約有602項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)理賠的查詢結(jié)果,以下是第321-330項(xiàng)。
保險(xiǎn)理賠 車險(xiǎn)定損理賠難 如何走出理賠誤區(qū)?
摘要:長(zhǎng)假之后是車險(xiǎn)定損理賠的高峰期。很多車友利用長(zhǎng)假出行,無(wú)形之中也帶來(lái)了安全隱患。如果是在異地出險(xiǎn),理賠就更加的麻煩,那么,車險(xiǎn)理賠中都有哪些事情需要注意?如何能夠避免免賠或者拒賠現(xiàn)象呢?誤區(qū)一:異地出險(xiǎn)一定要拉回家修翟先生長(zhǎng)假去江西玩,發(fā)生事故以后在當(dāng)?shù)?/span>4S店維修。回到杭州以后,發(fā)現(xiàn)愛車仍有很多問題,可再回江西去修實(shí)在太麻煩。為此他感嘆:當(dāng)時(shí)真不應(yīng)該省這點(diǎn)拖車費(fèi),應(yīng)該堅(jiān)持拉回杭州來(lái)修!萬(wàn)一遭遇異地事故,專家建議分幾種情況來(lái)對(duì)待:1、  損失不大,維修時(shí)間不長(zhǎng)的前提下,建議就地維修,畢竟拉回家所發(fā)生的二次拖車費(fèi),保險(xiǎn)公司是不賠的(保險(xiǎn)公司一般僅承擔(dān)一次施救費(fèi)用)。2、  損失一般,經(jīng)簡(jiǎn)單維修后能上路的,建議自行開回家,對(duì)未維修部分再次維修,這樣可以減少車主的損失(異地等待的時(shí)間、食宿成本);如果事故僅造成外觀油漆損壞,不影響正常使用的,也可以開回家維修。3、 損失較大,建議就地維修。當(dāng)然,車主可以根據(jù)自己的情況,綜合評(píng)估哪個(gè)方案更合算:在外地維修需長(zhǎng)時(shí)間等待,要額外支出住宿、伙食費(fèi);而遠(yuǎn)距離拉回杭州,可能要付出上千元的拖車費(fèi)。保險(xiǎn)公司一般會(huì)建議車主就地維修。無(wú)論是哪種情況,車主出險(xiǎn)后都必須第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案,讓保險(xiǎn)公司確定損失范圍和損失金額,不得私自處理或維修,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司對(duì)未經(jīng)核定的損失是不予賠償?shù)摹?/span>至于理賠,現(xiàn)在大部分保險(xiǎn)公司都做到了全國(guó)通賠,可以回家以后遞交理賠材料。誤區(qū)二:我有全險(xiǎn),就能全賠梁女士買車時(shí)在4S店買的保險(xiǎn),在工作人員的建議下買了“全險(xiǎn)”。她以為這下愛車有保障了。沒想到,最近愛車停在小區(qū)外道路被砸了玻璃,她報(bào)案后保險(xiǎn)公司卻說(shuō),她沒買玻璃險(xiǎn),所以不能理賠。專家解釋,從保險(xiǎn)公司角度來(lái)說(shuō),不存在全險(xiǎn)的概念,因?yàn)檐囯U(xiǎn)的險(xiǎn)種是相當(dāng)多的,險(xiǎn)種不同,保險(xiǎn)責(zé)任就不同,一般車主是不可能全買的。一般車主購(gòu)買的險(xiǎn)種主要為:交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn),就認(rèn)為是買了“全險(xiǎn)”。事實(shí)上,險(xiǎn)種不同,保險(xiǎn)責(zé)任就不同:像梁女士這樣,沒買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),發(fā)生玻璃單獨(dú)破碎的事故,保險(xiǎn)公司就不賠了。另外,如果沒買盜搶險(xiǎn),被盜被搶后保險(xiǎn)公司也是不賠的;沒買發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)(也稱涉水險(xiǎn)),發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成損失的事故,保險(xiǎn)公司也是不賠的。即使買了對(duì)應(yīng)的險(xiǎn)種和不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)公司僅按照各險(xiǎn)種項(xiàng)下的保險(xiǎn)責(zé)任范圍來(lái)承擔(dān)事故損失,針對(duì)發(fā)生除外責(zé)任的幾種情況也是不賠的(如酒駕、逃逸、未年檢等等)。同時(shí),理賠額度還受保險(xiǎn)金額和賠償限額限制,也不是所有損失都能賠付。比如投保的車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償限額為1萬(wàn)元/座,如果車上乘員受傷,一次損失超過(guò)1萬(wàn)元,保險(xiǎn)公司最多也只能賠1萬(wàn)元。還要提醒的是,保險(xiǎn)公司是參照醫(yī)保用藥規(guī)定賠償?shù)?,丙類藥、不合理用藥、以及與事故無(wú)關(guān)的用藥,也是不賠的。另外,如果車輛存在不足額投保險(xiǎn)的情況,發(fā)生損失時(shí)也是按比例賠付的。誤區(qū)三:為了保證質(zhì)量,一定要在4S店維修陳先生是一位豪華車主,日前發(fā)生事故后,保險(xiǎn)公司定損2.8萬(wàn)元,4S店報(bào)價(jià)卻超過(guò)5萬(wàn)元。保險(xiǎn)公司不同意陳先生在4S店修車,要他到指定維修廠修理。其實(shí),要不要去4S店修,往往有兩種情況:一是豪華車,4S店報(bào)價(jià)甚至?xí)染S修廠高出一倍以上,保險(xiǎn)公司要車主去維修廠修。二是沒保不計(jì)免賠的車主,反而自己不愿意去4S店維修。一般情況下,對(duì)尚在保修期內(nèi)的車輛,保險(xiǎn)公司會(huì)建議車主到4S店維修。而已過(guò)保修期的,車主也可選擇資質(zhì)較好的綜合性修理廠。其實(shí)修車不一定到4S店,有些關(guān)鍵部位,如變速箱的損壞,專業(yè)維修變速箱的廠家可以維修,有些4S店卻不一定有維修能力。如果僅發(fā)生油漆等外觀損傷,更可以找修理廠做,畢竟4S店時(shí)間長(zhǎng),不是很方便。對(duì)于陳先生這樣的情況,專家建議他投保時(shí)選擇一個(gè)“指定專修廠特約條款”,當(dāng)然,車損險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)相應(yīng)上?。簢?guó)產(chǎn)車上浮10%30%,進(jìn)口車上浮15%60%。選擇了該條款后,發(fā)生事故時(shí)車主就可自行選擇4S店,保險(xiǎn)公司不再限制。誤區(qū)四:受損的零件一定要全部更換李先生新買的愛車,被人追尾后,后側(cè)圍受損。保險(xiǎn)公司定損對(duì)后側(cè)圍進(jìn)行修復(fù),李先生不能接受:為什么不給我整個(gè)換新的?敲敲打打修復(fù),我的新車不是變成破車了?李先生這樣的心情可以理解。但是,如果受損的零件經(jīng)維修后不影響使用質(zhì)量的,不建議車主進(jìn)行更換,畢竟有些受損部位的更換會(huì)影響到相鄰部位的質(zhì)量。比如李先生的情況,如果更換后側(cè)圍,需將舊件切割后重新焊接。而焊接過(guò)火造成焊接部位易生銹,質(zhì)量也沒有原廠焊接好,更關(guān)鍵的是切割好比人體動(dòng)手術(shù)一樣,將直接影響車輛整體的構(gòu)造和強(qiáng)度。所以,能通過(guò)鈑金修復(fù),就盡量不要更換。另外,保險(xiǎn)理賠也是有原則的。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款中提到,因保險(xiǎn)事故損壞的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。如果每個(gè)事故,不管受損程度怎么樣,所有的零件都換新的,將導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)率不合理提高,那其實(shí)是損害了更多人的利益。誤區(qū)五:撞傷人,為免麻煩認(rèn)全責(zé)杭州女孩百合開車在馬路上掉頭時(shí),一位老太太倒在車前。受圍觀者“反正你有保險(xiǎn),認(rèn)了全責(zé)保險(xiǎn)也會(huì)賠的”觀點(diǎn)的影響,她稀里糊涂認(rèn)下全責(zé)。結(jié)果老太太成了植物人,百合為此付出了100多萬(wàn)元的代價(jià)。如果撞傷人為免麻煩就認(rèn)全責(zé),這將埋下重大隱患,主要有以下幾方面:1、  保險(xiǎn)公司也不是對(duì)事故的所有損失都全賠的,還存在受賠償限額、保額不足、不屬賠償項(xiàng)目及免除條款等因素的影響。像上面這起事故中,百合商業(yè)險(xiǎn)只投了50萬(wàn)元,另外的50多萬(wàn)元,就要她自己承擔(dān)。2、  一旦責(zé)任認(rèn)定書出具后,對(duì)方可能就翻臉不認(rèn)人,還會(huì)提出很多無(wú)理要求,誰(shuí)讓你是全責(zé)呢?這樣會(huì)給事故的后續(xù)處理增加難度,而那些無(wú)理要求,保險(xiǎn)公司也是無(wú)法賠償?shù)摹?/span>誤區(qū)六:哪天出險(xiǎn)報(bào)案,就算在哪一年林先生814日出險(xiǎn)報(bào)案,保險(xiǎn)827日到期續(xù)保。9月初修好去理賠,被告知要計(jì)入下一年度。“為什么我明明是上一個(gè)保險(xiǎn)年度出的險(xiǎn),要算在下一年度?這意味著我今年開車要格外小心,可有時(shí)候意外是很難避免的呀!”專家認(rèn)為,要解決這種情況,最好的辦法就是出險(xiǎn)后盡快去維修并理賠。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司是根據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的平臺(tái)來(lái)查詢車輛出險(xiǎn)次數(shù),而平臺(tái)數(shù)據(jù)是以結(jié)案數(shù)據(jù)來(lái)統(tǒng)計(jì)的,所以出險(xiǎn)后盡量在當(dāng)期保險(xiǎn)期限內(nèi)理賠,以免影響下一年度保費(fèi)。

