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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險（互... 銷量：139299.00

約有373項符合搜索車輛險的查詢結(jié)果，以下是第231-240項。

購買保險專家提醒購買車險請注意組合搭配: 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多人開始購買私家車以達(dá)到代步出行的目的，在購買車輛的時候往往跟隨著保險問題，今天就由專家分析購買車險如何組合搭配才能方便實惠，效益更高。車險臨近到期前，不少車主都相繼收到保險公司、4S店以及外部保險代理人等等多種途徑的關(guān)于續(xù)保的提醒，而新購愛車的車主們也是少不了要為新車投保。購買車險是必須的，眼下，購買車險的選擇越來越多，保險公司也越來越多，投保的方式更是越來越多，那怎樣才能做到明明白白投保，將保費用到實處呢？
　　明白車險條款是關(guān)鍵
給車輛上保險前，應(yīng)該對相關(guān)條款的內(nèi)容心中有數(shù)，才能夠在投保時花最少的錢購買到最適合自己的產(chǎn)品，購買到手的險種也能夠物盡其用。車險可以分為交強(qiáng)險和商業(yè)車險。交強(qiáng)險是強(qiáng)制購買的，商業(yè)車險可以根據(jù)車主的需要購買。商業(yè)險中又分為主險和附加險。主險可以獨立購買，但是附加險只有在已經(jīng)購買了相應(yīng)主險的情況下才能附加購買。目前各家保險公司的車險品種都大致相同。主險中，一般“三者險”、“車損險”和“盜搶險”是比較基本的險種，車主大多會投保。而附加險則比較復(fù)雜，包括“玻璃單獨破碎險”、“車身劃痕損失險”、“自燃損失險”、“車上貨物責(zé)任險”、“交通事故精神損害賠償險”、“涉水行駛發(fā)動機(jī)損壞險”、“不計免賠險”等。這些險種在理解其含義的基礎(chǔ)上，才能作出合適的選擇。如果入險時沒有額外購買不計免賠險，就不能享受充分理賠。專家提醒消費者，不計免賠條款分為車損不計免賠、車上人員責(zé)任不計免賠、三者不計免賠和盜搶不計免賠4項。在購買車險時，根據(jù)意愿來選擇，有了不計免賠可以保障自身的權(quán)益，如果車險沒有購買不計免賠，那么保險公司理賠的時候就按責(zé)任認(rèn)定，有一定的免賠率。人保專家稱，所謂的“全險”只是一個模糊概念，并非有硬性規(guī)定包括哪些條款。每個保險公司的“全險”產(chǎn)品也會有差別，購買時，需要弄清楚實際包括的內(nèi)容和一些特別規(guī)定。比如，購買車險時需要注意是否指定了駕駛?cè)撕蛥^(qū)域行駛。當(dāng)保險公司指定駕駛?cè)嘶蛘咧付耸?nèi)行駛，如果別人開這個車出了險，或者這個車在省外出了險，保險公司都會拒絕理賠。
　　選購要有針對性
不少車主為了圖安心，常常會為汽車購買全險。是不是保險產(chǎn)品買得越多越好？保險專家說，這并非正確選擇，有可能最需要的被弱化，不需要的卻買了一堆，不僅多花了冤枉錢，權(quán)益也得不到充分的保障。車主應(yīng)該根據(jù)自己的車型等具體情況，選擇不同組合的車險，不僅能夠少花錢，出險后，也能使損失得到補(bǔ)償。怎么找出屬于自己的車險黃金組合呢？那就需要買險時有針對性。比如自燃險，就要根據(jù)車輛的新舊程度來選擇。新車投保，可以不選擇自燃險，因為新車的所有配置都是新的，自燃概率非常低。但如果是已用多年的私家車或者出租車，增加自燃險就非常有必要，因為使用頻率高的原因，汽車內(nèi)部線路老化后很容易發(fā)生著火等意外情況。根據(jù)汽車是否有車庫，也可合理地搭配險種。如果沒有車庫，車輛是露天停放的，就可為愛車選擇全責(zé)盜搶險、車輛損失險、玻璃單獨破碎險等險種。根據(jù)經(jīng)常行駛的路段，來決定第三者責(zé)任險的投保品種。如果只是在市區(qū)行駛，投保第三者責(zé)任險時，可選擇低價位的險種。因為市區(qū)車輛多，車輛行駛緩慢，發(fā)生重大傷亡的可能性非常小。但如果經(jīng)常跑長途、行駛于高速公路，就應(yīng)選擇價位高的險種。此外，還可以根據(jù)駕駛員的技術(shù)來選擇險種。新手盡管開車比較小心，但經(jīng)驗不足，難免有一些磕磕碰碰的事情發(fā)生。對于新手，人保專家建議多買幾個險種，例如：第三者責(zé)任險、車輛損失險、車上人員責(zé)任險、不計免賠險。駕駛經(jīng)驗比較豐富的，險種購買可盡量偏向經(jīng)濟(jì)方面。
　　別漏掉有用的增值服務(wù)
車險不只是交通事故后的避損工具，還帶來一系列實用的免費增值服務(wù)。最容易被車主忽視，卻最常用到的莫過于非事故道路緊急救援。比如，駕車在外，車子沒油了卻找不到加油站，保險公司可在最短時間送油過去。比如，中國財險人保就提供全國范圍送油加水、現(xiàn)場搶修、拖車牽引、更換輪胎、吊裝救援等非事故道路緊急救援服務(wù)。當(dāng)車輛出險后，還可以用到代送修、代索賠等增值服務(wù)。保險公司會上門代收索賠資料服務(wù)，替車主將車送到修理廠，并代辦后續(xù)復(fù)雜的索賠流程。不少新手司機(jī)比較喜歡代年檢、代保養(yǎng)服務(wù)，保險公司委托第三方派人上門提車、代客戶驗車、辦理年檢手續(xù)，然后將車輛歸還客戶。此外，代駕服務(wù)也是很具實用性的。無論是酒后，還是要事所需，推出相關(guān)服務(wù)的保險公司會免費提供貼心的服務(wù)。需要注意的是，有的保險公司在代駕次數(shù)上有限制，比如免費代駕不超過3次等等。不過，關(guān)于增值服務(wù)的費用，也需要車主弄清楚，哪些是免費提供的，哪些是有償?shù)?。各大保險公司的增值服務(wù)中，免費的范圍在逐漸擴(kuò)大，但是也存在需要客戶自己掏腰包的，所以車主在購買車險時一定要了解清楚這些服務(wù)的費用到底由誰“埋單”。
　　究竟怎樣購買車險才能保障足又省錢？輕松掌握組合搭配購買車險的五大絕招！
第一招：新手上路八大險種組合少麻煩在國內(nèi)機(jī)動車保有量大幅增加的背后，是很多新手新車紛紛上路，新車主們往往愛惜車子但車技又不大熟練。對于新手新車，專家建議不妨購買這8大險種的組合，即交強(qiáng)險、商業(yè)第三者責(zé)任險、車損險、車上人員責(zé)任險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕損失險、不計免賠特約險，這個組合是保障比較全面的。第二招：老手座駕升級更應(yīng)投保車損險及不計免賠相對于新手上路，許多老司機(jī)認(rèn)為自己技術(shù)過硬，買了新車往往僅購買交強(qiáng)險就上路“祼奔”，殊不知這樣也存在相當(dāng)大的風(fēng)險。專家認(rèn)為：老手購新車，投保交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險、車損險和不計免賠險這4大險種組合仍然必不可少。因為“上路自有三分險”，用小錢管理好大風(fēng)險才是真正穩(wěn)妥的做法。而老手買的新車一般都是“升級換代”的好車，馬力更足、車體更大、車價更高，客觀上出險概率和出險金額也更高，這時車損險與不計免賠險的作用就充分發(fā)揮出來了。第三招：三責(zé)險宜選20萬元以上除了必不可少的交強(qiáng)險外，車險是車主根據(jù)需要自愿購買。但由于新交法對機(jī)動車限制更加嚴(yán)格，尤其在第三者責(zé)任險方面，一不小心撞到了行人或豪華車，三者險在這個時候的重要性就明顯了。根據(jù)國內(nèi)城鎮(zhèn)居民收入水平和相應(yīng)的死亡賠償金水平，理財師建議車主們在為愛車選購商業(yè)第三者責(zé)任險時，將保額設(shè)定在20萬元或以上。第四招：官網(wǎng)直銷車險多省15%學(xué)會了以上三招，您一定會想，保障全面是做到了，但究竟如何才能省錢呢？要想投保車險省事又省錢，就不得不提保險業(yè)界近年興起的網(wǎng)銷車險渠道。由于網(wǎng)銷車險成本更低，車主在投保時費用可以直降15%，如原來在4S店購買需要6000元的車險，通過網(wǎng)銷渠道僅需4000多元。投保時，各項條款一一顯示在電腦上，可以隨時保存及打印，也省去了與保險經(jīng)紀(jì)人口頭交流時的麻煩與不確定，減少了日后發(fā)生糾紛的機(jī)率。隨著這一業(yè)務(wù)的成熟，推出官網(wǎng)直銷私家車商業(yè)險的保險公司都對理賠服務(wù)作了種種承諾。中國平安承諾，私家車商業(yè)險萬元以內(nèi)，資料齊全，1個工作日賠付，全國通賠。第五招：開車謹(jǐn)慎減少出險下年投保能省錢還有一點小決竅您一定要記得，下一年的車險投保金額直接與出險次數(shù)掛鉤，如果您一年內(nèi)出險在三次以上，下年就很難再拿到車險優(yōu)惠了，嚴(yán)重的可能還要加價30%以上甚至被拒保。因此，建議您開車時盡量以穩(wěn)健為主減少出險，同時一般的小刮小蹭還是不要輕易報保險了，暫時忍耐集中修理是更為劃算的做法。因為一旦出險次數(shù)較多，下年增加的保費可能早已超過修理小刮蹭所花費的幾百元。讀者龔女士來電說,她剛買了一輛新車，正著手投保車險，她也知道投保車險稍不留神易陷入誤區(qū)，她希望得到專業(yè)人士的指點。車險理賠專家陳先生說，除了國家規(guī)定必買的交強(qiáng)險外，車主可以根據(jù)自己的不同需要組合購買車險，大致種類有：基本保障型：車輛損失險+不計免賠率險+乘坐險+盜搶險。其保障范圍為一般事故及被盜搶風(fēng)險，此組合能降低無固定停車場所車主的風(fēng)險。安心駕馭型：車輛損失險+第三者責(zé)任險+不計免賠率險+乘坐險+盜搶險+劃痕險+玻璃單獨破碎險。其保障范圍為重大交通事故，可最大化降低車主出險后所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失且附加險種保費經(jīng)濟(jì)。理賠無憂型：車輛損失險+第三者責(zé)任險+不計免賠率險+乘坐險+盜搶險+劃痕險+無過失責(zé)任險+自燃險。其保障范圍為所有保險責(zé)任事故，是最佳組合險種，全面覆蓋保險責(zé)任范圍及最大限度降低損失。車主在投保車險前最好聽聽專業(yè)人士意見并作一下比較。; #購買保險 #車險 #車輛險
2024-09-03 16:23:22

