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約有602項符合搜索車險理賠的查詢結果,以下是第81-90項。
車輛保險知識 機動車商業(yè)保險條款里的賠償約定
摘要:車輛如果出險,那么就會面臨理賠問題,理賠時賠償的費用是如何規(guī)定的?來看看《機動車商業(yè)保險行業(yè)基本條款》里的賠償約定。保險責任保險期間內,被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任,保險人依照本保險合同的約定,對于超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以上的部分負責賠償。下列損失和費用,保險人不負責賠償:(一) 被保險機動車發(fā)生意外事故,致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及其他各種間接損失;(二)精神損害賠償;(三) 因污染(含放射性污染)造成的損失;(四) 第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;(五) 被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪期間造成第三者人身傷亡或財產損失;(六) 被保險人或駕駛人的故意行為造成的損失;(七) 仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。應當由機動車交通事故責任強制保險賠償的損失和費用,保險人不負責賠償。保險事故發(fā)生時,被保險機動車未投保機動車交通事故責任強制保險或機動車交通事故責任強制保險合同已經失效的,對于機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以內的損失和費用,保險人不負責賠償。保險人在依據本保險合同約定計算賠款的基礎上,在保險單載明的責任限額內,按下列免賠率免賠:(一) 負次要事故責任的免賠率為5%,負同等事故責任的免賠率為10%,負主要事故責任的免賠率為15%,負全部事故責任的免賠率為20%;(二) 違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率10%;(三) 投保時指定駕駛人,保險事故發(fā)生時為非指定駕駛人使用被保險機動車的,增加免賠率10%;(四) 投保時約定行駛區(qū)域,保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的,增加免賠率10%。保險人按下列方式賠償:(一) 按投保時被保險機動車的新車購置價確定保險金額的:1、發(fā)生全部損失時,在保險金額內計算賠償,保險金額高于保險事故發(fā)生時被保險機動車實際價值的,按保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值計算賠償。保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值根據保險事故發(fā)生時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。保險事故發(fā)生時的新車購置價根據保險事故發(fā)生時保險合同簽訂地同類型新車的市場銷售價格(含車輛購置稅)確定,無同類型新車市場銷售價格的,由被保險人與保險人協商確定。折舊金額=保險事故發(fā)生時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率2、發(fā)生部分損失時,按核定修理費用計算賠償,但不得超過保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值。(二) 按投保時被保險機動車的實際價值確定保險金額或協商確定保險金額的:1、發(fā)生全部損失時,保險金額高于保險事故發(fā)生時被保險機動車實際價值的,以保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值計算賠償;保險金額等于或低于保險事故發(fā)生時被保險機動車實際價值的,按保險金額計算賠償。2、發(fā)生部分損失時,按保險金額與投保時被保險機動車的新車購置價的比例計算賠償,但不得超過保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值。(三) 施救費用賠償的計算方式同本條(一)、(二),在被保險機動車損失賠償金額以外另行計算,最高不超過保險金額的數額。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 長假過后保險唱主角 車險理賠誤區(qū)需規(guī)避
