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約有1366項符合搜索理賠的查詢結果，以下是第931-940項。

車輛保險知識車輛損失險保什么？不保什么？: 摘要：買車后，車主們就需要為愛車投保各種車險。投保時，大多數(shù)車主都會為愛車選擇車輛損失險，以便將愛車受損時的損失降低到最低。但是，車輛損失險保什么呢？對于這個問題，也許有不少車主并未細細研究，只是主觀地認為投保車損險后，就可一勞永逸了，保險公司會為車輛的一切損失買單了。其實，這樣的理解是片面的，也是錯誤的。車輛損失險究竟是一個什么樣的險種呢？車損險的保障對象是車輛本身。如果投保了這個險種，那么保險車輛無論由于雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷等自然因素，還是因意外引起的交通事故等情況造成投保車輛遭受小剮小蹭，或者嚴重受損，甚至一些在出險時因搶救車輛而發(fā)生的支出，車主都能按照保險合同的約定，從保險公司得到賠償。在生活中，很多車主也正因為看到車損險對車輛本身的保障作用而投保了車損險。在有些車主的心目中，可能會以為即使愛車遭受了損失，自己也可以得到賠償，所以高枕無憂了。出現(xiàn)這種誤解，恰恰是由于車主們并沒有完全理解車損險的保險條款。像其他很多險種一樣，車損險也有一些除外責任。對于某些特定情況下造成的車輛損失，保險公司有權不予賠付。王先生就遇到了這樣的事。前幾天，一場大暴雨將王先生的車子“澆壞了”，但王先生并不擔心，因為他的小汽車購買了“車損險”，可是，保險公司工作人員講了兩點拒賠原因：一者，保險公司也是要掙錢的；二者，王先生的車只買了“車損險”，沒買“涉水險”，而對于這類發(fā)動機受損，保險公司是不賠的。那么，什么情況下車損險不予以理賠呢？下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責賠償：地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間；利用保險車輛從事違法活動；駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛；保險車輛肇事逃逸。另外，駕駛人員有下列情形之一者，車損險不予以賠償：無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營業(yè)性客車的駕駛人員無國家有關部門核發(fā)的有效資格證書。由此可見，車輛損失險并不是一種投保后車主就可以一勞永逸的險種，為了全面規(guī)避愛車的風險，車主還可選擇一些附加險。另外，車主在投保前，還應該全面閱讀車損險的保險條款，真正搞明白車損險的保障范圍有哪些，它的保險責任和除外責任是什么，才不至于在愛車受損后面臨理賠無門的尷尬境地。; #車輛損失險 #車損險 #車損險理賠 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

摘要：人身意外保險，又稱為意外或傷害保險。是指投保人向保險公司繳納一定金額的保費，當被保險人在保險期限內遭受意外傷害，并以此為直接原因造成死亡或殘廢時，保險公司按照保險合同的約定向保險人或受益人支付一定數(shù)量保險金的一種保險。保障項目分死亡給付、殘疾給付、醫(yī)療給付和停工給付。那么，人身意外險賠償標準是什么呢？人身意外險又當如何理賠？本文講為您詳細介紹。

人身意外險賠償標準

死亡給付：被保險人遭受意外傷害造成死亡時，保險人給付死亡保險金。死亡給付是全部給付。殘廢給付：被保險人因遭受意外傷害造成殘廢時，保險人按殘疾程度大小分級給付殘廢保險金。殘疾給付是部分給付，最高以死亡給付為限。醫(yī)療給付：被保險人因遭受意外傷害支出醫(yī)療費時，保險人根據(jù)實際情況酌情給付。醫(yī)療給付規(guī)定有最高限額，且意外傷害醫(yī)療保險一般不單獨承保，而是作為意外傷害死亡殘廢的附加險承保。住院津貼給付：被保險人因遭受意外傷害暫時喪失勞動能力，不能工作時，保險人給付停工保險金。

人身意外險如何理賠

1、發(fā)生意外傷害或住院后應及時撥打保險公司的客戶服務電話，了解需要準備的單證，以便保險公司快速理賠，需在3日內向保險公司報案。2、被保險人因意外傷害辦理理賠時所須手續(xù)（住院醫(yī)療保險需在保險公司規(guī)定的認可的二級（含二級）以上醫(yī)院住院就診）：

（1）醫(yī)學診斷證明；
（2）有關部門出具的意外傷害事故證明；
（3）醫(yī)療費原始收據(jù)及處方；
（4）本人身份證或戶籍證明復印件。

3、保險公司在所有單證齊全的情況下，在7日內會作出結案通知，被保險人或受益人接到通知后，可憑本人身份證和戶籍證明到保險公司領取賠款。

人身意外險賠償——相關資訊

全國首筆鐵路乘客人身意外險賠償首次賠付

近日，江西撫州余先生在前往四川出差途中，不慎從臥鋪上鋪跌落導致腰椎骨折。僅僅一天之后，余先生就收到了2萬元理賠款。據(jù)悉，這是江西保險業(yè)支付的全國首筆鐵路乘客人身意外險賠款。該產品是2011年9月由太平洋人壽與中國人壽江西分公司聯(lián)合在南昌鐵路局推出的鐵路乘客人身意外險，開辦至今，累計實現(xiàn)保費收入756萬元，累計為252萬人次提供風險保障7560億元。

