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約有6項(xiàng)符合搜索第三者責(zé)任險(xiǎn)案例的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

實(shí)事資訊面對(duì)巨額賠償需高額三責(zé)險(xiǎn)為車主護(hù)駕: 摘要：前些日子，G40滬陜高速崇啟大橋江蘇往上海市區(qū)方向54公里處發(fā)生一起重大道路交通事故，一輛日產(chǎn)轎車在行駛過程中失控撞倒了8名正在該路段進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)的工人，事故導(dǎo)致其中的5名工人死亡，3名工人受傷并被送往醫(yī)院搶救。據(jù)了解，此次事故的肇事司機(jī)毛某為去年7月剛剛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證的新手。對(duì)于18歲的毛某而言，剛剛發(fā)生在滬陜高速公路上的事故，將使其面臨巨額賠償和刑事責(zé)任，保險(xiǎn)或許是其目前唯一能指望分擔(dān)責(zé)任的渠道。有關(guān)車險(xiǎn)公司表示，如果承擔(dān)事故全責(zé)，那毛某就可能面臨400萬元以上的賠償，保險(xiǎn)公司分擔(dān)的額度將根據(jù)其投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)確定，一般來說，毛某自己將承擔(dān)大部分賠償。日前，在車險(xiǎn)中，與該起事故有關(guān)的主要是交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)以及車損險(xiǎn)。“交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)該能夠全賠，賠償金額為12.2萬元。”在交強(qiáng)險(xiǎn)外，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)也是賠償車主損失以外的險(xiǎn)種，一般來說，目前車主購買的三者險(xiǎn)賠償額度主要有50萬元、100萬元兩種，這部分賠償保險(xiǎn)公司應(yīng)該會(huì)全部承擔(dān)，如買的是100萬元，那就賠100萬元。保險(xiǎn)公司會(huì)在限額內(nèi)全賠，超出部分車主只能自己承擔(dān)。這起事故，車主自己就可能要出數(shù)百萬元的賠償。近兩年，不少車主都有在考慮追加三責(zé)險(xiǎn)，而車行的工作人員也介紹，以前車主購買三責(zé)險(xiǎn)都是以20萬元檔次居多，不過，近段時(shí)間有部分車主已經(jīng)將三責(zé)險(xiǎn)提高到50萬元甚至更高，以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。其實(shí)，提高三責(zé)險(xiǎn)確實(shí)對(duì)自己更有保障，不過需要繳納的保費(fèi)也相應(yīng)增加，對(duì)于一些開車相對(duì)平穩(wěn)而且開車次數(shù)少的車主來說，卻不是太劃算，其實(shí)最好是根據(jù)自己的不同情況，選擇適合自己的保險(xiǎn)。還有車主會(huì)擔(dān)心，三責(zé)險(xiǎn)的保額增加幾十萬元，保費(fèi)會(huì)不會(huì)也相應(yīng)地增加較多呢？其實(shí)完全不必?fù)?dān)心。根據(jù)該公司三責(zé)險(xiǎn)投保的基準(zhǔn)保費(fèi)來看，投保20萬元保費(fèi)為900元，投保50萬元保費(fèi)為1512元，也就是說，三責(zé)險(xiǎn)保額從20萬元拉高到50萬元，大約只需要增加600來元的保費(fèi)。工作人員還介紹說，購買其他組合險(xiǎn)或者一些出事不多的續(xù)保車主，還可獲得相應(yīng)折扣。比如，一位上海地區(qū)的朋友去年底購買了一款沃爾沃S80L2.0T轎車，剛好碰上年底促銷，優(yōu)惠價(jià)裸車降到了30萬元以內(nèi)，加上購置稅不到33萬元。本來，他打算配置50萬元額度的三責(zé)險(xiǎn)。但是根據(jù)保險(xiǎn)公司的測算，這部車若投保100萬元的三責(zé)險(xiǎn)，不過比投保50萬元的三責(zé)險(xiǎn)多出約500元的保費(fèi)，但保障額度大大提高了，他最終選擇了100萬元的三責(zé)險(xiǎn)保額。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn)案例
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊汽車逆行至行人一死多傷三責(zé)險(xiǎn)予以理賠: 摘要：昨日上午8時(shí)許，沈陽市和平區(qū)南五馬路，一輛紅色商務(wù)車在人行道逆行肇事，7人就醫(yī)，其中1人死亡。7名傷者被緊急送入醫(yī)院，其中1人身亡，另外6人受傷，還至少有2名市民傷勢(shì)較輕未就醫(yī)。
