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約有1366項(xiàng)符合搜索理賠的查詢結(jié)果，以下是第741-750項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 了解汽車保險(xiǎn)理賠技巧好處多

摘要：車險(xiǎn)理賠難被稱為保險(xiǎn)行業(yè)的通病,其實(shí),理賠有技巧，如果事先多做功課，那么理賠的時(shí)候就會(huì)順暢和輕松很多。因?yàn)閷?dǎo)致理賠難的原因是多方面的,除去極少數(shù)保險(xiǎn)公司誠(chéng)信度不高的因素外,消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)理賠知識(shí)的不了解也是相當(dāng)重要的原因。出了險(xiǎn)的理賠標(biāo)準(zhǔn)是什么?可能大部分司機(jī)都不是很清楚，其實(shí)，主要有兩方面一是醫(yī)療費(fèi)：在公費(fèi)醫(yī)療范圍內(nèi)，按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。二是誤工費(fèi)：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)3倍以上的，按照3倍計(jì)算;無(wú)固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國(guó)營(yíng)同行業(yè)的平均收入計(jì)算。車險(xiǎn)理賠的技巧和原則是：及時(shí)報(bào)案和備齊理賠材料。保管好發(fā)票和定損單，保險(xiǎn)公司定損員核定的價(jià)格，基本上都可以夠支付你的維修費(fèi)用，不管你去哪里維修，二類以上的維修廠都會(huì)有發(fā)票的，這些發(fā)票是用作保險(xiǎn)公司報(bào)銷的。定損單是理賠依據(jù)，通常定損單的維修價(jià)格是指汽車完全修復(fù)所需要支付的費(fèi)用，除非在汽車維修時(shí)保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)新的零部件故障，需要重新定損，否則定損單的維修價(jià)就作為保險(xiǎn)公司需要給予車主的理賠款依據(jù)。如何避免理賠過程中發(fā)生不必要的糾葛，提高理賠效率呢？

一、隨車攜帶機(jī)動(dòng)車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。在此特別提醒大家，現(xiàn)在許多保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)小卡已不在作為理賠憑證。
二、出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。
三、臨時(shí)牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定路線和時(shí)間，在規(guī)定以外的路線和時(shí)間發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。
四、車輛異地出險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。
五、被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書，并報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí)，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。

異地出險(xiǎn)的施救和理賠當(dāng)汽車異地出險(xiǎn)時(shí)，車主務(wù)必及時(shí)報(bào)案，安心等待保險(xiǎn)公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車，有時(shí)聰明反被聰明誤，由于擅自拖運(yùn)維修汽車而造成車損擴(kuò)大，保險(xiǎn)公司通常是不負(fù)責(zé)理賠的。當(dāng)汽車異地出險(xiǎn)時(shí)，車主還需要第一時(shí)間拍下事故現(xiàn)場(chǎng)的照片作為理賠憑據(jù)。假如定損員難以在預(yù)定時(shí)間內(nèi)做好事故定損工作，車主也能通過這些照片與實(shí)際維修單據(jù)，向保險(xiǎn)公司索賠。私了事故要留證據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)快速處理方便了事故雙方，但部分駕駛員對(duì)“事故快速處理”程序及規(guī)定不了解，以為只要由責(zé)任方掏錢私了就完了，連交警都不通知到現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)果在保險(xiǎn)理賠時(shí)就很麻煩。溫馨提示：1.不要總是不理賠：在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，如果事故不是太小，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。

2.不要每次都理賠：哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。由此看來，那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時(shí)就沒有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。

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2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠淺談太平洋車險(xiǎn)理賠材料賠償領(lǐng)取方法

摘要：如果投保了車險(xiǎn)，當(dāng)車輛出險(xiǎn)的時(shí)候，當(dāng)然是希望能得到一份賠償，總體來說太平洋車險(xiǎn)還是不錯(cuò)的，相信購(gòu)買了太平洋車險(xiǎn)后，大家最關(guān)心的就是太平洋車險(xiǎn)理賠情況了,那么對(duì)其理賠查詢你們知道嗎?下面就來介紹一下。不涉及人身傷亡案件索賠所需單證:

1.被保險(xiǎn)人有效身份證明:身份證、護(hù)照、軍官證
2.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書:個(gè)人客戶簽字，單位客戶需蓋公章
3.保險(xiǎn)單正本（交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)）
4.駕駛證正副本及復(fù)印件:駕駛出租車和特種車需提供準(zhǔn)駕證或操作證復(fù)印件
5.行駛證正副本及復(fù)印件:營(yíng)運(yùn)車輛需提供營(yíng)運(yùn)許可證
6.事故證明
7.車輛修理清單
8.車輛修理理發(fā)票:事故車輛需要施救
9.財(cái)產(chǎn)損失發(fā)票、清單:財(cái)產(chǎn)損失需賠付
10.向第三方支付賠償費(fèi)用的過款憑證:須有事故處理部門蓋章
11.其它相關(guān)材料:根據(jù)實(shí)際情況確定

涉及人身傷亡案件索賠所需單證。涉及人身傷亡案件除提供上述（不涉及人身傷亡案件）單證外，還需要提供以下材料：

1.醫(yī)療費(fèi):醫(yī)療費(fèi)發(fā)票原件、用藥清單、病歷、診斷證明、轉(zhuǎn)院、出院證明
2.誤工費(fèi):合法正規(guī)的誤工證明（工資單、完稅證明）
3.住院伙食補(bǔ)助費(fèi)

出院小結(jié)

4.護(hù)理費(fèi):合法正規(guī)的誤工證明（工資單、完稅證明）
5.殘疾賠償金:傷殘鑒定書、戶籍證明
6.殘疾用具費(fèi):殘疾用具相關(guān)證明、殘疾用具發(fā)票
7.喪葬費(fèi):死亡證明、喪葬費(fèi)票據(jù)
8.死亡賠償金:死亡證明、尸檢報(bào)告、火化證明、戶籍注銷證明
9.被扶養(yǎng)人生活費(fèi)：被撫養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力證明、被撫養(yǎng)人戶籍證明、家庭組成人員證明
10.交通費(fèi)：交通費(fèi)正式票據(jù)
11.住宿費(fèi):住宿正式票據(jù)
12.其他（衣物等）損失證明