#意外險 #保險理賠

2024-09-03 16:23:22

保險理賠從保險理賠案件看如何投保嬰兒險: 摘要：不同年齡階段的孩子，對保險的需求是不同的。一個2歲的孩子和一個5歲的孩子，在活動的范圍和保險需求上都是不一樣的。有些家長在給寶寶投保是會比較茫然，不知從何“下手”，那么我們就看看已經進行了保險理賠的家長們，他們的理賠內容是什么，然后再來確定應該給寶寶們投保什么樣的保險產品。例如：0至6歲兒童，發(fā)生住院費用的時候，扣除免賠額，保險公司可報銷社保剩余部分。沒有社保的兒童，發(fā)生醫(yī)療費用時，扣除免賠額，有保險公司報銷，有的險種可以報銷80%，有的報銷50%。理賠數(shù)據(jù)顯示，在0—18歲兒童的理賠案件中，意外醫(yī)療費用補償和疾病醫(yī)療費用補償類型的理賠案占比超過70%。孩子小的時候，“大病不犯，小病不斷”是很多家長的共同感受，從0—6歲的少兒險理賠結果也可以清晰看到這一現(xiàn)象。其中，0—6歲兒童因疾病發(fā)生理賠的比例最高，占比超過80%，并且其中將近一半的理賠原因是支氣管炎和肺炎，平均每次的理賠金額在900元左右。保險專家建議年輕的家長，在考慮為嬰幼兒購買保險時，要多考慮健康風險，多側重醫(yī)療保障功能。一般來說，新生寶寶出生7天后即可以進行投保。目前市場上的意外傷害醫(yī)療保險和住院費用醫(yī)療保險往往是以附加險的形式銷售的，年輕的父母在為小寶寶投保時，可以選擇一份物美價廉的意外傷害保險作為主險。同時附加意外傷害醫(yī)療保險和住院費用醫(yī)療保險，這樣的保險組合不但保障比較全面，而且更經濟實惠理賠數(shù)據(jù)顯示，在0—18歲的理賠案件中，7—12歲的小朋友發(fā)生理賠的總體比例顯著降低，僅占比13%。從理賠原因看，與0—6歲的幼兒不同，這一階段的小朋友發(fā)生疾病理賠的比例較低，而因意外造成外傷顯著上升，比如“被狗咬傷或抓傷”、“熱水燙傷”、“從高處跌落、跳下或被推下造成的損傷”以及小臂、小腿和肩部等身體部位的骨折等等，總占比超過60%。由于傷情輕重不同、治療情況各異以及所購買險種的差異，理賠金額也浮動較大。不過一般外傷的理賠金額在百元至一千元之間，骨折的治療費用則較高。由于意外傷害隱患很大，應適當增加意外險的投入。在校期間，孩子可以在學校買到團體意外險“學生團體意外險的最大特點是保費低廉，一般在50元至100元之間，下至幼兒園的孩子、上至研究生，只要繳費即可參保，無須像成人購買重大疾病險一樣進行各種體檢。”一位理財師介紹說，團體意外險便宜，但保障卻不少，僅數(shù)十元就涵蓋了意外傷害、意外門診、住院醫(yī)療等多種保障“與團體意外險相比，商業(yè)少兒險雖然保費較高，但相應的保障范圍和質量也更好。”有保險公司人士介紹，若經濟條件好可買商業(yè)少兒險。; #嬰兒保險 #保險理賠
2024-09-03 16:23:22

意外保險知識泰康人壽e順綜合意外保險產品介紹

摘要：在各種風險中最不可測的就是意外風險了，它與性別、年齡、生活習慣關系不大，小到磕傷碰傷，大到交通意外無法預知，翻開報紙，意外事件隨處可見，一旦發(fā)生在自己身上便是悲劇。e順綜合意外保險是泰康人壽保險公司的一款綜合意外險產品?！敦敻弧?ldquo;2010年最受贊賞的中國公司”榜單中，泰康人壽第三次獲頒“最受贊賞的中國公司”，位列保險行業(yè)榜單第3名。e順綜合意外保險是最熱銷最劃算的綜合意外險，每天不到1元即可獲得全年無間隙、涵蓋意外身故、殘疾、燒傷及意外醫(yī)療的全面保障，小至磕磕碰碰，大至傷筋動骨，均在保障范圍。讓您輕松抵御風險。

e順綜合意外險的優(yōu)勢有哪些

e順綜合意外險主要有以下幾點：保費低廉，保障高：50萬保障一年僅需398元，經濟實惠又能解決燃眉之急，在市場上占有優(yōu)勢地位；產品簡單，容易理解：保障因意外引起的燒傷、殘疾、住院醫(yī)療等責任，通常為一年一保；網上購買，足不出戶：不用擔心刮風下雨，天氣太熱還是太冷，坐在家里動動鼠標即可投保；無法代替的保障功能：意外險不僅提供意外醫(yī)療費用的報銷，而且可以根據(jù)意外傷殘的不同等級進行賠付；自由選擇，隨心所欲：多種保障責任及保險額度可根據(jù)您的實際情況進行投保，為您節(jié)省每一分錢。

e順綜合意外保險投保案例演示

李先生，35歲，投保一份泰康e順綜合意外全年保險，保費398元，意外傷害50萬，意外醫(yī)療2萬，意外住院津貼100元/天。保障一年。則一年內他將獲得以下保障：1、如果因意外傷害而身故的，一次性給付50萬元；2、如果因意外傷害事故造成殘疾的，根據(jù)殘疾程度給付，最高50萬元；3、如果因意外傷害事故造成燒傷的，根據(jù)燒傷程度給付，最高50萬元；4、如果因意外傷害導致治療的，保險公司扣除100元的免賠額后，對剩余部分的醫(yī)療費用按100%的比例給付。以2萬為限制；5、如果因意外傷害住院治療的，保險公司給付：實際住院天數(shù)×100元（每一保險期間內累計給付天數(shù)以180日為限）。

開心保投保e順綜合意外保險如何理賠？

第一步：發(fā)生保險事故后，請第一時間理賠報案。您可以直接向保險公司報案，也可以請開心保協(xié)助報案。開心保為您開通客服專線4009-789-789、在線客服以及客服郵箱 kf@kaixianbao.com等多種報案協(xié)助申請方式；
第二步：請您根據(jù)<幫助中心>-<理賠幫助>中關于理賠材料說明，收集、整理、提交理賠材料進行理賠申請。為了最大程度縮短理賠時間，理賠材料齊全后，可直接快遞至相應保險公司；
第三步：保險公司收到申請材料以后，會開啟"開心保理賠特別通道"，會很快的完成理賠案件的審核；
第四步：理賠審核完成后，理賠結果會及時通知您！也請您及時查看您申請理賠的銀行賬戶，確認錢款是否及時到帳。

e順綜合意外保險——相關鏈接

如何確定綜合意外險保額？

1．未成年人投保意外險保額在5萬元左右即可。未成年人不具有勞動能力且沒有工資收入，因此未成年人的身故保額是按照一個人10年的基本生活標準確定的，多數(shù)地區(qū)的少兒身故保額不超過5萬元，深圳、上海、北京、廣州可投10萬。因此，家長在為孩子選擇意外險時，應當注意身故保額的限制。2．成年人投保意外險保額應盡量高一些。成年人是家庭的經濟支柱，而且面臨的意外風險相對較高，因此成年人投保意外險，保障額度應盡量高一些。對于經常外出的商務人士，應投保交通工具意外險，保險期間可以自由選擇，其中一年期交通工具意外險保費在100元-150元之間，保額在100萬元左右。3．老年人優(yōu)先投保意外醫(yī)療保險。老年人是意外風險高發(fā)的群體，但多數(shù)意外險產品考慮到風險成本問題，會把投保年齡控制在60周歲以下甚至更低。因此老年人要重視未來意外風險的規(guī)避，在未到投保年齡限制以前購買意外險；而且應盡量選擇補貼額度高、不限制理賠次數(shù)的意外醫(yī)療保險產品。

