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京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險（互... 銷量：139299.00

約有479項符合搜索汽車的查詢結果，以下是第51-60項。

行業(yè)資訊汽車保險發(fā)展過到程中遇到的阻礙因素: 摘要：目前，我國的汽車保險發(fā)展正處于相當有利的上升時期。隨著人們生活水平的逐步提高，車輛持有率也大大提升。而與之一同發(fā)展的，是配套的保險服務。但是發(fā)展過程中也遇到一些阻礙因素，今天我們來詳細分析一下。1、汽車保險經(jīng)營行為不規(guī)范，違規(guī)行為屢禁不止。保險公司沒有真正形成以效益為導向的經(jīng)營機制，盲目追求保費規(guī)模，為了搶占市場，采用各種違規(guī)手段搶業(yè)務，進行掠奪式惡性競爭。汽車保險代理市場混亂，炒作手續(xù)費、濫用職業(yè)權力、黑箱操作、職業(yè)貪污等違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生，成為擾亂汽車保險市場秩序的重大誘因，為保險業(yè)的健康發(fā)展埋下隱患。2、汽車保險基礎數(shù)據(jù)嚴重缺乏。由于我國長期實行從車費率，對車輛的風險因素有一定積累，但對決定出險概率具有重要作用的從人因素缺乏基礎數(shù)據(jù)的積累，這將在相當一段時間內(nèi)制約車險條款率厘定的精確性和科學性，影響車險業(yè)務的穩(wěn)健發(fā)展。3、保險公司管理體制滯后。隨著我國保險業(yè)的不斷改革，保險微觀基礎已取得了長足進步，但有些深層次的問題尚未得到徹底解決，無論在產(chǎn)權結構還是在治理結構中，國有保險公司在一定程度上還存在政企不分的特征，還沒有成為真正以價值最大化為目標的市場經(jīng)營主體。4、汽車保險服務不到位。中資保險公司在服務方面始終不如人意，重展業(yè)、輕服務的意識仍在不少從業(yè)人員中存在，服務態(tài)度差，理賠手續(xù)煩雜、結案速度慢等現(xiàn)象仍然存在，服務內(nèi)容單一，服務手段落后等仍未根本改觀，影響了保險業(yè)的整體形象，不利于車險業(yè)務的進一步發(fā)展。5、車險消費理念不成熟。機動車輛保險經(jīng)過二十多年的發(fā)展，投保意識總體得到了增強，但大多數(shù)消費者對車險的認識十分膚淺，尤其是車險條款費率管理制度改革后，隨著條款的多樣化，消費理念的不成熟表現(xiàn)更為突出，投保決策過多受價格高低左右，受代理人影響，缺乏理性的比較，甄別。消費者保險消費理念的不成熟和非理性，在一定程度成為車險健康發(fā)展的障礙因素。與發(fā)達國家相比，我國汽車保險在居民生活中影響極低，雖然我國的汽車產(chǎn)業(yè)增長迅速，但汽車保險的覆蓋率還很低，全國的車險投保率僅在 35%左右，較高的北京也僅有 50%，距離發(fā)達國家 80%以上的投保率還有很大差距。盡管如此，汽車保險還是成為了我國財產(chǎn)保險業(yè)的主力險種。從1999 年起，增長率一直保持在 12%以上。發(fā)達國家汽車保險經(jīng)常占到家庭支出的 9%，而我國目前遠遠達不到這個水平，可見我國汽車保險市場還有巨大潛力待發(fā)掘。隨著我國居民家庭收入水平的提高及汽車價格的降低，汽車開始走入千家萬戶，有的家庭擁有兩輛甚至更多輛汽車。汽車成為上班、出行、旅游等必不可少的工具。據(jù)統(tǒng)計，2011年底，全國機動車保有量2.25億輛，其中北京的保有量突破500萬輛。我國又是交通事故多發(fā)的國家，2011年發(fā)生涉及人員傷亡的交通事故210812起，共造成62387人死亡，汽車保險在交通事故理賠方面發(fā)揮了重要的作用。除交通事故造成人傷、死亡外，屬于汽車保險賠償?shù)膿p失還有盜搶、火災、水災、玻璃破碎等。作為車主，車險相關知識是必須要掌握的學問，因為車險中不僅涉及汽車本身，更有對車主及車上人員的保護。因此，我們應該極力的克服那些在汽車保險發(fā)展過程中產(chǎn)生負面影響的因素，讓汽車保險朝著有利的方面發(fā)展。; #車險 #汽車保險 #商業(yè)保險
2024-12-02 17:53:05