摘要:長假過后迎來了車險理賠的新一輪高峰。由于長假期間交通事故率大大增加,并且自駕車流動量大,很多車主都選擇在長假結束后進行保修,無形之中增加了車險理賠的困難。實際上,車險保修應該盡早,而且要格外注意避開理賠誤區(qū)。異地出險耽誤整個假期好心情過完了清明節(jié),市民張先生帶著全家老小準備前往福建旅游。和以往乘坐火車、跟團出游不同,這一次選擇了自駕出行。“萬萬沒有想到的是,最后坐著拖車‘游’了一趟高速。”張先生說,第一天8時左右上了高速,發(fā)現車輛明顯多于往常。因為自己視力不是很好,看到第一個服務區(qū)就進入然后換了愛人開車,但悲劇還是發(fā)生了——905分左右,車隊前面一輛貨車突然減速,緊跟其后的小車也陸續(xù)急剎,沒想到后面的車司機開車分神,直接撞上了張先生的車。“兩個氣囊全部打開了,坐在前排的愛人和母親胸口被彈傷。”據張先生介紹,雖然肇事車的車主下車之后態(tài)度非常好,而且交警到達之后主動承認是全責,但整個事故處理完畢已經是16時。因大傷的愛車已不能再開,最后全家只好坐著拖車跟愛車一起回到了南昌。“一個好好的節(jié)假日,哪里都沒有去成。”他苦笑道,僅僅欣賞了半路的高速公路風景。在這個長假里,和張先生有著類似經歷的人不在少數。公安部數據顯示,今年假期全國共發(fā)生道路交通事故68422起,涉及人員傷亡的道路交通事故2164起。 記者還從第三家保險公司了解到,該公司3月份車險報案案件共計39106起,日均1303起。“節(jié)假日里,隨著上路車輛的增加,事故增加在所難免。”據一位業(yè)內人士分析,綜合多家保險公司的數據,預計這個長假里我省車險報案率相比平日要增加兩成左右,和之前預計的基本吻合。修車費用一般由車主先墊付“我們的醫(yī)療費是自己墊付的,車還放在4S店維修,估計要6萬元的費用,取車時不知是否要自己墊付費用,屆時我們該如何獲得賠償?”這些問題,近期一直讓張先生很糾結。他說,雖然撞自己家愛車的車主負全責,可人家是外地車,對方保險公司自己也不熟悉。“交警現場劃分了責任,賠償按照責任來分配。”對此,某保險公司車險理賠部的負責人告訴記者,像張先生家的這種情況,需要前往4S店定損,之后車輛進入修理程序,取車時一般需要自己墊付費用。張先生本人需要將修車的發(fā)票,找到事故方也就是肇事車的車主,由事故車主憑修車發(fā)票從其保險公司報銷費用,再將報銷費用轉給張先生。如果期間發(fā)生事故車主不配合等情況,則由當時處理事故的交警協調,協調不成的移至法院。“節(jié)假日里,因為很多人駕車出遠門而造成的異地事故,造成了理賠的時間拉長,讓車主們產生了理賠難的錯覺。”這位負責人介紹說,如果沒有涉及人員傷亡,大家按照程序走其實也不難,只是需要麻煩車主跨地辦理簽字確認手續(xù)。重視保險及時年檢續(xù)保受傷的車主,能夠獲得保險公司的理賠,或多或少得到了心理安慰。而據記者了解,還有一些車主因為車輛未年檢、保險未續(xù)保等情況,發(fā)生事故后需要自己掏腰包。“每年都會有一些車主,因為年檢逾期而遭遇拒賠。”某保險公司一位工作人員告訴記者,車輛年檢制度就是為了保證在馬路上行駛的車輛,必須都是合格的。車輛未通過年檢,可被視作不合格車輛,駕駛一輛不合格的車輛出了事故,保險公司理所當然不能賠償。據這位工作人員介紹,除此之外,還有一些車主一時疏忽未足額續(xù)保、未及時續(xù)保,在理賠時都會受到影響。比如,一位客戶購買的是二手車,辦理了過戶手續(xù)后發(fā)生意外,找到公司索賠時,按照規(guī)定只能得到一半的賠償,對此他很不理解。分析原因,是他在購買二手車保險時并沒有選擇新車購置價投保,而修復時使用的又是全新零件,保險公司只能按與新車購置價的比例減除不足額投保部分。續(xù)保時,車主如果按照汽車實際價值為保額,就等于是一種變相的不足額投保。還有一小部分車主疏忽大意或者沒留意保單的有效期,未及時續(xù)保,那么發(fā)生意外,只能自掏腰包。“所以,車輛的保險需要車主們重視,千萬不要抱著僥幸心理上路。”這位工作人員提醒誤區(qū)一:異地出險一定要拉回家修翟先生長假去江西玩,發(fā)生事故以后在當地4S店維修?;氐胶贾菀院螅l(fā)現愛車仍有很多問題,可再回江西去修實在太麻煩。為此他感嘆:當時真不應該省這點拖車費,應該堅持拉回杭州來修!萬一遭遇異地事故,專家建議分幾種情況來對待:1、 損失不大,維修時間不長的前提下,建議就地維修,畢竟拉回家所發(fā)生的二次拖車費,保險公司是不賠的(保險公司一般僅承擔一次施救費用)。2、 損失一般,經簡單維修后能上路的,建議自行開回家,對未維修部分再次維修,這樣可以減少車主的損失(異地等待的時間、食宿成本);如果事故僅造成外觀油漆損壞,不影響正常使用的,也可以開回家維修。3、 損失較大,建議就地維修。當然,車主可以根據自己的情況,綜合評估哪個方案更合算:在外地維修需長時間等待,要額外支出住宿、伙食費;而遠距離拉回杭州,可能要付出上千元的拖車費。保險公司一般會建議車主就地維修。無論是哪種情況,車主出險后都必須第一時間向保險公司報案,讓保險公司確定損失范圍和損失金額,不得私自處理或維修,因為保險公司對未經核定的損失是不予賠償的。至于理賠,現在大部分保險公司都做到了全國通賠,可以回家以后遞交理賠材料。誤區(qū)二:我有全險,就能全賠梁女士買車時在4S店買的保險,在工作人員的建議下買了“全險”。她以為這下愛車有保障了。沒想到,最近愛車停在小區(qū)外道路被砸了玻璃,她報案后保險公司卻說,她沒買玻璃險,所以不能理賠。專家解釋,從保險公司角度來說,不存在全險的概念,因為車險的險種是相當多的,險種不同,保險責任就不同,一般車主是不可能全買的。一般車主購買的險種主要為:交強險、車損險、商業(yè)三者險、車上人員責任險、不計免賠險,就認為是買了“全險”。事實上,險種不同,保險責任就不同:像梁女士這樣,沒買玻璃單獨破碎險,發(fā)生玻璃單獨破碎的事故,保險公司就不賠了。另外,如果沒買盜搶險,被盜被搶后保險公司也是不賠的;沒買發(fā)動機特別損失險(也稱涉水險),發(fā)生發(fā)動機進水造成損失的事故,保險公司也是不賠的。即使買了對應的險種和不計免賠險,保險公司僅按照各險種項下的保險責任范圍來承擔事故損失,針對發(fā)生除外責任的幾種情況也是不賠的(如酒駕、逃逸、未年檢等等)。同時,理賠額度還受保險金額和賠償限額限制,也不是所有損失都能賠付。比如投保的車上人員責任險賠償限額為1萬元/座,如果車上乘員受傷,一次損失超過1萬元,保險公司最多也只能賠1萬元。還要提醒的是,保險公司是參照醫(yī)保用藥規(guī)定賠償的,丙類藥、不合理用藥、以及與事故無關的用藥,也是不賠的。