提交索賠資料

1、事故處理完畢后，請(qǐng)車主根據(jù)太平洋保險(xiǎn)公司的提示盡快提交索賠材料，以便太平洋保險(xiǎn)公司能夠及時(shí)向車主支付賠款。2、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書和其他索賠單證，可從太平洋保險(xiǎn)網(wǎng)站（http：//www.cpic.com.cn）下載，也可向當(dāng)?shù)毓緺I(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和理賠人員索要。接到車主提交的索賠材料后，太平洋保險(xiǎn)公司將按照內(nèi)部流程盡快完成審批工作，并將審批結(jié)果及時(shí)通知車主。領(lǐng)取賠償1、個(gè)人客戶領(lǐng)取賠款時(shí)，請(qǐng)車主攜帶本人身份證。委托他人領(lǐng)取的，應(yīng)提供車主的書面授權(quán)委托書，以及委托人和被委托人的身份證。2、個(gè)人客戶的賠款可以通過網(wǎng)銀支付，在索賠時(shí)只需提供車主的銀行卡信息，填寫授權(quán)書即可，太平洋保險(xiǎn)公司理賠完成后會(huì)及時(shí)將賠款劃入您指定的銀行卡帳戶，省卻車主往返奔波之勞。

3、單位客戶的賠款超過現(xiàn)金支付起點(diǎn)的應(yīng)當(dāng)以轉(zhuǎn)帳的形式支付。4、根據(jù)中國(guó)人民銀行的有關(guān)規(guī)定，賠款金額超過人民幣1萬(wàn)元或外幣等值1000美元的，對(duì)單位客戶需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、組織機(jī)構(gòu)代碼證副本復(fù)印件、稅務(wù)登記證書復(fù)印件以及法人代表或單位負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件。