  能否異地通賠最關(guān)鍵

現(xiàn)在主流的保險(xiǎn)公司基本都開通了"異地通賠"服務(wù),只要出險(xiǎn)后及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、資料齊全,賠款就會(huì)劃撥到投保人的賬戶,不用再回投保地辦理其他手續(xù)了。平安財(cái)險(xiǎn)陜西分公司相關(guān)人士向記者表示。記者了解到,目前人保、平安、太保等均已開通了這項(xiàng)服務(wù),部分4S店甚至還推出了通賠通修服務(wù),投保人異地出險(xiǎn)后,只需撥打各保險(xiǎn)公司統(tǒng)一的全國(guó)客服電話,當(dāng)?shù)氐牟榭比藛T就會(huì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,與在投保地出險(xiǎn)并無(wú)太大差異。
如果不能"異地通賠",交管部門出具的事故證明、損失清單以及有關(guān)的費(fèi)用單據(jù)等就要妥善保存,返回后及時(shí)提供給保險(xiǎn)公司,人保財(cái)險(xiǎn)陜西分公司相關(guān)人士表示,手續(xù)齊備是辦理理賠能否順利的一大前提,根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),很多人在異地出險(xiǎn)后往往措手不及,難免顧此失彼,忘了辦理相關(guān)證明和憑據(jù),這就給自己的理賠造成了很多麻煩。而據(jù)記者經(jīng)驗(yàn),遇到這樣的情況,首先自己心里要有譜,盡量催促維修廠、保險(xiǎn)公司在當(dāng)期保險(xiǎn)期限內(nèi)維修理賠完畢。如果實(shí)在差幾天,可以拖幾天,等理賠結(jié)案以后再續(xù)保當(dāng)然,這樣做車主也要仔細(xì)考慮好:在沒有保險(xiǎn)的這幾天內(nèi),千萬(wàn)不要開車上路,哪怕停在停車場(chǎng),也是要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)的。如果車輛發(fā)生小剮小蹭,但不影響正常行駛,且在假期中車主不愿耽誤出游行程的,可以在假期結(jié)束后,對(duì)車輛進(jìn)行拆驗(yàn)定損維修。值得注意的是,雖然是延期定損,但是事故發(fā)生后的第一時(shí)間要向保險(xiǎn)公司報(bào)案,保留相應(yīng)的證據(jù),否則會(huì)出現(xiàn)免賠或者拒賠的情況。長(zhǎng)假結(jié)束,關(guān)于出行的各項(xiàng)事宜也到了收尾階段。如果發(fā)生了車險(xiǎn)定損問題,一定不要怕麻煩,多于保險(xiǎn)公司溝通,保存好照片證據(jù),促進(jìn)定損理賠順利完成。而異地出險(xiǎn)的車主,也要及時(shí)保險(xiǎn),不要因?yàn)榕侣闊┑⒄`了定損最佳時(shí)機(jī)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)理賠員不好當(dāng) 綜合素質(zhì)要求高
摘要:車險(xiǎn),對(duì)于機(jī)動(dòng)車保有量已超百萬(wàn)的大連日漸重要。車險(xiǎn)理賠員究竟能賺多少錢?大連多家保險(xiǎn)公司表示,作為一線員工,保險(xiǎn)理賠的現(xiàn)場(chǎng)查勘員月薪平均水平在三四千元。而一位合格的查勘員,需要是好司機(jī),是車迷,是攝影師,會(huì)公關(guān),熟背保險(xiǎn)條款……綜合素質(zhì)要求極高,接到報(bào)案后,必須在25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),遇到雨雪天氣,查勘現(xiàn)場(chǎng)次數(shù)能達(dá)到10次以上,手機(jī)每天要24小時(shí)開機(jī)。想要做車險(xiǎn)理賠的職位,僅僅掌握壽險(xiǎn)的知識(shí)是不夠的,必須還要掌握以下汽車相關(guān)的知識(shí):A.法律常識(shí)及應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí);B.車輛識(shí)別與估損資料使用;C.汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、D.損傷分析及修復(fù);E.估損、 定損;F.碰撞分析與估損的電子化技術(shù);G.交通事故現(xiàn)場(chǎng)查勘;H.汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ);I.車險(xiǎn)理賠流程;J.車險(xiǎn)索賠與理賠技巧。

想當(dāng)理賠員 得過(guò)幾道關(guān)

