約有4102項符合搜索車險的查詢結(jié)果,以下是第41-50項。
實(shí)事資訊 新車上路 投保哪個保險最好
摘要:最新數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月我國國內(nèi)汽車銷售近1200萬輛,同比增長超過39%。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,今年中國汽車銷售將達(dá)到1700萬輛,達(dá)到美國歷史上的最高水平。金九銀十,很多購買了新車的市民,將開始同保險公司打交道。業(yè)內(nèi)專家表示,新車車主需惡補(bǔ)保險知識,才能“多快好省”買保險。那么,那么,新車上路,購買車險有什么需要注意的事項?投保哪個保險最好?注意一:“車損險”務(wù)必要上無論是新車還是已經(jīng)開了兩年的舊車,車損險是一定要上的。即使你的開車技術(shù)再棒,但俗話說得好,“不怕一萬就怕萬一”,保不定哪天碰了、刮了,到修理廠稍微修修就要不少錢,投了車損險就不用著急了。注意二:買玻璃險,注意玻璃種類在投保玻璃險時,要注意選擇是進(jìn)口玻璃險還是國產(chǎn)玻璃險,二者的保費(fèi)差額很大。由于國內(nèi)汽車玻璃質(zhì)優(yōu)價廉,完全可以和國外相媲美,所以可以考慮選擇國產(chǎn)玻璃,這樣,可以節(jié)省約一半的保險費(fèi)。有的車主很愛惜自己的車子,就是喜歡原裝的,就要選擇進(jìn)口玻璃,但如果在投保時沒有注意玻璃險的種類,結(jié)果換玻璃時才知道投保的是國產(chǎn)玻璃險,那將會給您帶來很大的麻煩。注意三:不計免賠險要選擇建議您最好投保不計免賠特約保險。據(jù)統(tǒng)計,出險的時候車主們用到最多的險種就是車損險和第三者責(zé)任險,通過投保不計免賠特約保險,在這兩個險種上才能得到您所應(yīng)該承擔(dān)損失的100%賠償。當(dāng)然,針對不同的保險公司,并不是所有附加險都有不計免賠,還有的買了不計免賠險也還有車主自己承擔(dān)部分費(fèi)用的“絕對免賠”,因此,保險專家提醒廣大車主在購買車險時一定要問清險種再選擇購買。注意四:三者險:最好買20萬額度三者險的每次事故最高賠償限額分幾個賠償檔次:5萬元、10萬元、20萬元、30萬、50萬元、100萬元,100萬元以上。專家建議,最好能將三者險投保到20萬元或50萬元保額,尤其是那些剛購車的新手,他們屬于發(fā)生車禍的高風(fēng)險人群,這樣即使一不小心發(fā)生車禍,也不必?fù)?dān)心事后無力承擔(dān)責(zé)任了。如果在兩檔保額之間選擇的話,可以上浮一個檔次投保。注意五:車上責(zé)任險投保小技巧如果您的車上經(jīng)常乘坐家人,而且您和家人都已經(jīng)投意外傷害保險和意外醫(yī)療保險,那么作為私家車,就沒有必要投保車上人員責(zé)任險了。因?yàn)橐馔鈧鸵馔忉t(yī)療保險所提供的保障范圍基本涵蓋了車上人員責(zé)任保險所能提供的保障。不過,如果您的車上經(jīng)常乘坐不同的人員,最好還是投保車上人員責(zé)任險,車上人員責(zé)任險最高賠償限額分幾個賠償檔次:1萬、2萬、5萬、10萬。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 車主不可小視商業(yè)第三者責(zé)任保險
摘要:如今社會車輛直線增加,交通事故也時有發(fā)生,對受害者而言,事故中兩輛車投保的交強(qiáng)險和商業(yè)車險,將如何進(jìn)行賠付?是投保了交強(qiáng)險就一切無憂了嗎?筆者肯定的告訴你,不是,車輛保險也分多種,其中商業(yè)第三者責(zé)任保險最容易被車主漏投,但是這個看似很小的險種,有時間卻能幫車主們不小的忙。二手車應(yīng)重點(diǎn)考慮商業(yè)第三者責(zé)任保險王小姐今年8月購買了一輛二手車。因?yàn)檫@個車的交強(qiáng)險還有半年的時間,王小姐并沒在意。10月份,王小姐開車上班,不小心發(fā)生刮蹭,王小姐需要負(fù)全責(zé)。當(dāng)她報保險的時候,被告之,她的車只是買了交強(qiáng)險,并沒有買商業(yè)第三者責(zé)任險。為此,王小姐需要自己另掏腰包為對方的汽車付高達(dá)一萬多元的維修費(fèi)用。二手車要如何買保險,一直是很多車主難以決定的問題。而有保險專業(yè)人士指出,二手車除了一定要購買交強(qiáng)險之外,更要著重購買商業(yè)第三者責(zé)任險。二手車的交強(qiáng)險是必須買的,因?yàn)榻粡?qiáng)險提供的是最基本的保障,有了它才可以上路和年檢。另外,由于絕大多數(shù)二手車的零部件都有不同程度的損耗,比較容易發(fā)生事故,一旦發(fā)生事故,僅僅靠交強(qiáng)險的賠償是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此建議車主應(yīng)該購買商業(yè)第三者責(zé)任險,為了對自身進(jìn)行保護(hù),車主還需要購買車輛人員責(zé)任險。另外,一些附加險種可以不投保,比如劃痕險、汽車玻璃單獨(dú)破碎險等。那么,什么是三責(zé)險?三責(zé)險的全稱是商業(yè)第三者責(zé)任險,是指保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。