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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第1251-1260項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識有車一族第三年該如何購買車險(xiǎn): 摘要：對于老車主來說每年計(jì)算車險(xiǎn)是件很頭疼的事，到了第三年車險(xiǎn)的時(shí)候，意味著又要開始購買新的一年車險(xiǎn)了，再此基礎(chǔ)上還要加上以往兩年車險(xiǎn)的變動情況，所以想計(jì)算好已有的車險(xiǎn)再購買新的車險(xiǎn)也不是一件容易的事。一般三年的車輛主要以全保為主，主要看你的車輛是停放在哪里，沒人看管的話要買車輛損失險(xiǎn)，盜搶險(xiǎn)，玻璃險(xiǎn)，劃痕險(xiǎn)（防止被人為破壞），車上人員（1到10萬）下面的是一定要的：交強(qiáng)險(xiǎn)，第三者50萬（現(xiàn)在什么都貴了，街上全是名車，人也傷不起），不計(jì)免賠險(xiǎn)。第二年至第N年的商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)都是在一個(gè)所謂的基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上打折來的，而如果前一年未出險(xiǎn)或出險(xiǎn)很?。ǜ鶕?jù)次數(shù)和出險(xiǎn)金額來判斷的，各保險(xiǎn)公司也有標(biāo)準(zhǔn)，但差別估計(jì)也不大），那么這個(gè)折扣可以到最大（比如說7折），而如果出險(xiǎn)次數(shù)或金額多了，這個(gè)折扣值就要上浮了，比如今年是7折的優(yōu)惠，下年就上調(diào)到8折甚至沒有折扣了，所以下年的保費(fèi)相對今年就上浮了?？偨Y(jié)下來看，如果說每年都不出險(xiǎn)，那么理論上第二年到第N年的保費(fèi)（險(xiǎn)種一樣的前提下）都是基準(zhǔn)保費(fèi)*最低折扣值，基準(zhǔn)值和最低折扣值每年基本差不多，除非保險(xiǎn)公司定價(jià)政策調(diào)整，所以實(shí)際每年的保費(fèi)是差不多的。
必須購買和按照個(gè)人情況購買的險(xiǎn)種介紹
第一：交強(qiáng)險(xiǎn)。這種是法律規(guī)定的每年必須投保的，所以在必買的范圍內(nèi)，但是交強(qiáng)險(xiǎn)也有規(guī)定，由于這是第三年車險(xiǎn)，那么在你之前的兩年的行車記錄就會影響到計(jì)算第三年的車險(xiǎn)金額，比如說你要是無肇事記錄，無刮碰記錄，那么您就可以享受減免百分之十的政策，反之如果有不良記錄會根據(jù)你的記錄進(jìn)行上調(diào)，所以在購買保險(xiǎn)之前你要把交強(qiáng)險(xiǎn)的金額算清楚。第二：第三者責(zé)任險(xiǎn)，這種雖說不是國家規(guī)定的必買，但還是建議購買，三者險(xiǎn)跟交強(qiáng)險(xiǎn)的作用基本相同，但是賠償?shù)牧Χ缺容^大，所以還是購買比較保險(xiǎn)，基本的車主都會購買，所以在您第三年車險(xiǎn)也不應(yīng)該例外。第三：不計(jì)免賠，車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)。這幾類型的保險(xiǎn)，不計(jì)免賠建議購買，一旦出事故利用率還是很高的，其它兩種可以按照您之前兩年的駕車情況，利用該類型保險(xiǎn)的概率，依照個(gè)人情況購買第三年車險(xiǎn)，如果想省事的朋友也可以直接購買全險(xiǎn)，還有折扣。
第三年購買車險(xiǎn)劃不劃算看車險(xiǎn)買的專業(yè)不專業(yè)
2010年4月初，徐先生正在為車險(xiǎn)投保“犯難”之際，看到有關(guān)平安電話車險(xiǎn)的相關(guān)報(bào)道。首先，電銷坐席人員了解到徐先生日常停車的地方都有固定的車位，并從不停在馬路上過夜。所以建議免除了盜搶險(xiǎn)。而又在詳細(xì)了解了徐先生小區(qū)車位比較擁擠的現(xiàn)狀之后，電銷坐席人員建議徐先生投單獨(dú)的玻璃破損險(xiǎn)以及劃痕險(xiǎn)。僅僅3分鐘的時(shí)間，就迅速報(bào)出了價(jià)格。針對徐先生第三年的車險(xiǎn)購買總結(jié)：通過徐先車從“新手上路”到“成熟車族”的投保歷程來看，汽車生活有保障才是車主真正的利益需求。平安電話車險(xiǎn)讓車主的汽車生活朝著專業(yè)化、個(gè)性化、國際化的方向發(fā)展。; #第三年車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 新車車險(xiǎn)有什么要注意的？什么車險(xiǎn)最好？: 摘要：二十一世紀(jì)，街上的機(jī)動車數(shù)量日漸增多，與之相伴的車險(xiǎn)種類隨之增多。由此，很多人不能分辨哪個(gè)汽車保險(xiǎn)公司好。市面上形形色色的保險(xiǎn)公司也不是在短時(shí)間內(nèi)就能知道哪個(gè)汽車保險(xiǎn)公司好的。但是其中的陽光車險(xiǎn)就是一家不錯(cuò)的保險(xiǎn)公司。
車險(xiǎn)購買的一些建議