購買保險車險一般買什么如何搭配: 摘要：相信很多車主都頭疼該如何選擇車險，那么車險一般買什么呢？以下小編為您介紹。對于汽車保險來說，汽車保費也是不便宜的，這里不建議大家每個車輛保險險種都要購買，可以根據(jù)實際情況進(jìn)行選擇，這幾種不同的組合也有各自的計算方法。對于車險一般買哪些才最明智的問題，每一位車主都不能掉以輕心。在選擇汽車保險的時候，車主可多花一點時間去對比分析，或是請教業(yè)內(nèi)人士，都一定要投保好自己的車險。只有投保了合適的車險，車主們才可以安心地開車上路，就算以后愛車出險了，車主也可以從保險公司的保險金賠付中順利得到補(bǔ)償，減少自己的損失。在生活中，一般來說新手開車不太熟悉，對路況的判斷有時會出現(xiàn)失誤，因此出險的機(jī)率就相對較高，同時新手也會特別愛惜新車，所以很多新車主都希望自己的車險買得全面一點。對于不懂得判斷車險如何投保的新手來講，購買全面型車險比較省時省心省力。有以下四種車險方案最為常見，車主們不妨如法炮制：全面型：交強(qiáng)險+商業(yè)三責(zé)險（30萬元）+車損險+車上人員責(zé)任險+盜搶險+玻璃單獨破碎險+不計免賠特約+車身劃痕損失險。約有20%的車主選擇此類型組合。適合于新車新手及需要全面保障的車主。常規(guī)型：交強(qiáng)險+商業(yè)三責(zé)險（20萬元）+車損險+車上人員責(zé)任險+盜搶險+不計免賠特約。約有60%的車主選擇此類組合。適合于有長期固定人員看守的停放場所停放的車輛，也適合于愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險的車主。經(jīng)濟(jì)型：交強(qiáng)險+商業(yè)三責(zé)險（10萬元）+車損險+不計免賠。約有15%的車主選擇此類型組合。適用于車輛使用較長時間及愿意自己承擔(dān)大部分風(fēng)險的車主。風(fēng)險型：只購買交強(qiáng)險。交強(qiáng)險只賠付事故中第三方（受傷害一方），人員傷亡最高賠付11萬元，住院醫(yī)療1萬元，財產(chǎn)損失2000元。約5%車主選此組合。保險專家一般不建議選此項。從上面的四種車險組合介紹，可能目前大家心里也有了個大概。到底要如何選擇，還是要針對自身情況來看，畢竟不同的車子和車主，在選擇保險時會有一定的差異。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，保障做全自然最好！我們在購買車險的過程中應(yīng)該如何選擇保險公司，購買過程中還應(yīng)該注意哪些問題呢？專家指出，如果您的車是新車，而且車價相對較高，可選擇大公司的車險。因為越高檔的車，修理的費用也會相應(yīng)越高，一旦出現(xiàn)事故，可能承受的經(jīng)濟(jì)壓力也就越大，而大公司的賠付額度相對會高一些，定點維修廠的級別也比較高。但從支付的保費來看，一般而言，相同的車型和險種，大公司的保費要比小公司高。如果您的車是舊車，或者車價不高，修理費用也不會很高昂，并且您的駕駛技術(shù)又比較成熟，選擇小公司比較劃算。另外，專家提醒投保人，如果您的車經(jīng)常出外跑長途，那么應(yīng)該盡量選擇像人保、平安這樣比較大的保險公司來投保，因為這樣的保險公司在全國各地都會有分公司，可以在當(dāng)?shù)剞k理定損、理賠等，而小一點的公司可能就需要您將車運回北京或者有分支機(jī)構(gòu)的地區(qū)去理賠了。此外，專家提示，車主投保車險不能只重價格，應(yīng)該結(jié)合自己用車的實際情況，比如是否經(jīng)常跑長途、是否指定專人駕駛等，綜合出險時所需要的服務(wù)決定。鏈接新車保險“四不賠”在為自己的愛車購買了全險之后，是否就意味著您將自己的車放進(jìn)了“保險箱”、可以肆無忌憚地開車了呢？據(jù)記者了解，即使您為自己的車輛購買了全險，開車過程中也需要注意許多細(xì)節(jié)問題，因為許多特殊的情況給您帶來的損失不屬于保險理賠的范圍，為了避免不必要的支出，專家建議您購買新車保險以后，詳細(xì)了解以下4種情況，不屬于保險保障范圍。駕駛員故意事故不賠根據(jù)保險條款規(guī)定，駕駛員的故意行為屬于責(zé)任免除范圍，因此即使發(fā)生任何緊急狀況，如果是駕駛員的蓄意行為造成事故，保險公司都不會負(fù)責(zé)賠付。因此專家建議車主一定要遵守這些條款。車撞自家人不賠業(yè)內(nèi)人士告訴記者，第三者責(zé)任險只負(fù)責(zé)賠償保險車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失。在第三者責(zé)任險的條款中規(guī)定，“第三者”的定義中，不包括保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及家庭成員以及被保險人的家庭成員。因此，如果您不慎撞了自家人，不僅要承受感情上的痛苦，而且也不能得到保險公司的賠付。收費停車場丟車不賠據(jù)了解，一般情況下，車輛在收費停車場或者營業(yè)性修理廠中被盜，保險公司都不負(fù)責(zé)賠付。因為保險公司認(rèn)為放在以上場所的車輛，停車場是有保管車輛的責(zé)任的，因此因為保管人保管車輛不善造成的車輛丟失需要由保管人來承擔(dān)責(zé)任。但專家仍建議投保人，不管保險公司是否負(fù)責(zé)理賠，您都應(yīng)該第一時間向保險公司報案，并立即向車場提出索賠。另外，駕駛員一定要注意保管好停車收據(jù)并貼身保管，以便不時之需。車內(nèi)物品丟失不賠專家指出，根據(jù)保險產(chǎn)品中的保險范圍規(guī)定，盜搶險的賠償范圍僅僅是車輛本身，而不包括車內(nèi)的物品。目前保險公司對車?yán)锏奈锲范鄶?shù)都不承保，只有少數(shù)公司的財險產(chǎn)品可以承諾對車內(nèi)的特殊物品進(jìn)行賠償。因此專家建議投保人盡量將值錢的物品放在比較安全的地方或者隨身攜帶，以免遭受不必要的損失。; #車輛險 #交強(qiáng)險 #車損險
2024-09-03 16:23:22