認識保險不計免賠特約險介紹以及注意事項: 摘要：現(xiàn)在，買車已經(jīng)不是什么新鮮事情?？墒?，買車險卻成了不少車主很頭疼的事情。很多有車一族對于車險的種類并不了解，尤其是車險附加險。有種車險附加險叫“不計免賠率特約險”，不計免賠率特約條款屬于附加險的一種。該險種通常是指經(jīng)特別約定，保險事故發(fā)生后，按照對應投保的主險條款規(guī)定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險人負責賠償。投保了機動車損失保險或第三者責任保險的機動車，可附加本特約條款。
不計免賠額以及不計免賠率
所謂的不計免賠額就是“絕對免賠額”，一般是指事先由雙方約定，被保險人自行承擔部分損失的一定比例金額。損失額如果在免賠額之內(nèi)，保險人拒絕賠償。而絕對免賠額就是指損失額如果超出免賠額時，保險人會賠償損失額與免賠額之間的差額其余的由車主承擔。例如合同規(guī)定單方事故情況下車損每次要扣除500元的絕對免賠額，如果沒有投保不計免賠險，比如車刮了修理費450元，那么保險公司是不會賠付的；如果修理費是1000元，那么保險公司扣除500元絕對免賠后再賠款500元，當然這是在車主投保了不計免賠險的基礎上。不計免賠率：免賠率是指保險公司按一定比例扣除由于客戶過失造成保險金的損失，其目的是起到一種對客戶無形的監(jiān)督，督促客戶安全行車。不計免賠率顧名思義就是不計算免賠率，就是通常所說的全賠。不計免賠額是保險人根據(jù)保險的條件作出賠付之前，被保險人先要自己承擔的損失額度。因為不計免賠額能消除許多小額索賠，損失理賠費用就大為減少，從而可以降低保費，所以不計免賠額條款在財產(chǎn)、健康和汽車保險中得到廣泛使用。然而，許多車主購買后，在出險時卻得不到全額賠付，產(chǎn)生許多誤解，因此與保險公司發(fā)生糾紛，既延誤時間又吃力不討好。
不計免賠特約險不是“萬能險”
車主在投保時，要注意這個險種的四種不賠情況：一、加扣免賠率；二、附加險免賠率；三、找不到第三者；四、事故責任難確定。南海張先生的座駕最近在平洲花卉市場被一輛無牌摩托三輪車給蹭了一下，當張先生下車查看時對方已開著三輪摩托車飛快走遠。由于是小擦碰，張先生也沒有去追，只是迅速給保險公司打了電話。但是，當保險公司得知對方已不知所蹤并且沒有掛車牌時，當即告訴張先生這種情況保險公司最多只能賠七成，并且還需要報警由交警出具責任認定書等手續(xù)。張先生認為自己買了不計免賠險，保險公司就應全賠，因此心里很不忿。據(jù)介紹，張先生遇到的情況就屬“不計免賠險”不賠的一種。根據(jù)不計免賠險免責條款，應當由第三者負責賠償?shù)珶o法找到第三者而增加的免賠金額，不賠。另外，像張先生碰到情況，對方跑了又沒車牌，警方無法取證定責，這也涉及到“不計免賠險”免責的情況，在雙方報險資料不足、事故責任難確定時，不計免賠險同樣不生效。; #不計免賠特約險 #不計免賠 #特約險 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