每家保險(xiǎn)公司都有各自的優(yōu)勢和劣勢，總體說：最好能有一個(gè)熟悉各家條款差異，懂保險(xiǎn)知識、有責(zé)任心的朋友，幫你參謀入保。一般的新車駕駛?cè)嗽谫徺I了新車之后，會馬上購買相應(yīng)的車險(xiǎn)，來保障自己以及其他駕駛?cè)说慕?jīng)濟(jì)以及生命安危。但是對于一輛新車而言，在不同的一些地區(qū)不僅僅要繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，還要求新車駕駛?cè)说剿诘氐牡囟惒块T繳納其它的一些車險(xiǎn)費(fèi)用。對于一般的車險(xiǎn)，像交強(qiáng)險(xiǎn)之類的，4S店或是保險(xiǎn)公司可以為新車代繳。陽光車險(xiǎn)致力于最好、最快的車險(xiǎn)理賠服務(wù)，由專業(yè)的技術(shù)人員制定了多套適合新車的車險(xiǎn)套餐，供新車駕駛?cè)诉x購，這也極大的優(yōu)惠和方便了新車駕駛?cè)?，免去了很多不必要的時(shí)間浪費(fèi)。對于廣大消費(fèi)者來說，哪個(gè)汽車保險(xiǎn)公司好是大家最關(guān)心的話題。但是這個(gè)問題需要市場的肯定，而不能僅僅是陽光車險(xiǎn)公司官方介紹。俗話說金杯銀杯不如消費(fèi)者的口碑，相信隨著時(shí)間的流逝，陽光車險(xiǎn)一定會以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給消費(fèi)者留下深刻的印象。購買車險(xiǎn)是以交強(qiáng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)，再以適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)險(xiǎn)的結(jié)合。換句話講，一般交強(qiáng)險(xiǎn)在幾百元或千來元左右，如果說去年沒有出險(xiǎn)，還可以在當(dāng)年享受7----9折優(yōu)惠，這只針對交強(qiáng)險(xiǎn)而言。而商業(yè)險(xiǎn)，比如第三責(zé)任險(xiǎn)，車損險(xiǎn)，玻璃險(xiǎn)等就屬于這個(gè)范疇，對于需要多少錢，則根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)濟(jì)情況投保，可多也可以少買。所以加起來，一般千來元到2/3千元左右。還有全險(xiǎn)這個(gè)概念，不是萬能的，是相對而言，不要輕信所謂的“全險(xiǎn)”。
網(wǎng)上車險(xiǎn)和電話車險(xiǎn)哪個(gè)便宜
網(wǎng)上買車險(xiǎn)與傳統(tǒng)門店或者4S店購買相比，網(wǎng)上買車險(xiǎn)，保費(fèi)最高可以享受15%的優(yōu)惠；與電話車險(xiǎn)相比，因?yàn)橥瑯邮遣捎秒娫掍N售條款，在車險(xiǎn)費(fèi)用方面的優(yōu)惠是相同的。平安財(cái)險(xiǎn)浙江分公司工作人員介紹：“就價(jià)格來說，電銷和網(wǎng)銷的價(jià)格基本是差不多的，但相對來說，可能在贈送的東西方面，網(wǎng)銷會更加多一些。”天平保險(xiǎn)浙江分公司工作人員介紹，與電話車險(xiǎn)一樣，投保人可以獲得原有優(yōu)惠折扣的基礎(chǔ)上再打8.5折的優(yōu)惠。不過由于價(jià)格監(jiān)管上的要求，網(wǎng)銷的價(jià)格和電銷其實(shí)差不多。電銷和網(wǎng)銷主要是銷售渠道上的不同，對于保險(xiǎn)公司來說，兩者都很重要，而公司對于網(wǎng)銷也特別地重視。; #車險(xiǎn)購買 #新車車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍和歷史: 摘要：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))與消費(fèi)者熟悉的機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)(即三責(zé)險(xiǎn))在保險(xiǎn)種類上屬于同一個(gè)險(xiǎn)種，都是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時(shí)有效賠償?shù)碾U(xiǎn)種。只不過交強(qiáng)險(xiǎn)是法定強(qiáng)制性的，實(shí)際上可叫做“強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)”，而過去的三責(zé)險(xiǎn)都是商業(yè)性的。機(jī)動車三責(zé)險(xiǎn)具有很強(qiáng)的公益性，車主投保了三責(zé)險(xiǎn)后，一旦發(fā)生交通事故，將由保險(xiǎn)公司向受害第三方提供賠償，這對保障公民合法權(quán)益、維護(hù)社會穩(wěn)定具有重要意義。2004年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》首次提出，“建立機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金”。今年3月28日，國務(wù)院頒布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)從此更名為第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，也簡稱三責(zé)險(xiǎn)，7月1日起這項(xiàng)制度即將正式實(shí)施。改革開放后，特別是在1991年《道路交通處理辦法》頒布后，我國部分地區(qū)通過地方性立法的方式推行了機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。截至2004年，已有24個(gè)省、自治區(qū)、直轄市實(shí)行了機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。隨著改革開放的深入發(fā)展，以地方性立法推行的機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，逐漸顯示出其局限和不足：一是全國機(jī)動車保有量不斷上升，道路交通安全形勢日趨嚴(yán)峻，交通事故進(jìn)入多發(fā)期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年全國公安交通管理部門受理的一般以上道路交通事故約為66萬起，造成約10萬人死亡、近50萬人受傷、直接經(jīng)濟(jì)損失超過33億元。