推薦產(chǎn)品
約有4102項符合搜索車險的查詢結果,以下是第561-570項。
購買保險 車險續(xù)保有講究——車險續(xù)保注意事項
摘要:對于有車族來說,購買車險必不可少。一直以來,續(xù)保都被認為是保險公司業(yè)務流程中最重要的環(huán)節(jié)。歲末年初,一般是車輛保險續(xù)保的高峰期,也是車主頻繁接到保險公司續(xù)保電話最多的時候,不少車主因為抵擋不住工作人員的鼓動而“被迫”續(xù)保。其實,車險續(xù)保也有講究,車主應該關注車險續(xù)保注意事項。算好續(xù)保時間去年1月初,車主劉小姐買了輛帕薩特,并投保了一年的電話車險。然而,今年年初車險到期后,她卻忘了及時續(xù)保。新年剛過,劉小姐遇到追尾事故,保險杠都撞掉了,結果損失只能自己扛。目前個別保險公司已經(jīng)推出了相應通知服務。比如,為減少因脫保給車主帶來不必要的麻煩,平安車險的電銷坐席人員,將會提前45天通知客戶續(xù)保金額、日期,方便客戶可以提前辦理續(xù)保手續(xù)。如此一來,不但車輛有了安全保證,也為車主提供了安心的開車環(huán)境。“脫保”或增加保費不少車主續(xù)保不及時,使得愛車在一段時間處于“裸奔”狀態(tài)。但是需要引起車主們重視的是,“脫保”超過一定期限后再續(xù)保可能會面臨費率上浮,而提前續(xù)保則一般會有一定優(yōu)惠。如安邦車險在“脫保”一個月內(nèi)續(xù)保,保險費率不會上?。坏^一個月,由于可能帶來事后投保的道德風險,因此費率會上浮。此外,“脫保”后再續(xù)保還須重新驗車,增加了投保手續(xù)。按車齡長短選擇險種對于新車車主來說,首次投保往往由4S店全權代理,車主對車險險種缺乏了解。保險專家提醒車主,買車險應考慮保障和經(jīng)濟兩方面,考慮到新車品相較好,受損幾率相對較高,對車齡1年的新車來說,建議盡量選擇保障較全面的主險和附加險,至少應包括車輛損失險、第三者責任險、盜搶險、車上人員險、玻璃單獨破碎險和劃痕險,并最好按車輛購買價格足額投保。而在車齡較長的情況下,投保時建議傾向于第三者責任險和車上人員險。選擇大型保險公司比較合適對此,選擇車險公司時,車主絕對不應只考慮保費高低的問題,購買車險不能只重價格,服務才最為重要。車主可參考財險公司的實力、車險結案率、結案周期、定損技能、保險理賠服務質(zhì)量指標來選擇。雖然大型保險公司車險保費較高,但這些保險公司都已經(jīng)建立了比較完善的理賠網(wǎng)絡,也擁有了一支較成熟的理賠隊伍,一旦出險,能夠保證在較短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場查勘,協(xié)助處理事故。即使是在外地發(fā)生事故,因為其分支公司多,也可以及時查勘。小保險公司一般來說,費用都相對較低,在價格上具有一定競爭優(yōu)勢,同車同險,價差有可能超千元,但是小保險公司一般都規(guī)模小,網(wǎng)點少,定損嚴格,合作商戶維修水平差,從而使得理賠難。最關鍵的是,小保險公司定損低,同樣的車損,大保險公司定的修車費是200元,小保險公司可能會是120元。拿錢少,經(jīng)銷商不會認真修,偷工減料、使用假配件的事情就可能發(fā)生,車主本身的權益更得不到保障。而且由于網(wǎng)點少、服務系統(tǒng)不完善,車主隨著保險人員奔波定險的情況也時有發(fā)生,浪費金錢不說,還耽誤時間,牽扯精力。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 自駕游別裸奔 車險自駕旅游險都要有
摘要:自駕旅游險是專為自駕出行度身定制的保障,其保障范圍主要涵蓋旅行意外和醫(yī)療、自駕游意外、酒店住宿意外和突發(fā)急性病等意外傷害保障,基本涉及人們在自駕游過程中可能遇到的各種問題。當節(jié)假日遇上“高速免通行費”,這個長假自駕游市場或將現(xiàn)前所未有的“井噴”。與之相伴隨的是,各類旅游保險產(chǎn)品也于節(jié)前熱鬧開賣。業(yè)內(nèi)專家提醒自駕游車主,自駕出游千萬別“裸跑”,可選擇相應的自駕旅游險產(chǎn)品,為行車外出提供保障。很多車主知道自駕旅游出發(fā)前一定要檢查車輛的保險情況,還有保險公司的服務網(wǎng)絡及異地理賠的流程,以確保車輛無論在何處出險,能及時地獲得保險公司的理賠服務。但是,據(jù)了解,很多游客,自駕出游時考慮購買自駕旅游險的并不多,他們普遍認為:既然上了車險,為什么還要上自駕游保險?事實上這是很多游客的一個誤區(qū)。業(yè)內(nèi)人士介紹,“自駕游”由于面臨許多不可預知的風險,所以各項保險都應該齊備。尤其是“自駕游險”、三者險、車上人員責任險是必買的品種。現(xiàn)在很多保險公司的產(chǎn)品都有自駕旅游險保障。