#意外險 #保險理賠

2024-09-03 16:23:22

保險理賠車險理賠有技巧走出車險定損誤區(qū): 摘要：選擇車險難，出險理賠更難，這是很多司機的共同心聲。許女士最近就遇到了車險理賠的郁悶事。許女士在倒車時，不慎剮蹭到側后方停放的一輛卡車，一個后車燈破損。許女士向保險公司報險，但保險公司最終的定損結果卻是不予理賠。車險理賠到底怎樣界定？車主如何擺脫理賠誤區(qū)？關于許女士車損不予理賠的原因，理賠工作人員的解釋是：車燈與車輛后視鏡屬于單獨一個險種，不購買此保險，單獨的車燈或后視鏡事故，不予理賠，但該險種不對第一年新車開放。由于該車是許女士去年10月份購買，所以許女士無法購買該險種。但這樣的解釋未能得到許女士的認可。許女士認為，車燈、后視鏡都屬于車輛正常配件范圍，單列一個險種并不為過，但不允許新車購買該險種就難以理解。“第一年開車的往往都是新手，刮刮擦擦很正常，這種規(guī)定將最容易受損的部件排除在保單之外，簡直是‘霸王條款’。”許女士說。對于許女士的質疑，保險公司的理賠人員以保單范圍完全是公司規(guī)定，個人無法做主為由拒絕給予許女士回復。“單獨碰壞車燈就是不賠的，只要是車燈破損的同時，車輛其他位置有破損，都可以一起賠付，單獨賠不行。”類似于許女士的遭遇，其實還有很多很多。去年3月，濟南車主張先生倒車時不慎將右前輪與花臺前的磚塊“親密接觸”了一下，汽車輪轂刮花了，可當他向保險公司報案后，保險公司的定損結果同樣是不賠。因為保險合同責任免除中明確規(guī)定，車輪單獨損壞不屬于保險責任范圍，保險公司不能給予賠償。車輪單獨損壞指未發(fā)生被保險機動車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨損壞，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。類似這樣的“霸王條款”還很多：如夏天爆胎;擋風玻璃受損，將得不到理賠……其實，車險理賠也有一定的技巧性。
　　加強監(jiān)管需處罰
記者以上所述是汽車保險行業(yè)在條款制定方面的一些“特殊規(guī)定”，僅僅是車險這一“社會難題”的冰山一角。由于行業(yè)標準缺失，部分保險合同中容易出現(xiàn)問題條款。車輛“全險”≠全賠、“不計免賠”≠全賠，面對保險推銷員的巧舌如簧，面對車險投保單的專業(yè)規(guī)范，絕大多數(shù)消費者普遍反映“招架不住”。甚至有不少投保車主感嘆：“就算是法律專業(yè)畢業(yè)的高材生，要完全弄懂車險條款，恐怕也是一件不容易的事。”一位業(yè)內專業(yè)人士告訴記者，“車險是一個非常容易讓大家誤解的概念，可能在消費者看來，就是‘出了險，都能賠’。但實際的情況是，車險都是列明保險責任的一種保險，會有除外責任，因此，并沒有所謂的全險概念。”據(jù)其介紹，現(xiàn)在各家公司包括主險、附加險等，大大小小有三四十種產品，在這種情況下，客戶只是基本選擇了符合他現(xiàn)在風險需要的產品，或者說基本涵蓋了可能遇到的風險。但如果將所有的風險都轉嫁給保險公司，價格對于消費者就是一個新的問題，因為風險與價格是對等的。“大家對全險的概念一定要拋棄，在選擇產品時，要先考慮自身的保險需求，其次看保險公司的品牌和服務，最后便是比較價格，這樣才能獲得理想的保障。”盡管不少專家認為車險市場的所謂“霸王條款”是在一定程度上被誤讀，但不可否認現(xiàn)行保險條款中存在一些瑕疵，同時也折射出我國保險市場長期存在的“投保易理賠難”“重業(yè)績輕服務”等問題。有專家認為，完善商業(yè)車險制度，首先應完善保單，規(guī)范保單條款設計。車損險中，應優(yōu)先考慮被保險人的合法利益；責任險中應優(yōu)先考慮受害第三人的合法權益。其次，應尊重保險消費者的知情權，要求保險公司履行說明義務，如實說明其保險產品的保障內容。更為重要的是必須對“霸王條款”的制定者制定出罰則，使之心有忌憚從而進行自我約束。
　　車險理賠技巧
哪些情況下可以去索賠1、車撞墻(樹木、水泥墩、欄桿、電線桿等物體)　2、別人的車相撞了　3、車撞人4、車風檔玻璃碎裂。5、事故中司機或乘客受傷6、車自燃7、車丟失(或被搶)。理賠流程1、被保險人需在及時向保險公司報案，并認真填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》并簽章。　　2、及時告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損。　　3、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定處理事故時，對財物損失的賠償需取得相應的票據(jù)、憑證。　　4、車輛修復及事故處理結案后，辦理保險索賠所需資料。5、領取理賠款。撞墻事故索賠程序撞車事故索賠程序檔風玻璃損壞的索賠程序司機和乘客出險索賠程序丟車后您應該立刻做什么撞人后您應該立刻做什么汽車自燃的索賠程序哪些情況不賠地震導致的損失不賠精神損失不賠　修車期間的損失不賠操作不當致?lián)p的不賠單獨爆胎損失不賠隨車物品致?lián)p的不賠未經定損送修的不賠私下放棄追償?shù)牟毁r 部分配件被盜的不賠
　　車險理賠技巧小問答
問：如果夏天汽車遭遇單獨爆胎，保險公司將不作理賠。但如果汽車由于爆胎導致車體失控，撞到路邊護欄或其他車輛，保險公司將如何理賠？答：對于由于輪胎爆胎而引起的交通事故，無論汽車撞上路邊或其他車輛，保險公司都會依據(jù)三者險或車損險的理賠條款，給予理賠。通常汽車爆胎而撞到其他車輛，屬于肇事車主的事故全責，保險公司會扣除20%免賠率，但車主購買不計免賠險，就能得到全額理賠。如果汽車由于爆胎而撞到路邊護欄，他務必在報案后耐心等待定損員查勘現(xiàn)場，畢竟保險公司對于單車事故的定損查勘非常嚴格，車主擅自駕車駛離現(xiàn)場，有些保險公司難以客觀查勘事故發(fā)生過程，就會按照找不到第三方事故的理賠條款計算理賠額，通常有30%免賠率，且不計免賠險難以將這類免賠率轉嫁給保險公司。問：玻璃單獨破碎險的理賠責任有哪些？夏天購買這險種有必要嗎？答：玻璃單獨破損險的理賠范圍是指保險車輛在使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨破碎，保險人按實際損失進行賠償，但車燈玻璃與天窗玻璃卻不屬于它的理賠責任。通常夏天臺風天氣較多，風力也很強，容易將小石頭等物品從高層建筑物刮落，造成汽車的擋風玻璃受碰撞而單獨破損。其次汽車在高速行駛過程中，如果風力較強，也可能被揚起的小石塊砸破車身玻璃。當然如果臺風來臨，導致一些空調外掛機或陽臺花盆跌落，砸破車身與擋風玻璃，車主就應以車損險向保險公司索賠。最后汽車擋風玻璃因自然老化而破裂，同樣屬于單獨破碎險的理賠范圍。問：假如汽車自燃時，車主立刻去買了一箱礦泉水滅火，可火苗沒有完全撲滅，最終汽車自燃燒毀，保險公司是否也承擔這箱礦泉水的費用呢？答：自燃險條款規(guī)定，被保險人在發(fā)生汽車自燃事故時，為減少保險車輛損失所支出的必要合理的施救費用，保險人在被保險人投保“自燃損失險”中所載明的保險金額內，按保險車輛的實際損失進行賠付。只要當汽車自燃時，被保險人進行合理必要的施救措施，其施救費用保險公司都會相應承擔。絕不會由于施救失敗而拒賠。即使車主借來一瓶滅火器，只要定損員證實這滅火器是用于撲滅火苗，保險公司會給予更換滅火器的所需費用，當然這箱礦泉水是用于滅火的，保險公司會將這筆費用列入理賠清單。車險理賠難，一部分是由于車主對于車險理解的誤區(qū)，一方面，車險種類繁多，車主在購買之前，一定要詳細了解其中的理賠范圍，掌握一定的理賠技巧，弄清哪些情況可保，哪些情況不保，才能在意外發(fā)生時得到保障。最后還有提醒廣大車主，小心駕駛，避免意外才是保障安全的最佳做法。; #車險 #保險理賠
2024-09-03 16:23:22