與1998年相比，5年時(shí)間道路交通事故數(shù)量增長92.8%、死亡人數(shù)增長33.7%、受傷人數(shù)增長121.9%、直接經(jīng)濟(jì)損失增長74.6%。二是民事賠償法律制度不斷完善，人們權(quán)利意識不斷增強(qiáng)，交通事故損害賠償數(shù)量和金額大幅上升。原有的地方性強(qiáng)制保險(xiǎn)制度雖然可以在一定程度上解決對受害人的賠償問題，但由于其效力層次低、覆蓋面有限、賠償標(biāo)準(zhǔn)不一、保障的隨意性較大，難以滿足整個(gè)社會的需要。2003年10月28日，全國人大通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。該法第17條規(guī)定：“國家實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定”，這是我國第一次以法律的形式規(guī)定集中統(tǒng)一的機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，國務(wù)院法制辦會同中國保監(jiān)會積極開展《機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的起草工作，將以行政法規(guī)的形式對機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的內(nèi)容作出詳盡的規(guī)定。然而，由于強(qiáng)制保險(xiǎn)制度涉及到國家、社會公眾、經(jīng)營主體等方方面面的利益關(guān)系，從條例起草開始，對于幾個(gè)重大問題的爭議一直比較激烈。例如：強(qiáng)制保險(xiǎn)是由國家經(jīng)營還是實(shí)行商業(yè)化經(jīng)營；如果實(shí)行商業(yè)化經(jīng)營，保險(xiǎn)公司是否可以從強(qiáng)制保險(xiǎn)中獲取一定的收益；是否應(yīng)當(dāng)確立道路交通事故對受害第三人的直接請求權(quán)；道路交通事故社會救助基金的費(fèi)用來源和管理問題等。目前，條例草案歷經(jīng)多次修改而未能在一系列重大問題上達(dá)成共識，條例遲遲不能出臺。在這種情況下，借鑒國際先進(jìn)立法經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國國情，從理論上探討機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的制度體系，為強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的建立和實(shí)施提供一定的理論指導(dǎo)，就非常有必要。三責(zé)險(xiǎn)的范圍都包括哪些呢，保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)是每次事故的最高賠償限額。投保人和保險(xiǎn)人可在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)繳納5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，其所承擔(dān)的責(zé)任限額就由他們在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)繳納的檔次協(xié)商確定。三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍應(yīng)根據(jù)不同的車輛種類，選擇確定不同的賠償范圍。一般的，當(dāng)兩輛汽車發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)檐囕v或者個(gè)人的原因，對其他車輛以及車主造成損害的，引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。在不同的地方，摩托車和拖拉機(jī)的三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍分為4個(gè)檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；其每次事故的最高賠償限額因區(qū)域的不同，其選擇的原則和所需賠償?shù)姆秶彩遣煌?。而除摩托車和拖拉機(jī)的其他汽車，一旦對第三者造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，其最高賠償限額分為6個(gè)檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上1000萬元以下。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 應(yīng)如何購買不計(jì)免賠特約險(xiǎn)？: 摘要：今年6月，劉小姐為自己的愛車買保險(xiǎn)時(shí)，特意挑選了一份不計(jì)免賠險(xiǎn)，她認(rèn)為，所謂不計(jì)免賠險(xiǎn)就是不管什么情況下都可以賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)，這樣就可以最大程度降低開車的風(fēng)險(xiǎn)了?？删驮谇安痪茫瑒⑿〗阃獬鲛k事時(shí)發(fā)現(xiàn)車身被人用利器劃傷，當(dāng)時(shí)她沒怎么在意，直到理賠時(shí)，被告知車身劃痕險(xiǎn)有15%的免賠率，這意味著她要自行承擔(dān)15%的維修費(fèi)。劉小姐感到納悶：難道買了不計(jì)免賠險(xiǎn)也不能獲得全賠嗎？原來，不計(jì)免賠險(xiǎn)分為“基本險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)”和“附加險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)”。