另外,如果車輛存在不足額投保險的情況,發(fā)生損失時也是按比例賠付的。誤區(qū)三:為了保證質量,一定要在4S店維修陳先生是一位豪華車主,日前發(fā)生事故后,保險公司定損2.8萬元,4S店報價卻超過5萬元。保險公司不同意陳先生在4S店修車,要他到指定維修廠修理。其實,要不要去4S店修,往往有兩種情況:一是豪華車,4S店報價甚至會比維修廠高出一倍以上,保險公司要車主去維修廠修。二是沒保不計免賠的車主,反而自己不愿意去4S店維修。一般情況下,對尚在保修期內的車輛,保險公司會建議車主到4S店維修。而已過保修期的,車主也可選擇資質較好的綜合性修理廠。其實修車不一定到4S店,有些關鍵部位,如變速箱的損壞,專業(yè)維修變速箱的廠家可以維修,有些4S店卻不一定有維修能力。如果僅發(fā)生油漆等外觀損傷,更可以找修理廠做,畢竟4S店時間長,不是很方便。對于陳先生這樣的情況,專家建議他投保時選擇一個“指定專修廠特約條款”,當然,車損險保費會相應上?。簢a車上浮10%30%,進口車上浮15%60%。選擇了該條款后,發(fā)生事故時車主就可自行選擇4S店,保險公司不再限制。誤區(qū)四:受損的零件一定要全部更換李先生新買的愛車,被人追尾后,后側圍受損。保險公司定損對后側圍進行修復,李先生不能接受:為什么不給我整個換新的?敲敲打打修復,我的新車不是變成破車了?李先生這樣的心情可以理解。但是,如果受損的零件經維修后不影響使用質量的,不建議車主進行更換,畢竟有些受損部位的更換會影響到相鄰部位的質量。比如李先生的情況,如果更換后側圍,需將舊件切割后重新焊接。而焊接過火造成焊接部位易生銹,質量也沒有原廠焊接好,更關鍵的是切割好比人體動手術一樣,將直接影響車輛整體的構造和強度。所以,能通過鈑金修復,就盡量不要更換。另外,保險理賠也是有原則的。機動車保險條款中提到,因保險事故損壞的被保險機動車,應當盡量修復。如果每個事故,不管受損程度怎么樣,所有的零件都換新的,將導致保險費率不合理提高,那其實是損害了更多人的利益。誤區(qū)五:撞傷人,為免麻煩認全責杭州女孩百合開車在馬路上掉頭時,一位老太太倒在車前。受圍觀者“反正你有保險,認了全責保險也會賠的”觀點的影響,她稀里糊涂認下全責。結果老太太成了植物人,百合為此付出了100多萬元的代價。如果撞傷人為免麻煩就認全責,這將埋下重大隱患,主要有以下幾方面:1、 保險公司也不是對事故的所有損失都全賠的,還存在受賠償限額、保額不足、不屬賠償項目及免除條款等因素的影響。像上面這起事故中,百合商業(yè)險只投了50萬元,另外的50多萬元,就要她自己承擔。2、 一旦責任認定書出具后,對方可能就翻臉不認人,還會提出很多無理要求,誰讓你是全責呢?這樣會給事故的后續(xù)處理增加難度,而那些無理要求,保險公司也是無法賠償的。誤區(qū)六:哪天出險報案,就算在哪一年林先生814日出險報案,保險827日到期續(xù)保。9月初修好去理賠,被告知要計入下一年度。“為什么我明明是上一個保險年度出的險,要算在下一年度?這意味著我今年開車要格外小心,可有時候意外是很難避免的呀!”專家認為,要解決這種情況,最好的辦法就是出險后盡快去維修并理賠。因為保險公司是根據保險行業(yè)協會的平臺來查詢車輛出險次數,而平臺數據是以結案數據來統(tǒng)計的,所以出險后盡量在當期保險期限內理賠,以免影響下一年度保費。而據記者經驗,遇到這樣的情況,首先自己心里要有譜,盡量催促維修廠、保險公司在當期保險期限內維修理賠完畢。如果實在差幾天,可以拖幾天,等理賠結案以后再續(xù)保——當然,這樣做車主也要仔細考慮好:在沒有保險的這幾天內,千萬不要開車上路,哪怕停在停車場,也是要承擔一定風險的。長假之后迎來了新一輪的車險理賠高峰,不僅考驗保險公司的反應能力,更考驗了車主對于車險常識的理解和應用。一般來講,車險保修講究及時、規(guī)范,如果錯過了最佳理賠時間,很可能帶來不必要的麻煩,因此車主要格外注意。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 中國人保車險理賠流程及注意事項
摘要:車險是中國人保財險的主要產品之一,且投保者甚多。中國人保車險理賠速度是十分快的,能夠在第一時間幫助車主完成理賠。隨著中國人保的不斷發(fā)展,中國人保車險理賠服務質量在不斷提升。人保財險將推動理賠服務進一步升級,在全國范圍內推出六項主題服務活動以及了“10+4”項理賠服務承諾。據悉,客戶節(jié)的主題活動包括理賠無憂、四海通行;4001234567人保電話車險“零距離”服務;epicc網上人保24小時不打烊活動;“人保在行動”系列公益活動;“走進中國人保”客戶答謝活動;“十一”黃金周客戶自駕游增值服務。而在“10+4”項理賠服務承諾中,“10項”車險理賠服務承諾,即“暖心理賠、電子理賠、極速理賠、簡便理賠、速遞理賠、人傷無憂理賠、限時理賠、全國通賠、到家的理賠和全國范圍內故障車輛免費救援”;4項是非車險理賠服務承諾,即"限時理賠、專屬理賠、簡便理賠和全國通賠。在車險理賠單方事故是最常見,相對于理賠比較快捷的簡單交通事故。中國人保車險理賠流程推出快捷方式專門針對單方事故的理賠。單方事故不涉及本車人員傷亡的可以直接報案95518由保險公司處理。不用經交警處理。保險公司查勘現場前務必保存好現場等待查勘員查勘核實現場情況。
  • 1:事故發(fā)生后應當立即撥打95518報案電話,撥通后按1號鍵,這時候可以拿出自己的保險單,或者自己的駕駛證以及行車證來進行報案登記。95518是7X24小時報案電話,為了核實第一現場請在出險后立即報案。
  • 2:條件允許的情況下,要盡量保留第一現場,等待當地查勘員拍照,因為第一現場是最具有說明力的證據,所以是否第一現場查勘對于保險理賠來說是很重要的,以此來提高理賠速度。