購買保險開心保專家為您介紹怎樣買汽車保險: 摘要：一般來說，車主在給汽車購買保險的時候都會考慮怎樣買汽車保險的問題。比如：選擇哪些險種比較經(jīng)濟，又能使自己得到較好的保障？選擇哪些保險公司投保，能夠保障自己的利益？投保一個保障全面的車險組合大概需要支付多少錢的保險費用？在這里，就由筆者來為您進行一個簡單的介紹吧。對于新手車主來說，買了汽車后，有許多相關問題急待解決，例如，怎樣保保養(yǎng)汽車？怎樣安全駕駛？怎樣買汽車保險？在保險選擇方面，由于新車主在行車方面的經(jīng)驗較為缺乏，比起經(jīng)驗豐富的老車主來，新車主更容易遭受到意外事故損失。而且，由于新車主一般購買的是新車，為更好地為汽車提供保障，新車主可多買幾個險種。首先，作為國家強制投保的險種，新車主選擇交強險是必不可少的。只有投保了交強險，您的汽車才能安心地開上公路，而不必擔心被交警查車罰款。不僅如此，交強險作為汽車的基本保障，可為車主提供在發(fā)生交通事故時，對于第三方受害者的人身傷亡及財產(chǎn)損失的基本賠償。有了交強險后，車主不要認為自己就得到足夠的保障了。因為交強險只提供最初級的保障，要想得到更全面的保障，在發(fā)生意外時免于經(jīng)濟損失，選擇一些商業(yè)險種也是十分重要的。比如車輛損失險，就可為車主提供由于發(fā)生碰撞及自然災害等造成的車輛損失賠償。另外，第三者責任險也是需要購買的險種，而且保額不能太低，如果投保檔次過低的話，遇上意外事故而造成第三方損失時，就難以提供足夠的賠償，而讓車主遭到很大的經(jīng)濟損失。此外，新手車主最好還要買上不計免賠特約險。要想進一步降低駕駛風險系數(shù)的話，車主還可以購買車上座位責任險，為車乘人員提供保障。總的來說，建議新手車主在經(jīng)濟條件允許的情況下，購買齊全交強險、第三者責任險、全車盜搶險、車輛損失險、不計免賠特約險、車上人員責任險等，其他險種可根據(jù)自身情況選擇。老手車主由于駕駛經(jīng)驗比較豐富，所以跟新手相比，可根據(jù)自己的情況少買些險種，但也不能少了最基本的保障。挑保險公司天平汽車保險專家建議，如果想汽車保險更省錢的話，首先，很關鍵的一點就是選擇好汽車保險公司?，F(xiàn)在好一些的保險公司都能通過電話渠道購買汽車保險，一是方便，打個電話就有專人提供咨詢服務，也能立即投保，不需要再去柜臺辦理。二是價格特別優(yōu)惠，比在柜臺或4S買要便宜15%。不過車主投保汽車保險也不能只重價格，要結合自己用車的實際情況，比如是否經(jīng)常跑長途、是否指定專人駕駛等，綜合出險時所需要的服務決定。“只買對的，不選貴的”只有最符合實際需求的購買方案，才永遠是車主最正確的選擇。這一點上，各個保險公司也都做了一定的工作，使產(chǎn)品和服務更加人性化。以天平汽車保險為例，不同于市面上一般的險種，怎樣買汽車保險提供了三套個性化的車損險，車主可以根據(jù)需要自由選擇，靈活方便。選合適險種目前，汽車保險按照重要性可分為基本險（又稱主險）和附加險。據(jù)介紹，基本險包括車輛損失險和第三者責任險。車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償；第三者責任險是性價比最高的險種，指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故，從而造成第三者的財產(chǎn)直接損失與人員傷亡時，由保險公司依據(jù)保險合同的規(guī)定進行理賠。; #汽車保險 #車險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識了解汽車劃痕險理賠流程，維護自身權益: 摘要：前天下午，沙女士把車停在京華大酒店門口的收費停車場。結果下午2點停過去，6點左右取車時，就看到了劃痕。兩道劃痕從駕駛座的后視鏡下，一直延伸到后車門。她找工作人員詢問，想調(diào)監(jiān)控?？蓪Ψ秸f是監(jiān)控死角，看不到，并且停車場只供車輛停放，不管車輛安全，因此處理劃痕的修理費只有沙女士自行承擔了，好在買車時，沙女士就為自己的車投保了劃痕險，但是，沙女士不了解汽車劃痕險理賠流程，理賠起來比較費時間。其實，像沙女士這樣的車主還有很多，雖然為自己的愛車投保了汽車劃痕險，去不曉得汽車劃痕險理賠流程。接下來小編就為大家介紹一下汽車劃痕險理賠流程。由于汽車劃痕險是車輛損失險的附加險，要想使愛車得到更加全面的保障，車主應該考慮各大基本險種和附加險的合理搭配，根據(jù)自己的行車環(huán)境和習慣來選擇車險，以達到花最少的錢得到最全面保障的作用。
　　
　　1、確保車輛劃痕是否屬于車輛劃痕險的范圍，車主只有在投保了車損險的基礎上，才能投保劃痕險這種附加險。劃痕險與車損險最大的區(qū)別在于劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，而不是碰撞痕跡明顯或者是劃了個口子或者是有個大凹坑。我們要根據(jù)劃痕險那“他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕”理賠范圍來進行判斷它是否屬于其中的范圍。2、具體情況具體分析車輛劃痕情況，如果車子在行駛過程中出現(xiàn)的碰撞、刮擦導致的汽車漆面劃痕，就不屬于劃痕險理賠范圍，而是出現(xiàn)由劃痕險來賠的無刮擦、碰撞痕跡時的單獨劃痕，所以我們要視具體情況而定。另外，劃痕險是一種附加險，車主只有在投保了車損險的基礎上，才能投保劃痕險。劃痕險的保險責任是“他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕”，如果是被保險人及其家庭成員、駕駛人及其家庭成員的故意行為造成的損失就屬于免責范圍了。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個口子，還有個大凹坑，這個就不屬于劃痕，屬于車損險的理賠范圍。除此之外，還應該注意保險公司其他的免責條款，客戶應該了解以下幾種情況，汽車劃痕也是得不到賠償?shù)模灰环N是車主或司機的故意行為造成車子的損壞的情況下，另一種是車主和其他人糾紛導致車子受損，還有一種就是車子的自然老化和損壞。