交強(qiáng)險出臺后,三責(zé)險可作為交強(qiáng)險的補(bǔ)充。記者在這里例舉幾個三責(zé)險案例可以幫助車主們更加清楚三責(zé)險的重要性。案例一:李小姐剛剛買了愛車,在比較交強(qiáng)險與三責(zé)險時,發(fā)現(xiàn)兩者保障對象都是車輛使用過程中的第三者,于是李小姐就只購買了交強(qiáng)險。不久,李小姐不幸發(fā)生了一起較嚴(yán)重的事故并需要付全責(zé),當(dāng)保險賠付下來,自己還需補(bǔ)貼3萬元才能處理完事故。因?yàn)闆]有投保三責(zé)險,而交強(qiáng)險的賠償金額又不夠時,李小姐就只能自掏腰包來承擔(dān)多出來的損失。如果車主購買交強(qiáng)險時,選擇商業(yè)險中的三責(zé)險,最低限額就是賠償5萬元,而只需要繳納六七百元保費(fèi),就可以將賠付風(fēng)險降到最低了。案例二:車主開車撞壞了別人的車,車主負(fù)全責(zé),需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任,這時候保險公司最高可向被撞車主賠償2000元,超出部分需要車主自負(fù)。如果撞壞的是中低檔車,交強(qiáng)險的2000元也許就夠了,但萬一是寶馬、法拉利或其它豪車,交強(qiáng)險的賠付是遠(yuǎn)不夠用的,這時三責(zé)險就成了有效補(bǔ)充了。如今一些大城市豪車越來越多,菱悅撞上勞斯萊斯,雅閣與勞斯萊斯天價之吻等事件被報道后讓一些行駛在大城市的車主朋友們紛紛提高了三責(zé)險的投保數(shù)額。通過以上三責(zé)險案例可以看出,三責(zé)險不僅是交強(qiáng)險的有效補(bǔ)充,也可在遭受損失時為車主朋友們減輕不少的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。車主朋友們一定要弄清什么是三責(zé)險及三責(zé)險的賠付范圍,在投保時才能做到心中有數(shù)。汽車的商業(yè)第三者責(zé)任保險必須要買嗎?第三者責(zé)任險屬于商業(yè)保險里的一種,買不買,車主可以自由選擇。而交強(qiáng)險是國家要求必須買的。第三者責(zé)任險是當(dāng)發(fā)生事故,賠償數(shù)額超過交強(qiáng)險的賠償金額時,第三者責(zé)任險可以“挺身而出”,補(bǔ)齊剩余部分。也就是說,如果,你花幾千元買了幾百萬的第三者責(zé)任險,那你即便是撞了豪車也不怕了。兩者的區(qū)別:工作人員推薦的資料顯示為:目前交強(qiáng)險的責(zé)任限額被分成了兩種情況3個部分,交通事故中被保險車有責(zé)任的,有11萬元死亡傷殘補(bǔ)償限額,1萬元醫(yī)療費(fèi)用限額以及2000元財產(chǎn)損失限額;交通事故中被保險車沒有責(zé)任的,有1.1萬元死亡傷殘賠償限額,1000元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及100元的財產(chǎn)損失賠償限額。如果被撞的是機(jī)動車,沒有人員傷亡,那么最多只能從保險中取出2000元用于修車,不足部分只能由肇事方承擔(dān)。而第三者責(zé)任險則沒有對責(zé)任限額進(jìn)行劃分,只要損失不超過保險總限額,無論是修車還是救人都可以在最高限額范圍內(nèi),按保險合同的約定進(jìn)行賠付。最后,我們將以下幾個險種可以重點(diǎn)劃入愛車投保的考慮范圍:“主險”部分1. 機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險。俗稱“交強(qiáng)險”,國家規(guī)定必須購買。2. 車輛損失險。車損險負(fù)責(zé)賠償自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛自身損失,就是“賠給自己”。3. 商業(yè)第三者責(zé)任險。商業(yè)第三者險是保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。4. 全車盜搶險。盜搶險是機(jī)動車全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失和在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。5. 車上人員責(zé)任險。負(fù)責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。如果行車條件不復(fù)雜,車主有壽險方面的意外傷害保險產(chǎn)品,可以考慮不投保車上人員責(zé)任險。“附加險”部分1. 玻璃單獨(dú)破碎險:汽車擋風(fēng)和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)被外來物體單獨(dú)擊碎時可以使用。2. 自燃損失險:賠償因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒給車輛造成的損失。3. 車身劃痕損失險:承擔(dān)車身劃痕損失,非常適合“愛車如命”人士以及新車車主。另外,除主險和自選套餐外,車險專家建議車主盡量投保不計免賠率特約險。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 人保微車險 開啟車險“微時代”