購買保險車險第二年多少錢?影響因素有哪些?: 摘要：有車一族購買車險是對愛車、對自身、對他人生命健康的一種保障，正是因為這樣的理念深入人心，才造就了現(xiàn)在車險行業(yè)市場行情的一路飆升。有些車主在購買車險時會遇到每年的車險價格不一致的情況，根據(jù)了解，這屬于正?，F(xiàn)象，因為車險第二年多少錢是跟前一年車輛的使用情況以及其他的一些因素有關(guān)聯(lián)的，并不是一成不變的。
車險第二年多少錢具體與車輛的哪些因素有關(guān)呢?
大體說來，第二年續(xù)保時的車險金額會隨著上一年車輛的出險理賠情況、交通安全違規(guī)記錄等作出相應(yīng)的上調(diào)或下降費率的措施。根據(jù)交強(qiáng)險條例規(guī)定，如果在本年沒有出險、安全違規(guī)記錄，那么第二年交強(qiáng)險費率應(yīng)給與下調(diào)，持續(xù)沒有風(fēng)險記錄的，可享受持續(xù)下調(diào)，直至達(dá)到最低費率標(biāo)準(zhǔn)。相反出現(xiàn)風(fēng)險記錄的，則會被上調(diào)費率，事故越嚴(yán)重或是越頻繁，上調(diào)的浮動就會越大，而且上調(diào)費率沒有最高限制。這是國家對強(qiáng)制險的規(guī)定，保險公司對于商業(yè)險價格，也會根據(jù)車主的理賠記錄來進(jìn)行調(diào)整。這種讓理賠以及交通安全決定車險第二年多少錢的措施，在很大程度上會改善目前車輛行駛安全問題。我們可以看出來，這種掛鉤措施，在很大程度上激勵著車主注意交通安全，也大力度的讓那些將道路安全當(dāng)兒戲的車主得到了懲罰。而且，重點就是在促使這些車主改掉不好的行駛習(xí)慣上，這個我們從規(guī)定中的下調(diào)有限，而上調(diào)無限就可以看出。隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，目前要想計算汽車保險價格非常方便，選對了工具只需要一分鐘就能得出精確答案。車主朋友不需要擔(dān)心車險第二年多少錢的問題，只需要簡單輸入必要信息，程序就會立刻計算出來，同時，清晰列出每項險種及對應(yīng)的保費，優(yōu)惠價、對比市場價、多省保費均一目了然，報價精準(zhǔn)，可直接在線支付。
車險第二年多少錢
專家建議，第一年車輛行駛狀況良好、停放環(huán)境也比較安全的，可以酌情考慮盜搶險與損失類附加險種(如車身劃痕險)的投保，但對出險偶然性大的險種切不可掉以輕心，如三者險、車損險應(yīng)是必保險種。其他險種當(dāng)根據(jù)自身車輛狀況，理性選擇，合理確定保險額度。和第一年投保時一樣，仍需要購買交強(qiáng)險和商業(yè)險兩個部分。其中交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制險種，商業(yè)險則根據(jù)愛車需要自主設(shè)定。交強(qiáng)險第一年的基本費用為950元，第二年的費用與第一年出險情況掛鉤，第一年未出險的，下浮10%;兩年未出險，下浮20%;三年未出險，下浮30%。反過來，第一年發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的，則上浮15%;發(fā)生有責(zé)任死亡事故的，最高上浮30%。另附車輛保險費用計算公式，車險第二年多少錢計算公式如下：1、車輛損失險保費=基本保險費+本險種保險金額×費率;2、第三者責(zé)任險保費=固定檔次賠償限額對應(yīng)的固定保險費;3、全車盜搶險保費=車輛實際價值×費率;4、新增加設(shè)備損失險保費=本險種保險金額×費率;5、玻璃單獨破碎險保費=新車購置價×費率;6、自燃損失險保費=本險種保險金額×費率;7、車上責(zé)任險保費=本險種賠償限額×費率;8、車載貨物掉落責(zé)任險保費=本險種賠償限額×費率;9、不計免賠特約險保費=(車輛損失險保險費+第三者責(zé)任險保險費)×費率;車輛一年未出險，續(xù)保時保費打6.9折，一年出險8次及以上，保費最高上浮至3倍。; #車輛險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車險有幾家？如何選擇車險公司: 摘要：現(xiàn)在，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的東西，購買汽車之后首先要考慮的就是車險的問題。那么我國車險有幾家呢？如何選擇呢？對于車險哪家好，就要從車險的價格、服務(wù)、理賠速度等綜合因素進(jìn)行考慮。本文就從人們最常給出的評價多快好省進(jìn)行介紹。根據(jù)國家有關(guān)部門的消息，至2010年3月止，我國機(jī)動車保有量約1.92億輛，我國機(jī)動車駕駛?cè)思s2.05億人。我國汽車市場的快速發(fā)展也帶動了車險市場的高速增長。對于廣大車主來說，車險不知選哪家好，今天就來跟大家講講投保車險哪家好？隨越來越多的家庭擁有小汽車，車險市場也不斷擴(kuò)大，車險作為其必需品競爭也越來越激烈，車主給愛車購買汽車保險的選擇越來越多，面對自己不熟悉車險知識又多選擇情況下，還真是令人頭痛一件事。很多車主都想知道車險怎么買，車險哪家好，車險有哪幾家？在保險市場百花齊放，百家爭鳴的時代，汽車保險可以說是其中發(fā)展最快的一朵奇葩。雖然車險的歷史比其他種類的保險如人壽保險、財險等短了很多，但近幾年來，其重要性以及競爭強(qiáng)度毫不遜色傳統(tǒng)行業(yè)。隨著競爭強(qiáng)度的加大，保險種類套餐也越來越多，讓人目不暇接。面對琳瑯滿目的車險產(chǎn)品，部分新手車主不禁發(fā)出疑問：當(dāng)下比較好的汽車保險有哪幾家？目前市場上提供車險的保險公司很多，例如中民保險網(wǎng)合作的車險品牌就有平安車險、人保車險、太平洋車險、天平車險、華泰車險、民安車險、大地車險等，另外市場上還有天安車險、永安車險、陽光車險、永誠車險等多家保險公司提供車險，那么面對眾多保險公司車主該如何買車險？中民保險網(wǎng)匯聚多家保險公司，為車主比較了各家保險公司的車險種類，包括人保車險、平安車險、太平洋車險、天平車險、大地車險、華泰車險、民安車險等市場上主要保險公司車險在保障范圍、除外責(zé)任、免賠率三方面相同部分和差異部分的比較。此外，很多朋友在選車險時，首先都關(guān)心價格是否合理。很多新車主初次接觸車險，不知道那些險種該買，哪些是多余用不到的，只能被推銷員忽悠，花了很多冤枉錢。在吃過幾次虧之后，車主們便開始認(rèn)真尋找起優(yōu)質(zhì)的保險公司來，于是很多人都在問：好的汽車保險有哪幾家？其實如果車主選擇中民保險網(wǎng)車險，則不會出現(xiàn)這樣的情況，在這里為可自助為汽車投保，對比多家保險公司的車險報價。其次，要看投保是否方便快捷。有的車主新買汽車后，覺得4S店辦理汽車保險的手續(xù)太復(fù)雜，速度比較慢，非常苦惱。其實，車主可以直接選擇網(wǎng)上車險為汽車買車險，沒有時間地點限制，一分鐘報價，十分鐘完成投保，省去了車主不少時間。在國外發(fā)達(dá)保險市場，電話車險已經(jīng)成為車險業(yè)務(wù)的主流渠道。根據(jù)羅蘭·貝格提供的數(shù)據(jù)，在美國等一些發(fā)達(dá)國家，通過電話車險直銷渠道購買車險的車主比例高達(dá)61%。電話車險這種“足不出戶”的投保模式，很方便很快捷。據(jù)了解，若車主選擇電話車險投保，整個報價過程最快不超過3分鐘。車主可直接撥打投保呼入熱線，電話車險銷售人員根據(jù)車主的基本需求及車輛的實際情況，推薦合理的電話車險險種搭配，并快速作出報價。在車主確定投保后，電話車險人員會與車主約定時間、地點，將投保資料遞送上門。車主完成電話車險保單確認(rèn)后，選擇刷卡、在線銀行付費，配送人員將填寫的材料遞回保險公司核保，并為車主再次遞送上門。電話車險不但在價格上有優(yōu)勢，而且將讓車主在繳費、出險、理賠等后續(xù)一系列的環(huán)節(jié)中，充分享受到便捷且充滿親和力的服務(wù)。; #車輛險 #電話車險
2024-09-03 16:23:22

