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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第1471-1480項(xiàng)。

實(shí)事資訊新規(guī)能有效制約交通違規(guī): 摘要：史上最嚴(yán)交規(guī)的實(shí)施，讓不少司機(jī)駕照上的12分變得“捉襟見(jiàn)肘”，“一輛車最多只能接受3個(gè)駕駛本處理違法行為，一個(gè)駕駛本最多為3輛車處理違法行為，”交通違法處理新辦法聽(tīng)起來(lái)似乎有些繞口，卻是從今往后，每個(gè)司機(jī)都必須會(huì)做的一道算術(shù)題。武漢市出租車司機(jī)陳師傅介紹，他的的士除自己開(kāi)外，還有白班、夜班的代班司機(jī)。而且一年內(nèi)，代班司機(jī)會(huì)有所更換，時(shí)常不止3個(gè)人，“如果以后扣分太多的話，不知道怎么辦？”的哥黃師傅說(shuō)，他的車馬上要年審了，之前的扣分都要清除，但是他已經(jīng)在一年內(nèi)用三本駕照處理了違章，“上次去銷分時(shí)，工作人員說(shuō)要用之前的駕照，不然無(wú)法處理，但之前的駕照上的分都已經(jīng)被扣完了。”一汽車租憑公司工作人員說(shuō)，租車人租車時(shí)和公司有約定，租車期間出現(xiàn)違章行為，由租車人處理。但一輛車，租賃的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止3個(gè)，這其中處理了3次違章，后來(lái)的違規(guī)行為就沒(méi)辦法處理了。于義是811路公交車司機(jī)，他表示，一輛公交車有兩位正班司機(jī)，還有一位代班司機(jī)，代班司機(jī)有時(shí)候一天要開(kāi)幾臺(tái)車。新規(guī)出臺(tái)對(duì)公交車有影響，但比出租車和私家車小。“我們每天跑同樣的線路，在哪個(gè)路口，紅綠燈有多長(zhǎng)時(shí)間都很清楚。加上公司對(duì)司機(jī)有嚴(yán)格規(guī)定，違章會(huì)扣錢(qián)，所以大多數(shù)公交車司機(jī)違章較少，12分夠用1年。
”也有部分司機(jī)認(rèn)為新規(guī)的罰分過(guò)于嚴(yán)苛。大部分司機(jī)均表示，如果一些意外闖紅燈或誤判現(xiàn)象得到控制，他們對(duì)新規(guī)很支持。尤其對(duì)于遮擋車牌現(xiàn)象，大部分司機(jī)均表示了深惡痛絕。正是因?yàn)檎趽踯嚺瓶梢远氵^(guò)“電子警察”的處罰，不留痕跡，所以，這一做法越來(lái)越多地被一些涉嫌刑事犯罪的不法分子利用。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中遮擋號(hào)牌現(xiàn)象很多，這種行為的主觀惡性比較大，一方面為了規(guī)避‘電子眼’，遮擋號(hào)牌的駕駛員更加肆無(wú)忌憚，有數(shù)據(jù)顯示因?yàn)檎趽跆?hào)牌而發(fā)生交通事故的情況也非常多；另一方面，遮擋號(hào)牌在道路上行駛，由于交警也不能及時(shí)地追蹤查處，其他車主也可能會(huì)效仿，從而會(huì)造成很壞的社會(huì)影響。其實(shí)，對(duì)于本就有意識(shí)遵守道交法的駕駛員來(lái)說(shuō)，新規(guī)“是否過(guò)于嚴(yán)苛”原本就是一個(gè)偽命題，規(guī)定的嚴(yán)厲只會(huì)增加對(duì)每一個(gè)人的保護(hù)。這次的新規(guī)定主要還是警示作用而不在于處罰，因?yàn)榭鄯謱?shí)際上是屬于對(duì)駕駛員的一種管理制度而不是一種行政處罰制度。不單單是我們國(guó)家，西方很多國(guó)家都是通過(guò)計(jì)分制度加強(qiáng)對(duì)于駕駛員的監(jiān)管。針對(duì)近年來(lái)路口事故發(fā)生較多的現(xiàn)狀，交管部門(mén)也是從加強(qiáng)管理的方面來(lái)考慮的。; #交通違規(guī) #車險(xiǎn)法規(guī)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊 “醉駕入刑”將利于完善交強(qiáng)險(xiǎn)法律制度: 摘要：4月下旬，蔣某跟幾個(gè)朋友聚會(huì)，禁不住勸喝了一瓶啤酒。聚會(huì)結(jié)束后，蔣某壯著膽子騎摩托車回家了，結(jié)果路上被三大隊(duì)交警查到了。經(jīng)檢測(cè)，蔣某體內(nèi)酒精含量達(dá)到44mg/100ml，屬于飲酒后駕駛，要罰款1000元，記12分，暫扣駕照6個(gè)月。交警發(fā)現(xiàn)，蔣某的違法行為可不止這一點(diǎn)，通過(guò)警務(wù)平臺(tái)檢查發(fā)現(xiàn)，他有A2駕照，可沒(méi)有摩托車駕照，屬于準(zhǔn)駕不符。蔣某所騎的摩托車也早已過(guò)了年檢，而且也沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。最終，蔣某被罰款1658元，記12分，暫扣駕照6個(gè)月。蔣某本以為參加學(xué)習(xí)，交點(diǎn)罰款就能了事，可他沒(méi)想到的是，結(jié)果卻并非如此。原來(lái)，蔣某的駕照從A2降成了B1，根據(jù)規(guī)定，AB型的駕照被記滿分就要強(qiáng)制降級(jí)，他是開(kāi)半掛車的，沒(méi)有了A2照，也就意味著他這份工作也要丟了。無(wú)獨(dú)有偶，前日14時(shí)許，中山區(qū)交警大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張偉帶領(lǐng)交警在勝利橋附近對(duì)貨車進(jìn)行整治，交警陳進(jìn)、趙橋發(fā)現(xiàn)一輛吉林牌照重型貨車違反限行禁令朝勝利橋駛來(lái)，交警示意此貨車靠邊停下。隨后，請(qǐng)駕駛員出示駕駛證和行駛證，這時(shí)交警發(fā)現(xiàn)開(kāi)車的司機(jī)李某神情慌張。交警發(fā)現(xiàn)副駕駛座上的人一身酒氣，便問(wèn)駕駛員：“你是不是也喝酒了？”李某解釋說(shuō)：“我中午就喝了2兩酒，這么長(zhǎng)時(shí)間肯定早吸收了，不會(huì)超標(biāo)。”說(shuō)這話時(shí)李某故意與民警拉開(kāi)距離，陳進(jìn)隱隱聞到李某身上也有酒味，便告訴李某因?yàn)檫`反禁行標(biāo)志需要接受處罰，讓他等候處理。隨后，陳進(jìn)按大隊(duì)指示將李某帶回隊(duì)里進(jìn)行酒精呼氣檢測(cè)，結(jié)果顯示李某每百毫升血液酒精含量達(dá)到26毫克，屬于酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。根據(jù)規(guī)定，李某被吊銷駕駛證5年，罰款5000元，并處拘留15天。早在2011年5月1日，國(guó)家就開(kāi)始實(shí)施相關(guān)法律，將醉酒駕駛等具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為明文納入追究刑事責(zé)任的范圍。“醉駕入刑”不僅為了提升機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T和廣大行人的安全守法意識(shí)，也對(duì)2006年7月1日至今已6年半的適用期間始終備受社會(huì)公眾關(guān)注的交強(qiáng)險(xiǎn)產(chǎn)生相應(yīng)的影響，使在司法實(shí)踐中一直處于劣勢(shì)的交強(qiáng)險(xiǎn)的法律功能得到正確認(rèn)識(shí)。值得關(guān)注的是，“醉駕入刑”對(duì)于最高人民法院正在緊鑼密鼓制定中的《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償責(zé)任適用法律若干問(wèn)題的解釋》有重要的參考價(jià)值。時(shí)值一年一度民間最熱鬧的春節(jié)即將到來(lái)，本期《保險(xiǎn)周刊》特別策劃了一組報(bào)道，提醒讀者在親朋團(tuán)聚時(shí)切勿酒駕。談及“醉駕入刑”，熟悉我國(guó)立法的人自然會(huì)想起，是2011年5月1日開(kāi)始實(shí)施的《中華人民共和國(guó)刑法修正案（八）》將醉酒駕駛等具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為明文納入追究刑事責(zé)任范圍。自此，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為依法構(gòu)成犯罪。“醉駕入刑”不僅是為了提升機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T和廣大行人的安全守法意識(shí)，也必然對(duì)在我國(guó)已適用6年半、備受關(guān)注的交強(qiáng)險(xiǎn)產(chǎn)生相應(yīng)的影響，具有完善我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)法律制度的促進(jìn)作用，并且將對(duì)正在緊鑼密鼓制定中的《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償責(zé)任適用法律若干問(wèn)題的解釋》起到重要參考作用。; #車險(xiǎn)法規(guī) #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)法律制度