另外值得注意的是，汽車劃痕險每次賠償均有15%的絕對免賠率，即最高只賠損失的85%;汽車劃痕險在保險期內(nèi)有賠償限額，若車主在保險期內(nèi)多次索賠，賠償金額累計達到賠償限額時，劃痕險便終止失效了。由此可見，即使大家投保了劃痕險，還是要對愛車倍加呵護，以免愛車遭受保險責任范圍之外的損害。由于劃痕險的賠付率普遍在200％到300％間，基本上處于虧損運營，大多數(shù)保險公司都只針對新購買的車或者兩三年內(nèi)新車承保。劃痕賠付限額一般是2000元、5000元。要注意的是，劃痕險是累計賠付的，也就是說如果投保的劃痕險保額是2000元的，出險不限次數(shù)，但賠償累計金額不能超過2000元，超過兩千元保險合同就自動終止。以往很多車主都習慣把平日開車過程的一些“小刮小蹭”的刮痕攢起來，數(shù)日或者數(shù)月后再到維修店一起維修，并由車行代為索賠和維修。但以后，這種情況將難再實現(xiàn)。車主如果想獲得理賠，在車子出現(xiàn)刮花后必須第一時間向保險公司報案，勘查現(xiàn)場備案，并根據(jù)理賠手續(xù)自己向保險公司索賠。; #劃痕險理賠 #汽車劃痕險 #劃痕險 #劃痕險案例
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識為促進汽車市場發(fā)展車輛購置稅下調(diào): 摘要：相信大家都記得，為了促進汽車市場的快速發(fā)展，2009年以及2010年，相關部門規(guī)定，凡是購置排氣量在1.6L以下的新車，可以享受購置稅的優(yōu)惠。2011年，車輛購置稅優(yōu)惠政策取消了，在2012年，相關部門又對《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》進行了調(diào)整。這次調(diào)整后，許多車主想知道車輛購置稅下調(diào)了嗎?如何計算新的車輛購置稅據(jù)了解，2012年的車輛購置稅法規(guī)雖然進行了調(diào)整，但并沒有涉及稅率的調(diào)整，依然保持10%的車輛購置稅的稅率。部分車主之所以問：車輛購置稅下調(diào)了嗎?主要原因是09年以及10年的兩次下調(diào)，給大家留下了深刻的印象，都希望在2012年的購置稅法規(guī)調(diào)整時，能夠再次下調(diào)購置稅，可以減少買車的花銷。張先生最近想購買一輛主要用于上下班的代步車，經(jīng)過比較，他打算購買一輛1.4L的車輛，所以他想知道，這次的車輛購置稅是否下調(diào)了。他咨詢了當?shù)氐亩悇詹块T，工作人員告訴他，今年的購置稅稅率并未下調(diào)，繼續(xù)按照09年之前的稅率即10%的購置稅征收標準。張先生覺得比較遺憾，他說，2009年的時候，朋友購買了一輛1.4L的汽車，只繳納了5%的購置稅;在2010年的時候，另一個朋友購買了1.4L的汽車，繳納了7.5%的車輛購置稅，因為當時自己不需要汽車，所以沒有購買。今年需要購買了，但是購置稅優(yōu)惠政策卻取消了，自己需要多支付好幾千塊錢的車輛購置稅。李先生的看法也和張先生一樣，他前幾天剛將汽車開回家，在稅務部門繳納購置稅的時候，李先生問工作人員：“車輛購置稅下調(diào)了嗎?”工作人員告知，這次購置稅的調(diào)整，并未調(diào)整稅率，主要調(diào)整的方面是簡化二手車交易流程。業(yè)內(nèi)人士說，雖然目前購買新車并不能享受購置稅的優(yōu)惠政策，但是，購買二手車的車主會比之前方便多了。以前消費者如果要購買二手車，需要花費很多時間辦理相關手續(xù)，如今，在新規(guī)中規(guī)定二手車購置稅過戶取消后，為新車主節(jié)省了很多時間。這個政策實施后，也會進一步促進我國二手車市場的發(fā)展，相信在以后的稅法改革中，對二手車的關注會逐漸增加。介紹到這里，車輛購置稅下調(diào)了嗎?這個問題的答案相信大家已經(jīng)知道了。在最后，筆者要提醒各位，如果你購買的是新車，那么，應該按照規(guī)定繳納車輛購置稅，車輛購置稅的計算公式為計稅價格×10%。如果逾期不交納購置稅，會產(chǎn)生滯納金，并且影響汽車牌照的辦理、汽車投保等。給汽車投保也是很重要的，車主可以去平安網(wǎng)上車險，既能學到保險知識，也能在線投保，保費還很便宜，很方便。近日有媒體報道，排量在1.8L-2.0L的中級車的對車輛購置稅下調(diào)，此外，新能源汽車消費、二手車交易及汽車產(chǎn)品出口等方面一系列的利好政策，將于下半年密集出臺。此前，國家下調(diào)汽車消費稅、對1.6L及以下車型實行購置稅減半等政策，極大地推動了國內(nèi)汽車消費，3~5月份，連續(xù)3個月汽車產(chǎn)銷達百萬輛以上規(guī)模，6月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還沒出來，但很可能也在百萬輛以上。相關利好政策的及時出臺，對中國汽車市場有效抵御金融危機的沖擊起到了很好的作用，但從目前的市場態(tài)勢看，前期政策對市場的支撐作用正在下滑，6月份的增幅可能下降，有必要進一步出臺支持政策拉動汽車產(chǎn)銷。7、8、9月份，是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季(市場情況不同有時也會發(fā)生變化)，全年能否保持第二季度的快速上升勢頭還面臨很多不確定因素。當然，2009年總體形勢將好于2008年，有望創(chuàng)下汽車產(chǎn)銷歷史新高，但目前全球市場仍在下滑，在這種情況下未雨綢繆出臺一些支持政策，對進一步提高中國市場的全球地位、保持汽車業(yè)快速增長有積極意義。中國汽車工業(yè)協(xié)會透露，已建議有關部門，適當延長小排量乘用車購置稅減半政策;工信部相關負責人表示，將視市場情況將進一步對車輛購置稅下調(diào);1.0L及以下車型的購置稅有望進一步下調(diào)甚至取消;新能源汽車產(chǎn)銷支持力度將加大，新政策有望很快出臺等。; #車輛購置稅 #汽車市場
2024-09-03 16:23:22