  • 3:查勘員到達現場后應該積極配合查勘員查勘現場,并出具自己的駕駛證和行車證,對查勘員提出的問題如實回答。
  • 4:現場拍照完畢后,填寫“快捷理賠處理單”
  • 5:處理單填寫完畢后,查勘員負責聯系修車事宜。
  • 6:賠款支取,定損員與維修廠商定價格完畢后出具車輛損失清單。一般2000元損失一下的單方事故賠款支取在兩個工作日內。
中國人保車險理賠注意事項:
  • (一)車輛發(fā)生意外事故后,請立即向公安部門報警,并及時撥打平安產險95512服務熱線報案。
  • (二)中國人保車險會及時派查勘人員協助您處理。
  • (三)如果車輛不能行駛,中國人保車險會為您安排車輛救援。
  • (四)車輛修復前需中國人保車險確定損失。
  • (五)在人傷治療過程中,中國人保車險會與您保持聯系,提供人傷交通事故處理及保險索賠指導。
  • (六)無論您在國內任何地方出險,在事故發(fā)生地的平安機構即可完成從報案到領取賠款的全部過程--平安全國通賠服務(西藏自治區(qū)暫未實施)。
隨著中國人保車險的不斷發(fā)展,其車險理賠也得到了很大程度的改進,給車主提供更貼心的服務。但是需要注意的是,在進行中國人保車險理賠時需要攜帶必要的資料。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 車險案例一二之具體分析
摘要:車險,是當今社會一個普通的詞匯。越來越多的人加入了車險行列,隨著車險的發(fā)展,關于車險的案例也是越來越多。我們不知道車險中存在著什么,但是有的人就利用了車險這個特殊的行業(yè)進行非法活動。關于車險的糾紛也是越來越多,面對這么多的糾紛我們不知道到底誰對誰錯。讓我們去接觸更多的車險案例及其具體分析,讓我們了解更多的保險知識以免以后上當受騙。劉先生一直在北京做生意,不久前買了輛小排量私家車,掛的是北京牌照,今年5月,劉先生已經在河北一家保險公司繳納車輛交強險,該保險公司依法同時代收了車船稅。劉先生回到北京后查詢了北京的車船稅征收標準,發(fā)現北京的車船稅高于河北稅額標準,就很糾結自己是否需要在北京再補繳稅款?現實生活中,很多車輛登記地為其他省份,而其他省份的車船稅征收標準與現所在省的標準往往存在差異,有的執(zhí)行標準高有的低于所在省。這些外牌車船稅征收和繳納的問題在《中華人民共和國車船稅法實施條例》都有明確的規(guī)定。從《中華人民共和國車船稅法實施條例》中我們找到了外牌車船稅的征收標準等相關問題的答案,那么外牌車船稅的繳納怎么最方便哪?現在很多保險公司都開通了網銷平臺,車主只要通過網銷平臺就可以完成的繳納。不僅方便而且沒有時間限制。隨時隨地就可以完成,同時通過網銷平臺投保車險還可以享受私家車商業(yè)險多省15%的優(yōu)惠。據了解,在保險的理賠上,車險騙保案例層出不窮,而且形式多樣,甚至對某些公司造成了很大的損失。長期發(fā)生車險騙保事件,對保險業(yè)的發(fā)展是很不利的。通過業(yè)內人士介紹,在車險騙保案例中,騙子是精心安排,特別是假案情的策劃也是相當嚴密的,很難找到什么疑點。據相關人員介紹說,車險騙保甚至成了部分車友的生財之道。多行不義必自斃,其實,投保人應該增強法律意識,這種對車險騙保的危害性的認識不足,對當事人是很有害的。騙保會負刑法律責任的,甚至有的會構成保險詐騙罪。詐騙案件的涉案金額只要達到2000元就將會受到追訴,我國《刑法》有明確規(guī)定“數額較大的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節(jié)的,處三年以上十年以下有期徒刑,并處罰金;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節(jié)的,處十年以上有期徒刑或者無期徒刑,并處罰金或者沒收財產。”這里也敬告廣大朋友,千萬不能貪一時小利,而讓自己有更大的損失。“職業(yè)撞車族”,分工明確:有人負責撞車偽造事故,有人負責拖車、修車,有人負責理賠、領款,有人負責出具虛假的事故認定書和定損單。他們膽大妄為,私刻交警隊、法院和醫(yī)院的公章,屢屢冒充交警、保險業(yè)務員在事故認定書及定損單上簽字。犯罪嫌疑人牽涉保險、機動車修理、汽車租賃、醫(yī)院、出租車、二手車中介等行業(yè)部門,犯罪涉及金華、杭州、寧波、溫州、麗水、衢州等地。這起全國罕見的騙保案現已引起上級公安機關的高度重視。  9月1日,寧波太平洋保險公司派人來到金華交警支隊直屬一大隊,要求協查一起理賠案件,懷疑其中有詐,得到了一大隊領導的重視,并開展相關調查。9月5日,交警支隊直屬一大隊將情況通報婺城公安分局,同時移送婺城公安分局經偵大隊辦理。婺城公安分局馬上派遣資深民警、時任婺城公安分局教導員的蔣益群進行初查。9月7日,婺城公安分局經偵大隊予以立案偵查。 保險詐騙在所有詐騙活動中犯罪黑數最高。所謂犯罪黑數是指沒被揭露和沒被公安查處的犯罪比數。婺城公安分局經偵大隊初步調查認為,該案當事人包鳳成等人有保險詐騙重大嫌疑。在調查中,偵查員出于職業(yè)敏感,意識到案件的嚴重性,將案件基本情況向分管副局長傅延康匯報以后,傅延康親自坐鎮(zhèn)指揮,精心策劃,通過守候、跟蹤、控制犯罪嫌疑人去向等偵查措施,捕捉有利戰(zhàn)機。 經審查,犯罪嫌疑人包鳳成、華某、陸壽林、朱亮、嚴大年等人經過事先預謀,于2005年12月11日晚將浙GW3209歐寶轎車和蘇BW0889尼桑轎車開到金華二環(huán)南路蘇孟路段,由包鳳成、嚴大年故意將兩車撞壞,偽造交通事故現場,由陸壽林開具交通事故責任認定書,由朱亮查勘定損,先由華某以蘇BW0889尼桑轎車的被保險人名義向中華聯合財產保險公司理賠,騙取保險金79963元。之后,包鳳成又以浙GW3209歐寶轎車的被保險人的名義向中國人民財產保險公司理賠,騙取保險金85170元。包鳳成等人對以同樣手段向其他保險公司騙取保險金的犯罪事實供認不諱。辦案人員共偵破了保險詐騙案件5起,涉案金額達20余萬元。經過對案件進一步審查深挖發(fā)現林軍、陳欣偉、蔣建華等人伙同他人,自從2003年以來曾多次故意制造或偽造交通事故,向多家保險公司騙取保險金。經偵大隊根據包鳳成的交代情況即向相關保險公司核實,證實包鳳成交代的情況基本屬實。希望這些對有車的朋友們應該有所幫助,廣大車友朋友也可以對其進行關注。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 專家支招 保險理賠問題一網打盡
