推薦產(chǎn)品
約有1366項符合搜索理賠的查詢結果,以下是第201-210項。
實事資訊 江蘇車險理賠查詢系統(tǒng)帶來方便
摘要:全國隨著“車險承保理賠查詢系統(tǒng)”的建立和完善,目前江蘇省開車人只要投保了車險,可以非常方便地上網(wǎng)查詢監(jiān)控到自己的車險理賠信息。近日,記者從江蘇省保監(jiān)局的一季度通氣會上獲悉,這一系統(tǒng)已實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),異地投保同樣可查詢到。通常不少車主的車輛出險后,車主都因沒有時間處理,將車輛送到修理廠交給修理工處理。但是,不少黑心汽車修理廠的維修人員,會將維修的車輛開出去再次碰撞后送去報案,以此來騙取保費。而現(xiàn)在,建立“承保理賠查詢系統(tǒng)”后,車主可以通過網(wǎng)上查詢很清晰的看到自己的出險次數(shù)和理賠情況。這一系統(tǒng)已實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),異地投保同樣可查詢到。另據(jù)了解,今年年底之前非車險的“承保理賠查詢系統(tǒng)”全國數(shù)據(jù)庫也將建成。江蘇保監(jiān)局人士介紹,長久以來,投保人對于保單的重視程度沒有銀行存款那么高,但實際上承保信息對投保人而言同樣非常重要。比如以往就出現(xiàn)過黑心汽修廠利用車主不知情的漏洞,將送來修理的車開出去碰撞騙取保費的情況。而“車險承保理賠查詢系統(tǒng)”的建立和完善,將杜絕這種情況的發(fā)生。目前車險投保人可以根據(jù)兩個渠道查詢自己的車險理賠信息:第一,通過行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站;第二,通過保險公司網(wǎng)站。只要在上述網(wǎng)站輸入自己的身份證和駕駛證號,就可方便查詢到理賠信息的每一步進展,隨時隨地進行監(jiān)控。與此同時,江蘇省已全面啟動商業(yè)車險制度的調(diào)研工作,調(diào)研涵蓋商業(yè)車險產(chǎn)品管理制度、條款費率厘定、承保理賠服務流程等,突出“無責免賠”、“高保低賠”等熱點問題。該查詢系統(tǒng)信強大。分為交強險理賠信息和商業(yè)險理賠信息兩大部分,所含數(shù)據(jù)基本能夠詳細描述理賠案件的情況,查詢系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)項提供所需要的查詢服務。為推動江蘇省車險理賠記錄社會大眾網(wǎng)絡化查詢功能的建立,在江蘇保監(jiān)局的指導下,省保險行業(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)各會員公司進行討論研究,確定了查詢方式和查詢內(nèi)容,組織各家產(chǎn)險公司對查詢網(wǎng)站各項功能進行了試用和檢測,并根據(jù)試用中發(fā)現(xiàn)的問題和不足,對網(wǎng)站進行調(diào)整和改進,為保證查詢結果的真實準確,要求各公司制定責任人負責錯誤數(shù)據(jù)修訂以及對客戶查詢理賠歷史記錄出現(xiàn)的問題進行解釋。該查詢系統(tǒng)凸現(xiàn)三大服務功能。一是方便車險客戶及時了解上一年度理賠記錄及理賠案件處理情況,享受公開透明的理賠服務。通過對各公司理賠信息的公示,發(fā)揮社會監(jiān)督作用,進一步推動加強保險公司的理賠質(zhì)量和服務水準。二是車險費率將與理賠記錄掛鉤。目前,交強險保費可隨車輛出險次數(shù)進行上調(diào)或下浮,車輛真實準確的理賠記錄和本車的交強險保費緊密相關。該平臺的推出,將能幫助車主了解自己車輛的理賠情況,在續(xù)買車險的時候心中有數(shù)。三是可防止在客戶不知情的情況下,車輛被不法機構或個人利用,用以制造假賠案騙取賠款。據(jù)悉,江蘇省保險行業(yè)協(xié)會還將逐步完善各項功能,未來公示的信息將會更為豐富、涵蓋面更廣。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 人保理賠查詢之車險
摘要:在如今一寸光陰一寸金的殘酷競爭時代,時間就是金錢。無論在哪個行業(yè),時間都是重要的生存指標。當然,車險行業(yè)也不例外。而體現(xiàn)這一點的,首當其沖就是理賠。理賠速度決定競爭度,那么,在偌大的車險市場,哪家最快?服務最好?中國人保財險電子商務網(wǎng)站繼推出網(wǎng)上投保交強險、商業(yè)車險服務之后,在業(yè)內(nèi)又率先開通車險理賠信息網(wǎng)上查詢服務系統(tǒng)。自2007年4月1日開始,北京地區(qū)的客戶只需登陸相關網(wǎng)站就能夠全面、及時了解車險理賠處理過程,包括:查詢理賠案件進度、查勘定損照片等信息,該服務不僅方便客戶了解理賠進度,使理賠服務清晰透明,而且更有利于防范道德風險,全面保障客戶權益。為方便廣大客戶更及時、準確地了解出險車輛理賠進度和相關理賠信息,近日,人保車險在全國范圍內(nèi)開通可網(wǎng)上車險理賠查詢系統(tǒng)。今后,所有人??蛻粝胍私庾约很囯U的承保、理賠信息,除了撥打95518電話、上門詢問外,只要上網(wǎng)點擊鼠標便可實時掌握車輛的理賠進度,所有保險信息一目了然。