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊酒駕納入交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后保費(fèi)或漲10%上: 摘要：日下午2時(shí)35分，一輛車牌為川BX26的藍(lán)色轎車行至綿陽(yáng)市高新區(qū)綿興東路時(shí)，突然撞向馬路中間的護(hù)欄。交警直屬四大隊(duì)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛員史某涉嫌酒后駕駛，于是立即將其控制。據(jù)民警介紹，當(dāng)他們趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，只見(jiàn)馬路中間護(hù)欄已被撞壞10余米，一輛藍(lán)色轎車橫在護(hù)欄中間，駕駛員并不在車中。隨后，民警發(fā)現(xiàn)馬路對(duì)面有一男子躲在角落撥打電話，便立即上前詢問(wèn)。“打電話男子口齒不清，身上有很大的酒味。”男子承認(rèn)自己就是撞斷護(hù)欄的駕駛員史某。民警立即將其送往富臨醫(yī)院抽血檢驗(yàn)。通過(guò)交警直屬四大隊(duì)監(jiān)控視頻可以看到，該男子于當(dāng)日下午2時(shí)35分駕駛一藍(lán)色小轎車，駛?cè)刖d興東路長(zhǎng)虹廠區(qū)路段，在沒(méi)有與其他車輛發(fā)生任何碰撞的情況下，突然撞向馬路中間護(hù)欄，并繼續(xù)前行一段路后停下，過(guò)往車輛紛紛躲避。幾分鐘后，駕駛室一名男子下車走向路邊。據(jù)駕駛員史某交代，昨日中午他在安縣界牌與朋友喝了酒，便開(kāi)車回綿陽(yáng)，沒(méi)想到就出了事故。幸無(wú)人員傷亡。目前，史某因涉嫌酒后駕駛已被警方控制。通過(guò)上訴的事情，我們不禁思考，酒后駕車出了事故能否理賠？有保險(xiǎn)公司甚至打出了“酒后駕車可理賠”等廣告用語(yǔ)，聲稱可以幫酒后駕駛出事故的司機(jī)辦理理賠業(yè)務(wù)。那么，酒后駕車出了事故到底能不能向保險(xiǎn)公司理賠呢？業(yè)內(nèi)人士透露，在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》中，“酒后駕車”并沒(méi)有排除在保險(xiǎn)公司賠償范圍之外。商業(yè)車險(xiǎn)中，“酒駕”、“醉駕”均被列為免除責(zé)任。但飲酒后駕車出了事故的保險(xiǎn)車輛，交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)根據(jù)情況給予不同對(duì)待，主要是區(qū)分“酒后駕駛”還是“醉酒駕駛”。如果飲酒后駕車出險(xiǎn)，造成第三方損失，保險(xiǎn)公司會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)第三者給予賠付，但賠付的條件僅限于“酒后”；如果被判定為醉酒駕駛，則保險(xiǎn)公司會(huì)在先行墊付后，事后再向駕駛?cè)俗穬?。如果是駕車人自己的車及人身?yè)p失，就不在理賠范圍之內(nèi)。按照規(guī)定，100毫升血液中酒精含量在20毫克到80毫克之間，將被認(rèn)定為酒后駕駛；酒精含量在80毫克以上，則屬于醉酒。然而，近年來(lái)，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)各大保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)連年虧損，保險(xiǎn)公司要求提高保費(fèi)的聲音早已傳開(kāi)。早在今年4月，《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》征求意見(jiàn)稿發(fā)布一星期后，漲價(jià)消息就在一些保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的微博上出現(xiàn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，雖然漲價(jià)已是行業(yè)共識(shí)，但在這個(gè)非常時(shí)期，誰(shuí)先提出來(lái)，誰(shuí)就會(huì)挨罵。據(jù)了解，毒駕、酒駕傷人案件的賠付都比較大?！督忉尅分须m然規(guī)定保險(xiǎn)公司對(duì)肇事者可以追償，但不管能否追償成功，保險(xiǎn)公司都要投入更多的營(yíng)運(yùn)成本，在所有公司都無(wú)力承擔(dān)的情況下，這部分費(fèi)用勢(shì)必會(huì)通過(guò)提高保費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到車主身上。如果將毒駕、酒駕的費(fèi)用均攤到每筆業(yè)務(wù)后，再加上每單虧損的70元-80元，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)要提價(jià)100元以上才能基本保證業(yè)務(wù)不虧損?，F(xiàn)在最普遍的6座以下的私家車是950元，以此計(jì)算，想要保證不虧損，《解釋》出臺(tái)后，交強(qiáng)險(xiǎn)就肯定要漲10%以上。; #車險(xiǎn)法規(guī) #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償
2024-09-03 14:28:57

保險(xiǎn)評(píng)論冬季來(lái)臨如何讓車險(xiǎn)給愛(ài)車添加保障: 摘要：進(jìn)入冬季，也進(jìn)入了汽車事故的高發(fā)期。對(duì)車主來(lái)說(shuō)，如何轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)，保障冬季汽車及人身安全問(wèn)題成了頭疼的事。為確保車主的愛(ài)車平安過(guò)冬，各家車險(xiǎn)服務(wù)商都發(fā)出了冬季車輛保養(yǎng)溫馨提示。消除霧氣，常查燈光，注意視線。冬季行車最常見(jiàn)的問(wèn)題就是車內(nèi)玻璃出現(xiàn)霧氣，讓車主視線模糊不清，從而給行車安全帶來(lái)了隱患。此時(shí)，可以將溫度旋鈕放置在暖風(fēng)位置，就可達(dá)到既除霧又制暖的目的。燈光檢查主要包括霧燈、大燈、高位剎車燈等，一旦發(fā)現(xiàn)變黑的燈泡，就要盡早換掉。普通鹵素大燈一般使用兩年時(shí)間后光線就會(huì)減弱，而如果要改裝氙氣大燈，色溫最好應(yīng)在5000至6000K之間。因?yàn)?，色溫越高，在濃霧天氣光線的穿透力反而越低，安全隱患也就會(huì)越大清洗冷暖風(fēng)管道。如此不僅衛(wèi)生，而且可以減少內(nèi)飾材料揮發(fā)的異味。在溫度適宜的天氣里適當(dāng)?shù)亻_(kāi)窗通風(fēng)也是很必要的。檢查輪胎。冬季橡膠會(huì)變硬發(fā)脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。冬季應(yīng)該經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎，四條輪胎最好是同一品牌、同一花紋、同一規(guī)格的輪胎。冬季氣壓偏低，輪胎一定要充足氣，防止爆胎。防止漆面劃傷。冬季霜雪易在車身表面積留，其中夾雜的腐蝕性化學(xué)物質(zhì)會(huì)對(duì)漆面造成損害，因此要及時(shí)洗車。洗車要選擇陽(yáng)光明媚的天氣，最好有微風(fēng)，這樣可以避免水凍結(jié)在車身上。防凍液必須兩年一換。因?yàn)榉纼鲆旱挠行谝话銥閮赡辏^(guò)期的防凍液會(huì)造成缸體腐蝕，嚴(yán)重的甚至?xí)?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷。及時(shí)補(bǔ)充蓄電池電解液。低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此冬季應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蓄電池的電解液，同時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，延長(zhǎng)蓄電池壽命。注意制動(dòng) ，檢查剎車。冬季路面容易結(jié)冰，汽車制動(dòng)便顯得尤為重要。制動(dòng)液是否夠量、品質(zhì)是否變差、制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置等，都需要提前進(jìn)行檢查。除了對(duì)愛(ài)車進(jìn)行冬季養(yǎng)護(hù)外，車主還應(yīng)該多注意車險(xiǎn)的選擇。車險(xiǎn)專家建議，如果無(wú)固定車庫(kù)，經(jīng)常停在露天停車場(chǎng)或常在外出差，無(wú)固定停車地點(diǎn)的車主，可以在原有車險(xiǎn)之外加保“全車盜搶險(xiǎn)”，為愛(ài)車加個(gè)保安。為了避免出險(xiǎn)后給自己增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，車主可以檢查一下自己的第三者責(zé)任險(xiǎn)的額度是否足夠。通常，三責(zé)險(xiǎn)可以選擇50萬(wàn)～100萬(wàn)元的保額。通過(guò)合理的車險(xiǎn)選擇，可以用較少的花費(fèi)給自己和愛(ài)車添加一份全面的保障。; #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)選擇