摘要:每一個微博用戶的背后,都有一群潛在的消費(fèi)者。微博應(yīng)用是微博技術(shù)與傳播高度交融的產(chǎn)物,誰能敏銳捕捉到閃爍其中的機(jī)遇,誰就是最早的受益者。近日,人保電話車險在業(yè)內(nèi)首推“微車險”服務(wù),與客戶輕松實(shí)現(xiàn)線上互動。只用登錄微博,就能計算保費(fèi)、聯(lián)系客服,還可享受趣味小游戲。張先生是人保車險客戶,由于保險近日到期,于是登錄人保“微車險”頁面,輸入姓名、車牌、購車款等幾個選項后,不到1分鐘,就輕松測算出此次續(xù)保大概需要交納的保費(fèi)。“以前算保費(fèi)都是打電話到保險公司,現(xiàn)在只用掏出手機(jī)就能搞定,真是太方便了。”張先生深有感觸地說。人保電話車險一直把用戶的需求擺在首位,致力于設(shè)計使用起來最方便、快捷的產(chǎn)品。這些理念都可以在人保“微車險”的產(chǎn)品細(xì)節(jié)中覓到蹤影。車主登陸人保“微車險”頁面將會看到,這里被劃分成“車險試算”、“微客服”、“客戶游樂場”等多個模塊。“客戶游樂場”是“微車險”中最有意思的部分。里面有多款和車險有關(guān)的小游戲可供客戶娛樂,并對新老客戶進(jìn)行回饋。目前正在進(jìn)行的是有針對北京、上海、廣東、浙江和江蘇地區(qū)客戶開展的“運(yùn)動狂歡季奧運(yùn)轉(zhuǎn)不停”活動,只要收到短信的客戶輸入自己的保單號,即可參與抽獎及客戶回饋活動。除了計算保費(fèi),客戶還可點(diǎn)擊進(jìn)入“微客服”頁面,輸入自己想了解的問題,在線微博客服會第一時間解答客戶的種種疑問;同時,“熱門活動”模塊也十分豐富,人保電話車險會定期在此發(fā)布促銷活動,豐富的獎品和給力的折扣都可以在這里找到。一直以來,車險競爭主要圍繞在保費(fèi)和理賠時效等方面,險企與客戶之間缺少真正的溝通。人保財險電子商務(wù)事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,人保電話車險此次推出“微車險”,目的就是建設(shè)保險公司與客戶之間的微博渠道橋梁,力求從多種渠道接觸客戶,從而更好地服務(wù)客戶。目前人保“微車險”還處在測試階段,人保會根據(jù)用戶的反饋對應(yīng)用進(jìn)行完善和升級。人保方面表示,本著人保電話車險“零距離”服務(wù)客戶的宗旨,一定會在微領(lǐng)域譜寫新的篇章。“微車險”作為車險行業(yè)推出的首個微博應(yīng)用,必將成為人保電話車險推廣品牌、實(shí)現(xiàn)線上銷售和維護(hù)客戶關(guān)系的又一利器。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 車險有幾種?應(yīng)如何給愛車挑選保險?
摘要:車險,即機(jī)動車輛保險,也稱汽車保險,是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。 機(jī)動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。在購買汽車保險時,車主面對種類繁多的十多種險種,往往一頭霧水,其實(shí)只要搞清楚車險分為幾種,分別提供什么樣的保障,就可做到心里有數(shù),下面就按商業(yè)性質(zhì)、功能等方面詳細(xì)地介紹車險的分法。汽車保險分類按商業(yè)性質(zhì)分為:交強(qiáng)險和商業(yè)險。其中交強(qiáng)險為強(qiáng)制購買,一般買商業(yè)險的同時必須一起購買交強(qiáng)險,交強(qiáng)險是最基本的險種,不購買的話,車輛不能通過年檢。商業(yè)險按功能分為:基本險和附加險?;倦U又叫主險,提供了對車和人的基礎(chǔ)保障。一般基本險都推薦購買,顧名思義,是最基本的險種,其它附加險,根據(jù)車輛價值,駕駛技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)能力酌情選購?;倦U(主險)基本險分為車輛損失保險和第三者責(zé)任保險。車輛損失保險是車輛在遇到碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸、外物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落、雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水等情況造成的損失,保險公司將給予賠償。第三者責(zé)任保險是被保險人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生以外事故,致使第三者遭受人生傷亡或財產(chǎn)直接損毀,保險公司將予以賠償。附加險分為全車盜搶險、玻璃單獨(dú)破碎險、新增設(shè)備損失險、自燃險、車身劃痕損失險、車上人員責(zé)任險、不計免賠險等。因保險公司而異,險種分法略有差異,一般不能獨(dú)立承保,需要先購買基本險后再搭配購買。