近日,李先生通過查詢寧波市人保車險理賠信息系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),自己的愛車無緣無故地多了一次車險理賠記錄,隨后他向所投保的人保財險寧波市分公司理賠中心進行了投訴。近日,這一事件有了結果,原來,李先生的車子在維修期間,被修理店人員私自開出并發(fā)生交通事故,在他毫不知情的情況下,修理店擅自利用被保險人提供的資料在該公司辦理了保險理賠。由此可以看出,幸而人保車險開通了理賠查詢系統(tǒng),否則李先生將在毫不知情的情況下被人保車險認定已出險多次。通過人保車險理賠查詢系統(tǒng),車主可以明確自己的出險次數(shù),從而讓自己做到心中有數(shù)。像上述介紹的李先生的案例,若不是通過人保車險理賠查詢系統(tǒng),李先生將成為所謂的“冤大頭”了。人保車險還有一大優(yōu)點,就是理賠效率高。為什么人保車險理賠這么快?車險理賠效率是十分考驗保險公司的后臺運行和協(xié)作能力的,需要充足的人力、物力做支撐,往往實力雄厚的大公司理賠效率高。人保車險作為行業(yè)領先的大型保險公司,在全國擁有4500多家服務網(wǎng)點,“全國通賠”是人保車險很早之前就推出的企業(yè)服務標準。人保車險具有全國通賠的服務能力,可以實現(xiàn)“異地出險,就地理賠”。對于人保車險來說,此舉已然領先同業(yè),強勢勝出。在全國范圍內(nèi),對賠款金額2000元以內(nèi)的車險保險責任事故案件,在客戶提交索賠資料齊全有效的情況下,公司一律在1個工作日內(nèi)完成案件審批并通知付款;5000元以下車輛損失,條件滿足者實行一站式“直賠”,無需墊付修理費;異地出險,就地理賠;全國車險客戶理賠信息實現(xiàn)全程查詢,可隨時查詢理賠進度。人保車險十分具有特色,人保車險的最大特色包括:免費事故救援、免費故障救助、理賠信息網(wǎng)上即時查詢、全天無間斷服務、全國通賠、限時快賠、一站速賠、全優(yōu)維修、全速急救迅速墊付、電話投保送單上門、黃金周特別服務、VIP貴賓服務等。網(wǎng)上車險真正的競爭核就是服務與理賠效率,只有占據(jù)這兩點才能贏得市場,獲得客戶信賴與支持。而人保車險也一直在為此而努力,相信今天已經(jīng)領先一步的人保車險,明天將會更加出彩。
 
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 天安財產(chǎn)保險公司積極調(diào)整發(fā)展策略
摘要:為了進一步規(guī)范財產(chǎn)保險市場秩序,天安保險積極調(diào)整發(fā)展策略,加強內(nèi)控和稽核審計工作,嚴厲查處各類違法違規(guī)行為,確保天安保險經(jīng)營效益。根據(jù)財產(chǎn)保險公司原保險保費收入情況表,全國60家財產(chǎn)險公司共實現(xiàn)保費收入3240.72億元,同比增長14.84%。在保費規(guī)模排名前十的財險公司中,只有排名第九的天安財險出現(xiàn)了5.01%的降幅,其余9家公司均出現(xiàn)了不同程度的增長。

償付能力承壓股東輸血13億元

記者查閱該公司2010年和2011年年報發(fā)現(xiàn),天安保險已連續(xù)兩年虧損,其中,2010年歸屬于母公司所有者的凈虧損為1442萬元,綜合損失總額為1132萬元;2011年歸屬于母公司所有者的凈虧損為4.36億元,綜合損失總額為5.37億元。持續(xù)的虧損給天安財險的償付能力帶來挑戰(zhàn),截止2011年底,天安保險償付能力充足率僅為52%,已低于保監(jiān)會規(guī)定的監(jiān)管紅線。只要險企的償付能力觸及監(jiān)管紅線,就表明經(jīng)營風險敞口加大,保監(jiān)會可將該公司列為重點監(jiān)管對象。根據(jù)規(guī)定,對償付能力充足率在30%到70%之間的公司,保監(jiān)會可責令該公司拍賣不良資產(chǎn)、責令轉(zhuǎn)讓保險業(yè)務、限制高級管理人員的薪酬水平和在職消費水平、限制公司的商業(yè)性廣告、責令停止開展新業(yè)務以及采取中國保監(jiān)會認為必要的其他措施。償付能力承壓迫使天安財險不得不要求股東繼續(xù)輸血。中國保監(jiān)會7月26日同意天安財險將注冊資本金由43.4億元變更為56.4億元,增加資金13億元。

天安財險換新主或扭轉(zhuǎn)虧損局面

12月4日,有知情人士向本報記者透露,天安財險11月30日召開董事會通過高煥利任職天安財險總經(jīng)理的決議,天安財險原總經(jīng)理洪波升任天安財險董事長,原董事長范小清則離任。值得注意的是,由于高煥利曾因是新華人壽3.5億虧空大案當事人上級被嚴重警告,其能否取得總經(jīng)理任職資格還不得而知。高煥利于8月初從生命人壽辭去副總經(jīng)理職位,8月底就以“經(jīng)營管理工作組副組長”的名義“空降”上海天安財險總部,實際行使CEO的權利。高曾任原新華人壽總經(jīng)理孫兵的秘書以及七大管理中心架構時期的銷售管理中心主任。孫兵這次則以“天安財險經(jīng)營管理工作組組長”的身份直接走到前臺。對于高煥利而言,入主天安財險后還面臨多達41億累計虧損的歷史包袱。但高煥利透露,其已經(jīng)厘定了三大利潤來源,以逐漸消除歷史虧損。

否認江西信托反對

