約有602項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)理賠的查詢結(jié)果,以下是第381-390項(xiàng)。
保險(xiǎn)理賠 車輛保險(xiǎn)怎樣理賠有學(xué)問
摘要:現(xiàn)如今,隨著生活條件的提高,車輛也不斷的在增加,隨之而來的是,每天都會(huì)有車輛碰撞或剮蹭的現(xiàn)象出現(xiàn),車輛保險(xiǎn)如何理賠對于車主們來說就是個(gè)頭大的問題?,F(xiàn)如今,隨著生活條件的提高,車輛也不斷的在增加,隨之而來的是,每天都會(huì)有車輛碰撞或剮蹭的現(xiàn)象出現(xiàn),車輛保險(xiǎn)如何理賠對于車主們來說就是個(gè)頭大的問題。車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,要立即保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),保留相關(guān)證據(jù);立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案(車輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話),48小時(shí)內(nèi)攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案。由于各保險(xiǎn)公司的車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)不同,所以具體的賠償金額也有所不同。對車輛的賠付金額我們可以仔細(xì)閱讀投保時(shí)保險(xiǎn)公司提供的相關(guān)理賠材料及車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。另外,車主在購買保險(xiǎn)時(shí)所選擇的保險(xiǎn)產(chǎn)品種類也直接影響具體的車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步會(huì)影響通過理賠得到的賠付金額,比如商業(yè)三者險(xiǎn)投保10萬、20萬、30萬等,最后獲得的賠償金額是不一樣的,投保的保費(fèi)金額越高,出險(xiǎn)后得到的賠償金也就越高。除此之外,關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的注意事項(xiàng),車主們也應(yīng)該要記一下,首先,在車輛遇險(xiǎn)時(shí),要保存證據(jù)并且馬上報(bào)案,先看看對方和自己車輛上的人是否都安全,在保證車上的人員都非常安全的情況下,那就要保護(hù)好車輛遇險(xiǎn)的現(xiàn)場并馬上報(bào)案,而且還要把保險(xiǎn)人的身份證、駕駛證等一些證件準(zhǔn)備好。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第二個(gè)注意事項(xiàng)是,一定要做好定損修理,當(dāng)保險(xiǎn)公司的工作人員到了現(xiàn)場時(shí),他會(huì)全面的檢查車輛的損害程度,但是有的時(shí)候只用眼睛看其實(shí)是看不出來的,必須要到修理廠去檢查才會(huì)發(fā)現(xiàn)問題,如果這時(shí)候出現(xiàn)漏查項(xiàng),最后委屈的可就是車主了。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第三個(gè)注意事項(xiàng)是,在領(lǐng)取賠款時(shí)必須帶齊證件,保險(xiǎn)公司有了準(zhǔn)確的賠償金額后,會(huì)第一時(shí)間通知車主領(lǐng)取賠款,但是如果證件不齊全的話,車主是不能領(lǐng)取賠款的,另外,如果領(lǐng)取人不是車主本人的話,則需要帶代領(lǐng)人身份證,被保險(xiǎn)人出示的被投保人的受權(quán)書,保險(xiǎn)單正本,被保險(xiǎn)人身份證或戶口本原件等證件。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第四個(gè)注意事項(xiàng)是,如果車主在收費(fèi)的停車場中丟車、損毀,或是二手車保險(xiǎn)沒有過戶,或是車內(nèi)的物品碰傷的情況,保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)?。溫馨提示:?dāng)車輛被盜或被搶時(shí),應(yīng)該先向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知出險(xiǎn)地的派出所或刑警隊(duì);然后向保險(xiǎn)公司報(bào)案,車輛被盜或者被搶48小時(shí)內(nèi)攜帶個(gè)人資料到保險(xiǎn)公司填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)通知單》,辦好登記手續(xù)。三個(gè)月內(nèi),車輛未能尋回的,可帶齊以下證件:公安機(jī)關(guān)開具的失竊證明、保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)車輛的行駛證、駕駛員的駕駛執(zhí)照、被保險(xiǎn)人的身份證原件、報(bào)案人的身份證原件及車輛的鑰匙到保險(xiǎn)公司索賠。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故理賠程序
摘要:交通事故賠償,是指交通事故當(dāng)中肇事者給予受害者一定的賠償,交通事故賠償范圍:醫(yī)療費(fèi),搶救費(fèi),傷殘補(bǔ)償,死亡賠償,喪葬費(fèi),參加喪葬人員的誤工費(fèi),交通費(fèi),及根據(jù)醫(yī)囑賠償?shù)臓I養(yǎng)費(fèi),陪護(hù)費(fèi),全休證明中的務(wù)工天數(shù),資料所需的交通費(fèi),等等。而要獲得賠償就要按照交通事故理賠程序來申請獲得。下文就是交通事故理賠程序的步驟:(一)、明確責(zé)任:若肯定負(fù)責(zé)任,則向保險(xiǎn)公司報(bào)案;若肯定不負(fù)責(zé)任,則不必報(bào)案。因?yàn)檫@將決定您明年續(xù)保時(shí)能不能得到安返。(二)、報(bào)案:1、帶保險(xiǎn)單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險(xiǎn)公司。 2、在理賠部填寫《車輛出險(xiǎn)登記表》、《出險(xiǎn)通知書》。(三)、定損:帶《車輛出險(xiǎn)登記表》找理賠部定損員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用, 并給您一張《定損單》。 注意:不要遺漏修理項(xiàng)目;修理費(fèi)不能定得太低。(四)、修車:1、將車、《定損單》一起交修理廠。 修理廠按《定損單》修車,并給您一張《提車單》作提車證明。2、車修好后,憑《提車單》支付修理費(fèi)后提車,并向修理廠索要:《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章)。(五)、開事故證明:修完車后, 帶對方車的修車發(fā)票和對方車主一起去交通隊(duì)結(jié)案。結(jié)案后,您得到一張《事故證明》(蓋交通隊(duì)公章),并拿回自己被扣證件。(六)、遞交單證:《出險(xiǎn)通知書》、《定損單》、《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結(jié)算單》,均交保險(xiǎn)公司理賠部。(七)、領(lǐng)賠款:遞交索賠單證后,接到保險(xiǎn)公司領(lǐng)賠款通知,帶身份證和《車輛出險(xiǎn)登記表》領(lǐng)賠款。當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故后,不少車主以為車輛購買了保險(xiǎn),可以從保險(xiǎn)公司處取得保險(xiǎn)金,往往會(huì)與對方車輛或行人就賠償問題采取“私了”處理。這種自行協(xié)商方式如掌握不當(dāng),車主隨時(shí)會(huì)面臨保險(xiǎn)公司拒賠保險(xiǎn)金或獲得的保險(xiǎn)金少于實(shí)際支付的風(fēng)險(xiǎn)。越秀法院民二庭法官潘鋒表示,近年來該院審理的涉機(jī)動(dòng)車交通事故賠償保險(xiǎn)糾紛案件中,近四成的保險(xiǎn)公司拒賠案件就屬于這類情形。熊女士最近遇到了一件煩心事,據(jù)熊女士介紹,6月29日中午12時(shí)許,他丈夫龔先生騎自行車行至二七南路新天地酒店附近時(shí),被一輛兩輪摩托車撞倒,當(dāng)時(shí)丈夫本以為沒什么大礙,就沒報(bào)警準(zhǔn)備私了,司機(jī)江某拿出120元錢,讓龔先生自己去醫(yī)院看傷,并留下手機(jī)號(hào)碼,讓龔先生有什么事再找他,之后匆匆離去。但不幸的事情發(fā)生了,當(dāng)天下午2時(shí)30分左右,龔先生的腿開始感覺疼痛,不能動(dòng)彈,熊女士立即將丈夫送往洪都中醫(yī)院,診斷為股骨脛骨折。熊女士馬上與摩托司機(jī)江某聯(lián)系,希望他能出來承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,江某推說有事,第二天來醫(yī)院找她,但卻始終沒有出現(xiàn),之后更是玩起了失蹤,根本找不到人。而龔先生在省第四醫(yī)院接受了手術(shù),共花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用6000余元。無奈的熊女士向西湖交警報(bào)了案,交警們也先后四五次到進(jìn)賢縣尋找江某,但一直沒能找到,只有一次找到了其丈母娘,但她卻不肯透露江某行蹤。西湖交警也曾向江某下達(dá)了通知,但至今仍無他的蹤影。由此可見,一旦發(fā)生交通事故,千萬不要選則私了,一定要及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)案,讓自己的權(quán)力得到最好的保障,讓自己的損失得到最好的賠償。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 了解車身劃痕怎樣理賠方便您維護(hù)自身權(quán)益
