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約有4102項(xiàng)符合搜索車(chē)險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第61-70項(xiàng)。

實(shí)事資訊綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難方案推行各地工作見(jiàn)成效: 摘要：車(chē)險(xiǎn)理賠難一直是社會(huì)各界關(guān)心的重點(diǎn)為了不斷完善理賠服務(wù)功能，不斷提高理賠服務(wù)質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，保監(jiān)會(huì)研究制定了《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難的工作方案》。給地也為了破解車(chē)險(xiǎn)理賠難不斷完善，在綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難的工作方案推行下見(jiàn)成效。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅速增加，機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也隨之快速發(fā)展，承保數(shù)量和覆蓋面迅速擴(kuò)展，理賠案件數(shù)量急驟增長(zhǎng)。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)理賠服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量已不能適應(yīng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的要求，難以滿足社會(huì)各界不斷增長(zhǎng)的需要。車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量不高導(dǎo)致理賠難問(wèn)題，不但損害了投保人和被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，破壞了保險(xiǎn)業(yè)的社會(huì)形象，而且已成為制約財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。為落實(shí)2012年全國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)管工作會(huì)議關(guān)于“抓服務(wù)、嚴(yán)監(jiān)管、防風(fēng)險(xiǎn)、促發(fā)展”的總體要求，提升車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量，保護(hù)投保人、被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，特制定本方案。
　　寧波保監(jiān)局打出“組合拳”破解車(chē)險(xiǎn)理賠難
近年來(lái)，車(chē)險(xiǎn)理賠難成為保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴的重災(zāi)區(qū)。為綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難的問(wèn)題，2012年以來(lái)，寧波保監(jiān)局將治理車(chē)險(xiǎn)服務(wù)“理賠難”放在突出位置，動(dòng)真格打出“組合拳”，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)監(jiān)管，督促保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提高服務(wù)水平，讓消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品更放心，更安心。投保容易理賠難，是廣大消費(fèi)者對(duì)車(chē)險(xiǎn)理賠抱怨較多的地方。部分保險(xiǎn)公司投保效率高，理賠速度卻不理想。個(gè)別保險(xiǎn)公司甚至出現(xiàn)拖賠惜賠、簡(jiǎn)單拒賠等行為，嚴(yán)重?fù)p害了保險(xiǎn)消費(fèi)者的權(quán)益。不過(guò)，也有一些消費(fèi)者是由于聯(lián)系方式變更后，沒(méi)有及時(shí)告知保險(xiǎn)公司，導(dǎo)致部分案件在保險(xiǎn)公司內(nèi)長(zhǎng)期積壓。去年以來(lái)，在寧波保監(jiān)局的推動(dòng)下，寧波的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圍繞車(chē)險(xiǎn)理賠紛紛行動(dòng)起來(lái)，推出了一系列創(chuàng)新服務(wù)方式，為消費(fèi)者提供更加方便快捷的理賠服務(wù)。除送油、加水、換胎等免費(fèi)道路救援服務(wù)外，一些公司在服務(wù)時(shí)效、理賠便捷性方面探索推出個(gè)性化的服務(wù)舉措。如人保寧波市分公司推出客戶利用手機(jī)進(jìn)行“掌上理賠”的小額案件快捷自助服務(wù)，太保寧波分公司依托高科技信息技術(shù)推出利用3G系統(tǒng)查勘定損的小額案件“零單證”理賠服務(wù)，平安、陽(yáng)光寧波分公司針對(duì)小額事故推出先賠付、再修車(chē)的快賠服務(wù)等。治理效果如何？消費(fèi)者的感受最真切。隨著車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量的逐步改進(jìn)以及消費(fèi)者訴求表達(dá)渠道的拓寬，客戶滿意度有所提升，客戶信訪投訴量明顯下降。去年，寧波保監(jiān)局和寧波市保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益服務(wù)總站共收到群眾來(lái)電、來(lái)信、來(lái)訪和網(wǎng)絡(luò)投訴產(chǎn)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的投訴316件次，同比下降11.98%，收到的關(guān)于保險(xiǎn)公司拖賠、惜賠、無(wú)理拒賠等案件數(shù)明顯下降。
　　黑龍江治理車(chē)險(xiǎn)“理賠難”見(jiàn)成效
2012年，黑龍江保監(jiān)局在鞏固做好以往出臺(tái)的多項(xiàng)治理舉措基礎(chǔ)上，通過(guò)多種方式，深入研究綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難，車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量方面的主要問(wèn)題及其深層次原因，有針對(duì)性地采取“四個(gè)強(qiáng)化”措施綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難初見(jiàn)成效。2012年，全省車(chē)險(xiǎn)案件結(jié)案周期和2000元及以下車(chē)險(xiǎn)案件結(jié)案周期同比分別減少15.53天和15.13天。當(dāng)期車(chē)險(xiǎn)結(jié)案率同比提高2.31個(gè)百分點(diǎn)。黑龍江保監(jiān)局在強(qiáng)化車(chē)險(xiǎn)未決賠案清理工作上，認(rèn)真研究制定針對(duì)不同類(lèi)型未決案件的清理辦法，重點(diǎn)明確人傷調(diào)查時(shí)效，并要求公司根據(jù)清理情況進(jìn)行責(zé)任追究和獎(jiǎng)懲，同時(shí)對(duì)措施不力的公司約談相關(guān)負(fù)責(zé)人，要求立即整改。在強(qiáng)化理賠服務(wù)社會(huì)監(jiān)督措施上，該局組織行業(yè)發(fā)送62萬(wàn)條投保理賠提示短信，并督導(dǎo)公司通過(guò)短信告知客戶理賠進(jìn)程。及時(shí)向社會(huì)公布各項(xiàng)監(jiān)管規(guī)定及工作要求，組織公司完善并統(tǒng)一公布車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)承諾。同時(shí)深入落實(shí)車(chē)險(xiǎn)承保理賠信息自主查詢系統(tǒng)異議信息復(fù)核查處機(jī)制和輕微道路交通事故自行協(xié)商快速處理機(jī)制。在強(qiáng)化提高車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上，黑龍江保監(jiān)局率先提出將車(chē)險(xiǎn)理賠結(jié)案時(shí)間統(tǒng)一為財(cái)務(wù)結(jié)案時(shí)間，據(jù)此公布車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，促使理賠服務(wù)變被動(dòng)為主動(dòng)。同時(shí)組織公司進(jìn)一步簡(jiǎn)化理賠單證。積極推行極速理賠、電子查勘員等服務(wù)舉措。在強(qiáng)化車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量抽查，黑龍江保監(jiān)局采取對(duì)車(chē)險(xiǎn)理賠案件進(jìn)行回訪式抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)肅處理。同時(shí)開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)自查整改，采取措施確保整改到位。還加大車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)檢查和信訪調(diào)查力度，對(duì)媒體反映問(wèn)題每案必查。; #綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難 #車(chē)險(xiǎn)理賠難 #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊不計(jì)免賠特約險(xiǎn)被退車(chē)主竟毫不知情: 摘要：2010年10月8日，張先生向啟東某箱包廠購(gòu)買(mǎi)一輛二手小客車(chē)。買(mǎi)車(chē)后第4天，張先生即向保險(xiǎn)公司辦理了保單的批改手續(xù)，將車(chē)輛投保人、被保險(xiǎn)人等資料均改為了本人，保險(xiǎn)公司未出具新保險(xiǎn)單。2011年9月18日晚，張先生駕駛該車(chē)時(shí)，不慎撞到路牙上。交巡警部門(mén)認(rèn)定，張先生負(fù)事故全部責(zé)任。為此，張先生支付施救費(fèi)、車(chē)輛維修等費(fèi)用13000元。事后，張先生在向保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司提出，車(chē)輛原所有人在申請(qǐng)變更投保人等事項(xiàng)時(shí)，一并提出了退還不計(jì)免賠險(xiǎn)的申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司同意后退還了630.92元保費(fèi)，故應(yīng)當(dāng)扣除張先生車(chē)損部分的15%。