保險理賠中國人民保險公司做出車險理賠服務承諾: 摘要：很多人在購買車險后，愛車發(fā)生意外時，頭疼的不僅僅是維修還有車險理賠的問題。針對我國保險理賠難的問題，保監(jiān)會以及各大保險企業(yè)不斷改善理賠政策，做好理賠承諾，維護消費者權益。案例：從去年12月17日開始，徐女士就一直在等待中國人民財產保險股份有限公司朔州分公司(以下簡稱：人保財險朔州分公司)的理賠款到賬，可三個多月過去了根本見不著錢的影子。對此，中國保險行業(yè)協(xié)會今天向行業(yè)發(fā)起《加強和改善車險理賠服務倡議書》，倡議各級財產保險機構改善車險理賠服務水平。中國人民財產保險股份有限公司等多家公司分別作出了理賠服務承諾。中國保險監(jiān)督管理委員副主席周延禮表示，車險服務水平與經濟社會發(fā)展的要求和人民群眾的期望相比，還有很大差距。特別是社會廣泛關注的車險理賠服務質量不高的問題沒有得到根本解決。需要將車險理賠服務質量提高到一個新的水平。按照規(guī)劃，綜合治理車險理賠難工作將歷時3年左右，初步形成行業(yè)規(guī)范、統(tǒng)一的車險理賠服務制度、服務流程和服務標準。初步建立以信息化、透明化為基礎的車險理賠服務評價機制、公開機制和監(jiān)督機制。加強車險理賠服務質量監(jiān)管的制度機制不斷健全。保險消費者對車險理賠服務投訴明顯減少，社會公眾對車險服務的認可度和滿意度明顯提高。中國人保財險黑龍江省分公司，秉承“以人為本，誠信服務，價值至上，永續(xù)經營”的經營理念，奉行“求實、誠信、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，向廣大客戶和社會各界鄭重承諾：一、95518專線實行7*24小時全天候服務，隨時隨地為客戶提供報案、咨詢，投訴、車輛救援等服務。二、暖心理賠：車險查勘"四個一"服務車險查勘環(huán)節(jié)推出"說一句溫馨話語、贈一瓶礦泉水、發(fā)一份《車險理賠指南》、做一次理賠服務滿意度回訪"服務承諾。三、電子理賠："電子查勘員、電子理賠員"服務1、"電子查勘員"針對在我公司投保的家庭自用和非營業(yè)用汽車客戶提供服務[一個保險年度內發(fā)生2次(不含)以上保險事故的，本保險年度內不再享受此項服務]。在發(fā)生不涉及人傷、物損的車輛損失事故，且事故車輛可以正常行駛的情況下，客戶可通過自己手機上安裝的電子查勘員系統(tǒng)的指引對事故現(xiàn)場進行拍照。2、"電子理賠員"針對我公司VIP客戶提供服務。公司VIP客戶，可通過在自己手機上安裝的電子理賠員系統(tǒng)，完成小額車損案件快捷自助理賠。四、簡便理賠：車險客戶"免事故證明"服務經我公司理賠人員現(xiàn)場查勘，并確認"不涉及人傷、物損且責任明確的單方或雙方事故"的案件，不再要求提供事故證明。五、速遞理賠：免費上門收取單證服務在我公司投保的家庭自用和非營業(yè)用汽車客戶，發(fā)生不涉及人傷、物損的保險事故，且車輛損失在1萬元以下(含)的案件時，根據(jù)客戶意愿向客戶提供速遞理賠服務信封，客戶索賠資料準備好后，我公司安排人員上門收取。六、人傷無憂理賠：全程咨詢、小額快處、現(xiàn)場調解服務1、人傷案件處理全程電話咨詢服務我公司車險客戶發(fā)生人傷案件后，可隨時撥打出險地公司公布的人傷案件專線電話進行咨詢。2、小額人傷案件快速處理服務我公司車險客戶(交強險在我司投保)的保險車輛在道路交通事故中造成第三者人員受傷且責任明確，有條件在事故現(xiàn)場快速協(xié)商處理的人傷案件或責任明確，傷者經過一次性門診治療，申請或同意快速處理的人傷案件。保險公司理賠人員在現(xiàn)場協(xié)助客戶一次性快速處理。3、人傷案件"現(xiàn)場調解，當場通知賠付"服務我公司依托全省各地市的人傷理賠服務分中心，委派人傷案件專業(yè)人員為人傷事故雙方當事人提供現(xiàn)場調解服務。七、限時理賠：萬元以下案件1小時通知賠付在全國范圍內，對不涉及人傷、物損的車輛損失賠案，損失金額在10000元以下(含)，客戶提交索賠單證齊全，1小時內完成單證收集、理算、核賠工作并告知客戶賠款金額，同時通知財務部門付款。八、全國通賠：萬家網點，四海通行客戶異地出險后，我公司通過遍及全國的理賠服務機構，為客戶提供隨時隨處的快速、便捷的查勘、定損、提交索賠單證、領取賠款服務。九、全國范圍內故障車輛免費救援服務對在我公司投保的9座以下非營業(yè)客車和家庭自用汽車客戶，因車輛故障需拖車、送油、充電、更換輪胎、輪胎充氣時，撥打我公司救援服務專線電話"95518轉9"享受到保單有效期內全國范圍內的不限次免費故障車救援服務，免費拖車距離為50公里(交通管理部門或道路管理機構不允許社會救援車輛駛入的部分高速公路、隧道、大橋、高架道路等路段除外)。送油、換胎過程中產生的油料、配件材料費用由客戶自行承擔。; #中國人保 #車輛保險 #理賠
2024-09-03 16:23:22

