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約有602項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)理賠的查詢結(jié)果，以下是第101-110項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 從機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)案例學(xué)習(xí)車險(xiǎn)知識(shí): 摘要：很多車主在購買新車后都會(huì)給愛車投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)，但是卻很少有人仔細(xì)研究保險(xiǎn)條款，以致于在進(jìn)行保險(xiǎn)索賠時(shí)遭到拒絕。下面，小編就帶領(lǐng)大家看幾個(gè)車險(xiǎn)理賠的案例，通過這些案例來學(xué)習(xí)一些車險(xiǎn)的知識(shí)。車損險(xiǎn)不賠償玻璃破碎尹小姐的伊蘭特停放在海口民聲西路昌煒玉園旁的一家休閑會(huì)館前，不知后車窗在何時(shí)被高空的墜物砸裂，整塊玻璃都布滿細(xì)密的裂紋。她隨即撥打了中國平安保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，當(dāng)平安保險(xiǎn)的工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)看了一眼車，就稱這種情況不在保險(xiǎn)范圍之內(nèi)，不予賠付。保險(xiǎn)人員解釋到，尹小姐的車是停放在路邊時(shí)車窗玻璃被擊裂的，并非發(fā)生在交通事故中，這就應(yīng)該屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)范圍，而不是車輛損失險(xiǎn)，因此無法為其賠付。酒后駕車出險(xiǎn)不賠孫先生在駕駛途中與其他車輛發(fā)生追尾事故。事后，交警部門認(rèn)定孫先生酒后駕車，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。孫先生要求保險(xiǎn)公司按照第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠付。保險(xiǎn)公司理賠人員對(duì)此表示，該公司車險(xiǎn)保單條款中已經(jīng)明確提示，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)因駕駛員飲酒造成的損失或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。而我國《保險(xiǎn)法》也規(guī)定，被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加的情況下未履行告知義務(wù)，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)因此發(fā)生的事故賠償責(zé)任，酒后駕車就屬于這種情況。保險(xiǎn)公司對(duì)您車險(xiǎn)理賠說“不”的其他十種情形●情形一：地震不賠遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，您的愛車遭遇地震等不可抗力的破壞，保險(xiǎn)公司將拒絕賠償損失。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保?！袂樾味壕駬p失不賠大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，“因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除”。●情形三：修車期間的損失不賠修理廠有責(zé)任妥善保管維修車輛，因此，如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠。●情形四：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠保險(xiǎn)公司認(rèn)為該損失是由于操作不當(dāng)造成的，當(dāng)車輛行駛到水深處時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，駕駛員又強(qiáng)行打火才造成損壞。這一條款是在2005年北京夏天暴雨過后逐步浮出水面的?！袂樾挝澹罕ゲ毁r未發(fā)生車輛其他部位的損壞，只是車輪單獨(dú)損壞的情況不賠。當(dāng)然，由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司依然負(fù)責(zé)賠償?！袂樾瘟罕卉嚿衔锲纷矇牟毁r如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品擊傷，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。●情形七：輪胎丟了、音響被盜不賠如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備等被盜，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。●情形八：拖著沒保險(xiǎn)的車撞車不賠如果因?yàn)殚_車拖帶一輛沒有投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛上路，與其他車輛相撞并負(fù)全責(zé)，保險(xiǎn)公司不會(huì)對(duì)此做任何賠償?！袂樾尉牛很嚐艋虻管囩R單獨(dú)破碎不賠這條免責(zé)條款是為了對(duì)付某些修理廠將以前換下來的破損車燈裝到車型相同的其他車上，騙取賠款的騙保行為?！袂樾问鹤约杭友b的設(shè)備不賠車主自己加裝的音響、電臺(tái)、冰箱、尾翼、行李架等，若無對(duì)此單獨(dú)投保，一旦撞了造成損失，保險(xiǎn)公司不會(huì)對(duì)此賠償。其實(shí)，車險(xiǎn)拒賠的根本原因在于車險(xiǎn)條款對(duì)理賠作出的事無巨細(xì)的規(guī)定，而這些規(guī)定又常常被投保人所忽略，因而就造成了出險(xiǎn)后的N種不賠。作為車主，不僅要了解保險(xiǎn)公司究竟賠什么，更要了解不賠什么，趨利避害，盡量減少自己的損失。; #車輛險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠 “次日生效”留隱患車險(xiǎn)理賠易產(chǎn)生糾紛: 摘要：投保車險(xiǎn)，條款總往往約定“次日生效”，從而導(dǎo)致被保險(xiǎn)車輛存在無險(xiǎn)可保的“真空期”。給車主和車輛帶來隱患，而且，因此也產(chǎn)生了多起投保人和保險(xiǎn)公司之間的糾紛。在廣東佛山，就曾經(jīng)發(fā)生過因車險(xiǎn)的“真空期”爭(zhēng)議車主與保險(xiǎn)公司訴諸法院。因此，車主在購買車險(xiǎn)時(shí)要注意車險(xiǎn)何時(shí)能生效，因?yàn)?ldquo;即時(shí)生效”遠(yuǎn)比“次日生效”保險(xiǎn)得多，否則一旦車險(xiǎn)“真空期”發(fā)生事故，保險(xiǎn)可能就不“保險(xiǎn)”了。