摘要:每逢節(jié)假日,很多人都會選擇出游happy,而在長假結束后,各種后遺癥也接踵而來:我的行李被寄丟了;發(fā)生意外住院怎么辦;異地車險如何處理……好在假期前購買的保險派上了用場。為了讓大家更好的完成理賠,開心保整理了保險理賠小攻略,將理賠問題一網打盡!能否異地通賠最關鍵  “現在主流的保險公司基本都開通了"異地通賠"服務,只要出險后及時通知保險公司,經過現場勘查、資料齊全,賠款就會劃撥到投保人的賬戶,不用再回投保地辦理其他手續(xù)了。”平安財險陜西分公司相關人士向記者表示。記者了解到,目前人保、平安、太保等均已開通了這項服務,部分4S店甚至還推出了“通賠通修”服務,投保人異地出險后,只需撥打各保險公司統(tǒng)一的全國客服電話,當地的查勘人員就會到達現場進行處理,與在投保地出險并無太大差異。  “如果不能"異地通賠",交管部門出具的事故證明、損失清單以及有關的費用單據等就要妥善保存,返回后及時提供給保險公司”,人保財險陜西分公司相關人士表示,手續(xù)齊備是辦理理賠能否順利的一大前提,根據以往的經驗,很多人在異地出險后往往措手不及,難免顧此失彼,忘了辦理相關證明和憑據,這就給自己的理賠造成了很多麻煩。車險私了要謹慎  “開始以為只是小小的刮蹭,著急趕路,就私了,沒想到后來問題越來越大,這時候再后悔已經來不及了,自己掏了冤枉錢不說,還耽誤了不少時間。”長假期間自駕出游的市民何先生提起私了,后悔不迭。“很多人因為是新手上路缺乏經驗,或者著急趕路,對車輛受損情況往往沒有仔細查驗,這種情況下就選擇私了往往得不償失”,平安財險陜西分公司相關人士表示,即使要私了,最好也要先報案,在保險公司的工作人員現場勘查后再進行,這樣即使出現糾紛也能得到妥善解決。避免自駕游保險漏洞漏洞一:車忘年審,保險拒賠今長假,涂先生和女友一起自駕去外地旅游途中,不小心與前車追尾,涂先生全責。撥打保險公司電話、雙方定損以后,涂先生卻被保險員告知,這筆維修費需由他個人掏,公司不能理賠。拒賠理由是,他的車沒有年審。這時涂先生才想起,自己的車應該是4月年審,恰巧遇上他在外地出差耽誤了,回來以后又忘記補審。最終,涂先生只好個人支付雙方共2000余元的維修費。保險專家建議,車主在自駕游出行前,先對自己的車輛進行檢查,排除故障和問題。同時,在選擇商業(yè)車險的時候,也可以考慮選擇專業(yè)性的保險公司,幫助車主提供投保、救援、理賠、代辦年審等一條龍服務。漏洞二:車險沒有異地服務,無法理賠詹女士去年自駕游的時候,在外地發(fā)生刮碰事故,打保險公司電話得知,該車險沒有異地理賠服務。除非加付一筆出險服務費,否則無法理賠。“事故很小,雙方賠下來最多出500元了事,但是支付出險異地服務費再加上浪費的等待時間根本不劃算。”于是,詹女士只好自掏腰包,賠款了事。  “保險的范圍、服務網絡、異地理賠流程都要了解得很清楚,一點都不能馬虎。”保險專家介紹,由于各個保險公司的條例和服務范圍都不相同,所以不能憑借想當然來理解保單。意外醫(yī)療保留單據  “如果長假外出過程中出現意外、生病需要就醫(yī),首先應該選擇大醫(yī)院”,中國人壽陜西分公司相關人士表示,大醫(yī)院不僅設備齊全,能保證治療效果,也更便于投保人收集相關醫(yī)療發(fā)票來保證理賠的順利進行。專家還提醒,如果是因為車禍等情況造成的意外傷害,理賠時需要向保險公司提交的證據還應包括交警部門出具的事故認定書等證明材料,投保人返回前就應辦理。此外,投保人還應注意自己的投保險種的保障范圍,在保障范圍內,就應合理利用,比如,如果投保的幾種險種都包含住院補貼的話,是可以同時獲得幾倍補貼的。吸取教訓補充保障  “我以前買保險是能省就省,這次長假的小意外讓我吸取了教訓,下次出門我也要為自己買份有針對性的保險!”市民小李假期參加戶外活動不慎摔傷,因為沒有購買相關保險,醫(yī)療費用需要自己全部承擔,這讓他追悔莫及。要避免長假后保險理賠難的困境,還需要消費者在投保時能夠注意到保險單針對性,沒有明確保障范圍和理賠規(guī)定。專家建議,在下次長假之前,一定要對保險進行仔細的規(guī)劃,讓自己能夠享受到全面的保障,更加安心的投入到假期的安逸中。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 渤海車險理賠流程及服務承諾