摘要:老張三天前剛買了輛12萬多的新車,新車到手那可是相當(dāng)?shù)呐d奮,一天就把幾個(gè)親戚家轉(zhuǎn)了個(gè)透,晚上叫上十幾年的兄弟開著新車去吃飯,第二天晚上安排了個(gè)聚會(huì),買了新車請大家吃飯聚聚,深夜回家的時(shí)候和別的車擦了下沒太注意,第二天一看車子有條大約20厘米長很深的劃痕,結(jié)果到4S店花了1000多才修好。老張后悔不已,早知如此,當(dāng)初就給車子上一份劃痕險(xiǎn)了。那么,什么是劃痕險(xiǎn)呢?劃痕險(xiǎn)全稱車身劃痕損失險(xiǎn),家庭自用車輛、非營業(yè)車輛可投保,是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),保險(xiǎn)車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷,保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。劃痕險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn),即需要在投保了車輛損失險(xiǎn)的情況下方可投保,不可單獨(dú)投保。當(dāng)車輛被劃后,如果車主為汽車投保了劃痕險(xiǎn),就可以向保險(xiǎn)公司申請理賠,那么,對于車輛劃痕險(xiǎn)如何理賠呢?不同保險(xiǎn)公司在理賠程序上會(huì)有所不同,但理賠的基本步驟大部分還是相同的。1 保護(hù)事故現(xiàn)場,搶救傷員,迅速報(bào)案。車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,要立即保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),保留相關(guān)證據(jù);立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案,48小時(shí)內(nèi)攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案。車險(xiǎn)條款通常規(guī)定在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司,否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。如果委托他人代為報(bào)案,報(bào)案人還應(yīng)攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的代為報(bào)案委托書。2 定損修理因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前,必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損,以核定損失項(xiàng)目及金額;定損完畢后才可修理受損車輛;給第三人造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金,理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。3 提交索賠單證,領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款被保險(xiǎn)人或者其代理人在事故處理完畢后,10日內(nèi)將索賠單證包括:交通事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、判決書和修理發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、病歷、誤工費(fèi)證明、被撫養(yǎng)人身份情況以及保單正本 、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛員駕照復(fù)印件等資料提交給保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款;屆時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款;領(lǐng)取賠款時(shí),領(lǐng)款人要攜帶保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)人身份證或者戶口本原件,如委托他人他人代領(lǐng),代領(lǐng)人還要攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的《領(lǐng)取賠款授權(quán)書》。當(dāng)車主申請理賠后,并不是所有的保險(xiǎn)公司都能及時(shí)做出反映。服務(wù)不好的保險(xiǎn)公司,查勘員到達(dá)事故現(xiàn)場的時(shí)間長,而且查勘完成后,保險(xiǎn)公司支付賠償金的周期也長;服務(wù)好的保險(xiǎn)公司,查勘員會(huì)及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場,進(jìn)行查勘定損, 并及時(shí)支付相應(yīng)的理賠款。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 中國平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠讓理賠更容易
摘要:汽車銷量不斷攀升,車險(xiǎn)市場也隨之增容,車險(xiǎn)理賠、保險(xiǎn)公司惜賠、少賠等理賠問題也隨之而來。車險(xiǎn)理賠速度一直是車主所關(guān)心的問題,已經(jīng)是決定車險(xiǎn)投保重要因素。中國平安是中國保險(xiǎn)行業(yè)領(lǐng)先品牌,一直備受車主的喜歡,重要原因就是,平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠服務(wù)讓車主滿意。 平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后,車主到保險(xiǎn)公司理賠。平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠工作的基本流程包括:車輛出險(xiǎn)、報(bào)案(向公安報(bào)警及撥打95511報(bào)案)、現(xiàn)場處理、提出索賠請求、配合保險(xiǎn)公司事故查勘、事故結(jié)案、提交索賠材料、賠案審核、領(lǐng)取賠款等步驟。車主們只要了解了中國平安車險(xiǎn)理賠的流程,并按照流程申請車險(xiǎn)理賠,就可以安心等待平安保險(xiǎn)公司領(lǐng)取理賠款的通知。 在業(yè)內(nèi),中國平安車險(xiǎn)理賠首次改變傳統(tǒng)理賠流程,“先賠付,再修車”;首次進(jìn)行“從報(bào)案到賠款的全流程時(shí)間”承諾;首次做出“萬元以下,報(bào)案到賠款,3天到帳!”的承諾;首次推出人傷案件“省心調(diào)解服務(wù)”;首次推出人傷案件“貼心在線服務(wù)”;再度擴(kuò)大升級(jí)“足不出戶,賠款到家”的上門代收索賠資料服務(wù)范圍,并繼續(xù)為平安車險(xiǎn)客戶提供免費(fèi)“7×24小時(shí)百公里”道路救援服務(wù)。中國平安將通過專業(yè)的流程管理和風(fēng)險(xiǎn)控制能力,積極響應(yīng)保監(jiān)會(huì)號(hào)召,讓理賠服務(wù)變得更方便、更簡單。 不僅如此,車主可以隨時(shí)登陸平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠信息查詢平臺(tái),對自己的車險(xiǎn)理賠信息進(jìn)行查詢,使自己對平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠進(jìn)度、車險(xiǎn)的基本信息做進(jìn)一步的了解,方便快捷,省時(shí)省力。   該服務(wù)使用起來十分方便。