自駕旅游險投保時要考慮全面

保險專家指出,單純車險對自駕游者的保障還是有缺失的,也無法保護車上財物及其他乘客的人身安全。因此,建議在自駕游出發(fā)前,車主可以臨時增加車上人員險的責任限額;同時,臨時增加一些“車輛損失險”、“輪胎爆破險”、“玻璃單獨破碎險”、“盜搶險”等,以應付旅行途中可能發(fā)生的各類狀況。另外,自駕游客還可根據(jù)出行路線投保一份涵蓋一般意外傷害和意外醫(yī)療賠償責任的旅行意外險,無論乘車、自駕還是下車漫步,都有一份保障。為了解決人們逐一投保的繁瑣,有的保險公司專門打造了包含自駕意外險的旅游險計劃。國內(nèi)知名財產(chǎn)保險公司網(wǎng)站顯示,各家保險公司都考慮了一家出游或協(xié)同出游的需求,將駕駛或乘坐機動車的風險包含在內(nèi),并包括意外醫(yī)療等保障。還有特色保障如親友慰問探訪津貼、意外身故殘疾和燒傷、身故遺體送返、行李、證件損失等。

拼車出游應給乘客買份保障

保險專家提醒自駕游出行的人士,在出行前要仔細分析行程中可能遇到的風險,由此決定應該購買的險種。對于拼車出游的車主,還需投保車上人員責任險,以期為駕乘人員提供多一層保障。車上人員責任險的責任限額由被保險人和保險公司協(xié)商確定,司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。在保費的計算上,車上人員責任險的費率與車價無關,而是與投保的責任限額和費率相關,投保的標準越高,該險種的保費也就相應提高。而從風險管理的角度來看,建議給車上所有的座位均投保。

租車自駕游要明確雙方權責免

近年來,租車出行成為不少人旅游的重要方式之一。由于營運車輛投保車險費率高于家庭用車,出于成本考慮,租賃公司租用車的保額一般不會很高,而且也可能會存在保障不全面的情況。據(jù)報道,以神州租車為例,該公司為每部租賃車輛都購買了“全險”,出現(xiàn)事故時,絕大部分損失可由保險公司或者神州租車來承擔。但車輛損失在1500元及以下的部分,須由承租人負擔;而由于意外事故等導致車輛報廢或者全車被盜竊的,客戶須承擔車輛實際價值20%的賠償責任。保險公司免賠、拒賠的部分由客戶承擔。對此提醒消費者,在租賃汽車時,要查驗車輛的行駛證,核實是否投保交強險以及投保商業(yè)險的險種是否齊全等情況。簽訂協(xié)議時,一定要仔細閱讀合同文件中關于雙方權責的說明,尤其是出現(xiàn)事故后如何理賠,承租人可能需要承擔的責任等。據(jù)了解,目前,多數(shù)汽車租賃公司是采用自己制定的格式合同,不同公司對權責的劃定不盡相同。租車時客戶一定要讀懂條款,以免受到不公平待遇。

自駕旅游險投保注意事項

1、異地理賠能力:投保車險時要看清楚保險條款中有沒有對行駛區(qū)域的限制,還要特別注意保險公司的服務網(wǎng)絡及異地理賠能力,以確保車輛能及時得到保險公司的理賠服務。出行時務必帶好保險單正本、被保險人身份證、行駛本、駕駛員駕駛證。2、事先簽協(xié)議:對于“拼客”自駕出游的活動,最好根據(jù)成員之間達成的一致意見,簽訂拼游協(xié)議,明確各自的責任和義務,尤其是發(fā)生意外時乘坐人員是否承擔事故責任問題等。3、出險先報警:在外地一旦發(fā)生了車輛出險事故,不要慌亂,一方面要在第一時間報警,請交管部門及時處理;另一方面要撥打保險公司專線報案,由當?shù)毓九蓡T到現(xiàn)場進行責任認定和查勘定損。4、保險期限應與出游時間相匹配。游客購買旅游保險時通常認為,短期出游保險期限多一天或少一天都沒關系。實際上,若保險期限少于出游時間,導致不能完全覆蓋出游時間,萬一在保險期限外發(fā)生意外,投保人將無法獲得保險賠償。因此,保險期限應與出游時間相匹配。一旦旅游行程發(fā)生變更,游客應即時調(diào)整保險的保障期限。如果出現(xiàn)旅程延誤、取消等情況,應向機場或航空等部門索取航班更改的書面證明,以便日后向保險公司索賠。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車險理賠查勘與定損行業(yè)須規(guī)范