行業(yè)資訊合眾人壽保險專業(yè)服務理賠不難: 摘要：合眾人壽保險股份有限公司是經中國保險監(jiān)督管理委員會批準的一家綜合性人壽保險公司。企業(yè)性質為全國性、股份制壽險公司。作為綜合性人壽保險公司，公司可經營一切人身險險種（含各種法定保險）。合眾人壽保險率行業(yè)之先提出了“合眾保險理賠不難”的服務舉措，為其在行業(yè)內外贏得了廣泛贊譽。目前，合眾人壽保險已經發(fā)展成為擁有26個省級分公司、約200個中心支公司的人壽保險供應商，實現(xiàn)了全國布局?？傎Y產由成立之初的8億元，發(fā)展到現(xiàn)在的近400億元，實現(xiàn)了近50倍的增長。今年合眾人壽保險又新推出了四款優(yōu)勢產品一、產品特色1、保障種類多：
　　
成人重大疾病保障種類高達四十種，少兒重大疾病保障種類二十五種，少兒在年滿18周歲后重疾保障種類可自動轉換成成人重疾。
　　
2、保額會長大：
　　
有效保額會隨著保單交費年度數(shù)的增加而增加，由此產生的遞增保險金額=基本保險金額×身故時所在的保單年度數(shù)與合同約定的交費期限二者中的較小者×2%；主險年度紅利的分配將進一筆增加有效保額，長大的保險將為您提供更高的保障。
　　
3、主附同增長：
　　
有效保額的增加將同時增加主附險生命保障和重大疾病保障的額度，重大疾病保險金提前給付后，主附險生命保障和重大疾病保障將同時終止。
　　
4、呵護您一生：
　　
生命保障、重疾保障伴終身。為您和家人的幸福生活遮風擋雨，呵護一生。
　　
二、投保規(guī)則
　　
保險期間：至終身
　　
投保年齡：28天-60周歲
　　
繳費年期：躉交、3、5、10、15、20、25、30年
　　
繳費方式：年交
　　
三、保險責任
　　
1、合眾富貴幸福終身壽險(分紅型)：
　　
身故保險金：
　　
被保險人身故，本公司將按身故當時本主合同有效保險金額給付身故保險金，本主合同終止。身故時有效保險金額=基本保險金額+遞增保險金額+累積紅利保險金額遞增保險金額=基本保險金額×身故時所在的保單年度數(shù)與本主合同約定的交費期限二者中的較小者×2%。(疾病身故等待期180天，因意外傷害導致身故，無等待期。)
　　
2、合眾附加富貴幸福提前給付重大疾病保險：
　　
重大疾病保險金：
　　
(1)少兒重大疾病保險金：被保險人在年滿18周歲的保單周年日前(不含)，初次發(fā)生且經專科醫(yī)生明確診斷患本附加合同所定義的少兒重大疾病，我們將根據(jù)本附加合同的保險金額給付少兒重大疾病保險金。我們給付少兒重大疾病保險金后，主合同與本附加合同終止。主合同若有終了紅利，我們按主合同的約定給付關愛金。
　　
(2)成人重大疾病保險金：被保險人在年滿18周歲的保單周年日后(含)，初次發(fā)生且經?？漆t(yī)生明確診斷患本附加合同所定義的成人重大疾病，我們將根據(jù)本附加合同的保險金額給付成人重大疾病保險金。我們給付成人重大疾病保險金后，主合同與本附加合同終止。主合同若有終了紅利，我們按主合同的約定給付關愛金。(等待期180天，意外傷害導致的重大疾病無等待期。)合眾人壽保險投保案例：客戶猝死遭不幸合眾快速理賠27萬2013年3月25日合眾人壽常州中支接到客戶咨詢電話，稱被保人王某在過年的時候因飲酒過量引發(fā)猝死(心肌梗死可能),理賠人員當即告知客戶需要準備的一些理賠材料.立即展開調查工作,在確認屬于保險責任范圍事故后,于次日立即賠付給受益人,共計271510元理賠款.經系統(tǒng)查詢,2008年7月,王某在業(yè)務員推薦下購買得益人生兩全保險,保險金額6萬元,年交保費10938元,已連續(xù)交費5年.根據(jù)得益人生的保險責任,被保人將獲得基本保險金額及被保人在85周歲的保單周年日前應給付尚未給付的生存保險金之和和給付身故保險金.共計27萬余元.合眾人壽保險用實際行動踐行了“合眾保險，理賠不難”的服務承諾，用專業(yè)化的理賠服務在客戶心中樹立了良好的形象。; #合眾保險 #保險理賠 #重疾險
2024-09-03 14:28:57