車輛自燃因保險(xiǎn)未生效車主索賠無門北京一位張先生以裸車價(jià)318萬元的價(jià)格購買了一款超跑轎車，還花10萬元左右上了保險(xiǎn)。當(dāng)天行駛9公里左右，跑車后置引擎的部位就發(fā)生了爆炸起火了。此時(shí)，離車主提車離店才5個(gè)小時(shí)左右。張先生稱，其跑車沒上自燃險(xiǎn)，而且保險(xiǎn)還沒有生效。雖然車主張先生后來表示因?yàn)槠湔J(rèn)為是車的質(zhì)量問題導(dǎo)致自燃，所以即使保險(xiǎn)生效了也不會(huì)去找保險(xiǎn)公司，而是要找經(jīng)銷商和車企。但從旁人的角度看來，一旦經(jīng)銷商、車企不予退換，張先生很可能也得不到保險(xiǎn)賠付。經(jīng)辦人周末不辦公導(dǎo)致保險(xiǎn)生效推遲在廣東佛山，就曾經(jīng)有車主購買一輛微型客車時(shí)遭遇在保險(xiǎn)“真空期”被盜，幸好最終車主贏了與保險(xiǎn)公司的官司。由于車險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)中有約定“全車盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任在上牌后，經(jīng)公司批改之日次日零時(shí)起生效”，上牌前已購買車險(xiǎn)的車主黃先生在南海登記上牌次日，即通知保險(xiǎn)經(jīng)辦人辦理相關(guān)批改手續(xù)。但當(dāng)時(shí)經(jīng)辦人稱周六、日保險(xiǎn)公司不辦公，下周一才可以幫黃先生辦理。不料，就在星期六(002291,股吧)晚上，黃先生的客車被盜。理賠不成，黃先生將保險(xiǎn)公司告上法庭。后經(jīng)法院審理認(rèn)為，黃先生在保險(xiǎn)車輛上牌后即通知被告的業(yè)務(wù)員辦理批改手續(xù)，已履行相應(yīng)義務(wù)，據(jù)此判決保險(xiǎn)公司理賠并支付相應(yīng)利息。車險(xiǎn)有“真空期” 多因“次日生效”因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司周末不上班導(dǎo)致保險(xiǎn)存在“真空期”，在現(xiàn)實(shí)生活中車主會(huì)較常遇見。但更多的情況，則是類似于上述案例一中的保險(xiǎn)當(dāng)天還沒有生效，在購買保險(xiǎn)后，人們往往遇到的是保險(xiǎn)“次日生效”的案例。依據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的規(guī)定，保險(xiǎn)“次日生效”看似有法可依。其中相關(guān)條款顯示“投保人和保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）可以對(duì)合同的效力約定附條件或者附期限”，也就是說，保險(xiǎn)人可以約定保險(xiǎn)合同從次日零時(shí)生效，投保人也可以要求保險(xiǎn)合同在投保時(shí)即時(shí)生效。在投保車險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司經(jīng)辦人有義務(wù)向投保人明確說明期限，由投保人選擇是“即時(shí)生效”還是“附期限生效”。但是，車主常碰到的情況是，在付費(fèi)購買完車險(xiǎn)后，保險(xiǎn)經(jīng)辦人很多時(shí)候可能并沒有主動(dòng)提及保險(xiǎn)生效時(shí)間的問題，而不少車主對(duì)此也沒有特別關(guān)注的意識(shí)，因此車險(xiǎn)何時(shí)生效的問題被忽略。正常情況車輛當(dāng)天不出意外還好，一旦車輛當(dāng)天出現(xiàn)事故，保險(xiǎn)是否處于“真空期”，能不能賠還真不好說。其實(shí)，不少車主需要對(duì)購買的車險(xiǎn)“何時(shí)生效”問題加以重視，因?yàn)椴簧俳?jīng)銷商都曾遇到過新車開出去當(dāng)天就出現(xiàn)剮蹭卻沒法出險(xiǎn)的問題。并且，有很多消費(fèi)者習(xí)慣于當(dāng)天購車買完保險(xiǎn)后就開車回家，第二天甚至等日后有空再去上牌，這就更加重了保險(xiǎn)“真空期”的隱患。因?yàn)樵谲囯U(xiǎn)的部分險(xiǎn)種當(dāng)中，是需要車輛上牌才會(huì)予以賠付，比如上面提到的盜搶險(xiǎn)，前提就是車輛已經(jīng)上牌。“何時(shí)生效”保險(xiǎn)公司自由度高對(duì)保險(xiǎn)是“即時(shí)生效”還是“次日生效”，保險(xiǎn)公司的自由度其實(shí)較高。其中，唯一有要求即時(shí)生效的是交強(qiáng)險(xiǎn)。正是基于對(duì)保險(xiǎn)真空期的關(guān)注，交強(qiáng)險(xiǎn)一塊保監(jiān)會(huì)有規(guī)定要求，投保人購買交強(qiáng)險(xiǎn)可享受“即時(shí)生效”政策，不必?fù)?dān)心在投保生效前發(fā)生事故。但交強(qiáng)險(xiǎn)之外的商業(yè)車險(xiǎn)，由于車主買車險(xiǎn)時(shí)更加注重賠付的效率以及費(fèi)率的優(yōu)惠，對(duì)“區(qū)別不大”的生效期限并不會(huì)過分糾結(jié)，這也使得保險(xiǎn)“真空期”因?yàn)槎喾N因素存在。有的是付費(fèi)時(shí)間太晚過了工作時(shí)間要次日生效，有的是保險(xiǎn)經(jīng)辦人太忙當(dāng)天來不及出保單，當(dāng)然也不排除保險(xiǎn)公司自身規(guī)定的“次日生效”習(xí)慣做法……總之，一旦中間出現(xiàn)糾紛，損失的主要還是消費(fèi)者自己。買車險(xiǎn)前需問明生效時(shí)間鑒于車險(xiǎn)“空窗期”的種種隱患，所以車主在繳納保費(fèi)前，一定要詳細(xì)詢問保險(xiǎn)單的生效時(shí)間，選擇“即時(shí)生效”的方式投保相關(guān)險(xiǎn)種才會(huì)更“保險(xiǎn)”。另外，從各地法院的判例中發(fā)現(xiàn)，如果在購買保險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)公司經(jīng)辦人未履行說明和告知保險(xiǎn)生效日期的義務(wù)，一旦出現(xiàn)其相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，很可能判給保險(xiǎn)公司承擔(dān)。因此，車主一旦碰到此類糾紛難以協(xié)商解決時(shí)，應(yīng)該積極通過相關(guān)法律渠道解決。并且，車險(xiǎn)“空窗期”出現(xiàn)的糾紛，除了“次日生效”方面的糾紛通過法律途徑有利于解決，即使是新車未上牌、二手車交易導(dǎo)致的部分險(xiǎn)種的“空窗期”，車主也可以嘗試通過法律途徑維護(hù)自身利益。車主可以具體情況具體分析，并參考各地出現(xiàn)的類似判例，積極爭(zhēng)取自己的權(quán)益。在各地法院提供的案例中，包括盜搶險(xiǎn)未生效、保險(xiǎn)未及時(shí)過戶等，均有通過法律維權(quán)成功的案例。; #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 大地車險(xiǎn)種類及理賠情況介紹: 摘要：對(duì)于有車一族來說，買保險(xiǎn)是必不可少的一個(gè)項(xiàng)目，保險(xiǎn)不但是對(duì)自己的保障，也是對(duì)他人的一種保障。小明最近買了一輛新車，但是，種類繁多的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品卻又讓他眼花繚亂，無從下手。經(jīng)朋友介紹，大地車險(xiǎn)十分不錯(cuò)，可是，小明心中還是有顧慮，大地車險(xiǎn)好么？大地車險(xiǎn)種類有哪些？