如果車主是通過非代理渠道(如網(wǎng)上直銷、電話車險(xiǎn)、平安保險(xiǎn)代理人等)購買了平安車險(xiǎn),那么只要注冊成為平安一賬通的用戶,登錄后就會(huì)發(fā)現(xiàn)車險(xiǎn)保單已經(jīng)自動(dòng)顯示在賬戶中,此時(shí)點(diǎn)擊“保險(xiǎn)”,選擇“財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)”下的“理賠查詢”,就可以在網(wǎng)上輕松查詢到理賠進(jìn)度了。 如果車主是通過代理渠道(如汽車銷售服務(wù)店或中介代理機(jī)構(gòu)等)購買的平安車險(xiǎn),也只需要登錄后按照網(wǎng)站提示“添加車險(xiǎn)保單”,然后就可以進(jìn)行理賠查詢。 此外,平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠還可以通過平安一賬通進(jìn)行車險(xiǎn)保單查詢、車輛牌號(hào)變更,自助設(shè)置駕駛證到期提醒、車輛續(xù)保提醒、車輛保養(yǎng)時(shí)間提醒等其他免費(fèi)服務(wù),讓您足不出戶,只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可盡享平安一賬通網(wǎng)上服務(wù)所帶來的便捷生活。 很多車主在出險(xiǎn)尋求理賠的過程中,會(huì)因?yàn)榉N種原因而不順利,不免發(fā)出“投保容易理賠難”的感嘆。造成這樣的局面,客觀上來說是不同保險(xiǎn)公司軟硬件上的差異,主觀上來說是投保人不熟悉車險(xiǎn)理賠流程。其實(shí)車險(xiǎn)理賠流程大致可分為:報(bào)案、查勘、定損與核價(jià)、遞交單證等四個(gè)主要部分。 報(bào)案:謹(jǐn)記48小時(shí)之內(nèi) 出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案,應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知交警,如果出現(xiàn)人員傷亡,還需立即撥打120,生命比什么都重要。同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。平安網(wǎng)上車險(xiǎn)保證24小時(shí)車險(xiǎn)報(bào)案受理,車主撥打全國統(tǒng)一報(bào)案電話95512,查勘員將迅速前往現(xiàn)場查勘定損。 查勘:保護(hù)現(xiàn)場最重要 報(bào)案后,保險(xiǎn)公司派查勘員到現(xiàn)場初步查勘,判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。當(dāng)然保險(xiǎn)公司接到電話后,除了現(xiàn)場快速查勘定損外,平安網(wǎng)上車險(xiǎn)還提供“7x24小時(shí)車險(xiǎn)救援醫(yī)療費(fèi)用預(yù)付、非道路交通事故救援”,為客戶提供及時(shí)的維修和救助服務(wù)。 在等待保險(xiǎn)公司工作人員到來之前,車主需要保護(hù)好出險(xiǎn)現(xiàn)場。如果保護(hù)現(xiàn)場會(huì)造成交通堵塞,那在報(bào)案時(shí),就可在爭得交警部門同意的情況下,將車輛先移至路邊等候處理。特別要妥善保存交警部門開具的事故單證,同時(shí)自己盡可能多拍一些完整的出險(xiǎn)現(xiàn)場照片。 定損與核價(jià):理賠關(guān)鍵環(huán)節(jié) 一般情況下,單方事故車輛受損不是很嚴(yán)重的,保險(xiǎn)公司的查勘人員在現(xiàn)場就可以直接定損,客戶也就可以直接將車輛開去修理了。但是如果車輛受損嚴(yán)重需要大量拆檢才能定損的或者是多方事故的,受損車輛就必須根據(jù)保險(xiǎn)公司和交警部門的要求開往定損中心定損。 在定損完畢后,就可以將受損的車輛開往修理廠維修了。如果客戶在定損時(shí)有說明要到4S店維修的,必須在修理后提供專門的4S店維修發(fā)票。保險(xiǎn)公司最終根據(jù)查勘、核價(jià)給出損失綜合定論。 單證:索賠的呈堂證供 保險(xiǎn)合同條款規(guī)定,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在公安交通管理部門對該車險(xiǎn)事故處理結(jié)案之日10天內(nèi),向保險(xiǎn)公司提交事故的必要單證。由于車險(xiǎn)事故分為單車事故、雙車事故、車撞人事故等不同類型,所需要遞交的單證也會(huì)相應(yīng)不同,其中主要包括:《出險(xiǎn)通知書》、《定損單》、《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結(jié)算單》。 遞交了理賠所有的單證,車主就基本完成了車險(xiǎn)理賠流程,可以安心等待保險(xiǎn)公司的領(lǐng)取理賠款通知。 此外車主最好還要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通,及時(shí)了解平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠中的各個(gè)細(xì)節(jié)。平安網(wǎng)上車險(xiǎn)投保的客戶,只要在平安官網(wǎng)登陸一賬通,就能快速查詢理賠進(jìn)度,這樣就能做到索賠時(shí)有的放矢,理賠自然就更簡單了。
 
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 太平洋保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠的快捷深受好評
摘要:前幾天,謝女士買了部科魯茲小汽車,她是個(gè)防范意識(shí)非常強(qiáng)的人,因自己的駕車技術(shù)并不嫻熟,她一定要等所有車險(xiǎn)買好確認(rèn)后才讓車上路,這樣才有保障。她綜合了網(wǎng)絡(luò)搜索的信息以及網(wǎng)友和身邊朋友的推薦,最后投保了太平洋保險(xiǎn)車險(xiǎn)。幾個(gè)月后,謝女士為避讓一輛車,沒注意右側(cè)視覺死角,車的右裙邊與一塊硬物正面杠上,車裙邊被明顯刮掉長約80公分的漆并向內(nèi)側(cè)凹入。謝女士在心疼愛車撞壞的同時(shí),馬上聯(lián)系了負(fù)責(zé)太平洋保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠的相關(guān)人員。了負(fù)責(zé)太平洋保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠的相關(guān)人員的“萬元以下,資料齊全,一天賠付”的承諾,讓謝女士放下了一塊心頭大石。通過這次的理賠事件,她非常贊賞太平洋保險(xiǎn)公司的辦事效率,這種負(fù)責(zé)任的態(tài)度給了車主更大的信心。了負(fù)責(zé)太平洋保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠服務(wù)的高效率,建立在其科學(xué)的服務(wù)流程設(shè)計(jì)和快捷的后援平臺(tái)運(yùn)作的基礎(chǔ)上。太平洋車險(xiǎn)推出這種快速理賠服務(wù)承諾之后,1萬元以內(nèi)案件,當(dāng)天報(bào)案并提交有效索賠資料,就可以當(dāng)天賠付。最大限度節(jié)約了客戶的時(shí)間,讓車主對于太平洋車險(xiǎn)更加信任,搭建了保險(xiǎn)公司與廣大車主的良好關(guān)系。太平洋保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)建成了集中承保,理賠審核,風(fēng)險(xiǎn)控制及統(tǒng)一報(bào)案調(diào)度中心。堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念,關(guān)注理賠處理時(shí)效。同時(shí)還在全系統(tǒng)加強(qiáng)過程管理,通過檢視、梳理作業(yè)流程、規(guī)范和習(xí)慣,提升了案件一次通過率和回復(fù)率,有效降低了案件退回率??蛻粼诜擒囕v投保地出險(xiǎn),只需向太平洋報(bào)案,并提出異地理賠要求,便可由事故發(fā)生地的太平洋機(jī)構(gòu)完成查勘、定損、賠款等全部理賠流程。與此同時(shí),太平洋保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠在行業(yè)內(nèi)首家運(yùn)用3G技術(shù)改進(jìn)理賠查勘服務(wù),全面推廣“3G快速理賠系統(tǒng)”。太保北分有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過3G移動(dòng)視頻新科技與車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)的對接運(yùn)用,簡化理賠流程,大大縮短了查勘定損時(shí)間。“3G快速理賠系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了前端視頻影像與后臺(tái)坐席的實(shí)時(shí)連接。