紅色商務(wù)車沖進(jìn)人群
昨日上午8時(shí)許，沈陽市和平區(qū)南五馬路長興街交會(huì)處，一輛紅色商務(wù)車自東向西在南五馬路南側(cè)人行道上逆行。58歲的司女士騎著自行車行進(jìn)在人行道上，被突然沖出的商務(wù)車撞個(gè)正著。撞倒司女士前，該車已將一名扶著自行車的老大爺撞倒，五官出血。之后，該車毫不減速，接連撞倒一對(duì)老夫妻、一名準(zhǔn)備過馬路的女士、一名騎電動(dòng)車的男子及一名躲避不及的男子，還有幾名市民被該車刮碰發(fā)生皮外傷。此外路邊果皮箱、樹木和路邊護(hù)欄受損，兩輛轎車也被這輛商務(wù)車撞到。
至少9人傷其中1人亡
昨日上午9時(shí)20分，消防隊(duì)員和民警正在處理現(xiàn)場，此時(shí)7名傷者已被120急救車送往中國醫(yī)科大學(xué)附屬盛京醫(yī)院。醫(yī)院急診科主任趙敏表示，共收治7名此次車禍中的傷者。現(xiàn)場還有至少2位市民輕傷沒入院。“我沒啥大事，用不著坐急救車上醫(yī)院。”62歲的石先生說。
第三者責(zé)任險(xiǎn)起作用
這起車禍造成的損失巨大，光是傷者的醫(yī)療費(fèi)就是一個(gè)不小的數(shù)目，然而，肇事男子下車后并不慌張，看了一遍所有的傷者說：“沒事，我負(fù)責(zé)，我不跑。”原來，肇事司機(jī)購買了第三者責(zé)任險(xiǎn)，可以減少一部分損失。眾所周知，第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。那么，第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償金額是怎樣的呢？

第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償金額應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)合同規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任和國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》 ( 1991年9月22日中華人民共和國國務(wù)院令第89號(hào) ) 進(jìn)行確定和計(jì)算。《機(jī)動(dòng)汽車保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定：第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額分五個(gè)賠償檔次5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元，其保險(xiǎn)費(fèi)用分別為800元、1040元、1250元、1500 元、1650元，被保險(xiǎn)人可以自愿選擇投保。這一條款規(guī)定了第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)依據(jù)。上述案例再一次向我們證明了第三者責(zé)任險(xiǎn)在發(fā)生車禍后是多么重要，但是，與其發(fā)生車禍后等著保險(xiǎn)公司理賠，不如平時(shí)開車多注意一些，因?yàn)橛械膿p失，是多少錢都彌補(bǔ)不了的。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn)案例
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊弟弟不慎撞死哥哥三責(zé)險(xiǎn)為其減損失: 摘要：在倒車過程撞死自己的親兄弟，經(jīng)濟(jì)損失誰來賠？日前，常德市鼎城區(qū)法院作出一審判決，判決由某保險(xiǎn)公司賠償經(jīng)濟(jì)損失25萬元，由肇事的弟弟賠償經(jīng)濟(jì)損失13萬元。據(jù)報(bào)道，今年1月21日，王小某駕駛輕型自卸貨車停在某工廠內(nèi)道路上裝貨，發(fā)動(dòng)車輛將車向后移動(dòng)過程中，打開的車后廂護(hù)欄因慣性力作用向后甩去，恰好擊中站在車旁的王大某頭部，造成王大某當(dāng)場死亡。該事故經(jīng)交警部門認(rèn)定：王小某應(yīng)負(fù)此事故的全部責(zé)任，王大某無責(zé)任。王小某駕駛的輕型自卸貨車在常德市某保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車“交強(qiáng)險(xiǎn)”和賠償限額為20萬元的“第三者責(zé)任險(xiǎn)”。各方經(jīng)交警部門調(diào)解未果，王大某的親屬訴至法院，要求王小某與保險(xiǎn)公司賠償經(jīng)濟(jì)損失46萬元。