大地車險(xiǎn)情況簡(jiǎn)介
中國大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意，中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立的全國性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。公司成立于2003年10月20日，總部設(shè)在上海。注冊(cè)資本金57.2億元人民幣。公司已設(shè)立分公司34家、營(yíng)業(yè)部1家，5個(gè)層級(jí)的機(jī)構(gòu)總數(shù)超過1700家，全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。大地車險(xiǎn)在2005年最受網(wǎng)友信賴的十大保險(xiǎn)公司評(píng)選中，名列第七；2006年網(wǎng)友最信賴保險(xiǎn)公司”評(píng)選中，躍居第一；2007年首次入選“中國企業(yè)500強(qiáng)”，2007、2008、2010年三次入選“上海企業(yè)100強(qiáng)”；2010年度或最受信賴財(cái)險(xiǎn)公司獎(jiǎng)；2010年度中金在線財(cái)經(jīng)排行榜評(píng)選活動(dòng)中，榮登榜首。
大地車險(xiǎn)種類有哪些
中國大地車險(xiǎn)的汽車保險(xiǎn)種類都有：主險(xiǎn)，車輛損失險(xiǎn)（負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失）和第三者責(zé)任險(xiǎn)（負(fù)責(zé)賠償由于交通事故給他人造成傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損失）；附加險(xiǎn)：附加車上人員責(zé)任險(xiǎn)、附加車上貨物責(zé)任險(xiǎn)、附加盜搶險(xiǎn)、附加玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、附加停駛損失險(xiǎn)、附加自燃損失險(xiǎn)、附加無過失責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約、附加機(jī)動(dòng)車輛救助特約險(xiǎn)、附加車身劃痕損失險(xiǎn)、起重裝卸挖掘車輛損失責(zé)任擴(kuò)展條款、特種車輛固定設(shè)備儀器損壞擴(kuò)展條款、交通事故精神損害賠償責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛污染責(zé)任險(xiǎn)、教練車附加險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)。
大地車險(xiǎn)理賠情況
除了普通的理賠之外，中國大地車險(xiǎn)支持異地出險(xiǎn)就地理賠。相對(duì)于傳統(tǒng)的車險(xiǎn)賠付方式，“通賠”的最大亮點(diǎn)便是在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“通收、通付”服務(wù)?？蛻魺o論在全國任何地方出險(xiǎn)都可以到就近的中國大地保險(xiǎn)通賠服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)接受“通賠”服務(wù)。由此來看，大地車險(xiǎn)無論是從價(jià)格，事故理賠，及日常咨詢服務(wù)還是不錯(cuò)的，是車主明智的選擇。; #大地車險(xiǎn) #車險(xiǎn)種類 #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)理賠員招聘要求高嗎？應(yīng)具什么條件？

摘要：車主接觸到的保險(xiǎn)公司的服務(wù)人員一般是兩種工作性質(zhì)：第一種是車險(xiǎn)出單員，也就算是保險(xiǎn)公司的前臺(tái)業(yè)務(wù)了，負(fù)責(zé)幫客戶辦理車輛投保的相關(guān)事宜；第二種就是車險(xiǎn)理賠員，就是保險(xiǎn)公司的售后服務(wù)人員了，負(fù)責(zé)車主出險(xiǎn)后的理賠工作。現(xiàn)在車主多為網(wǎng)上投保，能見到的就只是保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠員了。有人覺得車險(xiǎn)理賠員待遇真的不錯(cuò)，每天開著保險(xiǎn)公司配的車，四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，出出現(xiàn)場(chǎng)，拍幾張照片就是一天的工作內(nèi)容。其實(shí)，這是普通車主對(duì)車險(xiǎn)理賠員工作性質(zhì)的認(rèn)識(shí)片面產(chǎn)生的影響。車險(xiǎn)理賠員待遇雖然看起來非常優(yōu)越，但是車險(xiǎn)理賠員的工作卻非常辛苦，按照工作要求，一名普通的理賠員，每天處理六七個(gè)案件工作量就飽和了。但由于現(xiàn)在汽車數(shù)量激增，一名理賠員每天處理量多達(dá)十余個(gè)以上的比比皆是，經(jīng)常需要加班加點(diǎn)，有時(shí)忙的飯也顧不上吃。隨著車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增多，對(duì)車險(xiǎn)理賠方面的專業(yè)人員的需求也在不斷提高。對(duì)那些看中車險(xiǎn)理賠員待遇，想加入到行業(yè)中的人來說，必須對(duì)理賠員的工作性質(zhì)和專業(yè)要求有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)才行。隨著車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增多，對(duì)車險(xiǎn)理賠方面的專業(yè)人員的需求也在不斷提高。對(duì)那些看中車險(xiǎn)理賠員待遇，想加入到行業(yè)中的人來說，必須對(duì)理賠員的工作性質(zhì)和專業(yè)要求有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)才行。首先，要想勝任車險(xiǎn)理賠員的工作，必須要有足夠的專業(yè)知識(shí)和靈活的頭腦。歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，國內(nèi)車險(xiǎn)行業(yè)逐漸建立起了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的理賠服務(wù)體系。