事故現(xiàn)場前端查勘員,通過隨身攜帶的移動(dòng)視頻設(shè)備與后臺(tái)坐席即時(shí)互動(dòng),按照后臺(tái)核損員的指導(dǎo)意見拍照并與客戶進(jìn)行溝通。與此同時(shí),后臺(tái)核損員根據(jù)查勘員即時(shí)反饋的信息及觀看到的影像,同步生成估損單和查勘報(bào)告。一定金額內(nèi)的案件系統(tǒng)自動(dòng)核價(jià)通過后,前端查勘員即可現(xiàn)場打印出估損單,客戶無需往返于修理廠與保險(xiǎn)公司,減少了等待時(shí)間。王先生的一輛黑色“漢蘭達(dá)”出現(xiàn)事故,太平洋保險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠專員楊師傅趕到后,借助拍攝現(xiàn)場情況實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在太平洋產(chǎn)險(xiǎn)上海車險(xiǎn)3G定損中心的屏幕上,前擋風(fēng)玻璃和保險(xiǎn)杠受損。后臺(tái)服務(wù)人員迅速調(diào)閱該車的保單信息,然后通過麥克與現(xiàn)場查勘人員對話:“楊師傅,這輛車保過車損險(xiǎn),請把鏡頭對準(zhǔn)前擋風(fēng)玻璃讓我看看。”鏡頭越拉越近,很快,前擋風(fēng)玻璃上的一道裂縫清晰地呈現(xiàn)出來。“再讓我看看前面的保險(xiǎn)杠。”鏡頭又對準(zhǔn)保險(xiǎn)杠。然后定損中心人員迅速調(diào)出事故車輛4S店的配件價(jià)格表,玻璃、保險(xiǎn)杠價(jià)格一目了然。“兩個(gè)配件一共4500元,我馬上給你下達(dá)打印指令。”一鍵按下,定損核損單完成傳輸,前端的查勘人員用手持終端打印出來,交給客戶,前后一共8分鐘。拿著這個(gè)定損單,客戶到指定4S維修店,不用自己出錢就可以完成汽車修理。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)已應(yīng)用該系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場定損核損的分支機(jī)構(gòu),3000元以下案件的平均查勘定損核損時(shí)間從原來的6.9天縮短至18.2分鐘;大部分5000元以下的賠案,均可現(xiàn)場完成定損核損工作。這種以客戶利益為重的服務(wù)理念,讓投保東莞太平洋保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)的車主倍感貼心。當(dāng)愛車出了事故,心情當(dāng)然郁悶。而東莞太平洋保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)貼心快捷的理賠服務(wù),讓廣大車主感覺暖心和信任。如此高效穩(wěn)定的運(yùn)營平臺(tái),讓太平洋車險(xiǎn)客戶因此受惠。受益的車主群體,都稱贊太平洋保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)流程和后援平臺(tái)的服務(wù)到位。專業(yè)的服務(wù)流程,便捷一流的服務(wù)體驗(yàn),讓車主深刻感受到太平洋企業(yè)文化的魅力。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍詳細(xì)介紹
摘要:去年12月,湯某因超分被停止使用駕駛證。當(dāng)月15日,他駕駛一輛貨車,與無證駕駛摩托車的張某在交會(huì)時(shí)碰撞,張某搶救無效死亡。交警認(rèn)定,雙方均未保持安全車速,遇情況均采取措施不當(dāng),致兩車碰撞,雙方承擔(dān)同等責(zé)任。張某的家屬起訴稱,湯某駕駛的肇事車投了交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘限額11萬元,醫(yī)療費(fèi)2212.73元,超出的部分肇事雙方再另行協(xié)商處理。他們請求法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償112212.73元。保險(xiǎn)公司辯稱,湯某在駕駛證被停用期間,繼續(xù)駕駛貨車,屬于未取得相應(yīng)駕駛資格。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第28條規(guī)定,超分、停止使用期間是不得駕駛機(jī)動(dòng)車的。而根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,本案不屬于保險(xiǎn)賠償責(zé)任,應(yīng)由湯某承擔(dān)賠償責(zé)任。法院審理認(rèn)為,湯某駕駛的貨車向保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn),事故發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi)。因此,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償醫(yī)療費(fèi)用2212.73元,死亡傷殘賠償限額110000元,合計(jì)112212.73元??吹竭@里,有的車主可能會(huì)產(chǎn)生疑惑,最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的?2008年新的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投保后的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)予以賠償。賠償范圍包括死亡傷殘賠償、醫(yī)療費(fèi)用賠償、財(cái)產(chǎn)損失賠償以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償。1、交強(qiáng)險(xiǎn)死亡賠償范圍:包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。2、交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償范圍:包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。3、交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。4、人身傷亡賠償范圍:根據(jù)《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng),包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身損害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。溫馨提示:在所有的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種當(dāng)中,交強(qiáng)險(xiǎn)作為我國法律規(guī)定強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種,由機(jī)動(dòng)車所有人或使用人進(jìn)行投保。按照有關(guān)規(guī)定,如果機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)上路行駛的,被交警人員查出后,車主將會(huì)受到被扣留車輛,要求車主及時(shí)補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn),并繳納雙倍應(yīng)交保費(fèi)罰款的處罰后,才被允許取回車輛。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 怎樣寫好車險(xiǎn)理賠半年總結(jié)
