推薦產(chǎn)品
約有54項符合搜索費率的查詢結(jié)果,以下是第11-20項。
車輛保險知識 給汽車交保險 先弄清機(jī)動車強(qiáng)制保險費率
摘要:眾所周知,汽車保險的作用是十分強(qiáng)大的,隨著生產(chǎn)力水平的提高、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類社會走向文明,汽車文明在給人類生活以交通便利的同時,也給人類帶來了因汽車運輸中的碰撞、傾覆等意外事故造成的財產(chǎn)損失和人身傷亡。不僅如此,隨著生產(chǎn)力水平的提高,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,風(fēng)險事故所造成的損失也越來越大,對人類社會的危害也越來越嚴(yán)重。機(jī)動車輛在使用過程中遭受自然災(zāi)害風(fēng)險和發(fā)生意外事故的概率較大,特別是在發(fā)生第三者責(zé)任的事故中,其損失賠償是難以通過自我補(bǔ)償?shù)?。機(jī)動車輛使用過程中的各種風(fēng)險及風(fēng)險損失是難以通過對風(fēng)險的避免、預(yù)防、分散、抑制以及風(fēng)險自留就能解決得了,必須或最好通過保險轉(zhuǎn)嫁方式將其中的風(fēng)險及風(fēng)險損失得以在全社會范圍內(nèi)分散和轉(zhuǎn)移,以最大限度地抵御風(fēng)險。由此可見,買車之后,上車險是必須要做的事情。眾多車險中,最重要的應(yīng)該算是機(jī)動車強(qiáng)制保險了,因為這是唯一一項國家強(qiáng)制要求購買的車險,給汽車交保險之前,先弄清機(jī)動車強(qiáng)制保險費率很重要。2010年年初,公安部、中國保險監(jiān)督管理委員會根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》有關(guān)規(guī)定聯(lián)合下發(fā)通知,自3月1日起逐步實行酒后駕駛違法行為與機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率聯(lián)系浮動制度,加大對酒駕的處罰力度。條例指出,如果車主在上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,其交強(qiáng)險費率將下浮10%;上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的,費率下浮20%。相應(yīng)的,如果事故多發(fā),則保費也將會按照一定的比例上漲。比如,北京市酒后駕車違法行為與交通強(qiáng)制車險費率聯(lián)系浮動制度實行后,交強(qiáng)險最終保險費計算方法為“交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率+與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率)”,其中,與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率=飲酒后駕駛違法行為次數(shù)×15%+醉酒后駕駛違法行為次數(shù)×30%,累計費率上浮不超過60%。另外車主還要特別注意的是,由于車輛強(qiáng)制保險費用是以機(jī)動車作為收取對象,也就是說,處罰是認(rèn)車不認(rèn)人,與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此,借車給別人的私家車主就要小心了,哪怕違規(guī)的是真正開車的人,埋單的也只能是車主本人。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 車損險費率浮動下的購險寶典
摘要:車損險費率可根據(jù)市場變化適時進(jìn)行浮動,既可以使保險公司走出“入不敷出,嚴(yán)重倒掛”的困境,又有效地激發(fā)了車主保持良好行車紀(jì)錄的內(nèi)在動力。那么,在車損險費率可以浮動的情況下,如何更好地購買車險呢?那就聽聽保險專家的建議吧。在我國剛剛跨入汽車時代之時,也是一個交通事故高發(fā)階段。此時,車損險費率,由監(jiān)管機(jī)關(guān)統(tǒng)一制定。面對日益攀高的理賠案數(shù)量,不少經(jīng)營車險業(yè)務(wù)的保險公司一度出現(xiàn)“入不敷出,嚴(yán)重倒掛”的局面。我國車險費率開始市場化后,當(dāng)時,車險費率處在較高水平,不少保險公司為了擴(kuò)張規(guī)模大張旗鼓地降低費率,引發(fā)惡性競爭。如今,眾多保險公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、綜合考慮市場環(huán)境的基礎(chǔ)上,對近幾年積累的經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)精算,紛紛推出多元化產(chǎn)品、差異化費率、特色化服務(wù)、精細(xì)化管理。