不過,此次高煥利任職資格是否能順利獲保監(jiān)會的批準尚不得而知。據(jù)老新華人士透露,就在11月28日被江蘇省高級人民法院公布判處死緩的王付榮案件中,其時主管新華人壽銷售的高煥利就被保監(jiān)會領導提出“嚴重警告”。因此在他看來,高煥利的高管資格獲批仍困難重重。根據(jù)中國保監(jiān)會的通報,2003年至2009年10月期間,前新華人壽江蘇泰州支公司副總經(jīng)理王付榮涉嫌詐騙和挪用保費約人民幣3.5億元。因其存在將部分資金返還受害人等情形,該案件可能給新華造成的資金缺口預計約人民幣2.8億元。但如果把王案歸咎于僅負有間接管理責任的高顯然并不公平。新華人壽招股說明書顯示,“公司對相關責任人進行了處理,對于案件直接責任人,予以開除處理并移交司法機關;對于其直接管理人,分別予以開除、撤職或降職處理;對于負有其它間接責任的總分公司相關人員,視責任輕重,分別予以降職、記過、警告等不同類型的處理。”高煥利的起伏總與孫兵的軌跡巧合交集。早在2009年底匯金公司控股新華人壽后,孫兵就帶領產(chǎn)品管理中心主任楊智呈、銷售管理中心主任高煥利、運營管理中心主任趙子良共同辭職,并一手策劃了楊、高、趙三人南下轉(zhuǎn)會位于深圳的生命人壽任總經(jīng)理和副總經(jīng)理,而孫兵則以“生命人壽高級顧問”身份幕后遙控。一個細節(jié)是,孫兵現(xiàn)在則擔任天安財險經(jīng)營管理工作組組長,高煥利最初是以天安財險經(jīng)營管理工作組副組長身份入主。

厘定三大利潤來源

對于高煥利而言,入主天安財險的壓力可想而知。從天安財險2011年的年報看,虧損4.36億元,成為非上市財險中的“虧損王”,累計虧損則達到41億元。對于虧損王的稱呼,高煥利并不以為然,“去年之所以虧損那么多,是因為清理未決賠案就有數(shù)億元,現(xiàn)在我們的資本金雄厚,一次性甩完了包袱,我很有信心在明年一季度就實現(xiàn)20%以上的增長。”以天安財險天津分公司為例,理賠部將出險客戶賠案分為三大類:第一類是5000元以下、無人傷小額賠案實行“一紙快賠”,由查勘人員現(xiàn)場或上門收取客戶資料上傳系統(tǒng),進行網(wǎng)上理算結案、當日劃款賠付。第二類是渠道業(yè)務賠案實行“專人理賠”,由業(yè)務渠道專管員與業(yè)務渠道單位對接,上門收取客戶資料,進行集中賠付。第三類是其余的散單客戶和人傷案件實行業(yè)務員“親情理賠”,由承保此業(yè)務的業(yè)務人員負責與客戶溝通,上門收取客戶索賠資料,解決客戶需求,進行人性化賠付。通過這些措施,其當年結案率同比提升了5個百分點。據(jù)高介紹,新一年天安財險將從三個方向要利潤,第一是加強IT、電銷等基礎建設,使其更高效為銷售和售后服務;其次是利潤+承保兩條腿走路,不一味追求規(guī)模;最后是精細化管理,向管理要效益。但是,僅僅將虧損歸咎于清理“未決賠案”似乎并不全面。與壽險公司2011的慘淡不同,受益于近幾年財險市場環(huán)境的凈化,以及電話銷售等新渠道的生猛崛起,國內(nèi)財險市場已步入盈利周期,財險公司去年普遍盈利較好。統(tǒng)計顯示,去年非上市財險公司52家中有29家實現(xiàn)盈利,盈利額為47億元,相對壽險40億元的虧損來說,可謂是行情向好。事實上,今年初保監(jiān)會就發(fā)布《關于開展財產(chǎn)保險積壓未決賠案清理專項工作的通知》,要求各財險公司、各保監(jiān)局開展財產(chǎn)保險積壓未決賠案清理專項工作,清理范圍包括2011年12月31日24時前發(fā)生并報案,尚處于理賠過程中財務未支付的案件。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 中國平安車險理賠更加人性化
摘要:中國平安車險理賠更加人性化愛車受損本是讓廣大車主頭疼的一個問題,而保險理賠更是讓頭疼的車主更加頭疼。中國平安日前宣布旗下車險服務再次升級,并提出“專業(yè) 讓生活更簡單”的品牌理念,讓車險理賠更加人性化。平安產(chǎn)險董事長兼CEO孫建平表示,“針對廣大消費者最關心的車險理賠難等問題,平安產(chǎn)險將再度升級‘快易免’服務。在業(yè)內(nèi),首次改變傳統(tǒng)理賠流程,‘先賠付,再修車’;首次進行‘從報案到賠款的全流程時間’承諾;首次推出人傷案件‘省心調(diào)解’服務;首次推出人傷案件‘貼心在線’服務;再度擴大升級‘足不出戶,賠款到家’的上門代收索賠資料服務范圍,并繼續(xù)為平安車險客戶提供免費‘7×24小時百公里’道路救援服務。中國平安將通過專業(yè)的流程管理和風險控制能力,積極響應保監(jiān)會號召,讓理賠服務變得更方便、更簡單。”中國平安集團品牌宣傳部總經(jīng)理盛瑞生則詳細地解讀了“專業(yè) 讓生活更簡單”這一口號的豐富內(nèi)涵:“‘專業(yè),讓生活更簡單’就是把消費者對金融消費的期待和訴求變成現(xiàn)實,讓金融消費化繁為簡。中國平安正在金融業(yè)務的各個領域里深入貫徹‘簡單’這一理念。除產(chǎn)險車險以外,壽險的MIT移動展業(yè)模式、養(yǎng)老險方面中小企業(yè)E化服務、銀行的新一貸等,都力爭讓消費者體驗到由平安的‘專業(yè)’創(chuàng)新而帶來 “簡單”金融生活。未來,平安仍將立足市場和消費者需求,以貼心的服務、創(chuàng)新的產(chǎn)品和專業(yè)的人才為基礎,為客戶帶來省時、省心、省力的專業(yè)體驗。”中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司運營中心負責人朱友剛進一步介紹了“先賠付,再修車”的概念:就是對于事故車輛在平安快賠合作廠維修的純車損案件,平安在收齊有效理賠單證影像件及客戶確認車輛維修方案后,立即進行賠付;客戶大小不限,理賠金額不限,出險次數(shù)不限。