認識保險車險保險計算器助推網(wǎng)銷新渠道: 摘要：隨著人們保險意識的增加，越來越多的人開始購買保險，保險不是一朝一夕的事情，需要長期積累，每年的保費計算成為很多人頭疼的事情，究竟保費如何計算呢？保險計算器為您排憂解難。網(wǎng)絡新媒體的興起和爆發(fā)式增長，正悄然改變著各大公司投放廣告的渠道。2012年8月，保險投資品牌網(wǎng)絡廣告總投放費用7294萬元。近兩年，另外一種廣告形式——車險計算器，也在網(wǎng)上悄然興起。
　　車險計算器簡介
車險計算器是一種方便的車輛保險費的計算工具，車主通過車險計算器可以大致甚至精確計算出自己投保車險需要繳納多少錢。目前，包括資訊類網(wǎng)站、車險中介以及保險公司直銷渠道都可以提供類似的工具。車險計算器大概出現(xiàn)在2010年，正是網(wǎng)絡銷售快速崛起和消費者“觸網(wǎng)”的階段。經(jīng)過兩年的發(fā)展，網(wǎng)上計算器大致有三類：各保險公司官網(wǎng)上的車險自主投保平臺上的計算器、各大門戶網(wǎng)站汽車頻道上的計算器、第三方中介機構的計算器。相較之下，第一種的宣傳力度更大，更容易獲得消費者的信賴；且計算器跟各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會汽車保險數(shù)據(jù)庫聯(lián)接，具有為車主實時計算汽車保險保費的功能，可以提供交強險、商業(yè)險的汽車保險報價，并可根據(jù)消費者上年的出險情況，計算出下一年的參考報價。門戶網(wǎng)上的車險計算器缺乏相關數(shù)據(jù)支持，計算下來的保費也只是大概價位，但是卻更方便橫向比較；第三方機構的計算器中，有的與保險公司合作，連接官網(wǎng)計算器；有的中介公司的計算器填寫后可以得到多家公司的報價，可以進行橫向比較。　　汽車保險作為一個相對專業(yè)的服務產(chǎn)品，每位車主都曾經(jīng)歷過混亂的保險報價和電話騷擾，每個車主都在期待一個既方便、又安全，同時還能避免干擾的保險服務方式，歡迎大家使用新浪汽車保險計算工具，讓我們的汽車生活更精彩！
　　汽車保險計算器如何計算？
車主可以通過保險公司業(yè)務員查詢汽車保險，也可撥打保險公司客戶服務電話號碼，通過座席獲取。汽車保險又是如何計算出來的呢？汽車保險費與車價、險種組合(或保障組合)、保險額度、上年理賠記錄等多種因素相關，每年都可能發(fā)生變化。為方便車主計算自己的汽車保險費，保險公司開通了網(wǎng)上直銷渠道，車主可以進行汽車保險計算，迅速獲得車險報價。
　　網(wǎng)銷新渠道
為了進行對比，記者以未上牌牌照的新車，8萬元購置價來體驗三種不同的車險計算器：在門戶網(wǎng)站新浪上計算器的公司報價為5121元，市場報價為3943元。其中的報價比較細，將商業(yè)險種各種險種清晰列在其下，方便消費者組合選擇，單獨險種的保險金額也可以自主選擇。用起來很方便，不需要填過多信息。從比較中看出，直銷渠道的價格與其他代理渠道價格相比有很大的優(yōu)惠。門戶網(wǎng)站上的計算器只是作為一種測算工具，填寫方便且不涉及個人信息，而保險公司的計算器則是作為網(wǎng)絡銷售的第一步，與后續(xù)的投保支付等步驟是連在一塊的，因此需要更詳細準確的個人信息。車險作為財險中的老大，是各保險公司的必爭之地。在網(wǎng)銷這一新渠道上，各保險公司的競爭異常激烈，各險企官網(wǎng)上車險計算器均出現(xiàn)在醒目位置。通過和網(wǎng)絡搜索平臺和各門戶網(wǎng)站合作，提供個性化分析“哪些搜索用戶檢索過車險、保險等關鍵詞，汽車保險費用計算；哪些用戶瀏覽過官網(wǎng)或相關活動頁面？”“他們經(jīng)?；钴S在哪些頻道，又有哪些興趣愛好？”等。此外，在百度搜索輸入車險計算器就可以直接以APP應用軟件的形式直接應用，不需要點擊后進入公司官網(wǎng)，更快捷方便。
　　仍需規(guī)范
類似車險計算器這樣的快捷工具，家財險、意外險等其他財險都還未能普及，各公司官網(wǎng)上也沒有此類工具，在門戶網(wǎng)站上倒是有類似工具。當然這也與車險的險種、附加險繁多，費率不一、難以計算有關；其他財產(chǎn)險險種組合、保費計算相對簡單有關、個人繳費區(qū)分性不大。車險計算器的計算原理相對簡單，保額乘以費率，各個險種的組合后保費相加即可。不方便上網(wǎng)，還有針對手機移動終端的免費應用軟件。此外，從計算器的細節(jié)設計看，透露了市場上車險的一些特點：計算器上一般會限定車輛的性質(zhì)，只針對非運營個人用車即私家車，運營車、貨車和農(nóng)用車輛則不能通過計算器測算保費；車的價格為購置價，門戶網(wǎng)站上會有購置年限。車險計算器的普及與目前網(wǎng)銷新渠道興起有關。車險價格經(jīng)歷過混亂的報價，保險公司、4S店、保險中介車險報價五花八門，2011年各家保險公司都告別了渠道混戰(zhàn)，建立起了“電銷”和“網(wǎng)銷”系統(tǒng)，車險價格競爭漸漸走向規(guī)范，價格的透明度逐漸提高。交強險自開辦以來除了2007年略有盈利外，年年巨虧，但是各保險公司依然不愿放棄，這與商業(yè)險不無有關，投保人一般會將自己的車損險，商三險與交強險投保同一家公司，那是否保險公司的商業(yè)車險獲利空間依然存在？車險計算器所謂的透明只是各家保險公司的車險價格趨于一致，而其中的牟利依然不減？對于車險計算器，叫好的同時也有不少質(zhì)疑聲，對于計算器上的個人姓名和電話號碼必填項，不少人心存疑惑，會不會是變相的電話銷售？記者在一個車險網(wǎng)頁上填了相關資料并未計算出保費，隨后就接到了某保險公司的客服電話。記者了解到該網(wǎng)站是其合作的一個網(wǎng)頁端口，計算器轉成了其車險電銷。所以對于不想接到類似電話的消費者還是在官網(wǎng)上填寫比較保險。對于網(wǎng)絡車險后期的理賠服務和增值服務，保險公司還要落到實處，在做好網(wǎng)絡銷售前段服務的同時，更應做好客戶服務。; #保險計算器 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