在車險(xiǎn)理賠員待遇不斷提高的同時(shí)，對(duì)車險(xiǎn)理賠員的素質(zhì)要求也日益提高。一般來說，車險(xiǎn)理賠員主要負(fù)責(zé)在接到查勘定損通知后，組織客戶及有關(guān)人員，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，核定保險(xiǎn)事故的損失；接待客戶，檢查確定財(cái)產(chǎn)權(quán)利的有效性，查找警察和醫(yī)院記錄，確定責(zé)任；調(diào)查取證，收集、整理并審核查勘定損資料等工作。但是，車險(xiǎn)理賠歷來是最容易出現(xiàn)糾紛的環(huán)節(jié)，在處理理賠事故時(shí)，不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的專業(yè)態(tài)度，還需要靈活運(yùn)用一些與客戶溝通的技巧。在維護(hù)公司利益的同時(shí)，還要幫助客戶獲得最大化的車險(xiǎn)賠償。其次，車險(xiǎn)理賠員還應(yīng)了解汽車保險(xiǎn)理賠的基本知：汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)的基本常識(shí)

（1）報(bào)案方式：電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案。
（2）保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì)，在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
（3）理賠周期：被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí)，可以不向交警等部門報(bào)案，及時(shí)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。在事故現(xiàn)場(chǎng)附近等候保險(xiǎn)公司來人查勘，或?qū)④囬_到保險(xiǎn)公司報(bào)案、驗(yàn)車。

汽車保險(xiǎn)理賠的基本流程出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。車主在理賠時(shí)的基本流程：

（1）出示保險(xiǎn)單證
（2）出示行駛證
（3）出示駕駛證
（4）出示被保險(xiǎn)人身份證
（5）出示保險(xiǎn)單
（6）填寫出險(xiǎn)報(bào)案表
（7）詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過
（8）詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話
（9）檢查車輛外觀，拍照定損
（10）理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查
（11）根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損
（12）理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品
（13）交付維修站修理
（14）理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間
（15）車主簽字認(rèn)可
（16）車主將車輛交于維修站維修。

以上是車險(xiǎn)理賠員招聘最基本的要求高以及應(yīng)具的條件。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)可靠嗎？理賠怎么樣？: 摘要：對(duì)于有車族來說，用車的成本已經(jīng)越來越高。除了只漲不跌的油費(fèi)，緊俏的停車位和瘋漲的停車費(fèi)用問題也日漸凸顯。迫于無奈，更多車主選擇了占道停車。但即便如此，仍然避免不了新煩惱的發(fā)生。“由于我所在單位的附近沒有露天或地下的停車場(chǎng)，只能選擇占道停車，但是下班經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的車被人劃傷。最嚴(yán)重的一次，駕駛室車門的地方出現(xiàn)了大約10公分長(zhǎng)的一個(gè)劃痕，劃的還挺深，我當(dāng)時(shí)真氣的想罵街。經(jīng)濟(jì)上的損失也就不說了，主要是很憋氣，也不知道怎么辦才好。”車主李先生向記者抱怨道。其實(shí)李先生的遭遇并不是偶然，許多車主也都有過類似的經(jīng)歷。小區(qū)內(nèi)孩子嬉戲玩耍中的無意劃傷，或者某些低素質(zhì)人的蓄意破壞，每當(dāng)自己的愛車出現(xiàn)這樣或者那樣 “傷害”的時(shí)候，車主氣憤之余，更多的是糾結(jié)，修，就意味著多了一筆額外的支出，不修，又影響美觀。在物業(yè)和監(jiān)控都不到位的情況下，追究責(zé)任或者理賠對(duì)車主來說都是一件頭疼的麻煩事。很多車主也往往因此自認(rèn)倒霉，憋一肚子悶氣。那么，怎么樣才可以有效避免劃傷帶來的損失、解除車主們的后顧之憂呢？人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)就為車主提供了這樣的保障。對(duì)于這種無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，比如車輛在停放期間，被人用鑰匙、石頭等銳器劃傷了，保險(xiǎn)公司將按照條款負(fù)責(zé)賠償車主的維修費(fèi)用。這對(duì)于飽受劃痕困擾的車主來說，無疑是一大福音，用少許的保費(fèi)支出就可不必再為車身劃痕而煩惱，又能在出險(xiǎn)后得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，確實(shí)是一件一舉兩得的好事?？吹竭@里，有的車主會(huì)有些不放心，人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)可靠嗎？理賠怎么樣？中國人保財(cái)險(xiǎn)是國內(nèi)歷史悠久,服務(wù)優(yōu)秀的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,擁有遍布全國4529個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。中國人保車險(xiǎn)產(chǎn)品主要包括4個(gè)主險(xiǎn)：機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車上人員責(zé)任保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車盜搶保險(xiǎn)。此外，還提供包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約等在內(nèi)的多個(gè)附加險(xiǎn)種。人保車險(xiǎn)的口碑一直不錯(cuò)，所以可以放心的選擇人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)。人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)理賠怎么樣？