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在“交強(qiáng)險(xiǎn)”賠償限額范圍內(nèi)予以賠償，超出限額范圍部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。輕型自卸貨車在常德市某保險(xiǎn)公司投保了賠償限額為20萬元的“第三者責(zé)任險(xiǎn)”，按照《保險(xiǎn)法》的規(guī)定，保險(xiǎn)公司在扣除免賠率和免賠額后，應(yīng)該對(duì)王小某承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行替代賠償。王小某應(yīng)該對(duì)保險(xiǎn)公司不賠的部分，承擔(dān)賠償責(zé)任。通過上述案例不難看出，第三者責(zé)任險(xiǎn)對(duì)于開車的朋友來說的確是出事之后的一份保障。按國家規(guī)定，機(jī)動(dòng)車除了必須要買交強(qiáng)險(xiǎn)外，其他如商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)之類的商業(yè)險(xiǎn)由車主自愿購買。有部分車主認(rèn)為自己的車技非常不錯(cuò)，多少年來一直沒出過一個(gè)事故，如果不是強(qiáng)制，恨不得連交強(qiáng)險(xiǎn)都不買。很顯然，他們是過分的相信了自己的車技，或者說是對(duì)自己的運(yùn)氣有很高的期望，導(dǎo)致僥幸心理在作祟。其實(shí)這種僥幸心理是非常可怕的，如果從維護(hù)一個(gè)家庭的穩(wěn)定和社會(huì)穩(wěn)定的角度來看，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)之類的非強(qiáng)制性保險(xiǎn)往往起著至關(guān)重要的作用。可以說，幾百元的投資，往往帶來的保障是無法估量的。第三者責(zé)任保險(xiǎn)，其中的“第三者”是指除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的，因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。簡單地說，第三者就是排除四種人，即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。所有的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種當(dāng)中屬三責(zé)險(xiǎn)最為重要。因?yàn)槠囎矇牧丝梢孕蓿侨绻_車撞傷了人，而且對(duì)其造成比較嚴(yán)重的傷害的話，那賠償給對(duì)方的數(shù)額足以摧毀一個(gè)普通家庭。開心保車險(xiǎn)專家提醒，除了交強(qiáng)險(xiǎn)屬于必須繳納的車險(xiǎn)之外，在商業(yè)車險(xiǎn)中，第三者責(zé)任保險(xiǎn)是首選。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn)案例
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊司機(jī)也是是“第三者” 保險(xiǎn)難賴“三責(zé)險(xiǎn)”: 摘要：駕駛員在卸貨時(shí)身體從車內(nèi)掉出車外，被側(cè)翻的車擠壓致死，保險(xiǎn)公司以死者是車內(nèi)人，不符合保險(xiǎn)賠付范圍為由，不肯賠付。近日，鎮(zhèn)江丹徒區(qū)法院對(duì)此案作出一審判決，判令保險(xiǎn)公司賠付相關(guān)費(fèi)用。去年6月17日，駕駛員趙某在駕駛重型自卸貨車卸貨作業(yè)時(shí)，車輛發(fā)生側(cè)翻，趙某身體摔出左側(cè)車外，被車輛擠壓受傷經(jīng)搶救無效死亡，后交警部門認(rèn)定本次事故屬于單方交通事故。趙某因交通事故死亡后，其家屬將自卸貨車車主李某和保險(xiǎn)公司訴至法院，后車主李某也就商業(yè)險(xiǎn)部分向保險(xiǎn)公司提出了理賠。但保險(xiǎn)公司認(rèn)為，死者趙某是該車的駕駛?cè)藛T，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，不在受害人之列，因此拒絕賠付。法院審理后認(rèn)為，趙某在本起交通事故中具有雙重身份，一開始他是車輛的駕駛?cè)藛T，但在事故發(fā)生時(shí)，他并未置身車輛之內(nèi)，在他摔出車外的瞬間，他已經(jīng)由“車上人員”變成“第三者”，且趙某確實(shí)因?yàn)檐囕v發(fā)生交通事故而受害，因此本案交通事故責(zé)任屬于機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍。遂法院作出上述判決。