張先生認(rèn)為，其對(duì)原車(chē)主退保不計(jì)免賠險(xiǎn)的事項(xiàng)毫不知情，且保險(xiǎn)公司在為其辦理批改手續(xù)時(shí)，未說(shuō)明退保事項(xiàng)，也沒(méi)有收到保險(xiǎn)公司退保批單或新保險(xiǎn)單。多次協(xié)商未果，張先生將保險(xiǎn)公司告上了啟東法院。啟東法院審理后認(rèn)為，張先生與保險(xiǎn)公司簽訂的保險(xiǎn)合同合法有效。雖然保險(xiǎn)公司所舉證據(jù)能證明案涉車(chē)輛在轉(zhuǎn)讓時(shí)原車(chē)主申請(qǐng)退還不計(jì)免賠險(xiǎn)，保險(xiǎn)人同意的事實(shí)，但該退保的事實(shí)有無(wú)實(shí)際發(fā)生，保險(xiǎn)公司未能進(jìn)一步提供證據(jù)證明；且保險(xiǎn)公司在收到原告批改申請(qǐng)時(shí)，未能向其說(shuō)明不計(jì)免賠險(xiǎn)已退保的事實(shí)，也未向其出具新的保險(xiǎn)單，使被保險(xiǎn)人無(wú)從得知不計(jì)免賠是否已退保的事實(shí)，遂判決保險(xiǎn)公司全額支付原告賠償金13000元。由此可見(jiàn)，不計(jì)免賠特約險(xiǎn)可以使車(chē)主的權(quán)益得到很好的保障。不計(jì)免賠特約險(xiǎn)是一種重要的附加險(xiǎn)，它是屬于商業(yè)險(xiǎn)中的附加險(xiǎn)種，不計(jì)免賠險(xiǎn)是指投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的車(chē)輛如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，而導(dǎo)致車(chē)輛損失或第三者責(zé)任賠償，因此，大多車(chē)主都會(huì)投保。那么，如何投保不計(jì)免賠險(xiǎn)才能最省錢(qián)呢？一、在投保不計(jì)免賠險(xiǎn)時(shí)，車(chē)主可在保險(xiǎn)合同中指定車(chē)輛的行駛區(qū)域和駕駛員。指定車(chē)輛行駛區(qū)域也就是指定投保車(chē)輛經(jīng)常活動(dòng)的地區(qū)，指定駕駛員也就是指定經(jīng)常駕駛投保車(chē)輛的人員，如果是私家車(chē)，可指定一家三口都作為駕駛員。二、在投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)之后，車(chē)主應(yīng)盡量安全駕駛，將年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)控制在3次以內(nèi)或不出險(xiǎn)。這樣一來(lái)，車(chē)主在來(lái)年續(xù)保不計(jì)免賠險(xiǎn)時(shí)，將會(huì)獲得10%左右的費(fèi)率優(yōu)惠。三、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)渤海保險(xiǎn)相關(guān)人士介紹，如果事故責(zé)任難確定，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠或?qū)嵭?0%左右的絕對(duì)免賠率，因此，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)非常重要。在保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)需注意，在不影響交通的情況下盡量不要移動(dòng)出險(xiǎn)車(chē)輛。四、車(chē)輛維修標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)同保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。車(chē)主在經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司定損之后，需按照與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定的維修標(biāo)準(zhǔn)到指定的維修廠，或按規(guī)定的維修費(fèi)用就近維修。如果沒(méi)有按與保險(xiǎn)約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，那么保險(xiǎn)公司可將超過(guò)約定標(biāo)準(zhǔn)的那部分維修費(fèi)用認(rèn)定為絕對(duì)免賠額，即使車(chē)主購(gòu)買(mǎi)過(guò)不計(jì)免賠險(xiǎn)，也只能自行承擔(dān)。; #不計(jì)免賠特約險(xiǎn) #不計(jì)免賠 #車(chē)險(xiǎn) #不計(jì)免賠險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊各地開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)查勘定損考試工作人員持證上崗: 摘要：如今，私家車(chē)越來(lái)越多，導(dǎo)致馬路上的刮蹭事故頻發(fā)，作為還原事故現(xiàn)場(chǎng)的第一人，查勘定損員成為了這個(gè)時(shí)代新的“馬路天使”。然而這樣的“馬路天使”也與優(yōu)劣之分，為提升隊(duì)伍素質(zhì)，規(guī)范行業(yè)服務(wù)行為，各地紛紛開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)查勘定損員的考試工作，明確車(chē)險(xiǎn)查勘定損人員入行的“門(mén)檻”，提高車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。煙臺(tái)市車(chē)險(xiǎn)查勘定損將持證上崗煙臺(tái)市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)彭翠蘭表示，這一改革的主要目的是，提升車(chē)險(xiǎn)理賠的服務(wù)水平，引導(dǎo)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從簡(jiǎn)單的降低手續(xù)費(fèi)轉(zhuǎn)向提升服務(wù)和品牌的良性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。除了查勘定損的考試，煙臺(tái)保監(jiān)分局還將開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)理賠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，對(duì)各公司查勘員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間，查勘人員、車(chē)輛儀容外貌，查勘工具配備，服務(wù)態(tài)度以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際定損能力等進(jìn)行測(cè)試，并引入社會(huì)媒體監(jiān)督，增加測(cè)試的公平性和透明性。廣西啟動(dòng)車(chē)險(xiǎn)查勘定損人員從業(yè)資格考試工作為提高車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量，提升車(chē)險(xiǎn)查勘定損人員素質(zhì)，廣西正式啟動(dòng)車(chē)險(xiǎn)查勘定損人員從業(yè)資格考試工作。2012年內(nèi)全區(qū)在崗的車(chē)險(xiǎn)理賠查勘定損人員1098人將全部參加從業(yè)資格考試，從2013年1月1日起，非持證人員將不得從事車(chē)險(xiǎn)查勘定損工作，同時(shí)全區(qū)所有查勘定損人員個(gè)人資料、工作履歷、考核獎(jiǎng)懲、流動(dòng)情況等信息將全部納入信息系統(tǒng)進(jìn)行管理。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)新疆分公司舉辦查勘定損員專(zhuān)業(yè)考試為認(rèn)真貫徹落實(shí)太平洋產(chǎn)險(xiǎn)總公司提出的六項(xiàng)服務(wù)承諾，2012年7月11日，太平洋產(chǎn)險(xiǎn)新疆分公司從提高理賠人員的綜合素質(zhì)入手，組織了車(chē)險(xiǎn)查勘定損員專(zhuān)業(yè)考試，考試內(nèi)容涉及保險(xiǎn)法律法規(guī)、保險(xiǎn)合同、理賠程序、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)等車(chē)險(xiǎn)理賠相關(guān)知識(shí)，分公司查勘定損及核損人員共24人參加了考試。今后，分公司將在全轄進(jìn)一步推廣以提高業(yè)務(wù)能力為目標(biāo)的專(zhuān)項(xiàng)考試，為全面提高查勘定損人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能奠定基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)人士分析，從行業(yè)發(fā)展上看，車(chē)險(xiǎn)勘查理賠員考試規(guī)范了查勘定損員的流動(dòng)，鼓勵(lì)查勘員穩(wěn)定地服務(wù)于一家機(jī)構(gòu)，將精力投入到提升業(yè)務(wù)素質(zhì)上；特別是通過(guò)資格考試，督促中小公司將更多的資源投入到提升查勘定損員素質(zhì)上，引導(dǎo)公司獨(dú)立自主地培養(yǎng)自己的查勘員。; #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊中國(guó)人壽車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)大提升: 摘要：好的口碑來(lái)自優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶動(dòng)良好的聲譽(yù)，中國(guó)人壽保險(xiǎn)在湖南保監(jiān)局日前通報(bào)的2012年全省財(cái)險(xiǎn)行業(yè)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果中，以91.39的總分名列前茅。這是中國(guó)人壽車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)提升的碩果。國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)提質(zhì)湖南保監(jiān)局通報(bào)了2012年全省財(cái)險(xiǎn)行業(yè)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果，中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司湖南省分公司以91.39的總分名列前茅。該公司成立以來(lái)，一直堅(jiān)持“服務(wù)當(dāng)先”經(jīng)營(yíng)理念，把客戶訴求放在首位，嚴(yán)格遵守總部“電話一撥就通、賠款一天支付、全國(guó)一套標(biāo)準(zhǔn)、投訴一站解決、流程一路透明”的服務(wù)承諾。全面推行合作車(chē)行“交鑰匙”工程，大力推廣車(chē)務(wù)代辦和道路救援等增值服務(wù)舉措，服務(wù)品質(zhì)大幅提升。2012年，該公司客戶滿意度高達(dá)97%，位居行業(yè)前列。