劉小姐買的就是“基本險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)”，這是個(gè)附加條款，如果投保者選擇了這一條款，那么在事故發(fā)生后，在車損和第三者責(zé)任內(nèi)保險(xiǎn)公司會承擔(dān)她本人應(yīng)該承擔(dān)的部分風(fēng)險(xiǎn)。但是“基本險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)”作為一款附加險(xiǎn)種，是為主險(xiǎn)服務(wù)的。劉小姐所投保的“車身劃痕險(xiǎn)”屬于附加險(xiǎn)種，因此“基本險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)”不能對其免賠率部分進(jìn)行賠償。在此情況下，劉小姐可考慮購買“附加險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)”來轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。此外，在關(guān)注“不計(jì)免賠”的同時(shí)，車主同樣不能忽視“絕對免賠額”的概念。如有些車險(xiǎn)產(chǎn)品條款內(nèi)設(shè)有絕對免賠額，通常對于500元以下的小額車損不予理賠。如果所發(fā)生的交通事故有“絕對免賠額”，保險(xiǎn)公司所支付的理賠款將會扣除“絕對免賠額”部分。因此，在損失低于“絕對免賠額”的情況下，即使投保了“不計(jì)免賠”的客戶仍然得不到保險(xiǎn)公司的賠償。那么，車主們應(yīng)如何購買不計(jì)免賠特約險(xiǎn)呢？車主投保應(yīng)該注意科學(xué)地投保，有些車主在投保時(shí)花費(fèi)了高額的保費(fèi)，但相當(dāng)一部分是屬于“冤枉錢”。因此，開心保專家建議車主不要盲目地投保，要根據(jù)自己和愛車的實(shí)際來投保，同時(shí)車主要知道在一些保險(xiǎn)條款中，往往有一些限制性的規(guī)定，車主要看清楚這些規(guī)定，以免出險(xiǎn)后造成理賠糾紛，尤其是第三者責(zé)任險(xiǎn)和車損險(xiǎn)等主險(xiǎn)中的免賠條款，車主購買了車損不計(jì)免賠就可以避免出險(xiǎn)了，保險(xiǎn)金不夠賠償?shù)那闆r。其次，在投保不計(jì)免賠險(xiǎn)時(shí)，車主可在保險(xiǎn)合同中指定車輛的行駛區(qū)域和駕駛員。指定車輛行駛區(qū)域也就是指定投保車輛經(jīng)?；顒拥牡貐^(qū)，指定駕駛員也就是指定經(jīng)常駕駛投保車輛的人員，如果是私家車，可指定一家三口都作為駕駛員。因?yàn)槎鄶?shù)車險(xiǎn)附加的不計(jì)免賠險(xiǎn)在保險(xiǎn)合同中有著明確的規(guī)定，通過指定車輛的行駛區(qū)域和駕駛員，車主可享受大約10%的費(fèi)率優(yōu)惠。同時(shí)，如果車主或被指定的駕駛員在指定區(qū)域不幸出險(xiǎn)，那么將得到全額的實(shí)際損失賠付，否則，車主將自行承擔(dān)10%左右的絕對免賠額。還應(yīng)注意的是，在投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)之后，車主應(yīng)盡量安全駕駛，將年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)控制在3次以內(nèi)或不出險(xiǎn)。這樣一來，車主在來年續(xù)保不計(jì)免賠險(xiǎn)時(shí)，將會獲得10%左右的費(fèi)率優(yōu)惠。如果年內(nèi)出險(xiǎn)超過三次，每超過一次將額外增加5%左右的絕對免賠率。; #不計(jì)免賠特約險(xiǎn) #不計(jì)免賠 #不計(jì)免賠險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識適合家庭用汽車保險(xiǎn)種類有哪些: 摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展和都市人生活水平的提高，越來越多的家庭開始步入了小康水準(zhǔn)，房子有了，自然就會想到車子。但是隨著車輛的增多，車輛之間的小摩擦，甚至更加嚴(yán)重的碰撞都時(shí)有發(fā)生，這個(gè)時(shí)候，分清楚家用汽車保險(xiǎn)種類，維護(hù)自己的權(quán)益就顯得格外重要了。汽車保險(xiǎn)是承擔(dān)機(jī)動車由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)，汽車保險(xiǎn)種類主要包含強(qiáng)制險(xiǎn)種與非強(qiáng)制險(xiǎn)種兩種。強(qiáng)制險(xiǎn)種：機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))；非強(qiáng)制險(xiǎn)種：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、司機(jī)乘客意外傷害險(xiǎn)(即車上責(zé)任險(xiǎn))、自燃損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、風(fēng)檔玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)九種。那么，適合家庭用汽車保險(xiǎn)種類有哪些呢？強(qiáng)制保就是只要你開車上路就要買的保險(xiǎn)，因此必不可少。除此之外，為了更有效保障自己的利益，車上人員險(xiǎn)是重要的一項(xiàng)?，F(xiàn)在使用家用汽車的，一般都是有家庭的三口之家，在家用汽車的保險(xiǎn)種類選擇方面，車上人員責(zé)任險(xiǎn)可以保障車內(nèi)人員，一旦發(fā)生意外就可以獲得相應(yīng)的賠償，在醫(yī)療方面會極大程度的減少傷者的負(fù)擔(dān)，而且這種險(xiǎn)的價(jià)格也不高，保個(gè)2-3萬就差不多了。