眾所周知，第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡稱三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。溫馨提示：隨著我國車輛擁有量的迅速增加，交通事故增長越來越快，一些造成自家人或者搭車人傷亡的事故也經(jīng)常出現(xiàn)。對(duì)此，單獨(dú)的第三者險(xiǎn)就難以提供保障。因此，開心保專家建議擁有車輛的人可以購買兩種保險(xiǎn)：一、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。該險(xiǎn)種是一款附加險(xiǎn)，當(dāng)被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中，發(fā)生意外事故致使保險(xiǎn)車輛車上人員人身傷亡，保險(xiǎn)公司將承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。二、意外險(xiǎn)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)一樣，對(duì)于家庭成員是免除責(zé)任的。因此，為了提高自家人的保障水平，也可以給自己和家人購買一份交通意外險(xiǎn)。當(dāng)自己駕車出現(xiàn)事故時(shí)，此類保險(xiǎn)將給予賠償，減少家庭的負(fù)擔(dān)。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn)案例
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊摩托不明原因起火摩托車三責(zé)險(xiǎn)是否理賠: 摘要：昨日凌晨2時(shí)多，三水西南街道康崗路附近一小區(qū)內(nèi)的一輛摩托忽然起火，火勢(shì)還點(diǎn)燃了一旁的小車和4輛摩托。昨日上午9時(shí)50分許，在康崗路一塊空地上，并排的5輛摩托車都有燒過的痕跡，其中3輛摩托幾乎全部燒掉，只剩下鐵架子立在地上。與摩托車相距3米處，一輛白色小車車頭也被燒毀，玻璃破損不堪，駕駛室一片烏黑。地上遺留著小車和摩托車的車號(hào)牌。現(xiàn)場目擊者鄭伯住在附近的四樓。在凌晨2時(shí)多，他聽到有人大聲喊“起火了，起火了！”就趕緊走到窗臺(tái)前看，發(fā)現(xiàn)一輛摩托車已經(jīng)起火，隨后火勢(shì)蔓延到旁邊的摩托車，并一路燒到小車上。隨后，消防人員趕到現(xiàn)場勘查。小車車主朱先生也攜帶相應(yīng)資料趕來。他透露，大約凌晨2時(shí)30分左右，他聽到鄰居大聲喊，還有熟人過來敲門，說是自己的車子著火了。朱先生趕緊報(bào)警，并撥打火警電話。看著燒掉的小車，朱先生很是懊惱，“真是倒霉，不知道什么原因起火，也不知道是哪輛摩托車先起火，車主是誰也不知道。我買了第三者責(zé)任險(xiǎn)，但保險(xiǎn)公司說不賠償。”其實(shí)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。小車車主可以向摩托車主追究責(zé)任，如果最終調(diào)查出是自燃，摩托車主可以免責(zé)；如果是有人縱火，小車車主可以起訴縱火嫌疑人和摩托車主，要求他們負(fù)賠償責(zé)任。由此可見，摩托車三責(zé)險(xiǎn)也是十分有必要投保的，那么，摩托車三責(zé)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任是怎樣的？根據(jù)相關(guān)規(guī)定，被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生道路交通事故，致使第三者遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)人對(duì)每次事故在下列責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：死亡或者傷殘責(zé)任限額為4萬元；醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額為1萬元；財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任限額為2000元。主車和掛車連接時(shí)發(fā)生事故，保險(xiǎn)人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。本條中傷殘是專指殘疾還是包括非致殘的受傷和殘疾，建議監(jiān)管部門予以明確，避免實(shí)際操作中產(chǎn)生不必要的糾紛。小貼士：新的《中華人民共和國道路交通安全法》自5月1日頒布以來，關(guān)于機(jī)動(dòng)車必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的規(guī)定，已眾所周知，但新《道交法》在投保多少保險(xiǎn)上，并沒有作具體的規(guī)定，也就是說，只要機(jī)動(dòng)車所有人在正規(guī)的保險(xiǎn)公司投保了第三者責(zé)任保險(xiǎn)，交警部門就應(yīng)該認(rèn)可。