該公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理傅天明表示，公司將大力踐行“客戶滿意第一，企業(yè)利潤(rùn)第二”服務(wù)理念，以提高客戶滿意度為著力點(diǎn)，切實(shí)杜絕車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題，為廣大客戶提供尊享的服務(wù)體驗(yàn)。中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)引入CCCIS解決方案中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)與CCCIS（中國(guó)）公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CCC” ）日前在京簽署合作簽約，中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)將選用CCC解決方案作為車(chē)險(xiǎn)理賠流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管控的平臺(tái)。中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)總裁劉健、副總裁章海峰、車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理張志方、CCC董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Githesh Ramamurthy出席了簽約儀式。在過(guò)去10余年間，中國(guó)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)歷了一場(chǎng)深刻的變革，如何有效地提高理賠質(zhì)量和提升客戶滿意度，成為各產(chǎn)險(xiǎn)企業(yè)構(gòu)建自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。而此次CCC平臺(tái)的引入，將幫助中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)在未來(lái)車(chē)險(xiǎn)理賠的精細(xì)化管理、風(fēng)險(xiǎn)控制和業(yè)務(wù)智能分析等方面實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展；同時(shí)，在提升客戶滿意度、降低理賠成本、提高處理時(shí)效方面起到積極的助推作用。劉健在簽約儀式上表示，引入CCC公司帶來(lái)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)以及成熟的技術(shù)手段，將是公司在最短時(shí)間內(nèi)躋身國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)前列、提高自身競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力的有效保證。國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)名列全省前茅在湖南保監(jiān)局日前通報(bào)的2012年全省財(cái)險(xiǎn)行業(yè)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果中，該公司以91.39的總分名列前茅。成立伊始，國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)湖南分公司就提出了服務(wù)至上的理念，堅(jiān)持把提高客戶滿意度放在首位，嚴(yán)格遵守總部“電話一撥就通、賠款一天支付、全國(guó)一套標(biāo)準(zhǔn)、投訴一站解決、流程一路透明”的服務(wù)承諾，目前已建成客服中心、定損中心、快處快賠中心等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)141個(gè)，形成了覆蓋全省的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為查勘員配置了功能強(qiáng)大的GPS手機(jī)，無(wú)線連接公司核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，有效提升了理賠時(shí)效。為了徹底解決車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題，他們?nèi)嫱菩泻献鬈?chē)行“交鑰匙”工程，出險(xiǎn)客戶只要將車(chē)鑰匙交給4S店，其他維修、索賠等相應(yīng)事項(xiàng)均由專(zhuān)人跟進(jìn)完成，免除客戶奔波勞累之苦，受到了監(jiān)管部門(mén)及廣大客戶的好評(píng)；大力推廣車(chē)務(wù)代辦和道路救援等增值服務(wù)舉措，服務(wù)品質(zhì)大幅提升。去年，該公司客戶滿意度高達(dá)97%，位居行業(yè)前列。公司還專(zhuān)門(mén)預(yù)算了保費(fèi)總收入的8‰作為延伸服務(wù)費(fèi)用，專(zhuān)門(mén)用于提升服務(wù)品質(zhì)。貼心的服務(wù)不僅贏得了口碑，也贏得了市場(chǎng)，公司保費(fèi)規(guī)模從2007年的4000多萬(wàn)元，到去年突破11億元大關(guān)，保持著年均30%以上的復(fù)合增長(zhǎng)率；今年前兩個(gè)月的增速更是高達(dá)40%，位居同業(yè)前列，實(shí)現(xiàn)“逆市增長(zhǎng)”。該公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理傅天明表示，公司將大力踐行“客戶滿意第一，企業(yè)利潤(rùn)第二”服務(wù)理念，以提高客戶滿意度為著力點(diǎn)，持續(xù)推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量大提升。; #中國(guó)人壽車(chē)險(xiǎn) #中國(guó)人壽 #人壽車(chē)險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊租賃汽車(chē)也應(yīng)投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn): 摘要：租車(chē)自駕游逐漸興起，租賃公司對(duì)車(chē)險(xiǎn)投保的不完善將使租車(chē)者承擔(dān)巨大風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)心保專(zhuān)家依據(jù)經(jīng)驗(yàn)提醒，租車(chē)出行前應(yīng)注意查看所租車(chē)輛所購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)種類(lèi)是否齊全，并查看需承擔(dān)的賠償細(xì)節(jié)，遠(yuǎn)道出行的市民可考慮購(gòu)“不計(jì)免賠險(xiǎn)”降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。由于私人出租者和小規(guī)模汽車(chē)租賃公司往往不為出租的車(chē)輛投保各類(lèi)車(chē)險(xiǎn)，一旦發(fā)生車(chē)輛損失，租車(chē)顧客將承擔(dān)較大損失。所以，租車(chē)時(shí)應(yīng)盡量挑選車(chē)輛多、規(guī)模大的租賃公司，在正式租賃前，應(yīng)查看車(chē)輛是否投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、刮痕險(xiǎn)、駕駛員責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，并根據(jù)自身需要判斷是否需要臨時(shí)投保駕駛員座位險(xiǎn)、車(chē)上人員座位險(xiǎn)，為駕駛員和乘客做保障。許多租車(chē)公司規(guī)定，發(fā)生事故后，即使事故車(chē)輛已投保，車(chē)輛損失金額在2000元以下時(shí)，租車(chē)的顧客應(yīng)賠償全部損失，損失金額超2000元時(shí)，顧客應(yīng)賠償全部損失的20%；為避免自身承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)重，租車(chē)遠(yuǎn)道出行的朋友可考慮為所租車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)數(shù)十元的“不計(jì)免賠險(xiǎn)”，可把本應(yīng)由自身負(fù)擔(dān)的5%至20%的賠償責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，降低自身的潛在風(fēng)險(xiǎn)。也許有的朋友會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，不計(jì)免賠險(xiǎn)真的有那么重要么？它都有什么作用呢？車(chē)主只要投保了這個(gè)險(xiǎn)種，就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%到20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。由于這個(gè)附加險(xiǎn)保障全面，而費(fèi)率卻相對(duì)便宜，所以一經(jīng)推出就很受車(chē)主歡迎。但不計(jì)免賠險(xiǎn)只將車(chē)損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)，車(chē)主應(yīng)給車(chē)損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)分別投保不計(jì)免賠險(xiǎn)，使自身理賠權(quán)益達(dá)到最大化。溫馨提示：不計(jì)免賠險(xiǎn)也并不是萬(wàn)無(wú)一失，車(chē)主在投保時(shí)，還要注意這個(gè)險(xiǎn)種的四種不賠情況：一、加扣免賠率；二、附加險(xiǎn)免賠率；三、找不到第三者；四、事故責(zé)任難確定。保險(xiǎn)公司在條款內(nèi)都會(huì)對(duì)“不計(jì)免賠”的除外責(zé)任進(jìn)行明確說(shuō)明，車(chē)主在投保時(shí)要詳細(xì)閱讀了解。還有，不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)并非強(qiáng)制條款，專(zhuān)家建議：新手駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)少，平時(shí)較容易出車(chē)險(xiǎn)事故，比較適宜投保該險(xiǎn)種。而駕齡比較長(zhǎng)，駕車(chē)熟練的老車(chē)主，可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)決定是否投不計(jì)免賠險(xiǎn)。; #不計(jì)免賠特約險(xiǎn) #不計(jì)免賠 #車(chē)險(xiǎn) #不計(jì)免賠險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊平安保險(xiǎn)公司汽車(chē)勘查理賠員招聘信息