據(jù)大連一家保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)部經(jīng)理透露,一個(gè)車險(xiǎn)理賠員從入行到獨(dú)立操作汽車查勘、定損的系統(tǒng)工作,最少需要一年時(shí)間,保險(xiǎn)公司還要在他們身上投下“巨資”。一名合格的車險(xiǎn)理賠員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)。首先必須會(huì)開車,而且技術(shù)必須嫻熟。其次,要懂車。每個(gè)月甚至每周,各個(gè)品牌汽車的面市新款都要心中有數(shù)。理賠員的照相技術(shù)也要過(guò)關(guān),現(xiàn)場(chǎng)查勘損失部位要照仔細(xì),否則案子做不明白,一旦退案,理賠員還得被扣錢。由于現(xiàn)在車險(xiǎn)行業(yè)要求對(duì)所有理賠定損環(huán)節(jié)必須錄入電腦,并要運(yùn)行相應(yīng)程序,所以必須掌握電腦常識(shí)。作為業(yè)務(wù)工作最重要的部分,理賠員必須熟練地掌握和理解保險(xiǎn)條款。同時(shí),語(yǔ)言社交能力超常,還要有誠(chéng)實(shí)可靠的人品,不會(huì)與外人“勾結(jié)”侵害公司的利益。由于這一行工作強(qiáng)度大,對(duì)體力要求很高,查勘員又直接代表了保險(xiǎn)公司形象,所以,車險(xiǎn)理賠人員年齡普遍在23歲-30歲之間。“只要入了車險(xiǎn)理賠這一行,直至退出那一天,手機(jī)都必須24小時(shí)開機(jī)。雖然理論上可以每周休息一天,但是公司要求特殊天氣,理賠部門必須全部在崗。因?yàn)槭鹿孰S時(shí)發(fā)生,決定了這份隨叫隨到的工作是不分晝夜的。如果要讓整個(gè)處理流程保質(zhì)保量,一位車險(xiǎn)查勘員一天接五六個(gè)單子就已經(jīng)處于飽和狀態(tài),基本就得一直在路上跑。”前述業(yè)內(nèi)人士透露,現(xiàn)在理賠員的工作量幾乎都是超負(fù)荷的。此前,一些財(cái)險(xiǎn)公司嘗試將車險(xiǎn)業(yè)務(wù)外包,后來(lái)發(fā)現(xiàn)工作人員達(dá)不到本公司要求,而且不好控制,容易出“灰色地帶”,最終仍然回歸其麾下部門。同時(shí),因?yàn)榇蚪坏赖膶?duì)象比較復(fù)雜,事故現(xiàn)場(chǎng)要么慘不忍睹,要么當(dāng)事人情緒激動(dòng),所以,各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠員基本都拒絕女性。保險(xiǎn)理賠是一件相當(dāng)繁瑣的事情,投保人需要提交多種證明材料,而且還應(yīng)當(dāng)遵循既定的程序。在做這些繁瑣工作的時(shí)候,保戶掌握一定的理賠常識(shí)可以收到事半功倍的效果。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)賠付比例及賠償范圍介紹
摘要:隨著機(jī)動(dòng)車在各大城市中保有量的不斷增加,涌現(xiàn)出比如道路擁堵、停車位嚴(yán)重不足、違章違規(guī)行為屢屢上升等社會(huì)現(xiàn)象。相應(yīng)的,因機(jī)動(dòng)車發(fā)生的交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失及人身?yè)p失也日益上升。《道路交通法》在新形勢(shì)下亦做了不斷地修改。與此同時(shí),為積極配合《道路交通法》的實(shí)施,國(guó)家于2006年7月1日正式施行了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)條例”), 是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,可在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。那么,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付比例及賠償范圍是怎樣的呢?

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償比例

凡是對(duì)第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無(wú)論是否有責(zé)任,都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)范圍。當(dāng)有責(zé)任時(shí),三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元,三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。當(dāng)無(wú)責(zé)任時(shí),三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元,三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍

醫(yī)療費(fèi)包括:醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。死亡傷殘費(fèi)包括:?jiǎn)试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過(guò)判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)的話建議購(gòu)買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、和不計(jì)免賠險(xiǎn)。三責(zé)險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,車損險(xiǎn)的話保障本車,車上人員險(xiǎn)保本車上的人,不及免賠能在你負(fù)全部責(zé)任時(shí)全部交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)。除了了解交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍外對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)也要有一定的了解,以六座以下私家車為例,一年的基礎(chǔ)保費(fèi)為950元。而最終保費(fèi)支出是與交通事故發(fā)生的情況和交通安全違法行為相聯(lián)系的,計(jì)算公式為:最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率),比如上述車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故,那么下一年就會(huì)享受折扣的價(jià)格,根據(jù)各大保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠制度進(jìn)行投保。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 從明星出車禍來(lái)看車險(xiǎn)重要性
摘要:娛樂圈里頂著無(wú)數(shù)光環(huán)的明星們,一舉一動(dòng)總是備受關(guān)注。前段時(shí)間“快男”評(píng)委高曉松就因?yàn)榫岂{出了大麻煩,所幸沒有人員傷亡。這個(gè)事件使媒體以及大眾的關(guān)注點(diǎn)又聚焦在明星這一特殊的群體上。娛樂圈里“車禍門”頻出,保險(xiǎn)也就順理成章成為了炙手可熱的東西。

哪些明星出過(guò)車禍

洛桑:15年前,一個(gè)名叫洛桑的小伙子憑借出色的口技和表演在相聲界脫穎而出,甚至被人們稱為表演界的“天才”。然后在一次晚會(huì)后,洛桑和朋友多喝了幾杯,凌晨回家時(shí)又自己駕車,后由于車速過(guò)快,一頭撞上停在路中正在修理的大卡車,洛桑當(dāng)即身亡。一顆巨星瞬間隕落。牛振華:牛振華是父親這一輩喜歡的老演員了,2004年,他駕駛一輛奔馳轎車與一輛河北牌照的大貨車追尾,急救人員趕到后發(fā)現(xiàn),牛振華已經(jīng)死亡。警方提取牛振華血液檢測(cè)發(fā)現(xiàn),牛振華為酒后駕駛。胡歌:胡歌在事業(yè)如日中天的時(shí)候出了車禍,當(dāng)天與胡歌同行的還有他的男助手及一位宣傳人員,而開車的正是這位男助手,車禍發(fā)生后,男助手也受了輕傷,而宣傳人員的傷勢(shì)則較重,經(jīng)搶救無(wú)效已宣布死亡。胡歌經(jīng)過(guò)近兩年的修養(yǎng),終于回歸演藝圈。