據(jù)了解,2011年萬元以下的純車損車險案件占平安車險案件總數(shù)的95%,這就意味這有大約出險客戶95%的案件,將有機會體驗“簡單快賠”服務。屆時,平安產(chǎn)險通過創(chuàng)新的服務模式讓客戶理賠全流程周期縮短,使得賠款到賬時間大幅提前。對于車輛維修時間較長的案件來講,甚至很可能實現(xiàn)客戶提車之前,賠款就預先到賬,徹底顛覆了之前車險需修車結束,資料齊全方能啟動理賠程序的傳統(tǒng)模式。以前,投保平安車險的車主朋友們,當出現(xiàn)交通意外后,一定要馬上撥打交通管理部門和平安全國服務熱線報案。只有車主及時的報案,才能保證車險公司能夠第一時間響應車主的需求,讓理賠程序能夠快速的完成。此項服務承諾的推出,不但是平安對自身查勘人員服務能力的提升,更對保險公司與修理廠之間的合作提出了新的要求。為了推行服務,平安在全國范圍內(nèi)與約1萬家合作修理廠聯(lián)合,通過全新的操作系統(tǒng)與操作流程,實現(xiàn)“簡單快賠”,凸顯平安的專業(yè)實力。與此同時,平安產(chǎn)險也將借助其強大的風險篩選能力,與快賠合作修理廠共同簽訂合作協(xié)議,保障服務的質(zhì)量與時效,并將風險降到最低。“簡單快賠”服務在全國推廣后,平安還將根據(jù)快賠案件的品質(zhì)情況進行建立合作修理廠信用評級體系,對評級較低的修理廠采取必要的管理,以確保服務質(zhì)量的不斷提升。車險理賠從關注資料齊全后的快速賠付,擴展到關注從客戶報案直到賠款到賬的整個流程,是一次非常大的進步,體現(xiàn)了對客戶感受的深刻體察,這是全行業(yè)過去所沒有的。從這個方面來講,平安的車險理賠業(yè)務在朝著為消費者提供更加快捷服務的方向邁出了一大步。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 埃及熱氣球案9人遇難 僅3人獲賠
摘要:2月26日發(fā)生在埃及的熱氣球慘劇連日來引發(fā)國內(nèi)外媒體廣泛關注,而相關保險的話題更值得深思。據(jù)此前報道,9名遇難的香港游客事前均購買了旅游保險,不過,因為在不同公司購買的保險產(chǎn)品保障范圍不同,理賠結果也迥異:其中6人購買的旅游保險,熱氣球活動不在保單的承保范圍之內(nèi),將不能獲得賠償。另外3人購買的旅游保險不同,則可獲得的賠償金額最高為55萬港元。針對此次事故,香港保險業(yè)總工會理事長張偉良此前在接受媒體采訪時表示,本次事故原因如果是機械故障或者操作失當,遇難者家屬都有權通過外交部門的協(xié)助向盧克索當?shù)氐臒釟馇蚬舅髻r。另據(jù)媒體透露,熱氣球公司為每位乘客購買了賠償金額合約35萬港元的保險,遇難的9名香港游客均受到這一保險保障,而這一賠償并不與乘客自行購買的旅游保險賠償相沖突。為何同樣買了旅游保險,有些人獲得了賠付,有些人卻無法獲賠?據(jù)了解,境外游客戶通常都會購買旅游意外保險產(chǎn)品,而截至2011年中國出境旅游人數(shù)已達7025萬人次,鑒于境外旅游保險涉及人數(shù)眾多,此次由埃及熱氣球慘劇引發(fā)的保險理賠話題無疑為大家敲響了警鐘。那么,旅行前究竟如何買保險?應該避開哪些誤區(qū)?旅行前買保險,選擇正確的保險公司很重要。雖然一些公司不保“潛水、滑翔、熱氣球、攀巖、探險等高風險運動”,但事實上,目前一些保險產(chǎn)品也是對某些高風險運動提供保障的。因此,辦法一就是選擇公司投保。如美亞財險的旅行意外險條款只對將置身于空中運輸工具、滑翔翼及跳傘列入除外責任之列,像潛水、攀巖等則沒有列入除外責任中,所以選擇正確的保險公司也很重要。面對一些高風險運動的保障,客戶可以選擇不同的公司來投保,一些外資保險公司會對部分高風險運動承保,比如太陽聯(lián)合、利寶保險等公司對滑雪、潛水是承保的。誤區(qū)一:跟團游不用自己另外購買旅游保險。很多人認為,跟團旅游的好處之一是旅行社會為游客投保旅行社責任險,有了這份保險可以在旅游期間萬無一失,自己不用另外再買旅行保險。殊不知,游客在旅行途中出現(xiàn)意外情況后,只有部分情況才可通過旅行社責任險獲得賠償,因為旅行社責任保險的保險事故的責任者是確定的,即這一事故造成的責任者是旅行社,也就是旅行社在從事旅游業(yè)務經(jīng)營活動中,致使旅游者人身、財產(chǎn)遭受了損害,而這中損害造成的責任者是旅行社,且損害賠償由旅行社來承擔。誤區(qū)二:出險后能得到全額賠償。人身意外保險所約定的保險金額是保險公司承擔給付的最高保險金限額,而非實際給付金額,除身故責任能得到最高賠付金額外,如殘疾責任是按照傷殘等級進行賠付,一些醫(yī)療責任還會有免賠額及賠付比例。誤區(qū)三:保險期間可以少于出行時間。很多人認為,保險期間多一天浪費,少一天也沒什么關系。其實,這種短期旅行保險本身保費很便宜,保險期間多固定為7天、10天或者15天不等,也有些產(chǎn)品的保險期間可以根據(jù)出行天數(shù)自行選擇。保險期間如未完全覆蓋到旅行期間,會出現(xiàn)某段出行時間是沒有保障的。誤區(qū)四:保障責任越多越好。在選擇出行的旅游意外險時首先要注重意外傷害保障,一般這項保額都會較高,幾萬到幾十萬不等,如果乘坐交通工具較頻繁,還可以選擇專門涵蓋交通意外保障的產(chǎn)品;其次,要考慮選擇帶有意外醫(yī)療保障責任的產(chǎn)品,這項保障可以解決由于意外傷害產(chǎn)生的醫(yī)療費用報銷問題。有些產(chǎn)品還會有旅行延誤、住院津貼等保障責任。出游者可以根據(jù)自己的需求進行選擇。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 保監(jiān)會八方面入手綜合治理車險理賠難