摘要：汽車(chē)查勘定損員的工作內(nèi)容主要概括為，客戶車(chē)輛出險(xiǎn)報(bào)案，由查勘定損員和客戶聯(lián)系，然后到現(xiàn)場(chǎng)去查看車(chē)輛受損情況，根據(jù)實(shí)際情況給予一個(gè)修復(fù)車(chē)輛的定價(jià)。具體為，查勘定損員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先要確認(rèn)當(dāng)事人身份、出險(xiǎn)時(shí)間、出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)并做好記錄，然后核實(shí)、收集保險(xiǎn)車(chē)輛及被保險(xiǎn)人相關(guān)信息并一一拍照和做好記錄。做好記錄后，查勘定損員就要開(kāi)始對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，確定事故造成的損失部位。在查勘后，會(huì)同被保險(xiǎn)人及其受托人根據(jù)損失部位痕跡及程度，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定損或直接到修理廠、4S店、快處快賠中心去定損。目前各地的平安保險(xiǎn)公司正在招聘汽車(chē)勘查理賠員?！裰袊?guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司四川分公司職位描述：

負(fù)責(zé)本地區(qū)車(chē)險(xiǎn)案件的查勘工作，按照后援集中的流程要求按時(shí)收集理賠資料。
接受查勘派工，做好車(chē)險(xiǎn)案件的查勘工作，根據(jù)客戶需求安排救援。
落實(shí)個(gè)案負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)本人查勘案件的未決管理、已決案件的檔案管理，當(dāng)案件既有人傷又有車(chē)損的，承擔(dān)該案責(zé)任人角色，與人傷查勘崗做好案件的交接。