實事資訊跨國空難索賠的路徑: 摘要：蒙特利爾公約跨國性的空難民事索賠比較復雜。1999年制定的《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》（俗稱《蒙特利爾公約》，下稱《公約》），旨在對國際航空運輸中乘客的人身傷亡、行李損失或運輸貨物損失建立公平賠償?shù)捏w系，馬來西亞和中國均是締約國?！豆s》對乘客傷亡賠償實行“雙梯度責任制”：不管承運人有無過錯，都應對旅客的人身傷亡承擔11.31萬特別提款權（約合人民幣110萬元，特別提款權的數(shù)額，每五年調整一次）以下的限額賠償；如乘客的人身傷亡由航空公司的過錯造成，則其承擔的賠償責任無限制。航班失事后的空難調查報告一般耗時長達數(shù)年?！豆s》規(guī)定的訴訟時效是航空器應到達目的地之日起兩年內。郝俊波介紹，即便空難調查報告沒有最終形成，航空公司或者有關方面也會在合理時間宣布事件的定性，并啟動賠償事宜的協(xié)商。如果家屬不滿，可訴諸法律手段。如果馬航事件造成乘客傷亡，不管什么原因，都可依據(jù)《公約》起訴承運人馬航，具體的賠償責任需參照管轄地法院的國內侵權法律。如果事故調查顯示存在機械故障因素，“一方面承運人要按《公約》賠付，另一方面飛機制造商及相關故障零件的制造商也都應當承擔產品質量的相關責任，但具體適用的法律是《公約》以外的國內法。”郝俊波說。按《公約》規(guī)定，包括承運人住所地和主營業(yè)地、目的地等五地有權管轄，航班上的154名中國乘客或其家屬可選擇在馬來西亞或中國起訴。如果是機組人員存在操作失誤、航空公司延誤救助時機等航空公司存在過錯的情形，均可適用《公約》第二梯度的無限額賠償，劫機情況則比較復雜。劫機的法律責任如果存在劫機行為，對于這一行為是否屬于“不可抗力”，曾存在一定爭議。在1998年中國國際航空公司劫機事件發(fā)生后，國內有法學教授認為劫機事件屬于“不可抗力”，對此也有不同意見。曾代理多起跨國空難索賠案的律師認為，“不可抗力”是不能預見、不能避免并不能克服的事件，劫機風險則時時刻刻存在，因此航空公司都會購買一定的航空保險,主要包括機身及法定責任險、機身戰(zhàn)爭險、機身免賠額保險等。第三者戰(zhàn)爭責任險是機身及法定責任險的一種，保障的即是因戰(zhàn)爭、恐怖襲擊等因素導致的空難事故。不管是一般的劫機還是恐怖主義劫機都不屬于“不可抗力”。從1930年秘魯上空發(fā)生第一起空中劫持事件后，上世紀60年代起劫機事件增多，曾形成全球性的劫機浪潮。因此，對于劫機行為，國際民航組織（ICAO）先后制定了東京公約（1963年《關于在航空器內犯罪和某些其他行為的公約》）、海牙公約（1970年《制止非法劫持航空器的公約》）和蒙特利爾公約（1971年《制止危害民用航空安全的非法行為的公約》）等。美國“9·11”恐怖主義襲擊發(fā)生后，全球反劫機風險意識更高。不管是一般的劫機行為還是恐怖主義劫機，劫機的風險都已經被大大提高到航空公司的注意義務中。作為航空器的經營人，航空公司對乘客負有安全及時運達目的地的注意義務。在國際航空實踐中，航空公司不斷引進高科技手段和技術及嚴格的登機安檢程序，本身也足以證明預防和打擊劫機是有關方面必須履行的注意義務。在劫機事件中，要考察航空公司是否在現(xiàn)有的技術和條件下，對運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)盡到應有的注意義務。從馬航事件目前披露的信息看，持有假護照者能順利登機，就說明航空公司存在一定過失。在有些國家，航空公司將安檢委托給機場或者其他地面服務人員來做，即使這樣也無法免除其對乘客和第三人應盡的安全注意義務。如果是機組人員參與劫機，作為雇主的航空公司因其選人不當、對機組人員的思想狀態(tài)和行為失察，更逃脫不了過失責任。一位曾有空難索賠案審理經驗的法官也認為，無論是乘客劫機或機組人員參與的劫機，都需要審查航空公司是否盡到足夠的安全注意義務。空難索賠路徑在這種情況下，乘客及其家屬遭遇的驚嚇等精神折磨，能否獲得一份精神損害賠償？《公約》并不支持單純的精神損害賠償，立法者使用的是“身體損害”而非“人身損害”，立法的本意可能是精神損害賠償在操作上有一些障礙。不過律師認為，失聯(lián)航班導致的乘客及其家屬的精神損害賠償應該得到支持。目前，航空旅客的純精神損害賠償已經進入英國、美國、澳大利亞等國的立法與司法視野，尤其是一些國家已經允許精神損害在許多情況下單獨獲得賠償，且沒有對航空旅客例外。1989年，美國一位乘客以飛機不安全著落導致其精神損害為由起訴航空公司，美國明尼蘇達州上訴法院判定航空公司支付賠償金?？v觀國際和國內的空難人身損害賠償事件，大多數(shù)遇難者家屬在啟動訴訟程序前即與航空公司達成和解協(xié)議，在進入訴訟后大部分案件也能達成和解。因為訴訟風險的存在、舉證責任的困難及訴訟耗時較長，跨國訴訟更是如此，一般的乘客家屬最終選擇和解。航空公司在拿到保險公司的賠償后，也希望盡快消除負面影響，會給予家屬比法定數(shù)額略高的賠償。以航空災難史上著名的法國航空公司447航班失事事件為例，法航確定失事航班的乘客名單后，其駐中國有關負責人即找到遇難乘客的單位希望協(xié)助做家屬的工作。事發(fā)后，家屬先是被安排住進航空公司安排的酒店，后被接到巴西和法航總部參加吊唁和慰問活動。在法國，法航與遇難者家屬就有關善后事宜進行了初步商討。國內空難的處理模式一般是航空公司經過核算后以家庭為單元給出統(tǒng)一的賠償數(shù)額，在隨后的談判中每個家庭最終獲得的賠償可能會有所不同。但在國外，受害者的概念強調個人，原則上依據(jù)“誰受害、誰訴訟、誰獲賠”，這可能會導致一些受害者家庭在跨國空難賠償事宜談判中的內耗。法航事件后不久即有中國、法國和美國的律師聯(lián)系家屬，希望代理家屬處理賠償事宜。中國律師由于不能在法國執(zhí)業(yè)，還會找國外律所合作。雖然當時空難原因尚未查明，律師們已經提出了不同建議，比如除了起訴航空公司，是否起訴飛機制造商、零部件供應商等。律師費用主要分兩種，包括支付固定代理費或從賠償中分成，分成的比例要看雙方的協(xié)商，多個家屬委托一家律所集體處理費用會有優(yōu)惠。負責法航事件中一名中國乘客善后事件處理的人士建議MH370航班的家屬尋求律師幫助，并準備乘客的收入證明、與航空公司往來文件等證據(jù)的收集工作。“不論是和解還是訴訟，都需要花費很長時間”。知情人士披露，同大部分遇難家屬一樣，2011年法航447航班的中國遇難者家屬選擇了與法航達成和解協(xié)議，家屬同意放棄針對法航及其他可能的責任主體的權利訴求和補償。一年后，法國民航安全調查分析局公布了事故最終調查報告，認定飛機失事的主要原因是飛機技術故障和人為操作失誤。因失事原因、空難發(fā)生地、乘客國籍等不同，賠償金額會有較大差距。郝俊波稱，原因在于《公約》只是一個框架，具體問題還需根據(jù)實際情況，來適應不同國家的國內法律。美國、歐洲一些國家等主流的賠付計算方法是“余生收入法”，即死傷者的年收入（現(xiàn)有的和將來可預期增加的）×預期壽命的年數(shù)(一般到60歲)-死傷者自己的開銷和稅款＝實際賠償損失的數(shù)額。“美國的賠償數(shù)額比較高。陪審團經過商議定出一個數(shù)額，經律師談判后可能會在100萬美元左右和解。”郝俊波說。至于空難和解的最后數(shù)額，則需要保密。近年來郝俊波代理過多起中國公民在美國、非洲、俄羅斯等境外遭遇空難死亡的索賠案件，他舉例說，“發(fā)生在俄羅斯的一次空難，賠償最少是35萬美元，美國的人身損害賠償額最高，至少在100萬美元以上。”; #航空意外險 #保險理賠
2024-09-03 14:28:57