根據(jù)各家保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)，汽車、電車等大型車輛，每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定；而對(duì)摩托車投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)，每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在2萬元至20萬元之間協(xié)商確定。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #第三者責(zé)任險(xiǎn)案例
2024-12-02 17:53:05

保險(xiǎn)理賠三責(zé)險(xiǎn)理賠案例：車撞自家人賠不賠: 摘要：給自家車投了保險(xiǎn)，開車不小心撞了別人能得到理賠，撞了自家人反而得不到理賠，因?yàn)槟壳敖^大部分保險(xiǎn)公司的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)都將被保險(xiǎn)人的家庭成員列入免責(zé)條款拒絕理賠。今年4月以來，江西省南昌市西湖區(qū)人民法院接連審理了兩起撞死（傷）家人的案件，其判決結(jié)果打破了這個(gè)行規(guī)。法院認(rèn)為，事發(fā)時(shí)只要家屬身處車外，其身份就自動(dòng)轉(zhuǎn)變成了保險(xiǎn)意義上的第三者，保險(xiǎn)公司必須履行理賠義務(wù)。
兩起事故均拒賠“三者險(xiǎn)”
2012年11月27日上午8時(shí)許，江西省新建縣象山鎮(zhèn)迎賓大道上演了一幕慘劇。47歲的胡某在家門口發(fā)動(dòng)自家的輕型自卸貨車時(shí)，看到其妻聶某帶著小孫子在車后。誰知胡某剛剛開車起步，不知何時(shí)小孫子竟獨(dú)自跑到了車前，貨車右前輪從孩子頭部碾過，孩子當(dāng)場死亡。后經(jīng)新建縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)定，胡某、聶某負(fù)該事故的同等責(zé)任。考慮到自家的貨車在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和20萬元的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，胡某趕緊向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠。沒想到保險(xiǎn)公司卻一口拒絕，理由是商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)有免責(zé)條款，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡，保險(xiǎn)人不擔(dān)責(zé)。無獨(dú)有偶，2012年8月1日8時(shí)30分，南昌市的盧某在該市建設(shè)西路家電市場門口倒車，盧妻陳某在車后指揮。誰知駕駛技術(shù)不佳的盧某不慎將妻子撞傷，致使陳某住院治療17天，傷殘等級(jí)達(dá)到九級(jí)。后經(jīng)南昌市公安交通管理局直屬二大隊(duì)認(rèn)定，盧某對(duì)事故負(fù)全責(zé)。當(dāng)盧某要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)及10萬元商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)理賠時(shí)，同樣被保險(xiǎn)公司拒絕，理由也是保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車家庭成員的人身傷亡。在上述兩起交通事故發(fā)生后，兩家保險(xiǎn)公司對(duì)于在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)理賠均無異議，但一涉及商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠，兩家保險(xiǎn)公司的工作人員都一致回絕，而且理由一模一樣。為了維護(hù)自己的合法權(quán)益，2012年12月，陳某將丈夫盧某及保險(xiǎn)公司告上了法庭。胡某的兒子、兒媳作為孩子的法定監(jiān)護(hù)人，也將父親胡某、母親聶某以及保險(xiǎn)公司告上了法庭。
免責(zé)為“防道德風(fēng)險(xiǎn)”