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2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 車險(xiǎn)條款賠付將有重大變化: 摘要：購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)投保人要簽訂車險(xiǎn)條款，很多人沒有清楚了解這個(gè)條款導(dǎo)致自己在車險(xiǎn)后期理賠的階段處于被動(dòng)的地位，那么，車險(xiǎn)條款究竟是什么呢？2012年年初中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱新車險(xiǎn)條款）有望在今年7月1日正式實(shí)施。與現(xiàn)行的條款相比，新車險(xiǎn)條款要求“按照車輛實(shí)際價(jià)值投保”，并減少了11條責(zé)任免除，調(diào)整了盜搶險(xiǎn)的免賠比例等。“高保低賠”現(xiàn)象將作古：在新車險(xiǎn)條款中，“車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值投保”成為最受關(guān)注的焦點(diǎn)。“該條款取代了現(xiàn)行條款中的按‘新車購(gòu)置價(jià)’來投保的內(nèi)容，這意味著一旦新車險(xiǎn)條款正式實(shí)施，車險(xiǎn)市場(chǎng)一直存在的‘高保低賠’（按新車價(jià)格投保，但按出險(xiǎn)時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值來理賠）的問題將不復(fù)存在。”國(guó)內(nèi)某大型保險(xiǎn)公司李斌告訴記者。隨后，記者走訪中國(guó)人保、中國(guó)平安、太平洋保險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)，目前，如果車主想要按照“車輛現(xiàn)值”投保，保險(xiǎn)公司會(huì)按照要求，將其列入“不足額投保”的范圍內(nèi)。“‘不足額投保’可以通俗地理解為，假設(shè)車主按新車價(jià)80%的現(xiàn)值價(jià)格投報(bào)車損險(xiǎn)，那么每次的維修費(fèi)用，保險(xiǎn)公司只賠付80%，剩余20%由車主承擔(dān)。”某保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士透露。多家國(guó)內(nèi)大型車險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，待新車險(xiǎn)條款正式實(shí)施后，公司會(huì)依據(jù)細(xì)則，將合同中的保額定價(jià)方式、價(jià)值評(píng)估、理賠比例等約定清楚，不會(huì)再出現(xiàn)目前這種剩余比例讓車主承擔(dān)的情況。減少了11條責(zé)任免除：“除了解決‘高保低賠’問題以外，本次新車險(xiǎn)條款中，還刪除了原有商業(yè)車險(xiǎn)條款中的11條責(zé)任免除，也就是說，今后如在理賠時(shí)，出現(xiàn)”駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格“、”發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號(hào)牌，或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證“等情況，今后保險(xiǎn)公司應(yīng)予以理賠。盜搶險(xiǎn)”升格“為主險(xiǎn)：另外，在新車險(xiǎn)條款中，盜搶險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)”升格“為主險(xiǎn)，而其他附加險(xiǎn)仍將由各保險(xiǎn)公司自行開發(fā)。”這意味著今后消費(fèi)者有了更多的選擇，可以單獨(dú)購(gòu)買該險(xiǎn)種。“某保險(xiǎn)公司的工作人員表示，以前，盜搶險(xiǎn)做為車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，消費(fèi)者只有購(gòu)買了車損險(xiǎn)才能購(gòu)買盜搶險(xiǎn)，新車險(xiǎn)條款實(shí)施后，車主可以在不購(gòu)買車損險(xiǎn)的前提下，只購(gòu)買盜搶險(xiǎn)。理賠將更加便捷：此外，天津保險(xiǎn)監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，新車險(xiǎn)條款，對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)的索賠資料進(jìn)行了簡(jiǎn)化，例如不再要求車輛損失保險(xiǎn)索賠提供營(yíng)運(yùn)許可證或道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件，不再要求盜搶保險(xiǎn)索賠提供駕駛證復(fù)印件等資料，便于廣大消費(fèi)者更快捷地辦理索賠手續(xù)。
我國(guó)車險(xiǎn)條款改革歷史回顧
從20世紀(jì)80年代恢復(fù)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)到今天，我國(guó)的汽車保險(xiǎn)制度始終在變革。從剛恢復(fù)之初至2003年，我國(guó)汽車保險(xiǎn)一直實(shí)行由監(jiān)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)和保險(xiǎn)條款，在這期間，我國(guó)共進(jìn)行了兩次較大的車險(xiǎn)改革。第一次是在1994年前后，這段時(shí)間我國(guó)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)正經(jīng)歷從零起步到飛速發(fā)展，對(duì)保險(xiǎn)公司經(jīng)濟(jì)效益、國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至整個(gè)社會(huì)的貢獻(xiàn)都是不可估量的，但其發(fā)展也遇到了瓶頸，從1991年開始，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)賠付率開始逐漸上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1993年車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的賠付率高達(dá)74.9%，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。在此情況下，各保險(xiǎn)公司首次聯(lián)合共同商討車險(xiǎn)條款和費(fèi)率的修訂。第二次是在1998年11月保監(jiān)會(huì)成立之后，當(dāng)時(shí)我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)上各種假保單猖獗，各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為盛行，高手續(xù)費(fèi)、高保費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重?fù)p害著保險(xiǎn)消費(fèi)者的權(quán)益。在此情況下，規(guī)范車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)行為的改革順勢(shì)而出。此次改革主要目的是統(tǒng)一保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率。第三次較大影響的改革是在2003年，我國(guó)日趨成熟的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和正式加入世界貿(mào)易組織催生了此次改革。一方面，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求保險(xiǎn)作為一種商品，其價(jià)格應(yīng)該由市場(chǎng)機(jī)制來進(jìn)行調(diào)節(jié)；另一方面，加入世界貿(mào)易組織推動(dòng)了我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)的國(guó)際化，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司若想在國(guó)際化浪潮中求得更好的發(fā)展，就應(yīng)該順應(yīng)國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)中的費(fèi)率市場(chǎng)化改革。2003年的車險(xiǎn)改革是我國(guó)保險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革的第一步，開創(chuàng)了費(fèi)率市場(chǎng)化的先河。車險(xiǎn)條款改革對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)的影響：我國(guó)的車險(xiǎn)條款改革是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，而車險(xiǎn)條款是車險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要依據(jù)，其改革勢(shì)必會(huì)對(duì)我國(guó)的車險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。