摘要:隨著汽車的普及,意外交通事故也越來越多,為了給汽車上保險,車主都沒少煩心,為進一步完善治理車險理賠難的長效機制,提高車險理賠服務專業(yè)化水平和理賠從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì),切實維護廣大消費者的合法權益,2013年,在陜西保監(jiān)局指導下,陜西省保險行業(yè)協(xié)會將探索建立陜西省機動車輛保險理賠查勘定損人員行業(yè)認證管理制度,形成行業(yè)的、統(tǒng)一的認證標準和登記管理制度。2013年3月28日下午,陜西省保險行業(yè)協(xié)會召集部分財產(chǎn)險會員公司及公估公司理賠部負責人,同時邀請了陜西保監(jiān)局相關處室人員召開了座談會,共同探討關于建立陜西省車險理賠查勘定損人員行業(yè)認證管理制度的必要性及模式等有關事項。各公司參會代表分別結合各自公司現(xiàn)有查勘定損人員認證管理規(guī)定對行業(yè)將要建立認證制度提出了相關建議和意見,并表示此制度的建立將解決理賠前端解決全行業(yè)沒有統(tǒng)一的專業(yè)資格管理標準,各公司查勘定損員專業(yè)水平良莠不齊,影響車險查勘、定損、理賠各環(huán)節(jié)服務質(zhì)量,從而對行業(yè)形象造成影響的根本問題。此外,內(nèi)蒙古預計在車險理賠查勘與定損方面搭建一個網(wǎng)上查詢平臺。該平臺可為行業(yè)內(nèi)外提供從業(yè)人員資格查詢服務。根據(jù)行業(yè)管理規(guī)定,所有從事車險理賠查勘定損的人員必須參加并通過行業(yè)統(tǒng)一組織的資格認證后方能上崗從事車險理賠查勘定損工作,協(xié)會指定專人負責將通過資格認證人員的所屬公司、資質(zhì)狀態(tài)、流動軌跡、年審記錄等信息及時維護到平臺中,供業(yè)內(nèi)外查詢。另外,平臺設置車險理賠查勘服務評價系統(tǒng),從查勘服務總體情況、到達現(xiàn)場速度、服務態(tài)度及專業(yè)素質(zhì)四方面設置評價標準,接受社會公眾對其服務滿意度的監(jiān)督評價。通過搭建投訴平臺,受理保險消費者因對保險公司車險理賠查勘定損人員提供的車險理賠查勘定損服務不滿意而提請的投訴案件;定期對受理案件進行分類統(tǒng)計分析,及時歸集行業(yè)車險理賠服務中存在的主要問題,對各公司有效提升理賠服務水平、深入開展車險理賠服務提供參考依據(jù)。可實現(xiàn)對行業(yè)從業(yè)人員按公司、分地區(qū)進行分類統(tǒng)計;對車險理賠查勘定損人員服務水平進行綜合統(tǒng)計分析和定期監(jiān)測;對投訴情況、評價結果進行統(tǒng)計分析并及時發(fā)布;對公司車險理賠服務綜合能力進行評價分析。五是對從業(yè)資質(zhì)狀態(tài)進行系統(tǒng)提示。通過系統(tǒng)提示,便于公司及時掌握從業(yè)人員基本情況,提醒資質(zhì)即將失效的人員及時向當?shù)乇kU行業(yè)協(xié)會提交換發(fā)證件申請。小知識:勘察定損員的職業(yè)前景我國汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢,汽車保險業(yè)也在快速發(fā)展。當前,汽車保險市場規(guī)模已超千億元,并且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險業(yè)務已經(jīng)成為越來越多的保險公司的發(fā)展支柱和競爭核心,除人保、平保、太保三大保險公司外,越來越多的保險公司與相關機構正在介入車險市場。在汽車保險的業(yè)務競爭中,最核心的競爭力來自人才的競爭,各大保險公司已開始大量招聘和培育人才。另外,公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國專業(yè)保險人才培養(yǎng)起步晚,體系不完善,導致保險、理賠人才貧乏,在市場上相當搶手。在歐美發(fā)達國家,都有一套成熟的汽車保險估損人才培訓和認證體系,獲得認證的學員不但能在保險和估損行業(yè)獲得相當高的報酬,而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景,在社會上也普遍受到尊重,具有很高的社會地位。汽車估損師正在成為一個收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強險怎么理賠?交強險基礎費率是多少?