在車損險費率水平與違章記錄掛鉤,高風(fēng)險客戶和低風(fēng)險客戶實行差異化費率的今天,廣大車主在購買車險時,有以下幾條寶典值得記取。第一,出險次數(shù)增多時,可考慮另選保險公司投保。車損險費率調(diào)整之后,加大了對上年度出險次數(shù)的考慮,如果駕駛記錄良好,可以考慮繼續(xù)在原公司上保險,這樣可以得到更多的費率優(yōu)惠。否則,就要考慮選擇別家保險公司的車險,以便減少一些保費。有一個案例能說明這個問題。公司職員李先生家里買的捷達(dá)車開了5年,連續(xù)4年未出險,這次投保車損險、三者險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車上人員責(zé)任險和不計免賠率特約險等險種,保費測算結(jié)果為:實際投保時,根據(jù)新車險條款費率規(guī)定,由于安先生的個人安全駕駛記錄等原因,實際只需交保費2157.9元,優(yōu)惠了1459.8元,優(yōu)惠比例為40%。正好相反,另外一個案例則差盡人意。王女士花4.8萬元買了一輛吉利轎車,由于駕駛經(jīng)驗不足,還經(jīng)常駕車前往路面和交通環(huán)境比較復(fù)雜的地方,一年間發(fā)生了5次事故,有兩次還差點傷人。這次她來投保車損險、三者險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車上人員責(zé)任險、不計免賠率險、不計免賠額險等險種,保費測算結(jié)果為:實際投保時,王女士過去一年發(fā)生了多次事故,根據(jù)新車險條款和費率的規(guī)定,投保時王女士實際交納的保費為6289.4元,保費上浮了2806.7元,上浮比例為80%。可見,在上一年度出險率比較高的情況下,投保人可以選擇其他的保險公司,以便在得到相同保障的情況下,能繳納更少的保費。第二,新車盡量要保足。車險的主險為第三者責(zé)任險和車損險。如果你手頭剛剛買了新車,建議你最好把這兩個險種都保全。由于車險的費率是固定的,因而保費交多少取決于汽車自身保險金額的高低。對于家庭自用車來說,目前三者險的保額一般分三個檔次:5萬元、10萬元、20萬元。保險專家建議您最好投保10萬元的,條件允許可以保20萬元。車損險分足額保險和不足額保險。在不足額投保情況下出險時,保險公司是按您實際投保金額與車自身價值比例賠償?shù)?。如果您手中有10萬元的家用車,但投保5萬元的車損險,假設(shè)車身損失1萬元,保險公司則只賠5000元。車險除主險之外,還有10個左右的附加險,保險人士提醒您其中的“不計免賠特約條款”不能忽視。因為如果您沒投保這個險種,出險時正好您負(fù)全責(zé),保險公司只能賠損失的80%,如果負(fù)同等責(zé)任,保險公司只能賠付90%。初略估算,一輛10萬元的家用車,三個都保足保費約在3100元左右。第三,特別情況特別保。對于一臺舊車來說,如果您的車恰好臨近報廢期,建議您只保第三者責(zé)任險,因為這類車實際價值很低,投保金額太多顯然不劃算。如果您的車有安全防盜裝置,很難被偷走,您可以不保附加險中的盜搶險。無車庫或固定停車場地,小區(qū)治安狀況又不太好,或是經(jīng)常跑外地的車主,建議最好保上全車盜搶險。車技不佳的新手最好將車損險和三者險保足,并保“不計免賠特約險”。一些高檔新車可以保玻璃單獨破碎險或投保劃痕險。最后,需要特別提醒的是,保持良好行車記錄很重要。  保險公司的費率雖然固定,但一般都對“優(yōu)質(zhì)客戶”給予優(yōu)惠政策,如對一年不出險的車輛在第二年續(xù)保時可以獲得保險公司一定費率的下調(diào)。因此,投保的上一年有無違章與理賠對保費多少起很重要的作用。如果說在上一年有較多的違章行為或理賠,那么,第二年車險保費會上浮,反之,如果在同一家公司連續(xù)投保三年無理賠,那么次年所交保費一般會優(yōu)待30%。假設(shè)您在本年中車輛有一些小毛病,像刮傷,劃痕等,花錢不多,不妨自己掏腰包修理。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 貨運保險費率擬定根據(jù)
摘要:隨著物流技術(shù)的發(fā)展,貨品運輸成了在平常不過的事情,但是貨物在運輸過程中,由于人為或自然的一些因素,難免會造成一些損失,為了彌補(bǔ)這些損失,許多物流公司會選擇投保貨物運輸保險,可是,國內(nèi)貨運保險費率擬定是根據(jù)什么的來的呢?保險費率由純費率和附加費率兩部分構(gòu)對:純費率是根據(jù)大數(shù)法則,經(jīng)采集散地大量統(tǒng)計后求出的事故率。依據(jù)純費論收取的保險費將在保險人的經(jīng)營中全部用于賠款。附加費率則是考慮到保險公司正常的費用支出及必要的利潤后增加的一塊費率,以保證保險公司正常經(jīng)營,逐步積累壯大保險基金。上述兩部分加在一起,就是保險費率,通常用千分?jǐn)?shù)來表示(保險費用就為:保險金額乘以費率) 。實務(wù)中,保險人厘定保險費率的依據(jù)有兩項內(nèi)容:一是風(fēng)險評估的評估情況,二是保險免賠額高低的情況。