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊網(wǎng)上車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)升級(jí) 理賠時(shí)效以“分鐘”計(jì): 摘要：眾所周知，車險(xiǎn)保單、理賠進(jìn)度現(xiàn)在都可以在網(wǎng)上輕松查詢。據(jù)了解，如果投保車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故，網(wǎng)上還可以查詢到出險(xiǎn)情況、核定損失情況、賠案處理各環(huán)節(jié)進(jìn)度及預(yù)計(jì)完成時(shí)間、賠款金額及支付情況等，并能了解到保險(xiǎn)公司承諾完成理賠的時(shí)限及相關(guān)進(jìn)度等。日前，各保險(xiǎn)公司把3G技術(shù)應(yīng)用到車險(xiǎn)投保及理賠工作中，部分公司實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的不斷升級(jí)，理賠速度由幾天縮短到十幾分鐘，為廣大車主帶來(lái)了方便。此次全新升級(jí)的3G查勘定損系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了原有RAS定損系統(tǒng)的全面升級(jí)，利用目前最快速的3G網(wǎng)絡(luò)，搭載全新智能手機(jī)于一體，讓查勘定損人員在接到客戶報(bào)案后，即時(shí)從智能手機(jī)中通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)迅速讀取保單資料，報(bào)案信息，現(xiàn)場(chǎng)完成理賠查勘，單證資料上傳等全方位的無(wú)線操作，在事故現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)藍(lán)牙打印機(jī)出具定損資料，將進(jìn)一步提升車險(xiǎn)小額案件的現(xiàn)場(chǎng)處理能力。同時(shí)，該系統(tǒng)還對(duì)車險(xiǎn)理賠現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)時(shí)效提供了詳細(xì)的記錄，有助于抓好現(xiàn)場(chǎng)理賠服務(wù)工作，進(jìn)一步提升客戶滿意度。全面打造成大地保險(xiǎn)查勘定損人員的“理賠工作流”，推動(dòng)車險(xiǎn)理賠服務(wù)水平的進(jìn)一步提升。另外，部分公司已經(jīng)試水車險(xiǎn)自助服務(wù)，客戶通過(guò)手機(jī)、掌上電腦等工具就可以進(jìn)行車險(xiǎn)的自助投保、理賠，提升了遼寧保險(xiǎn)業(yè)的服務(wù)水平。新技術(shù)推廣理賠時(shí)效以“分鐘”計(jì)張女士駕車下班，路上調(diào)頭時(shí)被路邊的電線桿刮蹭掉一塊漆，張女士立即撥打了安邦保險(xiǎn)的報(bào)案電話，10分鐘后，安邦保險(xiǎn)查勘員趕到現(xiàn)場(chǎng)，迅速使用移動(dòng)查勘設(shè)備將現(xiàn)場(chǎng)情況在線傳輸?shù)搅丝偣竞笈_(tái)管理系統(tǒng)。現(xiàn)場(chǎng)查勘完成僅用15分鐘，客戶當(dāng)天就能收到理賠款。像張女士這樣享受車險(xiǎn)提速的客戶并非個(gè)例，記者采訪中獲悉，目前，遼寧省內(nèi)人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)、安邦保險(xiǎn)、中華保險(xiǎn)、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)等多家公司均實(shí)現(xiàn)了3G理賠服務(wù)，新技術(shù)的應(yīng)用大大提升了車險(xiǎn)理賠時(shí)效。據(jù)安邦財(cái)險(xiǎn)遼寧分公司總經(jīng)理王國(guó)臣介紹，安邦保險(xiǎn)“移動(dòng)查勘”處理模式，在線互動(dòng)，“直賠直匯”，一張紙，兩個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)天結(jié)案即可完成支付。此外，一些保險(xiǎn)公司借助新技術(shù)的應(yīng)用，服務(wù)全面升級(jí)。如平安財(cái)險(xiǎn)就宣布旗下車險(xiǎn)“快易免”服務(wù)再次重磅升級(jí)，提出“先賠付，再修車；萬(wàn)元以下，報(bào)案到賠款，3天到賬”的服務(wù)理念。“從采用3G新技術(shù)后，車險(xiǎn)理賠速度由之前的8.15天提升到了18分鐘。 ”系統(tǒng)升級(jí)“自助理賠”成新趨勢(shì)早上8點(diǎn)，在上班的車流中，市民王先生的車與第三方發(fā)生刮擦，如果等查勘員過(guò)來(lái)檢查，勢(shì)必耽誤上班的時(shí)間，王先生索性借助人保車險(xiǎn)手機(jī)安裝的電子查勘員，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，并將照片上傳給人保財(cái)險(xiǎn)公司后，省去了等待的麻煩。據(jù)悉，年初人保電話車險(xiǎn)率先推出了以信息化技術(shù)支持的“掌上人保”電子查勘員服務(wù)。人保財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，通過(guò)3G技術(shù)的應(yīng)用，“掌上人保”的“電子查勘員”與“電子理賠員”等服務(wù)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代全新車險(xiǎn)服務(wù)平臺(tái)。　車險(xiǎn)理賠網(wǎng)上實(shí)時(shí)查詢服務(wù)，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托，以增進(jìn)理賠服務(wù)透明度，強(qiáng)化理賠服務(wù)監(jiān)督為主要目的，實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)車險(xiǎn)理賠信息的查詢與咨詢功能的客戶服務(wù)系統(tǒng)，具有開(kāi)放型、自助式和交互式特點(diǎn)：該系統(tǒng)登陸后只要輸入保單號(hào)等查詢條件，即可查詢相應(yīng)保單下所有賠案當(dāng)前所處的流程節(jié)點(diǎn)、處理人員、定損情況等信息；系統(tǒng)還提供留言功能，供客戶對(duì)賠案處理提出建議，保險(xiǎn)公司對(duì)客戶留言有專人負(fù)責(zé)答復(fù)處理；該系統(tǒng)還將理賠流程各節(jié)點(diǎn)的處理人員、處理時(shí)限通過(guò)流程圖表展現(xiàn)出來(lái)，供客戶可及時(shí)了解賠案進(jìn)展，適時(shí)予以監(jiān)督。此外，通過(guò)該系統(tǒng)，客戶還可對(duì)照保單信息要素，鑒別保單的真?zhèn)危煌瑫r(shí)可查詢到其保單下的所有賠案，對(duì)賠案的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)。該系統(tǒng)的建設(shè)和使用，對(duì)于提高理賠效率，減少理賠糾紛，加深消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)服務(wù)的認(rèn)識(shí)以及強(qiáng)化保險(xiǎn)公司內(nèi)部管控等發(fā)揮了積極的作用，令車險(xiǎn)理賠服務(wù)水平提升到一個(gè)新的高度。業(yè)內(nèi)人士表示，在以服務(wù)為重心的車險(xiǎn)行業(yè)，手機(jī)自助理賠服務(wù)無(wú)疑將成為人保電話車險(xiǎn)差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)了遼寧保險(xiǎn)業(yè)行業(yè)服務(wù)能力的不斷提升。