違章運輸之所以屢治不絕,其核心問題即根本原因是利益驅(qū)動。目前我國運輸市場運價增幅較慢,而車輛成倍增長,運力相對過剩致使運輸市場競爭激烈,發(fā)展極不平衡,呈失控管理和無序競爭狀態(tài),隨之帶來的唯一結(jié)果是運費太低,特別是近幾年,全國各地交通、城建工程等一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快,致使中間環(huán)節(jié)較多,承運者為爭取攬貨源,競相降低運價,以牟取暴利。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 威海交通違章行為日有千起 超速最多
摘要:今年1月1日,公安部123號令開始實施,多項交通違法行為的處罰標準上升,被稱為“史上最嚴交規(guī)”。威海交警一大隊一民警介紹,元旦后,交通秩序較之去年好轉(zhuǎn)了許多,“至少闖黃燈的少多了,闖紅燈的基本沒有”。盡管公安部已明確表示暫不處罰闖黃燈行為,但在昆明路、新威路、文化東路等路段看到,搶行黃燈現(xiàn)象的確已少見。民警解釋,“城區(qū)雖然擁堵一些,但警力多、燈崗多、監(jiān)控多,違法行為相對較少。所以,最大的問題仍然是亂停車,隨處可見”。在交警二大隊、三大隊轄區(qū),因為車輛相對較少、道路較寬,車輛超速行駛現(xiàn)象普遍。交警支隊交通科副科長韓峰解釋,公安部123號令實施以來,涉牌涉證、不系安全帶、闖紅燈、開車打電話等交通違法行為與以往相比并無太大變化,違反交通標志標線、超速行駛、違法停車等易被司機忽略的行為仍較常見,“超速、亂變道、軋線行駛、亂超車等行為,更多要靠駕駛?cè)俗杂X”。眼下正值夏季汛期,各地降雨不斷,威海交警提醒司機朋友,雨季行車要注意車速,平穩(wěn)駕駛速度不宜過快。威海交警表示,近期雨水多,而且經(jīng)常是大雨傾盆,如果剛好開車在路上,十米內(nèi)都很難看清楚后面的車輛。而且也因為下雨,車內(nèi)外溫度相差大,有時,車內(nèi)玻璃上還產(chǎn)生霧水,這時,車主開車就更要注意了,除了看清路況外,車速也要放慢。因為雨天路面濕滑,摩擦系數(shù)降低,行車時一定要減慢車速,隨時保持與前后車輛的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。能見度小于200米時車速不得超過每小時60公里。如果雨量過大,這時,車主最好開了前后霧燈,但是不建議開危險燈,因為雨量過大,前后車的視線不佳,看不到開著危險燈的車輛是動還是靜,所以,最好是開著大燈與霧燈,這樣前后車對前車的距離也有底。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 保定交通部門集中整治違章
摘要:10月16日晚,河北大學兩名女生在校園內(nèi)被撞一死一傷,事發(fā)后肇事者仍駕車繼續(xù)行駛直至被保安和學生截住。17日晚,肇事者李啟銘被警方刑拘,經(jīng)檢測李啟銘為超速違章,據(jù)了解其父親為保定市某公安分局副局長。目前警方已成立專案組,力爭盡快使肇事者受到應有懲處。此次事件引起保定對超速違章引起重視。12月14日,保定市交警六大隊四中隊民警在北外環(huán)路段,利用新裝備的車載高清測速儀,對超速車輛進行抓拍。近日,保定市交警支隊為市區(qū)6個外環(huán)中隊和各(市)縣公路巡警中隊全部配備了具備全天候工作能力的新型車載高清測速儀,加大對車輛超速行為的查處力度。為進一步加大交通違法查處力度,有效預防重特大道路交通事故,結(jié)合“道路交通安全大會戰(zhàn)”和“奮戰(zhàn)100天”集中統(tǒng)一行動,從11月1日起至2012年3月31日,市公安局交警支隊將在全市范圍內(nèi)開展針對超員、超速、超載和疲勞駕駛(即“三超一疲勞”)四類交通違法行為的集中整治行動。保定本次整治行動中,保定交警將嚴厲整治機動車超速違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決處罰一起,堅決把車輛行駛速度控制住、降下來。將嚴厲整治客車超速違章行為。落實“三不進站、五不出站”制度,加強對夜間等超員違法行為高發(fā)時段的巡邏檢查,對臥鋪客車、長途客車、旅游包車、校車做到逢車必查,有違必糾。保定嚴厲整治貨車超載違法行為。對本地貨車超載源頭進行全面排查,落實企業(yè)的主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任。對超限超載車輛,責令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、分裝等措施,消除違法行為。現(xiàn)場查出的超速違章超載駕駛?cè)?,嚴格落實記分制度。嚴厲整治長途客車疲勞駕駛違法行為,切實加強對跨省長途客運車輛,特別是臥鋪客車、旅游包車的嚴格管控,嚴格查處客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為,最大限度的消除因這些違法行為導致的重特大交通事故。保定整治超速違章活動還將繼續(xù)開展“百萬公里無事故文明交通駕駛?cè)?rdquo;評選活動,培樹表彰一批文明安全駕駛?cè)?,帶動客運駕駛?cè)苏w素質(zhì)提升,并嚴格按要求制作、發(fā)放客運車輛駕駛?cè)说缆钒踩九?,公布駕駛?cè)诵畔⒑捅O(jiān)督舉報電話,鼓勵群眾舉報交通違法行為,對客運車輛兩次以上違法的,將會同交通運管部門組織違法駕駛?cè)诉M行集中培訓,培訓合格后方可上崗。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 威海:電子眼每晚追捕近百起超速違章