人保保險(xiǎn)公司對(duì)于劃痕險(xiǎn)如何索賠的處理是周到的，車主首先要做的是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保留相關(guān)證據(jù)，電話通知人保保險(xiǎn)公司,攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式索賠。經(jīng)保險(xiǎn)公司定損,以核定損失項(xiàng)目及金額，定損完畢后才可給予相應(yīng)的賠償，然后提交索賠單證,領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款，投保人將保單正本、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛員駕照復(fù)印件等資料提交給保險(xiǎn)公司,由人保保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款，屆時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款，領(lǐng)取賠款時(shí),領(lǐng)款人要攜帶保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)人身份證或者戶口本原件。; #人保車險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn) #車輛劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠限額為多少: 摘要：道路交通安全法第七十六條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：……”其中，責(zé)任限額即保險(xiǎn)金額，亦即保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任之最高限額。依保監(jiān)發(fā)[2000]16號(hào)文件“機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款”第九條，第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定：在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車、拖拉機(jī)之最高賠償限額有2萬元、5萬元、10萬元和20萬元四個(gè)檔次；其他車輛之最高賠償限額分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上六個(gè)檔次，且最高不超過1000萬元。因被保險(xiǎn)人對(duì)交通事故發(fā)生所占責(zé)任比例有全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種境況，故被保險(xiǎn)人對(duì)第三者應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任與責(zé)任限額之間不可作簡(jiǎn)單比較。假設(shè)保險(xiǎn)合同約定每次保險(xiǎn)事故責(zé)任限額為10萬元，而保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故，造成第三者損失20萬元，若保險(xiǎn)車輛承擔(dān)10%的次要責(zé)任，則其賠償額為2萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于責(zé)任限額，保險(xiǎn)公司絕不可能就2萬元之外的損失進(jìn)行賠付；若被保險(xiǎn)車輛對(duì)事故發(fā)生承擔(dān)同等責(zé)任，則其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償額為10萬元，與賠償限額相等；若被保險(xiǎn)車輛對(duì)事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，則其向受害人承擔(dān)的賠償額為20萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過責(zé)任限額?；诳刂频赖挛ｋU(xiǎn)發(fā)生，防止保險(xiǎn)車輛因投保引致事前防損意識(shí)、事后減損意識(shí)削弱，保險(xiǎn)公司賠款除在責(zé)任限額（保險(xiǎn)金額）與被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任雙重限制之內(nèi)，往往還需扣除一定免賠額。保險(xiǎn)實(shí)踐中，根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任，車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對(duì)免賠率。其中，負(fù)全部責(zé)任的免賠20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠 15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的絕對(duì)免賠率為 20%。“因此，當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)之賠償責(zé)任超過責(zé)任限額時(shí)：保險(xiǎn)公司賠款=責(zé)任限額×（1-免賠率）而當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)之賠償金額低于責(zé)任限額時(shí)：保險(xiǎn)公司賠款=被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額×（1-免賠率）置之實(shí)踐，責(zé)任保險(xiǎn)雖具”分散損失，消化危險(xiǎn)“之功效，但商業(yè)保險(xiǎn)公司絕非樂善好施之慈善家。更何況，保險(xiǎn)公司因具有營(yíng)利目標(biāo)，”惜賠“情形時(shí)有發(fā)生。上述第七十六條雖具扶持弱者、救助傷病之美好意愿，但因忽略保險(xiǎn)公司應(yīng)有權(quán)益，恐難以為其接受。綜上，保險(xiǎn)公司就保險(xiǎn)車輛肇事造成第三者損失之賠償數(shù)額，絕非僅是責(zé)任限額一個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還需參酌被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任大小及事故責(zé)任比例高低等因素。且，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任尚需在保險(xiǎn)合同約定的免責(zé)情形之外，如非為酒后駕車，非為肇事后逃逸等等。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)賠償范圍包括哪些: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。