購(gòu)買車險(xiǎn)很重要

明星車禍?zhǔn)录餐队俺霈F(xiàn)在交通安全的隱患。私家車已經(jīng)不像十年前那樣屬于稀有商品了,隨著私家車的飽和度越來(lái)越高,人們對(duì)車險(xiǎn)也都很了解了。車險(xiǎn)全稱機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),它是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶,主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。車險(xiǎn)很重要,這種重要地位首先是由于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人的廣泛性決定的,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)不再是以企業(yè)和單位為主要對(duì)象的業(yè)務(wù)而逐步發(fā)展成為以個(gè)人為主要對(duì)象的業(yè)務(wù),機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)正在成為與人們生活息息相關(guān)的一種保險(xiǎn)。其次,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),尤其是第三者責(zé)任保險(xiǎn)在穩(wěn)定社會(huì)關(guān)系和維護(hù)社會(huì)公共秩序方面的特殊作用,使其不僅是合同方的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),而逐漸成為社會(huì)法制體系的一個(gè)組成部分。第三,與其他保險(xiǎn)不同,由于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的出險(xiǎn)率高,保險(xiǎn)人的理賠技術(shù)和服務(wù)將成為一個(gè)十分突出的問題,它將直接影響保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 保險(xiǎn)公司通過(guò)車險(xiǎn)理賠工作總結(jié)展開自查
摘要:車險(xiǎn)理賠工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,分析成績(jī)、不足、經(jīng)驗(yàn)等??偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對(duì)已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考??偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的,要以計(jì)劃為依據(jù),制定計(jì)劃總是在個(gè)人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。2013第一季度已接近尾聲,各個(gè)企事業(yè)單位也在準(zhǔn)備第一季度的工作總結(jié)。保監(jiān)會(huì)于2月15日召開“綜合治理車險(xiǎn)理賠難”工作部署,許多保險(xiǎn)公司也根據(jù)會(huì)議精神,以及結(jié)合兩會(huì)期間代表的提案和3.15時(shí)消費(fèi)者反映的車險(xiǎn)理賠服務(wù)方面的問題,及時(shí)進(jìn)行了車險(xiǎn)理賠工作小結(jié),并對(duì)以后的車險(xiǎn)理賠治理做出了安排。在全球保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,汽車保險(xiǎn)具有舉足輕重的地位。近年來(lái),我國(guó)已經(jīng)開始進(jìn)入汽車時(shí)代,汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的好壞,不僅事關(guān)保險(xiǎn)公司自身的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展,也影響到保險(xiǎn)職能作用的發(fā)揮及社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn),對(duì)保障社會(huì)穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國(guó)際上成熟保險(xiǎn)市場(chǎng)汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)改進(jìn)我國(guó)傳統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)模式,提高工作效率,降低服務(wù)成本,已成為擺在我國(guó)汽車保險(xiǎn)從業(yè)人員面前亟待解決的問題。一、理賠案件結(jié)案:從客戶出現(xiàn)報(bào)案后,現(xiàn)場(chǎng)查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統(tǒng),轉(zhuǎn)到核價(jià)崗,做完理算,領(lǐng)導(dǎo)審批簽字,方可拿給財(cái)務(wù)部轉(zhuǎn)賬匯款。截止12月份,已結(jié)2000余件已決賠案。并且在通過(guò)年底理賠部全部門的努力,將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上,完成了總公司下達(dá)分公司理賠結(jié)案率的任務(wù)。二、通知客戶及時(shí)理賠提高結(jié)案率:通知客戶需要大量時(shí)間,在告訴客戶一共賠付多少的情況下,多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項(xiàng)目,告知需要哪些手續(xù),還缺少什么材料。因?yàn)槊恳粋€(gè)案件不同,每一個(gè)客戶也不同,不同意賠付價(jià)格的客戶不在少數(shù),客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問題也會(huì)存在,只有及時(shí)安撫客戶情緒,告知保險(xiǎn)公司條款,如不計(jì)免賠,300元絕對(duì)免賠等等。三、案件整理歸檔:在一個(gè)案件賠款完畢后,需要將車險(xiǎn)理賠卷宗按照?qǐng)?bào)案整理排序,填寫好名稱。每個(gè)案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時(shí)間更是不同。每一個(gè)案子排完順序后,用裝訂機(jī)打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個(gè)案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險(xiǎn)種分類,然后按賠案號(hào)排序,分別裝入檔案盒,在檔案號(hào)標(biāo)注清楚,然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。通過(guò)各保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠工作總結(jié)可以看出,雖然經(jīng)不斷整改和車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的自我規(guī)范,車險(xiǎn)理賠服務(wù)較之前有了極大的改觀,但是仍然存在著不少的問題。主要集中在維修費(fèi)用、理賠程序不透明、保險(xiǎn)條款理解存在偏差等問題。車險(xiǎn)理賠服務(wù)的好壞,不僅事關(guān)保險(xiǎn)公司自身的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展,也影響到保險(xiǎn)職能作用的發(fā)揮及社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn),對(duì)保障社會(huì)穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。因此,監(jiān)管部門也在車險(xiǎn)理賠工作小結(jié)中也提出了下一步對(duì)車險(xiǎn)理賠工作的規(guī)劃,進(jìn)一步重點(diǎn)治理車險(xiǎn)理賠難問題,大體包括首先嚴(yán)肅依法查處惡意拖賠惜賠、無(wú)理拒賠行為,對(duì)理賠時(shí)間在3個(gè)月以上的車險(xiǎn)未決案件進(jìn)行督辦;并建立車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)及信息披露機(jī)制,推進(jìn)車險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完善信訪投訴、理賠糾紛調(diào)處機(jī)制。其次,倡導(dǎo)各車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)借鑒國(guó)際上成熟保險(xiǎn)市場(chǎng)汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)改進(jìn)傳統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)模式,提高工作效率,降低服務(wù)成本。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)介紹為新手解惑
摘要:相信很多人關(guān)注機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)相關(guān)問題,例如機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)選擇與機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠等問題。車險(xiǎn)是人們生活中重要保險(xiǎn)之一,據(jù)統(tǒng)計(jì),購(gòu)買車險(xiǎn)的人數(shù)每年高速增長(zhǎng),那么機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)如何理賠呢?通過(guò)搜索,我們找到了汽車保險(xiǎn)定義。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)為不定值保險(xiǎn),分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn),其中附加險(xiǎn)不能獨(dú)立保險(xiǎn)?;倦U(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)(三責(zé)險(xiǎn))和車輛損失險(xiǎn)(車損險(xiǎn));附加險(xiǎn)包括全車盜搶險(xiǎn)(盜搶險(xiǎn))、車上責(zé)任險(xiǎn)、 無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)用問題解答:“我開車時(shí)小心翼翼,連續(xù)3年沒有發(fā)生任何交通事故,也沒有交通違章駕駛行為。但是我有一個(gè)哥們今年半年內(nèi)就追尾一次,醉酒駕駛兩次。可是我和我哥們交的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率卻是一樣的,這太不公平了吧,明顯我和他開車出事故的風(fēng)險(xiǎn)不一樣,為啥一刀切地交同樣多的保險(xiǎn)?”司機(jī)小郭抱怨道。也許現(xiàn)在和小郭這樣有類似的疑惑的車主還有不少,其實(shí)這可能是由于大家對(duì)于我國(guó)的機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制的不了解所導(dǎo)致的,那么今天筆者將在這里為大家簡(jiǎn)單介紹一下,有關(guān)我國(guó)對(duì)于機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方面的規(guī)定。其實(shí)大家與小郭一樣,對(duì)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)存在著一定的誤解說(shuō)。大家都知道,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一般可以分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn),目前國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)雙掛鉤機(jī)制,像小郭這種情況連續(xù)3年未出險(xiǎn)的車主,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)甚至?xí)赂?0%。而他朋友那種情況,有出險(xiǎn)事故記錄,又有醉酒駕駛的,交強(qiáng)險(xiǎn)最高會(huì)上調(diào)90%。需要注意的是不良記錄跟車不跟人,即使辦理變更機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼,或者轉(zhuǎn)讓車輛,該車的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率仍然延續(xù)按照浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)上浮費(fèi)率。交強(qiáng)險(xiǎn)整體保費(fèi)不高,包括車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在內(nèi)的商業(yè)車險(xiǎn)對(duì)車主影響更大。就目前而言,全國(guó)大部分地區(qū)的商業(yè)車險(xiǎn)還未實(shí)行比較明確的浮動(dòng)費(fèi)率制度,不過(guò)商業(yè)車險(xiǎn)實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)制度改革發(fā)展的大方向。09年底北京保監(jiān)局、北京保險(xiǎn)行業(yè)就發(fā)布的《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案(征求意見稿)》就提出了北京商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)的整體思路:保持基礎(chǔ)費(fèi)率不動(dòng),調(diào)整費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)。征求意見稿中,與費(fèi)率掛鉤的浮動(dòng)系數(shù)擬鎖定為四項(xiàng):“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”“多險(xiǎn)種同時(shí)投保”“平均年行駛里程”以及“老、舊、新、特車型特殊風(fēng)險(xiǎn)”系數(shù),以期做到“高風(fēng)險(xiǎn)車輛高費(fèi)率,低風(fēng)險(xiǎn)車輛低費(fèi)率”。由于目前商業(yè)車險(xiǎn)還未實(shí)行比較明確的浮動(dòng)費(fèi)率制度,那么怎么投保便宜就顯得重要了。車險(xiǎn)理賠流程基本步驟:出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外,還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。車主在理賠時(shí)基本的車險(xiǎn)理賠流程:(1)出示保險(xiǎn)單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險(xiǎn)人身份證。(5)出示保險(xiǎn)單。(6)填寫出險(xiǎn)報(bào)案表。(7)詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)。(8)詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。(9)檢查車輛外觀,拍照定損。(10)理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。(11)根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無(wú)貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。(15)車主簽字認(rèn)可。(16)車主將車輛交于維修站維修。車險(xiǎn)理賠流程重要四步:(1)通知保險(xiǎn)公司:保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人應(yīng)將保險(xiǎn)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因及造成的損失情況及保險(xiǎn)單證號(hào)碼、機(jī)動(dòng)車輛型號(hào)、保險(xiǎn)險(xiǎn)種險(xiǎn)別,保險(xiǎn)期限等事項(xiàng),以最快的方式通知保險(xiǎn)公司。如果機(jī)動(dòng)車輛在異地出險(xiǎn)受損,被保險(xiǎn)人應(yīng)向原保險(xiǎn)公司及其在出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)或代理人報(bào)案。在保險(xiǎn)公司抵達(dá)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)之前,被保險(xiǎn)人應(yīng)采取必要的搶救措施,并對(duì)受損的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行必要的整理。被保險(xiǎn)人在出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)服從消防部門或公安交通部門的現(xiàn)場(chǎng)指揮。(2)接受保險(xiǎn)公司檢驗(yàn):被保險(xiǎn)人應(yīng)接受保險(xiǎn)公司或其委托的其他人員(如保險(xiǎn)代理人、檢驗(yàn)機(jī)關(guān))在出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)受損的機(jī)動(dòng)車輛,并提供各種方便,以保證保險(xiǎn)公司及時(shí)準(zhǔn)確地查明事故原因,確認(rèn)損害程度和損失數(shù)額。(3)提出索賠申請(qǐng)并提供索賠單證:被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和保險(xiǎn)合同,向保險(xiǎn)公司提出索賠申請(qǐng)并提供相應(yīng)的索賠單證。機(jī)動(dòng)車輛事故索賠一般應(yīng)提供如下單證:1)保險(xiǎn)單;2)出險(xiǎn)通知書;3)保險(xiǎn)車輛事故證明、責(zé)任認(rèn)定書;4)有關(guān)修理費(fèi)用及施救費(fèi)用的發(fā)票及其清單;5)涉及第三者財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的還要提供事故調(diào)解書和有關(guān)費(fèi)用單據(jù);6)對(duì)部分案件,保險(xiǎn)公司還會(huì)要求提供駕駛員駕駛證復(fù)印件和身份證復(fù)印件。機(jī)動(dòng)車輛丟失案件一般應(yīng)提供如下單證:被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)向出險(xiǎn)地公安部門報(bào)案,并在出險(xiǎn)24小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司遞交“出險(xiǎn)通知書”。車輛被盜后3個(gè)月內(nèi)公安部門仍未破獲案件,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司提出索賠申請(qǐng),索賠時(shí)要提供以下材料:1)保險(xiǎn)單正本、保險(xiǎn)證:2)出險(xiǎn)通知書、出險(xiǎn)地及本市公安部門出具的機(jī)動(dòng)車輛被盜證明;3)車輛行駛證;4)保險(xiǎn)車輛養(yǎng)路費(fèi)繳費(fèi)憑證;5)保險(xiǎn)車輛購(gòu)置附加費(fèi)繳費(fèi)憑證;6]購(gòu)車原始發(fā)票;7)市公路局“存取機(jī)動(dòng)車輛停駛憑證”收據(jù)、車輛全套鑰匙、權(quán)益轉(zhuǎn)讓書;8)如果有被隨車被盜或被公安部門扣留,應(yīng)由公安部門在有蓁證明上注明,被保險(xiǎn)人如能提供相應(yīng)收據(jù),索賠時(shí),應(yīng)一起交給保險(xiǎn)公司。(4)領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款:接到領(lǐng)取賠款通知后,被保險(xiǎn)人應(yīng)盡快領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款,賠款超出3個(gè)月不領(lǐng)保險(xiǎn)公司視為放棄領(lǐng)取。領(lǐng)取賠款時(shí),法人團(tuán)體要在權(quán)益轉(zhuǎn)讓書及賠款收據(jù)上蓋章,個(gè)人要在權(quán)益轉(zhuǎn)讓書 及賠款收據(jù)上簽字。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 酒后、醉酒車險(xiǎn)事故理賠各不同
摘要:核心提示:很多有車一族提出疑問“酒后駕車出了事故是否理賠?”醉酒駕車?yán)碣r相同嗎?“酒后駕車出了事故是否理賠?”近期在嚴(yán)打酒后駕車的同時(shí),這個(gè)話題被不少司機(jī)所關(guān)注。