除了車上人員責(zé)任險(xiǎn)外，重要的就是車損險(xiǎn)了，車損險(xiǎn)指，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。在保障了人員的安全的情況下，車主還要考慮考慮自己的車子的問題了。在家用汽車保險(xiǎn)種類的選擇中，車損險(xiǎn)可以較大程度的保證車輛發(fā)生意外時(shí)，你的車子也能得到一定的賠償，而不至于好好的車子一下子就變得一文不值了。再次就是盜搶險(xiǎn)。盜搶險(xiǎn)全稱是機(jī)動車輛全車盜搶險(xiǎn)，機(jī)動車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。這在家用汽車保險(xiǎn)的種類之中算是比較特殊的一種，因?yàn)樗⒉皇且驗(yàn)檐嚨湺鴷a(chǎn)生的賠償。在這個(gè)保險(xiǎn)的項(xiàng)目之中，只要你的車輛發(fā)生了被盜被搶的情況，都可以獲得相應(yīng)的賠償。; #汽車保險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法是什么: 摘要：私家車越來越多，即便再小心，也難免磕磕碰碰，這是絕大多數(shù)車主選擇車輛損失險(xiǎn)的重要原因。眾所周知，車輛損失險(xiǎn)是負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險(xiǎn)公司來支付修理費(fèi)用，對于維護(hù)車主的利益具有重要作用。然而作為最基本的汽車商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種，車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法到底是什么呢？其實(shí)，車損險(xiǎn)的計(jì)算方法并不復(fù)雜，車輛投保車輛損失險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛使用性質(zhì)、所屬性質(zhì)、車輛種類和車齡，選擇相應(yīng)的車輛損失險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)費(fèi)率表中對應(yīng)的檔次，確定固定保費(fèi)和基準(zhǔn)費(fèi)率，按下列公式計(jì)算車輛損失險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)：車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)＝（基礎(chǔ)保費(fèi)＋車輛購置價(jià)*費(fèi)率）*優(yōu)惠系數(shù)。這其中：基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是中國保監(jiān)會批準(zhǔn)的，車輛購置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個(gè)關(guān)鍵因素，車輛損失險(xiǎn)計(jì)算就非常簡單了。目前我國車損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式：一是按照新車購置價(jià)承保；二是按照車輛的實(shí)際價(jià)值承保；三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。接下來我們具體來看一下。（一）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的新車購置價(jià)確定。投保時(shí)的新車購置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場銷售價(jià)格（含車輛購置稅）確定，并在保險(xiǎn)單中載明，無同類型新車市場銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。（二）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的實(shí)際價(jià)值確定。投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。被保險(xiǎn)機(jī)動車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車新車購置價(jià)的80%。折舊金額=投保時(shí)的新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動車已使用月數(shù)×月折舊率（三）在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。車損險(xiǎn)是費(fèi)率浮動的險(xiǎn)種，車主在續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)公司會根據(jù)出險(xiǎn)和理賠的情況進(jìn)行動態(tài)的調(diào)整，比如某保險(xiǎn)公司設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級，等級最高的為十二等級，保費(fèi)最高；等級最低的為一等級，其保險(xiǎn)費(fèi)最低。各大保險(xiǎn)公司大都采用第一種形式，因?yàn)楹髢煞N形式與第一種形式最大的區(qū)別就是它們都是按比例賠付的，而第一種按新車購置價(jià)承保是全額賠付的。; #車輛損失險(xiǎn) #車損險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #保險(xiǎn)購買 #車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠流程