摘要:汽車交強險是強制性責任保險,每位車主都免不了要購買交強險。作為強制保險,交強險是車輛的必保險種,究竟如何理賠,成為廣大車主最為關心的問題。有不少車主表示,對交強險的理賠條款很陌生,如今交強險理賠限額擴大了,有什么具體影響?交強險基礎費率是多少?怎么理賠?

交強險基礎費率是多少

2006年7月1日,交強險在全國范圍內(nèi)正式施行,總保額6萬元,在理賠中實行分項限額:即死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費用賠償限額8000元、財產(chǎn)損失賠償限額2000元,無責任限額為相應分項限額的20%。值得注意的是,這樣的理賠限額為每次出險的賠償上限,并不是多次事故的累計賠償總額。從交強險經(jīng)營運營結果看,約77%涉及醫(yī)療費用的案件和71%涉及物損的案件均可在賠償限額內(nèi)獲得完全賠償,但一旦出現(xiàn)重大的人身傷亡事故,5萬元的死亡傷殘限額顯得保障不足。今年2月,交強險總責任限額從6萬元提高到12.2萬元。其中,死亡傷殘賠償限額上調(diào)至11萬元,醫(yī)療費用賠償限額上調(diào)至1萬元,財產(chǎn)損失賠償限額為2000元不變。無責任限額為相應分項限額的10%,其中無責財產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~調(diào)低為100元。

如何進行交強險理賠

近幾年,保險公司已經(jīng)簡化了交強險理賠手續(xù)和流程、縮短了結案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時,注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故,被保險人應先聯(lián)系120急救電話,如有人身傷亡,撥打110交警電話,并撥打保險公司的電話報案,配合保險公司查勘現(xiàn)場,可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。保險公司理賠受理后,有責方車輛的保險公司應進行查勘,對受害人的損失進行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責任作出核定,并將結果通知被保險人。對不屬于保險責任的,應當書面說明理由。對屬于保險責任的,在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險金。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 一般車險要多少錢?買哪幾種好?
摘要:車險一年要多少錢?關于這一問題,每個不同的車主會有不同的投保種類,自然每年需要繳納的費用就各不相同了,另外,不同的車不同的車險價格。只能根據(jù)車型定價了。接下來開心保小編就到您了解一下車險一般上哪幾種險,每一種險要多少錢。一般的汽車只要上:1、交通強制險必上 2、車輛損失險 3、第三者責任險 4、全車盜搶險 5、車上人員險、6、玻璃險 7、劃痕險 8、自然險 9、不記免賠險。首先,必須投保交強險。這個是法律規(guī)定必須買的。交強險的費用一般在幾百元到千元左右,但是具體交多少要看你去年的出險情況,不一定就是減,是增是減要看上一年出險情況和交通違法行為情況,費率是浮動的。其次,車損險。這個最好是要足額投保。第三,三者責任險。如果經(jīng)濟能力可以,我建議買30萬檔次的。這樣即使撞死了一人,或者撞報廢一輛高檔轎車都有保障。(12.2萬交強+40萬三責險=42.2萬,足夠有保障 了。)第四,劃痕險。10萬的車可以買5千檔次的劃痕就夠了?,F(xiàn)在社會報復心理的人很多,你的車隨時都可能被停在路邊被劃。第五,盜搶險。如果買越野車和雅閣就必須買了,因為這兩款車是被盜率最高的。第六,車上人員責任險(司機和乘客)??梢愿髻I1萬的檔次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故,交警一般不會判受傷一方的全責,故你可以在另一方的交強險和三者險里得到賠款。第七,不計免賠。這個一定要買,不然就虧大了哦。因為錢不多,保障可不小哦。既然主險都買了,也不要在乎這點錢。第八,玻破險。我推薦購買附加險里的玻破險。因為這個是一般容易被忽略的,有時玻璃也容易單獨破碎。車險在選擇汽車保險種類的時候,除了交強險多少錢拋開不談,建議有兩個主險一定要上,一是車損險,二是第三者責任險。這兩個險種是車主在出事故以后,人和車的損失能夠得到賠償?shù)幕颈WC。另外,有兩個附加險建議車主最好要上。一個是盜搶險,另一個是不計免賠險。盜搶險可以保證一旦車輛被盜或被搶,車主的損失能夠得到賠償?,F(xiàn)在保險公司的保險條款上都有一個免賠率,車主在事故中付全部責任的,保險公司免賠20%,主要責任的免賠15%,同等責任的免賠10%,次要責任的免賠5%。為了讓自己承擔的經(jīng)濟賠償減少到最少,車主最好再花100多元錢買一個不計免賠險,這樣無論車主在事故中承擔多大的責任,保險公司都會向車主支付全部的保費。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 汽車保險哪家最?看清三點很重要