（一）產(chǎn)品向多樣化和個(gè)性化方向發(fā)展：通過我國(guó)車險(xiǎn)改革歷史可以看出，我國(guó)是在逐步地放松對(duì)條款和費(fèi)率的限制。如2012年的《通知》就規(guī)定，鼓勵(lì)在內(nèi)控制度、償付能力、財(cái)務(wù)指標(biāo)、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)等方面符合要求的保險(xiǎn)公司，可根據(jù)自有已獲取的數(shù)據(jù)單獨(dú)擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率。車險(xiǎn)條款和費(fèi)率制定限制的減少，使各公司有了更大的自主選擇空間，尤其是對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較好、符合規(guī)定的公司，必將會(huì)在產(chǎn)品開發(fā)上加大馬力，力求以產(chǎn)品的個(gè)性化在未來的激烈競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，而產(chǎn)品的差異性和個(gè)性化將成為一個(gè)公司能夠在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中制勝的法寶。因此，產(chǎn)品的個(gè)性化將成為未來車險(xiǎn)市場(chǎng)的重要特征，消費(fèi)者面臨的將是一個(gè)產(chǎn)品種類豐富的市場(chǎng)。（二）車險(xiǎn)盈利周期將被拉長(zhǎng)：車險(xiǎn)作為保險(xiǎn)市場(chǎng)上面向消費(fèi)者的重要產(chǎn)品之一，其每次改革都是以更好地服務(wù)消費(fèi)者為出發(fā)點(diǎn)?？v觀我國(guó)歷次車險(xiǎn)條款改革，不論在關(guān)于費(fèi)率方面還是賠償方面的變動(dòng)，均趨向于對(duì)投保人和被保險(xiǎn)人有利，如2012年的改革就刪除了許多責(zé)任免除項(xiàng)目，降低了免賠率。一方面，免賠率、責(zé)任免除等的變動(dòng)，將會(huì)提高車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的賠付率，加大車險(xiǎn)行業(yè)的賠付成本和經(jīng)營(yíng)成本；另一方面，保險(xiǎn)公司若想獲得自主定價(jià)權(quán)，必須達(dá)到監(jiān)管部門規(guī)定的諸如償付能力和綜合成本率等方面的標(biāo)準(zhǔn)，這就需要保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)控制等方面進(jìn)行較大的調(diào)整，耗費(fèi)大量財(cái)力、物力以及人力?；谶@兩點(diǎn)，在改革初期，保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)成本會(huì)急劇攀升，相應(yīng)車險(xiǎn)的盈利周期也將被拉長(zhǎng)。（三）車險(xiǎn)市場(chǎng)監(jiān)管加強(qiáng)，有力地減少無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)：在車險(xiǎn)費(fèi)率沒有市場(chǎng)化之前，整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)實(shí)行的是統(tǒng)一的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，各公司的車險(xiǎn)產(chǎn)品幾乎都是”克隆“的產(chǎn)品。此情況下，各公司只能通過降低價(jià)格來獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。而在車險(xiǎn)費(fèi)率逐步趨向市場(chǎng)化之后，各公司獲得了更大的發(fā)展空間和自主決定權(quán)，條款也會(huì)開始出現(xiàn)差別，新條款的出臺(tái)將引導(dǎo)車險(xiǎn)市場(chǎng)由過去單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)逐漸向個(gè)性、多樣化的保障和費(fèi)率競(jìng)爭(zhēng)演變，各家公司也可以根據(jù)自己對(duì)車險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)查了解，根據(jù)市場(chǎng)情況制定個(gè)性化產(chǎn)品，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的功能，讓價(jià)值規(guī)律在車險(xiǎn)市場(chǎng)上得到充分體現(xiàn)和發(fā)揮，這樣既保證了車險(xiǎn)市場(chǎng)產(chǎn)品的合理化，也在很大程度上緩解了車險(xiǎn)市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，使我國(guó)的車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加有序、規(guī)范。（四）車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，消費(fèi)者成為改革的最大受益者：在原先按照統(tǒng)一的條款和費(fèi)率經(jīng)營(yíng)的情況下，保險(xiǎn)公司承擔(dān)著高保費(fèi)、高賠付、低效益的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，這樣的結(jié)果便是保險(xiǎn)公司和消費(fèi)者都沒有得到利益最大化，相反是在”雙輸“的循環(huán)中進(jìn)行。在保險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革之后，隨著差異化和個(gè)性化產(chǎn)品的推出，保險(xiǎn)公司的競(jìng)爭(zhēng)也將變得異常激烈，這樣競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果在一定程度上會(huì)導(dǎo)致車險(xiǎn)費(fèi)率整體下調(diào)。與此同時(shí)，車險(xiǎn)條款改革的趨勢(shì)是減少責(zé)任免除、強(qiáng)化主險(xiǎn)責(zé)任，這些也都將推動(dòng)消費(fèi)者成為車險(xiǎn)條款改革的最大贏家。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款中的機(jī)動(dòng)車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。本保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同，分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，但附加險(xiǎn)不能獨(dú)立保險(xiǎn)。保險(xiǎn)人按照承保險(xiǎn)別分別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失或滅失，本保險(xiǎn)合同終止。本部分是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款的總則，適用于基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。第一款規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同承保的標(biāo)的種類。機(jī)動(dòng)車輛包括：汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。其中：雙燃料汽車（又稱清潔燃料車輛）歸屬汽車范疇，例如：清潔燃料公共汽車；大型聯(lián)合收割機(jī)屬專用機(jī)械車；摩托車包括兩輪或三輪摩托車、輕捷摩托車、殘疾人三輪、四輪摩托車；只有企業(yè)自行編號(hào)、僅在特定區(qū)域?yàn)槭褂玫钠渌囕v，視其使用性質(zhì)和車輛用途確定其是屬于汽車還是專用機(jī)械車、特種車范疇。第二款規(guī)定了本合同的類別和險(xiǎn)別。不定值保險(xiǎn)合同指在保險(xiǎn)合同中當(dāng)事人雙方事先不確定保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，而只訂明保險(xiǎn)金額作為最高賠償限額的保險(xiǎn)合同。第二款還規(guī)定附加險(xiǎn)不能單獨(dú)辦理，附加險(xiǎn)應(yīng)在辦理同一合同項(xiàng)下與其相對(duì)應(yīng)的基本險(xiǎn)后才能投?；虺斜?。保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的原則是按照其承保的保險(xiǎn)險(xiǎn)別及該險(xiǎn)別所約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍，承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償責(zé)任。