職位要求：

專(zhuān)科及以上學(xué)歷，汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)；
具有核損險(xiǎn)種的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，有較強(qiáng)的查勘定損及相關(guān)工作技能；
具有汽車(chē)修理或車(chē)險(xiǎn)核賠相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；
熟練使用WIDNOWS系統(tǒng)，OFFICE等辦公軟件；
具有良好的表達(dá)能力、較強(qiáng)的溝通能力；
具有較強(qiáng)的組織管理和協(xié)調(diào)能力；
具有較強(qiáng)的判斷能力和分析能力。

●中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司中山中心支公司職位描述：

負(fù)責(zé)本地區(qū)車(chē)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)案件的查勘工作，按照后援集中的流程要求按時(shí)收集理賠資料。
接受查勘派工，做好車(chē)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)案件的查勘工作，根據(jù)客戶需求安排救援。
落實(shí)個(gè)案負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)本人查勘案件的未決管理、已決案件的檔案管理，當(dāng)案件既有人傷又有車(chē)損的，承擔(dān)該案責(zé)任人角色，與人傷查勘崗做好案件的交接。

任職條件：本科以上學(xué)歷，汽車(chē)工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)，有駕駛執(zhí)照C1，溝通能力強(qiáng)，能吃苦耐勞?！裰袊?guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司晉城中心支公司工作職責(zé)：

車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)案件的現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故定責(zé)、損失核定、公司理賠系統(tǒng)中材料導(dǎo)入及跟蹤完成案件的核損、核價(jià)、推修引導(dǎo)、支付資料收集；
客戶增值客戶服務(wù)；
理賠案件的全流程進(jìn)展跟蹤；
其他領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。

崗位薪酬：半年試用期，完成考核要求并通過(guò)公司內(nèi)部上崗資格考試后辦理正編手續(xù)，享受五險(xiǎn)一金，綜合收入不低于3200元，派遣非籍貫地縣區(qū)提供住房補(bǔ)足；其他：提拔晉升按照業(yè)績(jī)優(yōu)劣排名進(jìn)行，采用競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)、淘汰的企業(yè)文化。其它要求：1.工作地點(diǎn)為全晉城范圍內(nèi)，要求能夠適應(yīng)以月為單位的縣區(qū)輪崗及夜間、節(jié)假日值班制度；2.要求具有較強(qiáng)的吃苦耐勞能力精神。3.學(xué)歷要求為機(jī)械、電器工程、汽車(chē)類(lèi)全日制本科第一學(xué)歷，對(duì)于綜合素質(zhì)較高者汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的全日制大專(zhuān)學(xué)歷可擇優(yōu)錄??；一經(jīng)錄用為平安正式員工，無(wú)保險(xiǎn)任務(wù)考核。繳納五險(xiǎn)一金。