摘要:近年來,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國民經(jīng)濟和人民生活都發(fā)生了巨大變化,人們的日常出行方式也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化,大家已越來越離不開機動車這項交通工具了。機動車市場的迅猛發(fā)展也給機動車保險業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。隨著機動車保險業(yè)務的快速發(fā)展,并逐漸在國民經(jīng)濟中扮演著越來越重要的角色,機動車保險理賠服務就變得尤為重要,而“高保低賠”,“無責不賠”,“免責條款多”,“拖賠”,“惜賠”等車險理賠難的問題卻一直困擾著我們,也阻礙了保險行業(yè)形象和自身的健康發(fā)展,監(jiān)管機關對此十分重視。下面來介紹一下對綜合治理車險理賠難問題的方法。1.加強車險理賠監(jiān)管制度建設。一是于2月底前出臺《機動車輛保險理賠管理指引》,從制度建設、組織架構、控制機制、資源配置、人員培訓、數(shù)據(jù)真實性等方面,明確公司在車險理賠管理中應達到的基本管理要求,促進財產(chǎn)保險業(yè)提高服務能力,夯實理賠服務基礎。二是于6月底前下發(fā)《車險理賠管理及服務質(zhì)量監(jiān)管和評價指標體系》,同時確定試點地區(qū),今年年底前通過車險信息平臺試運行。目的是統(tǒng)一評價重點指標、規(guī)范評價口徑和標準,科學評價財產(chǎn)保險公司理賠服務質(zhì)量、效率及客戶滿意度,督促保險公司將投訴率、客戶滿意度納入服務考核體系中,把消費者對保險的認可度、滿意度作為衡量服務水平和質(zhì)量的重要標準。三是著手研究將財產(chǎn)保險公司理賠服務基礎建設和及時有效滿足理賠服務需要等情況,作為分支機構準入及交強險、商業(yè)車險等險種經(jīng)營許可的重點考慮因素。四是加強對財產(chǎn)保險公司理賠服務質(zhì)量、服務效率、投訴處理、服務測評等情況的監(jiān)測,建立向重點公司董事會和監(jiān)事會通報的制度,強化公司法人約束。2.完善車險產(chǎn)品及管理機制。穩(wěn)步推進商業(yè)車險條款費率管理制度改革。一是于2月底前出臺《關于加強機動車輛商業(yè)保險條款費率管理的通知》,完善商業(yè)車險條款費率管理制度,逐步建立市場化導向的、符合我國保險業(yè)實際的條款費率形成機制。二是督促行業(yè)協(xié)會全面梳理和查找現(xiàn)行車險條款中表述不清易產(chǎn)生歧義、約定不合理及實踐中引發(fā)糾紛較多的條款,加快修訂協(xié)會示范條款并適時頒布。三是指導行業(yè)協(xié)會建立以協(xié)會示范條款為基礎,公司自主開發(fā)條款為補充的標準化為主、個性化并存的多元化條款格局。四是指導和推動行業(yè)配套建立車險投保、理賠告知制度,代位求償機制,理賠爭議處理和公司間結算機制等制度,與修改后的行業(yè)示范條款費率配套實施。3.加大對車險理賠違法違規(guī)行為的查處和披露力度。一是將車險理賠作為現(xiàn)場檢查的重點內(nèi)容,將于近日下發(fā)《2012年財產(chǎn)保險現(xiàn)場檢查工作方案》,明確檢查的重點和相關工作要求,對消費者反映強烈的車險惡意拖賠惜賠、無理拒賠的保險機構,依法加大查處力度。二是敦促公司全面清理未決車險理賠案件,對賠案分類加強管理和考核監(jiān)督,建立并落實責任制,認真糾正理賠案件處理中各類違法違規(guī)行為;三是加大對信訪投訴的查處力度,嚴厲打擊各類違法違規(guī)侵害保險消費者利益的行為;四是加大查處信息披露力度,及時將車險理賠違法違規(guī)行為查處情況向社會公布。4.健全車險理賠投訴機制。一是拓寬消費者訴求表達渠道,建立投訴工作考評機制,全面考核保險機構投訴處理機制運轉(zhuǎn)、信訪投訴數(shù)量與投訴率等情況,將部分考核指標定期向社會公布,促進保險公司提高信訪工作水平。二是建立信訪工作責任制,督促公司及時處理投訴案件,提高辦結率。三是建立車險理賠信訪投訴季度分析制度,加大對信訪投訴處理的監(jiān)督,加強車險舉報投訴統(tǒng)計分析,認真解決社會反映集中的突出問題,主動查找深層次原因。四是探索建立社會監(jiān)督員制度,充分發(fā)揮社會各界對車險理賠服務的監(jiān)督作用。5.開展保險知識的普及工作。大力宣傳普及車險知識,提高公眾風險意識和維護自身權益的能力。不斷豐富和完善普及宣傳的內(nèi)容和形式,搭建形式多樣、喜聞樂見的保險教育平臺。6.優(yōu)化車險理賠法制環(huán)境。一是研究制定統(tǒng)一的對車險惡意拖賠惜賠、無理拒賠等違法違規(guī)行為的行政處罰標準。二是加強與最高人民法院的溝通協(xié)調(diào),推動出臺相關司法解釋,規(guī)范交通事故人傷司法鑒定標準,建立案前調(diào)處機制等。7.加強綜合治理車險理賠難工作的宣傳。采取多種方式,加強對治理車險理賠難工作情況的宣傳,及時總結各公司、各地區(qū)好經(jīng)驗和好做法,加強宣傳,以點帶面推動綜合治理工作深入開展,取得實效。8.