認識保險車輛損失險的重要性介紹: 摘要：4月17日,蘇先生駕駛一輛剛買不久的保時捷越野車，行駛途中突然起火，上百萬的車子最終燒得面目全非，路邊其他4輛轎車，也受牽連，不同程度受損。前段時間，溫州甌海消防部門對這起保時捷火災，出具了事故認定書。認定的起火點是越野車底盤油箱處，起火原因是該車在行駛過程中，車子底盤與路面石塊碰撞，導致汽車電瓶脫落、油箱破損、汽油泄漏遇火源燃燒所致。蘇先生說，事發(fā)后，索賠成了他最關心的事。這輛價值百萬的越野車，買來才兩個月，“不可能白白燒了吧？”蘇先生是在太平洋產(chǎn)險溫州分公司投保的。由于該車沒有投保車輛損失險，保險公司不會賠付保時捷的車輛損失。“確實沒有投保車損險，當時銷售人員建議過，我自己沒選”。所謂車損險，是指在保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法駕駛人，在使用保險車輛過程中，發(fā)生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司按照保險合同的規(guī)定負責賠償。也就是說，這種保險主要是用來“保”自己的車。這起事故，也給車主們提了醒，特別是比較貴的車子，還是應該盡量投保車損險，以免出現(xiàn)車輛受損卻得不到賠償?shù)那闆r。雖然保時捷的車損，在保險方面已索賠無望，但被它殃及的車輛，車損大部分還是有保障的，因為蘇先生投保了商業(yè)第三者責任保險（下稱三責險）。太平洋產(chǎn)險溫州分公司理賠部相關負責人告訴媒體，受殃及的車輛屬無責方，根據(jù)保時捷車主已投保的三責險，無責車輛的損失，無需向各自投保的保險公司索賠，應由責任方或責任方投保的保險公司承擔。其實，一般情況下，像蘇先生這樣不投車輛損失險的車主還是少數(shù)。車損險是車主們經(jīng)常投保的險種，也是理賠使用率很高的險種，它是負責賠償因為自然災害和意外事故造成的對車輛本身的損失。在保險公司的合同中顯示：車損險是指被保險人或允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理的范圍內(nèi)給予賠償。由此可見，車損險的作用很強大，從車輛發(fā)生小刮小蹭，到汽車損毀，車損險作用都是舉足輕重的。對于新上手的車主們和不能對車輛安全提供很高保險系數(shù)的車主們來說，車損險都是必不可少的投保險種。那么車損險如何計算呢？車損險的計算公式是：基本保費+新車購置價X費率，當然車主也可以選擇不足額投保，在降低保費的同時保障也會打個折扣。由于全國各省市適用的車損險“基本保費”和“費率”兩個因子有所不同，所以同一款車車險計算的結果會有差別；另外即便是同一輛車，由于車齡的不同，這兩個因子也會取不同的值。這些都需要車主查閱車損險費率表進行確定，這樣對于車損險怎么計算才能有更清晰的認識。; #車輛損失險 #車損險 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