摘要:現(xiàn)在的車輛越來越多,尤其是私家車。愛車一族為愛車投保的車險就是保養(yǎng)靚車的重要保障,而汽車保險哪家最好呢?在這么多的保險公司里面,這么多的車險品種里,究竟汽車保險哪家最好呢?如何才能分辨出最好的一家為愛車投保呢?隨著我國保險市場的逐步開放,保險行業(yè)間的競爭也變得逐漸白熱化,各種保險方式紛紛出爐(什么不計免賠、玻璃破碎、劃痕險等等)。各家保險公司都自己的更便宜,更優(yōu)惠。理賠快,服務好。搞的車主們眼花繚亂。不知道如何選擇。汽車保險哪家最好?首先看價格之前車險行業(yè)持續(xù)多年虧損,其背后是車險市場的不規(guī)范經(jīng)營,車險亂象叢生。因為各保險公司車險產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,所以力拼價格以獲得保單。而且過分依賴中介渠道,殊不知,中介代理公司經(jīng)常明折暗扣,“看客下菜”,價格五花八門。價格混亂的代價是車主對保險公司產(chǎn)生了嚴重不信任感?,F(xiàn)在,很多保險公司推出直銷車險的模式來改變車險市場的這種亂象。汽車保險哪家最好?二看險種搭配汽車保險包括交強險和商業(yè)險,商業(yè)險的險種很多,很多缺乏車險知識的車主容易挑花了眼。之前在4S店等中介代理投保,也是聽任業(yè)務員的推薦,經(jīng)常買了又貴又不實用的險種,多花了冤枉錢。如今,車險方案不再是煩心事了。因為通過平安的直銷渠道,譬如電銷,會有專業(yè)的坐席人員根據(jù)車主的實際情況為其量身定制車險方案等,為車主解決投保流程中最頭疼的問題。汽車保險哪家最好?三看理賠服務過去車主普遍有“買車險易理賠難”的印象,在買保險時,中介為了促成交易承諾一些服務,但往往車主出險后才發(fā)現(xiàn),根本得不到當初承諾的服務。現(xiàn)在在平安直銷渠道投保,保費打折了,服務卻增值了。投保后可以享受平安車險的“萬元內(nèi)案件,資料齊全,一天內(nèi)賠付”和“異地出險,全國通賠”等優(yōu)質(zhì)服務,讓車主毫無后顧之憂,樂享美好的汽車生活。了解到了這些,相信您在對汽車保險哪家最這樣的問題上已經(jīng)有了新的認識,當然,在為愛車選購保險之后,還是希望各位為車主能夠遵守交通規(guī)則,平安上路。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 車險有哪些項目 按需投保最合適
摘要:給車輛上保險,首先要了解車險有哪些項目,哪些最適合自己的車輛,并根據(jù)自己的實際情況購買車險,下面就跟隨小編一起來了解下車險有哪些項目。交強險根據(jù)《交強險條例》的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險,機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的,公安機關交通管理部門有權扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應繳納的保險費的2倍罰款。第三者責任險保險車輛因意外事故,致使他人遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失,保險公司依照保險合同的有關規(guī)定給予賠償。這里強調(diào)的是“他人”,也就是第三方。保險公司所負的保險責任在保險合同中是這樣規(guī)定的:被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三人遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀,保險公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定給予賠償。全車盜搶險是指保險車輛全車被盜竊、被搶奪,經(jīng)公安刑偵部門立案證實,滿三個月未查明下落,或保險車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞,或車上零部件及附屬設備丟失需要修復的合理費用,保險公司負責賠償。車上責任險指投保了本項保險的機動車輛在使用過程中,發(fā)生意外事故,致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡,依法應由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任,保險公司在保險單所載明的該保險賠償額內(nèi)計算賠償。玻璃單獨破碎險指投保了本項保險的機動車輛在停放或使用過程中,發(fā)生本車玻璃單獨破碎,保險公司按實際損失進行賠償。自然損失險指投保了本項保險的機動車輛在使用過程中,因本車電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運載貨物自身起火燃燒,造成保險車輛的損失,保險公司負責賠償。