應(yīng)該如何給愛車挑選保險

新手車主一般由于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,往往難免有點(diǎn)傷掛點(diǎn)彩,新手車主如果條件允許可以選擇保障全面的車險組合:新手車主推薦的險種組合:第三者責(zé)任險(50萬元)+車損險+車上人員責(zé)任險+盜搶險+玻璃單獨(dú)破碎險+不計免賠險+劃痕險。一般老車主最少的保險組合是:交強(qiáng)險,車損險,商業(yè)第三者責(zé)任險。
2024-12-02 17:53:05
保險評論 年末行車安全大檢查 專家支招買車險技巧
摘要:

臨近年末,不少車輛也面臨一年一度的年終大檢。對于車主來說,十幾個車險如何選擇和搭配成為最頭疼的是激情。開心保車險專家支招購買車險技巧,在加強(qiáng)行車保障的同時,也能夠提供最夠的風(fēng)險防護(hù)。

技巧一:三責(zé)險要足額投保

三責(zé)險就是第三者責(zé)任險,主要對事故中的第三者提供賠償,簡單的可以理解為事故中造成對方人、車傷害都可以通過該險種理賠。在很多交通事故中,如果造成對方人車損傷,賠付數(shù)額是非常高的,足以給一般家庭帶來嚴(yán)重影響。所以開心保車險專家強(qiáng)烈建議三責(zé)險要足額投保,至少要投保20萬以上的三責(zé)險,才能夠保證應(yīng)對風(fēng)險。如果有條件或車輛本身比較貴,可以投保50萬保額的三責(zé)險。

三責(zé)險的另一個好處在于可以充分的補(bǔ)充交強(qiáng)險的不足。在新交規(guī)實(shí)施之前,三責(zé)險也是強(qiáng)制購買的險種,隨著新交規(guī)取消三責(zé)險的強(qiáng)制購買,車主更需要提高保險意識。

技巧二:選好車險公司,保證服務(wù)質(zhì)量

如今車險公司非常多,但基本的車險條款、費(fèi)率都是差不多,最大的不同就在于附加險和理賠服務(wù)上。為了爭取到更多用戶,很多車險公司也在理賠上下了功夫。購買車險時,應(yīng)該優(yōu)先選擇理賠條件相對寬松、理賠程序便捷的公司,如平安車險就提供了全國通賠服務(wù),1萬元以下免單證賠款當(dāng)天給付,陽光車險主打閃賠和免費(fèi)拖車服務(wù),太平洋車險提供免費(fèi)的道路救援等,都是比較受車主青睞的。

技巧三:選對購買渠道,輕松省錢

購買車險的渠道很多,常見的包括公司直銷、保險業(yè)務(wù)員、汽車4S店、電話車險、網(wǎng)上投保等等。如果選對了車險購買渠道,可以省下不少錢。在這些渠道中,保險業(yè)務(wù)員和汽車4S店都要收取不菲的代理和中介費(fèi)用,而電話車險也讓很多車主不堪其擾。因此,官網(wǎng)直銷和網(wǎng)上投保方式更受用戶青睞。開心保代理了多家車險公司產(chǎn)品,可以在一個平臺實(shí)現(xiàn)多家公司報價、比價,比單個官網(wǎng)咨詢要便捷很多。而通過開心保購買車險,更能夠多享15%優(yōu)惠,讓你省時省力又省錢。