第三款規(guī)定了保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失或滅失時(shí)，保險(xiǎn)合同終止。全部損失包括實(shí)際全損和推定全損。; 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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)理賠流程: 摘要：近年來，機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度迅速，據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年6月底，國(guó)內(nèi)私人汽車保有量已達(dá)到8613萬(wàn)輛，半年增長(zhǎng)了741萬(wàn)輛，月均增長(zhǎng)123萬(wàn)多輛。按照這樣的速度，以第六次人口普查全國(guó)40152萬(wàn)戶家庭計(jì)，在2012年2月每百戶家庭私人汽車擁有量就已經(jīng)超過了20輛，標(biāo)志著中國(guó)已邁入汽車社會(huì)門檻。伴隨著機(jī)動(dòng)車的迅猛增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也隨之快速發(fā)展，成為我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中規(guī)模最大的險(xiǎn)種。其中，車險(xiǎn)理賠是重要的一項(xiàng)。車險(xiǎn)理賠是指汽車發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定解決保險(xiǎn)賠償問題的過程。汽車事故損失有的屬于保險(xiǎn)責(zé)任，有的屬于非保險(xiǎn)責(zé)任，即使屬于保險(xiǎn)責(zé)任，因多種因素制約，被保險(xiǎn)人的損失不一定等于保險(xiǎn)人的賠償額，汽車保險(xiǎn)理賠涉及保險(xiǎn)合同雙方的權(quán)利與義務(wù)的實(shí)現(xiàn)，是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。很多車主在出險(xiǎn)尋求簡(jiǎn)單理賠的過程中，會(huì)由于種種原因而不順利，不免發(fā)出“投保容易理賠難”的感嘆。造成這樣的局面，客觀上來說是不同保險(xiǎn)公司軟硬件上的差異，主觀上來說是投保人不熟悉車險(xiǎn)理賠流程。其實(shí)，理賠流程大致可分為：報(bào)案、查勘、定損與核價(jià)、遞交單證等四個(gè)主要部分。車險(xiǎn)理賠流程重要四步：(1)報(bào)案，通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人應(yīng)將保險(xiǎn)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因及造成的損失情況及保險(xiǎn)單證號(hào)碼、機(jī)動(dòng)車輛型號(hào)、保險(xiǎn)險(xiǎn)種險(xiǎn)別，保險(xiǎn)期限等事項(xiàng)，以最快的方式通知保險(xiǎn)公司。如果機(jī)動(dòng)車輛在異地出險(xiǎn)受損，被保險(xiǎn)人應(yīng)向原保險(xiǎn)公司及其在出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)或代理人報(bào)案。在保險(xiǎn)公司抵達(dá)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)之前，被保險(xiǎn)人應(yīng)采取必要的搶救措施，并對(duì)受損的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行必要的整理。被保險(xiǎn)人在出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)服從消防部門或公安交通部門的現(xiàn)場(chǎng)指揮。(2)查勘定損，接受保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)。被保險(xiǎn)人應(yīng)接受保險(xiǎn)公司或其委托的其他人員(如保險(xiǎn)代理人、檢驗(yàn)機(jī)關(guān))在出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)受損的機(jī)動(dòng)車輛，并提供各種方便，以保證保險(xiǎn)公司及時(shí)準(zhǔn)確地查明事故原因，確認(rèn)損害程度和損失數(shù)額。(3)核價(jià)、遞交單，提出索賠申請(qǐng)并提供索賠單證。被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和保險(xiǎn)合同，向保險(xiǎn)公司提出索賠申請(qǐng)并提供相應(yīng)的索賠單證。機(jī)動(dòng)車輛事故索賠一般應(yīng)提供如下單證：1)保險(xiǎn)單;2)出險(xiǎn)通知書;3)保險(xiǎn)車輛事故證明、責(zé)任認(rèn)定書;4)有關(guān)修理費(fèi)用及施救費(fèi)用的發(fā)票及其清單;5)涉及第三者財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的還要提供事故調(diào)解書和有關(guān)費(fèi)用單據(jù);6)對(duì)部分案件，保險(xiǎn)公司還會(huì)要求提供駕駛員駕駛證復(fù)印件和身份證復(fù)印件。溫馨提示：一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認(rèn)可的。你將車駛離事發(fā)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處，仍然是可是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)高度、痕跡這些測(cè)量的，不會(huì)有什么影響。但要在保險(xiǎn)公司規(guī)定的報(bào)案時(shí)間內(nèi)報(bào)案，如果報(bào)案遲了，就有可能會(huì)加扣部分免陪。; #車險(xiǎn)理賠流程 #理賠流程 #車險(xiǎn)理賠 #汽車保險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 開心保帶您了解劃痕車險(xiǎn)理賠技巧: 摘要：公安部交管局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已近逼近2億輛。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2013年內(nèi)地汽車的年銷量將達(dá)到美國(guó)歷史最高水平。我國(guó)已經(jīng)開始進(jìn)入汽車時(shí)代。關(guān)于車險(xiǎn)理賠的糾紛由來已久，多數(shù)糾紛是由于車主對(duì)保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任與實(shí)際理賠產(chǎn)生較大偏差引發(fā)的,其中，劃痕險(xiǎn)理賠產(chǎn)生的糾紛占多數(shù)，接下來，開心保小編就帶您了解一下劃痕險(xiǎn)的理賠過程以及一些理賠的小竅門。劃痕險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn)，車主只有在投保了車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才能投保劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是“他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕”，如果是被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失就屬于免責(zé)范圍了。劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個(gè)口子，還有個(gè)大凹坑，這個(gè)就不屬于劃痕，屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。若保險(xiǎn)車輛被刮花，一定要及時(shí)向保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，進(jìn)行正常的理賠程序。向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，要特別注意報(bào)案時(shí)間，一般是48小時(shí)之內(nèi)；如果超時(shí)，就需被保險(xiǎn)人攜身份證原件，親自到保險(xiǎn)公司補(bǔ)報(bào)案。保險(xiǎn)公司對(duì)定損后，再到4S店修車。同時(shí)，如果車輛在道路上被劃傷，需由交警開事故證明，如果車輛在非道路上被劃傷，需由派出所開事故證明。另外需要注意的是，如果投保汽車不太昂貴，劃痕損失建議不報(bào)案，因?yàn)槭啄隉o(wú)理賠的話次年保費(fèi)能夠優(yōu)惠10% 。然而，劃痕險(xiǎn)不是任何范圍內(nèi)都理賠的，以下四種情況下發(fā)生的劃痕，保險(xiǎn)公司對(duì)劃痕險(xiǎn)將不予理賠：1.