  交強(qiáng)險(xiǎn)“酒后”可賠 “醉酒”不賠

就此問題,通過(guò)西安多家保險(xiǎn)公司獲悉,在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》中,“酒后駕車”并沒有排除在保險(xiǎn)公司賠償范圍之外,但商業(yè)車險(xiǎn)中,“酒后駕車”依然被列為免除責(zé)任。保險(xiǎn)公司明確告誡“酒鬼”司機(jī):開車不要喝酒,否則責(zé)任自理。業(yè)內(nèi)人士指出,飲酒后駕車出了事故的保險(xiǎn)車輛,交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)根據(jù)情況給予不同對(duì)待,主要是區(qū)分酒后駕駛還是醉酒駕駛。某財(cái)險(xiǎn)公司一位工作人員表示:如果飲酒后駕車出險(xiǎn),造成第三方損失,保險(xiǎn)公司會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)第三者給予賠付,金額為2000元左右,但賠付的條件僅限于“酒后”;如果被判定為醉酒駕駛,則保險(xiǎn)公司會(huì)在先行賠付后,事后再向駕駛?cè)俗穬?。但如果是駕車人自己的車及人身?yè)p失,就不在理賠范圍之內(nèi)。按照規(guī)定,酒精含量20毫克到80毫克之間,將被認(rèn)定為酒后駕駛;酒精含量在80毫克以上,則屬于醉酒。不過(guò),并不是任何情況下都能由保險(xiǎn)公司墊付搶救費(fèi)用。該工作人員表示,保險(xiǎn)對(duì)于先行墊付的情況有特殊要求,按照條約:如駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉酒的、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的,保險(xiǎn)公司先行墊付的費(fèi)用限額為8000元。最后,墊付的搶救費(fèi)用保險(xiǎn)公司有權(quán)向致害人追償。