摘要:相信不少車主都會有這樣的感慨:購車險易,理賠難。購車買保險輕松辦理,車輛出險理賠卻難上加難。單說車險定損理賠慢、車險賠付遲遲不到賬就著實讓出險的客戶頭疼。為切實改進車險理賠服務質量,不斷提升自身車險服務水平,維護消費者利益,渤海保險秉承負責任的企業(yè)文化,以客戶需求為核心進行理賠服務流程再造,對涉及到消費者普遍關注的理賠處理時效、索賠材料收集、維修及零配件價格等熱點問題逐一梳理,有針對性地進行理賠服務流程的制度建設和調整,簡化理賠流程,并公開向全社會做出服務承諾,接受社會監(jiān)督。首先是全面推進理賠服務標準化建設。渤海保險規(guī)范全流程客服禮儀,以“高效”、“專業(yè)”、“全面”、“便捷”、“準確”的服務標準作為渤海的服務承諾,想客戶所想,關注客戶所關注的每個細節(jié)。以人性化的服務贏得客戶的認可!其次是實行信息化全程管理。作為中小財產保險公司,渤海下大力氣進行理賠信息化改造。全國呼叫中心提供24小時接報案服務,一線查勘隊伍將陸續(xù)配備遠程傳輸現場電子化查勘設備,核損、核價、核賠全程信息化管控,大大提高理賠效率,縮短理賠處理時效,讓廣大客戶感受到“煥然一新”的渤海車險理賠服務。第三是全權限、全流程理賠監(jiān)督管理。按照中國保險監(jiān)督管理委員會的要求,渤海保險對車險理賠管理架構和流程進行了重新梳理,實現了全權限、全流程的理賠監(jiān)控,為全公司提供統(tǒng)一、高效、高標準的車險理賠服務提供了管理保證!渤海保險已經在全國約265個省市級分支機構實現了車險通賠服務,借助管理架構和管控手段的進一步升級,渤海全系統(tǒng)整體車險理賠服務水平將躍上一個新的臺階。第四是探索專人全程理賠服務的創(chuàng)新。渤海車險理賠業(yè)務處理流程將進行全方位改造,實施車險車損、人傷兩條線自始至終單獨操作,并安排專人對客戶全流程服務,體現出專業(yè)、高效、人性化的關懷,徹底解決車險理賠難的問題。客戶部門還專門設立了一個服務部門,統(tǒng)一協調客服資源隨時為車險客戶提供周到的服務!目前,整體改造方案已經初步形成,渤海保險將先行在部分機構開始試點,待流程完善后,迅速在全國推開,為廣大保險客戶帶來更加貼心、便捷、高效的服務體驗。

渤海保險車險理賠服務承諾

  • 1、4006116666為全國統(tǒng)一客戶服務專線,24小時×365天受理客戶報案、保險咨詢及各種投訴。
  • 2、全國呼叫中心接到客戶報案后,通過GPS系統(tǒng),在全國甄選距離最近的查勘資源派往事故現場,確保理賠服務的及時性。
  • 3、理賠人員在報案受理后10分鐘內主動與報案人聯系,確認查勘事宜。
  • 4、出險地點距渤海保險分支機構距離20公里以內的,理賠人員將在30分鐘內到達,特殊情況不能按時到達的,須向客戶說明原因并約定查勘時間。
  • 5、理賠人員在事故現場對客戶進行交通事故處理指導及保險索賠事宜解釋和說明,指導客戶填寫《索賠申請書》。
  • 6、辦公職場內公示車險理賠作業(yè)流程、索賠所需證明材料清單、服務承諾及本機構客戶服務電話等內容。
  • 7、對于案件損失總額在1萬元以下案件,自與客戶達成賠償協議、索賠資料收集齊全之日起1個工作日內結案;對于案件損失總額在1萬元以上的案件,自在與客戶達成賠償協議后10日內賠付。對小額案件將采用簡捷理賠方式予以快速處理,以提高服務效率。
  • 8、全國呼叫中心在派工及結案后對客戶進行專項回訪,聽取和搜集客戶對服務過程的反饋意見。
  • 9、對客戶的理賠投訴實行“首問負責制”,由專職接待服務投訴人員負責對客戶的投訴進行處置,并在3個工作日內反饋投訴解決結果。
  • 10、在渤海保險網站上設置承保理賠自主查詢平臺,保證客戶隨時了解承保及理賠信息。
相信在不久的將來,渤海保險將憑借車險理賠服務的創(chuàng)新在國內車險市場獨樹一幟,煥發(fā)出勃勃生機!
 
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 三責險理賠案例:車撞自家人賠不賠
摘要:給自家車投了保險,開車不小心撞了別人能得到理賠,撞了自家人反而得不到理賠,因為目前絕大部分保險公司的商業(yè)第三者責任保險都將被保險人的家庭成員列入免責條款拒絕理賠。今年4月以來,江西省南昌市西湖區(qū)人民法院接連審理了兩起撞死(傷)家人的案件,其判決結果打破了這個行規(guī)。法院認為,事發(fā)時只要家屬身處車外,其身份就自動轉變成了保險意義上的第三者,保險公司必須履行理賠義務。

兩起事故均拒賠“三者險”

2012年11月27日上午8時許,江西省新建縣象山鎮(zhèn)迎賓大道上演了一幕慘劇。47歲的胡某在家門口發(fā)動自家的輕型自卸貨車時,看到其妻聶某帶著小孫子在車后。誰知胡某剛剛開車起步,不知何時小孫子竟獨自跑到了車前,貨車右前輪從孩子頭部碾過,孩子當場死亡。后經新建縣公安局交警大隊認定,胡某、聶某負該事故的同等責任??紤]到自家的貨車在保險公司投保了交強險和20萬元的商業(yè)第三者責任險,胡某趕緊向保險公司報案理賠。沒想到保險公司卻一口拒絕,理由是商業(yè)第三者責任險有免責條款,被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡,保險人不擔責。無獨有偶,2012年8月1日8時30分,南昌市的盧某在該市建設西路家電市場門口倒車,盧妻陳某在車后指揮。誰知駕駛技術不佳的盧某不慎將妻子撞傷,致使陳某住院治療17天,傷殘等級達到九級。后經南昌市公安交通管理局直屬二大隊認定,盧某對事故負全責。當盧某要求保險公司在交強險及10萬元商業(yè)第三者責任險范圍內理賠時,同樣被保險公司拒絕,理由也是保險公司不負責賠償被保險機動車家庭成員的人身傷亡。在上述兩起交通事故發(fā)生后,兩家保險公司對于在交強險范圍內理賠均無異議,但一涉及商業(yè)第三者責任險理賠,兩家保險公司的工作人員都一致回絕,而且理由一模一樣。為了維護自己的合法權益,2012年12月,陳某將丈夫盧某及保險公司告上了法庭。胡某的兒子、兒媳作為孩子的法定監(jiān)護人,也將父親胡某、母親聶某以及保險公司告上了法庭。

免責為“防道德風險”