保險理賠車險理賠需謹(jǐn)慎記錄影響投保費用: 摘要：有的人，開車不節(jié)制認(rèn)為愛車發(fā)生一點小的意外都會有保險撐腰，殊不知，車險理賠次數(shù)決定著你來年的保險費用。車險是一個很熱門的保險產(chǎn)品，但是還是很多人不了解車險理賠與投保的計算方法，今天就由專家講解一下車險的相關(guān)知識。
　　專家介紹機(jī)動車?yán)碣r的相關(guān)知識
機(jī)動車保險理賠是指被保險的車輛在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故后，保險人依據(jù)保險合同對被保險人提出的索賠請求進(jìn)行處理的行為。機(jī)動車保險理賠涉及到保險合同雙方的權(quán)力與義務(wù)的實現(xiàn)，是保險經(jīng)營中的一項重要內(nèi)容。注意：駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏?，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：（一）未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的；（二）駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動車的；（三）學(xué)習(xí)駕駛時無教練員隨車指導(dǎo)的；（四）實習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險物品的機(jī)動車的，或駕駛機(jī)動車牽引掛車的；（五）飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的；（六）未經(jīng)被保險人同意或允許而駕車的；（七）利用保險車輛從事犯罪活動；（八）事故發(fā)生后，被保險人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的；（九）依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險車輛的其他情況下駕車。總結(jié)：辦理機(jī)動車保險時，應(yīng)該關(guān)注保險條款的保障內(nèi)容和責(zé)任免除內(nèi)容。在廣泛征求社會意見的基礎(chǔ)上，北京保險行業(yè)協(xié)會去年底公布了《北京地區(qū)機(jī)動車商業(yè)保險費率浮動方案》。該方案作為北京保險行業(yè)指導(dǎo)方案，自2010年1月1日起，由在京經(jīng)營機(jī)動車商業(yè)保險的保險公司自主選擇使用。這項引人注目的新舉措最大的新意就是通過北京車險信息平臺，對選用費率浮動方案的保險公司商業(yè)車險承保環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)管控，確保其能夠按照車輛實際發(fā)生賠款次數(shù)及賠款金額合理計算浮動系數(shù)。從大膽站在風(fēng)口浪尖公布征求意見稿，到吸取公眾合理意見科學(xué)完善后正式實施，幾個月過去了，北京到底有多少車主因為這項新舉措受益？車險行業(yè)和汽車社會因為這項新舉措出現(xiàn)了哪些變化？最近，筆者在北京保險行業(yè)協(xié)會和北京保監(jiān)局有關(guān)人員的陪同下進(jìn)行了調(diào)研。北京保監(jiān)局財產(chǎn)保險監(jiān)管處副處長馬驥對筆者介紹，截至今年4月30日，北京續(xù)保車輛的保費收入較上年同期下降10．2％，平均折扣率0．73；在所有續(xù)保車輛中，有61．6％的車輛支付保費低于上年。其次，這項新舉措使商業(yè)車險費率水平真正與車輛風(fēng)險狀況相匹配。上年未發(fā)生賠款的車輛，享受到31％的保費優(yōu)惠；上年發(fā)生7次以上賠款的車輛，保費提高了2倍以上，真正實現(xiàn)了高風(fēng)險車輛高費率、低風(fēng)險車輛低費率，有效保證了公平合理地對待投保人和車主。三是有效防范了車險騙賠的風(fēng)險。制度實施后，廣大車主更加關(guān)心自己車輛的出險情況和理賠記錄，北京保險行業(yè)協(xié)會的理賠信息查詢頁面已經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄地有了80多萬次的點擊，大大減少了制造虛假理賠案的空間。自制度實施以來，商業(yè)車險各項理賠指標(biāo)均呈下降趨勢。截至4月30日，商業(yè)車險報案數(shù)同比下降14．8％，理賠金額同比下降4．8％，車險綜合賠付率同比下降9．69個百分點，承保利潤為2．95％。四是增強(qiáng)了信息透明度，遏制了保險公司承保環(huán)節(jié)的惡性競爭，并積累了真實準(zhǔn)確的車險經(jīng)營數(shù)據(jù)。即使沒有保險監(jiān)管部門提供的權(quán)威數(shù)據(jù)，我們也不難從身邊的點滴變化感受到商業(yè)車險費率浮動給汽車社會帶來的變化。筆者身邊幾個有車的朋友，原來有點小剮蹭，哪怕是車門被其他車開門時碰個小坑都想“走保險”修一下，現(xiàn)在則謹(jǐn)慎多了，對次數(shù)和理賠金額有了概念。此外，不少朋友說，開車更小心了，過去總抱著有車險“兜底”的想法不改不行。還有一些本來是汽車質(zhì)量或者4S店責(zé)任造成的損失，過去消費者和4S店會一致“默契”地選擇走保險，現(xiàn)在消費者已經(jīng)能把自己的理賠記錄當(dāng)成一種寶貴的權(quán)利，會較真地向廠家和4S店提出正當(dāng)?shù)木S權(quán)要求。北京商業(yè)車險費率之所以能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的統(tǒng)計和浮動，離不開車險信息平臺的功效。馬驥介紹，2006年7月1日，北京地區(qū)自車輛保險聯(lián)合信息平臺正式上線以來，為交強(qiáng)險制度的平穩(wěn)實施提供了數(shù)據(jù)保障，有力地配合了“見費出單”管理制度的推行，為商業(yè)車險費率浮動機(jī)制的建立提供了基礎(chǔ)，實現(xiàn)了車險理賠信息社會公開查詢功能，促進(jìn)了交通事故快速處理機(jī)制推行等等。筆者在北京保險行業(yè)協(xié)會信息工作人員的幫助下觀摩了車險信息平臺的演示，發(fā)現(xiàn)這個信息平臺具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)交互能力、分析計算能力和開發(fā)潛力。舉例來說，“見費出單”制度實施以來，車險虛掛應(yīng)收保費支付高比例手續(xù)費的惡性競爭行為得到遏制，而這離不開車險信息平臺幕后的技術(shù)支撐。保監(jiān)會有關(guān)人士介紹，在出一張保單的短短的時間里，車險信息平臺要飛速地“跑”完多個數(shù)據(jù)庫完成相關(guān)信息核對，包括交管部門違法信息查詢、車船稅收繳情況、車型車價數(shù)據(jù)、費率情況等。信息平臺這種即時完成的高效率使日本的保險業(yè)同行都羨慕不已。馬驥介紹，下一步，依托車險信息平臺，監(jiān)管部門將研究進(jìn)一步完善車險費率浮動制度。在浮動系數(shù)中逐步引入車型系數(shù)、交通違法行為、隨人等因素，建立隨人的費率浮動檔次升降機(jī)制，保證費率浮動制度的公平合理性。同時，將以完善商業(yè)車險費率浮動制度為基礎(chǔ)，通過加大監(jiān)督力度，促進(jìn)保險公司提升內(nèi)部管理水平，引導(dǎo)保險公司從價格競爭向服務(wù)競爭轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)北京車險市場秩序的根本性規(guī)范。保監(jiān)會有關(guān)人士則對筆者介紹，預(yù)計截至今年底，全國二十三四個省市的車險信息平臺將上線，84．5％的車險保費進(jìn)入信息平臺管理?？梢韵嘈?，參照國際經(jīng)驗，依托這個信息平臺，保險行業(yè)協(xié)會和監(jiān)管部門完全可以在分析大量實際出險數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，發(fā)布更多車主和消費者急需的信息，為促進(jìn)道路交通安全、提升汽車質(zhì)量和加速汽車社會轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更大的力量。相關(guān)鏈接:
　　車險投保牢記“三大注意” 避免多花保費
不少車主覺得愛車發(fā)生個小事故不算啥，“大不了找保險公司賠唄，反正不用自己買單。”可是，遼寧省商業(yè)車險理賠信息查詢系統(tǒng)啟用后，這種想法就不靈光了。因為車主每一次報險，都會為下一年的投保帶來不必要的麻煩和支出。那么，怎樣才能避免來年保費支出的增加呢？3月3日，記者向保險行業(yè)協(xié)會的專家進(jìn)行了咨詢。當(dāng)心維修廠里的“貓膩”今年1月，市民常先生的東風(fēng)雪鐵龍世嘉車險到期，他到保險公司查詢過去一年車輛出險記錄時發(fā)現(xiàn)，愛車一共發(fā)生了6次理賠，而其中兩次事故自己竟然完全不知情。仔細(xì)核對后他才知道，原來是一次出險后，他將車和相關(guān)手續(xù)一起留在了保險公司指定的修理廠，被修理廠人為地制造了兩起事故，修理廠通過他的車，賺了兩筆保費。保險行業(yè)協(xié)會專家表示，商業(yè)車險信息共享后，車主應(yīng)特別注意，不能像常先生一樣將車和手續(xù)一起放在維修廠，自己當(dāng)“甩手掌柜”。不要輕易攬責(zé)任海南馬自達(dá)車主宋毅春節(jié)期間回本溪老家過年，路上不小心與一輛小貨車發(fā)生了小剮碰，問題并不嚴(yán)重。對方車主表示，自己車險剛到期，還沒來得及續(xù)保，拜托宋毅找自己的保險公司報險。宋毅覺得大過年的出險挺麻煩，就決定回沈陽后再處理。節(jié)后，宋毅找了一家熟悉的修理廠，通過修理廠到保險公司報險。對宋毅的這種做法，保險專家認(rèn)為并不可取。這不但會增加第二年商業(yè)險的保費，如果處理不好，還會影響到第二年的交強(qiáng)險支出。所以建議雙方無法認(rèn)定責(zé)任時，要及時報案，由交警到現(xiàn)場認(rèn)定。前后杠劃痕適當(dāng)容忍在各家保險公司的理賠中，有不少是前后保險杠出現(xiàn)了劃痕，尤其是新手車主類似的報險比較多。保險專家表示，由于每一次出險都會涉及下一年的保費，因此對于前后保險杠的細(xì)小劃痕，車主不妨適當(dāng)容忍一下，等出現(xiàn)較為嚴(yán)重的情況再一起維修。; #車險理賠 #保險理賠 #投保 #車險 #車輛險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識機(jī)動車商業(yè)保險費率的浮動機(jī)制: 摘要：對機(jī)動車商業(yè)保險費率的浮動存在著一定的誤解說。大家都知道，機(jī)動車輛保險一般可以分為交強(qiáng)險和商業(yè)車險，目前國內(nèi)大部分地區(qū)已經(jīng)實行交強(qiáng)險雙掛鉤機(jī)制，對于3年未出險的車主，交強(qiáng)險保費甚至?xí)赂?0%。而有出險事故記錄的，交強(qiáng)險最高會上調(diào)90%。需要注意的是，不良記錄跟車不跟人，即使辦理變更機(jī)動車號牌號碼，或者轉(zhuǎn)讓車輛，該車的交強(qiáng)險費率仍然延續(xù)按照浮動標(biāo)準(zhǔn)上浮費率。交強(qiáng)險整體保費不高，包括車輛損失險和第三者責(zé)任險在內(nèi)的商業(yè)車險對車主影響更大。就目前而言，全國大部分地區(qū)的商業(yè)車險還未實行比較明確的浮動費率制度，不過機(jī)動車商業(yè)保險費率是機(jī)動車輛保險制度改革發(fā)展的大方向。09年底北京保監(jiān)局、北京保險行業(yè)就發(fā)布的《北京地區(qū)機(jī)動車商業(yè)保險費率浮動方案（征求意見稿）》就提出了北京商業(yè)車險費率浮動的整體思路：保持基礎(chǔ)費率不動，調(diào)整機(jī)動車商業(yè)保險費率浮動系數(shù)。征求意見稿中，與費率掛鉤的浮動系數(shù)擬鎖定為四項：“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”“多險種同時投保”“平均年行駛里程”以及“老、舊、新、特車型特殊風(fēng)險”系數(shù)，以期做到“高風(fēng)險車輛高費率，低風(fēng)險車輛低費率”。無論是從整個市場的財險業(yè)務(wù)來看，還是從單個財產(chǎn)保險公司的業(yè)務(wù)量來看，機(jī)動車車輛保險業(yè)務(wù)都占有十分重要的地位。做好機(jī)動車車輛保險，其中一個很重的部分就是保險費率厘定的問題。對于保險機(jī)動車商業(yè)保險費率的厘定，要考慮的因素非常多，如果我們能夠?qū)C(jī)動車的風(fēng)險和機(jī)動車商業(yè)保險費率進(jìn)行匹配，這樣我們不僅能夠提高駕駛?cè)藛T的安全意識、文明意識，交通環(huán)境也可以得到改善；同時我們也可以提高保險公司的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。針對機(jī)動車商業(yè)保險機(jī)動車商業(yè)保險費率浮動因子，筆者有以下兩個方面的建議。第一，很多財險公司在對浮動機(jī)動車商業(yè)保險費率厘定時會將駕駛員上一年的索賠次數(shù)作為機(jī)動車商業(yè)保險費率浮動的一個考慮因素。好比《北京地區(qū)機(jī)動車商業(yè)保險費率浮動方案（征求意見稿）》中，隨著索賠次數(shù)的增加，費率浮動系數(shù)逐漸增加。雖然索賠次數(shù)能夠體現(xiàn)機(jī)動車投保人的一定風(fēng)險信息，但是如果將其看作其風(fēng)險信息的全部，卻是極不合理的。因為對于相同索賠次數(shù)的投保人，他們的索賠額也可能會存在巨大的差距。個人認(rèn)為可以創(chuàng)造出一個新的索賠次數(shù)，即考慮索賠額的索賠次數(shù)，稱之為“有效索賠次數(shù)”。考慮索賠額的索賠次數(shù)建立在加權(quán)平均這樣一個思想基礎(chǔ)上，有效索賠次數(shù)等于該駕駛員年索賠額總和除以該地區(qū)上一年平均索賠額。其中該地區(qū)的平均索賠額為該地區(qū)總索賠額除以該地區(qū)總索賠次數(shù)。用考慮索賠額的索賠次數(shù)作為機(jī)動車商業(yè)保險費率浮動系數(shù)，相對于只考慮索賠次數(shù)的浮動費率系數(shù)，能夠更加全面地利用投保人的信息。第二，可以在機(jī)動車商業(yè)保險費率厘定時增加一個因素，即關(guān)于機(jī)動車駕駛員違章扣分。交通事故的發(fā)生很大一部分原因是機(jī)動車駕駛員違章駕駛，如酒后駕車、闖紅燈、超速行駛等等。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)跟蹤研究顯示，瑞典、芬蘭25%至29%的嚴(yán)重?fù)p傷道路交通事故與酒精有關(guān)，英國25%至49%的嚴(yán)重?fù)p傷道路交通事故與酒精有關(guān)，在加拿大和美國，這一比例達(dá)到43%至63%。在我國，因為超速行駛和酒后駕車造成的交通事故舉不勝舉。違章駕駛的駕駛員因為存在僥幸心理，認(rèn)為即使違章駕駛也不一定會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。不同駕駛員的機(jī)動車商業(yè)保險費率應(yīng)該最大限度體現(xiàn)該駕駛員所具有的風(fēng)險，只有實行“賞罰分明”的機(jī)動車費率浮動措施，才能夠最大限度提高機(jī)動車駕駛員“安全駕駛”的意識，進(jìn)而減少交通事故的發(fā)生，營造安全、暢通的環(huán)境。; #車輛險 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識開心保車險保費計算器相關(guān)介紹