  商業(yè)險(xiǎn):飲酒事故均不理賠

“對(duì)于因酒后駕駛和醉后駕駛造成的車輛受損、人員傷亡、車輛被盜,商業(yè)車險(xiǎn)均不予以賠付。”日前,平安財(cái)險(xiǎn)一位人士表示,對(duì)于商業(yè)車險(xiǎn)來(lái)說(shuō),無(wú)論是“酒后”還是“醉酒”駕車出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司都不會(huì)予以賠付,同時(shí),關(guān)于飲酒開車所造成的交通事故,都在保險(xiǎn)的責(zé)任免除條款里面。嘗試分別撥打中國(guó)人保及平安保險(xiǎn)的客戶熱線,以上兩家公司的工作人員同樣證實(shí)了以上的說(shuō)法,只要交警通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,認(rèn)定保險(xiǎn)車輛是因駕駛員“酒后駕車”而出現(xiàn)的事故,無(wú)論什么樣的壽險(xiǎn)、車險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)等均不予以理賠。 留意到,有較為小型的保險(xiǎn)公司打出“酒后駕車可理賠”的保險(xiǎn)廣告,但其本質(zhì)只是人壽險(xiǎn)險(xiǎn)種的一種,只賠“人”不賠“車”,甚至只有人受重傷或死亡才能賠付。 業(yè)內(nèi)人士指出,在傳統(tǒng)的人壽險(xiǎn)險(xiǎn)種內(nèi),由于責(zé)任免除條款里沒有注明“酒后駕車”的聲明,因此,如果是被保人酒后駕車出了交通事故,則可以獲得賠償。 相關(guān)鏈接

  有酒后駕車記錄保費(fèi)更“貴”