摘要：

車上人員責(zé)任險(xiǎn)能夠保障車上人員人身安全，而當(dāng)發(fā)生交通意外事故時(shí)，如何進(jìn)行車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠也至關(guān)重要。熟悉和了解車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠流程，可以推動理賠快速進(jìn)行，保障被保險(xiǎn)人合法權(quán)益。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償處理

車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的約定賠償，每人賠償金額不超過保險(xiǎn)單載明的每人責(zé)任限額，賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。

(1)車上人員傷亡的賠償范圍，項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上根據(jù)保險(xiǎn)單載明的每座賠償限額及投保座位數(shù)計(jì)算賠償金額。

(2)每次賠償均實(shí)行相應(yīng)的免賠率，免賠率及辦法與基本險(xiǎn)對免賠率的規(guī)定相同。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠流程

一、被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供：

（一）保險(xiǎn)單；

（二）被保險(xiǎn)人和車上人員的有效身份證明、保險(xiǎn)車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證；

（三）公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明；

（四）車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費(fèi)用單據(jù)；

（五）其他能夠確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

二、保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)車輛不具有保險(xiǎn)利益的，不得向保險(xiǎn)人請求賠償。

三、保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故，保險(xiǎn)人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例：

保險(xiǎn)車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過100%；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過70%；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過50%；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過30%；

保險(xiǎn)車輛方無事故責(zé)任的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例，本保險(xiǎn)實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠15%，負(fù)主要責(zé)任的免賠10%，負(fù)同等責(zé)任的免賠8%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。

五、車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠費(fèi)用

發(fā)生車上人員的人身傷亡后，按以下方法計(jì)算車上人員的賠償金額：

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí)：

賠款=每座賠償限額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對免賠率） ?