#車(chē)險(xiǎn)理賠

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi) 開(kāi)心保教你五要點(diǎn): 摘要：車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi)劃算？這是很多車(chē)主頭疼的問(wèn)題。尤其是一些新手車(chē)主，對(duì)于此類(lèi)問(wèn)題更是摸不著頭腦。面對(duì)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)繁多的產(chǎn)品，該如何選擇？開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)的專(zhuān)家為車(chē)主總結(jié)了購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的五個(gè)要點(diǎn)。一車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi) 保駕護(hù)航買(mǎi)不計(jì)免陪險(xiǎn)如果車(chē)主是新手，各種狀況出現(xiàn)的概率肯定較大，不計(jì)免賠險(xiǎn)就應(yīng)該考慮在車(chē)險(xiǎn)范圍內(nèi)。舉個(gè)例子，假如你撞了車(chē)，需要更換保險(xiǎn)杠。如果沒(méi)有保不計(jì)免賠險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)解釋?zhuān)驗(yàn)槟阍瓉?lái)的保險(xiǎn)杠不是全新的，要你支付新保險(xiǎn)杠20%的費(fèi)用，但如果保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)支付全部的費(fèi)用。對(duì)于新手加新車(chē)，專(zhuān)家建議，除了強(qiáng)制投保的交強(qiáng)險(xiǎn)外，建議將車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等基本險(xiǎn)種保齊，自燃險(xiǎn)可以不保，因?yàn)樾萝?chē)發(fā)生自燃的概率微乎其微。二新車(chē)劃痕險(xiǎn)要買(mǎi) 不必買(mǎi)自燃險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)，有些保險(xiǎn)公司又稱(chēng)惡意損壞險(xiǎn)。車(chē)子被蹭被刮是常有的事，但有時(shí)候維修費(fèi)卻非常高，一輛高檔的車(chē)，車(chē)身被劃幾十厘米的口子，噴一下漆就要幾千元。但不是所有車(chē)都有必要保劃痕險(xiǎn)，例如，一些低端車(chē)?yán)碣r時(shí)只需花三、四百元，保費(fèi)卻要近300元。專(zhuān)家建議，對(duì)于新車(chē)和高檔車(chē)，購(gòu)買(mǎi)劃痕險(xiǎn)是比較明智的選擇。另外，玻璃破碎一般有三種出險(xiǎn)情況：公路上被濺起的小石子擊碎；被敲碎側(cè)面玻璃，偷車(chē)內(nèi)物品；高空墜物，砸碎前擋或后擋風(fēng)玻璃。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)比較適用于新車(chē)與高檔車(chē)，特別是高檔車(chē)，因?yàn)椴ＡУ膬r(jià)格比較貴。業(yè)內(nèi)人士還提到，考慮到車(chē)輛具體使用情況，新車(chē)沒(méi)必要投保自燃險(xiǎn)。由于汽車(chē)自燃一般是因線路老化短路所引起的，所以，新車(chē)在2-3年內(nèi)不必投保自燃險(xiǎn)。廠家對(duì)新車(chē)因電路等原因?qū)е碌淖匀家灿匈|(zhì)量擔(dān)保，條件是車(chē)主不做電路改動(dòng)。從業(yè)內(nèi)了解到，由于新手買(mǎi)的新車(chē)與在用車(chē)相比有一定的特殊性，因此，除了國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定購(gòu)買(mǎi)的“交強(qiáng)險(xiǎn)”外，一些商業(yè)險(xiǎn)種也是必要的。新車(chē)新手難免磕磕碰碰，發(fā)生事故的頻率也相對(duì)較高，為了減少損失，建議新手買(mǎi)新車(chē)時(shí)可以適當(dāng)“求全”。三車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi) 要比較不同公司條款在做比較時(shí)，不要忘了比較其他條款，因?yàn)槭忻嫔系钠?chē)保險(xiǎn)并不完全相同，保費(fèi)越低的保單，有越多條款約束保險(xiǎn)范圍。要留意的條款包括：索賠時(shí)自己需要承擔(dān)的部分是多少？保險(xiǎn)是否包括了擋風(fēng)鏡？能否送回原廠維修？你挑保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司同樣也會(huì)挑你。據(jù)經(jīng)紀(jì)反應(yīng)，一些保險(xiǎn)公司對(duì)客戶的要求非常嚴(yán)格，由于向汽車(chē)保險(xiǎn)公司要求個(gè)人意外索賠的駕車(chē)人士有年輕化的趨勢(shì)，18％的索賠者年齡在25歲以下，2007年則只有13％。太年輕的駕車(chē)者，比較不受保險(xiǎn)公司歡迎，因此不容易對(duì)保險(xiǎn)公司挑剔。此外，沒(méi)有至少三年良好駕駛紀(jì)錄的駕車(chē)者，也會(huì)被一些保險(xiǎn)公司拒于門(mén)外。有專(zhuān)家建議，相對(duì)于較不受歡迎的保險(xiǎn)公司，越受歡迎的保險(xiǎn)公司被索賠的經(jīng)驗(yàn)也會(huì)相對(duì)較多，雖然這不是必然，駕車(chē)人士在尋找保險(xiǎn)公司時(shí)，可以作為一個(gè)參考。然而，換個(gè)角度，如果保險(xiǎn)公司保得少，只要一次索賠，就足以占很大的比重。四為無(wú)賠款折扣買(mǎi)保險(xiǎn)另一個(gè)參考指標(biāo)，是暢銷(xiāo)車(chē)與非暢銷(xiāo)車(chē)。車(chē)行往往會(huì)與保險(xiǎn)公司合作，在賣(mài)出新車(chē)的時(shí)候，把保險(xiǎn)一并包裝在配套內(nèi)，與新車(chē)一起賣(mài)出。跟上述的推理一樣，如果某個(gè)型號(hào)的車(chē)子非常暢銷(xiāo)，馬路上就有很多同個(gè)型號(hào)的車(chē)子，那么這個(gè)型號(hào)的車(chē)子發(fā)生意外的宗數(shù)，自然也會(huì)高一些，因此相關(guān)保險(xiǎn)公司被索賠的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。五車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi) 全車(chē)盜搶險(xiǎn)，因地制宜很多車(chē)主居住的小區(qū)治安不好，沒(méi)有固定的停車(chē)場(chǎng)，另外，一些經(jīng)常被盜的車(chē)型，最好保盜搶險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司對(duì)一些車(chē)型會(huì)提高費(fèi)率或者限制保額，通常盜搶險(xiǎn)會(huì)實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率，即使買(mǎi)了不計(jì)免賠險(xiǎn)也不管用。當(dāng)然，如果裝了防盜裝置，車(chē)子的保費(fèi)可以降低。; #車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi) #車(chē)險(xiǎn) #開(kāi)心保 #車(chē)險(xiǎn)哪家好 #商業(yè)車(chē)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊許多車(chē)主對(duì)不計(jì)免賠險(xiǎn)理賠范圍存在誤區(qū): 摘要：日前，車(chē)主馮先生將車(chē)停在某辦公樓路邊后去辦事。兩個(gè)小時(shí)后，當(dāng)他辦完事情回來(lái)取車(chē)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)丟了。由于馮先生的車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)了不計(jì)免賠險(xiǎn)，原以為肯定能夠獲得全額賠償。誰(shuí)知，當(dāng)馮先生找到保險(xiǎn)公司索賠時(shí)卻被保險(xiǎn)公司告知只能賠付車(chē)價(jià)的80%，理由是不計(jì)免賠險(xiǎn)本身是附加險(xiǎn)，只對(duì)車(chē)損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)生效，對(duì)盜搶險(xiǎn)等附加險(xiǎn)無(wú)效。原來(lái)，不計(jì)免賠險(xiǎn)是附加險(xiǎn)的一種，它分為兩種：基本險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)，附加險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)本身只服務(wù)于車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等這些基本險(xiǎn)種。對(duì)于全車(chē)盜搶險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等附加險(xiǎn)無(wú)效。在車(chē)輛被盜后，如果想獲得全額賠付的話，就一定要買(mǎi)附加險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)。無(wú)獨(dú)有偶，王先生在為愛(ài)車(chē)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)，為實(shí)現(xiàn)全面保障，特意選擇了一份不計(jì)免賠險(xiǎn)。不久后，他將車(chē)停放在自家小區(qū)里上樓拿東西，出來(lái)后發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)被不明車(chē)輛撞了，而肇事車(chē)輛早已逃逸。王先生隨即向保險(xiǎn)公司索賠，卻被告知必須免賠30％，王先生很是不解：“我購(gòu)買(mǎi)不計(jì)免賠險(xiǎn)還有什么用？” 其實(shí)所謂不計(jì)免賠險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)中的不計(jì)免賠率特約條款，是一種附加條款。然而，并不是承保了不計(jì)免賠率特約條款，所有的免賠率都由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。那么，還有那些情況下不計(jì)免賠特約險(xiǎn)是不予以全賠的呢？一、事故責(zé)任難確定：當(dāng)兩車(chē)發(fā)生碰撞事故之后，保險(xiǎn)公司定損員還沒(méi)來(lái)得及趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，有些車(chē)主就將汽車(chē)隨意駛離現(xiàn)場(chǎng)，私下協(xié)商處理交通事故。這樣就使得保險(xiǎn)公司無(wú)法從事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡判斷車(chē)主雙方的事故責(zé)任。對(duì)于這種事故責(zé)任說(shuō)不清的現(xiàn)象，保險(xiǎn)公司只能給予一個(gè)單獨(dú)的免賠率，通常是30%，作為此類(lèi)事故的理賠依據(jù)。但這類(lèi)免賠率也是不計(jì)免賠險(xiǎn)難以承擔(dān)的，畢竟這類(lèi)事故的免賠率并沒(méi)有涉及車(chē)主事故責(zé)任，不計(jì)免賠險(xiǎn)自然也愛(ài)莫能助。二、加扣免賠率：車(chē)險(xiǎn)條款規(guī)定，汽車(chē)不計(jì)免賠險(xiǎn)的理賠范圍并沒(méi)有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實(shí)施條件是汽車(chē)多次出險(xiǎn)、非約定駕駛員出險(xiǎn)、汽車(chē)違反安全裝載規(guī)定、在盜搶險(xiǎn)理賠過(guò)程中由于車(chē)主缺少理賠資料而導(dǎo)致增加免賠率等現(xiàn)象。因加扣免賠率并未涉及車(chē)主事故責(zé)任應(yīng)承擔(dān)的免賠金額，不計(jì)免賠險(xiǎn)自然就對(duì)它們沒(méi)有用。三、找不到第三者事故：保險(xiǎn)公司對(duì)于找不到第三者的車(chē)損事故設(shè)立單獨(dú)的絕對(duì)免賠率，通常是30%或50%的免賠率，但這類(lèi)免賠率是不屬于汽車(chē)不計(jì)免賠險(xiǎn)理賠范圍的。而且保險(xiǎn)公司之所以對(duì)這類(lèi)事故設(shè)定單獨(dú)免賠率，就是要規(guī)避某些重復(fù)賠付的道德風(fēng)險(xiǎn)。; #不計(jì)免賠特約險(xiǎn) #不計(jì)免賠 #車(chē)險(xiǎn) #不計(jì)免賠險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠 #不計(jì)免賠險(xiǎn)案例
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊太平洋車(chē)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)電話網(wǎng)絡(luò)一號(hào)通

