車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后,車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。
車輛發(fā)生保險事故后,要立即保護現(xiàn)場,搶救傷員和財產(chǎn),保留相關(guān)證據(jù);立即向公安機關(guān)交通管理部門報案。電話通知保險公司報案(車輛保險卡上有保險公司的報案電話),48小時內(nèi)攜帶保險單正本、駕駛證、行駛證、被保險人的身份證到保險公司正式報案。
要把握索賠時效
發(fā)生保險事故后,如在保險責任范圍內(nèi),被保險人或受益人有權(quán)利向保險公司請求賠付保險金,保險公司有義務(wù)受理索賠申請,承擔賠付責任。不過保險公司的這項義務(wù)有一個有效期限。如果在有效期內(nèi)索賠,保險公司必須予以受理,如果超過期限,保險公司可以拒絕受理索賠。
及時報案
當汽車在異地出險時,車主務(wù)必及時報案,安心等待保險公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車。由于擅自拖運維修汽車而造成車損擴大,保險公司通常是不負責理賠的。當汽車異地出險時,車主還需要第一時間拍下事故現(xiàn)場的照片作為理賠憑據(jù)。假如定損員難以在預(yù)定時間內(nèi)做好事故定損工作,車主也能通過這些照片與實際維修單據(jù),向保險公司索賠。
48小時后報險可能被拒賠
絕大多數(shù)車輛在參保了交強險的同時也都投保了商業(yè)險種。但是,一些車主在車輛遇到事故之后不知道應(yīng)該通過何種方法如何獲得理賠,不清楚保險公司該對哪些項目進行賠付,甚至不清楚索賠的流程。這導致在向保險公司理賠時非常被動。在車輛發(fā)生交通事故后,如果屬于輕微事故范疇,可以在對現(xiàn)場進行拍照后自行拆解,并到交通事故快處快賠中心進行理賠。如果事故比較嚴重,或者損失數(shù)額比較大,駕駛員就應(yīng)該保留好第一現(xiàn)場,并及時向投保的保險公司報案,一般在事故發(fā)生后48小時再報險,保險公司就有權(quán)拒絕賠償。
在保險公司工作人員到達現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)當提供保單正本、被保險人的有效身份證、年檢合格的被保險車輛行駛證以及發(fā)生事故時駕駛?cè)说鸟{駛證。之后,工作人員就可以勘查事故現(xiàn)場了。
先修車后理賠不是正確流程
在日常的事故處理當中,有些車主認為有保險公司賠付,事故中的責任認定并不重要,因而在進行責任認定時,這些車主會主動承擔責任。但他們不知道,對于第三者責任險,保險公司根據(jù)車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例,因此,如果不是自己的責任一定不要承擔,因為保險公司是不會承擔全部費用的。
此外,車輛出險之后,要養(yǎng)成在第一時間報備保險公司的習慣。有些車主在出險后不是立刻向保險公司報案,而是先找修理廠,等到車子修理完畢之后再找保險公司報銷費用。這樣在理賠時保險公司如果認定修理費用高出定損的費用,差額部分將需要由車主自行承擔。
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