; #網(wǎng)上車險(xiǎn)理賠系統(tǒng) #車險(xiǎn)理賠系統(tǒng) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊車險(xiǎn)理賠難弄清楚條例法規(guī)很重要: 摘要：隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們的社會(huì)走向了文明，汽車在文明社會(huì)中給人們帶來(lái)的便利是不言而喻的。但是另一方面，汽車也給人類帶來(lái)了因?yàn)槠囆旭偠a(chǎn)生的碰撞、傾覆等意外事故。這些意外事故侵害了人身和財(cái)產(chǎn)安全，使受害人痛不欲生。風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，就促成了車輛保險(xiǎn)行業(yè)的誕生和發(fā)展，因此，我們可以看出車險(xiǎn)保險(xiǎn)意義就在于對(duì)車主的人身財(cái)產(chǎn)安全提供一定的保障。但是，有的車主并沒(méi)有清楚車險(xiǎn)理賠的條例法規(guī)，這樣會(huì)使車主自身的利益受到損害。合肥某企業(yè)就其所有的車輛在保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)等。保險(xiǎn)期限內(nèi)該公司駕駛員駕車與一摩托車相撞造成了兩人死亡的交通事故。該事故經(jīng)公安交警部門(mén)認(rèn)定公司駕駛員與摩托車駕駛員負(fù)事故同等責(zé)任。在交警部門(mén)對(duì)事故協(xié)調(diào)中，公司及其駕駛員與受害人親屬達(dá)成賠償協(xié)議，賠償各項(xiàng)損失31萬(wàn)余元。此后，該企業(yè)以調(diào)解協(xié)議中載明的賠償數(shù)額，向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)保險(xiǎn)索賠遭拒。該公司后訴至法院要求保險(xiǎn)公司就其已經(jīng)予以賠付的損失予以保險(xiǎn)理賠。在案件審理中，雙方當(dāng)事人就在交警部門(mén)達(dá)成的調(diào)解協(xié)議中確定的賠償金額能否直接作為保險(xiǎn)事故造成的損失而向保險(xiǎn)公司予以索賠及如何核定保險(xiǎn)事故的損失問(wèn)題，展開(kāi)了激烈的辯論。法院經(jīng)審理認(rèn)定被保險(xiǎn)人與受害人達(dá)成的賠償協(xié)議內(nèi)容，部分超出了被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，依法核定了被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額，并依據(jù)雙方保險(xiǎn)合同判令保險(xiǎn)公司賠付了保險(xiǎn)金27萬(wàn)余元。對(duì)交通事故雙方在交警部門(mén)達(dá)成的調(diào)解協(xié)議的性質(zhì)及其法律約束力的判斷。交通事故處理過(guò)程中達(dá)成的賠償協(xié)議，因有公安交警部門(mén)的參與，容易使人產(chǎn)生認(rèn)識(shí)誤區(qū)，很多人認(rèn)為該協(xié)議具有一般民事協(xié)議所不具備的特殊強(qiáng)制力和執(zhí)行力。實(shí)質(zhì)上，我國(guó)法律對(duì)于交警部門(mén)主持下的調(diào)解協(xié)議，并未賦予強(qiáng)制執(zhí)行力，其性質(zhì)僅屬民事協(xié)議的范疇，其約束的對(duì)象也僅為協(xié)議的雙方當(dāng)事人。因保險(xiǎn)公司不是協(xié)議的當(dāng)事人，在其未明確認(rèn)可該協(xié)議的情形下，協(xié)議并不當(dāng)然對(duì)保險(xiǎn)公司產(chǎn)生法律約束力。保險(xiǎn)公司在處理與被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)合同糾紛過(guò)程中，當(dāng)然有權(quán)對(duì)就未參與簽訂的協(xié)議是否加重自身的負(fù)擔(dān)進(jìn)行審查并在保險(xiǎn)合同糾紛案件中提出合理抗辯。溫馨提示：不同案件所需要提供的車險(xiǎn)理賠證明單據(jù)也是不同的。如果此次意外屬于單方責(zé)任事故，沒(méi)有人員傷亡，索賠時(shí)車主應(yīng)向保險(xiǎn)公司提供以下證明：有蓋章或簽字的出險(xiǎn)通知書(shū)、由交通管理部門(mén)蓋章的出險(xiǎn)證明、修車發(fā)票原件、修理更換零部件清單，以及其他必要的證明或費(fèi)用收據(jù)原件。如果事故涉及車損或人身傷亡，除了以上證明材料外，車主還應(yīng)該向保險(xiǎn)公司提供以下車險(xiǎn)理賠的證明單據(jù)：醫(yī)院出據(jù)的傷者診斷證明、殘疾者評(píng)殘法醫(yī)鑒定證明、死亡者死亡證明、搶救治療費(fèi)收據(jù)、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、事故調(diào)解書(shū)、傷亡者工資收入證明以及有派出所蓋章的家庭情況證明等等。如果保險(xiǎn)車輛發(fā)生的是非道路交通事故，車主要及時(shí)向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)案并通知保險(xiǎn)公司，并向保險(xiǎn)公司提交以下車險(xiǎn)理賠的證明單證：出險(xiǎn)通知書(shū)、事故照片、出險(xiǎn)證明（派出所蓋章）、調(diào)解書(shū)以及各種必要的證明或費(fèi)用收據(jù)原件。; #車險(xiǎn)法規(guī) #車險(xiǎn)理賠 #條例法規(guī)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢平臺(tái)服務(wù)到位: 摘要：開(kāi)車在外，難免發(fā)生意外交通事故，當(dāng)事故發(fā)生后，我們就要申請(qǐng)理賠，如何進(jìn)行平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢？這是很多理賠過(guò)程中的車主急切想知道的。一般來(lái)說(shuō)，查詢車輛的出險(xiǎn)情況，要去車險(xiǎn)公司憑證件現(xiàn)場(chǎng)查詢，這樣要來(lái)回奔波，浪費(fèi)不少時(shí)間和精力，讓不少車主都感到非常郁悶?，F(xiàn)在有更方便快捷的途徑了，如果你是平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的客戶，那么就可以在網(wǎng)上隨時(shí)隨地進(jìn)行平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢。這幾年，我國(guó)的汽車數(shù)量快速增加，給人們的生活帶來(lái)了很多便利，同時(shí)也帶來(lái)了很多風(fēng)險(xiǎn)，每年都有很多交通事故發(fā)生，都會(huì)造成許多經(jīng)濟(jì)損失。為了保障有車生活，規(guī)避用車過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，車主都會(huì)及時(shí)為汽車投保。有了保險(xiǎn)，事故發(fā)生后，車主就可以申請(qǐng)理賠，獲得保險(xiǎn)公司的賠償。有的事故理賠周期較小，有的事故理賠周期較長(zhǎng)，車主如何進(jìn)行平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢呢？如果你是平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的客戶，這個(gè)問(wèn)題就可以輕松解決。只要你打開(kāi)平安網(wǎng)上車險(xiǎn)官方網(wǎng)站，通過(guò)一賬通登錄，就可以隨時(shí)隨地了解理賠進(jìn)度，隨時(shí)隨地進(jìn)行平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢以往的車輛出險(xiǎn)情況。當(dāng)然，前提是你已經(jīng)有一賬通賬號(hào)，并且是通過(guò)平安網(wǎng)上車險(xiǎn)平上投保。如果你還不是平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的客戶，如何加入平安網(wǎng)上車險(xiǎn)呢？只要打開(kāi)平安保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站，在平安車險(xiǎn)計(jì)算器中輸入準(zhǔn)確信息，就可以一分鐘知道保險(xiǎn)價(jià)格，十分鐘完成投保流程，48小時(shí)內(nèi)工作人員會(huì)將保單送到車主手中。