由于是貨運保險,極少有免賠額的存在,故保險厘定依據(jù)通常是參考大數(shù)法則并根據(jù)你貨物及運輸路線的情況來評定風(fēng)險情況。貨運保險費率擬定要考慮的主要因素有:1、運輸方式。運輸方式可分為直達(dá)運輸、聯(lián)運集裝箱運輸?shù)取F渲?,由于?lián)運需要采取兩種以上的運輸工具才能將貨物從起運地運達(dá)目的地,所以聯(lián)運的基本費率應(yīng)按聯(lián)運中收費最高的一種運輸工具來確定,并另加費。2、運輸工具。運輸工具可分為陸運、水運和空運三種。其中陸運包括火車、汽車和驛運三種;水運包括沿海內(nèi)河的輪船、機(jī)動船和非機(jī)動船等幾種。顯然,不同的運輸工具客觀上存在著不同的運輸風(fēng)險。3、貨物的性質(zhì)。按貨物的性質(zhì)可分為一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別損貨物四類。對不同性質(zhì)的貨物也應(yīng)制定相應(yīng)的級差費率,易損程度越高,保險費率也就越高。很多人在投保貨運險的時候都會知道,隨著貨物的不同價格方面也會有所不同。以下特殊貨物風(fēng)險比較高,費率要高一些:易碎品:玻璃、陶瓷、燈具、易碎工藝品、大理石。易燃易爆品:壓縮氣體、氧氣、氫氣、液化氣。散裝貨:液體、化工品、油類、船運原木、礦砂。鮮活物:新鮮瓜果蔬菜、花卉、活植物、活牲畜、家禽、海鮮。易腐易蛀品:花生、玉米、食品罐頭、魚粉、豆粕、菜籽餅、白糖。精密儀器:精密機(jī)器設(shè)備、儀器。易銹品:裸裝鋼鐵及其制品。數(shù)碼產(chǎn)品:數(shù)碼攝象機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)(整機(jī))。紙制品:紙漿。有時,目的港的管理狀況,目的地的治安狀況等,也會對貨運保險費率產(chǎn)生影響,如歐美線費率相對要低一些,非洲南美費率要高一些。保險費率不能盲目確定,特別是危險品、動植物、大型設(shè)備、精密設(shè)備、散裝物品、其它特性活躍的物品。主要還是根據(jù)上面所說的多種因素,進(jìn)行綜合考量。畢竟關(guān)系到企業(yè)切身利益問題。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 影響貨運車輛保險基本費率的因素
摘要:貨車是一種十分普遍的運輸工具,貨車是指為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用汽車,包括普通貨車、多用途貨車(如客貨兩用車)、越野貨車、全掛牽引車(此為貨車)、專用作業(yè)車和專用貨車等幾類。貨車保險是商用汽車保險中最主要的部分。貨車較之其他運輸工具,最大的優(yōu)點是機(jī)動靈活,能實現(xiàn)“門到門”的運輸。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國汽車運輸在綜合運輸體系中的地位不斷增強(qiáng),2001年,公路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量分別占綜合運輸體系的77.2%和13.6%。貨車用于運載各種貨物,其種類很多。影響貨車保險基本費率的因素與其他商用車有一些不同之處,主要體現(xiàn)在車輛類型、用途、停放和使用區(qū)域、駕駛員等方面。1車輛類型汽車的總質(zhì)量(自質(zhì)量和載質(zhì)量)已成為費率厘定的重要因素。汽車的大小和質(zhì)量一方面影響發(fā)生意外事故后的汽車修理費用,另一方面汽車的總質(zhì)量與它所導(dǎo)致的事故的頻率和嚴(yán)重程度密切相關(guān)。顯然,重型汽車所發(fā)生事故一般比輕型汽車嚴(yán)重的多,因此,重型汽車比輕型汽車潛在的危險性大一些。隨著公路的快速發(fā)展,貨車在向重型化、高速化和專業(yè)化發(fā)展,保險人所承擔(dān)的分險因此也會相應(yīng)增加,所以,大型車輛一般要交付較高的保險費。2用途貨運汽車一般包括任何在公路上運貨的機(jī)動車和為貨運而帶的拖掛車。關(guān)于貨車用途的3種費率如下:第一類:最低一級的費率是運送車主自己的貨物,有或沒有地域限制。第二類:中等費率是運送被保險人的貨物和出租運送他人的貨物;在一定區(qū)域范圍內(nèi),并且是所營業(yè)的常用路線第三類:是作為牽引車用途的費率。一般是大型機(jī)動車的長途運輸,由于使用很廣泛,具有很大的危險性和潛在的責(zé)任,所以此類機(jī)動車具有最高一等的費率。第二和第三類是對純粹的商業(yè)用途而言,如果其用途僅限于社交、家用和娛樂,則費率的厘定方法不同。3車輛價值車輛價值一直是我國汽車保險的主要因素。然而,若只是考慮車輛價值,有一個明顯的弊端是:價值比較高的,安全性能也往往比較好,其所繳保費較多:而那些價值雖然較低,但安全性能很差的車輛,所繳保費則較少。前者發(fā)生事故其嚴(yán)重程度較重,但事故發(fā)生的頻率非常低,而后者恰恰相反。綜合影響貨運車輛保險基本費率的因素,我們對貨運車輛保險有了個深一步的認(rèn)識,為以后對貨車投保的選擇奠定了更好的基礎(chǔ)。
 