車主投保交強(qiáng)險(xiǎn)，除了要了解有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，也應(yīng)清楚交強(qiáng)險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)賠償范圍括哪些。以便我們出險(xiǎn)后，明確哪些是保險(xiǎn)公司必須承擔(dān)的責(zé)任范圍及不能承擔(dān)的部分。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)賠償范圍包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。那么，交通事故醫(yī)療費(fèi)賠償數(shù)額如何確定？醫(yī)療費(fèi)：醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定?？祻?fù)費(fèi)、整容費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)：器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。小貼士：交強(qiáng)險(xiǎn)其他賠償范圍死亡傷殘賠償范圍：包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 上海平安保險(xiǎn) 車險(xiǎn)服務(wù)周到便捷: 摘要：當(dāng)前網(wǎng)上車險(xiǎn)已漸漸形成了一股投保新勢(shì)力，形成這股趨勢(shì)的原因包含有以下兩個(gè)因素。1、傳統(tǒng)車險(xiǎn)市場(chǎng)折扣受限：上海的車險(xiǎn)市場(chǎng)歷來競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其是始于2007年下半年的車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)紛爭(zhēng)更是給上海車險(xiǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展帶來了巨大隱患。為了贏得更多客戶，有的車險(xiǎn)公司違規(guī)支付高額手續(xù)費(fèi)給保險(xiǎn)中介，中介從而又將手續(xù)費(fèi)作為降價(jià)空間以贏得客戶，車險(xiǎn)市場(chǎng)處于惡性競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。為規(guī)范市場(chǎng)，2008年下半年開始，滬上各保險(xiǎn)公司達(dá)成了行業(yè)自律規(guī)范協(xié)議，規(guī)定各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)中國保監(jiān)會(huì)審批的車險(xiǎn)條款和費(fèi)率。所以為了享受優(yōu)惠折扣，很多車主因而放棄在傳統(tǒng)車險(xiǎn)渠道投保的打算，在網(wǎng)上搜索上海平安保險(xiǎn)公司網(wǎng)站，想通過網(wǎng)絡(luò)投保享受的優(yōu)惠折扣來對(duì)沖保費(fèi)的上漲。2、從眾車險(xiǎn)倒閉引發(fā)的中介危機(jī)：自上海三大車險(xiǎn)平臺(tái)之一的從眾車險(xiǎn)因資金鏈斷裂倒閉后，風(fēng)波蔓延到更多的車險(xiǎn)中介。眾多中介或主動(dòng)或被動(dòng)停止代銷商業(yè)車險(xiǎn)以及交強(qiáng)險(xiǎn)，對(duì)車主而言，如果從車險(xiǎn)中介購買商業(yè)保險(xiǎn)，出險(xiǎn)后很有可能將得不到保險(xiǎn)公司的賠償，車險(xiǎn)中介的業(yè)務(wù)嚴(yán)重受阻。這件事導(dǎo)致很多滬上車主留下了陰影，況且車險(xiǎn)自律后，中介的價(jià)格優(yōu)惠也相當(dāng)有限，中介漸不受車主歡迎。受以上兩個(gè)因素的影響，網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)直銷漸成滬上車主投保的首選。網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司和車主直接交易，不存在中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，價(jià)格較為便宜，也更省時(shí)省心。而作為網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)的領(lǐng)先者，平安自然而然受到車主矚目。上海平安保險(xiǎn)公司網(wǎng)站讓更多的車主簡(jiǎn)單投保。只要進(jìn)入平安官網(wǎng)的網(wǎng)上直銷頻道，選擇汽車保險(xiǎn)，在城市選擇框輸入“上海”，只需一個(gè)車牌號(hào)，便可獲得上海車險(xiǎn)精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，并可直接在線投保支付，非常方便快捷。
上海平安保險(xiǎn)為春運(yùn)車主保駕護(hù)航春運(yùn)時(shí)期上海平安保險(xiǎn)全面啟動(dòng)“平安護(hù)航、平安回家”活動(dòng)，為廣大車主的春節(jié)旅途帶去平安。上海一向是春運(yùn)車流輸出重地，考慮到江蘇方向車流密集，上海平安保險(xiǎn)公司選擇了沿江高速朱橋收費(fèi)站設(shè)立“平安保險(xiǎn)春運(yùn)服務(wù)站”站點(diǎn)。據(jù)悉，2月8日、15日兩天，在“平安保險(xiǎn)春運(yùn)服務(wù)站”站點(diǎn)內(nèi)，平安產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司專業(yè)的理賠、客服人員將為歸心似箭的車主們送來溫暖。他們將于早8：30到晚17：30不間斷輪崗值班，為客戶提供理賠查勘指引、服務(wù)介紹、線路咨詢等服務(wù)，并贈(zèng)送水、靜電貼、車險(xiǎn)便民服務(wù)手冊(cè)等關(guān)懷物品，為廣大車主迎來送往、平安回家送上一份便捷。上海平安保險(xiǎn)公司用周到的服務(wù)踐行對(duì)客戶的服務(wù)承諾。相關(guān)鏈接：平安保險(xiǎn)公司將在上海等五個(gè)城市試點(diǎn)新基本法以人海戰(zhàn)術(shù)帶動(dòng)保費(fèi)增長(zhǎng)的模式已難以為繼，保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展正步入人力與產(chǎn)能平衡驅(qū)動(dòng)階段。為了應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，平安保險(xiǎn)最快將從5月1日起在北京、上海、深圳、大連和廈門五城市試點(diǎn)新的基本法。平衡基本法據(jù)了解，保險(xiǎn)公司的基本法決定著公司一線人員的招聘、考核以及薪酬體系，是一家保險(xiǎn)公司的根基性制度。平安保險(xiǎn)一位人士向證券時(shí)報(bào)記者透露，近日平安保險(xiǎn)已在內(nèi)部傳達(dá)了在上述5個(gè)城市試點(diǎn)新基本法的決定。