指導行業(yè)協(xié)會開展相關工作。一是推進車險理賠服務標準化建設。3月中旬發(fā)布《車險索賠單證標準》和《車險理賠服務流程時限標準》;6月底前出臺《車險理賠服務標準》和《車險基礎服務標準》;年底前在部分地區(qū)試點《查勘定損人員職業(yè)認證和資格管理制度》,實行理賠人員從業(yè)資格管理,提高車險理賠服務人員素質(zhì)。二是加大車險理賠信息化建設。繼續(xù)深入推進承保理賠信息客戶自主查詢制度;加快完成全國各地車險信息平臺改造,拓展行業(yè)車險平臺功能,年底前實現(xiàn)車險每一賠案全流程監(jiān)控。三是提高車險理賠服務透明度。探索建立理賠情況披露制度,將車險理賠服務情況向社會公布,引導消費者理性選擇保險機構。人無誠信不立,業(yè)無誠信不興,誠信是人的立身之本,是企業(yè)的發(fā)展之源,特別是在保險行業(yè),誠信的作用就尤為突出了。投保時,投保人要履行如實告之義務,保險人要履行明確說明義務;理賠時,被保險人要履行真實報案、真實索賠的義務,保險人要如實理賠,不拖賠、不惜賠。在整個保險活動中,從始至終都離不開誠信,脫離誠信,保險業(yè)將不復存在,以至于,我國要將原本屬于道德范疇的誠信要求直接上升到法律規(guī)范層面,可見,無誠信即無“保險”。目前,社會誠信機制缺失,這影響到保險行業(yè)誠信機制的建立,一方面,我們需要政府從國家層面建立全社會的誠信機制,另一方面,保險行業(yè)也要規(guī)范自身,從我做起,做出誠信的表率,建立起保險行業(yè)的誠信機制。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 高危運動出險怎么賠 瑞再企商推高危運動險
摘要:日前,日本北阿爾卑斯山等地近日接連發(fā)生登山事故。富山、長野等縣警方5日繼續(xù)對失蹤人員展開搜救。岐阜縣警方收留的一名心肺處于停止狀態(tài)的男子已確認死亡。截至當天傍晚共有9人無法取得聯(lián)系。據(jù)岐阜縣警方介紹,神奈川縣藤澤市的公司職員中西裕在該縣高山市北阿爾卑斯山的西穗高岳失去活動能力并處于心肺停止狀態(tài),5日上午9點10分左右被搬進直升機后確認死亡。確認死因為凍死。在富山縣,8名山岳會成員分為兩隊向北阿爾卑斯山的劍岳出發(fā),超過下山預定日期仍不見蹤影,該縣警方遂出動直升機展開搜救。8人中,屬于大阪山岳會的4名成員已于上午9點半左右安全下山。警方認為,另一隊屬于東京都山岳會的4名成員可能已經(jīng)遇難,目前仍在搜救。2名來自愛知縣的男性公司職員在長野縣攀登北阿爾卑斯山明神岳時下落不明,長野縣警方認為他們可能遇到了雪崩。長野縣警方救援隊4日下午在北阿爾卑斯山的大天井岳救出2名因天氣惡劣及過度疲勞而無法動彈的男女,并用直升機將2人送至長野縣松本市的醫(yī)院。兩人雖被凍傷但意識清醒。現(xiàn)在參加戶外運動的游客越來越多。為了迎合市場需求,一些保險公司設計的產(chǎn)品中也包含了高風險項目的賠付責任,但要在標準保費基礎上依照參與項目加收保費,且有一定限制條件。也就是說,旅行社或者游客需要和保險公司明確約定高風險運動是否在承保范圍內(nèi),如果明確屬于承保范圍,保險公司會單獨收取相應的保費;如果未明確約定,則保險公司不承擔相關責任。目前來看,有些保險公司推出自助游保險、戶外運動保險,所提供的保險責任與普通旅游險大體相當,如意外身故、意外醫(yī)療、緊急救援、航班延誤等,所不同的是,自駕游保險與戶外運動險還將擴展到非職業(yè)高風險活動,如承保跳傘、潛水、滑雪、攀巖、探險等。不過,每增加一種高風險活動將增收更多的保費。此類旅游險適合于具有特定旅游目的的游客,游客在決定探險前,一定要仔細挑選適合自己的保險產(chǎn)品。保險公司在開發(fā)產(chǎn)品時,都針對不同人群設計不同的責任條款。針對喜歡刺激運動的游客,有些保險公司推出旅游險時特意將高危運動納入保障范圍內(nèi),不過保費相對偏高。據(jù)了解,瑞再企商安心海外旅行保障計劃、安聯(lián)環(huán)球尊享旅行保障計劃、平安快樂旅行境外旅行保險計劃、美亞萬國游蹤旅游保險、中民眾行天下境內(nèi)旅行保障計劃、華泰保險戶外運動保障計劃(升級款)等都涵蓋了一些高危運動的保障,當然,也對個別風險級別較高的予以免賠,投保時應當以保險條款為準。溫習提示:隨著每年不斷增長的出外旅游的游客人數(shù),在旅游中發(fā)生的意外傷害是層出不窮的,這要引起各位的深切思考。根據(jù)專家的數(shù)據(jù),從2009年至2012年在旅游中,總共發(fā)生大大小小意外傷害事故的次數(shù)為3.14萬次,造成直接傷亡人數(shù)高達6495人。因此,外出旅游,一定要注意安全。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 中國人保車險理賠查詢方式及企業(yè)理念