網(wǎng)上支持全國(guó)各大銀行的銀行卡網(wǎng)上支付、信用卡無(wú)卡支付，還有支付寶、快錢(qián)、財(cái)付通等第三方支付手段。當(dāng)保險(xiǎn)生效后，如果發(fā)生了意外交通事故，只要及時(shí)撥95511報(bào)案，定損員就會(huì)在30分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行查勘定損，車主還可以享受“萬(wàn)元以下，資料齊全，一天賠付”的快速理賠服務(wù)。如果事故比較嚴(yán)重，理賠周期較長(zhǎng)，車主可以通過(guò)一賬通進(jìn)行車險(xiǎn)出險(xiǎn)查詢，速度快，操作簡(jiǎn)單。最后，筆者要提醒各位，客戶不僅可以輕松進(jìn)行平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢，還可以通過(guò)一賬通管理銀行賬號(hào)等等。另外，平安車險(xiǎn)的售后服務(wù)也是非常好，不僅有快速理賠，還支持全國(guó)通賠?？蛻粼诜擒囕v投保地出險(xiǎn)，只需撥打平安全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線95511報(bào)案，并提出異地理賠要求，便可由事故發(fā)生地的分公司完成查勘、定損、賠款等全部理賠流程。平安車險(xiǎn)推出的快易免服務(wù)，更讓車主解決了理賠難、賠付款到賬慢的難題，使車主們?cè)诔霈F(xiàn)事故后再也不用鬧心。平安產(chǎn)險(xiǎn)對(duì)客戶的需求歷來(lái)重視。中國(guó)平安車險(xiǎn)查詢也做得非常完善，為車主提供了多種查詢的方法：傳統(tǒng)的是到平安車險(xiǎn)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)親自查詢；其次是撥打平安車險(xiǎn)客服電話或使用短信查詢；現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的普及和平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)的推廣，給眾多車主帶來(lái)了生活的便利，通過(guò)平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)不用出門(mén)，在網(wǎng)上隨時(shí)隨地都可以輕松查詢。在網(wǎng)上進(jìn)行平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢的同時(shí)，還可以咨詢車險(xiǎn)知識(shí)，和全國(guó)各地的車友互相交流、了解平安車險(xiǎn)的優(yōu)惠信息，如果保險(xiǎn)到期，還可以及時(shí)續(xù)保。就是出差在外地也不影響車險(xiǎn)的投保、續(xù)保。進(jìn)行平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢還有另外的重要作用，就是防止自己的車險(xiǎn)被“別有用心”的人利用。曾經(jīng)有個(gè)真實(shí)的案例，李先生委托某保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員代為投保車險(xiǎn)，一年來(lái)平安無(wú)事。等到保險(xiǎn)到期時(shí)，李先生到保險(xiǎn)公司續(xù)保。沒(méi)想到保險(xiǎn)公司卻告知李先生，因?yàn)槌鲭U(xiǎn)超過(guò)規(guī)定限制，所以，今年的保費(fèi)要上浮。驚訝的李先生立即請(qǐng)求相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查后得知，是原業(yè)務(wù)員利用工作之便，冒用李先生的名義，偽造相關(guān)文件造成的騙保。找回清白的李先生雖然沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)上的損失，但是也感到后怕。如果當(dāng)初自己能在上網(wǎng)時(shí)進(jìn)行中國(guó)平安車險(xiǎn)查詢，就不會(huì)發(fā)生這樣的鬧劇了。有了平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)查詢平臺(tái)，車主就能隨時(shí)隨地進(jìn)行中國(guó)平安車險(xiǎn)查詢并投保私家車商業(yè)險(xiǎn)不但可以享受價(jià)格上的優(yōu)惠，而且還可以擁有平安車險(xiǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。例如：在保單有效期內(nèi)，不限次數(shù)，免費(fèi)享受全國(guó)車輛故障緊急救援等多項(xiàng)服務(wù)，包括：免費(fèi)接電、緊急送油、緊急加水、更換輪胎、現(xiàn)場(chǎng)搶修、拖車牽引、吊裝及困境救援等。; #平安保險(xiǎn) #車險(xiǎn)查詢 #平安車險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊永安財(cái)險(xiǎn)發(fā)揮保險(xiǎn)功能道路救援及代查勘提升品質(zhì): 摘要：保險(xiǎn)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下風(fēng)險(xiǎn)管理的基本手段不斷穩(wěn)健發(fā)展，2012年永安財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭總體良好，銷售管理體系瓶頸有所突破，理賠管理能力進(jìn)一步加強(qiáng)，企業(yè)文化建設(shè)初見(jiàn)成效，客戶服務(wù)水平不斷提高。1996年9月28日，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放的大潮中，永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永安保險(xiǎn)”）在西安成立。公司注冊(cè)資本金26.632億元，在全國(guó)18個(gè)省、市、自治區(qū)設(shè)有各類營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)818個(gè)，其中分公司22個(gè)、中心支公司154個(gè)，支公司165個(gè)，營(yíng)銷服務(wù)部及營(yíng)業(yè)部477個(gè)，擁有1.2萬(wàn)余名員工，總資產(chǎn)逾百億元。非事故道路救援服務(wù)是面向VIP客戶、股東客戶及對(duì)公司發(fā)展具有重要意義的客戶提供的增值服務(wù)項(xiàng)目，包含“永安非事故車輛救援服務(wù)、永安旅程無(wú)憂服務(wù)、永安貼心管家服務(wù)”三大服務(wù)類型，包括現(xiàn)場(chǎng)修理、更換輪胎、應(yīng)急加油等21種服務(wù)項(xiàng)目，覆蓋全國(guó)34個(gè)省、自治區(qū)、直轄市（含港、澳、臺(tái)）。代查勘施救服務(wù)是面向出險(xiǎn)客戶在公司無(wú)網(wǎng)點(diǎn)地區(qū)，代表公司及時(shí)向客戶提供安撫、施救和協(xié)助，以及協(xié)助公司完成現(xiàn)場(chǎng)查勘任務(wù)在內(nèi)的系列服務(wù)。代查勘施救服務(wù)工作的開(kāi)展，便于及時(shí)收集第一手客戶出險(xiǎn)資料，及時(shí)開(kāi)展施救援助，協(xié)助出險(xiǎn)客戶處理和協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，送達(dá)公司對(duì)出險(xiǎn)客戶的慰問(wèn)，可有效彌補(bǔ)公司網(wǎng)點(diǎn)覆蓋區(qū)域存在的不足。據(jù)了解，永安保險(xiǎn)已將該項(xiàng)工作的相關(guān)指標(biāo)納入分公司負(fù)責(zé)人的年終考核。該公司在6月26日召開(kāi)的開(kāi)展“非事故道路救援服務(wù)及代查勘施救服務(wù)”工作視頻會(huì)議上提出了具體要求，希望各分公司高度重視、統(tǒng)籌協(xié)作、嚴(yán)格實(shí)施、狠抓落實(shí)、集思廣益、注重創(chuàng)新。2012年以來(lái)，永安保險(xiǎn)多措并舉，大力提升理賠質(zhì)量和服務(wù)水平。首先，確定2012年為“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”，在啟動(dòng)理賠模式改革、加強(qiáng)理賠隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，提升公司的整體服務(wù)品質(zhì)。“非事故道路救援服務(wù)及代查勘施救服務(wù)”工作的開(kāi)展，是永安保險(xiǎn)首次引入“第三方直接面向客戶提供服務(wù)”的服務(wù)管理模式，是公司客戶關(guān)系管理工作的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著該公司的客戶服務(wù)工作進(jìn)入了一個(gè)新的階段。