認識保險交強險計算方法以及理賠原則介紹

摘要：機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱“交強險”）是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱《條例》）規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保引險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。

與商業(yè)三責險的區(qū)別

一、賠償原則不同：根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責險中，保險公司是根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠償責任。二、保障范圍不同：除了《條例》規(guī)定的個別事項外，交強險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責任風險。而商業(yè)三責險中，保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責任免除事項。三、具有強制性：根據(jù)《條例》規(guī)定，機動車的所有人或管理人都應當投保交強險，同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。

交強險計算方法

最終保費＝基礎保費×（1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率）×（1＋與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A）。如：6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責任交通事故，但有過1次酒后駕車導致受害人死亡的交通事故，其第二年繳納的保費為：950×（1-10%）×（1+30%）=1111.5元。

交強險費率浮動因素及比率

A1：上一個年度未發(fā)生有責任道路交通事故，浮動比率-10%
A2：上兩個年度未發(fā)生有責任道路交通事故，浮動比率-20%
A3：上三個年度未發(fā)生有責任道路交通事故，浮動比率-30%
A4：上一個年度發(fā)生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率0%
A5：上一個年度發(fā)生兩次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%
A6：上一個年度發(fā)生有責任道路交通死亡事故，浮動比率30%

交強險理賠原則

根據(jù)保監(jiān)會相關規(guī)定，交強險是對第三者造成損失的賠償，在事故發(fā)生過程中，將實行交強險先行，商業(yè)三責險補充的原則。商業(yè)車險在扣除交強險賠償金額后，對剩余理賠金額按照事故責任比例計算免賠率，最終確定相應理賠金額，但商業(yè)車險的理賠原則是有責賠付，無責不賠。如劉先生購買交強險和10萬元限額的商業(yè)三者險后，不幸遭遇車禍致使某行人傷殘，劉先生承擔事故全責，共需要賠償受害方3.8萬元，賠償金額包括傷殘費用2萬元，醫(yī)療費用1.2萬元，財產(chǎn)損失6000元。按照調(diào)整后的交強險的理賠項目計算，保險公司應賠償受害人3.2萬元，其中死亡傷殘費用2萬元，醫(yī)療費用1萬元，財產(chǎn)損失費用2000元；然后按照商業(yè)三者險與車損險的理賠條款計算，剩余的6000元理賠款包括醫(yī)療費用2000元，財產(chǎn)損失4000元，但由于王先生承擔事故全責，保險公司通常會扣除20%免賠率，這時王先生只能得到4800元商業(yè)三者險的理賠款，所以劉先生總共能得到3.68萬元理賠款。如果劉先生在這起事故中無責，交強險死亡傷殘和醫(yī)療費用均為限額的10%：保險公司將賠償受害人1.21萬元，其中死亡傷殘1.1萬元，醫(yī)療費用1000元，財產(chǎn)損失100元。但商業(yè)三者險的理賠宗旨卻是無責不賠。