（二）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí)：

?賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對免賠率）

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識 2012年車險(xiǎn)變更如何辦理: 摘要：一般來說，購買二手車時(shí)都會涉及到車險(xiǎn)變更的問題，與數(shù)萬元的二手車價(jià)格相比，二手車保險(xiǎn)不過幾千元，在車輛轉(zhuǎn)讓時(shí)，有些車主打折或者干脆贈送二手車附帶的車險(xiǎn)。正因?yàn)槿绱?，二手車附帶的車險(xiǎn)常常被二手車買賣雙方忽略，沒有辦理車險(xiǎn)變更手續(xù)，一旦發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)糾紛給二手車車主帶來潛在的巨大風(fēng)險(xiǎn)。那么2012年車險(xiǎn)變更如何辦理呢？做低價(jià)格賠償減少劉先生以15萬元的價(jià)格從王某手中購得越野吉普一輛。為了少付交易稅，二人協(xié)商后將發(fā)票金額開為11萬元。不久后，劉先生開車外出時(shí)車輛被盜，向保險(xiǎn)公司報(bào)案后，保險(xiǎn)公司只同意以發(fā)票金額11萬元承擔(dān)賠償。在二手車交易中，很多買賣雙方愿意做低發(fā)票價(jià)格，以達(dá)到逃避部分二手車交易稅的目的，但是這樣做將對未來保險(xiǎn)的索賠構(gòu)成威脅。有關(guān)保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，盜搶險(xiǎn)在車險(xiǎn)中本身屬于那種投資不大，但保障比較好的險(xiǎn)種，很多車主愿意投保。一般來說，保險(xiǎn)公司對二手車出現(xiàn)的被盜案件會按照二手車發(fā)票價(jià)格賠償。很多二手車盡管做低了發(fā)票價(jià)格，但是購買保險(xiǎn)時(shí)還是按照市場價(jià)買保險(xiǎn)，由于發(fā)票價(jià)格較低，在出險(xiǎn)后，車主往往無法獲得足額的賠償。濟(jì)南的張先生前不久買了一輛二手車，沒過幾天就不小心發(fā)生了交通事故。張先生找出當(dāng)時(shí)車主出具的原車所帶保險(xiǎn)，到保險(xiǎn)公司申請理賠，但卻被告知此車輛已經(jīng)在幾日前辦理了退保手續(xù)，不屬于保險(xiǎn)公司理賠范圍，不予理賠。原來，張先生當(dāng)時(shí)只辦理了車輛過戶手續(xù)，由于不了解車險(xiǎn)同樣需要過戶，因此并沒有辦理相應(yīng)的車輛保險(xiǎn)變更手續(xù)。也正是因?yàn)槿绱?，原車主在車險(xiǎn)有效期內(nèi)，以投保人的名義合法的申請了退保，這才造成了如今不受車險(xiǎn)機(jī)構(gòu)保障的局面。按照我國車險(xiǎn)的相關(guān)法律政策，車輛保險(xiǎn)變更必須要及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，這既是對車主權(quán)益的保障，也有利于保險(xiǎn)公司工作的有序開展。其實(shí)，車輛保險(xiǎn)變更非常的簡單方便，只需車主在完成車輛交易后，到所屬保險(xiǎn)公司填寫相關(guān)變更信息就可以了。如果車主不方便到保險(xiǎn)公司辦理的話，也可以直接登陸保險(xiǎn)公司網(wǎng)銷平臺這樣的網(wǎng)絡(luò)辦理機(jī)構(gòu)，只需要簡單的提交申請即可。; #車險(xiǎn)變更 #車輛保險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識中國平安車險(xiǎn)理賠程序: 摘要：中國平安網(wǎng)上直銷平臺，可以進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)報(bào)價(jià)查詢，還可以在網(wǎng)上直接完成車險(xiǎn)投保。車主可以按照本人的個(gè)性化需求，完全自主的選擇車險(xiǎn)組合報(bào)價(jià)。在車險(xiǎn)投保過程中，車主可以撥打4008-000-000轉(zhuǎn)2查詢報(bào)價(jià)，同時(shí)獲得專家坐席的專業(yè)建議，享受車險(xiǎn)產(chǎn)品“量身定制”的VIP服務(wù)。出門在外，但求平安。這是很多人都尋求的一種愿景。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，國內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多人加入有車一族，汽車時(shí)代的來臨讓我們享受了生活，同時(shí)也給我們帶來了煩惱。給愛車上了中國平安車險(xiǎn)，到了車輛出險(xiǎn)時(shí)，要進(jìn)行中國平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠的時(shí)候，卻不知所措，這種情況不知道你是否有過，如果你是中國平安車險(xiǎn)，注冊登陸中國平安一賬通，理賠更簡單。使用平安一賬通，輕松查詢車險(xiǎn)理賠進(jìn)度，定損詳情！很多人都說，買車容易養(yǎng)車難。開車是幸福的，但是愛車出險(xiǎn)時(shí)，理賠卻是痛苦的，如果買了車險(xiǎn)卻難以得到理賠就更是災(zāi)難。李先生是一位私家車主，最近剛給新車上了牌照，他自己也是剛拿到駕照，所謂新手上路，狀況多出。在停車場進(jìn)車位停車的時(shí)候，不小心碰了一下左邊的小車，使得車外表有刮花的現(xiàn)象。不過李先生還是一個(gè)比較理智的人，發(fā)生這種情況后，除了等待傷車的車主，還撥打95512給中國平安車險(xiǎn)報(bào)案，中國平安保險(xiǎn)公司及時(shí)派查勘人員協(xié)助李先生處理，這時(shí)候，傷車的車主也來到了現(xiàn)場，了解了情況后，同意了李先生私了的處理方法，李先生對中國平安保險(xiǎn)公司提出了中國平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠，并提交了理賠材料，由于那輛汽車只是少量的刮花，而李先生的新車也只是少量的刮花，理賠金額低于萬元，中國平安保險(xiǎn)公司當(dāng)天就對李先生的車險(xiǎn)進(jìn)行了中國平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠，李先生當(dāng)天就拿到了屬于自己的那一部分車險(xiǎn)賠款，他不得由衷的說：“索賠原來如此簡單、便捷，中國平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)，投保容易理賠更簡單。”中國平安車險(xiǎn)理賠程序是怎樣的呢？相信這是很多車主都想要了解的問題。其實(shí)對于車主來說，無論是車輛保養(yǎng)知識或者是車險(xiǎn)知識都是需要掌握的東西，因?yàn)檫@些知識有助于車主更好的解決日后可能遇到的問題。中國平安車險(xiǎn)理賠程序有可能影響到車險(xiǎn)理賠的效率，投保平安車險(xiǎn)的車主朋友們，當(dāng)出現(xiàn)交通意外后，一定要馬上撥打交通管理部門和平安全國服務(wù)熱線報(bào)案。只有車主及時(shí)的報(bào)案，才能保證車險(xiǎn)公司能夠第一時(shí)間響應(yīng)車主的需求，讓理賠程序能夠快速的完成。中國平安車險(xiǎn)理賠方面還推出了“一袋式”服務(wù)政策，當(dāng)查勘人員達(dá)到現(xiàn)場后，將會進(jìn)行車輛的查勘和定損操作，并且遞給車主一個(gè)理賠資料收集袋，在文件袋上面勾選出所需收集的理賠材料，車主只要按照指示收集即可。另外，對于賠償金額在5000元以下的純車損案件，還能提供上門服務(wù)。當(dāng)車主收集材料完畢后，可以馬上撥打服務(wù)熱線，平安車險(xiǎn)公司將會委托快遞人員上門收取資料，而且不會收取車主上門的費(fèi)用，費(fèi)用由保險(xiǎn)公司支付，車主能夠真正做到足不出戶就能完成理賠操作。當(dāng)平安車險(xiǎn)公司接受了理賠案件，就會積極的配合車主完成理賠方面的事情，讓車主不必為理賠的事情而忙碌。如果車主想要及時(shí)了解最新動態(tài)，可以登錄平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺進(jìn)行查詢，車主可以查詢到車險(xiǎn)理賠進(jìn)度，讓車主能夠更好的安排時(shí)間。平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺除了可以進(jìn)行理賠進(jìn)度查詢外，還可以實(shí)現(xiàn)在線投保，如果在網(wǎng)銷平臺投保的車主朋友還能享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠政策，在網(wǎng)銷平臺投保車險(xiǎn)不但快速，而且還能夠節(jié)省不少的費(fèi)用，應(yīng)該是車主不錯(cuò)的投保方式。車主除了需要了解中國平安車險(xiǎn)理賠程序，還需要了解車險(xiǎn)的種類。只有了解車險(xiǎn)的保險(xiǎn)作用與范圍，才能做出合適的車險(xiǎn)方案。而在平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺提供了大量的車險(xiǎn)文章，車主可以通過搜索功能查找到想要查閱的資料。; #車險(xiǎn) #理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識車險(xiǎn)品種多組合方案如何選