技巧四:人車保險都要備齊

為愛車購買保險的同時,也不要忘記車上人員的安全保障。在車險中,車上人員責(zé)任險就是專門保障車上人員的,可以按照座位投保,每個座位按照1萬元保額計算,保費(fèi)大概為40元左右。開心保車險專家建議,最好能夠?yàn)轳{駛員單獨(dú)購買一份人身意外險,提高保障。駕駛員意外險是為開車一族量身設(shè)計的,不僅包含高額的人身意外保額,還提供意外醫(yī)療、緊急醫(yī)療救助等多項服務(wù)。太平洋駕意人生駕駛員人身意外傷害保險專為駕駛員提供安心保障,保障內(nèi)容包括意外傷害、骨折脫位、意外醫(yī)療、意外傷害住院補(bǔ)貼,人身意外最高保額45萬元,非常適合作為車上人員的補(bǔ)充。

如果家庭成員中經(jīng)常乘坐私家車,建議也購買一份綜合意外險。人?;圻x心安綜合意外保險是一款綜合意外險,提供意外身故10萬元,意外燒傷10萬元,意外殘疾10萬元,意外醫(yī)療1萬元,附加了公共交通工具意外傷害60萬元,年保費(fèi)100元,平均每天只需要2.7毛錢,18歲到65周歲都可以購買,為家人帶來十分保障。

除此之外,車損險可以賠付愛車的磕碰等損失,非常實(shí)用。劃痕險可以單獨(dú)對車漆刮損就行賠償,盜搶險可賠償車輛及零件遭盜竊丟失,涉水險專門賠付車輛涉水行駛造成的發(fā)動機(jī)損傷等等,則需要車主結(jié)合自己的實(shí)際情況酌情參保。買車險技巧的技巧還有很多,但最關(guān)鍵的一點(diǎn)還是按需投保,從自身的需求出發(fā),搭配最合適的險種。

2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 中國人保財險科技創(chuàng)新 使車險理賠更輕松
摘要:隨著中國汽車數(shù)量的逐漸增多,車險市場也隨之發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2011年中國汽車銷量增速僅為2.45%,但車險市場增速超過16%,而2010年的車險市場增幅更是高達(dá)40%。車險已成為最重要的產(chǎn)險種類,占產(chǎn)險總量的七成左右,車險理賠難的現(xiàn)象也隨之凸顯。日前據(jù)中國人保財險透露,目前距離2012年2月保監(jiān)會召開綜合治理車險理賠難工作會議提出的3年徹底解決車險理賠難題過去剛好一年時間。在這一年中,人保財險通過不斷創(chuàng)新大膽嘗試,推出了如微博理賠、微信理賠、電子理賠等的一系列科技創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品。“掌上人保”用戶使用量穩(wěn)步增長自2012年初保監(jiān)會在綜合治理車險理賠難工作會議提出要高度重視綜合治理車險理賠難工作以來,各家保險公司紛紛推出多重措施優(yōu)化理賠手續(xù),快速理賠服務(wù)。2012年3月,人保電話車險在行業(yè)內(nèi)率先推出以信息化技術(shù)支持的“掌上人保”電子查勘員服務(wù),該項服務(wù)推出近一年時間,已逐漸被廣大車險用戶所認(rèn)同,用戶使用量正在穩(wěn)步增長。據(jù)中國人保財險數(shù)據(jù)顯示:截至2013年2月,安裝并使用過掌上人保軟件的人數(shù)已逾80萬名,其中人保財險車險客戶注冊人數(shù)90659人,已有7327人次客戶體驗(yàn)了電子理賠服務(wù)。根據(jù)中國人保財險理賠部人士介紹,通過運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,有85%以上的交通案件實(shí)際上都可通過“電子查勘員”來完成理賠,免去了客戶在事故現(xiàn)場等待查勘,往返保險公司提供單證和領(lǐng)取賠款的麻煩。另一方面,對于其余15%出現(xiàn)了人員傷亡、三方物損的案件,中國人保財險將會第一時間派出救援力量、協(xié)助醫(yī)療搶救。推行“微信理賠”服務(wù)為進(jìn)一步豐富理賠服務(wù)渠道,中國人保財險于2013年2月18日在北京正式啟動上線“微信理賠服務(wù)”系統(tǒng)。將來,微信報案、微信查詢、微信上傳照片(事故現(xiàn)場照片)、微信咨詢都將成為可能。人保財險表示,利用微信這一新興社交媒體開展理賠服務(wù),不但能提供在線人工服務(wù),還開辟了全新的報案通道,極大方便了客戶查詢信息的需求。對于V IP客戶,符合自助查勘理賠的案件,微信理賠還能進(jìn)一步簡化流程、縮短理賠周期、提升客戶滿意度、大幅提高理賠效率。這一新穎的理賠服務(wù)渠道一經(jīng)推出即受到客戶的歡迎。截至2月28日,“北京人保車輛理賠”微信公眾賬號的關(guān)注人數(shù)已達(dá)827人。2月20日對外發(fā)布一周里,微信平臺收到的信息量為180條,日均交互的信息量為20余條??蛻魣蟀溉碳s10分鐘,通過回訪,客戶表示微信報案過程很新鮮,效率也比較高。同時信息查詢功能很實(shí)用,方便自己及時了解保單承保信息和出險及理賠情況。與此同時,掌上人保電子理賠員、微博理賠以及微信理賠等科技創(chuàng)新產(chǎn)品作為服務(wù)嘗試,在積極探索和實(shí)踐保險業(yè)的社會管理職能,深入?yún)⑴c到交通綜合治理層面,具有非常顯著的實(shí)用價值和示范意義。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶,特別是3G、4G手機(jī)用戶的不斷增長,移動網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)的不斷下調(diào),智能手機(jī)的不斷升級和價格平民化,會有越來越多的車險客戶會嘗試和喜歡上用手機(jī)來處理車險理賠業(yè)務(wù)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 老婆倒車撞死老公:奉化慘案如何理賠
摘要:6月18日晚浙江奉化一小區(qū)發(fā)生慘烈事故,老婆倒車失誤,將為其指揮的老公撞死后自己也被夾死!更讓人無法接受的是,5歲的小女兒當(dāng)時在場。這對夫妻還有一個大女兒,成績還不錯,剛參加完中考。這兩個孩子今后的生活怎么辦?有微友說希望車險賠付的費(fèi)用能或多或少給予兩個女孩一點(diǎn)安慰,但是情況能否這么樂觀呢,我們來試分析保險公司的賠付會否是我們所希望的。