4月16日下午，記者電話咨詢了人保、平安等5家保險(xiǎn)公司。這5家保險(xiǎn)公司的工作人員均告訴記者，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)有免責(zé)條款，即“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償”。“家庭成員傷亡免責(zé)，在保險(xiǎn)免責(zé)條款里是有明確規(guī)定的，每個(gè)保險(xiǎn)公司都有這樣的規(guī)定。”人保財(cái)險(xiǎn)的工作人員在接受記者電話咨詢時(shí)強(qiáng)調(diào)，“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人在第三者責(zé)任保險(xiǎn)項(xiàng)下均不負(fù)責(zé)賠償：一是被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；二是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；三是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者解釋說，保險(xiǎn)公司之所以在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)中將家庭成員的傷亡列為免除責(zé)任，目的是為了防范道德風(fēng)險(xiǎn)。“故意制造保險(xiǎn)事故造成賠償，或者一方惡意造成保險(xiǎn)事故造成賠償，這在以前的保險(xiǎn)案例中是有的”。平安保險(xiǎn)的工作人員也提出“如果把這一免責(zé)條款去掉，第三者責(zé)任險(xiǎn)中家庭成員也賠的話，那會(huì)產(chǎn)生多少道德風(fēng)險(xiǎn)”的觀點(diǎn)。該工作人員指出，免責(zé)條款的設(shè)計(jì)，就是為了規(guī)避人為的合謀作假。保險(xiǎn)公司不是偵查機(jī)關(guān)，無法調(diào)查每一起案件的性質(zhì)，只能通過免除責(zé)任來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
身處車外就是“第三者”
2013年4月15日，南昌市西湖區(qū)人民法院對(duì)陳某訴丈夫盧某及保險(xiǎn)公司一案作出一審判決。法院審理認(rèn)為，被告盧某在倒車過程中未認(rèn)真觀察路面動(dòng)態(tài)，確保安全，是造成本次事故的根本原因。鑒于事故車輛在被告保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和不計(jì)免賠率的商業(yè)險(xiǎn)，被告保險(xiǎn)公司應(yīng)在合同規(guī)定的限額范圍內(nèi)，對(duì)原告的損失承擔(dān)賠付責(zé)任。針對(duì)保險(xiǎn)公司《第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)條款》中約定的“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償”，法院認(rèn)為，該條款是免責(zé)條款，被告保險(xiǎn)公司在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人明確說明，未明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力。被告保險(xiǎn)公司無證據(jù)證明其已履行了該說明義務(wù)，上述免責(zé)條款應(yīng)屬無效。法院還認(rèn)為，原告受傷客觀存在，保險(xiǎn)公司也不能舉證證明本次交通事故屬詐保行為。特別是本案原、被告雖是夫妻關(guān)系，但被保險(xiǎn)人、車上人員與第三者的身份不是固定不變的。被告倒車時(shí)，原告在車外面，相對(duì)于車輛，原告此時(shí)就是第三者，理應(yīng)獲得保險(xiǎn)公司第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償。據(jù)此，法院一審判決被告保險(xiǎn)公司賠付原告各項(xiàng)損失17萬余元。西湖區(qū)法院也對(duì)胡某一案作出了一審判決。法院認(rèn)定，死者雖是胡某的孫子，但在該事故中屬保險(xiǎn)合同中的第三者，而非保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?shù)鸟{駛?cè)说募彝コ蓡T。被告保險(xiǎn)公司辯稱在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)不予理賠的說法，法院不予采信。據(jù)此，法院判決被告保險(xiǎn)公司賠償原告各項(xiàng)損失27萬余元。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)案例 #第三者責(zé)任險(xiǎn)案例
2024-09-03 16:23:22