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 開心保為您展示國壽福滿一生費率表
摘要:為了進(jìn)一步豐富和提升產(chǎn)品的保險利益,為客戶的幸福生活提供綜合保險保障,中國人壽保險公司對“美滿一生”產(chǎn)品進(jìn)行了升級,設(shè)計開發(fā)了“福滿一生”產(chǎn)品。該產(chǎn)品集聚了即交即領(lǐng)、高額返還、給付多樣、全面保障等特點,可以滿足人生生命周期的多重需求。據(jù)了解,“福滿一生”的投保范圍極廣,凡出生二十八日以上、五十五周歲以下,身體健康者均可作為被保險人,保險費的交付方式為年交,交費期間分為五年和十年兩種,保險期間為保險合同生效之日起至被保險人年滿七十五周歲的年生效對應(yīng)日止,其即交即領(lǐng)、快速返還的特點對消費者有著極大的吸引力。接下來,開心保小編就帶您看一看國壽福滿一生費率表,是您了解國壽福滿一生費率是多少。

 

國壽福滿一生兩全保險(分紅型) 費率

國壽福滿一生兩全保險(分紅型) 費率

2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強(qiáng)險怎么理賠?交強(qiáng)險基礎(chǔ)費率是多少?
摘要:汽車交強(qiáng)險是強(qiáng)制性責(zé)任保險,每位車主都免不了要購買交強(qiáng)險。作為強(qiáng)制保險,交強(qiáng)險是車輛的必保險種,究竟如何理賠,成為廣大車主最為關(guān)心的問題。有不少車主表示,對交強(qiáng)險的理賠條款很陌生,如今交強(qiáng)險理賠限額擴(kuò)大了,有什么具體影響?交強(qiáng)險基礎(chǔ)費率是多少?怎么理賠?