被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失；2.他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失；3.車身表面自然老化、損壞；4.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。小貼士：微度劃痕如何處理？對(duì)表層漆面輕微刮傷的車身，經(jīng)檢查未刮透面漆層?？刹捎孟铝行扪a(bǔ)工藝進(jìn)行修復(fù)。1. 清洗。首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是采用脫蠟清洗劑對(duì)刮傷部位進(jìn)行清洗，然后晾干。2. 打磨。根據(jù)刮痕的大小和深度，選用適當(dāng)?shù)拇蚰ゲ牧?，?500 號(hào)磨石，9um 的磨片或美容泥對(duì)刮傷的表面層進(jìn)行打磨。打磨一般采用人工作業(yè)，也可以用研磨/拋光機(jī)或打磨機(jī)進(jìn)行打磨拋光。打時(shí)要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中涂漆層，必須噴涂漆面進(jìn)行補(bǔ)救。3. 還原。經(jīng)打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對(duì)打磨拋光作業(yè)中殘留的一些發(fā)絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進(jìn)行處理。其方法是：用一小塊無(wú)紡布將還原劑均勻涂抹于漆面，然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。4. 上蠟。漆面還原后還應(yīng)進(jìn)行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用，修補(bǔ)部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤(rùn)溫，再蘸蠟涂滿后進(jìn)行擦拭，要反復(fù)多次擦拭至漆面平整光亮為止。; #劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍廣泛車主應(yīng)知曉: 摘要：張先生是某公司的雇傭司機(jī)。去年12月20日，他在外出辦事時(shí)，將正在過馬路的行人孫女士撞傷。交警部門認(rèn)定張先生負(fù)此次事故的全部責(zé)任，孫女士無(wú)責(zé)任。事故發(fā)生后，孫女士住院治療了10天，花費(fèi)了醫(yī)療費(fèi)8000多元。出院后，孫女士要求張先生賠償自己的醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等損失，張先生說自己是公司雇傭的司機(jī)，賠償款應(yīng)該由公司來出；孫女士又找到張先生所在的公司，公司說肇事車輛已經(jīng)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，讓孫女士找保險(xiǎn)公司理賠；孫女士找到保險(xiǎn)公司時(shí)，保險(xiǎn)公司告訴孫女士，他們不承擔(dān)賠償責(zé)任。理由是出事時(shí)，張先生的駕駛證已經(jīng)過了有效期一個(gè)月，屬于未持有效駕駛證件駕駛，是保險(xiǎn)合同的免賠事由之一，因此，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么，駕照過期肇事，交強(qiáng)險(xiǎn)到底賠不賠呢？最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》18條相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格導(dǎo)致第三人人身?yè)p害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予以支持。本案中，張先生是具備相應(yīng)駕駛能力的，雖然他的駕駛證已過期一個(gè)月，但并未超過法定的注銷期限，尚未被注銷，根據(jù)前述法律規(guī)定，對(duì)未取得駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格導(dǎo)致第三人人身?yè)p害的，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)都承擔(dān)賠償責(zé)任，那么對(duì)于孫女士的損害，保險(xiǎn)公司理應(yīng)予以賠償。由此可見，投保交強(qiáng)險(xiǎn)是十分重要的，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)的賠償圍十分廣泛，很多情況下，商業(yè)險(xiǎn)不予理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)都賠，接下來，我們就來細(xì)說一下交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償圍。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)中對(duì)于死亡和傷殘賠償?shù)姆秶▎试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通食宿及誤工費(fèi)、殘疾賠償金，殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)；對(duì)醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)姆秶ㄡt(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要且合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；對(duì)財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)為直接損失不包括間接損失。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠
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保險(xiǎn)理賠車輛保險(xiǎn)怎樣理賠有學(xué)問: 摘要：現(xiàn)如今，隨著生活條件的提高，車輛也不斷的在增加，隨之而來的是，每天都會(huì)有車輛碰撞或剮蹭的現(xiàn)象出現(xiàn)，車輛保險(xiǎn)如何理賠對(duì)于車主們來說就是個(gè)頭大的問題?，F(xiàn)如今，隨著生活條件的提高，車輛也不斷的在增加，隨之而來的是，每天都會(huì)有車輛碰撞或剮蹭的現(xiàn)象出現(xiàn)，車輛保險(xiǎn)如何理賠對(duì)于車主們來說就是個(gè)頭大的問題。車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，要立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，保留相關(guān)證據(jù)；立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案（車輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話），48小時(shí)內(nèi)攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案。由于各保險(xiǎn)公司的車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)不同，所以具體的賠償金額也有所不同。對(duì)車輛的賠付金額我們可以仔細(xì)閱讀投保時(shí)保險(xiǎn)公司提供的相關(guān)理賠材料及車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。另外，車主在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)所選擇的保險(xiǎn)產(chǎn)品種類也直接影響具體的車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步會(huì)影響通過理賠得到的賠付金額，比如商業(yè)三者險(xiǎn)投保10萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)等，最后獲得的賠償金額是不一樣的，投保的保費(fèi)金額越高，出險(xiǎn)后得到的賠償金也就越高。除此之外，關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的注意事項(xiàng)，車主們也應(yīng)該要記一下，首先，在車輛遇險(xiǎn)時(shí)，要保存證據(jù)并且馬上報(bào)案，先看看對(duì)方和自己車輛上的人是否都安全，在保證車上的人員都非常安全的情況下，那就要保護(hù)好車輛遇險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)并馬上報(bào)案，而且還要把保險(xiǎn)人的身份證、駕駛證等一些證件準(zhǔn)備好。