摘要:在全球保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,汽車保險(xiǎn)具有舉足輕重的地位。近年來,我國已經(jīng)開始進(jìn)入汽車時(shí)代,汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營的好壞,不僅事關(guān)保險(xiǎn)公司自身的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展,也影響到保險(xiǎn)職能作用的發(fā)揮及社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn),對保障社會(huì)穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險(xiǎn)市場汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來改進(jìn)我國傳統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)模式,提高工作效率,降低服務(wù)成本,已成為擺在我國汽車保險(xiǎn)從業(yè)人員面前亟待解決的問題。作為一名合格的汽車保險(xiǎn)從業(yè)人員,寫好車險(xiǎn)理賠半年總結(jié)是很重要的,怎樣寫好車險(xiǎn)理賠半年總結(jié)呢?總結(jié)是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么,如何做的,做得怎么樣??偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的,要以計(jì)劃為依據(jù),訂計(jì)劃總是在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其間有一條規(guī)律,就是:計(jì)劃——實(shí)踐——總結(jié)——再計(jì)劃——再實(shí)踐——再總結(jié)。一、總結(jié)有如下特點(diǎn):1、工作總結(jié)要求人們對以往做過的工作進(jìn)行冷靜的反思。通過反思,提高認(rèn)識(shí),獲得經(jīng)驗(yàn),為進(jìn)一步做好工作打下思想基礎(chǔ)。2、強(qiáng)調(diào)科學(xué)性??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)不能就事論事,“跟著感覺走”。而要就事論理,辯證分析,力求得出科學(xué)結(jié)論,這樣才能促進(jìn)工作的轉(zhuǎn)化。3、表述上敘議結(jié)合,有評有論。工作總結(jié)除了敘述、說明外,還要議論,通過典型材料的介紹及分析評議,闡明作者的觀點(diǎn),使經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)條理化、理論化,避免空洞無物和堆砌材料兩種偏向。二、工作總結(jié)的種類:1、按總結(jié)的時(shí)間分,有年度總結(jié)、半年總結(jié)、季度總結(jié)。進(jìn)行某項(xiàng)重大任務(wù)時(shí),還要分期總結(jié)或叫階段總結(jié)。2、按總結(jié)的范圍分,有單位總結(jié)、個(gè)人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。3、按總結(jié)的性質(zhì)分,有工作、生產(chǎn)、教學(xué)、科研總結(jié)等。三、總結(jié)撰寫前的準(zhǔn)備有人說過:要總結(jié)寫得好,必須總結(jié)作得好;要總結(jié)作得好,必須工作做得好,立場觀點(diǎn)對頭。這應(yīng)該是寫總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)之談。好的總結(jié)是在做好總結(jié)工作的基礎(chǔ)上寫出來的,更是人民群眾在實(shí)際中干出來的。在現(xiàn)實(shí)生活中,有的單位干得不怎么樣,但總結(jié)時(shí)卻“噴香水”,這對本單位的工作失去實(shí)際意義,不應(yīng)該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經(jīng)驗(yàn),這種情況說明總結(jié)工作沒做好。上述兩種情況都是應(yīng)該避免的。搞好總結(jié),是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要工作,是增強(qiáng)干部、職工凝聚力的一種重要手段,需要認(rèn)真對待。總結(jié)究竟應(yīng)該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動(dòng)群眾,自下而上做總結(jié)。工作是群眾做的,總結(jié)也應(yīng)該由他們來做。不應(yīng)撇開群眾湊集政績,絞盡腦汁制作觀點(diǎn)。總結(jié)過程中能量化的要量化,把定性分析和定量分析結(jié)合起來考察,從客觀事實(shí)出發(fā),防止感情用事,以免總結(jié)流于形式。年終進(jìn)行總結(jié),是一項(xiàng)常規(guī)性的工作,是對全年工作的全面回顧、檢查、分析、評判,并從中找出成績與缺點(diǎn)、成功與失敗、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),實(shí)事求是地作出正確評價(jià),使大家認(rèn)識(shí)統(tǒng)一。以此來給大家一個(gè)明確的努力方向,以便在來年的工作中更好地發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),避免各種工作失誤,避免重蹈覆轍,為下一年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過年終總結(jié),我們可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí),從而得出科學(xué)的結(jié)論,以便發(fā)揚(yáng)成績,克服缺點(diǎn),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),使今后的工作少走彎路,多出成果,這有利于指導(dǎo)把下一年工作做得更好、更出色。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 如何解決車險(xiǎn)理賠難
摘要:隨著國內(nèi)汽車市場快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量猛增,車險(xiǎn)理賠難已成為社會(huì)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)。但隨著保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展各種弊端逐漸顯露出來,理賠難問題已經(jīng)成為制約保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的一大因素。不少人認(rèn)為保險(xiǎn)理賠難,車險(xiǎn)理賠更難。2011年上海消保委接到的汽車業(yè)務(wù)投訴中,有四分之一與車險(xiǎn)理賠難有關(guān)。車險(xiǎn)理賠難集中表現(xiàn)為“理賠手續(xù)多,理賠周期長,給投保人造成了極大不便。” 網(wǎng)友鄭先生說,一次他的車被追尾,經(jīng)鑒定,肇事者負(fù)全責(zé)。后來保險(xiǎn)公司定損為7500元,而4S店報(bào)價(jià)為12000元。中間差價(jià)主要是源于部分零件保險(xiǎn)公司認(rèn)為維修即可,而4S店則認(rèn)為這些零部件需要更換。“投保時(shí)候要足額保,舊車也要按新車價(jià),但出險(xiǎn)賠付卻不足額賠,明顯不公平。而且問了一下,很多車主、4S店都有類似的經(jīng)歷。”鄭先生說。以上所述只是說明了車險(xiǎn)理賠難一個(gè)方面的問題,而客戶在車險(xiǎn)理賠中遇到的其他問題是很多的。從保險(xiǎn)相關(guān)行業(yè)來看,有兩個(gè)因素影響著保險(xiǎn)理賠工作的順利進(jìn)行。一是汽車修理行業(yè)商品魚目混珠,價(jià)格混亂,保險(xiǎn)公司為了準(zhǔn)確賠付,尋找質(zhì)量好價(jià)格低的商品非常耽誤時(shí)間,這種由于商品質(zhì)量和價(jià)格的差異所帶來的不便,客戶往往表示不理解,產(chǎn)生扯皮現(xiàn)象。二是由于對代理索賠行業(yè)沒有明確的代理傭金規(guī)定,造成代理索賠行為的不規(guī)范,他們不是按照正常代理或經(jīng)紀(jì)提取傭金,而是直接克扣保險(xiǎn)公司的正常賠款,導(dǎo)致客戶對保險(xiǎn)公司的理賠產(chǎn)生誤解。車險(xiǎn)理賠難的問題不僅損害了被保險(xiǎn)人的合法利益,而且破壞了整個(gè)行業(yè)的信譽(yù)和形象。那么,車險(xiǎn)理賠難的問題究竟該如何解決呢?首先,保險(xiǎn)公司應(yīng)高度重視加強(qiáng)和改進(jìn)理賠服務(wù)質(zhì)量,著力解決同社會(huì)公眾關(guān)系最緊密、感受最直接、利益最明顯的車險(xiǎn)理賠難問題,通過必要的手段和機(jī)制保證理賠服務(wù)承諾落到實(shí)處。一是保險(xiǎn)公司應(yīng)建立完整統(tǒng)一的車險(xiǎn)理賠組織管理、賠案管理、運(yùn)行保障等制度,加強(qiáng)理賠運(yùn)行管理、流程管控、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)體系建設(shè)。二是保險(xiǎn)公司應(yīng)制定覆蓋車險(xiǎn)理賠全流程的管理制度和操作規(guī)范。按照精簡高效的原則,簡化理賠手續(xù),對接報(bào)案、調(diào)度、查勘、立案、定損、賠付等各環(huán)節(jié)的工作流程和操作辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,實(shí)現(xiàn)理賠管理和客戶服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。