摘要：車險保費計算器是一種方便的車輛保險費的計算工具，車主通過車險計算器可以大致甚至精確計算出自己投保車險需要繳納多少錢。當(dāng)前，包括資訊類網(wǎng)站、第三方保險網(wǎng)站以及保險公司直銷渠道都可以提供類似的車險保費計算器。比如，你可以直接登錄開心保保險網(wǎng)http://aligege168.cn/，首頁即可看到保費計算器，并且輸入相關(guān)數(shù)據(jù)即可給出報價。在開心保買車險，還可以直降15%。

開心保車險保費計算器特點

方便快捷 —— 輕輕松松就搞定。用戶只需幾分鐘就可輕松計算出機(jī)動車的保費，省時省力。計算準(zhǔn)確 —— 完全模擬手工計算。采用保險公司標(biāo)準(zhǔn)費率數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，從而確保計算結(jié)果準(zhǔn)確。設(shè)置靈活 —— 強(qiáng)大的風(fēng)險修正設(shè)置?？筛鶕?jù)車輛的所屬性質(zhì)設(shè)置不同的風(fēng)險修正默認(rèn)規(guī)則，自動完成各項風(fēng)險修正的計算。

車險保費計算器——相關(guān)鏈接

車險理賠注意事項

1、及早報案。應(yīng)在24小時之內(nèi)通知派出所或者刑警隊，在48小時內(nèi)通知保險公司。
2、多種方式報案?？梢圆捎秒娫拡蟀?、網(wǎng)上報案、理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報案或直接到保險公司報案。
3、備齊理賠資料。理賠材料準(zhǔn)備越完善，越容易盡早獲得賠償。
4、保管維修票據(jù)。無論是到指定4S店進(jìn)行維修還是其他維修廠，都要妥善保管維修發(fā)票。
5、嚴(yán)重交通事故需要借助權(quán)威部門的事故認(rèn)定。