摘要：國內(nèi)保險(xiǎn)公司推出的車險(xiǎn)可謂令人眼花繚亂，隨著私家車購買能力的增強(qiáng)，車險(xiǎn)市場的競爭也越演越烈。車險(xiǎn)的增多加劇了車主的疑惑，究竟什么樣的車險(xiǎn)適合自己呢？保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示，在整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)中，車險(xiǎn)比例高達(dá)70%左右。因此，“車險(xiǎn)經(jīng)營得好不好，直接影響財(cái)險(xiǎn)公司的盈虧”。而縱觀車險(xiǎn)市場，各家保險(xiǎn)代理公司、4S店推出的車險(xiǎn)價(jià)格不盡相同。為爭取更多的客戶資源，“低價(jià)”往往成為競爭最有效的利器。車主給愛車買保險(xiǎn)，本是想保一份平安，少一份麻煩，但車險(xiǎn)市場上暗藏的種種貓膩和部分保險(xiǎn)從業(yè)人員的惟利是圖，讓車險(xiǎn)變得不“保險(xiǎn)”了。目前，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，購買車險(xiǎn)的方式也延伸出很多種。有貴的、有便宜的，有跟代理公司業(yè)務(wù)員購買的、有跟4S店買的……險(xiǎn)種的數(shù)量也不計(jì)其數(shù)。在這種情況下，很多車主往往無所適從或者一味追求低價(jià)。殊不知，低價(jià)保險(xiǎn)沒保障，最終面臨的是無盡的煩惱和尷尬。常言道：“買保險(xiǎn)，就是買放心。”這話不假，但是真正要做到百分百放心，消費(fèi)者還是要擦亮眼睛，在購買保險(xiǎn)的過程當(dāng)中，明明白白消費(fèi)。資深金融保險(xiǎn)家為私家車主提供5個(gè)保險(xiǎn)組合方案，供大家根據(jù)自己的需要選擇。車險(xiǎn)品種那么多，讓我們看看究竟該怎樣選擇呢？

最低車險(xiǎn)保障方案：交強(qiáng)險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)。
基本保障方案：交強(qiáng)險(xiǎn)+三者險(xiǎn)+車損險(xiǎn)。
經(jīng)濟(jì)型方案：在基本方案的基礎(chǔ)上，再加上不計(jì)免賠險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)。此方案為私家車主最佳組合，將車輛損失的風(fēng)險(xiǎn)降至很低。
最佳保障方案：在方案3的基礎(chǔ)上，再加全車玻璃險(xiǎn)、座位險(xiǎn)。沈經(jīng)理本人最推薦這個(gè)方案，既沒花冤枉錢，又能最大程度保障車主利益。
完全車輛保障方案，也就是俗稱的全險(xiǎn)，是在方案4的基礎(chǔ)上，再加上新增設(shè)備損失險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)。這適用于經(jīng)濟(jì)寬裕，又喜歡給車輛加裝設(shè)備的車主。

至于涉水險(xiǎn)，有人認(rèn)為其作用其實(shí)不大。只要開車小心，遇到情況不明的水坑寧愿繞行；實(shí)在繞不開的，要用高轉(zhuǎn)速低擋位緩速通過；萬一熄火不要二次啟動發(fā)動機(jī)，就算有點(diǎn)損失也能在車損險(xiǎn)中理賠。當(dāng)然還要根據(jù)您當(dāng)?shù)貙?shí)際自然環(huán)境而定。機(jī)動車輛保險(xiǎn)是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人；其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。機(jī)動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。2012年3月份，中國保監(jiān)會先后發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》和《機(jī)動車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》，推動了車輛保險(xiǎn)的改革。

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2024-09-03 16:23:22