在查勘方面，公司應(yīng)用3G手機(jī)終端設(shè)備，輔助提高理賠服務(wù)的管控和質(zhì)量，并不端改進(jìn)、增加系統(tǒng)功能。3G終端能直接向報(bào)案中心提供每個(gè)查勘員的位置，報(bào)案中心能以最快速度把客戶報(bào)案派給就近的查勘員。查勘員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，可以直接通過(guò)3G終端把查勘的情況、事故照片等資料上傳系統(tǒng)，直接進(jìn)入公司理賠操作的下一道環(huán)節(jié)，大大縮短客戶理賠環(huán)節(jié)上的時(shí)間。同時(shí)，繼續(xù)深入開(kāi)展簡(jiǎn)易案件快速理賠方案。今年公司將繼續(xù)加大簡(jiǎn)易案件的范圍，為客戶提供更為便捷的理賠服務(wù)。查勘員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)案件情況，對(duì)于損失較小的案件在經(jīng)客戶同意后，直接現(xiàn)場(chǎng)收取相關(guān)單證，使用3G終端等手段及時(shí)將查勘信息錄入系統(tǒng)，流轉(zhuǎn)到理算、核賠環(huán)節(jié)，理算、核賠人員對(duì)收到的案件進(jìn)行審核后，實(shí)施當(dāng)天結(jié)案賠付，避免客戶來(lái)回奔波公司的麻煩。此外，公司提供人傷、調(diào)解、疑難案件、訴訟案件等的一條龍免費(fèi)咨詢服務(wù)。人傷案件由于涉及人身傷害，處理周期長(zhǎng)、牽扯環(huán)節(jié)多，一直是保險(xiǎn)公司理賠的一個(gè)難點(diǎn)，復(fù)雜的流程也困擾著客戶。為加快賠案流轉(zhuǎn)速度，提高理賠質(zhì)量和效率，按照“事前介入為主，事后審核為輔”的原則，永安保險(xiǎn)已建立一套事前、事中、事后全程式跟蹤的服務(wù)。公司人傷案件調(diào)查崗，主要針對(duì)人傷事件進(jìn)行跟蹤和指導(dǎo)服務(wù)，案件一發(fā)生，就介入跟蹤，填寫(xiě)跟蹤調(diào)查表和管控登記表，并在合理診療、檢查和用藥上給予建議。對(duì)可能發(fā)生殘疾的實(shí)行連續(xù)跟蹤，針對(duì)案情大小，采用不同程度的調(diào)解、訴訟等方式，并及時(shí)與客戶做好溝通，使客戶得到滿意便捷的理賠服務(wù)。; #永安保險(xiǎn) #車險(xiǎn) #理賠 #保險(xiǎn)公司
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊商業(yè)車險(xiǎn)制度改革蒸蒸日上險(xiǎn)企如何合理運(yùn)用自主權(quán): 摘要：從2011年開(kāi)始，商業(yè)車險(xiǎn)制度改革就成為保險(xiǎn)行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)力對(duì)象。從代位求償制度的試點(diǎn)運(yùn)行，到交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)外開(kāi)放，再到車險(xiǎn)示范條例的推出，車險(xiǎn)改革蒸蒸日上，每一步都凝聚了各方各界的關(guān)注和共同努力。如今，險(xiǎn)企加大了自主權(quán)，市場(chǎng)開(kāi)放的同時(shí)，也帶來(lái)了隱隱憂患：擴(kuò)大險(xiǎn)企自主權(quán)，到底是促進(jìn)車險(xiǎn)市場(chǎng)百花齊放，還是將導(dǎo)致大規(guī)模惡意競(jìng)爭(zhēng)呢？2003年改革不具備基礎(chǔ)條件以失敗告終十年前，也就是2003年，保險(xiǎn)業(yè)曾經(jīng)試著對(duì)車險(xiǎn)條款進(jìn)行改革，這種改革是必要的，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)產(chǎn)品也是一種商品，保險(xiǎn)費(fèi)率也是一種價(jià)格，保險(xiǎn)在市場(chǎng)營(yíng)銷中的產(chǎn)品策略、價(jià)格策略等。當(dāng)時(shí)一個(gè)重要的進(jìn)步是各家公司自己制定了條款，其對(duì)產(chǎn)品和價(jià)格的多元化起到了一定作用，給消費(fèi)者提供了更多的選擇，但其面臨的一個(gè)問(wèn)題是所有者缺位的問(wèn)題沒(méi)有解決，當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題不只是保險(xiǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題，也是當(dāng)時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題。2003年保險(xiǎn)公司數(shù)量還比較少，而市場(chǎng)化的基本條件是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，所以那次車險(xiǎn)改革碰到的難點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度還不完善。2003年前后那次改革沒(méi)有成功的原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)改革基礎(chǔ)不成熟，那時(shí)還沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)，而且當(dāng)時(shí)的汽車保有量也不是特別大。目前，汽車保有量已突破1億輛，整體來(lái)說(shuō)數(shù)量已經(jīng)夠大，同時(shí)各家公司經(jīng)過(guò)多年經(jīng)營(yíng)，也熟悉了車險(xiǎn)運(yùn)行的全套流程，包括車險(xiǎn)定價(jià)、承保以及理賠等整個(gè)業(yè)務(wù)鏈條。區(qū)別于上一次改革，首先，這一輪車險(xiǎn)改革只有幾家滿足條件的大公司有自主定價(jià)權(quán)，并不是2003年那樣所有公司都可以自主定價(jià)，首先向部分公司開(kāi)放自主定價(jià)，然后再循序漸進(jìn)地放開(kāi)其他公司的自主定價(jià)。商業(yè)車險(xiǎn)制度改革車主將得到更多實(shí)惠本次車險(xiǎn)改革的影響很大，由于現(xiàn)在車險(xiǎn)的部分板塊存在風(fēng)險(xiǎn)與保費(fèi)不對(duì)稱的問(wèn)題。現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)虧得比較厲害，但是分區(qū)域來(lái)看的話，有的省份是賺錢(qián)的，有的省份又是虧錢(qián)的，也就是說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)存在改進(jìn)的空間。商業(yè)車險(xiǎn)也存在這樣的問(wèn)題，比如說(shuō)行業(yè)多家公司虧損的營(yíng)運(yùn)貨車險(xiǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)與保費(fèi)就不對(duì)稱。再具體到車損險(xiǎn)，大多數(shù)公司也是屬于虧損狀態(tài)，但是商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)卻是盈利的。如果這次車險(xiǎn)改革保險(xiǎn)公司能把價(jià)格算得比較合理的話，很多私家車車主將會(huì)受益。車險(xiǎn)制度改革對(duì)車主的好處隨著部分保險(xiǎn)公司自主制定車險(xiǎn)條款費(fèi)率，對(duì)車主來(lái)說(shuō)能夠選擇更多的保險(xiǎn)產(chǎn)品，選擇一些量身定做的保險(xiǎn)產(chǎn)品。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)吧，如果市場(chǎng)上只賣(mài)饅頭的話，大家的胃口將得不到滿足，要是饅頭、面包等都有的話，消費(fèi)者可以根據(jù)不同的興趣愛(ài)好來(lái)選擇。車主的選擇會(huì)更多了，可以選到更加適合自已的保險(xiǎn)產(chǎn)品。消費(fèi)者選擇更多，產(chǎn)品會(huì)更加豐富一些，保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任也就會(huì)出現(xiàn)差異化，使消費(fèi)者有更多的選擇，消費(fèi)者可以得到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，隨著條款和費(fèi)率市場(chǎng)化，價(jià)格來(lái)說(shuō)更趨向于市場(chǎng)的概念，有可能在價(jià)格方面有的公司會(huì)給出更多實(shí)惠的可能，保障程度相對(duì)會(huì)更好一些，更加會(huì)趨向于保費(fèi)合理、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、保障更全面的這種態(tài)勢(shì)。