4月16日下午,記者電話咨詢了人保、平安等5家保險公司。這5家保險公司的工作人員均告訴記者,商業(yè)第三者責任險有免責條款,即“被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失,保險人均不負責賠償”。“家庭成員傷亡免責,在保險免責條款里是有明確規(guī)定的,每個保險公司都有這樣的規(guī)定。”人保財險的工作人員在接受記者電話咨詢時強調,“被保險機動車造成下列人身傷亡或財產損失,不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任,保險人在第三者責任保險項下均不負責賠償:一是被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失;二是被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失;三是被保險機動車本車上其他人員的人身傷亡或財產損失。”一位業(yè)內人士向記者解釋說,保險公司之所以在商業(yè)第三者責任險中將家庭成員的傷亡列為免除責任,目的是為了防范道德風險。“故意制造保險事故造成賠償,或者一方惡意造成保險事故造成賠償,這在以前的保險案例中是有的”。平安保險的工作人員也提出“如果把這一免責條款去掉,第三者責任險中家庭成員也賠的話,那會產生多少道德風險”的觀點。該工作人員指出,免責條款的設計,就是為了規(guī)避人為的合謀作假。保險公司不是偵查機關,無法調查每一起案件的性質,只能通過免除責任來規(guī)避風險。

身處車外就是“第三者”

2013年4月15日,南昌市西湖區(qū)人民法院對陳某訴丈夫盧某及保險公司一案作出一審判決。法院審理認為,被告盧某在倒車過程中未認真觀察路面動態(tài),確保安全,是造成本次事故的根本原因。鑒于事故車輛在被告保險公司投保了交強險和不計免賠率的商業(yè)險,被告保險公司應在合同規(guī)定的限額范圍內,對原告的損失承擔賠付責任。針對保險公司《第三者責任險保險條款》中約定的“被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失,保險人均不負責賠償”,法院認為,該條款是免責條款,被告保險公司在訂立保險合同時應當向保險人明確說明,未明確說明的,該條款不產生效力。被告保險公司無證據證明其已履行了該說明義務,上述免責條款應屬無效。法院還認為,原告受傷客觀存在,保險公司也不能舉證證明本次交通事故屬詐保行為。特別是本案原、被告雖是夫妻關系,但被保險人、車上人員與第三者的身份不是固定不變的。被告倒車時,原告在車外面,相對于車輛,原告此時就是第三者,理應獲得保險公司第三者責任險的賠償。據此,法院一審判決被告保險公司賠付原告各項損失17萬余元。西湖區(qū)法院也對胡某一案作出了一審判決。法院認定,死者雖是胡某的孫子,但在該事故中屬保險合同中的第三者,而非保險人不負責賠償的駕駛人的家庭成員。被告保險公司辯稱在商業(yè)險范圍內不予理賠的說法,法院不予采信。據此,法院判決被告保險公司賠償原告各項損失27萬余元。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 人壽車險理賠流程深受車主喜愛
摘要:很多車主在出險尋求理賠的過程中,會因為種種原因而不順利,不免發(fā)出“投保容易理賠難”的感嘆。造成這樣的局面,客觀上來說是不同保險公司軟硬件上的差異,主觀上來說是投保人不熟悉車險理賠流程。如果您購買的是人壽車險,您就不得不了解一些人壽車險理賠的知識。如果您的車發(fā)生事故,請及時撥打人壽車險全國統(tǒng)一客戶服務熱線,以便于人壽車險盡快為您理賠。中國人壽財產保險股份有限公司是經國務院同意,中國保監(jiān)會批準,由中國人壽保險(集團)公司和中國人壽保險股份有限公司共同發(fā)起設立的全國性財產保險公司。公司中文簡稱為“中國人壽財險”,英文名稱為“China Life Property & Casualty Insurance Co., Ltd”,英文簡稱為“China Life P&C”,公司注冊資本10億元。公司注冊地北京。人壽車險理賠流程簡單快捷,一直深受車主們的喜愛。人壽車險理賠流程:
  • 一:報案。如果您的車輛發(fā)生事故,請及時撥打人壽車險全國統(tǒng)一客戶服務熱線95519報案,并根據接報案人的提示進行后續(xù)理賠處理。
  • 二:現場處理。接到報案后我們會及時安排查勘人員協助您進行現場處理。
  • 三:確定損失。您的車輛發(fā)生事故后,在修理前請及時通知我們檢驗,確定修理項目、方式和費用。
  • 四:賠償調解 提交索賠資料。進行事故處理時,請您根據我們的提示,收集齊全相應的索賠資料。
  • 五:索取理賠款
特別提醒:國主在車輛出險后一定要及時報安,以免對以后的理賠造成不必要的麻煩。人壽車險理賠的流程是怎樣的?相信以上介紹已經非常清楚。科技的發(fā)展為了民眾了省了時間,投保人壽車險的車主可以在網上查詢到保險產品名稱、保險單號碼,當然,人壽車險理賠服務到位,這些都是人壽車險受歡迎的原因。開心保向您提供有幫助的理賠建議:
  • 1.請隨車攜帶保單資料,并在出險后第一時間撥打95519/4008695519進行報案;
  • 2.請向95519/4008695519座席清楚描述出險經過,留下聯系電話并保持手機暢通;
  • 3.請向95519/4008695519座席準確描述出險地點,以便座席安排理賠人員與您聯系并及時趕赴現場,如事故中有人員傷亡,請您盡可能準確了解傷亡人員的相關信息;
  • 4.填寫《索賠申請書》時,請準確填寫您的聯系方式等信息,這對之后的理賠很有幫助;
  • 5.為確保您的損失得到合理賠償,請盡快與我公司進行損失確認;
  • 6.如保險事故涉及第三方,在與第三方達成賠償意見之前,請務必聯系我公司理賠人員獲得專業(yè)指導意見,以避免您產生不必要的損失;
  • 7.如果您選擇的賠償支付方式為“自動轉賬”,為保證賠款準確到達您的賬戶,請在《轉賬支付授權書》上仔細填寫賬戶信息。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 本車人員屬不屬與交強險賠償范圍案例分析