新增加設備損失險指投保了本項保險的機動車輛在使用過程中,因自然災害或意外事故造成車上新增設備的直接損毀,保險公司負責賠償。不計免賠特約保險指辦理了本項特約保險的機動車輛發(fā)生事故,損失險及第三者責任險事故造成賠償,對其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按責任應承擔的免賠金額,保險公司負責賠償。盡管車輛保險有很多險種,但也不見得所有險種都要投保,對于車輛保險來說,最適宜的投保策略就是按需投保。一般來講,首次投保車輛保險,都會盡量“求全”,等到第二年續(xù)保的時候,就會根據(jù)上一年的情況逐漸減少或增加某些險種??傊?,車險投保,要根據(jù)自己的車型、使用狀況和經(jīng)濟能力來綜合考量,不能一味的求全求好。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 天安車險理賠須變通 切勿一根筋
摘要:面對車險理賠的時候,即使是無責方也不一定非要一根筋地執(zhí)著于誰對誰錯的問題,天安保險就提醒大家,如何運用技巧,能更快更好更多的獲得理賠解決問題才應該是我們應該追求的結果。車險理賠明顯是一個結果重于過程的事情,如果有技巧能夠快速的獲得盡可能多的理賠金額,那么大可不必糾結于誰是無責方誰是有責方,本文列舉的兩個案例,就是想告訴大家,在車險理賠的過程中要靈活處理,以更快更好更多的獲得理賠為最終目的。即便是無責方,有時候理賠也是相當麻煩的。張先生已經(jīng)被判定為無責方,張先生的車輛維修費800元由有責方保險公司承擔。但張先生在修車數(shù)周后仍然無法申請到理賠,原因是有責方的車輛遲遲不去維修出險。經(jīng)銷商維修人員告誡張先生要加緊催促有責方,如果時間超過了三個月,理賠就會自動失效,到時候張先生維修費就得自掏腰包。車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后,車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。汽車保險與其他保險不同,其理賠工作也具有顯著的特點。車主必須對這些特點有一個清醒和系統(tǒng)的認識,了解和掌握這些特點是做好汽車理賠工作的前提和關鍵。前不久,記者的朋友陳小姐也經(jīng)歷了一單交通事故,從中也令記者對保險理賠增長了不少見識。“交通肇事逃逸只能賠七成,自己刮了路基卻可以全賠。”陳小姐認為,處理輕微小事故,有時候有責方比無責反而更方便。盡管買保險時車主大都抱著“買個放心”的心態(tài),但真正出險時,車主總是希望保險公司在車險理賠時流程最簡化,而自身的損失降到最小。但全險并不等于“全包”,很多時候,車主是無法享受到理賠或者無法享受到全額理賠的。這時候,一些理賠“技巧”就顯得相當有用。這些技巧雖然并非都“光明正大”,但對于車主而言卻相當受用。只要流程簡單、省時省錢,誰有責誰無責對于車主而言又有什么區(qū)別呢?陳小姐某天晚上繞轉盤轉彎時與一輛搶道車輛發(fā)生了輕微刮蹭。由于是第一次出險,陳小姐不免有些緊張害怕,并沒有第一時間保留事故現(xiàn)場,只是示意肇事車輛靠邊處理。“原本是小事故,大家應該都買了保險,不會想到會逃逸。”當陳小姐靠邊停車后,發(fā)現(xiàn)肇事車輛已經(jīng)趁亂跑了,這才反應過來,忘了記下肇事車的車牌號了。陳小姐首先想到通過路口的攝像頭找肇事車輛。當撥通交警電話后,陳小姐再次陷入泥潭中。交警告訴張小姐,調(diào)取錄像資料尋找肇事車的前提條件是先要扣押陳小姐的車輛,至于扣押的理由和扣押的時間卻不得而知。交通肇事逃逸在道路交通法中屬于非常嚴重的情節(jié),肇事者不僅被處以重罰,還要承擔一定的刑事責任。但這一條目前只針對有人員傷亡的特定環(huán)境,雙方車輛的輕微事故并不適用。所以交警勸陳小姐先報警,才能開具交通肇事逃逸的判決書,憑此可向保險公司申請到70%的理賠額,陳小姐雖然無責,也需要承擔其余30%的費用。由于是新手,陳小姐對于如何報保險公司理賠、如果到經(jīng)銷店進行維修等流程并不清楚,就先撥通了好友電話求助,沒想到的是,有著豐富出險經(jīng)驗的好友提供了技巧,令局面一下子柳暗花明。依照好友的建議,陳小姐報保險公司時承認自己全責刮到花臺,由于是單邊小事故,陳小姐可以享受到100%的理賠。陳小姐今年的保險馬上要到期了,即便是主動攬責,出險率也控制在兩次以下,不會影響到續(xù)保的優(yōu)惠政策。天安保險負責人表示,許多車主面對車險理賠的時候都抱著盡快解決問題獲得理賠的心態(tài),這時候一根筋的糾結有責方和無責方無益于事情發(fā)展,希望看過本文能給大家?guī)硪恍┬滤悸贰?/dd>
2024-09-03 16:23:22
購買保險 購買車險 降低理賠次數(shù)和理賠金額是關鍵