新基本法全名叫“平衡基本法”，意思是人力增長(zhǎng)與產(chǎn)能增長(zhǎng)相平衡的基本法，這是平安保險(xiǎn)總部層面對(duì)行業(yè)進(jìn)行調(diào)研之后做出的方案。平安保險(xiǎn)認(rèn)為，隨著依賴人海戰(zhàn)術(shù)帶來保費(fèi)增長(zhǎng)的模式難以為繼，目前保險(xiǎn)行業(yè)正進(jìn)入第二階段，即人力與產(chǎn)能平衡驅(qū)動(dòng)階段。提高一線待遇“有飯先給一線吃”是平安保險(xiǎn)高管多次提出的口號(hào)，新基本法用新方法貫徹了這一意志。平安保險(xiǎn)內(nèi)部人士向證券時(shí)報(bào)記者透露，新基本法與以前的績(jī)效考核和激勵(lì)辦法相比，主要有三個(gè)方面變化。首先，增加了新人的訓(xùn)練津貼。訓(xùn)練津貼是保險(xiǎn)公司提供給入職一年以內(nèi)新人的一筆財(cái)務(wù)補(bǔ)助。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，保險(xiǎn)公司新人在第一年往往會(huì)流失過半，重要原因是新人沒有業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)而底薪又太低，難以維持基本生活。其次，對(duì)部分入職三年以上的資深營(yíng)銷員，平安保險(xiǎn)會(huì)增加績(jī)效獎(jiǎng)金，以往這類資深營(yíng)銷員主要靠傭金收入。再次，在保險(xiǎn)公司的營(yíng)銷組織發(fā)展方面，平安保險(xiǎn)將會(huì)給予營(yíng)業(yè)小組一定的獎(jiǎng)勵(lì)措施，鼓勵(lì)營(yíng)業(yè)部帶出高績(jī)效團(tuán)隊(duì)。內(nèi)勤開支或進(jìn)一步收緊資源和費(fèi)用都要向一線傾斜，資金從何而來？據(jù)了解，平安保險(xiǎn)有可能會(huì)在內(nèi)勤上進(jìn)一步控制成本。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，保險(xiǎn)公司的內(nèi)勤，囊括了行政、運(yùn)營(yíng)和管理部門，是保險(xiǎn)公司的大后方。保險(xiǎn)公司利潤(rùn)表四大驅(qū)動(dòng)因素是保費(fèi)收入、投資收益、準(zhǔn)備金提取以及費(fèi)用水平。據(jù)記者了解，平安保險(xiǎn)近年大舉建設(shè)的綜合金融后援平臺(tái)，也將在降低費(fèi)用、代替人力上發(fā)揮更大作用，例如在上海張江、成都等地的后援中心為平安節(jié)省的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用多達(dá)幾十億。; #平安保險(xiǎn) #平安車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳市極端內(nèi)澇市民車輛保險(xiǎn)該如何理賠: 摘要：深圳是中國改革開放以來第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是中國改革開放的窗口，已發(fā)展為有一定影響力的國際化城市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，是南方重要的高新技術(shù)研發(fā)和制造基地。8月深圳全市市雨量接近540mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歷史同期的354.4mm。8月30日，市氣象局發(fā)布了今年以來的第三次暴雨紅色預(yù)警，當(dāng)天，全市180處水浸，兩人遇難。其中一位江西九江女子，自駕車前往火車站接老公和孩子的途中，經(jīng)過南山區(qū)留仙大道（原二線管理處涵洞）洼地積水迅速上漲3米，6時(shí)左右不幸被困，救出后搶救無效死亡。大家不禁生出這樣的疑問。這種情況應(yīng)該怎樣理賠？許多車主以為只要購買了車損險(xiǎn)就什么損失都可以得到賠償，其實(shí)是對(duì)車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的誤讀。實(shí)際上，根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，因遭水淹或因涉水行駛造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的情況，需投保“涉水險(xiǎn)”才能賠付。
什么是涉水險(xiǎn)：
涉水險(xiǎn)或稱汽車損失保險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)，各個(gè)保險(xiǎn)公司叫法不一樣但本質(zhì)一致。這是一種新衍生的險(xiǎn)種，均指車主為發(fā)動(dòng)機(jī)購買的附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可給予賠償。
車險(xiǎn)購買禁忌
隨著改革開放大跨步的進(jìn)行，深圳市購買車輛的家庭越來越多，車輛保險(xiǎn)越來越成為社會(huì)中必不可缺的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。保險(xiǎn)專家提醒，消費(fèi)者在購買車險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)閱讀車險(xiǎn)條款和相關(guān)規(guī)定，切忌出現(xiàn)以下四種情況。一忌：不足額投保。“有的車主為了省保費(fèi)，不足額投保。如此，投保人可以節(jié)省一點(diǎn)保費(fèi)，但如果發(fā)生事故造成車輛損毀，將得不到足額賠付。”專家說，對(duì)于車險(xiǎn)，足額投保即可，即車輛實(shí)際價(jià)值多少就投保多少。二忌：超額投保。“與不足額投保相反，有的人手中明明是一輛低檔車，市場(chǎng)價(jià)值低于１０萬元，卻自作主張超額投保，非把保額定在２０萬元，錯(cuò)誤地認(rèn)為多花點(diǎn)錢就可以在車輛出事時(shí)‘高額索賠’，實(shí)際上這是一廂情愿。在出險(xiǎn)車輛定損時(shí)，保險(xiǎn)公司嚴(yán)格按照出險(xiǎn)車輛的實(shí)際損失確定賠付金額，如果車輛的實(shí)際價(jià)值只有１０萬元，保險(xiǎn)公司的最高賠付也就不會(huì)超過１０萬元。三忌：重復(fù)投保。我國保險(xiǎn)法規(guī)定，重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的，各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。因此，車主多買幾份保險(xiǎn)也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。四忌：投保險(xiǎn)種不全面。汽車保險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)等三類主險(xiǎn)，還有劃痕險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等一批附加險(xiǎn)種，各險(xiǎn)種承擔(dān)的責(zé)任范圍不可替代。因此，消費(fèi)者在選擇車險(xiǎn)險(xiǎn)種時(shí)應(yīng)該考慮周全，既不能為了省錢少保，也不能不加分析盲目投保。