摘要:對于中國人保,大家應該多不會陌生,中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司簡稱“中國人保財險”,是經(jīng)國務院同意、中國保監(jiān)會批準,于2003年7月由中國人民保險集團股份有限公司發(fā)起設立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司。想要了解自己車險的承保、理賠信息,只要上網(wǎng)點擊鼠標便可實時掌握車輛的理賠進度,所有保險信息一目了然——人保財險在全國范圍內(nèi)開通了網(wǎng)上車險理賠查詢這一功能,讓客戶更及時、準確地了解出險車輛理賠進度和相關理賠信息。該功能的使用方法十分簡單,客戶只要登陸網(wǎng)站,選擇“車險承保理賠查詢”功能,輸入保單號碼及被保險人證件號碼,點擊“查詢理賠信息”,便可查詢該保單所有賠案的出險日期、出險地點、報案人、駕駛員、出險次數(shù)、出險原因、賠案進展、賠付總額等信息。目前,人保財險客戶已可以查詢自2009年5月1日后車輛出險報案的出險信息和理賠進展情況。人保財險還將根據(jù)客戶的需要,進一步豐富和完善該功能。今年以來,中國人保更加深入地履行“人民保險服務人民”的承諾,推出了多種提升保險服務水平的新舉措,包括最新公布的企業(yè)社會責任報告、“盛世中國、人保同行”60周年客戶節(jié)期間的多種便民服務、萬張亞運及世博門票饋贈客戶等。這些活動取得了良好的社會效益,得到了社會的廣泛認可。在不久前結束的客戶節(jié)中,中國人保集團及各子公司積極履行服務承諾,進一步提高了服務標準。比如人保財險提高了車險理賠服務標準,明確承諾:在全國范圍內(nèi),對賠款金額 2000元以內(nèi)的車險保險責任事故案件,在客戶提交索賠資料齊全有效的情況下,公司一律在1個工作日內(nèi)完成案件審批并通知付款;5000元以下車輛損失,條件滿足者實行一站式“直賠”,無需墊付修理費;異地出險,就地理賠;全國車險客戶理賠信息實現(xiàn)全程查詢,可隨時查詢理賠進度。“從現(xiàn)在起,保險客戶只要拿起手中電話或者登錄網(wǎng)站,就可查詢到詳盡的車險、意外險的承保和理賠信息。”這就是中國人保財險推出的自主查詢服務,它大大縮短了保險的承保、理賠信息的等待時間。通過建立這種承保理賠信息客戶自主查詢制度,確保了被保險人能夠及時查詢本人保單的承保理賠信息,有利于維護保險消費者知情權,把保護被保險人合法權益的工作落到實處;有利于督促財產(chǎn)保險公司加強理賠管理,提高理賠服務質(zhì)量,解決理賠難問題;有利于推動財產(chǎn)保險公司完善保險客戶服務管理,提升以客戶為中心的精細化管理水平和客戶服務水平,促進財產(chǎn)保險行業(yè)規(guī)范經(jīng)營,提高保險服務質(zhì)量;減少保險欺詐行為。同時,人保財險公司按照保監(jiān)會要求,制訂了財產(chǎn)保險承保理賠信息客戶自主查詢制度實施細則;并根據(jù)系統(tǒng)一致性原則、數(shù)據(jù)真實性原則、數(shù)據(jù)完整性原則、信息安全性原則等四項原則自主開發(fā)完成了車險和意外險的承保、理賠信息客戶自主查詢及異議處理等功能的查詢處理系統(tǒng),現(xiàn)已經(jīng)在全國系統(tǒng)內(nèi)推廣使用。中國人保60年的發(fā)展歷程,進一步堅定了一個信念,那就是從中國人保誕生的那一刻起,“人民保險”就是為人民而生,其與生俱來的責任和使命就是服務人民、回報人民??蛻舻男刨嚺c托付,就是對中國人保的鼓舞和鞭策;客戶的期待與關注,就是中國人保努力的方向和不懈的追求。中國人保與廣大客戶之間,不僅僅是簡單的商業(yè)契約關系,更是基于對美好未來的共同期待而攜手共進的伙伴關系。 
 
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 中銀保險河北分公司快速提高理賠水平 踐行服務承諾
摘要:中銀保險河北分公司理賠服務指標捷報頻傳,公司2012年四季度車輛保險理賠服務萬件保單被投訴件數(shù)為0,車險件數(shù)結案率90.59%,同時公司2012年信訪投訴案件數(shù)量為零。自2012年以來,中銀保險河北分公司加大未決清理力度,加強客戶服務管理,整體理賠服務水平顯著提高。一是持續(xù)推進,未決案件清理成效明顯。2012年中銀保險河北分公司繼續(xù)加大未決案件清理力度,公司理賠服務部專門成立未決案件清理小組,并派專人下機構對未決案件清理實行全流程、過程化跟蹤管理。盡管由于未決案件清理導致公司車險歷年制結案周期急劇上升,但為了徹底甩掉歷史包袱,中銀保險河北分公司狠抓未決清理不放松,通過約談、限期整改等方式督導轄內(nèi)中支推進清理工作。特別是3、4季度公司加強了車險全流程績效考核、小額案件限時處理以及未決案件過程管理,對未決案件實行專人管理等一系列舉措,使車險件數(shù)結案率進一步得到提升,在2012年底車險件數(shù)結案率達到90.59%,結案率排名財險公司第六。二是專項管理,理賠客服水平迅速提升。2012年分公司理賠部客服團隊明確分工,安排專人負責投訴管理、滿意度管理及回訪管理,并將相關指標落實責任人,加強服務中的過程管控。自6月份起,客服團隊專人在報案后30分鐘內(nèi)進行查勘回訪,及時傾聽客戶的需求,將客戶的“不滿意”化解在萌芽狀態(tài)。同時建立投訴快速處理機制,要求自收到客戶投訴之時起,2個工作日內(nèi)給予回復,投訴處理完畢后進行滿意度回訪。此外還依據(jù)管理中存在的問題,每月下發(fā)《投訴分析》、《回訪分析》,及時向全轄通報各機構客戶服務環(huán)節(jié)存在的問題,做到“問題公開,服務透明”。一系列持續(xù)、有效的客服管理舉措使公司客戶服務水平明顯提升,2012年中銀保險河北分公司本部及各中支不斷收到客戶的來電、來信表揚,當年公司在中銀保險總公司理賠周報考核中曾連續(xù)16期排名第一,客戶投訴率為0%;全年客戶服務滿意度99.63%。2013年中銀保險河北分公司將繼續(xù)采取持續(xù)有效的理賠管控措施,不斷提升理賠服務質(zhì)量,力促理賠服務再邁新臺階。