摘要：近些年來(lái)，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)也已經(jīng)逐漸為人們所接受，網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)商品已經(jīng)成為日常生活中司空見(jiàn)慣的購(gòu)物方式，對(duì)于80后、 90后等新生代車(chē)主，快速、便捷、自主的 “網(wǎng)絡(luò)投保”這一新渠道更具吸引力。為了順應(yīng)消費(fèi)者需求，太平洋車(chē)險(xiǎn)（601099）服務(wù)升級(jí)，消費(fèi)者除了致電 “10108888”進(jìn)行電話投保，也可登陸www.10108888.com.cn進(jìn)行網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)投保，隨時(shí)隨地，一號(hào)雙享。

投保便捷保障加倍

“10108888電話網(wǎng)絡(luò)一號(hào)通”車(chē)險(xiǎn)直銷(xiāo)平臺(tái)，既保留了電話車(chē)險(xiǎn) “一個(gè)電話，隨時(shí)提供咨詢、報(bào)價(jià)、投保服務(wù)”的便捷優(yōu)勢(shì)，也擴(kuò)大了消費(fèi)者的選擇空間。網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)，隨時(shí)在線，為客戶解答疑惑，引導(dǎo)消費(fèi)者完成 “在線咨詢、網(wǎng)上投保、支付、理賠查驗(yàn)”等車(chē)險(xiǎn)流程，實(shí)現(xiàn)自主投保，輕松便捷。同時(shí)，網(wǎng)電融合技術(shù)的應(yīng)用，也讓電話、網(wǎng)絡(luò)渠道實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙銜接--當(dāng)網(wǎng)上投保的客戶網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)，電話車(chē)險(xiǎn)將會(huì)隨時(shí)跟進(jìn)，為消費(fèi)者提供不間斷、不中止的貼心服務(wù)。電話、網(wǎng)絡(luò)兩種投保渠道大幅減省了車(chē)險(xiǎn)的中間環(huán)節(jié)，消費(fèi)者還能享受私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)多省15%的優(yōu)惠。

理賠服務(wù) 再度升級(jí)

太平洋車(chē)險(xiǎn)直銷(xiāo)平臺(tái)，整合了網(wǎng)絡(luò)、電話兩大渠道的優(yōu)勢(shì)，理賠服務(wù)全面升級(jí)。雙重渠道， 24小時(shí)受理報(bào)案， 365天全年無(wú)休，全天候的理賠服務(wù)，隨時(shí)跟進(jìn)，為消費(fèi)者提供可靠保障：客戶車(chē)輛異地出險(xiǎn)，可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)異地報(bào)案、查勘和交付理賠資料。 3G移動(dòng)查勘系統(tǒng)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了理賠服務(wù)的效率與質(zhì)量--小額案件現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損，減少查勘定損的環(huán)節(jié)，理賠效率大幅提升，單次查勘時(shí)間再次提速。 3G快速查勘定損，最快8分鐘輕松搞定，最大限度解放了消費(fèi)者的時(shí)間。

增值服務(wù) 享受無(wú)憂

科技創(chuàng)新，因時(shí)而變，但太平洋車(chē)險(xiǎn)的增值服務(wù)，始終如一。保險(xiǎn)期間內(nèi)無(wú)限次道路免費(fèi)救援10項(xiàng)服務(wù)，以貼心關(guān)懷，贏得廣泛贊譽(yù)。在線故障排除指導(dǎo)，通過(guò)電話提供技術(shù)建議解決簡(jiǎn)單問(wèn)題；緊急信息傳遞，在客戶及其親屬遭遇緊急情況時(shí)，協(xié)助將有關(guān)情況盡快通知其家屬或客戶本人，協(xié)助傳遞相應(yīng)文件材料；駕車(chē)醫(yī)療救援，提供在線醫(yī)療建議和醫(yī)療轉(zhuǎn)介紹服務(wù)。更有路邊快修、派送燃料、電瓶搭電、更換輪胎、加防凍液、緊急拖車(chē)、困難救援等種種實(shí)用關(guān)懷，考慮出行中的變數(shù)，問(wèn)題一站解決，保障隨時(shí)隨地。以客戶需求為中心，太平洋車(chē)險(xiǎn)直銷(xiāo)平臺(tái)的建立，是太平洋車(chē)險(xiǎn)推進(jìn)“客戶導(dǎo)向”戰(zhàn)略的一大舉措。 “10108888電話網(wǎng)絡(luò)一號(hào)通”，不僅滿足消費(fèi)者對(duì)便捷、簡(jiǎn)單的需求，也將統(tǒng)一太平洋直銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)的服務(wù)與形象，促進(jìn)服務(wù)體系與銷(xiāo)售模式的全面升級(jí)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更大驚喜，更多可能。相關(guān)鏈接：太平洋機(jī)動(dòng)車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：