摘要:交通事故發(fā)生后,當事人最為關心的應該是對事故造成的人身和財產損害的賠償問題,那么作為分擔上述風險并具有公益保障性質的強制性保險,交強險賠付范圍有哪些呢?本車人員屬不屬與交強險賠償范圍呢?交強險賠償范圍指被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。保監(jiān)會在《機動車交通事故強制保險條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現行賠償限額:死亡傷殘限額110000元;醫(yī)療費用限額10000元;財產損失限額2000元;被保險人無責任時,死亡傷殘限額11000元;醫(yī)療費用限額1000元;財產損失限額100元。同時,交強險還有多種免賠規(guī)定,如因受害人故意造成的交通事故的損失;被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用等。那么,本車人員屬不屬與交強險賠償范圍呢?接下來,開心保小編帶您看一個交強險賠償范圍案例,方便您對交強險賠償范圍的理解。被保險人忻某于2012年6月7日在人保財險張家口市分公司為其所有的小型客車投保了機動車交強險,保險期限自2012年6月8日零時起,至2013年6月7日24時止。2012年10月1日,忻某駕駛投保車輛搭載趙某,在沿401縣道由南向北行駛時,與同向行駛王某所駕駛的現代牌小客車發(fā)生碰撞,造成兩車受損,趙某受傷的交通事故。張家口尚義交警大隊開具的道路交通事故認定書認定王某負此次事故主要責任,忻某負此次事故次要責任,趙某無責。后趙某就事故中受傷事宜,多次與忻某及人保財險張家口市分公司協商賠償,人保財險張家口市分公司則以“趙某在事故發(fā)生時屬車上人員,不屬于交強險理賠范圍”為由拒絕賠償。趙某不服,于2012年11月25日向張家口尚義縣人民法院提起道路交通人身損害賠償糾紛訴訟,訴請法庭判令人保財險張家口市分公司在交強險限額內,對其因此次事故造成的人身傷害損失承擔賠償責任。原告律師認為:《機動車交通事故強制保險條款》中的“本車車上人員”是對《機動車交通事故強制保險條例》中“車上人員”的擴大化解釋。“本車人員”應屬與保險機動車具有直接物權支配的人員,如車輛所有人、駕駛人等,而不應包括機動車上的搭乘人員。搭乘人員與車主或駕駛人之間只形成有償或無償的承運關系,不能因乘坐該機動車輛就將其視為“本車人員”對待。而“本車車上人員”則包括車輛所有人、駕駛人和搭乘人員等所有占據車內空間的人員?!稐l款》在確定“本車人員”時,將其擴大為“本車車上人員”,該內容明顯與《條例》相沖突,《條款》之內容,屬于格式條款,根據《中華人民共和國保險法》第三十條有關“對格式條款有兩種以上解釋的,人民法院應當作出有利于被保險人和受益人的解釋”之規(guī)定,理應依據趙某對交強險賠償范圍的理解,認定其不屬于“本車車上人員”范疇,保險公司應當承擔賠償責任。最終,張家口市尚義縣人民法院采納了人保財險張家口市分公司的抗辯理由,并依法判決:駁回原告對人保財險張家口市分公司賠償損失的訴訟請求。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 進行車險排行利于保險公司提升服務質量
摘要:隨著車險業(yè)務規(guī)模的不斷擴大,以及車主對理賠服務時效性的更高要求,傳統(tǒng)模式的查勘定損服務流程,顯然難以跟上車險理賠發(fā)展的訴求。曾經有車主自發(fā)的制作了個快速理賠車險排行榜,對目前國內車險公司的理賠服務做了一些比較。雖然這個“民間”的快速理賠車險排行榜,有些數據評定標準不是絕對準確,但是也足以反映出車主對各家車險公司的滿意與否。也希望各家車險公司能對此有則改之、無則加勉,把自己的服務做好,向消費者交出一份滿意的答卷。以下是10大車險公司快速理賠車險排行民間排行公布評審結果:平安車險、人保車險、太保車險、天平車險、安邦車險、天安車險、大地車險、太平車險、中華聯合車險、永安車險、中國人壽車險、永誠車險、大眾車險。除了民間自發(fā)車險地排行,一些地區(qū)的相關部門也出臺了相應的評價體系。近期,煙臺保監(jiān)分局出臺車險理賠服務綜合評價體系,選取13項指標對轄區(qū)各財產險公司的理賠服務進行打分排名。
 
據悉,煙臺保監(jiān)分局將每季度進行一次評價,并將結果印刷成海報在車行類兼業(yè)代理機構、專業(yè)代理機構以及保險公司營業(yè)場所張貼,擴大保險消費者的知情權,倒逼保險公司改善和提高服務質量。除煙臺之外,北京保險行業(yè)協會也定期公布結案周期和結案率兩項關鍵指標。結案周期是指自客戶報案起,至可以領取賠款時所需的平均時間,其中包括報案、立案、查勘定損、車輛修理、客戶交付索賠材料、核賠等多個環(huán)節(jié)。結案率是指處理完畢、可以領取賠款的案件數,占總報案數的比例。結案周期越短,結案率越高,說明服務質量相對越好。小貼士:車險理賠難的產生也是因為車險理賠的特殊性造成的。車險理賠是車險業(yè)務當中最為嚴謹、最為繁瑣的環(huán)節(jié),尤其是查勘、定損更是重中之重。長期以來,車險的查勘定損主要依靠個人的技能、經驗和溝通能力,由于缺乏后臺及時的信息支持和實時有效的監(jiān)督,工作質量成為制約理賠時效提升的“瓶頸”。同時,車險查勘估損的移動性特點導致查勘定損不能實時同步處理,查勘員白天查勘后又回公司加班錄入操作的現象比較普遍,工作時間延長到上班以外的休息時段,而核損員的核損時效也沒有考核標準,造成理賠效率不高。
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