實事資訊消費者須知"全險"并非 "全賠": 摘要：很多人在購買保險時，以為購買了全險，在發(fā)生事故以后就一定會得到全賠。其實不是這樣的，不同的保險產品存在不同的保險規(guī)則，我們需在購買保險之前真是了解到，保險全險全賠是不存在的。消費提示：“全險”不存在，“全賠”是誤導9月7日，中國保險監(jiān)督管理委員會廣西監(jiān)管局(簡稱廣西保監(jiān)局)在政府網站上針對車輛保險發(fā)布保險消費提示[2012]第1號。廣西保監(jiān)局提醒，購買機動車輛保險，如果銷售人員向您推薦“全險”，并告訴您“全險”可以“全賠”，那您可千萬別相信?，F(xiàn)有的保險產品無法涵蓋所有風險，任何一款保險產品都會有“責任免除”條款，凡屬“責任免除”所列情形，保險公司是不負責賠償?shù)?，您需要另行購買相應的險種來獲得保障。比如車輛被盜被搶、倒車鏡及車燈單獨損壞、車身油漆劃痕、車輛自行燃燒、發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞、玻璃單獨破碎等，通常都在“責任免除”之列，需要您另外購買全車盜搶險、倒車鏡及車燈單獨損壞險、車身劃痕損失險、自燃損失險、涉水損失險、玻璃單獨破碎險等險種，才能獲得賠償。而且這些險種本身也還有“責任免除”條款。因此，您在購買保險時，既要了解某一產品“保什么”，更要了解這一產品“不保什么”，請您務必抽出時間閱讀條款，并特別注意“責任免除”條款。購買機動車輛保險，如果銷售人員向您推薦“全險”，并告訴您“全險”可以“全賠”，那您可千萬別相信。事實上，購買了汽車全險，并不等于將車放進了保險箱，汽車也沒有真正意義上的全保，購買保險，必須了解保險條款。其實，“全險”只是一些保險營銷人員迎合車主的“全保”概念，為了吸引客戶，杜撰的一個模糊概念。車險銷售人員向車主們推薦的“全險”，只包含了車損險、第三者責任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等幾個主要險種。模糊的汽車全險概念“自己的車子是在二級汽車經銷商處購買的，當時以為經銷商贈送的全險能夠保車輛所有遇到的問題，但今年車子涉水二次啟動后發(fā)動機出現(xiàn)了問題，保險公司不予理賠。”一位遭遇汽車全險概念陷阱的吳先生說，所謂的全險并非包賠一切，而且“全險”背后還有一系列的免責條款。據(jù)了解，全險一般是一些經銷商和二級經銷商在賣車時為了便于推銷，將車輛基本所需的各個險種疊加在一起，“捆綁”推銷的一種手段。即便是所謂的“全險”，各家公司的內容也不相同。有的多達9種，有的僅有5種。業(yè)內人士提醒，“全險”并不是“全部保險”，有的保險公司往往是在車險中屬于不重要的方面給予全額保障，車主還是應該根據(jù)自身需要，選擇關鍵險種為妥。認清資質謹慎投保在市場上，所謂的“全險”在保險行業(yè)并不存在，這就意味著一旦發(fā)生意外事故，保險公司不會全賠。在某些特定情況下，車主依然得自己“買單”。包括酒后駕車、駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，近二十個項目保險公司都可以拒賠，遠遠超過“全險”提供的5——9種項目。而且所贈送的保險一般為指定保險公司，而這類保險公司在車險業(yè)內屬于“小眾”，此類保險公司良莠不齊，在理賠方面往往會有“折扣”。據(jù)了解，有些消費者在購車過程中購買的保險往往會遭遇轉手，因為汽車二級經銷商沒有代理保險的資質，實際與購車者簽合同的還是保險公司。這樣一來，合同簽訂的過程看起來合法合規(guī)，但因誤導消費者的卻是二手經銷商，導致無從處罰保險公司。故而提醒消費者在購買保險的過程中要多留一個心眼。業(yè)內人士表示，汽車銷售、保險公司等賣方其實是利益共同體，誤導行為雖是汽車銷售方所做，保險公司也應向汽車銷售方核實、對購車者提醒，若沒做到，應當進行處罰。因此，消費者在購買保險時，既要了解某一產品“保什么”，更要了解這一產品“不保什么”。同時，這份消費提示還建議，消費者“務必”要還抽出時間閱讀條款，并特別注意“責任免除”條款。消費提示：購買學生險家長做主，學校不能干預和強制9月新學期開學了，不少家長會為孩子投保學生險。投保學生險要注意什么？9月11日，廣西保監(jiān)局發(fā)布保險消費提示[2012]第2號。廣西保監(jiān)局特別提醒您:第一,選擇是否投保以及投保哪家保險公司的學生險由您說了算,任何單位和個人無權干預和強制。第二,如果您的孩子未成年，投保人必須是父母，其他人投保是無效的。第三,如果您只拿到了收款憑證或投保確認單，請您務必向保險公司索要保險合同(即保險單)。第四，如果您的孩子已經擁有新農合、城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險或其他商業(yè)保險保障，請注意保險責任的銜接。; #保險責任 #保險理賠