一年一度的河北省保險公司質(zhì)量評價結果今日對外公布。日前河北保監(jiān)局通過對轄內(nèi)54家保險公司的18項定量和定性指標測算,得出各保險公司服務質(zhì)量評價得分。河北保監(jiān)局統(tǒng)計研究處負責人丁洪生說,“給管轄的保險公司打分這已經(jīng)是第三次了,三年來我局通過這種形式督促各保險公司提高對服務質(zhì)量的重視,尤其是消費者詬病多年的車險理賠難和壽險銷售誤導兩類問題。”從本次測評結果看,網(wǎng)點建設、電話服務、客戶回訪三方面服務質(zhì)量有所提高;理賠結案周期縮短;信訪投訴呈現(xiàn)逐步下降趨勢。今年,河北保險監(jiān)管工作總體思路是:堅持“穩(wěn)中求進”的總基調(diào),堅持“抓服務、嚴監(jiān)管、防風險、促發(fā)展”的基本思路,著力保護保險消費者權益,著力防范區(qū)域性和系統(tǒng)性風險,著力規(guī)范保險市場秩序,深入推進“保險三項工程”,積極推動保險業(yè)服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展,努力促進河北保險業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展。今年以來,中銀保險河北分公司收到多封客戶來信,贊揚公司高效理賠、周到服務。從河北保監(jiān)局通報相關數(shù)據(jù)看,中銀保險河北分公司2012年四季度車輛保險理賠服務萬件保單被投訴件數(shù)為零,車險件數(shù)結案率90.59%,在省內(nèi)24家財險公司中分別排名第一和第六。同時,該公司2012年信訪投訴案件數(shù)量為零,同比信訪投訴案件降幅排名財產(chǎn)保險公司第一。自2012年以來,中銀保險河北分公司采取持續(xù)有效的理賠管控措施,理賠服務水平和客戶滿意度迅速提升。在客戶服務方面,該公司指派專人在報案后30分鐘內(nèi)進行查勘回訪,及時傾聽客戶的需求,將客戶的“不滿意”化解在萌芽狀態(tài)。同時,該公司建立投訴快速處理機制,要求自收到客戶投訴起2個工作日內(nèi)給予回復,投訴處理完畢后進行滿意度回訪。在車險理賠方面,該公司出臺了包括理賠管理工作、理賠工作人員績效考核、車險已結案件理賠限時考核等系列考核辦法,要求當期案件結案率每月達到90%、5000元以下案件2日結案率需每月達到80%。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 上海發(fā)布車險理賠地方標準
摘要:為提升車險理賠服務質(zhì)量,治理車險理賠難問題,近日上海保監(jiān)局聯(lián)合上海市質(zhì)量技術監(jiān)督局和上海市金融精神文明建設辦公室共同立項研制的上海市地方標準《機動車輛保險理賠(物損)服務質(zhì)量規(guī)范》正式發(fā)布。八成的財產(chǎn)險投訴主要反映保險公司存在拖延定損、定損價格不合理、理賠時效慢、服務態(tài)度較差等問題。另外,有超過一成的投訴主要反映保險公司在承保時未明確解釋保險條款中的保險責任、除外責任及認定標準。此次上海保監(jiān)局在保護消費者手段方面頗費了一番心思進行創(chuàng)新。記者從上海保險業(yè)內(nèi)了解到,該標準堅持以消費者為重點,在對消費者服務接觸點全覆蓋的同時,強化銷售端責任,要求保險公司在承保環(huán)節(jié)就理賠流程、理賠標準、理賠手續(xù)及索賠單證等進行說明并書面告知。該地方標準具有三個創(chuàng)新:一是標準化建設創(chuàng)新。該標準的出臺是保險業(yè)服務標準化建設的探索和嘗試,以地方標準的形式對機動車輛保險理賠(物損)的服務規(guī)范和質(zhì)量要求予以明確規(guī)定。二是保護消費者手段創(chuàng)新。標準堅持以消費者為重點,在對消費者服務接觸點全覆蓋的同時,強化銷售端責任,要求保險公司在承保環(huán)節(jié)就理賠流程、理賠標準、理賠手續(xù)及索賠單證等進行說明并書面告知。三是評估方式創(chuàng)新。該標準確定了產(chǎn)險機構理賠服務質(zhì)量的評價指標和評價方法,今后將由行業(yè)協(xié)會適時組織第三方測評,并將測試結果向消費者和社會反饋,積極促進保險公司不斷改善服務質(zhì)量,提高服務水平。相關鏈接:車保車險組合方案介紹在續(xù)保車險時,應根據(jù)車齡、駕駛員駕齡的不同,以投保效果最大化的原則組合:(1)基本型保障是交強險+第三者責任險(10萬元)+車上人員責任險,主要是避免涉及第三者人命傷亡的交通意外事故。適用于車輛使用較長時間、駕駛技術嫻熟、愿意自己承擔大部分風險減少保費支出的車主。(2)經(jīng)濟型保障為交強險+第三者責任險(20萬元)+車損險+車上人員責任險+盜搶險+不計免賠特約,適用于車輛使用三四年、車輛的價值不高,有一定駕齡、駕駛技術不錯,注重車輛的保養(yǎng)和安全防護,經(jīng)濟不富裕且愿意自己承擔部分風險的車主。(3)全面型保障為交強險+第三者責任險(50萬元)+車損險+車上人員責任險+盜搶險+玻璃單獨破碎險+不計免賠特約+劃痕險+自燃險+其他個性化附加險,為所有保險責任事故,全面覆蓋保險責任范圍及最大限度降低損失。適用于新車新手及經(jīng)濟情況良好、需要全面保障的車主。
2024-12-02 17:53:05
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