（一）死亡傷殘賠償限額為110000元；
（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；
（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；
（四）被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元。無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。

死亡傷殘賠償限額和無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。什么是VIN碼/車(chē)架號(hào)？發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)？VIN碼/車(chē)架號(hào)：VIN碼即車(chē)輛識(shí)別代號(hào)。VIN碼是表明車(chē)輛身份的代碼。VIN碼由17位字符（包括英文字母和數(shù)字）組成，俗稱(chēng)十七位碼。有VIN碼的車(chē)輛必須填寫(xiě)VIN碼。9人座或9人座以下的車(chē)輛和最大總質(zhì)量小于或等于3500千克載貨汽車(chē)的VIN碼一般應(yīng)位于儀表板上；也可能固定在車(chē)輛門(mén)鉸鏈柱、門(mén)鎖柱或與門(mén)鎖柱接合的門(mén)邊之一的柱子上，接近于駕駛?cè)藛T座位的地方；大型客車(chē)、貨車(chē)則可能在整車(chē)底盤(pán)等地方。車(chē)架號(hào)是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的身份證明之一，是生產(chǎn)廠在車(chē)架上打印的號(hào)碼。此欄應(yīng)根據(jù)投保車(chē)輛的《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》填寫(xiě)。無(wú)VIN碼的車(chē)輛必須填寫(xiě)車(chē)架號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（該處指系列號(hào)）的排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同。一般會(huì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，生產(chǎn)年月，以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來(lái)時(shí)隨機(jī)給的系列號(hào)，有的也會(huì)含有產(chǎn)地代碼（但這個(gè)代碼只有該制造商明白），一般消費(fèi)者也無(wú)需探究其究竟。只要該發(fā)動(dòng)機(jī)是按照該汽車(chē)品牌的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的即可。同汽車(chē)的VIN號(hào)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的唯一性，也是為了使其有可追溯性，以便發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或制造商作調(diào)查時(shí)便于跟蹤從而取得反饋意見(jiàn)。

#太平洋車(chē)險(xiǎn) #汽車(chē)保險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊沒(méi)上不計(jì)免賠特約險(xiǎn) 車(chē)主自掏一萬(wàn)元: 摘要：平時(shí)開(kāi)車(chē)都小心翼翼的吳先生，莫名其妙地撞上了一輛進(jìn)口奔馳。這一撞，可真是不輕，定損下來(lái)要7萬(wàn)多元。不過(guò)，這還不算是讓他最郁悶——因?yàn)檫@7萬(wàn)多的賠償款中，有1萬(wàn)多要他自掏腰包，不在保險(xiǎn)理賠范圍。“我明明保了30萬(wàn)元第三者責(zé)任險(xiǎn)。”吳先生想不通。后來(lái)，他才知道是因?yàn)闆](méi)有投保“不計(jì)免賠險(xiǎn)”附加險(xiǎn)。6月26日下午，吳先生開(kāi)車(chē)到濱江辦事。在一條小路左轉(zhuǎn)彎時(shí)一時(shí)走神，結(jié)果跟對(duì)面的直行進(jìn)口奔馳轎車(chē)發(fā)生了碰撞。“當(dāng)時(shí)我就感覺(jué)自己可能要負(fù)全責(zé)。”不過(guò)，吳先生覺(jué)得還算慶幸，兩車(chē)的車(chē)上人員都沒(méi)事，就車(chē)頭撞得稍微厲害些。吳先生報(bào)警，交警認(rèn)定吳先生負(fù)全責(zé)。經(jīng)過(guò)投保公司平安保險(xiǎn)的定損，吳先生的轎車(chē)定損1萬(wàn)多，進(jìn)口奔馳定損7萬(wàn)多。“好車(chē)就是好車(chē)，這么撞一下，修修就要7萬(wàn)多。”不過(guò)，吳先生心想，反正自己投了30萬(wàn)的三者險(xiǎn)，7萬(wàn)多在理賠范圍，所以理賠期間就沒(méi)再多過(guò)問(wèn)了。不過(guò)，幾天前，吳先生接到了保險(xiǎn)公司的結(jié)案通知，說(shuō)是他得自掏腰包1.4萬(wàn)多元。“這到底是怎么回事？”吳先生當(dāng)時(shí)就懵掉了。最終，吳先生從保險(xiǎn)公司處弄清楚了，原來(lái)他沒(méi)有投保三者險(xiǎn)的“不計(jì)免賠險(xiǎn)”。說(shuō)起不計(jì)免賠險(xiǎn)，可能許多車(chē)主都不是很了解，我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)條款》第十七條的規(guī)定：“根據(jù)保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任，車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)實(shí)行絕對(duì)免賠率。負(fù)全部責(zé)任的免賠20％，負(fù)主要責(zé)任的免賠15％，負(fù)同等責(zé)任的免賠10％，負(fù)次要責(zé)任的免賠5％。”即：兩個(gè)主要險(xiǎn)種在發(fā)生事故時(shí)的賠償率并非100％，而是根據(jù)保險(xiǎn)人在事故中所負(fù)的責(zé)任大小，按比例賠償，例如：在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的保險(xiǎn)車(chē)輛，只能收到符合規(guī)定的賠償金額的80％，其余20％須自行擔(dān)負(fù)。投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的車(chē)輛如發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故不計(jì)免賠特約險(xiǎn)，而造成車(chē)輛損失（不含盜搶?zhuān)┗虻谌哓?zé)任賠償，由保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)條款賠償規(guī)定的金額負(fù)責(zé)賠償。如果車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了不計(jì)免賠特約險(xiǎn)，那么在法律上就規(guī)定，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照投保人選擇投保的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)或車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率計(jì)算的，或按照全車(chē)盜搶險(xiǎn)的絕對(duì)免賠率計(jì)算的，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?；倦U(xiǎn)各險(xiǎn)種的不計(jì)免賠率特約責(zé)任彼此存在，投保人可選擇分別投保，并適用于不同的費(fèi)率。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車(chē)主只要投保了這個(gè)險(xiǎn)種，就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%——20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。溫馨提示：至于到底選擇哪家保險(xiǎn)公司作為自己的不計(jì)免賠特約險(xiǎn)服務(wù)提供商，則還是看各人偏好了，主要可以綜合比較價(jià)格、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等因素。; #不計(jì)免賠特約險(xiǎn) #不計(jì)免賠 #車(chē)險(xiǎn) #不計(jì)免賠險(xiǎn)
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