“車險(xiǎn)保費(fèi)單以后有望與酒后駕車相掛鉤”。中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司的一位工作人員透露,保監(jiān)會(huì)一直在醞釀將交通違法記錄與車險(xiǎn)平臺(tái)掛鉤,以便保險(xiǎn)公司及時(shí)了解車輛使用狀況,來(lái)調(diào)整車險(xiǎn)費(fèi)率,降低保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)賠付率。其中,酒后駕駛次數(shù)多的車主將有可能被收取高保費(fèi)。該人士指出,保監(jiān)會(huì)曾考慮將交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與交通違法行為掛鉤,即發(fā)生酒后駕駛等交通違法行為后,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將相應(yīng)上浮,但由于相應(yīng)的技術(shù)平臺(tái)尚未健全,所以不了了之。了解到,在上海地區(qū),將交通違法記錄跟保費(fèi)掛鉤的舉措已經(jīng)實(shí)施,如酒后駕駛,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮10%/次;駕車打手機(jī)上浮10%/次等等,上浮的幅度累加上限為60%。現(xiàn)就相關(guān)問題作出回答。問題1、酒后駕車是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)? 具體賠付的條件和額度是多少? 車和人分別都是怎樣理賠的? 陜西本地對(duì)于醉酒后駕車是怎樣執(zhí)行的? 賠付額度又是怎樣規(guī)定的?回答:1. 酒后駕車在交強(qiáng)險(xiǎn)的條款中未列明在責(zé)任免除范圍中,故在交強(qiáng)險(xiǎn)中是可以賠付的,賠付額度是按照交強(qiáng)險(xiǎn)限額賠付(三責(zé)車物損2000元,三責(zé)醫(yī)療費(fèi)限額10000元,死亡傷殘賠償限額110000元,)。2. 醉酒駕駛屬于責(zé)任免除范圍,應(yīng)該拒賠。但是交強(qiáng)險(xiǎn)同時(shí)還規(guī)定,由于醉酒駕駛而造成受害人受傷需搶救的,保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后,按照國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額(10000)內(nèi)墊付。對(duì)墊付的部分可以依法進(jìn)行追償,對(duì)于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。3. 一般情況下,保險(xiǎn)公司是認(rèn)同公安交警部門的血檢報(bào)告和認(rèn)定來(lái)區(qū)分酒后和醉酒的(血檢報(bào)告中酒精濃度20-80mg/ml的為酒后,高于80mg/ml的為醉酒)問題2、酒后駕車是否屬于商業(yè)保險(xiǎn)賠付范圍之內(nèi)? 陜西本地保險(xiǎn)公司對(duì)這類事件是否統(tǒng)一不理賠?回答: 酒后駕車是不屬于商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)賠付范圍的。保險(xiǎn)公司的條款將酒后駕駛列明為責(zé)任除外的,所以保險(xiǎn)公司對(duì)這類事件是統(tǒng)一不理賠。問題3、有很多受害人事后得不到酒駕者的足額賠償,保險(xiǎn)能否填補(bǔ)這方面的空白?專為酒后駕車設(shè)立商業(yè)保險(xiǎn)是否必要?酒駕本身是觸范法律的,關(guān)于酒駕,法律與保險(xiǎn)保障能否有效統(tǒng)一,使被害人的權(quán)益得到最大程度的保護(hù)?回答:1. 國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱救助基金)。有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付()搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的;()肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;()機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償。2. 專為酒后駕車設(shè)立商業(yè)保險(xiǎn)是沒有必要的,因?yàn)檫@樣的做法,它的副作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于保障本身。3. 救助基金的來(lái)源包括:()按照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)的一定比例提取的資金;()對(duì)未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人的罰款;()救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金;()救助基金孳息;()其他資金。這些都是法律與保險(xiǎn)保障功能的有效統(tǒng)一,使被害人的權(quán)益可以得到最大程度的保護(hù),政府在這件事上應(yīng)該起絕對(duì)的主導(dǎo)作用。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 車輛事故中涉及常見的理賠費(fèi)用
摘要:外難免發(fā)生,愛車受到傷害,我們的財(cái)產(chǎn)也會(huì)受到傷害。所以加入一份車險(xiǎn)就顯得尤為重要,這樣保障了我們的生活。讓我們?cè)陔y免發(fā)生意外的生活中獲得更多的益處,獲得更多生活多姿多彩。但是關(guān)于汽車保險(xiǎn)我們又知道多少呢?這樣就需要我們找更多的關(guān)于車險(xiǎn)的知識(shí)去需找生活的新方向。同時(shí)我們關(guān)于汽車保險(xiǎn)需要我們的冷靜,不能因一時(shí)的瘋狂浪費(fèi)了一生的青春。單車事故,就是你自己開車撞到一切非其他車輛的東西,比如墻、花臺(tái),門,車庫(kù)、行人、動(dòng)物、外星人之類的。遇到此類事故,遇事冷靜,保證自己的安全,盡量注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)闆]現(xiàn)場(chǎng)的話保險(xiǎn)公司一般會(huì)按無(wú)現(xiàn)場(chǎng)自付一定比例來(lái)處理。在公路上出的事先通知交警,讓交警出具證明,然后迅速將車轉(zhuǎn)移到不影響其他車輛行駛的地方,然后迅速向所在保險(xiǎn)公司報(bào)案,這種有交警證明的情況一般保險(xiǎn)公司不會(huì)要求自付的。然后說(shuō)說(shuō)雙車事故,所謂雙車事故就是兩輛車相互發(fā)生的事故,不涉及第三輛車。此種情況,一定記得首先通知交警和路政排障(122),如有人傷,還應(yīng)該撥打120。交警會(huì)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)拍照,并且出定事故認(rèn)定責(zé)任書,就是所謂的無(wú)責(zé)(你的車被人家撞了,你不負(fù)任何責(zé)任),全責(zé),主責(zé)(都有責(zé)任,你主責(zé),負(fù)70%的比例責(zé)任),次責(zé)(都有責(zé)任,你次責(zé),負(fù)30%責(zé)任),同則(都有責(zé)任,各自負(fù)50%)。通知完交警,就該在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司了,打電話報(bào)案吧。一般保險(xiǎn)公司的客服都是女生,聲音還不錯(cuò),報(bào)案之余你可以適當(dāng)調(diào)戲一下。假如是在高速路上出的事情,交給交警處理就好了,保存好交警出具的事故裁定書就行了,不用打保險(xiǎn)公司了,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司的查勘定損員是無(wú)權(quán)進(jìn)高速路的,你只要把相關(guān)交警證明留好就行,保險(xiǎn)公司都認(rèn)的。有交警證明的東西,就不存在自付的問題。另外,殘值一定要保留好。殘值?殘值就是,事故涉及撞壞的東西,你車上的東西,對(duì)方車上的東西,被你撞壞的道路設(shè)施,比如路燈、道路、護(hù)欄橋墩、堤壩、外星人的UFO等。假如你的車是在4S店買的,你在4S店就會(huì)有你的客戶經(jīng)理,或者你的車很NB,比如大奔寶馬勞斯萊斯邁巴赫蘭博堅(jiān)尼法拉利奧迪R8悍馬H6之類的車,你在保險(xiǎn)公司一般都會(huì)有專門的客戶經(jīng)理,你就是他們的大客戶,這種情況,你就是爺了,你就NB大了,出了事,你給你客戶經(jīng)理打個(gè)電話就行了,然后打個(gè)車走人,剩下的事他會(huì)幫你全權(quán)處理,你不用操心了。多車事故類似于雙車事故,只是情況更復(fù)雜些,這點(diǎn)類似于2元一次方程和多元一次方程的關(guān)系。要知道更多的關(guān)于汽車保險(xiǎn)的知識(shí)不得不說(shuō)的就是車險(xiǎn)理賠了。汽車保險(xiǎn)理賠具體范圍,醫(yī)療費(fèi):在公費(fèi)醫(yī)療范圍內(nèi),按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算,憑據(jù)支付。誤工費(fèi):當(dāng)事人有固定收入的,按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算,對(duì)收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)3倍以上的,按照3倍計(jì)算;無(wú)固定收入的,按照交通事故發(fā)生地國(guó)營(yíng)同行業(yè)的平均收入計(jì)算。住院伙食補(bǔ)助費(fèi):按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理費(fèi):傷者住院期間,護(hù)理人員有收入的,按照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;無(wú)收入的,按照交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算。殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi):根據(jù)傷殘等級(jí),按照交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算。自定殘之月起,賠償20年。殘疾用品費(fèi):因殘疾需要配制補(bǔ)償功能的器具的,憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費(fèi)用計(jì)算。喪葬費(fèi):按照交通事故發(fā)生地的喪葬費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付(6個(gè)月)。死亡補(bǔ)償費(fèi):按照交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算,補(bǔ)償10年。對(duì)不滿18周歲的,年齡每小1歲減少1年;對(duì)60周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年,最低均不少于5年。被撫養(yǎng)人生活費(fèi):以死者生前或者殘者喪失勞動(dòng)能力前實(shí)際撫養(yǎng)的、沒有其他生活來(lái)源的人為限,按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。對(duì)不滿18周歲的人撫養(yǎng)到18周歲。對(duì)無(wú)勞動(dòng)能力的人撫養(yǎng)20年。交通費(fèi):按照當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算,憑據(jù)支付。住宿費(fèi):按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,憑據(jù)支付。同時(shí)車險(xiǎn)理賠專家為大家提出了幾個(gè)應(yīng)注意的問題:隨車攜帶機(jī)動(dòng)車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。在此特別提醒大家,現(xiàn)在許多保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)小卡已不在作為理賠憑證。出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要,尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。臨時(shí)牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn),且有規(guī)定路線和時(shí)間,在規(guī)定以外的路線和時(shí)間發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。車輛異地出險(xiǎn)時(shí),及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司,由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià),若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的,這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠,或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的,應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書,并報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí),與修理廠簽訂質(zhì)量合同,這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車保險(xiǎn)理賠員獲取資格及工作內(nèi)容
摘要:車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后,車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。汽車保險(xiǎn)與其他保險(xiǎn)不同,其理賠工作也具有顯著的特點(diǎn)。理賠工作人員必須對(duì)這些特點(diǎn)有一個(gè)清醒和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),了解和掌握這些特點(diǎn)是做好汽車?yán)碣r工作的前提和關(guān)鍵。人們總說(shuō)“投保容易,理賠難”,但對(duì)于保險(xiǎn)的客戶來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)理賠員的出現(xiàn)使理賠已經(jīng)不再是個(gè)難題。保險(xiǎn)理賠員主要負(fù)責(zé)在接到查勘定損通知后,組織客戶及有關(guān)人員,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,核定保險(xiǎn)事故的損失;接見客戶,檢查確定財(cái)產(chǎn)權(quán)利的有效性,查找警察和醫(yī)院記錄,確定責(zé)任;調(diào)查取證,收集、整理并審核查勘定損資料等工作。日前,上海21家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的39名相關(guān)從業(yè)人員,參加了 “保險(xiǎn)理賠員”國(guó)家職業(yè)資格鑒定試點(diǎn)考試,合格率為72%。顯然,以車損定損基礎(chǔ)知識(shí)為主的資格鑒定考試,首批考試合格率并不能令人滿意。但這并不影響上海正在醞釀推行保險(xiǎn)理賠員持證上崗制度的決心。早在2008年底,上海保險(xiǎn)監(jiān)管部門就采用模擬報(bào)案、現(xiàn)場(chǎng)查勘的方式,對(duì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)定損服務(wù)進(jìn)行突擊檢查。檢查結(jié)果顯示,有相當(dāng)一部分保險(xiǎn)公司定損員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)速度和查勘定損技能,均沒能達(dá)到理賠服務(wù)承諾要求。據(jù)了解,車險(xiǎn)定損員原先由保險(xiǎn)公司自主安排培訓(xùn)和考試,內(nèi)容多以實(shí)務(wù)操作為核心,使其能在最短時(shí)間掌握車損定損技能,盡快投入到保險(xiǎn)理賠工作中。一些通過(guò)職業(yè)資格考試的從業(yè)人員普遍認(rèn)為,國(guó)家職業(yè)資格鑒定考試的內(nèi)容以車損定損的基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)為主,只需要認(rèn)真參加考前培訓(xùn),順利通過(guò)考試應(yīng)該不是很難的事情。那么這次同樣參加考試的另外11名從業(yè)人員,究竟為何沒有能夠通過(guò)資格考試呢?部分車險(xiǎn)定損員過(guò)于注重實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),而忽略了基礎(chǔ)理論知識(shí)的積累,再加上未能認(rèn)真參加考前培訓(xùn),是導(dǎo)致其未能通過(guò)考試的主要原因。相比保險(xiǎn)公司的初級(jí)車險(xiǎn)定損技能考試,國(guó)家職業(yè)資格考試的題目要更容易一些。車險(xiǎn)定損員是車險(xiǎn)理賠的重要窗口,也是保險(xiǎn)公司確保案件真實(shí)、賠款合理的重要流程,因此保險(xiǎn)公司會(huì)定期舉行定損技能考試。汽車保險(xiǎn)理賠員工作內(nèi)容很繁瑣,主要由以下幾點(diǎn):1.調(diào)查取證,收集、整理并審核查勘定損資料;2.接到查勘定損通知后,組織客戶及有關(guān)人員,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,核定保險(xiǎn)事故的損失;3.接見客戶,檢查確定財(cái)產(chǎn)權(quán)利的有效性,查找警察和醫(yī)院記錄,確定責(zé)任;4.檢查索賠形式和其他記錄確定承保范圍,對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)所有賠案、代理算賠案進(jìn)行賠款理算;5.向客戶及代理人合理地解釋理賠結(jié)論,處理客戶反饋的有關(guān)查勘定損意見和理賠意見;6.理賠文件整理歸檔,建立、維護(hù)理賠業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)和客戶風(fēng)險(xiǎn)檔案,分析客戶風(fēng)險(xiǎn)分布狀況,提出風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策,確保理賠信息數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確;7.研究理賠有關(guān)政策、管理制度和實(shí)務(wù)流程,提出擬定以及修改意見,不斷提高賠付的質(zhì)量和效率。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 人保車險(xiǎn)理賠查詢系統(tǒng)注意事項(xiàng)
摘要:中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)電子商務(wù)網(wǎng)站繼推出網(wǎng)上投保交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)車險(xiǎn)服務(wù)之后,在業(yè)內(nèi)又率先開通車險(xiǎn)理賠信息網(wǎng)上查詢服務(wù)系統(tǒng)。人保車險(xiǎn)理賠查詢系統(tǒng)的開通,讓車險(xiǎn)理賠更加方便快捷。自2007年4月1日開始,北京地區(qū)的客戶只需登陸相關(guān)網(wǎng)站就能夠全面、及時(shí)了解車險(xiǎn)理賠處理過(guò)程,包括:查詢理賠案件進(jìn)度、查勘定損照片等信息,該服務(wù)不僅方便客戶了解理賠進(jìn)度,使理賠服務(wù)清晰透明,而且更有利于防范道德風(fēng)險(xiǎn),全面保障客戶權(quán)益。為方便廣大客戶更及時(shí)、準(zhǔn)確地了解出險(xiǎn)車輛理賠進(jìn)度和相關(guān)理賠信息,近日,人保車險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)開通可網(wǎng)上車險(xiǎn)理賠查詢系統(tǒng)。今后,所有人??蛻粝胍私庾约很囯U(xiǎn)的承保、理賠信息,除了撥打95518電話、上門詢問外,只要上網(wǎng)點(diǎn)擊鼠標(biāo)便可實(shí)時(shí)掌握車輛的理賠進(jìn)度,所有保險(xiǎn)信息一目了然。想要了解自己車險(xiǎn)的承保、理賠信息,只要上網(wǎng)點(diǎn)擊鼠標(biāo)便可實(shí)時(shí)掌握車輛的理賠進(jìn)度,所有保險(xiǎn)信息一目了然。近日,人保財(cái)險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)開通了網(wǎng)上車險(xiǎn)理賠查詢這一功能。讓客戶更及時(shí)、準(zhǔn)確地了解出險(xiǎn)車輛理賠進(jìn)度和相關(guān)理賠信息。該功能的使用方法十分簡(jiǎn)單,客戶只要登陸e-PICC網(wǎng)站(www.e-picc.com.cn)注冊(cè)用戶后,便可以進(jìn)入“我的保險(xiǎn)箱”選擇“車險(xiǎn)承保理賠查詢”功能,輸入被保險(xiǎn)人姓名、車牌號(hào)碼、保單號(hào)碼三個(gè)查詢條件,點(diǎn)擊“查詢理賠信息”,便可查詢?cè)摫嗡匈r案的出險(xiǎn)日期、出險(xiǎn)地點(diǎn)、報(bào)案人、駕駛員、出險(xiǎn)次數(shù)、出險(xiǎn)原因、賠案進(jìn)展、賠付總額等信息。