摘要:最近,關于車險的新政消息頻出,商業(yè)車險保費能打折也會漲價,車主們在緊張自己理賠記錄的同時,也開始考慮如何剛買劃算的車險了,北京保監(jiān)局相關負責人表示,降低理賠次數(shù)和理賠金額是取得優(yōu)惠保費的關鍵。了解規(guī)定:保費浮動幅度加大據(jù)北京保監(jiān)局此前透露,北京地區(qū)的商業(yè)車險平均折扣為7.8折,出險多的和出險少的車主花的保費差距不大,相當于80%的人為20%的人買了單。而新的保費浮動方案主要將保費與理賠掛鉤,擴大了上下浮動的空間。根據(jù)計劃,影響車主保費的因素有四項,是賠款記錄、多險種同時投保、每年的平均行駛里程和是否有特殊風險。由于其他三種因素比較簡單,賠款記錄就成了影響車主保費的主要因素。記者發(fā)現(xiàn),新版的理賠記錄分類要比舊版更為細致,增加了連續(xù)4年、5年沒發(fā)生賠款,上年發(fā)生2次賠款,以及上年發(fā)生6-7次賠款,上年發(fā)生8次及以上賠款。在舊版中規(guī)定,車主上年發(fā)生5次及以上賠款,影響保費上漲30%,連續(xù)3年沒有發(fā)生賠款也只能打到七折。但是在新的方案里,連續(xù)5年沒有發(fā)生賠款,保費可以下浮60%,上年發(fā)生8次及以上賠款,保費將漲至3倍。優(yōu)惠主因:降低理賠次數(shù)與金額才是關鍵在太平洋保險公司上了兩年車險的王先生,發(fā)現(xiàn)今年他的愛車保費漲了幾百塊錢。詫異之下,他決定換家保險公司。但是咨詢來咨詢?nèi)?,他發(fā)現(xiàn)自己愛車的保費始終居高不下的原因是,過去一年中他理賠了四次。而這一理賠記錄可以在“北京車險信息平臺”上對北京地區(qū)的各大保險公司公開,而各大保險公司都將他視為了“高風險客戶”沒有給予承保優(yōu)惠,因此換公司的辦法不能改變車險保費。而在明年新《方案》實施后,像王先生這樣因出險多、理賠多的車主們,都將面臨同樣的狀況,那就是享受不到優(yōu)惠的車險保費。因為新的《方案》實施后,車險保費更是與“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”、“多險種同時投保”、“平均年行駛里程、“老、舊、新、特車型”等因素密切聯(lián)系,即商業(yè)車險保費計算規(guī)則為,確定保單最終費率浮動系數(shù)采用系數(shù)連乘的方式:最終費率浮動系數(shù)=“無賠款優(yōu)待系數(shù)”ד多險種投保系數(shù)”ד年平均行駛里程系數(shù)”ד特殊風險系數(shù)”。而最優(yōu)惠的車險保費方案能夠達到3折。據(jù)北京車險費率浮動方案小組成員、中銀保險車險部負責人畢欣介紹說,如果一輛車連續(xù)5年未發(fā)生賠款(0.4),并投保多個險種(0.9),平均年行駛公里數(shù)小于3萬公里(0.9),那么該車輛商業(yè)車險浮動系數(shù)就達到了0.324,最終保費就是標準保費乘以0.324這個系數(shù)。“《費率浮動方案》的實施,將使大部分車主能夠享受到更大的商業(yè)車險保費優(yōu)惠。”北京保監(jiān)局相關負責人表示。但是,降低理賠次數(shù)和理賠金額是取得優(yōu)惠保費的關鍵。算清折舊率:按實際車價投保此前,我們的愛車在進行續(xù)保時,一直是按照新車購置價進行投保,但是以后則可以按照《方案》的折舊條款細則來進行計算,即折舊金額=保險事故發(fā)生時的新車購置價×被保險機動車已使用月數(shù)×月折舊率。9座以下客車月折舊率為0.6%,最高折舊金額不超過保險事故發(fā)生時被保險機動車新車購置價的80%。而這一方案在征求意見后,將于明年1月1日起在北京正式施行。而在實施首年,“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)將根據(jù)自車輛投保之日起,上溯到一年期間的所有有效商業(yè)車險保單在北京車險信息平臺記錄的賠款次數(shù)進行計算。也就是說,2009年未出險的車主就可以在明年續(xù)保時享受優(yōu)惠價格了。算賬:5年不出險保費低至3.24折根據(jù)新方案,理賠記錄再加上其他幾個因素,保費還能更便宜。保費的計算方式是基礎保費×無賠款優(yōu)待系數(shù)×多險種投保系數(shù)×年平均行駛里程系數(shù)×特殊風險系數(shù)。舉例來說,一輛五座小轎車,投保10萬元的車損險及10萬元的商業(yè)三者險,其標準保費為2594元。《費率浮動方案》推行后,如果上一年度未發(fā)生賠款,“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)為0.85;同時投保包括商業(yè)三者險在內(nèi)的兩項險種并且平均年行駛里程小于30000公里,該兩項優(yōu)惠系數(shù)均為0.9;另外該車不是老舊新特車型,綜合以上因素,最終費率浮動系數(shù)為0.6885(=0.85×0.9×0.9),應交納保費1785.97元,節(jié)省保費808元。同樣是這輛車,如果其他條件不變,今后4年內(nèi)不出險,到第5年時保費將下浮至840.46元,低至3.24折,節(jié)省保費1753.54元。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 陽光車險怎么樣?怎么理賠?