三是保險(xiǎn)公司公司應(yīng)建立統(tǒng)一的理賠流程,明確理賠時(shí)效和理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在營業(yè)場所進(jìn)行公布,并通過網(wǎng)絡(luò)等多種形式,向社會(huì)公開承諾理賠時(shí)效、理賠服務(wù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),讓被保險(xiǎn)人看得懂、聽得明,便捷享受服務(wù),增強(qiáng)理賠服務(wù)的透明度和公信力。四是保險(xiǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)對理賠管理和客戶服務(wù)的監(jiān)督管理,加強(qiáng)對理賠案件處理的監(jiān)督考核,嚴(yán)防人為操控導(dǎo)致的拖賠惜賠、無理拒賠,切實(shí)保護(hù)被保險(xiǎn)人的利益。五是保險(xiǎn)公司應(yīng)根據(jù)理賠管理、客戶服務(wù)和業(yè)務(wù)發(fā)展需要,制定理賠服務(wù)方案,創(chuàng)新服務(wù)模式。六是保險(xiǎn)公司應(yīng)建立客戶回訪制度、信訪投訴處理機(jī)制及爭議調(diào)處機(jī)制,向社會(huì)公布理賠投訴電話,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。其次,保險(xiǎn)監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)對保險(xiǎn)公司的理賠管理和服務(wù)體系建設(shè)進(jìn)行必要的規(guī)范和約束,督促保險(xiǎn)公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行關(guān)于理賠管理和客戶服務(wù)的監(jiān)管政策和要求。保監(jiān)會(huì)不斷采取監(jiān)管措施,以及“代位求償”機(jī)制的進(jìn)一步實(shí)施,為有效解決車險(xiǎn)理賠難提供了制度和政策保障,如果保險(xiǎn)公司能夠切實(shí)有效執(zhí)行,前面所談在車險(xiǎn)理賠中無責(zé)方理賠難的問題就迎刃而解了。保險(xiǎn)公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行保險(xiǎn)監(jiān)管部門和保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的各項(xiàng)規(guī)定,這樣既方便了被保險(xiǎn)人索賠,又切實(shí)維護(hù)了被保險(xiǎn)人利益,同時(shí)也提升了自身的信譽(yù)。再次,保險(xiǎn)監(jiān)管部門和保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)通過建立車險(xiǎn)理賠糾紛投訴和調(diào)處機(jī)制,加強(qiáng)對保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù),加大對損害消費(fèi)者利益行為的查處力度,嚴(yán)格實(shí)行工作責(zé)任追究制。把拖賠、惜賠、惡意拒賠等損害消費(fèi)者利益的行為,作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容,對保險(xiǎn)公司推諉、敷衍、拖延辦理保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴事項(xiàng),造成嚴(yán)重后果的,在處理直接責(zé)任人和主管人員的同時(shí),對相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé),將處罰情況定期向社會(huì)公布,引導(dǎo)消費(fèi)者理性選擇保險(xiǎn)公司。最后,保監(jiān)會(huì)把保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益放在更加突出的位置,在工作思路上更加突出保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益這個(gè)核心,在工作部署上更加突出保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益這個(gè)重點(diǎn),進(jìn)一步加大監(jiān)管力度。應(yīng)當(dāng)相信,通過保監(jiān)會(huì)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和保險(xiǎn)公司的齊抓共管、群策群力,形成工作合力,重點(diǎn)對社會(huì)反映最強(qiáng)烈、消費(fèi)者意見最集中、長期未能得到有效解決的車險(xiǎn)理賠難問題進(jìn)行綜合治理,動(dòng)真格、出重拳,車險(xiǎn)理賠難必將成為歷史,決不允許重演。
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 開心保帶您了解最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)
摘要:每年全國發(fā)生21余萬起道路交通事故,6萬余人死亡,在各類傷害死因中,道路交通傷害已成為第一傷害死因。交通事故引發(fā)了各類賠償糾紛,這些糾紛究竟該如何依法裁決,最新發(fā)布的“新交規(guī)”對交強(qiáng)險(xiǎn)理賠有影響嗎?最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?最新發(fā)布的“新交規(guī)”對交強(qiáng)險(xiǎn)理賠影響最大的就是關(guān)于醉駕、毒駕的交強(qiáng)險(xiǎn)理賠。原先醉駕、毒駕中受害方的損失是否可從交強(qiáng)險(xiǎn)中支付,沒有明確定義,各保險(xiǎn)公司的分歧也較大。一旦發(fā)生醉駕和毒駕事故,很多保險(xiǎn)公司都會(huì)拒絕執(zhí)行交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠,由肇事者自己支付受害者的損失。如果肇事者自己比較貧困,沒有足夠的資金支付賠償金。那受害者的可能面臨巨大的損失。新交規(guī)的相關(guān)司法解釋規(guī)定,醉駕、毒駕受害方的損失在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)。這保護(hù)了受害者的權(quán)益,事故發(fā)生后受害方起碼可先獲得一筆保險(xiǎn)理賠。不過,商業(yè)險(xiǎn)對于醉駕、毒駕事故的損失仍可拒賠。再來看看最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的。最新交強(qiáng)的各項(xiàng)賠償限額基本都進(jìn)行了調(diào)整。其中死亡傷殘賠償限額由原來的50000元調(diào)升至110000元;醫(yī)療費(fèi)用賠償限額由原來的8000元調(diào)升至10000元;財(cái)產(chǎn)損失賠償限額與原來相比保持不變,還是2000元。最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍調(diào)整方案于2008年2月1日零時(shí)正式開始實(shí)施。此外,車主無責(zé)任交通事故中的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額也有所變化,其中無責(zé)任死亡傷殘賠償限額由原來的10000元調(diào)升至11000元;無責(zé)任醫(yī)陪費(fèi)用賠償限額由原來的1600元降至1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額由原來的400元降至100元。溫馨提示:根據(jù)有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)條例的規(guī)定,我國最新交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍仍舊限定于對交通事故中第三方受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償,被保險(xiǎn)人有責(zé)任的多賠,被保險(xiǎn)人無責(zé)任的少賠。其中本車人員與被保險(xiǎn)人的損害由對方車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償,不在本車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)支付。此外,如果是受害人故意造成的交通事故發(fā)生的損失,將不能在交強(qiáng)險(xiǎn)中得到賠償。
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保險(xiǎn)理賠 車險(xiǎn)定損理賠難 如何走出理賠誤區(qū)?