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊中華保險理賠提速: 摘要：隨著客戶服務水平的不斷提升，中華保險的理賠服務效率再次提速。據(jù)統(tǒng)計，今年1-2月，中華保險的車險當期報案結案周期為4.89天，2000元以下車險非人傷案件當期報案結案周期為3.29天，較去年同期分別縮短了2.60天、2.16天；車險滾動12個月報案結案率92.23%，比去年同期提高1.01個百分點。近幾年，中華保險一直致力于提升客服水平，強調“以客戶為中心”，全員服務、全過程服務。據(jù)中華保險客服部和理賠部的負責人介紹，近幾年，中華保險從服務客戶的角度出發(fā)，在全系統(tǒng)先后開展了“理賠質量年”和“理賠服務年”活動；2012年，為積極響應保監(jiān)會“加強和改進理賠服務質量”的號召，全面開展“綜合治理車險理賠難”活動，提高理賠質量和服務水平，打造獨具中華特色的理賠服務品牌，在系統(tǒng)內推出了“誠信中華理賠不難”主題活動，推出了十大服務舉措、九項服務承諾，并在全系統(tǒng)實施了“五個三”工程。今年中華保險圍繞“承諾不變，服務升級”，重點推出了“理賠八個三”服務舉措，包括：電話鈴響三聲內接聽報案；非客戶原因，300秒（5分鐘）內完成接報案（包括系統(tǒng)錄入）等舉措。相關鏈接：湖南中華保險獨家承保株洲新農合意外醫(yī)療保險近日，中華保險湖南株洲中心支公司與株洲縣衛(wèi)生局新農合保險辦公室簽訂業(yè)務合作協(xié)議，由該公司獨家承保全縣新農合意外醫(yī)療保險，保費收入337萬元，承保人數(shù)281140人。為積極貫徹落實國家醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革有關精神，完善新型農村合作醫(yī)療保障體系，年初以來，中華保險湖南株洲中心支公司積極發(fā)揮保險的社會管理功能，在新農合保險領域中創(chuàng)新服務，成立新農合保險項目的專項拓展領導小組，密切跟蹤督導各縣新農合業(yè)務發(fā)展，憑借專業(yè)實力和良好的服務贏得了客戶的認可。該公司表示，將以“政府主導、合署辦公、專業(yè)運作、四方共贏”為中心，以高度的社會責任感，充分利用專業(yè)優(yōu)勢、網點優(yōu)勢在新型農村合作醫(yī)療保障體系的建設中發(fā)揮積極作用，為地方經濟發(fā)展、和諧社會建設作出新的貢獻。
中華保險給力岳陽縣救災
“搭幫政府幫我們投了保，我家因冰雹造成的損失才會大大減輕。”今天，得知自家的能繁母豬因政府出資投保，受災后能夠得到理賠時，岳陽縣新墻鎮(zhèn)進塘村農民尹五光感激不已。3月22日，岳陽縣突遭冰雹災害。岳陽中華保險迅速啟動應急預案，會同縣農、林、畜牧等部門，深入新墻、公田、楊林、月田等重災鄉(xiāng)鎮(zhèn)勘災定損，引導農戶報案。中華保險兌現(xiàn)了對該縣的政策性農業(yè)保險投保承諾，共接受能繁母豬、水稻、油菜保險報案103起，涉及19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)128個村、1200多農戶；種植業(yè)、林業(yè)報災面積1萬余畝，報損金額1000余萬元。
中華保險　多項舉措破解“理賠難”
中華保險近日在京舉辦主題為“誠信中華　美譽華夏”的首屆客戶服務節(jié)。針對車險理賠難問題，此次客戶節(jié)上，中華保險重磅推出多項創(chuàng)新舉措讓理賠不再難。據(jù)悉，在針對“車險理賠難”問題，中華保險向全社會和公眾推出了十大服務舉措、九大服務承諾以及五項服務標準，除了為客戶提供免費施救故障車輛、免費車輛檢測、上門投保理賠等服務，還推出了酒后免費代駕等多項貼心服務。報案和理賠過程中，中華保險要求客服人員電話鈴響3聲內接聽報案；受理報案后，3分鐘內完成查勘調度；接到調度任務，3分鐘內聯(lián)系客戶；主城區(qū)30分鐘內趕到現(xiàn)場；1000元（含）以下的私家車非人傷案件，索賠手續(xù)齊全現(xiàn)場賠付；1萬元（含）以下的非人傷案件，索賠手續(xù)齊全即時賠付。; #中華保險 #保險理賠
2024-09-03 14:28:57