車險(xiǎn)改革或發(fā)生“手續(xù)費(fèi)大戰(zhàn)”從行業(yè)角度來(lái)說(shuō)，大公司如果把車險(xiǎn)條款費(fèi)率算得很準(zhǔn)確（相對(duì)于大公司自身），而中小公司再拿這個(gè)產(chǎn)品費(fèi)率去市場(chǎng)運(yùn)作的話，那可能就會(huì)面臨虧損。在新條款和費(fèi)率出臺(tái)之后，各個(gè)公司也許會(huì)加大服務(wù)力度，同時(shí)爭(zhēng)取壓縮不必要的費(fèi)用成本，最終讓利于客戶。以前大家的產(chǎn)品相似度很高，小公司可以通過(guò)手續(xù)費(fèi)來(lái)獲得業(yè)務(wù)。改革后，可能有的公司還會(huì)采取“價(jià)格戰(zhàn)”這種方式，但手續(xù)費(fèi)價(jià)格戰(zhàn)的基礎(chǔ)是保費(fèi)充足，如果保費(fèi)又不充足，長(zhǎng)期進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)無(wú)異于自殺。以歐美市場(chǎng)的車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革來(lái)看，也都是先虧損，然后才盈利的，都需要經(jīng)歷這么一個(gè)周期，中國(guó)市場(chǎng)也不會(huì)例外。外資進(jìn)入交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)帶來(lái)哪些影響？外資進(jìn)入交強(qiáng)險(xiǎn)領(lǐng)域可能會(huì)把中資公司的一些優(yōu)質(zhì)客戶搶走，因?yàn)楝F(xiàn)在外資保險(xiǎn)公司主要做企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，客戶主要是外資企業(yè)。這些外資企業(yè)大部分都有自己的車隊(duì)和專職司機(jī)，且大都是高級(jí)車，其保費(fèi)會(huì)比較高，而且出險(xiǎn)概率會(huì)比較低。如果外資保險(xiǎn)公司做交強(qiáng)險(xiǎn)，可能搶走這些外資公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，那么中資保險(xiǎn)公司就會(huì)流失一些優(yōu)質(zhì)的客戶?，F(xiàn)在保險(xiǎn)公司的理賠服務(wù)都已經(jīng)很快了，外資保險(xiǎn)公司如果做普通車交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的話，對(duì)其理賠服務(wù)的壓力會(huì)比較大，因此估計(jì)外資保險(xiǎn)公司主要還是開(kāi)發(fā)其原有的一些客戶資源，對(duì)普通車主來(lái)說(shuō)影響不會(huì)很大。未來(lái)車險(xiǎn)如何發(fā)展？當(dāng)前車險(xiǎn)行業(yè)的核心矛盾，不是保障范圍、產(chǎn)品價(jià)格的矛盾，而是車險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)供給能力不足、難以滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的車險(xiǎn)服務(wù)需求的矛盾。通過(guò)車險(xiǎn)行業(yè)不斷努力，車險(xiǎn)產(chǎn)品提供的風(fēng)險(xiǎn)保障漸趨全面，且自交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施以來(lái)，車險(xiǎn)價(jià)格只有下調(diào)、沒(méi)有上升。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，前期社會(huì)輿論對(duì)于“高保低賠”、“無(wú)責(zé)不賠”的指責(zé)，表面是對(duì)車險(xiǎn)條款的不理解，本質(zhì)上反映的是當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)車險(xiǎn)產(chǎn)品內(nèi)涵價(jià)值的不認(rèn)可，核心就是對(duì)車險(xiǎn)服務(wù)訴求的高漲。上述背景下，如果商業(yè)車險(xiǎn)制度改革仍然局限于以“價(jià)格”為核心的產(chǎn)品改革，恐怕很難取得預(yù)期的改革效果。一是在監(jiān)管政策主導(dǎo)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的前提下，以“價(jià)格”為核心的產(chǎn)品改革，很有可能將導(dǎo)致車險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)生歷史性的倒退，再次陷入惡性競(jìng)爭(zhēng)、整體虧損的泥潭。二是以“價(jià)格”為核心的產(chǎn)品改革，對(duì)消費(fèi)者的培育將產(chǎn)生不利影響。目前大多數(shù)的車險(xiǎn)消費(fèi)者都屬于價(jià)格敏感度較高的客戶群，“價(jià)格”導(dǎo)向的改革將進(jìn)一步誘使消費(fèi)者聚焦車險(xiǎn)產(chǎn)品價(jià)格，在購(gòu)買(mǎi)車險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)選擇廉價(jià)產(chǎn)品。三是以“價(jià)格”為核心的產(chǎn)品改革，最終將使消費(fèi)者利益受損。如果車險(xiǎn)行業(yè)陷入低級(jí)的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，必然將導(dǎo)致沒(méi)有余力用于提升服務(wù)能力、創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值;如果消費(fèi)者只愿意購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)車險(xiǎn)產(chǎn)品，愿意提供更好服務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司反而將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰，車險(xiǎn)行業(yè)可能倒退成為一個(gè)毫無(wú)內(nèi)涵價(jià)值的廉價(jià)消費(fèi)品行業(yè)。因此，商業(yè)車險(xiǎn)制度改革當(dāng)前應(yīng)當(dāng)回歸“服務(wù)”本源，將提升“服務(wù)”作為商業(yè)車險(xiǎn)制度改革的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)?？蛻羰歉?，價(jià)值是靈魂，把握根本，才能把握未來(lái)。專家強(qiáng)調(diào)，車險(xiǎn)行業(yè)可以從以下一些方面進(jìn)行探索和嘗試，逐步構(gòu)建一個(gè)更為透明、誠(chéng)信、高效的車險(xiǎn)消費(fèi)環(huán)境。一是不斷加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為。車險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)自律，真正做到保護(hù)投保人、被保險(xiǎn)人的利益。二是逐步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)作，制定相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車險(xiǎn)行業(yè)和汽車制造、銷售行業(yè)可以加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作，共同制定車輛價(jià)格評(píng)估機(jī)制、車輛維修零配件、工時(shí)費(fèi)的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，共同為消費(fèi)者提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的車輛維修、車險(xiǎn)理賠環(huán)境。三是扎實(shí)提升理賠服務(wù)，優(yōu)化車險(xiǎn)理賠機(jī)制。車險(xiǎn)行業(yè)可以探索制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的理賠程序，優(yōu)化理賠流程，提升理賠效率，提高保險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。