人保車險(xiǎn)理賠查詢系統(tǒng)可查詢出險(xiǎn)次數(shù)

近日,李先生通過(guò)查詢寧波市人保車險(xiǎn)理賠信息系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),自己的愛車無(wú)緣無(wú)故地多了一次車險(xiǎn)理賠記錄,隨后他向所投保的人保財(cái)險(xiǎn)寧波市分公司理賠中心進(jìn)行了投訴。近日,這一事件有了結(jié)果,原來(lái),李先生的車子在維修期間,被修理店人員私自開出并發(fā)生交通事故,在他毫不知情的情況下,修理店擅自利用被保險(xiǎn)人提供的資料在該公司辦理了保險(xiǎn)理賠。由此可以看出,幸而人保車險(xiǎn)開通了理賠查詢系統(tǒng),否則李先生將在毫不知情的情況下被人保車險(xiǎn)認(rèn)定已出險(xiǎn)多次。人保車險(xiǎn)理賠查詢通過(guò)以下途徑可以進(jìn)行車險(xiǎn)保單查詢:
  • 一、柜臺(tái)查詢:到保險(xiǎn)公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行,對(duì)于生活工作繁忙的現(xiàn)代都市人而言,這樣的途徑,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,圖添麻煩。
  • 二、電話查詢:這倒不失為一個(gè)方便的途徑,然而不得不考慮的問題是:一般的服務(wù)熱線都不是免費(fèi)的,服務(wù)熱線的線路信號(hào)狀況也需要考慮,而且進(jìn)行車險(xiǎn)保單查詢時(shí),需要查詢的相關(guān)的承保信息和賠案信息量實(shí)在太多太繁雜。
  • 三、互聯(lián)網(wǎng)查詢:投保人或被保險(xiǎn)人可以憑有效身份證件、保單號(hào),通過(guò)人保車險(xiǎn)平臺(tái)進(jìn)行保單查詢。投保人或被保險(xiǎn)人通過(guò)系統(tǒng)自主進(jìn)行人保車險(xiǎn)保單查詢的內(nèi)容包括承保信息、賠案信息,各種信息一應(yīng)俱全。
2024-09-03 16:23:22
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