私家車通常投保的交強(qiáng)險、三責(zé)險和駕乘險

車輛保險中,從大的方面來講,包括交強(qiáng)險和商業(yè)險,商業(yè)險主要有第三方責(zé)任險,車輛損失險,盜搶險,車上人員責(zé)任險四個基本險,和其他一些附加險。交強(qiáng)險一定要交,很多車主投保了第三方責(zé)任險,并在此之外投保駕乘保險,來保障自己和家人的安全,駕乘保險最多可以連帶4名直系親屬。其中,交強(qiáng)險的理賠最高額度是12.2萬;駕乘保險,私家車一般選擇的保額是1萬元/人;商業(yè)三責(zé)險一般最高不超過100萬元,少數(shù)車主也會選擇10萬、20萬元,通常私家車主會選擇50萬元額度。這樣的車險組合理論上如果一輛私家車出事故,導(dǎo)致車外第三者傷亡,交強(qiáng)險和三責(zé)險發(fā)揮作用,保險公司最多可賠付對方62.2萬元。

家人不屬于三責(zé)險所指范圍

從上文可以看出,三責(zé)險的保額占據(jù)了很大一部分,三責(zé)險全稱機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險,是指以被保險人對機(jī)動車道路交通事故中的第三者所遭受的損失,依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險標(biāo)的的法定保險,車主是被保險人,不符合“第三者”的范疇。此外,根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》,這個交通事故受害人不包括本車人員和被保險人。在不少保險公司的車險合同上,關(guān)于第三者責(zé)任險,都有這樣一條免責(zé)條款(源自中國保監(jiān)會的車險合同范本):“被保險機(jī)動車造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險人在第三者責(zé)任保險項下均不負(fù)責(zé)賠償:被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;被保險機(jī)動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;……”

假設(shè)夫妻有上述保險 此事件可能怎樣理賠

三責(zé)險:老婆倒車撞死老公,不能獲得三責(zé)險50萬的賠償;駕乘保險:出事時,丈夫身在車外,所以1萬元/人的駕乘險也是無法獲賠的而妻子屬于車內(nèi)駕駛員,保險理賠的最高額度也就是駕乘險1萬元;交強(qiáng)險:沒有上述條款限制,可以獲得最高額度12.2萬元的賠償。所以如果都按假設(shè)的來看,如果向保險公司申請,理論上恐怕只能獲得總額約13.2萬元的賠償。事件反思:你對孩子的關(guān)愛能持續(xù)嗎?