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第二個(gè)注意事項(xiàng)是，一定要做好定損修理，當(dāng)保險(xiǎn)公司的工作人員到了現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，他會(huì)全面的檢查車輛的損害程度，但是有的時(shí)候只用眼睛看其實(shí)是看不出來的，必須要到修理廠去檢查才會(huì)發(fā)現(xiàn)問題，如果這時(shí)候出現(xiàn)漏查項(xiàng)，最后委屈的可就是車主了。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第三個(gè)注意事項(xiàng)是，在領(lǐng)取賠款時(shí)必須帶齊證件，保險(xiǎn)公司有了準(zhǔn)確的賠償金額后，會(huì)第一時(shí)間通知車主領(lǐng)取賠款，但是如果證件不齊全的話，車主是不能領(lǐng)取賠款的，另外，如果領(lǐng)取人不是車主本人的話，則需要帶代領(lǐng)人身份證，被保險(xiǎn)人出示的被投保人的受權(quán)書，保險(xiǎn)單正本，被保險(xiǎn)人身份證或戶口本原件等證件。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第四個(gè)注意事項(xiàng)是，如果車主在收費(fèi)的停車場(chǎng)中丟車、損毀，或是二手車保險(xiǎn)沒有過戶，或是車內(nèi)的物品碰傷的情況，保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)?。溫馨提示：?dāng)車輛被盜或被搶時(shí)，應(yīng)該先向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知出險(xiǎn)地的派出所或刑警隊(duì)；然后向保險(xiǎn)公司報(bào)案，車輛被盜或者被搶48小時(shí)內(nèi)攜帶個(gè)人資料到保險(xiǎn)公司填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)通知單》，辦好登記手續(xù)。三個(gè)月內(nèi)，車輛未能尋回的，可帶齊以下證件：公安機(jī)關(guān)開具的失竊證明、保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)車輛的行駛證、駕駛員的駕駛執(zhí)照、被保險(xiǎn)人的身份證原件、報(bào)案人的身份證原件及車輛的鑰匙到保險(xiǎn)公司索賠。; #車輛保險(xiǎn)怎樣理賠 #車輛保險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故理賠程序: 摘要：交通事故賠償，是指交通事故當(dāng)中肇事者給予受害者一定的賠償，交通事故賠償范圍：醫(yī)療費(fèi)，搶救費(fèi)，傷殘補(bǔ)償，死亡賠償，喪葬費(fèi)，參加喪葬人員的誤工費(fèi)，交通費(fèi)，及根據(jù)醫(yī)囑賠償?shù)臓I(yíng)養(yǎng)費(fèi)，陪護(hù)費(fèi)，全休證明中的務(wù)工天數(shù)，資料所需的交通費(fèi)，等等。而要獲得賠償就要按照交通事故理賠程序來申請(qǐng)獲得。下文就是交通事故理賠程序的步驟：（一）、明確責(zé)任：若肯定負(fù)責(zé)任，則向保險(xiǎn)公司報(bào)案；若肯定不負(fù)責(zé)任，則不必報(bào)案。因?yàn)檫@將決定您明年續(xù)保時(shí)能不能得到安返。（二）、報(bào)案：1、帶保險(xiǎn)單、行駛證、駕駛證開您的及對(duì)方的車到您的保險(xiǎn)公司。 2、在理賠部填寫《車輛出險(xiǎn)登記表》、《出險(xiǎn)通知書》。（三）、定損：帶《車輛出險(xiǎn)登記表》找理賠部定損員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用，并給您一張《定損單》。注意：不要遺漏修理項(xiàng)目；修理費(fèi)不能定得太低。（四）、修車：1、將車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。2、車修好后，憑《提車單》支付修理費(fèi)后提車，并向修理廠索要：《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》（均須蓋修理廠公章）。（五）、開事故證明：修完車后，帶對(duì)方車的修車發(fā)票和對(duì)方車主一起去交通隊(duì)結(jié)案。結(jié)案后，您得到一張《事故證明》（蓋交通隊(duì)公章），并拿回自己被扣證件。（六）、遞交單證：《出險(xiǎn)通知書》、《定損單》、《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結(jié)算單》，均交保險(xiǎn)公司理賠部。（七）、領(lǐng)賠款：遞交索賠單證后，接到保險(xiǎn)公司領(lǐng)賠款通知，帶身份證和《車輛出險(xiǎn)登記表》領(lǐng)賠款。當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故后，不少車主以為車輛購(gòu)買了保險(xiǎn)，可以從保險(xiǎn)公司處取得保險(xiǎn)金，往往會(huì)與對(duì)方車輛或行人就賠償問題采取“私了”處理。這種自行協(xié)商方式如掌握不當(dāng)，車主隨時(shí)會(huì)面臨保險(xiǎn)公司拒賠保險(xiǎn)金或獲得的保險(xiǎn)金少于實(shí)際支付的風(fēng)險(xiǎn)。越秀法院民二庭法官潘鋒表示，近年來該院審理的涉機(jī)動(dòng)車交通事故賠償保險(xiǎn)糾紛案件中，近四成的保險(xiǎn)公司拒賠案件就屬于這類情形。熊女士最近遇到了一件煩心事，據(jù)熊女士介紹，6月29日中午12時(shí)許，他丈夫龔先生騎自行車行至二七南路新天地酒店附近時(shí)，被一輛兩輪摩托車撞倒，當(dāng)時(shí)丈夫本以為沒什么大礙，就沒報(bào)警準(zhǔn)備私了，司機(jī)江某拿出120元錢，讓龔先生自己去醫(yī)院看傷，并留下手機(jī)號(hào)碼，讓龔先生有什么事再找他，之后匆匆離去。但不幸的事情發(fā)生了，當(dāng)天下午2時(shí)30分左右，龔先生的腿開始感覺疼痛，不能動(dòng)彈，熊女士立即將丈夫送往洪都中醫(yī)院，診斷為股骨脛骨折。熊女士馬上與摩托司機(jī)江某聯(lián)系，希望他能出來承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，江某推說有事，第二天來醫(yī)院找她，但卻始終沒有出現(xiàn)，之后更是玩起了失蹤，根本找不到人。而龔先生在省第四醫(yī)院接受了手術(shù)，共花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用6000余元。無(wú)奈的熊女士向西湖交警報(bào)了案，交警們也先后四五次到進(jìn)賢縣尋找江某，但一直沒能找到，只有一次找到了其丈母娘，但她卻不肯透露江某行蹤。西湖交警也曾向江某下達(dá)了通知，但至今仍無(wú)他的蹤影。由此可見，一旦發(fā)生交通事故，千萬(wàn)不要選則私了，一定要及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)案，讓自己的權(quán)力得到最好的保障，讓自己的損失得到最好的賠償。; #交通事故 #理賠程序 #車險(xiǎn)理賠 #車輛保險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 了解車身劃痕怎樣理賠方便您維護(hù)自身權(quán)益: 摘要：老張三天前剛買了輛12萬(wàn)多的新車，新車到手那可是相當(dāng)?shù)呐d奮，一天就把幾個(gè)親戚家轉(zhuǎn)了個(gè)透，晚上叫上十幾年的兄弟開著新車去吃飯，第二天晚上安排了個(gè)聚會(huì)，買了新車請(qǐng)大家吃飯聚聚，深夜回家的時(shí)候和別的車擦了下沒太注意，第二天一看車子有條大約20厘米長(zhǎng)很深的劃痕，結(jié)果到4S店花了1000多才修好。老張后悔不已，早知如此，當(dāng)初就給車子上一份劃痕險(xiǎn)了。那么，什么是劃痕險(xiǎn)呢？劃痕險(xiǎn)全稱車身劃痕損失險(xiǎn)，家庭自用車輛、非營(yíng)業(yè)車輛可投保，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無(wú)明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。劃痕險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，即需要在投保了車輛損失險(xiǎn)的情況下方可投保，不可單獨(dú)投保。當(dāng)車輛被劃后，如果車主為汽車投保了劃痕險(xiǎn)，就可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠，那么，對(duì)于車輛劃痕險(xiǎn)如何理賠呢？不同保險(xiǎn)公司在理賠程序上會(huì)有所不同，但理賠的基本步驟大部分還是相同的。1 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，迅速報(bào)案。車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，要立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，保留相關(guān)證據(jù)；立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案，48小時(shí)內(nèi)攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案。