交強(qiáng)險基礎(chǔ)費率是多少

2006年7月1日,交強(qiáng)險在全國范圍內(nèi)正式施行,總保額6萬元,在理賠中實行分項限額:即死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費用賠償限額8000元、財產(chǎn)損失賠償限額2000元,無責(zé)任限額為相應(yīng)分項限額的20%。值得注意的是,這樣的理賠限額為每次出險的賠償上限,并不是多次事故的累計賠償總額。從交強(qiáng)險經(jīng)營運營結(jié)果看,約77%涉及醫(yī)療費用的案件和71%涉及物損的案件均可在賠償限額內(nèi)獲得完全賠償,但一旦出現(xiàn)重大的人身傷亡事故,5萬元的死亡傷殘限額顯得保障不足。今年2月,交強(qiáng)險總責(zé)任限額從6萬元提高到12.2萬元。其中,死亡傷殘賠償限額上調(diào)至11萬元,醫(yī)療費用賠償限額上調(diào)至1萬元,財產(chǎn)損失賠償限額為2000元不變。無責(zé)任限額為相應(yīng)分項限額的10%,其中無責(zé)財產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~調(diào)低為100元。

如何進(jìn)行交強(qiáng)險理賠

近幾年,保險公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險時,注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強(qiáng)險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故,被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話,如有人身傷亡,撥打110交警電話,并撥打保險公司的電話報案,配合保險公司查勘現(xiàn)場,可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。保險公司理賠受理后,有責(zé)方車輛的保險公司應(yīng)進(jìn)行查勘,對受害人的損失進(jìn)行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險金。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 康寧定期保險費率表介紹
摘要:

康寧定期保險,系中國人壽保險公司于1999年開發(fā)的一款定期型重大疾病保險產(chǎn)品,1999年6月經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會核準(zhǔn)備案后上市銷售,后于2012年升級。

許多朋友比較關(guān)心康寧定期保險費率是多少,接下來,開心保小編就帶您了解一下。

 

費率表

費率表

2024-09-03 16:23:22
健康保險知識 重大疾病保險費率有哪些
摘要:

近年來,重大疾病年輕化趨勢越來越明顯,作為健康保險的一大險種,重大疾病保險已成為人們投保時的一個首選險種。那么,重大疾病保險費率有哪些?我們都知道買重疾險的規(guī)律是年齡越小,重疾風(fēng)險也越小,保費越便宜;年齡越大,疾病風(fēng)險程度也越大,保費也越貴。而保費換言之就是費率,到底重大疾病保險費率有哪些?不同費率之間又有什么區(qū)別?重疾險費率分為自然費率和均衡費率。重大疾病保險費率之自然費率就是投保重疾險后,每年繳納的保費根據(jù)年齡遞增而遞增。也就是說投保重疾險第一年繳費只需要三四百元,第二年被保險人會長一歲,那保費就隨之貴一點,按復(fù)利計算,一般漲幅在8-10%左右,以此類推,一年一個價。例如如果某人30歲這一年投保十萬附加重疾需要繳納277元,那么到他60歲的時候,這一年則要繳納5800元。重大疾病保險費率之均衡費率就是經(jīng)過保險公司估算風(fēng)險后,把各年齡段的保費進(jìn)行平衡,然后得出一個保費均值,也就是以后每年的保費都是一樣的。但是由于各保險公司在均衡費率上都慣有保障年限,年限不同,均衡費率自然也就不同。大家都知道,重大疾病保險費率是根據(jù)重疾的發(fā)病率來確定的,發(fā)病率越高,相對費率越貴;反之,則越便宜。但事實上,一方面,隨著醫(yī)療技術(shù)的發(fā)展和新診斷技術(shù)的不斷出現(xiàn),以及人們自我健康意識的增強(qiáng),某些重大疾病得以提前發(fā)現(xiàn)并診斷,如早期癌癥等。重疾的早期診斷導(dǎo)致重大疾病保險賠付率的增加,而通常在重疾險產(chǎn)品定價時并沒有考慮到承擔(dān)這種提早診斷下的給付責(zé)任。另一方面,隨著自然、社會大環(huán)境及人們生活習(xí)慣的變化,某些重大疾病的發(fā)病率正在呈增長趨勢,例如乳腺癌、甲狀腺癌及前列腺癌等。由于過去的產(chǎn)品定價是以歷史數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的,并沒有考慮到疾病發(fā)生率的變化趨勢,所以目前的費率對于疾病發(fā)生率趨于增加的情況是不適應(yīng)的。因此,保險人為了能根據(jù)疾病發(fā)生率的變化適時調(diào)整費率以降低經(jīng)營風(fēng)險,一般都會謹(jǐn)慎使用保證費率。目前國外的大部分保險公司的重疾先產(chǎn)品都是非保證費率的。盡管在實際操作中,可能會存在老客戶退保、影響公司聲譽、保單后期準(zhǔn)備金的處理等問題,但是保費調(diào)整機(jī)制仍是重大疾病保險未來發(fā)展的重要趨勢。即:當(dāng)事前核保與事后理賠都無法有效控制理賠率,且實際損失大于預(yù)期損失時,就必須進(jìn)行費率調(diào)整。不過,我們倒也不用擔(dān)心費率會輕易地變來變?nèi)ィ驗橹卮蠹膊”kU費率調(diào)整一般需要以下幾個前提:1、保單中必須包含費率可調(diào)條款。2、費率調(diào)整不能針對個人,必須是針對同類高風(fēng)險的群體調(diào)整,且只能調(diào)未來保費。3、調(diào)整費率,必須以當(dāng)年該險種年度損失率達(dá)到主管機(jī)構(gòu)或經(jīng)主管機(jī)構(gòu)授權(quán)的精算機(jī)構(gòu)所公布的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。重大疾病保險費率有哪些?基本也就這兩種自然費率和均衡費率了,了解清楚了這個,對投保將來選擇保險產(chǎn)品時也有好處。