相關(guān)資訊：深圳郵政開辦車主服務(wù)超市代辦車險(xiǎn)項(xiàng)目已全面啟動(dòng)
近日與人保深圳分公司、太平財(cái)險(xiǎn)深圳分公司合作，在深圳郵政網(wǎng)點(diǎn)全面啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)代辦業(yè)務(wù)。眾所周知，車險(xiǎn)代理市場(chǎng)蛋糕不小，在深圳地區(qū)，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的年保費(fèi)總額超過100億元，競(jìng)爭(zhēng)者眾多，郵政為何要介入車險(xiǎn)代理市場(chǎng)？“郵政一直都在謀求轉(zhuǎn)型，致力于全方位的便民、惠民、利民的民生服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。”楊濱告訴記者，隨著汽車保險(xiǎn)的逐漸規(guī)范，監(jiān)管部門不斷提高代理的準(zhǔn)入門檻，這為郵政與保險(xiǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合提供了契機(jī)。“郵政就是要打造一個(gè) 車主服務(wù)超市，車輛的違章處理、駕駛證換證、車險(xiǎn)服務(wù)等，均能在郵政網(wǎng)點(diǎn)一站式解決。”; #深圳車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)選擇
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 車險(xiǎn)投保防誤區(qū) 雨雪出行如何應(yīng)對(duì): 摘要：近日，我國大部地區(qū)受較強(qiáng)冷空氣影響。遇到大風(fēng)大霧、雨雪冰雹等極端天氣，交通事故稍有不慎就會(huì)發(fā)生。為自己的愛車選購一份車險(xiǎn)“保護(hù)傘”已成必然。如何選擇車險(xiǎn)成為眾多車主所面臨的一大難題。投保的險(xiǎn)種越全越“好”，如果這個(gè)“好”理解成保障越全面是無可非議的。因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)還是有一定的誤區(qū)。車險(xiǎn)有四大基本險(xiǎn)，車損、三者、盜搶，車上人員，這些基本險(xiǎn)因?yàn)槌Ｒ姳刭I的，消費(fèi)者應(yīng)該是耳熟能詳?shù)?，但?duì)于一些人認(rèn)為的“雞肋”實(shí)際上存在一定的認(rèn)知誤區(qū)。雞肋誤區(qū)一：三者和車損人員是責(zé)任險(xiǎn)，賠付時(shí)是按購買保額來進(jìn)行賠付的。所以消費(fèi)者應(yīng)該特別關(guān)注一下，因?yàn)楫?dāng)今社會(huì)人們生活水平越來越高，意外事故的賠付標(biāo)準(zhǔn)也是越來越高，所以人們對(duì)全面保障需求反響也越來越明確。如果經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)允許，何不給自己行車安全購買一份全面的保障呢？雞肋誤區(qū)二：基本險(xiǎn)不計(jì)免，及附加險(xiǎn)(是購買了基本險(xiǎn)后才可以購買的險(xiǎn)種)被大眾誤以為是可上可不上的雞肋，其實(shí)不然，每個(gè)險(xiǎn)種都有他自己的保障范圍。比如：涉水行駛險(xiǎn)，今年蘭州就有兩三次暴雨，有些客戶就因?yàn)闆]有購買該險(xiǎn)種吃了很大虧，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可不是一筆小金額。再比如：指定專修險(xiǎn)種，目前很多中高端車輛都要去4S店修理，很多客戶沒有購買該險(xiǎn)種，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的定價(jià)與4S店的差價(jià)要客戶自己承擔(dān)，其實(shí)保費(fèi)百十塊錢(180元至300元)月分?jǐn)傔B一塊都不到，建議客戶小花費(fèi)多給自己點(diǎn)保障。雨雪出行如何應(yīng)對(duì)事故處理路上一旦發(fā)生事故，車險(xiǎn)專家建議對(duì)于一些責(zé)任明確的微小事故，采取快速處理的方式。冬季氣候寒冷，愛車跟人一樣也會(huì)容易患上“感冒發(fā)燒”等小毛病。汽車專家尤其指出了其中兩點(diǎn)，一是蓄電池、一是輪胎。蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨前，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重；同時(shí)清潔蓄電池的接線柱。輪胎由于冬季氣溫低橡膠容易變硬、變脆，磨擦系數(shù)會(huì)降低。冬季要注意檢查輪胎磨損情況，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。專家表示，如果車主在路上遇到車輛故障，可以撥打?qū)I(yè)救援公司的救援服務(wù)電話。同時(shí)，一些大型保險(xiǎn)公司也會(huì)為車主提供道路救援服務(wù)。車險(xiǎn)理賠秘笈兩證問題常被無視有的車主以為只需買了車險(xiǎn)，所有的事端丟失都應(yīng)該由穩(wěn)妥公司補(bǔ)償。王女士在與其他車發(fā)作追尾后當(dāng)即報(bào)案，交警確定職責(zé)的一起穩(wěn)妥公司也來人定損。過后她拿著單據(jù)前往穩(wěn)妥公司理賠，穩(wěn)妥公司的工作人員卻告訴她駕照沒有準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)，而這一狀況在《機(jī)動(dòng)車輛穩(wěn)妥條款》中歸于免賠規(guī)劃，因而穩(wěn)妥公司不能對(duì)此次事端的修補(bǔ)費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償。王女士則表明不能知道，宣稱本人并不知道這些所謂的免賠條款，可是當(dāng)對(duì)保單的理賠條款進(jìn)行核實(shí)后才發(fā)現(xiàn)，駕照問題確在免賠規(guī)劃之內(nèi)。因證件問題遭受理賠費(fèi)事的表象，是許多家穩(wěn)妥公司常常遇到的。比擬各家穩(wěn)妥公司的保單內(nèi)容，記者發(fā)現(xiàn)兩證（行車證、駕馭證）問題都在免賠規(guī)劃，但這往往也是車主最簡(jiǎn)略忽略的當(dāng)?shù)亍＜姨崾荆翰赊k和運(yùn)用汽車穩(wěn)妥時(shí)首先應(yīng)進(jìn)步自我保護(hù)認(rèn)識(shí)，仔細(xì)閱覽合同條款，知道“賠什么”與“不賠什么”，這樣在日后的理賠進(jìn)程中才干清晰明晰。切忌上完車險(xiǎn)后就甩手不聞也不問，一起也要參照穩(wěn)妥條款注意安全駕馭，防止呈現(xiàn)“初級(jí)失誤”影響了理賠。; #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22