車險理賠技巧

1、定損單是車險理賠依據(jù)，要妥善保管。
2、異地出險要及時報案，不要拖延報案時間。
3、發(fā)生車輛事故不要私了，盡早通過交警及保險公司解決。
4、小剮蹭、損失盡量不要報案。車險有一定賠付率，出險過多會影響次年保費。
5、熟悉車險條款，了解哪些是免賠范圍，以防出險之后得不到保障。

#車輛險 #保險中介

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識節(jié)能減排車船稅政策是怎么規(guī)定的？: 摘要：車船稅是對我國境內(nèi)依法應(yīng)當(dāng)?shù)焦病⒔煌?、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計稅單位和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計算征收的一種財產(chǎn)稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強(qiáng)險時繳納車船稅。隨著我國大氣污染的加劇，在制定車船稅征收政策時，節(jié)能減排成為一個重要指向。那么，目前我國節(jié)能減排車船稅政策是怎么規(guī)定的呢？
節(jié)能減排車船稅政策新規(guī)定
節(jié)能減排車船稅法規(guī)定，對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅；對受嚴(yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難以及有其他特殊原因卻需減稅、免稅的，可以減征或者免征車船稅。以前，對家用乘用車的車船稅征收辦法比較籠統(tǒng)，即以1.0升為界，1.0升以下的每年征收60元，1.0升以上的每年征收360元。而從2012年1月1日起執(zhí)行的新辦法，則按發(fā)動機(jī)排氣量進(jìn)行梯狀征稅：1.0L以下的稅額為60元；1.0L以上至1.6L為360元；1.6L以上至2.0L為420元；2.0L以上至2.5L為780元，2.5L以上至3.0L為1800元；3.0L以上至4.0L為3000元；4.0L以上乘用車征稅4500元。
節(jié)能減排車船稅——相關(guān)鏈接
節(jié)能減排車船稅促小排量車走強(qiáng)
按照節(jié)能減排車船稅辦法，1.6L以下的車型360元/年的繳費標(biāo)準(zhǔn)并沒有發(fā)生變化，相比大排量汽車大幅提高的稅費，小排量汽車是相對受益的。雖然對于具有購買實力的消費者來說，鍵能減排車船稅并不會造成實質(zhì)的影響，但在一些二三線城市，新稅法的實施對大排量汽車的抑制作用開始有所顯現(xiàn)，一日系4S店銷售人員介紹，由于2.5L以上排量汽車的車船稅增幅較大，原本并不熱賣的大排量車型，如今更是鮮有人問津。新車船稅辦法的實施在一定程度上讓排量逐漸成為人們購車時的一個考慮要素。汽車分析師郭宇表示，這正如那句“收禮，只收腦白金”的廣告語，按排量征收的新辦法，會逐漸成為人們購車時的提示語。時間長了，“買車看排量”自然就會印在人們的腦海里，形成思維定勢，影響人們的購車行為。不管怎樣，新車船稅辦法的實施，傳遞了一個車市調(diào)整的信號：抑大揚小。這意味著，節(jié)能減排是未來中國車市發(fā)展的大方針。采訪中，稅務(wù)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，新的車船稅法在征稅范圍、計稅依據(jù)、稅收優(yōu)惠和征收管理等方面都作了一些修改和完善。同時，新的車船稅法對節(jié)約能源、使用新能源的車船做出免征或者減征車船稅的規(guī)定。這一新變化體現(xiàn)了國家促進(jìn)節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境的政策導(dǎo)向。有關(guān)人士也表示，出臺新稅法意在促進(jìn)節(jié)能減排，按排氣量征稅體現(xiàn)了抑制大排量車的導(dǎo)向。稅負(fù)差距拉得如此之大，反映出政府希望車船稅對汽車消費起到一定的導(dǎo)向作用，引導(dǎo)人們購買小排量、低能耗的車輛。
2013年，河南節(jié)能減排車型車船稅還有優(yōu)惠政策嗎？
市地稅局回復(fù)：根據(jù)《國家稅務(wù)總局關(guān)于加強(qiáng)〈車船稅減免稅證明〉管理有關(guān)工作的通知》（國稅發(fā)〔2011〕130號）精神和《河南省地方稅務(wù)局關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船減免車船稅事宜的公告》，自2013年7月1日起，對節(jié)約能源、使用新能源的車船，需要納稅人到所在地主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理車船稅減免稅事項，同時開具《車船稅減免稅證明》，并持該證明到保險機(jī)構(gòu)辦理交強(qiáng)險業(yè)務(wù)或自行申報繳納車船稅。; #車船稅 #車輛險
2024-09-03 16:23:22

保險理賠北京暴雨多人死亡保險理賠啟動: 摘要：上周末北京暴雨已經(jīng)造成經(jīng)濟(jì)損失近百億元，死亡37人，各保險公司已經(jīng)啟動緊急預(yù)案，開始針對群眾的損失盡心理賠。誰也不曾想到一場暴雨居然會為現(xiàn)代化的首都城市帶來這樣大的災(zāi)難，馬路變成運河，汽車被淹沒頂，暴雨引發(fā)泥石流，沖垮居民的住所，企業(yè)的庫房被浸泡，貨物所剩無幾，更令人心痛的是數(shù)十條鮮活的生命消逝在回家的路上。針對此次暴雨災(zāi)害所造成的人員傷亡，各保險公司迅速展開客戶排查工作，截止7月23日下午18時，平安人壽已確認(rèn)三名客戶出險，平安人壽已確認(rèn)5名客戶遇難。新華保險也已確認(rèn)1名客戶遇難。平安確認(rèn)3名遇險客戶溺水雷擊意外險可賠目前平安在人壽方面的理賠情況進(jìn)展順利，已經(jīng)接到了因本次暴雨災(zāi)害事故出險客戶3名，其中1名在7月22號中午完成了賠付，7月22號當(dāng)天，公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)上門對客戶進(jìn)行了慰問，并且把理賠款送到了客戶手中。另外，已經(jīng)為另2名理賠的客戶開通了理賠綠色通道，等待客戶受益人信息確認(rèn)以后，就可以完成理賠賠付。這3名客戶購買的有壽險和意外傷害保險，有一個客戶只是購買了一個壽險產(chǎn)品，有身故賠付責(zé)任。另外一個客戶購買的有身故責(zé)任和附加的意外傷害保險責(zé)任，具體保額，其中有一個只有1萬多一點，另外2名分別是有20多萬和30多萬。房山區(qū)韓村河鎮(zhèn)的副鎮(zhèn)長，這是因公殉職的客戶。公司在了解到這個信息之后，中國平安第一時間通過公司內(nèi)部的系統(tǒng)排查，核實到這個副鎮(zhèn)長是公司的客戶。因此第一時間通過業(yè)務(wù)員與客戶家屬取得聯(lián)系。目前該客戶因為受益人現(xiàn)在不在北京，所以公司將等待受益人回到北京以后，確認(rèn)受益人信息以后，會第一時間完成理賠。在不幸遇難的37人中，有溺水死亡，有房屋倒塌致死和雷擊、觸電死亡的。目前很多保險公司在售的意外傷害保險是包括了溺水和雷擊的保險責(zé)任的。同樣，壽險這塊也是包括的。因為壽險本身就是一個身故賠付，除了合同當(dāng)中明確約定的幾項責(zé)任除外的條款之外，其余原因的身故都是可以承擔(dān)理賠責(zé)任的。壽險和意外險要購買的話，相應(yīng)的保費和保額多少錢合適呢？保險專家認(rèn)為作為客戶如果是購買壽險或者是意外傷害保險，按照保監(jiān)會之前下發(fā)過一個關(guān)于購買人身保險的提示，提示中給的建議是說風(fēng)險保額要達(dá)到個人年收入的10-20倍，從目前北京的狀況來講，北京市的人均年收入在4萬到5萬左右，按照10-20倍，我們至少要買到50萬左右的保額，才真正能夠起到保障作用。但是就目前的理賠情況來看，上述這幾個客戶，最少的一個保額只有1萬。另外2個，最多的一個也只有35萬左右，和實際的保障需求還是有很大差距的。如果要買50萬的保額，相應(yīng)的保費也是不確定的，因為本身意外傷害保險對于不同的職業(yè)類別保費是不同的，而且保費和保額是有一個對應(yīng)的正比的對應(yīng)關(guān)系。最后，就夏季多臺風(fēng)暴雨和高溫的風(fēng)險，保險專家還給給出了一些建議。首先是類似雷雨天氣這樣的災(zāi)害和風(fēng)險發(fā)生時期，一定要關(guān)注自身安全，學(xué)習(xí)有關(guān)的自我保護(hù)措施。其次，一旦發(fā)生了意外，要及時與保險公司溝通聯(lián)系，以便保險公司能夠第一時間調(diào)查并快速理賠。; #車輛險 #家財險
2024-09-03 16:23:22