摘要:限速標志挺立在道路入口,交通警示燈閃爍在人行道旁,電子測速裝置“不眠不休”……然而,作為交通事故五大殺手之一的夜間超速現(xiàn)象依舊屢見不鮮。據(jù)威海市交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示,市區(qū)電子眼每晚拍下的超速違法行為有近百起,其中一半以上的車輛超速30%以上。案例回放:夜間快車半數(shù)超速30%以上案例一:2010年9月8日23時20分,徐某駕車在市區(qū)新威路由北向南行駛,周某駕車在徐某前方同向行駛,兩車行至尚城國際附近時,周某驅(qū)車變道,徐某駕駛的轎車制動不及與前方周某車輛發(fā)生追尾,造成徐某及車上兩名乘客受傷、兩車損壞。經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門鑒定,徐某車輛制動性能合格,事故前行駛時速約為89.14公里。經(jīng)交通管理部門認定,該路段限速每小時40公里,徐某系駕駛機動車超速行駛,對此交通事故負全責。案例二:2010年8月31日3時51分,王某駕駛別克轎車沿統(tǒng)一路自北向南行駛至與文化路交匯處時,與沿文化路自西向東行駛的一轎車相撞,王某車輛失控駛離地面,造成王某受傷、兩車損壞、信號燈桿及監(jiān)控設(shè)備損壞。目擊者稱,“肇事的別克轎車事發(fā)時速度極快。”經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門鑒定,王某車輛事故前超速30%以上,系駕駛機動車超速行駛,對此交通事故負全部責任。夜間開車,由于光線較暗,行車時視線不佳,同時,由于夜間路上車輛較少,就更加滋生了一些駕駛員超速違章的違法行為,致使夜間交通事故的增多。威海交警部門表示,夜間行車,要注意以下事項。1、夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有時對向車道上排滿了等紅燈的車,在這種情況下,常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。2、嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小,行人和自行車的干擾也比較少,加上駕駛員的心理狀態(tài)(如急于快趕等),一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。夜間行車由亮處到暗處時,眼睛有一個適應過程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經(jīng)繁華街道時,由于霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。3、增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時,一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況,為此,駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下,為避免危險,要注意適當增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。4、夏季夜間行車時,尤其要提高警惕,夏季天氣炎熱,在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿,特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。5、盡量避免夜間超車,必須超車時,應事先連續(xù)變換遠、近燈光告知前車,在確實判定前車讓路允許超越后,再進行超車。
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實事資訊 貴陽肇事者逃逸 好心司機闖紅燈救人
摘要:7月11日凌晨,一輛轎車撞進長春市寬城區(qū)小南街小南農(nóng)貿(mào)市場的一間包子鋪,店主張老漢一家五口不同程度受傷。建筑承包人李紅軍帶領(lǐng)兩名工人與其他市民一起展開營救,并駕車連闖4個紅燈將受傷的5人送往醫(yī)院。長春市長姜治瑩批示交警部門特殊處理其闖紅燈違法行為。據(jù)了解,肇事司機倪濤酒后駕車且肇事逃逸,負擔事故全部責任,已被處以行政拘留15天,還將繼續(xù)追究其刑事責任。倪濤,長春市寬城區(qū)奮進鄉(xiāng)人,28歲。倪濤承認,10日夜里他酒后開車回家途中和路上另一輛車差點兒撞上他猛向右側(cè)打方向盤躲避,車就撞進了包子鋪。據(jù)介紹,倪濤自首的時候,已經(jīng)過了11個小時,檢測不出來其體內(nèi)酒精含量,無法認定其酒后駕車甚至是醉酒駕車的行為。不過,倪濤肇事后逃逸,這個情節(jié)就足以達到違法行為,所以交警部門對倪濤處以行政拘留15天。據(jù)了解,目前傷者張國平病情危重,仍處于昏迷狀態(tài),且脾臟摘除。要等法醫(yī)鑒定其傷害程度后,再根據(jù)情況追究其刑事責任。我們都知道,交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴重的違法行為,為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。根據(jù)《刑法》第一百三十三條:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮。其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機,也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù),但是逃避責任查清認定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。
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