生命綻放得如此波折 愛心如何才能繼續(xù)

一個幸福的四口之家轉(zhuǎn)眼間傾塌,這起有如現(xiàn)實(shí)版《死神來了》般慘烈的事故隨著時間的推移,終將消失在人們視野。然而對兩個年幼的女孩來說,在未來漫長的歲月中,生活將沉重得讓人不忍想象。倘若夫妻倆生前沒有其他保障措施,單靠這十幾萬的車險賠償金,兩個孩子失去依靠的困窘無法得到實(shí)質(zhì)性的改善。我們不禁思索:風(fēng)險是無法預(yù)料的,做為一位成年人,我們要如何體現(xiàn)自己責(zé)任心,如何對家庭和每一個人承擔(dān)自己的愛心,并讓這份愛心不因意外而終止。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 外資保險公司或借并購進(jìn)入中國車險市場
摘要:會計師事務(wù)所畢馬威報告指出,自從中國保險監(jiān)督管理委員會取消機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(交強(qiáng)險)的銷售限制后,外資保險公司瞄準(zhǔn)了更開放的中國車險市場,未來會有更多并購活動。19日,畢馬威發(fā)表《中國車險市場改革推進(jìn)所帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇》的調(diào)研報告。報告指出,中國是全球保險業(yè)最有發(fā)展前景的市場之一?,F(xiàn)時市場份額只占1%的外資保險公司正努力通過進(jìn)入非壽險市場,或者大量參股現(xiàn)有中資保險公司來進(jìn)一步提升市場份額。一些企業(yè)已經(jīng)完成相應(yīng)的計劃,另一些則還在嘗試中。自從交強(qiáng)險市場開放給外資保險公司后,已經(jīng)有9家外資保險公司獲得中國保監(jiān)會批準(zhǔn)的交強(qiáng)險執(zhí)照,其中7家已正式銷售交強(qiáng)險保單。畢馬威中國保險業(yè)咨詢服務(wù)主管普安同指出,現(xiàn)時不少相關(guān)并購正如火如荼進(jìn)行,雖然乍看并購成本高昂,但要迅速進(jìn)入中國非壽險市場的確要付出相應(yīng)的溢價。未來一段時間內(nèi),中國消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)能力變強(qiáng),可購買更多的汽車,中國的非壽險市場熱點(diǎn)將會在車險市場。和其它發(fā)達(dá)市場相比,中國的汽車滲透率仍屬偏低,增長空間相當(dāng)可觀。而可以和外資保險公司結(jié)盟的中資保險公司卻寥寥可數(shù),所以通過并購取得市場份額的機(jī)會難得。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 為提高車險理賠質(zhì)量 沈陽舉辦模擬查勘測試
摘要:車險理賠服務(wù)水平高低和反應(yīng)速度是衡量一家車險公司服務(wù)水平的標(biāo)桿,2014年3月12日上午,沈陽市保險行業(yè)協(xié)會通過現(xiàn)場虛擬事故報案,對全市經(jīng)營車險業(yè)務(wù)的保險公司的報案電話接通情況、接報案流程、電話聯(lián)系車主時間和勘查定損人員到達(dá)事故現(xiàn)場的時間、服務(wù)態(tài)度、處理效果、疑難問題的解決等情況進(jìn)行現(xiàn)場評價。
通過此次對沈陽地區(qū)24家財險公司的車險理賠服務(wù)模擬測試,測試結(jié)果顯示,報案時間最短1分鐘,最長用時16分鐘, 21家公司在5分鐘內(nèi)報案完畢。
從調(diào)度時間的長短來看,查勘人員首次與客戶聯(lián)系時長,即保險公司調(diào)度用時最長用時40分鐘,最短僅0分鐘(報案同時調(diào)度,報案人、接線人、查勘人員三方連線通話),其中20家公司在10分鐘內(nèi)調(diào)度完畢;
在現(xiàn)場查勘方面,車險查勘人員到現(xiàn)場用時最短用時4分鐘,最長用時76分鐘。其中,10分鐘內(nèi)到達(dá)的有2家,20分鐘內(nèi)到達(dá)的有10家,30分鐘內(nèi)到達(dá)的有11家公司,40分鐘內(nèi)到達(dá)的有16家,1小時內(nèi)到達(dá)的有22家。