2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 空運保險費率怎么計算及空運保險條款
摘要:貨物在空運過程中,有可能因自然災(zāi)害、意外事故和各種外來風(fēng)險而導(dǎo)致貨物全部或部分損失。常見的風(fēng)險有:雷電、火災(zāi)、爆炸、飛機(jī)遭受碰撞傾覆、墜落、失蹤、戰(zhàn)爭破壞以及被保險貨物由于飛機(jī)遇到惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄等。為了轉(zhuǎn)嫁上述風(fēng)險,故空運貨物一般都需要辦理保險,以便當(dāng)貨物遭到承保范圍內(nèi)的風(fēng)險損失時,可以從保險公司挽回?fù)p失。那么空運保險費率怎么計算呢?出口交易中,在以CIF術(shù)語成交的情況下,出口商需要到主頁“保險費”中查詢空運保險費率,用以計算空運貨物保險費用。公式如下: 出口保險費=保險金額×空運保險費率;出口保險金額=CIF貨價×(1+保險加成率) 在進(jìn)出口貿(mào)易中,根據(jù)有關(guān)的國際慣例,CIF保險加成率通常為10%。出口商也可根據(jù)進(jìn)口商的要求與保險公司約定不同的出口保險加成率。在我國出口業(yè)務(wù)中,CFR和CIF是兩種常用的術(shù)語。鑒于保險費是按CIF貨價為基礎(chǔ)的保險額計算的,兩種術(shù)語價格應(yīng)按下述方式換算。 由CIF換算成CFR價:CFR=CIF×[1-(1+保險加成率)×空運保險費率] ;由CFR換算成CIF價:CIF=CFR÷[1-(1+保險加成率)×空運保險費率]保險金額=貨物價值×投保加成(110%-130%)保險費的計算方法:保險費=貨物價值X投保加成(110%-130%)X保險費率投保加成是把運費,保險費及一些雜費包含在保險金額里面,如果您的貨物損失,保險公司不僅賠您的貨值,另外還賠你的運費,保險費及其它的費用。加成比例可以根據(jù)您的運費多少來選擇,普遍選擇加10%,也就是乘以110%.當(dāng)然有些企業(yè)不愿加成,那么他的保險金額也就是他的實際貨值了??者\保險費率一般是千分之一左右,當(dāng)然我們的空運保險費率必須滿足航空運輸貨物保險條款,下面讓我們看看航空運輸貨物保險條款。