摘要:長假之后是車險(xiǎn)定損理賠的高峰期。很多車友利用長假出行,無形之中也帶來了安全隱患。如果是在異地出險(xiǎn),理賠就更加的麻煩,那么,車險(xiǎn)理賠中都有哪些事情需要注意?如何能夠避免免賠或者拒賠現(xiàn)象呢?誤區(qū)一:異地出險(xiǎn)一定要拉回家修翟先生長假去江西玩,發(fā)生事故以后在當(dāng)?shù)?/span>4S店維修?;氐胶贾菀院?,發(fā)現(xiàn)愛車仍有很多問題,可再回江西去修實(shí)在太麻煩。為此他感嘆:當(dāng)時(shí)真不應(yīng)該省這點(diǎn)拖車費(fèi),應(yīng)該堅(jiān)持拉回杭州來修!萬一遭遇異地事故,專家建議分幾種情況來對待:1、  損失不大,維修時(shí)間不長的前提下,建議就地維修,畢竟拉回家所發(fā)生的二次拖車費(fèi),保險(xiǎn)公司是不賠的(保險(xiǎn)公司一般僅承擔(dān)一次施救費(fèi)用)。2、  損失一般,經(jīng)簡單維修后能上路的,建議自行開回家,對未維修部分再次維修,這樣可以減少車主的損失(異地等待的時(shí)間、食宿成本);如果事故僅造成外觀油漆損壞,不影響正常使用的,也可以開回家維修。3、 損失較大,建議就地維修。當(dāng)然,車主可以根據(jù)自己的情況,綜合評估哪個(gè)方案更合算:在外地維修需長時(shí)間等待,要額外支出住宿、伙食費(fèi);而遠(yuǎn)距離拉回杭州,可能要付出上千元的拖車費(fèi)。保險(xiǎn)公司一般會(huì)建議車主就地維修。無論是哪種情況,車主出險(xiǎn)后都必須第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案,讓保險(xiǎn)公司確定損失范圍和損失金額,不得私自處理或維修,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司對未經(jīng)核定的損失是不予賠償?shù)摹?/span>至于理賠,現(xiàn)在大部分保險(xiǎn)公司都做到了全國通賠,可以回家以后遞交理賠材料。誤區(qū)二:我有全險(xiǎn),就能全賠梁女士買車時(shí)在4S店買的保險(xiǎn),在工作人員的建議下買了“全險(xiǎn)”。她以為這下愛車有保障了。沒想到,最近愛車停在小區(qū)外道路被砸了玻璃,她報(bào)案后保險(xiǎn)公司卻說,她沒買玻璃險(xiǎn),所以不能理賠。專家解釋,從保險(xiǎn)公司角度來說,不存在全險(xiǎn)的概念,因?yàn)檐囯U(xiǎn)的險(xiǎn)種是相當(dāng)多的,險(xiǎn)種不同,保險(xiǎn)責(zé)任就不同,一般車主是不可能全買的。一般車主購買的險(xiǎn)種主要為:交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn),就認(rèn)為是買了“全險(xiǎn)”。事實(shí)上,險(xiǎn)種不同,保險(xiǎn)責(zé)任就不同:像梁女士這樣,沒買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),發(fā)生玻璃單獨(dú)破碎的事故,保險(xiǎn)公司就不賠了。另外,如果沒買盜搶險(xiǎn),被盜被搶后保險(xiǎn)公司也是不賠的;沒買發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)(也稱涉水險(xiǎn)),發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成損失的事故,保險(xiǎn)公司也是不賠的。即使買了對應(yīng)的險(xiǎn)種和不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)公司僅按照各險(xiǎn)種項(xiàng)下的保險(xiǎn)責(zé)任范圍來承擔(dān)事故損失,針對發(fā)生除外責(zé)任的幾種情況也是不賠的(如酒駕、逃逸、未年檢等等)。同時(shí),理賠額度還受保險(xiǎn)金額和賠償限額限制,也不是所有損失都能賠付。比如投保的車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償限額為1萬元/座,如果車上乘員受傷,一次損失超過1萬元,保險(xiǎn)公司最多也只能賠1萬元。還要提醒的是,保險(xiǎn)公司是參照醫(yī)保用藥規(guī)定賠償?shù)?,丙類藥、不合理用藥、以及與事故無關(guān)的用藥,也是不賠的。另外,如果車輛存在不足額投保險(xiǎn)的情況,發(fā)生損失時(shí)也是按比例賠付的。誤區(qū)三:為了保證質(zhì)量,一定要在4S店維修陳先生是一位豪華車主,日前發(fā)生事故后,保險(xiǎn)公司定損2.8萬元,4S店報(bào)價(jià)卻超過5萬元。保險(xiǎn)公司不同意陳先生在4S店修車,要他到指定維修廠修理。其實(shí),要不要去4S店修,往往有兩種情況:一是豪華車,4S店報(bào)價(jià)甚至?xí)染S修廠高出一倍以上,保險(xiǎn)公司要車主去維修廠修。二是沒保不計(jì)免賠的車主,反而自己不愿意去4S店維修。一般情況下,對尚在保修期內(nèi)的車輛,保險(xiǎn)公司會(huì)建議車主到4S店維修。而已過保修期的,車主也可選擇資質(zhì)較好的綜合性修理廠。其實(shí)修車不一定到4S店,有些關(guān)鍵部位,如變速箱的損壞,專業(yè)維修變速箱的廠家可以維修,有些4S店卻不一定有維修能力。如果僅發(fā)生油漆等外觀損傷,更可以找修理廠做,畢竟4S店時(shí)間長,不是很方便。對于陳先生這樣的情況,專家建議他投保時(shí)選擇一個(gè)“指定專修廠特約條款”,當(dāng)然,車損險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)相應(yīng)上?。簢a(chǎn)車上浮10%30%,進(jìn)口車上浮15%60%。選擇了該條款后,發(fā)生事故時(shí)車主就可自行選擇4S店,保險(xiǎn)公司不再限制。誤區(qū)四:受損的零件一定要全部更換李先生新買的愛車,被人追尾后,后側(cè)圍受損。保險(xiǎn)公司定損對后側(cè)圍進(jìn)行修復(fù),李先生不能接受:為什么不給我整個(gè)換新的?敲敲打打修復(fù),我的新車不是變成破車了?