沈陽市保險行業(yè)協(xié)會秘書長魏嘉告訴記者,本次測試結(jié)果較以往有較大水平提高,絕大部分公司大幅度提高第一現(xiàn)場查勘時效,縮短了客戶等待時長,且現(xiàn)場查勘人員素質(zhì)、形象、查勘裝備齊全程度、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語、理賠專業(yè)能力及服務(wù)特色和細(xì)節(jié)等方面均有較大提升。魏嘉表示,測試同時也顯現(xiàn)出一些問題,比如某公司的查勘車輛無公司統(tǒng)一標(biāo)識,個別公司查勘車輛不整潔、查勘員未著公司統(tǒng)一制服、未佩戴工作牌等。
保險行業(yè)協(xié)會相關(guān)人員同時提醒各位車主,當(dāng)事故發(fā)生時,請第一時間向警方報警與向保險公司報案,如果符合沈陽地區(qū)“快速理賠”條件的,一定不要在事故現(xiàn)場長時間滯留,應(yīng)該按照交警及保險公司的引導(dǎo)48小時內(nèi)就近就便去較近的“快速理賠中心”處理交通事故及保險理賠。
在確定不屬于“快速理賠”處理范圍內(nèi)的事故,一定要在報警報案后,按警方及保險公司的要求,在確保安全的情況下在現(xiàn)場等候或?qū)④囕v移動至不影響道路通行的安全地域;建議在移車前最好用手機(jī)或隨身的相機(jī)拍下事故現(xiàn)場全貌,以備交警到達(dá)后為還原事故現(xiàn)場做依據(jù)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 投保全險同時也應(yīng)投車上人員責(zé)任險
摘要:獅子座的小袁年輕好勝,特別喜歡開快車。2012年4月份,小袁為此付出了代價。他在開車載著女朋友去郊區(qū)游玩時,由于超速行駛,在一處彎道超車撞上了另一輛私家車,這場事故導(dǎo)致兩部汽車嚴(yán)重受損,對方車主、小袁和其女朋友均受到不同程度的損傷,被及時送往醫(yī)院救治。事后,交警部門出具道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定小袁負(fù)全部責(zé)任。此前小袁已為愛車投保了交強(qiáng)險、車輛損失險和三者險,對方車主的醫(yī)療費(fèi)用由保險公司負(fù)責(zé)賠付,但是自己和女朋友的醫(yī)療費(fèi)卻要自己掏腰包。后來小袁打電話到保險公司咨詢才知道,自己沒有投保車上人員責(zé)任險。這個險種才是負(fù)責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡,而交強(qiáng)險和三責(zé)險都是由保險公司賠付被撞的第三方。據(jù)了解,大部分新車車主投保了全險,而有相當(dāng)一部分的車主較為相信自己的駕駛技術(shù),圖省錢并未投保一些非常必要的商業(yè)險種。事實(shí)上,交強(qiáng)險只是最基本的保障,保險的限額有限,如賠償?shù)谌杰囕v損失費(fèi)用最高不超過2000元,這個在現(xiàn)實(shí)中是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而三者險、車輛損失險、車上人員責(zé)任險等商業(yè)險都各有針對。拿小袁為例,他未投保的險種的保障對象是保險車輛指定座位上的人員,可以給所有座位投保,也可為特定座位投保。在發(fā)生意外事故導(dǎo)致本車指定座位上人員受傷時,保險公司負(fù)責(zé)賠付人員傷亡造成的費(fèi)用損失。既然車上人員責(zé)任險如此重要,那么是不是任何情況下車上人員責(zé)任險都予以理賠呢?答案是否定的,接下來小編就帶您來了解一下哪些情況下車上人員責(zé)任險是不予以理賠的。對于所有車主而言,車上人員責(zé)任險有兩條必須記住。1、車上人員在車下時所受的人身傷亡不賠;2、投保座位外人員不賠。比如下車檢查或更換輪胎時受傷,車上人員跳車后致死傷,人在車底修車被扎傷,被甩出車外致傷亡,這些情況都是不予以理賠的。意外風(fēng)險是無所不在的,我們不該有種瓜得瓜、種豆得豆的慣性思維,即不能以為人在車上,便認(rèn)為車險可以涵蓋你在車上的方方面面的意外受傷保障,最好買份人身意外險以保障你日常生活中方方面面的意外受傷,畢竟車險只能保障你在汽車使用過程中所發(fā)生的意外受傷等。如何合理地選擇系列保險組合,以最大限度地維護(hù)保障自己生活中的權(quán)益,并最大可能地降低自身種種不確定的生活事故風(fēng)險造成的損失,是我們每個人都應(yīng)該關(guān)注與思考的問題。
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