摘要:隨著網(wǎng)購熱潮的興起,網(wǎng)絡保險作為一種新興的營銷渠道和服務方式,深受業(yè)內(nèi)人士矚目。2008年以前,70%的車險都是通過4S店和中介實現(xiàn)的,隨著電話車險和網(wǎng)絡車險的上線,直銷渠道得到了飛速的發(fā)展。近年來,各保險公司紛紛涉足“電話+網(wǎng)絡”銷售的新渠道,加大投入構建自己的電子商務網(wǎng)站和電話營銷平臺。陽光保險車險便是其中一家。一般來說,一起車險理賠案件需要經(jīng)過客戶報案、查勘定損、核價核損、單證收集、核賠、結案支付等幾個環(huán)節(jié)才能完成。環(huán)節(jié)多,要求細,事情雜,很容易給投保人造成車險理賠難的感覺。陽光產(chǎn)險此番推出“閃賠”服務標準,對一貫以“創(chuàng)新”和“速度”著稱的陽光保險來說是一種必然。在車險方面,陽光產(chǎn)險奉行“接案快、到場快、定損快、賠付快、回訪快”的服務標準,全國統(tǒng)一客服專線95510實行365*24小時的接報案受理、查勘定損服務;執(zhí)行客戶報案后,查勘人員在第一時間和客戶聯(lián)系,并在承諾時間內(nèi)到達現(xiàn)場履行服務義務。今年5月25日,陽光產(chǎn)險江蘇無錫中心支公司接到一起單方車損事故報案,僅耗時45分鐘即完成了從客戶報案到賠款支付的全過程。第二屆客戶服務節(jié)期間,陽光車險客戶5000元以下無異議車損案件平均處理周期被刷新為0.87天,用事實和數(shù)據(jù)鞏固了行業(yè)領先地位。
陽光保險集團一向著力打造于卓越的客戶服務能力,而以“24小時、免單證理賠、百倍罰息”為關鍵詞的“閃賠”服務標準,無疑是對陽光保險卓越客戶服務的又一注解。對于車險理賠,無論是業(yè)內(nèi)熟知的“萬元以下,資料齊全,一天賠付”,還是“2000元以下,材料齊全,1日內(nèi)付款”、“5000元以下,一站式‘直賠’”等車險賠付標準,都讓我們看到,“速度牌”已經(jīng)漸漸演變?yōu)檐囯U理賠的競爭籌碼。但不難看出,無論是承諾金額還是賠付時限,“資料齊全”都是個前提。記者注意到,在本次陽光產(chǎn)險提出的“閃賠”服務標準中,特別對于“5000元以下非人傷”案件給出了“免單證理賠”機制。也就是說,符合條件的案件,車主可以先拿到賠款,陽光產(chǎn)險理賠人員將協(xié)助補辦相應理賠資料。此舉給車主帶來了前所未有的便利,而這種便利的背后是信任,是真正的以客為尊。陽光車險怎么理賠?1、出險后應及時致電陽光保險24小時服務熱線95510,告知事故發(fā)生,理賠服務人員根據(jù)您的具體情況為您提供咨詢和指導2、報案后請盡量與理賠服務人員保持聯(lián)系,以便我們更好地為您提供服務
3、與事故有關的全部文件、單證應留存好,以免丟失帶來不必要的麻煩4、索賠單證齊全,對屬于保險責任的,按照規(guī)定的時限,支付賠款;不屬于保險責任的,自作出核定之日起3日內(nèi)發(fā)出拒賠5、對于車險的理賠您可以通過網(wǎng)站的車險理賠進度查詢來查詢理賠情況針對下一步規(guī)劃,陽光產(chǎn)險相關負責人表示,車險未來發(fā)展,必然是速度和質(zhì)量的統(tǒng)一,從根本上講,這要求險企要先練好內(nèi)功,我們目前正在不斷強化團隊建設、平臺建設,進一步優(yōu)化理賠流程,將來在閃賠運營過程中也會不斷根據(jù)實際需求調(diào)整和優(yōu)化機制,讓“閃賠”成為陽光e車險的競爭利器,也希望對整個車險行業(yè)的服務可以起到很好的推動作用。
2024-09-03 16:23:22
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