李先生這樣的心情可以理解。但是,如果受損的零件經(jīng)維修后不影響使用質(zhì)量的,不建議車主進(jìn)行更換,畢竟有些受損部位的更換會(huì)影響到相鄰部位的質(zhì)量。比如李先生的情況,如果更換后側(cè)圍,需將舊件切割后重新焊接。而焊接過火造成焊接部位易生銹,質(zhì)量也沒有原廠焊接好,更關(guān)鍵的是切割好比人體動(dòng)手術(shù)一樣,將直接影響車輛整體的構(gòu)造和強(qiáng)度。所以,能通過鈑金修復(fù),就盡量不要更換。另外,保險(xiǎn)理賠也是有原則的。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款中提到,因保險(xiǎn)事故損壞的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。如果每個(gè)事故,不管受損程度怎么樣,所有的零件都換新的,將導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)率不合理提高,那其實(shí)是損害了更多人的利益。誤區(qū)五:撞傷人,為免麻煩認(rèn)全責(zé)杭州女孩百合開車在馬路上掉頭時(shí),一位老太太倒在車前。受圍觀者“反正你有保險(xiǎn),認(rèn)了全責(zé)保險(xiǎn)也會(huì)賠的”觀點(diǎn)的影響,她稀里糊涂認(rèn)下全責(zé)。結(jié)果老太太成了植物人,百合為此付出了100多萬元的代價(jià)。如果撞傷人為免麻煩就認(rèn)全責(zé),這將埋下重大隱患,主要有以下幾方面:1、  保險(xiǎn)公司也不是對事故的所有損失都全賠的,還存在受賠償限額、保額不足、不屬賠償項(xiàng)目及免除條款等因素的影響。像上面這起事故中,百合商業(yè)險(xiǎn)只投了50萬元,另外的50多萬元,就要她自己承擔(dān)。2、  一旦責(zé)任認(rèn)定書出具后,對方可能就翻臉不認(rèn)人,還會(huì)提出很多無理要求,誰讓你是全責(zé)呢?這樣會(huì)給事故的后續(xù)處理增加難度,而那些無理要求,保險(xiǎn)公司也是無法賠償?shù)摹?/span>誤區(qū)六:哪天出險(xiǎn)報(bào)案,就算在哪一年林先生814日出險(xiǎn)報(bào)案,保險(xiǎn)827日到期續(xù)保。9月初修好去理賠,被告知要計(jì)入下一年度。“為什么我明明是上一個(gè)保險(xiǎn)年度出的險(xiǎn),要算在下一年度?這意味著我今年開車要格外小心,可有時(shí)候意外是很難避免的呀!”專家認(rèn)為,要解決這種情況,最好的辦法就是出險(xiǎn)后盡快去維修并理賠。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司是根據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的平臺(tái)來查詢車輛出險(xiǎn)次數(shù),而平臺(tái)數(shù)據(jù)是以結(jié)案數(shù)據(jù)來統(tǒng)計(jì)的,所以出險(xiǎn)后盡量在當(dāng)期保險(xiǎn)期限內(nèi)理賠,以免影響下一年度保費(fèi)。

  能否異地通賠最關(guān)鍵

現(xiàn)在主流的保險(xiǎn)公司基本都開通了"異地通賠"服務(wù),只要出險(xiǎn)后及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,經(jīng)過現(xiàn)場勘查、資料齊全,賠款就會(huì)劃撥到投保人的賬戶,不用再回投保地辦理其他手續(xù)了。平安財(cái)險(xiǎn)陜西分公司相關(guān)人士向記者表示。記者了解到,目前人保、平安、太保等均已開通了這項(xiàng)服務(wù),部分4S店甚至還推出了通賠通修服務(wù),投保人異地出險(xiǎn)后,只需撥打各保險(xiǎn)公司統(tǒng)一的全國客服電話,當(dāng)?shù)氐牟榭比藛T就會(huì)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理,與在投保地出險(xiǎn)并無太大差異。
如果不能"異地通賠",交管部門出具的事故證明、損失清單以及有關(guān)的費(fèi)用單據(jù)等就要妥善保存,返回后及時(shí)提供給保險(xiǎn)公司,人保財(cái)險(xiǎn)陜西分公司相關(guān)人士表示,手續(xù)齊備是辦理理賠能否順利的一大前提,根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),很多人在異地出險(xiǎn)后往往措手不及,難免顧此失彼,忘了辦理相關(guān)證明和憑據(jù),這就給自己的理賠造成了很多麻煩。而據(jù)記者經(jīng)驗(yàn),遇到這樣的情況,首先自己心里要有譜,盡量催促維修廠、保險(xiǎn)公司在當(dāng)期保險(xiǎn)期限內(nèi)維修理賠完畢。如果實(shí)在差幾天,可以拖幾天,等理賠結(jié)案以后再續(xù)保當(dāng)然,這樣做車主也要仔細(xì)考慮好:在沒有保險(xiǎn)的這幾天內(nèi),千萬不要開車上路,哪怕停在停車場,也是要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)的。如果車輛發(fā)生小剮小蹭,但不影響正常行駛,且在假期中車主不愿耽誤出游行程的,可以在假期結(jié)束后,對車輛進(jìn)行拆驗(yàn)定損維修。值得注意的是,雖然是延期定損,但是事故發(fā)生后的第一時(shí)間要向保險(xiǎn)公司報(bào)案,保留相應(yīng)的證據(jù),否則會(huì)出現(xiàn)免賠或者拒賠的情況。長假結(jié)束,關(guān)于出行的各項(xiàng)事宜也到了收尾階段。如果發(fā)生了車險(xiǎn)定損問題,一定不要怕麻煩,多于保險(xiǎn)公司溝通,保存好照片證據(jù),促進(jìn)定損理賠順利完成。而異地出險(xiǎn)的車主,也要及時(shí)保險(xiǎn),不要因?yàn)榕侣闊┑⒄`了定損最佳時(shí)機(jī)。
2024-09-03 16:23:22
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