車險(xiǎn)條款通常規(guī)定在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。如果委托他人代為報(bào)案，報(bào)案人還應(yīng)攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的代為報(bào)案委托書。2 定損修理因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損，以核定損失項(xiàng)目及金額；定損完畢后才可修理受損車輛；給第三人造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。3 提交索賠單證，領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款被保險(xiǎn)人或者其代理人在事故處理完畢后，10日內(nèi)將索賠單證包括：交通事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、判決書和修理發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、病歷、誤工費(fèi)證明、被撫養(yǎng)人身份情況以及保單正本、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛員駕照復(fù)印件等資料提交給保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款；屆時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款；領(lǐng)取賠款時(shí)，領(lǐng)款人要攜帶保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)人身份證或者戶口本原件，如委托他人他人代領(lǐng)，代領(lǐng)人還要攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的《領(lǐng)取賠款授權(quán)書》。當(dāng)車主申請(qǐng)理賠后，并不是所有的保險(xiǎn)公司都能及時(shí)做出反映。服務(wù)不好的保險(xiǎn)公司，查勘員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)，而且查勘完成后，保險(xiǎn)公司支付賠償金的周期也長(zhǎng)；服務(wù)好的保險(xiǎn)公司，查勘員會(huì)及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行查勘定損，并及時(shí)支付相應(yīng)的理賠款。; #劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 新華保險(xiǎn)理賠服務(wù)怎么樣？: 摘要：2011年是新華保險(xiǎn)成立十五周年，在新的發(fā)展形勢(shì)下，新華保險(xiǎn)提出以“客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，將客戶服務(wù)提升到戰(zhàn)略層面。新形勢(shì)下，新華保險(xiǎn)采取多種措施提升理賠服務(wù)水平，新華保險(xiǎn)理賠服務(wù)在同行業(yè)得到肯定。
新華保險(xiǎn)實(shí)行理賠服務(wù)星級(jí)評(píng)定管理機(jī)制
自2009年起，新華保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)首創(chuàng)推出“理賠服務(wù)星級(jí)評(píng)定管理機(jī)制”，面向全國(guó)各級(jí)分支機(jī)構(gòu)統(tǒng)一理賠標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范服務(wù)項(xiàng)目，量化考核指標(biāo)。2011年，全國(guó)190家分支機(jī)構(gòu)通過首批理賠服務(wù)星級(jí)認(rèn)證，并授予不同星級(jí)，他們以客戶滿意度與客戶感受為重，更好地服務(wù)客戶。截止2011年11月，累計(jì)為67萬(wàn)名個(gè)人客戶提供理賠服務(wù)，累計(jì)給付金額達(dá)45.14億元，理賠滿意度同比2009年提升10個(gè)百分點(diǎn)。
新華保險(xiǎn)理賠提供快速、簡(jiǎn)單和人性化的服務(wù)
在“以客戶為中心”的基礎(chǔ)上，新華保險(xiǎn)提出了“更快、更易、更關(guān)懷”的服務(wù)口號(hào)，竭力為客戶出險(xiǎn)后提供快速、簡(jiǎn)單和人性化的服務(wù)。2011年通過智能自動(dòng)理賠技術(shù)、移動(dòng)理賠服務(wù)平臺(tái)、理賠立案集中BPO等技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)理賠提速、流程從簡(jiǎn)；同時(shí)，除理賠金外，組建新華“理賠關(guān)懷”公益服務(wù)會(huì)，對(duì)于理賠客戶中發(fā)生災(zāi)難事故、遭遇不幸的家庭及特定人群，持續(xù)長(zhǎng)期開展公益服務(wù)活動(dòng)，傳遞更關(guān)懷的人性化理賠服務(wù)。”
新華保險(xiǎn)理賠時(shí)效
1小時(shí) 42%的理賠1小時(shí)簡(jiǎn)易結(jié)案3天 56%的理賠時(shí)效不超過3天30天 2%的復(fù)雜疑難理賠確保不超過30天
新華保險(xiǎn)理賠--相關(guān)資訊
新華保險(xiǎn)：壽險(xiǎn)理賠駛?cè)胍苿?dòng)快車道
作為山東壽險(xiǎn)業(yè)的重要一員，新華保險(xiǎn)山東分公司在諳習(xí)壽險(xiǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，深入踐行總公司確定的“以客戶為中心”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，近些年來相繼推出了基于3G新技術(shù)的“移動(dòng)理賠服務(wù)平臺(tái)”、客戶權(quán)易通等，滿足客戶在服務(wù)時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量方面的需求，也提升了自己的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.3萬(wàn)人角逐新華保險(xiǎn)全國(guó)理賠明星
2013年度新華保險(xiǎn)“人人講理賠服務(wù)創(chuàng)品牌”理賠明星選拔賽即將迎來全國(guó)總決賽。此次新華保險(xiǎn)理賠明星選拔賽于今年5月正式啟動(dòng)，涵蓋全國(guó)35家分公司，共計(jì)2.3萬(wàn)人報(bào)名參賽。經(jīng)過4個(gè)月激烈角逐，最終來自全國(guó)的42名優(yōu)勝選手突出重圍，將在總決賽展開巔峰對(duì)決。
新華保險(xiǎn)理賠新技術(shù)
移動(dòng)快理賠服務(wù)到您家
“移動(dòng)理賠服務(wù)平臺(tái)”是新華保險(xiǎn)為貫徹“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，有效提升公司理賠服務(wù)效率而建設(shè)的信息化平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)一站式的理賠受理、資料上傳、審核等全流程服務(wù)。該平臺(tái)利用智能手機(jī)和3G通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)的移動(dòng)辦公，并與新華保險(xiǎn)內(nèi)部理賠系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，能保持理賠服務(wù)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)與公司的不間斷聯(lián)系。即：理賠服務(wù)人員無(wú)需回公司，就可通過此平臺(tái)查閱最新的理賠案件，在接到案件信息后以最快速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，并把出險(xiǎn)信息和所簽收的理賠資料通過智能手機(jī)實(shí)時(shí)傳回公司的理賠業(yè)務(wù)系統(tǒng)。對(duì)于特殊的客戶群體，理賠服務(wù)人員可到客戶家中收取理賠申請(qǐng)，免去了客戶到柜面遞交索賠資料的麻煩。
智能簡(jiǎn)易自動(dòng)理賠技術(shù)
智能簡(jiǎn)易自動(dòng)理賠技術(shù)可使新華保險(xiǎn)30%以上的理賠案件將不再需要經(jīng)過傳統(tǒng)的理賠流程處理，客戶提交理賠資料后，理賠系統(tǒng)根據(jù)資料與核定規(guī)則自動(dòng)匹配，不需再經(jīng)過人工審核，便可直接在系統(tǒng)中跳轉(zhuǎn)至結(jié)案，保險(xiǎn)金自動(dòng)支付到客戶的賬戶上。此類簡(jiǎn)易理賠申請(qǐng)?zhí)幚淼钠骄鶗r(shí)效將縮短至30分鐘或更短時(shí)效完成。; #保險(xiǎn)中介 #保險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)營(yíng)銷
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