一、責(zé)任范圍

空運保險費率分為航空運輸險和航空運輸一切險二種計算。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款負(fù)賠償責(zé)任。(一)航空運輸險本保險負(fù)責(zé)賠償:1、被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭碰撞、傾復(fù)、墜落或失蹤意外事故所造成全部或部分損失。2、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。(二)航空運輸一切險除包括上列航空運輸險責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任,因此空運保險費率也不需要計算:(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。(三)保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。(五)本公司航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi),直至該項貨物運達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌鼉Υ嫣幩鶠橹埂H缥催\抵上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約。致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,空運保險費率仍繼續(xù)有效。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 財產(chǎn)保險費率應(yīng)如何計算
摘要:買保險就是把自己的風(fēng)險轉(zhuǎn)移出去,而接受風(fēng)險的機(jī)構(gòu)就是保險公司。保險公司接受風(fēng)險轉(zhuǎn)移是因為可保風(fēng)險還是有規(guī)律可循的。通過研究風(fēng)險的偶然性去尋找其必然性,掌握風(fēng)險發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律,為眾多有危險顧慮的人提供了保險保障。眾多保險中,財產(chǎn)保險算是比較受追捧的一種,所謂財產(chǎn)保險,是指投保人根據(jù)合同約定,向保險人交付保險費,保險人按保險合同的約定對所承保的財產(chǎn)及其有關(guān)利益因自然災(zāi)害或意外事故造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任的保險。財產(chǎn)保險,包括財產(chǎn)保險、農(nóng)業(yè)保險、責(zé)任保險、保證保險、信用保險等以財產(chǎn)或利益為保險標(biāo)的的各種保險。那么,財產(chǎn)保險費率的費率應(yīng)如何計算呢?接下來開心保小編就帶您了解一下。

財產(chǎn)保險費率

保險費率是指單位保險金額應(yīng)交付的保險費。保險費率由兩部分構(gòu)成,一部分是純費率,另一部分是附加費率。保險公司按照純費率收取的保險費用來支付保險事件發(fā)生后形成的保險賠款,按照附加費率收取的保險費,用來支付保險公司業(yè)務(wù)費用,如營業(yè)費用、監(jiān)管費、保險稅金等。

財產(chǎn)保險費率計算方法

財產(chǎn)保險的純費率與保險標(biāo)的損失頻率和損失金額有密切的關(guān)系,一般損失頻率和損失金額越高,純費率越高。具體體現(xiàn)如下:財產(chǎn)保險的純費率=損失頻率×損失金額=(理賠次數(shù)/保險單位數(shù))×(損失總額/理賠次數(shù))=損失總額/保險單位數(shù)式中,理賠次數(shù)是指構(gòu)成理賠條件的損失次數(shù);損失金額是指補(bǔ)償金額與理賠費用之和;保險單位是指度量保險成本的單位。財產(chǎn)保險的附加費率與保險公司具體開支和費用管理具有密切關(guān)系。除保險稅金、監(jiān)管費等支出具有剛性以外,其他費用支出,公司管理越嚴(yán),支出金額越少,相應(yīng)附加費率就越低。具體計算公式如下:附加保險費率=業(yè)務(wù)開支總金額/保險單位數(shù)

厘定費率的主要方法

厘定費率的方法主要有觀察法、分類法和增減法三種。觀察法是對個別保險標(biāo)的的風(fēng)險要素進(jìn)行分析,觀察其優(yōu)劣,估計損失概率,直接決定保險費率的方法。分類法是對危險進(jìn)行分類,對同一類的各風(fēng)險的損失概率進(jìn)行測算,根據(jù)它們共同的損失概率,厘定保險費率。增減法又稱為修正法,是指在同一費率類別中,對被保險人給以變動的費率,其變動幅度或基于保險期間的實際損失經(jīng)驗,或基于其預(yù)想的損失經(jīng)驗,或同時以兩者為基礎(chǔ)。在不同的國家和地區(qū),由于非壽險精算技術(shù)基礎(chǔ)與水平不同,以及統(tǒng)計資料完整性上的差異,采用的方法也不同。
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