保險理賠車輛輕微受損應(yīng)謹(jǐn)慎出險: 摘要：隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的火爆，路上汽車越來越多，很多車主朋友都有這樣的顧慮，車輛連續(xù)意外受損，出險吧害怕影響聲譽(yù)第二年沒有保險公司承保，不出險吧，那當(dāng)初買保險的意義何在？實際上，車輛輕微受損應(yīng)謹(jǐn)慎出險，買了車險的朋友一定很關(guān)心出險以后保險公司會怎么理賠。自2009年起，汽車商業(yè)險、交強(qiáng)險的金額逐漸與上一年的出險理賠次數(shù)掛鉤。事故出得多了，下一年車險保費就會上漲。究竟多大的事故，才值得一賠呢？
　　日前，網(wǎng)上一位保險公司的員工爆出自己有位客戶，一年理賠達(dá)17次，每次都是單方小事故，如照這樣理賠次數(shù)，第二年恐怕沒有保險公司再敢給其承保。對此，網(wǎng)上也引發(fā)了很多爭論，車輛理賠金額到底多少，才值得去保險公司索賠？
　案例:出險后報案與否讓人糾結(jié)
陳女士是位新手，家里的小車也才剛買了一個月，在小區(qū)倒車時，不小心把車漆剮蹭了一小塊。新車被蹭，陳女士難免心疼，于是，打電話到保險公司咨詢，被告知這屬于單方事故，如果要報案，依陳女士對車況的描述，估計理賠金額在500元以內(nèi)，由于陳女士買的是全險，報案的話不太劃算，勸她放棄理賠。像這樣的情況，有不少車主都會遇到，不論是單方事故的小磕小碰，還是雙方事故車輛輕微剮蹭，報保險賠付，怕影響來年的保費，不報險，又怕自己會吃虧，而且越是新手新車，就越糾結(jié)。
　調(diào)查:1000元以內(nèi)理賠案例居多
據(jù)平安保險的工作人員陳瓊介紹，金額在1000元以內(nèi)，大多數(shù)車主還是會選擇報案處理。陳瓊介紹，在其經(jīng)手的理賠案件中，有23%的客戶出險后直接放棄索賠，500元以內(nèi)理賠金額的占12%，500元～1000元理賠金額的約占27%，1000元～2000元理賠金額的約占17%，2000元～1萬元理賠金額的約占16%，剩下的為理賠金額在1萬元以上的。“從這樣的數(shù)據(jù)可以看出，1000元以內(nèi)的理賠數(shù)量還是占比最多，大多數(shù)車主在小事故中，還是愿意找保險公司索賠的。”陳瓊表示。采訪中，不少保險公司都表示，單方事故，或者多車的輕微剮蹭，看似理賠金額只有幾百元，但定損、核算、賠付，卻讓他們忙上好一陣。特別是隨著各保險公司推出快捷理賠以來，三天賠付、一天賠付等高效賠付，讓其在各方面成本上都有所增加。
　政策:一年理賠兩次還能享受車險優(yōu)惠
陳瓊介紹，目前絕大部分保險公司采取的政策是，對于一年理賠兩次的，不會影響下一年的保費，還能享受到保險公司的優(yōu)惠；三次理賠的，保費不打折；三次以上的，保費將上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，這個各家保險公司可根據(jù)客戶情況來定。記者也了解到，絕大部分保險公司，在車險方面的浮動機(jī)制，與上一年度車主的保險理賠次數(shù)有關(guān)，但理賠次數(shù)并不等同于報案次數(shù)，如果報案、定損后車主不去賠付，依然不算理賠。另外，理賠次數(shù)與理賠金額也是無關(guān)的，如果是在兩次范圍內(nèi)，但是金額屬于1000元以上，也不會影響下一年的保費。
　建議:不超過450元還是私了劃算
隨著2009年汽車商業(yè)險、交強(qiáng)險的金額逐漸與上一年車輛出險的理賠次數(shù)掛鉤，很多會過日子的車主都在打著小算盤，究竟理賠金額多少，才值得向保險公司索賠，這筆賬又該如何去算呢？同時，記者也進(jìn)行了計算，以一輛20萬元的車為例，保四項基本商業(yè)險如車損險，三者險20萬元，不計免賠，人員險每座1萬元，保費大多在4500元左右。如果上一年理賠次數(shù)超過3次，下一年保費按最低上浮標(biāo)準(zhǔn)計算，4500×10%=450元，假設(shè)這次事故，維修金額還不到450元，還不如私了來得劃算。“如果不影響車輛正常行駛，只是影響了車輛美觀，在小剮小蹭上，建議不必每次都索賠，可以把需要索賠的地方，攢到一起并案處理，但不能同一位置重復(fù)報案。”陳瓊建議。同時，她還建議，“單方事故一般維修金額都不會大，可以根據(jù)自己對風(fēng)險的承受能力選擇是否進(jìn)行報案理賠，但是對于雙方事故，或者多方事故，特別是涉及人員受傷時，金額都較大，車主還是利用保險理賠為好。” 車輛保險買的再全再好也架不住出險多，車輛保險精打細(xì)算從衡量是否出險開始，這樣才能既發(fā)揮保險的保障功能，讓你享受到車險的貼心，又不會被保險公司拒承保。; #車輛險 #車險續(xù)保 #交強(qiáng)險 #車險
2024-09-03 16:23:22