#交強險 #計算方法 #理賠原則 #汽車保險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車輛商業(yè)保險險種解析: 摘要：買了車，就要上保險，面對眾多的車輛商業(yè)保險，車主該如何選擇。交強險、車損險、三者險……這些險種都是保障什么的，理賠時如何維護我的權益，這些通過險種定義都是很難理解的。下面，就跟隨開心保小編一起來深度解析車輛商業(yè)保險險種。機動車交通事故責任強制保險（交強險）屬于新車必上險種，賠償最高額度12.2萬元。不少人認為12.2萬元的賠償額度對于自己車輛來說足夠了，其實在這12.2萬元中只有2000元屬于車損賠償，另外一萬元為醫(yī)療費用賠償，11萬元傷殘賠償，因此只有交強險保障是不夠的。機動車損失險（車損險）也就是車輛保險中最重要的主體部分，用于賠償車輛損失。但是在購買保險時要明確保險條款中的保險責任和責任免除部分。舉個例子，如果事故中受傷或者死亡的是被保險人自己或者家庭成員，這是不會理賠的；如果被保險人因為無證駕駛、酒后駕駛等違法行為發(fā)生事故也是不會賠償?shù)?。在己方無責但無法找到肇事方的情況下，和保險公司簽訂責任轉移賠償協(xié)議后，己方要承擔30%的責任。例如車停在路邊被高空墜物砸中，且找不到責任人，己方就要自己承擔30%責任。商業(yè)第三者責任險（三者責任險）屬于對交強險中傷殘賠償?shù)难a充，目前常見的保額為20萬、30萬和50萬等，但是保費的差別并不多，也就一兩百的差別。這項保險對于私家車主至關重要，按照現(xiàn)行法律如果車輛對行人造成人身傷害事故，賠償額度會依據(jù)當?shù)仄骄べY置頂，最高20年工資，按照3000元工資標準最高賠償達72萬元，遠遠超過交強險賠償額度，因此商業(yè)三者責任險就成為了人身傷害事故中一項重要保障。全車盜搶險盜搶險是防止車輛被盜丟失而準備的險種。如果您的車停車區(qū)域治安情況不佳，環(huán)境較混亂就很有必要購買這項保險。另外，如果您的車是被盜風險較高的車型，例如雅閣、A6等車型保險費率會有適當上調(diào)，這需要您向保險公司詳細咨詢。需要注意的是全車盜搶險只有在您的車輛整車被盜時，保險公司才會索賠，如果車輛部分部件被偷不屬于賠償范圍（常見的例如輪胎被盜、雨刷器被盜等）車上人員責任險用于賠償在事故中車上人員造成的人身意外傷害。分為司機和乘客兩種，可以單獨保司機或者乘客。這屬于人身意外險的一種補充，并且和其他人身意外險不沖突，共同賠償。常見的保額有1萬元、2萬元和5萬元。; #車輛保險 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車險理賠難在哪里？如何解決？: 摘要：不少車主都會有這樣的感慨：購車險易，理賠難。從當初輕松購買車險，到最后麻煩辦理理賠，他們對車險服務效率從“想當然的快捷”變成“無奈的嘆息”。車險理賠究竟難在哪里？“車險條款就應該通俗易懂，它是拿給車主們看的，不是給專業(yè)人員看的。眾多專業(yè)術語誰能看得懂？其實許多理賠糾紛早在車主看到車險條款就直搖頭已經(jīng)埋下隱患了。”一位先生如是表示。“以事故責任大小來計算相應免賠率，汽車?？繒r被撞壞，或按三者險作無責理賠，或以找不到第三方事故作特定理賠，不同情況將得到不同的理賠款，這讓車主難以說明白所以然。” 劉先生的觀點代表許多車主的心聲，即理賠時遭遇車險條款的 “專業(yè)刁難”。從保險相關行業(yè)來看，有兩個因素同樣影響著保險理賠工作的順利進行。一是汽車修理行業(yè)商品魚目混珠，價格混亂，保險公司為了準確賠付，尋找質(zhì)量好價格低的商品非常耽誤時間，這種由于商品質(zhì)量和價格的差異所帶來的不便，客戶往往表示不理解，產(chǎn)生扯皮現(xiàn)象。二是由于對代理索賠行業(yè)沒有明確的代理傭金規(guī)定，造成代理索賠行為的不規(guī)范，他們不是按照正常代理或經(jīng)紀提取傭金，而是直接克扣保險公司的正常賠款，導致客戶對保險公司的理賠產(chǎn)生誤解。從保險市場秩序看，由于法制的不健全以及對保險違法犯罪執(zhí)法力度的不夠，有的投保人在投保時故意隱瞞標的實情，出險后掩蓋事實真相，騙賠行為時有發(fā)生，這些道德風險給保險定損理賠工作增加了很大的難度。于是，保險公司為了防止假案錯案的發(fā)生，要求客戶提供的證據(jù)時有增加，在理賠工作中也不得不謹小慎微。那么，車險理賠難的問題究竟該如何解決?首先，保險公司應高度重視加強和改進理賠服務質(zhì)量，著力解決同社會公眾關系最緊密、感受最直接、利益最明顯的車險理賠難問題，通過必要的手段和機制保證理賠服務承諾落到實處。其次，保險監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會對保險公司的理賠管理和服務體系建設進行必要的規(guī)范和約束，督促保險公司認真貫徹執(zhí)行關于理賠管理和客戶服務的監(jiān)管政策和要求。再次，保險監(jiān)管部門和保險行業(yè)協(xié)會通過建立車險理賠糾紛投訴和調(diào)處機制，加強對保險消費者合法權益的保護，加大對損害消費者利益行為的查處力度，嚴格實行工作責任追究制。把拖賠、惜賠、惡意拒賠等損害消費者利益的行為，作為重點檢查內(nèi)容，對保險公司推諉、敷衍、拖延辦理保險消費者投訴事項，造成嚴重后果的，在處理直接責任人和主管人員的同時，對相關負責人進行問責，將處罰情況定期向社會公布，引導消費者理性選擇保險公司。最后，保監(jiān)會把保護保險消費者利益放在更加突出的位置，在工作思路上更加突出保護保險消費者利益這個核心，在工作部署上更加突出保護保險消費者利益這個重點,進一步加大監(jiān)管力度。應當相信，通過保監(jiān)會、保險行業(yè)協(xié)會和保險公司的齊抓共管、群策群力，形成工作合力,重點對社會反映最強烈、消費者意見最集中、長期未能得到有效解決的車險理賠難問題進行綜合治理，動真格、出重拳，車險理賠難必將成為歷史，決不允許重演。; #車險理賠難 #車險理賠 #汽車保險理賠
2024-09-03 16:23:22