四是探索車險(xiǎn)增值服務(wù)，豐富車險(xiǎn)服務(wù)內(nèi)涵。車險(xiǎn)行業(yè)未來(lái)可以著重在如何為無(wú)出險(xiǎn)或少出險(xiǎn)提供增值服務(wù)上進(jìn)行探索，嘗試?yán)绱黄嚩愘M(fèi)、免費(fèi)救援服務(wù)、汽車維修優(yōu)惠、洗車美容優(yōu)惠等等豐富多樣的客戶關(guān)懷活動(dòng)，讓車險(xiǎn)真正成為消費(fèi)者提升汽車生活品質(zhì)的重要因素。在當(dāng)前的背景下，車險(xiǎn)制度改革還需保監(jiān)會(huì)加大引導(dǎo)和監(jiān)控力度，從根本上解決險(xiǎn)企和市場(chǎng)的矛盾，而不是僅僅是從價(jià)格上進(jìn)行改革。商業(yè)車險(xiǎn)制度形成較晚卻發(fā)展迅速，未來(lái)必將成為保險(xiǎn)行業(yè)的重頭戲，需要有關(guān)方面加大重視力度，提升全局掌控能力。; 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實(shí)事資訊平安車險(xiǎn)直銷獨(dú)具優(yōu)勢(shì) 發(fā)展前景好: 摘要：平安車險(xiǎn)近日推出了業(yè)內(nèi)唯一的“一個(gè)號(hào)碼，既是電話也是網(wǎng)址”的車險(xiǎn)整合直銷平臺(tái)。平安車險(xiǎn)相關(guān)發(fā)言人表示：“把已經(jīng)獲得消費(fèi)者認(rèn)可的電話車險(xiǎn)，再整合網(wǎng)銷車險(xiǎn)原有的可自主報(bào)價(jià)、24小時(shí)不間斷服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，推出了這次全新的平安車險(xiǎn)直銷平臺(tái)。未來(lái)消費(fèi)者只需記住一個(gè)號(hào)碼，即可通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)兩種渠道，享受到更便捷的車險(xiǎn)服務(wù)。”通過(guò)新上線的“平安車險(xiǎn)直銷”平臺(tái)，車主僅需幾分鐘即可獲得車險(xiǎn)報(bào)價(jià)并完成投保，還能定制自己的車險(xiǎn)套餐。此外，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)還可以隨時(shí)隨地在線查詢理賠進(jìn)度，參加各種車主活動(dòng)。根據(jù)保監(jiān)會(huì)的規(guī)定，該款產(chǎn)品只能由平安車險(xiǎn)直銷渠道專賣(mài)，目前已在北京、天津、上海、深圳等2829個(gè)城市正式上線銷售。這也是國(guó)內(nèi)首家電話車險(xiǎn)專屬產(chǎn)品。一位知情人士告訴早報(bào)記者，按照平安電話投保的折扣比率，投保人最低可在基準(zhǔn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上，大約可拿到六折優(yōu)惠。打個(gè)比方，假設(shè)某車的投保基準(zhǔn)費(fèi)率是1000元，由于該車未發(fā)生交通事故等，按照有關(guān)數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，其車主可得到七折保費(fèi)優(yōu)惠，實(shí)交保費(fèi)是700元；而其通過(guò)電話投保，如果是獲得15%優(yōu)惠的話，則只需要595元的保費(fèi)。去年3月保監(jiān)會(huì)出臺(tái)的一則《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的通知》明確指出，各保險(xiǎn)公司給予投保人的所有優(yōu)惠總和不得超過(guò)車險(xiǎn)產(chǎn)品基準(zhǔn)費(fèi)率的30%。各保險(xiǎn)公司不得以向被保險(xiǎn)人贈(zèng)送其他保險(xiǎn)產(chǎn)品的方式變相降低車險(xiǎn)費(fèi)率。對(duì)于平安車險(xiǎn)直銷低費(fèi)率的問(wèn)題，　平安保險(xiǎn)有關(guān)人士表示，電話銷售是經(jīng)保監(jiān)會(huì)正式審批通過(guò)的，這是保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的新產(chǎn)品，降低費(fèi)用部分屬于新產(chǎn)品基準(zhǔn)費(fèi)率調(diào)整。作為平安車險(xiǎn)直銷業(yè)務(wù)的先行者，中國(guó)平安新渠道發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理盧躍總結(jié)說(shuō)：2009年電話車險(xiǎn)渠道實(shí)現(xiàn)拐點(diǎn)式的迅猛發(fā)展，2010年該業(yè)務(wù)更呈現(xiàn)出了井噴之勢(shì)。他認(rèn)為，有三大因素促成了目前百家爭(zhēng)鳴的局面：其一，多家保險(xiǎn)公司全面進(jìn)軍電銷市場(chǎng)，使得電話車險(xiǎn)幾乎在一夜之間變得家喻戶曉，成為了車主投保車險(xiǎn)的主流渠道之一。其二，2009年政策變化促使車險(xiǎn)市場(chǎng)更加清澈透明，平安車險(xiǎn)直銷的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也更加明顯。進(jìn)入2009年以來(lái)，隨著全國(guó)多個(gè)省市相繼開(kāi)展行業(yè)自律及商業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)的上線使用，不同渠道使用的價(jià)格更加真實(shí)正規(guī)。相對(duì)而言，車平安車險(xiǎn)直銷可優(yōu)惠，給車主帶來(lái)更多實(shí)惠，成為車主投保渠道的新選擇；其三，車險(xiǎn)市場(chǎng)基數(shù)也在擴(kuò)大。越來(lái)越多的80、90后人群成為私家車的消費(fèi)主體。與傳統(tǒng)的代銷模式截然不同，電銷車險(xiǎn)自誕生以來(lái)就具有先天的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單概括來(lái)說(shuō)，主要包括：1，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于客戶來(lái)講，意味著更透明、統(tǒng)一、公道；2，電話車險(xiǎn)是直銷模式，省掉了中間環(huán)節(jié)，價(jià)格上較傳統(tǒng)渠道更具優(yōu)勢(shì)；3，客戶購(gòu)買(mǎi)過(guò)程簡(jiǎn)單方便。電話車險(xiǎn)采取集中銷售，專人送單上門(mén)、移動(dòng)POS機(jī)刷卡付費(fèi)等符合現(xiàn)代人需求的消費(fèi)方式；4，售后服務(wù)讓客戶十分放心。電話車險(xiǎn)和其他渠道的車險(xiǎn)一樣，完全依托于保險(xiǎn)公司本身的服務(wù)體系。因此，通過(guò)電話購(gòu)買(mǎi)車險(xiǎn)享受到的服務(wù)和其他渠道是完全一樣的。隨著信息技術(shù)的日新月異和保險(xiǎn)市場(chǎng)趨于成熟，相信以先進(jìn)的信息技術(shù)為載體，以“簡(jiǎn)便快捷、讓利給客戶”為特點(diǎn)的電銷、網(wǎng)銷必將迅猛發(fā)展，最終成為車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主要銷售渠道。由于平安車險(xiǎn)直銷采取直銷模式，由保險(xiǎn)公司直接與客戶接觸，省去了以往通過(guò)4S店等中介機(jī)構(gòu)代銷所產(chǎn)生的費(fèi)用，這部分費(fèi)用直接讓利給終端客戶。在價(jià)格低廉的同時(shí)，平安車險(xiǎn)服務(wù)并沒(méi)有打折扣。由于平安電話車險(xiǎn)一直采用的是“集中銷售 + 本地服務(wù)” 的遠(yuǎn)程交易解決方案，全國(guó)近千家機(jī)構(gòu)支撐起電銷的本地化服務(wù)體系。高效的運(yùn)營(yíng)機(jī)制因此帶來(lái)了很好的服務(wù)與客戶滿意度。作為保險(xiǎn)行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新和渠道創(chuàng)新的集中體現(xiàn)，以平安為代表的平安車險(xiǎn)直銷正在以其自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)取得越來(lái)越快的發(fā)展。; #平安車險(xiǎn) #車險(xiǎn)直銷 #車險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)
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